Прошивка м86 иксрей своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Audi BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng (DFM) FAW Fiat Ford GAC Geely Great Wall (GWM) Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ

Не устраивает динамика XRAY? С завода модель сильно задушена экологическими нормами, что проявляется в неадекватной реакции педали газа, провалах тяги, медленном наборе скорости. Устранить эти недостатки — задача прошивки XRAY от АДАКТ.

Преимущества чип-тюнинга Лада Иксрей

Улучшение эластичности и приемистости мотора;
Значительная прибавка тяги на низких оборотах;
Мгновенный отклик педали газа;
Устранение плавающих оборотов, вибрации мотора на холостом ходу;
Улучшение динамики при движении с работающим кондиционером;
Устранение провала при разгоне;
Оптимизация температурного режима ДВС;
Возможность программного отключения катализатора и других эко-систем.

Расход после чиповки XRAY, как правило, остается на прежнем уровне. Если же начать ездить более динамично (у многих водителей после чипа появляется такое желание), соответственно вырастет и расход.

Гражданские тюнинг-прошивки не снижают ресурс мотора и трансмиссии, поскольку цель не максимальная производительность движка, а оптимизация калибровок, связанных с программными ограничениями в угоду экологичности.

Чтобы защитить автовладельцев от мошенников и нечестных мастеров, прошивки от АДАКТ сопровождаются специальным сертификатом. Его могут выдать только официальные партнеры компании.

Отзывы о чип-тюнинге ВАЗ (LADA) XRAY

Поделитесь опытом с другими водителями

Прошивал у Ивана автомобиль лада Xray ,изменения заметил соазу машина лучше поехала с низких оборотов ,стала отзывчивей на педаль газа,ушли провалы при работе кондиционера,и на холостых двигатель стал работать мягче.Спасибо Ивану его работой полностью доволен.

Выполнили чип-тюнинг очередного Lada Xray с мотором 1.6 106 л.с. с механической коробкой передач.

Владелец автомобиля поставил перед нами следующие задачи — устранить рывки и паузы при нажатии или сбросе педали газа, прибавить тягу с низких оборотов, устранить потерю тяги при включенном кондиционере, сохранить дилерскую гарантию. Все недостатки серийной прошивки связаны с искусственными ограничениями мощности мотора из-за жестких экологических стандартов и качественный чип тюнинг позволяет их устранить без снижения ресурса двигателя.

Поскольку Xray построен на платформе B0 (Сандеро), то и разъем для диагностики у него находится в бардачке. Подключаем к нему наше профессиональное оборудование и приступаем к диагностике всех систем двигателя. В данном случае мотор и его датчики в полном порядке, мощность можно и нужно увеличить.

Блок управления двигателем M86 (ИТЭЛМА) находится под капотом и процесс чтения или записи программы происходит с прямым подключением нашего оборудования к разъему ЭБУ.

Чтобы не царапать кузов автомобиля накидываем защитную накидку и приступаем к идентификации установленной заводской прошивки. Далее находим в нашей базе эту же прошивку, но уже в тюнинговом варианте и приступаем к записи в ЭБУ новой программы.

Для лучшего результата в качестве тюнинговой прошивки устанавливается фирменная калибровка от Athletic Motors построенная на базе тюнинга от разработчика Paulus с полным сохранением дилерской гарантии благодаря копированию контрольных ключей заводской программы. Основные отличия прошивки Атлетик Моторс от базового варианта тюнинга — тянет с низких оборотов еще лучше, педаль газа работает быстрее и плавнее, нет детонации в любых режимах работы двигателя.

В ходе первого тестового заезда владельцу Хрея сразу понравился результат! По его словам автомобиль быстрее разгоняется уже 1500-2000 оборотов, мотор сразу реагирует на нажатие педали газа, исчезли рывки при сбросе газа и переключении передач. В летний период включение кондиционера не будет вызывать провалы оборотов и потерю тяги, при спокойном стиле езды снизится расход топлива на 5-10%. Прирост мощности и крутящего момента составил +10%! Теперь мотор развивает 115-120 л.с. (в зависимости от качества топлива) и около 160 н*м крутящего момента.

Аналогичная работа проводится и с двигателем 1.8 122 л.с. На автомобилях с АМТ нам удалось сделать работу робота более быстрой и плавной, без заметных рывков при разгоне или торможении.

Провалы в оборотах при разгоне в промежутке от 2 до 3 тыс. оборотов. Это очень мешает при обгоне, отмечает автолюбитель:

Новая LADA Vesta FL 2021-2022: Что сегодня известно о рестайлинге

А как же гарантия?

расход упал - прошлой зимой было 15-16, этой 11. эт с автопрогревами. педаль газа стала продолжением ноги - исчезли провалы в начале разгона. стиль езды несколько изменился сам собой - потому что не нужно тапку в пол - чуть притопил и она уже летит. p.s. ничего не удалял - просто прошивку мне сменили.

__________________
Большие обещания уменьшают доверие

Я чипировала, расход уменьшился. Резвее стал и провалы пропали мд передачами. Автомобиль на гарантии

Много читал инфы по поводу прошивки. На всех форумах где прошивают авто/задают вопросы и оставляют отзывы по поводу прошивок, только положительные отзывы. Негативных отзывов нет. Зайди в инсту на всякие странички вест, там тьма людей кто ыпется с джекичаном от прошивок, причем ошибки такие от которых авто просто не заводится. Не тривиально догадаться, что на спецфорумах просто банят и удаляют тех комментаторов кто оставляет негативные отзывы о прошивках. Причем там джеки чаны были от всех прошивок. Вот и думай тошнить и без джеки, или разок навалить и на эвакуаторе на сто

Читайте также: