Покраска москвич 412 своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Тоже хочу перекрасить свою машину, вопрос в том чем её можно покрасить и как это сделать наиболее лутьше в гараже без специального пистолета для покраски.

Тоже хочу перекрасить свою машину, вопрос в том чем её можно покрасить и как это сделать наиболее лутьше в гараже без специального пистолета для покраски.

10 балончиков не хватит минимум 12 чтобы 2слоями облить иначе кака будет да краска в них не очень хорошая(в дешевых) лучше сходи в какойнибудь гаражный сервис узнай сколько стоит облить машину без подготовки(сам подготовиш) думаю дешевле будет у нас за 2тыщи обливают неплохо.

держалось-то может и отлично ,но машина наверно вся в подтеках и "полосках" . мне очень интересно увидеть фото крашеной валиком(кисточкой) машины .

Фотки к сожалению не делал. Не думал, что пригодится. По поводу полос и подтеков. Получилось очень даже хорошо, только все надо красить разом. Красил на улице в солнечную безветренную погоду+жара. Высохло за 20-30 мин. Правда на улице есть минус насекомые. Я потом шлифовал (так нахаляву) и покрыл полиролем. Отличий от пулика почти никакик, только при ближайшем осмотре.

В данной теме размещаются лёгкие доработки модели включающие в себя подкраску элементов кузова, простой перекрас в другой цвет, покраска салона и другие доработки не ведущие к кардинальным изменениям облика модели включая замену колёс и дисков.

__________________
С Уважением, Андрей.
Визитка

Для улучшения модели Москвича-412 выпущено новое фототравление.
Комплект включает в себя: шильдики на крышку багажника "Москвич" в 4-х видах написания (по 2 шт каждого вида); кольцо сигнала на руль, решетку на верхней поверхности приборной панели; эмблему МЗМА на решетку радиатора; накладки габаритных огней на стойках крыши; и шильдики 1500М для экспортной версии Elite 1500M.

С уважением Сергей

Доработка "малой кровью".
Изменения не слишком повышают копийность модели, но благоприятно сказываются на производимом ею впечатлении.

прокрашены чёрным все проушины на передней юбке;
тонирована облицовка радиатора;
планка под ней покрашена в цвет кузова; зачернены отверстия на этой планке;
доработаны задние фонари (смыт красный лак с огней заднего хода)

поставил салонное зеркало заднего вида (корпус покрашен в цвет кузова). Донор - аутобаховский ВАЗ-2106;
голимый руль заменил на соответствующую деталь, используемую ДеА на всех моделях "Москвичей" второго поколения. Рычаг переключения передач с рулевой колонки за ненадобностью удалил;
в тоннель трансмиссии вклеил напольный рычаг КПП.

Думаю что этот вопрос актуален многим одноклубникам в этом сезоне. Насколько я знаю кроме Димы (который уже активно работает) красится собирается ещё Гена. Ну и я тоже может чего-то подкрашу.
А кто-то уже покрасился - может что посоветует.

Суть данной темы такова - собрать всю информацию по покраске - кто чем владеет. А именно - какой инструмент, какие материалы (шпаклёвки, грунты, краски), какая технология подготовки и покраски (последовательность и т.п.).

Очень желательно выкладывать фотки - краски, шпаклёвки, инструмента.

Ну в общем всё полезное собрать. Дело то серьёзное.

Все зависит от того,на сколько хватит финансов!
Дешевле всего красить синтетикой.Она не требует камеры,тоесть воздушной сушки.К ней не требуется отвердитель,только 650-й растворитель и все.Грунт естественно тоже нужно брать синтетический!
Синтетики на годик-второй хватит,потом она становится матовой(выгорает) Хотя после покраски блЯстит лучше акриловой)))
Цены на то чем мне больше всего нравится работать
1)За банку синтетики всереднем(Бергермикс или Отрикс) - 100-120грн
2)Грунт под синтетику за банку(Миксон) - 50-60грн
3)1 литр 650-го растворителя(любой) -15грн

Если хочется для себя хорошей покраски,то тогда лучше конечно акрилом,но выходит дороже почти в два раза.Кроме краски еще нужно отвердитель,растворитель акриловый,грунт акриловый(к нему отвердитель),если вообще козырным быть,то и еще лак с отвердителем)
Цены опять же на то что мне больше всего нравится
1)За банку краски,всреднем,например Мипа или Отрикс - 170-180грн
Но цена еще зависит и от цвета! Можно еще брать краску Боди,но она реально дороже!
2)отвердитель в основном 0,5л (Миксон или Отрикс) - 80-85грн
3)Растворитель акриловый,тут выбор огромный,от 35грн за литр
4)Грунт акриловый (Отрикс 5в1)(в комплекте отвердитель) - 100-120грн за банку
5) Лак(только Мобихел) комплект - 180-190грн за 1л

Плюс к любой покраске нужно скотч малярный,пленка(10грн),сито-лейка(краску наливать)(2-3грн шт.),салфетки антистатические(10-12грн шт.),антисиликон(нормальный стоит около 100грн) Шапакля,нужно смотреть по машине сколько ее нужно,а там и будет выдно сколько наждачки надо!
Ну и самое главное-это найти адекватного мастера,который хорошо подготовит машину и покрасит!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя.
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно. Ток переменный, а бьет - постоянно.

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года.

Не хотите по хорошему- уберём вазелин.

Скоро вторую машину красить, вот хочу узнать - краска-металлик она как ложится - база потом сверху цветной лак? и все не акриловое. а двухкомпонентьные(акриловые) - это без металлика. так?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой.

Всякое решение плодит новые проблемы

Теплотех ага ты прав о юный падаван, металик ложат в 2 этапа сначала основу потом лак, акрил просто слоями наносят

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно. Ток переменный, а бьет - постоянно.

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года.

Если у вас есть мечта – сделать из Москвича 412 почти шедевр, то приготовьтесь к различным проблемам, которые придется решать. Для тех, кто не боится трудностей, упорно добивается своей цели и готов пропадать в гараже сутками это задача по плечу. Пока же главной проблемой, которую придется преодолеть, – дефицит на детали вашего, почти ретро-автомобиля.

Оно и понятно: нехватка деталей вызвана отказом производителя от данного вида авто, так что приготовьтесь к длительному поиску взаимозаменяемых узлов и деталей. А на запчасти-оригиналы цена довольно высока. Чтобы несколько скрасить ситуацию, воспользуйтесь специальной компьютерной программой, скачанной из интернета, которая поможет воссоздать то, что вы хотите видеть в будущем.

Виртуальный 3д Москвич и его новые фото несомненно помогут вам определиться, какую зону выбрать для поиска. Для наглядного примера – 3d мотор:

Москвич 412: общие вопросы тюнинга

Как только цель намечена, часть проблем сразу исчезнуть: увидите, что обычная форсировка двигателя обязательно даст неплохие результаты. Для того, чтобы увеличить лошадиные силы, достаточно довести крутящий момент практически до максимума. Как это сделать? Установить на ваше транспортное средство турбонаддув или произвести монтаж стандартного нагнетателя (приводного).

Москвич 412 - тюнинг на взаимозаменяемости, поэтому приготовьтесь вместо родных мокрых гильз поставить сестер от УАЗ М-3312. Последний прекрасно подойдет в качестве донора на коленвал. Чтобы увеличить объема двигателя, проделайте обыкновенную операцию: снимите головки блока, тем самым повысив уровень сжатия до 8,4 в цилиндрах. Это даст небольшой прирост рабочего объема на 300 куб.

Следующий этап – улучшение распредвала:

измените высоту кулачков;
поставьте на впуске 11,7 мм;
на выпуске 10,7;
при помощи разрезанной шестерни вручную отрегулируйте фазы газораспределения.

Если все сделать правильно, что в Москвиче 412 прирост оборотов двигателя увеличится до 5500. Специалисты утверждают, что при новой мощности автомобиль без проблем развернется с места.

Для полноценного автотюнинга необходима модернизация его ходовой части. Увеличение мощности должно быть под контролем, пока машина находится в пути. Разговор идет о валкости и крене авто во время движения. Устраняются проблемы в результате срезки пружин и установки низкопрофильной резины высокого качества.

Переходите к подвеске. Установите ее независимую, имеющую редуктор в задней части. Так наработается повышенная стойкость при разгоне, однако, потребуется определенное вмешательство в конструкцию самого авто. Предполагается смена тормоза: или барабанные, с усилителем (вакуумным), или дисковые. Если все получилось, что можно к звучанию переходить.

Машина должна петь, а не рычать: пора заняться установкой спортивной системы выхлопа. Заодно и рулевое управление смените: старая баранка точно не справится с резвой лошадкой, какой стала ваша машина. Одна беда: разобрать салон придется целиком. Чтобы работа не казалась вам бесконечной, посмотрите видео.

Тюнинг своими руками Москвич 412: подборка фото

Для того, чтобы вы смогли разобраться, потяните ли тюнинг своими руками Москвич 412, ниже приведен пример. Один автовладелец приобрел вышеуказанное авто 1981 года выпуска в плачевном состоянии и начал переделку.

Тюнинг салона Москвич 412. Дополнительная шумоизоляция

Как ни прискорбно, но отечественный автопром никак не хочет бороться с шумом внутри салона. Не хочет он, значит устранять этот недостаток придется собственными силами. Тюнинг салона Москвич 412 предусматривает такую возможность, чтобы в последствии вы смогли водить автомобиль в тишине, хотя бы относительной.

Готовы сделать кошелек немного тоньше? Приступайте к делу. Шумоизоляция – процедура комплексная. Проводить ее стоит вот в такой последовательности:

подкапотное пространство;
салон;
багажник.

Для начала стоит заняться изоляцией того, что находится под подкапотом:

подберите цельный лист звуконепроницаемого материала с фольгированной стороной, 5 мм толщиной;
приклейте его к капоту;
закрепите при помощи недлинных саморезов к ребрам жесткости: желательно в углах, центре, на середине каждой стороны.

Как провести изоляцию щитка, который отделяет отсек двигателя от салона?

Как произвести изоляцию салона?

Для начала займитесь дверями:

разберите обивку;
нижнюю полость залейте густым антикоррозионным покрытием, чтобы снизить уровень шумов при бренчании двери.
при отсутствии заводской проклейки делаете ее самостоятельно при помощи небольшого куска (20х20 см) герлена,
внутреннюю часть обивки двери уплотняете поролоном, толщиной от 2 до 5 мм;
собираете дверь.

Как изолировать пол?

Убираете сидения и ковровое покрытие.
Покрываете днище специальным антикоррозионным раствором, даете высохнуть.
Прокладываете войлоком, можно мешковиной.
Под задним сиденьем, консолью прокладываете дополнительный лист поролона, обеспечив тем самым шумозащиту от коробки передач, карданного вала и выпускной системы.
Собираете салон.

Как изолировать торпеду?

Займитесь ее разборкой.
Проклейте места стыков уплотнительной лентой, наподобии той, что используют при утеплении оконных рам.
Проложите под торпедой новый лист поролона.
Произведите сборку. При этом не забудьте саморезы посадить на герметик, можно использовать резиновые прокладки. Все это не только стянет, но и обеспечит защиту торпеды от разбалтывания. Стоит проклеить все элементы из пластика, входящие в декоративную отделку салона.

Как изолировать потолок?

Разберите обивку.
Демонтируйте старую шумоизоляцию.
Приклейте плотно новые листы герлена, не допуская отвисаний. Сверху – тонкий поралон.
Соберите новую обивку потолка.

Как провести изоляцию задней полки?

Демонтируйте обивку.
Выполните работу по прокладке поролоном.
Поместите полку на прежнее место.

Как сделать изоляцию багажника?

Разберите обивку.
Дно отсека помойте, высушите, проклейте герленом, те же работы проведите с внутренними частями крыльев.
Положите толстый поролоном от 20 до 50 мм толщиной.
К задней стене багажника приклейте 10 мм поролон.
Такие же действия выполните с крышкой багажника или замените на герлен, темный войлок.

Своими руками все эти работы можно сделать за одни сутки, если кто-то из семьи захочет стать вашим помощником, машина стоит в гараже с ямой, а инструменты находятся под рукой. Такой ремонт авто очень похож на тюнинг москвич 2141.

А теперь фото железных коней, которыми любуются не только хозяева.

Тюнинг двигателя Москвич 412

Это настоящее непаханое поле для доработок в личном гараже автовладельца, если он решит дать новую жизнь своей железной подруге.

Для начала можно обзавестись доработанным карбюратором.

Подобрать к нему жиклеры, в зависимости от характера мотора, заменить низ, приспособив тот, что стоит на ВАЗ 2107, только диаметр второго дросселя должен быть 27 мм.

Переварить тягу открытия второго дросселя, чтобы быстрее срабатывал.

Теперь можно месяцев 6 покататься на авто. Как только срок подходит к концу, штатную поршневую группу диаметром 82 мм, коленчатый вал с 70 мм длиной хода следует заменить новым, 80 мм, а поршневую на 85 мм. Если выполните эти работы, то получите двигатель на 1,8 л.

Как только поймете, что пора бы инжектор поставить на своего железного коня, то приступайте к поиску донора. Им может оказаться УЗАМ II поколения Уфимского моторостроительного завода, в который австрийцы вложили немало средств.

Тут свои особенности системы впрыска: длинные впускные трубы, которые закрывают топливную рампу вместе с форсунками, особая система управления BOSCH, имеющая датчик расхода воздуха и дополнительный (на маховике) датчик положения коленчатого вала.

Не исключено, что первой вашей проблемой станет несостыковка ресивера, вакуумного усилителя тормозов компании Lucas. Но она решаема, если доработаете проставку-адаптер, идущий в комплекте к Москвичам: стоит ее уменьшить в 2 раза. Все! Можно ресивер ставить на место. Для датчика детонации просверлите отверстие в блоке цилиндров.

Тюнинг приборной панели Москвич 412

Если вы готовы самостоятельно провести работы, включающие тюнинг приборной панели Москвич 412, то купите в специализированном магазине готовые шкалы. Не волнуйтесь: разборка любого прибора проста: просто не стоит до конца разгибать ободок, хватит на 1/3. Этого расстояния достаточно, чтобы доделать общую неприятную белую подсветку.

С помощью штриха промажьте все, кроме делений и цифр. На спидометр поставьте 2 дополнительных маленьких светодиода, а стандартную лампочку замените одним большим светодиодом.

Несколько слов о тахометре. Найдите в продаже светодиод "кукуруза". Он состоит из 5 SMD. Разберите и приклейте на плату тахометра 2 SMD 2 светодиода, запитайте через резистор.

Теперь вот такое действие:

Вот так раньше бы выглядел ваш спидометр и тахометр:

Как вам с подсветкой?

Чип тюнинг Москвич 412

С чего начать чип тюнинг Москвич 412?

Соберите необходимые детали:

ГТЦ с 3 выходами? Понадобится дополнительно один медный, можно от 2140, тройник тормозных трубок, короткая аналогия для суппорта от ТАЗ классика, 6 гаек М 10. Все следует собрать в единый механизм:

Измерьте расстояние на старом усилителе от плоскости соприкосновения вакуумника до вилки, цепляющейся за педаль, освободитесь от этой вилку. Приверните ее на шток нового усилителя, сохранив расстояние, предварительно замерив длину до силуминовой проставки. Гайки затяните. Конструкцию вставьте обратно, крепим гайкой к педали.

В штуцер, расположенный подальше от усилителя, вверните короткую трубочку, о которой говорилось ранее, а на другой штуцер навинтите тройник. Согните старые трубки по под новенький цилиндр.

Две трубки, дальние от усилителя, вкрутите в тройник, но третью, ближнюю к вакууму, ввинтите в штуцер, что недалеко от усилителя. Не забудьте надеть на усилитель вакуумный шланг. Осталось залить свежую тормозную жидкость и прокачать всю систему. На все про все – 1 час работы.

Читайте также: