Погрузчик на радиоуправлении своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 18.09.2024

Самодельный мини погрузчик своими руками чертежи на минитрактор. Мини погрузчик своими руками

Самодельный мини погрузчик, сделанный умельцем Аликом Мирзаевым, своими руками: фото, описание, а также

Понадобился небольшой погрузчик для работы по хозяйству, для расчистки и вывоза снега из двора, перевозки земли, навоза на огороде и прочих работ. В результате за пару месяцев был построен этот самодельный трактор погрузчик.

Технические характеристики:

Полный привод (постоянный).
Длина без стрелы — 1,9 м.
Длина со стрелой — 2,4 м.
Ширина — 92 см.
Высота до верхней части сиденья — 1,3 м.
Высота подъема куна — 2,3 м.
Грузоподъемность (без противовеса) — до 150 кг на высоту не более 80-90 см, а то начинает перевешивать из-за малой базы.
Грузоподъемность с противовесом рекомендуемая не более 200-250 кг. Помните что это не промышленный погрузчик, а домашний
помощник, снег почистить, навоз, пгс, гравий развести. Приделал вилы и в деревне сено погрузить. А не поддоны с кирпичом грузить.
Мотор Лифан 15 л.с со стартером.
Мосты жигулевские укороченные.
Рулевая рейка — Ока.
Рулевая колонка — ВАЗ — 2110.
Рама швеллер 80 мм.
Распределитель Р-40.
Узел перелома — поворотный кулак от переднего моста УАЗа.
Ковш сделан на быстро съеме по ширине трактора 90 х 35 х 35 мм.

Мосты между собой соединены на прямую карданом от Нивы (короткий).На заднем мосту, где флянец, установлена звезда задняя от мотоцикла Иж, а на коробке от классики установлена маленькая звезда от Ижа и все соединено цепью.

Автор самоделки: Алик Мирзаев.

Самодельная фреза на минитрактор своими руками. Устройство фрезы и задачи для ее изготовления

Мотофреза относится к навесному оборудованию — эффективному и многофункциональному. Грунтофреза может работать и как плуг, и как культиватор, и как борона. Запускается почвофреза для минитрактора таким образом: при включении двигателя подается крутящий момент на вал редуктора фрезы. Редуктор, на валу которого находится барабан с режущими лопастями, передает им вращение. Почвофреза для минитрактора незаменима в частном хозяйстве.

Активная фреза для мотоблока — это сложная сборочная единица, состоящая из вращающегося вала, к которому приварены острые и изогнутые лопасти. При передвижении мотокультиватор крутит барабан с фрезами и они, соприкасаясь с почвой, проникают вглубь и переворачивают ее. Такие действия вручную производятся лопатой при вспашке земли. Самодельную фрезу для мотоблока лучше всего сделать с захватом с минимальной шириной от 800 мм и максимальной до 1400 мм. Такие параметры вполне достаточны, чтоб обработать собственный участок.

Несмотря на то, что в продаже имеется большой выбор подобных инструментов для обработки почвы, самодельная фреза для мотоблока, произведенная своими руками, всегда будет соответствовать заложенным в нее требованиям и пожеланиям пользователя. Как сделать фрезу? В этом случае можно воспользоваться одним из 2 вариантов:

сделать заказ специалисту;
выполнить работу самостоятельно.

Чтобы сделать фрезы на мотоблок своими руками, следует определиться с такими задачами:

сделать рабочие чертежи и просчитать все размеры фрезы для мотоблока своими руками;
изготовить детали конструкции;
осуществить сборку вала;
закрепить его на несущем каркасе.

После определения поставленных задач можно приступать к работе по изготовлению фрезы на мотоблок своими руками.

Самодельный погрузчик минитрактор своими руками. 1 Особенности самодельных погрузчиков

В качестве ориентира можно взять трактора Т 40 или МТЗ. Они чаще всего встречаются в отечественном сельском хозяйстве, а также оснащены задней и передней навеской с механизмом отбора мощности и гидравлической системой, обеспечивающей движение навесного оборудования .

Основными плюсами такого самодельного устройства является низкая стоимость при наличии необходимых материалов и инструмента. Кроме того, исходя из технических характеристик техники, можно сделать самодельный мини погрузчик на заднюю навеску с максимально подходящим объемом и длиной стрелы.

Что касается негативных аспектов, то тут их два:

Самодельный погрузчик для трактора

Нехватка материала может привести к его покупке, что по стоимости может выйти значительно дороже покупного варианта. В таком случае рентабельнее будет взять подержанный инструмент.
Если нет нужного оборудования и опыт работы с металлическими конструкциями, техникой отсутствует, это может сказаться на качестве изготавливаемого устройства. Слабая стыковка металлических элементов приводит к недостатку прочности погрузчика. Неправильный расчет баланса и длины устройства может привести к опрокидыванию техники.

Если же все необходимое есть и решение сделать устройство своими руками уже принято следует определится с типом необходимого погрузчика. Наиболее распространенными вариантами являются:

погрузчик на заднюю навеску;
фронтальный погрузчик;
минипогрузчик .

1.1 Погрузчик-самоделка на заднюю навеску трактора

Используется такой погрузчик на Т 25 и Т 40. Это более простой вариант, чем фронтальный погрузчик в плане расчета габаритов и установки на трактор.

Самодельный погрузчик на трактор

Первым этапом при изготовлении погрузчика для задней части трактора будет поиск или самостоятельное изготовление правильного чертежа. В нем должны четко выдерживаться пропорции и размеры основных металлических деталей.

Дальше следует заготовить необходимые материалы.

Для самой простой модели погрузчика понадобится:

Прежде всего, нужны металлические листы и профиль, которые будут использоваться в качестве основы коша. Толщина металла подбирается исходя из размеров ковша.
Исходя из чертежа и расчетов нагрузки на погрузчик, подбираются шарнирные соединения цилиндрической формы.
Также следует подготовить три цилиндра от системы гидравлики старой техники. Два цилиндра будут отвечать за наклон ковша. Один, побольше, будет поднимать стрелу.

Что касается инструмента, то понадобится:

болгарка или резак на газу, который обеспечит максимально точную резку металлических профилей;
мощный сварочный аппарат;
молот, болты, шайбы, плоскогубцы и другой мелкий инструмент.

Видео самодельный минитрактор своими руками 4x4

Самодельная кабина на минитрактор своими руками. Необходимые составляющие для изготовления кабины

Трудиться на собственной земле полезно и приятно. За свою историю человечество накопило много технических разработок в помощь аграрному сектору. Более сложные из них (машины, трактора, комбайны и т. д.) давно запущены в массовое производство на заводах. Но многие приспособления можно сделать и самому в домашних условиях. Примером может послужить кабина к минитрактору, собранная своими руками.

Известно, что облегченный вариант минитрактора без кабины — самый популярный вариант производства. Также на рынке можно купить удобную отдельную кабину. Но, минимально затратив ресурсы, можно своими руками сделать кабину для минитрактора, причем к любым известным моделям: ДТЗ, Т-25 (Россия), Xingtai, Jimna, Dong Feng (Китай).

Самодельная кабина схожа по конструкции и качеству с промышленным вариантом. Для изготовления ее необходимы следующие элементы:

стальные уголки для каркаса;
лист стали на крышу;
окна;
двери;
стекло.

Также потребуется ряд более мелких деталей:

замки;
стальные завесы;
дворники;
электропроводка;
фонари (передние и задние);
электроприборы;
зеркала заднего вида.

В зависимости от того, какие требования поставлены для улучшения комфорта водителя, могут использоваться:

теплоизоляционные материалы;
внутренняя поролоновая обшивка;
утеплитель (обычно из кожзама);
вентилятор;
автопечка и др.

Изготовление кабины для минитрактора своими руками — это процесс, осуществляемый в определенных условиях. Все работы рекомендуется проводить в закрытой мастерской. В качестве основных инструментов понадобятся:

станки для сверлильных, шлифовальных и токарных работ;
сварочный аппарат;
инструменты для нанесения краски и лака.

Чтобы процесс изготовления кабины проходил быстро и эффективно, на всех этапах работы желательно использовать чертежи или фотографии готовых образцов.

Культиватор для самодельного минитрактора своими руками. Окучник для минитрактора — виды, своими руками, чертежи, видео

Работа на участке всегда забирает много сил и времени. Поэтому владельцы минитракторов обязательно обзаводятся самым необходимым навесным оборудованием, которое поможет легко и быстро справится с поставленной задачей. Одним из таких востребованных навесов является окучник, который очень необходим при высадке картофеля и не только.

Виды окучников

Суть работы любого окучника заключается в том, что он позволяет сделать равномерные борозды для посадки картошки, а после и засыпать их почвой. Можно встретить несколько моделей такого оборудования:

Листерный окучник для минитрактора. Один из самых простых видов этого оборудования. Конструкция такого навеса состоит из 2-х соединенных между собой и немного раздвинутых крыльев. А наличие тонкой стойки препятствует перегрузке мнитрактора при его заглублении в почву. На нем нельзя регулировать ширину захвата, соответственно не окучник нужно будет подстраивать под ширину междурядий, а наоборот. Зачастую такой тип окучника выпускается с шириной захвата 25 – 30 см, чего бывает недостаточно при окучивании.
Окучники с переменной шириной захвата. Конечно такая модель является более удобной в работе. Наличие регулировочного механизма позволяет легко регулировать ширину захвата крыльев.
Дисковые окучники. Они удобны в эксплуатации и весьма универсальны. Ведь можно производить окучивание не только после посадки картофеля, но и в период активного роста растения. Лучше всего приобретать такой вид окучника изготовленного из легированной стали и оборудованными подшипниками качения.
Окучники пропеллерного типа. Принцип работы такого устройства заключается в следующем. Специальные пропеллеры, вращаясь, измельчают почву, а после перебрасывают ее из междурядий в грядки.

Самодельный погрузчик на минитрактор своими руками. Погрузчик своими руками на минитрактор

Приобретая любую сельскохозяйственную технику, каждый хозяин вполне резонно стремится использовать ее для выполнения широкого спектра задач. Чрезвычайно широкую популярность сегодня приобрели минитракторы, которые позволяют выполнять самые разные работы, начиная от земельных и заканчивая строительными.

Однако далеко не всегда можно купить такой минитрактор в комплектации с погрузчиком, стоимость которого по отдельности достаточно высокая. В таком случае изготовление данной детали самостоятельно может стать настоящим спасением, поскольку позволит использовать транспортное средство для перемещения различных сыпучих строительных материалов.

С чего начать?

Чтобы самостоятельно изготовить погрузчик на самодельный минитрактор следует принять во внимание модель самого транспортного средства, поскольку от этого будет зависеть вес навесного агрегата. Помимо этого необходимо найти схему, отражающую механизм подъема ковша на определенную высоту и управление им из кабины трактора. Учитывая достаточную сложность такого механизма, к выполнению данной задачи следует подойти очень ответственно, тщательно продумав конструкцию на бумаге.

Чтобы не изобретать велосипед, правильнее всего взять за основу подъемный механизм, который используется на многих моделях отечественных тракторов. Сама конструкция состоит из 3 главных частей:

Собственно ковша.
Механизма гидравлического подъема.
Системы крепления погрузчика к минитрактору и вывод элементов управления внутрь кабины.

Поэтапное изготовление всех элементов конструкции

Для начала следует изготовить погрузочный ковш (1), который можно выполнить из нескольких стальных пластин, толщиной не менее 6 мм, сваренных под нужным углом. По заданным размерам необходимо сварить боковые элементы, а вдоль нижней продольной части — гребни, которые будут хорошо захватывать сыпучие строительные материалы различной фракции. После приступаем к выполнению наиболее сложного механизма – системы гидравлического подъема, для чего нам понадобятся следующие элементы:

4 рычага (2) – здесь лучше всего применить квадратную трубу подходящего сечения, в которой необходимо проделать отверстия под соединительные втулки;
стрела (4) – изготавливается из П-образного швеллера и крепится с одной стороны к нижней части ковша, а с другой – к раме минитрактора;
гидравлические подъемники (5,6) – их лучше всего приобрести готовые, которые можно найти на рынке транспортных деталей для тракторов.

Помимо этого для данного механизма также понадобятся втулки, штыри, кронштейны, переходники и соединительные пальцы, которые следует последовательно собрать и скрепить друг с другом. Очень важно чтобы самодельный фронтальный погрузчик для минитрактора имел правильный центр тяжести, что позволит избежать случайного опрокидывания из-за перевеса. На эскизе под цифрой 3 указано месторасположение колеса транспортного средства, что позволит правильно сориентироваться в системе расположения погрузочного механизма относительно самого трактора.

Ключевые выводы

При выполнении всего комплекса работ очень важно соблюдать требуемые пропорции, поскольку малейшая неточность может привести к неработоспособности механизма. Для этого с самого начала следует внимательно подойти к проекту, точно рассчитав размеры всех деталей. Используемые элементы следует выполнять из прочных материалов, которые желательно обработать противокоррозийными составами. Таким образом сделать погрузчик для минитрактора своими руками вполне реально, для чего потребуется лишь внимательность и навыки работы со слесарным и сварочным инструментом.

Самодельный плуг для минитрактора своими руками. Какую конструкцию выбрать?

Лемешно отвальный плуг, собранный своими руками.

Конструкции плуга разнообразны и зависят от типов обрабатываемых почв и видов выполняемых работ. Различают следующие модификации:

Как сделать машинку на радиоуправлении своими руками

Каждый ребёнок хочет иметь машину на радиоуправлении. На сегодняшний день такие машинки достаточно дорогие, а дети их быстро ломают, но не стоит паниковать зря.

Умелые руки, фантазия и подручные материалы позволят самостоятельно сделать такую машину из картона, которая не уступит по мощности и проходимости покупным машинкам из пластмассы.
Для её изготовления нам понадобится:
· картон из ящиков,
· строительный нож,
· карандаш, линейка,
· клей,
· двигатели постоянного тока,
· провода,
· кнопка включения и выключения,
· паяльник,
· джойстик управления,
· аккумулятор,
· пластиковый кружок, пластиковые трубочки,
· резинки,
· металлическая палка,
· пластиковая обложка для книг,
· пластиковые крышки от пластиковых бутылок 6 штук,
· деревянные палочки,
· светодиоды и конденсаторы.

Начальный этап
Для начала возьмём лист картона 9/ 28 см. и вырежем в нём несколько деталей.
С левой стороны вверху, отступите примерно 1,5 см. от бокового края и вырежьте прямоугольник 3/ 4,5 см, то же самое сделайте снизу, а с правой стороны сверху отступите примерно 4,5 см. и вырежьте прямоугольник 2/ 4,5 см., идентичный вырежьте снизу.Между этими прямоугольниками посередине вырежьте полоску 1/ 4,5 см. Эта деталь послужит нижней частью нашего автомобиля.

Гусеничный танк на радиоуправлении своими руками

Немного отвлечемся от радиоуправляемых летающих игрушках и спустимся на землю. Сегодня расскажу как своими руками за копейки сделать платформу для гусеничной техники на Р/У. На платформу можно будет поставить танк, экскаватор, бульдозер или всё то, что придёт вам в голову.
Самоделки на радиоуправлении — очень занимательное хобби.

Нам понадобится 2-х канальный передатчик, пульт управления (джойстик), два 9Г сервопривода, старая велосипедная камера, лист пластмассы и 8 палочек от мороженного. А да, не забываем про аккумулятор Li-Pol 3.7 В на 150 мАч.
Клей, кусочки, нож и ножницы берём на полке.

В качестве двигателей будут использоваться сервоприводы. Необходимо разобрать из и срезать ограничители на шестернях. Стандартные провода срезаем и припаиваем по 2 провада на каждый моторчик (+ и — соответственно).

Из пластмассы вырезаем пластину 40 на 100 мм и две пластины 20 на 100 мм. В маленькие пластины монтируем сервоприводы. И при помощи клея собираем каркас.

Ролики делаем также из пластмассы: кропотливо и аккуратно вырезаем 12 кружков диаметром 20 мм и 8 кружков по 30 мм. Склеиваем 3 маленьких кружка, а по краям 2 больших. Так мы получаем 4 катка. Крепим к раме на болты, просверлив отверстия в катках и в раме.

Из старой велосипедной камеры вырезаем две полоски длиной 25мм и шириной 6 мм. Каждую полоску склеиваем.
Да клей выдержит, нагрузки на стык большой не будет.
Палочки от мороженного режим на полоски по 14 мм и приклеиваем продольно на изготовленную гусеницу.

Миг 29 из EPP пенопласта на радиоуправлении

Приветствую всех любителей масштабных моделей и моделей на RC (то-есть на пульте управления). В октябре 2017 года у коллеге по работе я купил себе радиоуправляемый истребитель МИГ-29. Этот истребитель мой коллега изготовил сам из EPP пенопласта (пенопласт который гнется) и карбоновых реек, которые держат форму. Помимо самолета он мне в подарок отдал запасные сервомашинки с качалками а так-же аккумулятор на 500 mAh. Я купил его потому-что я начинающий авиамоделист и как любой начинающий авиамоделист боюсь сломать свой первый самолет.
Выбрал я данный самолет из-за его материала, так как он сделан из EPP пенопласта. А EPP пенопласт не ломается а гнется тем самым уменьшая шанс краша моей модели. Так как пульт управления и приемник у меня уже были, то докупать всего этого не пришлось.
(фотографии делались на телефон поэтому качества фоток будет не лучшее)

RC МИГ-29 из EPP пенопласта.
На этом истребители как и полагается модели на RC работают:
— рули высоты,
— рули направления
— элекроны,
— двигатель
Ниже я все продемонстрировал.

Работающие элероны приводящие в движение сервомашинками

Работающие рули направления приводящие в движения сервомашинками
А вот и сами сервомашинки, так они закреплены на крыле, они приводят в движения элероны:

Сервомашинка закрепленная на крыле приводит в движение элерон
Естественно что приводит самолет в движение так это электрический моторчик по типу 2205. На моей модели моторчик стоит на носу, хотя на таких моделях он стоит на середине самолет. Вот как он выглядит:

электрический моторчик серии 2205
На пути к моторчику стоит регулятор, он отвечает за количество оборотов на моторчике и следовательно за скорость самой модели. Вот как он выглядет:

Белый прямоугольник это регулятор оборотов.
Все это питается от аккумуляторов, на этом самолете стоит Li-Po аккумулятор на 450mAh. Вот он:

Закрепленный на модели LI-Po аккумулятор на 450mAh
Крепится он на липучках (как на обуви). Вот как выглядит крепление аккумулятора на корпусе модели:

Белая полоса возле фюзеляжа и есть крепление для аккумулятора
Так как модель сделана из EPP пенопласта, то когда она будет летать не сможет держать форму (так как EPP пенопласт гибкий) и что -бы он держал форму и не гнулся вклеили карбоновые рейки и спицы. Вот они черного цвета:

Карбоновые спицы держат нос самолета

Карбоновые рейки держат крылья

Карбоновые спицы держат хвостовое оперение

Карбоновые рейки держат рули направления

Карбоновая рейка держит корпус самолета
Ну про самолет вроде все рассказал и показал, ах да не рассказал про винты, ну винты надо еще подобрать, хотя парочка в запасе валяется. Помимо самого самолета мне еще достались запасные комплектующие к нему. Вот они все:

Комплектующие
Ниже я покажу их по подробнее, кстати некоторые из них еще не стоят на самолете мне а предстоит еще их подключить и настроить.
1) Винты, вы спросите почему 2 винта, да потому что эта деталь которая часто ломается при падении самолета а падения бывают у всех. Поэтому они даже продаются чаще всего комплектом по несколько штук.

Винты
2) Li-Po аккумуляторы. Я уже выше рассказывал об аккумулятора, но у меня их тоже 2 штуки, в основном их всегда берут по 2 штуки, так как один быстро разряжается. Одного аккумулятора хватает на 10-20 минут полета. Один у меня на 450 mAh а второй на 500 mAh.

Li-Po аккумуляторы на 450 mAh (снизу) и на 500 mAh (сверху)
3) Сервомашинки с качалками. Как я уже выше рассказывал сервомашинки приводят в действие подвижные части самолета а именно:
элероны,
рули высоты,
рули направления

Сервомашинки с качалками (качалки в пакетике)
4) Приемник с заглушкой. Про заглушку я расскажу когда буду рассказывать о пульте управления а про приемник расскажу. Задача приемника ловить сигнал с пульта радиоуправления и передавать его ко всем устройствам. К нему подключаются все устройства а именно: регулятор оборотов с моторчиком и все сервомашинки. Вот как он выглядет:

Как это работает?

Современные модели на радиоуправлении можно разделить на две больших группы:

RTR. Полностью готовые к использованию машинки, Ready to Run. То есть, достал модель из коробки, поставил аккумулятор – и вперёд, на гонки;
Kit. Вариант поставки для продвинутых пользователей: вместо собранной машинки приходит набор запчастей, к которым Вы добавляете свои – кастомные – запчасти, собирая в итоге модель своей мечты самостоятельно.

Примечание: вариант, в котором Вы все запчасти покупаете отдельно, мало чем отличается от Kit-версии. Просто Вы не пользуетесь готовыми наборами, но, тем не менее, используете фабричные запчасти.

Какие запчасти понадобятся?

Как правило, если Вы выбрали какой-то Kit, то в его комплектацию входит только шасси и корпус. Дополнительно понадобятся (рассматриваем вариант с электрической машинкой):

Двигатель;
Радиоаппаратура: пульт управления, приёмник, телеметрия;
Колёса;
Аккумулятор;
Диски, вставки и т. д.

В конечном итоге, всё зависит от конкретного набора для сборки радиоуправляемой модели машины своими руками: в некоторых, например, нет кузова, и он приобретается отдельно.

Сложно ли собрать Kit?

Именно на стадии сборки Kit’a сложностей обычно не возникает: детали пронумерованы, к ним в комплекте идёт подробная инструкция – делайте всё аккуратно, и проблем не будет. Трудности чаще всего возникают на объединении шасси с остальными комплектующими, поэтому ещё раз советуем: перед покупкой двигателя и прочих запчастей внимательно изучите выбранный Kit и его характеристики. Отличным выбором будет почитать тематические форумы: наверняка с этим Kit уже кто-то работал – и, скорее всего, этот кто-то охотно поделится опытом.

Пластик или алюминий?

Пластик: легче, лучше гасит удар, восстанавливает форму после столкновений. Но, при этом, при слишком сильном ударе пластик трескается и рвётся, починить его будет практически нереально – деталь под замену. Кроме того, на пластиковых деталях со временем разбалтываются посадочные места валов и подшипников, из-за чего возникают люфты – снова приходится менять деталь;
Алюминий. Поддаётся ремонту и практически не деформируется со временем, но хороший алюминий стоит дороже, чем хороший пластик. Плохой алюминий обычно довольно хрупкий и буквально рассыпается при том уровне нагрузок, который качественный пластик даже не заметит. А стоит примерно столько же.

Производители запчастей

Можно выделить три наиболее интересных бренда:

Общие выводы по машинкам на управлении своими руками

Если аккуратно следовать инструкции и не торопиться, в самостоятельной сборке RC-модели нет ничего запредельно сложного. Главное – это использовать качественные комплектующие от известного бренда, они встают на свои места беспроблемно. Ну и рекомендуем начинать с Kit’a попроще, а потом уже, получив первый опыт, задирать планку кастома.

Собираем своими руками машину на радиоуправлении своими руками — чертежи для монтажа рамы краулера, подбор деталей, пошаговые фото и видео.

Комплектующие для сборки краулера на радиоуправлении

Итак, нам понадобится:

ПВХ труба прямоугольного сечения 60х200 мм, продается в строительных магазинах.
Листовая жесть толщиной 0.5 мм.
Бусины диаметром 6 мм с отверстием диаметром 2 мм.
Дюбели диаметром 6 мм.
Винты разной длины и гайки М3.
Гайки М6 длиной 15 мм.
Кольца резиновые сантехнические диаметром 60 мм.
Два желтых китайских редуктора.
Велосипедные спицы диаметром 2 мм.
Сервопривод SG-90.
Аппаратура Р/У.
4 авторучки.

Сразу оговоримся по аппаратуре. У нас используется платформа Ардуино, но можно установить дискретную из китайских машинок или пропорциональную типа FlySky FS GT3B. Если будет использоваться аппаратура из китайских машинок, то сервопривод придется переделать в обычный редуктор. Для этого надо его аккуратно вскрыть, вывинтив винты, удалить управляющую плату и припаять провода (черный и цветной) напрямую к моторчику. После чего собрать обратно.

Две такие по краям, а внутренняя должна иметь диаметр бусины. Скрепляются все три винтом М3.

Должно получиться так:

Края ровняем надфилем, чтоб получилось все ровно и красиво. И так 26 раз! Точнее будет сказать, что нам понадобятся только боковые части, роль внутренних будут выполнять рычаги. И только для амортизаторов нужно будет изготовить четыре именно таких опоры. Фаски можно сделать сверлом большего диаметра.

Рама радиоуправляемого краулера своими руками

Форма трубы такова, что позволяет выпилить раму из нее, не прибегая к процедурам изгиба. Нужно только нанести на боковины наш чертеж и с помощью ножовки и ножниц аккуратно вырезать его.

В указанных местах сверлим отверстия под рычаги и амортизаторы. Далее нужно изготовить 4 кронштейна для амортизаторов. Изготавливаем их так же из ПВХ пластика по этим чертежам:

Верхняя пара отверстий служит средней пластиной для шаровых опор. Вырезаем, получаем:

Привинчиваем их к верхней части рамы винтами М3, вкручивая их в отверстия 2.5 мм. Гайки можно не использовать, винт сам нарежет в пластике резьбу, при этом соединение получается достаточно прочным. Должно получиться так:

Видео о сборке рамы краулера на радиоуправлении:

Как сделать подвеску краулера на радиоуправлении?

Дальше делаем верхние и нижние рычаги подвески. Используем все тот же ПВХ пластик, размечаем, сверлим, вырезаем. Вот чертеж для нижних рычагов:

Верхние рычаги должны быть несколько короче. Вот чертеж для них:

На концах рычагов должны быть шаровые опоры. Используя вырезанные ранее боковины, вставляем в крайние отверстия бусины, накрываем боковинами, скрепляем винтами М3. Получаем:

Подравниваем края и подпиливаем острые кромки надфилем.

Получаем такую картину:

К закрепленным рычагам нужно присоединить желтые китайские редукторы. В них есть отверстия, куда можно вставить оси рычагов. Проблема только в том, что они гораздо больше диаметром. Эта проблема решается вставкой трубок подходящего размера, или же можно просто залить их термоклеем. Вот что должно получиться:

Видео о монтаже подвески для краулера на радиоуправлении:

Мосты для радиоуправляемого краулера своими руками

Теперь займемся изготовлением мостов. Для переднего моста нужно разметить и вырезать две детали по этим чертежам. Из жести по чертежу вырезаем и сгибаем ступицы.

Из этой же жести и кусочков велосипедной спицы делаем карданы. Для крестовины кардана можно использовать любой материал, который есть под рукой. Чертежи для кардана вот:

Сгибаем, в середине сажаем на винт М4, вставляем квадрат крестовины и забиваем шпильки из спицы. Получаем карданы:

Теперь эти карданы надо присоединить к редуктору. Для этого воспользуемся гайкой на М6 и дюбелем. От дюбеля отрежем вставки нужной длины, а в гайке просверлим два отверстия 2.5 мм и нарежем в них резьбу М3. Они будут нужны для фиксации валов.

Закрепив таким образом карданы, четырьмя винтами М3 стягиваем заготовленные полосы вокруг редуктора. По краям прикладываем ступицы, вставив в них оси колес и закрепляем их винтами в качестве осей поворота.

Важное замечание: вставку из дюбеля делаем такой длины, чтобы ось крестовины кардана совпадала с осями поворота ступиц. Это нужно для корректной работы карданов при поворотах.

Пришла очередь поворотного механизма. Вырезаем из ПВХ соединительную рейку:

Соединяем ей обе ступицы:

Сверху с помощью двух уголков из жести крепим сервопривод:

Передний мост готов. Займемся задним. Для него понадобятся такие же пластины из ПВХ и в связи с отсутствием карданов немного другие детали из жести.

По уже известному способу делаем вставки из дюбеля, вставляем в них длинные винты (карданов то нет) стягиваем пластины вокруг редуктора, по краям вставляем ступицы и дополнительные элементы жесткости. Все это будет выглядеть вот так:

Чтобы наши мосты не болтались свободно, снабдим их амортизаторами. Делать их будем из авторучек и велоспицы. Подробное описание как их сделать есть в этом видео:

Один конец амортизатора крепим к кронштейну, а второй через шаровую опору к оси ступицы. Вот так:

Видео о монтаже моста для краулера на радиоуправлении

Радиоуправляемый краулер — монтаж рулевой тяги

Из того же ПВХ вырезаем рулевую тягу и делаем на ее концах шаровые опоры по уже отработанной технологии:

Придаем ей винтовой изгиб на 90 градусов и крепим одним концом на правую ступицу вместе с соединительной пластиной, а другой конец крепим к качалке сервопривода.

Видео о монтаже рулевой тяги:

Колеса для радиоуправляемого краулера

Воспользуемся ими в качестве покрышек. Диски вырежем из нашего любимого ПВХ по этим эскизам:

Покрышки довольно тонкие, поэтому сделаем колеса двойными, стянув их винтами:

Для лучшей проходимости ножовкой сделаем пропилы, получив этим самым импровизированный протектор. Прикручиваем колеса к осям и краулер практически готов!

Осталось снабдить его управляющей электроникой. Вопрос с ней обсуждался выше, поэтому ставим туда ту аппаратуру, которой располагаем.

В качестве аккумулятора наиболее подходит телефонный.

Можно приступать к испытаниям!

Испытания показали поразительную проходимость и гибкость подвесок. Для него почти не существовало препятствий! Сделайте такую игрушку ребенку и благодарности его не будет границ! Удачи!

Читайте также: