Подогрев зеркал на дастер своими руками

Обновлено: 08.07.2024

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Разбираем наружное зеркало заднего вида для замены отражающего элемента зеркала с элементом обогрева, блока мотор-редукторов или облицовки зеркала.
Работа показана на левом зеркале, на правом зеркале операции выполняем аналогично.
При низкой температуре окружающего воздуха, чтобы не расколоть отражающий элемент, рекомендуем снять зеркало и прогреть его бытовым феном или отогреть в помещении.
Для замены отражающего элемента зеркала с элементом обогрева поворачиваем отражающий элемент до упора вниз.

Отверткой отжимаем фиксатор отражающего элемента и, потянув элемент на себя,

…выводим его из корпуса зеркала.

Для наглядности показываем отжатие фиксатора на снятом отражающем элементе.

Отсоединяем два наконечника проводов от контактов элемента обогрева…

…и снимаем отражающий элемент зеркала с элементом обогрева.
Устанавливаем отражающий элемент зеркала с элементом обогрева в обратной последовательности.
Для замены блока мотор-редукторов снимаем отражающий элемент зеркала.

Ключом Torx Т-10 отворачиваем три самореза крепления блока к корпусу зеркала.

Выводим блок мотор-редукторов из корпуса зеркала.

Отверткой отжимаем два фиксатора колодки проводов…

…отсоединяем колодку от разъема блока…

…и снимаем блок мотор-редукторов.
Устанавливаем блок мотор-редукторов в обратной последовательности.
Для замены облицовки зеркала снимаем отражающий элемент.

Сжимаем три пары фиксаторов облицовки…

…и снимаем облицовку, преодолевая сопротивление еще двух фиксаторов (показаны стрелкой).
При установке облицовки вставляем фиксаторы облицовки в отверстия корпуса зеркала и нажимаем на облицовку до защелкивания фиксаторов.

С наступлением холодов для многих автомобилистов становится актуальным вопрос подогрева наружных зеркал, но не у всех машин он имеется. Как установить подогрев зеркал своими руками знают немногие. Опция их подогрева не зря установлена в некоторых автомобилях уже в базовом исполнении, ведь это нужно, в большей степени, даже не для комфорта, а для безопасности передвижения. Запотевая или обмерзая зимой, наружные зеркала не обеспечивают водителю достаточную обзорность, что и представляет опасность.

Зеркала с подогревом обеспечат хороший обзор в любое время года

В этой статье мы расскажем, как сделать подогрев зеркал своими силами, не прибегая к ощутимым затратам. Нам известны два способа:

Подогрев с использованием лампочек;
Подогрев с использованием нагревательных элементов.

Рассмотрим оба способа.

Видео: Подогрев зеркал своими руками

Виды подогрева

Необходимость рассматриваемой функции стала понятна достаточно давно. Еще несколько десятилетий назад некоторые автомобили оснащались простейшими устройствами, предназначенными для разморозки обзорных конструкций.

Монтаж заключался в установке внутрь ламп накаливания, которые нагревали деталь изнутри и наледь таяла. В современных устройствах изменился способ обогрева, но функция осталась прежней.

Следует по отдельности рассмотреть существующие виды размораживателей:

Проволочные — о том, как работает, подогрев зеркал на проволочной основе, говорит само его название. В качестве нагревательного элемента применяются вольфрамовые нити, положенные на изоляционную и термостойкую основу. При прохождении через них электрического тока они нагреваются, что и приводит к растоплению наледи.
Печатные проводники – подогрев автомобильных зеркал с применением печатных проводников является наиболее современным. Приобрести платы можно на авторынке или в магазине запчастей. Самостоятельно они не изготавливаются.
Пленочный нагреватель – изделие на основе пленки с включенными в нее нагревательными элементами.
Ламповый подогреватель – нагревательный элемент этого типа – маломощная (10 ватт) лампа накаливания. Эта технология лучше всего подходит, чтобы сделать подогрев зеркал своими руками и часто применяется владельцами устаревших моделей отечественных автомобилей.

Как установить подогрев зеркал на авто

Читать далее: ПРОТИВОУГОННЫЕ механические устройства для автомобилей как сделать СВОИМИ РУКАМИ автомобильную противоугонку и ТОП 10 систем для авто на руль КПП и капот

Как вариант, можно приобрести отдельно сам элемент подогрева зеркал универсальный, установить их на зеркала, и собрать схему подключения подогрева зеркал.

Из способов, которыми можно оборудовать свой автомобиль подогревом зеркал без особых усилий, следует отметить один вариант. Обогрев зеркал с помощью обычной (или нескольких) автомобильных ламп накаливания.

Исходя из того, что одна лампа, вмонтированная в корпус зеркала, мощностью в 21 Ватт, способна за 2-3 минуты разморозить любое замершее зеркало. Если в подогрев зеркал установка одной мощной (21 Ватт) лампы покажется непрактично, та как при простом запотевании постоянно включенная такая нагрузка нежелательна, можно использовать две лампы по 10 Ват или же одну двухконтактную. Один контакт используется на размораживание, второй на защиту от запотевания.

Самой большой категорией автомобилей без подогрева зеркал, конечно же, представлены отечественные автомобили. Установка подогрева зеркал, на них, является одной из популярных тюнинговых процедур, так как не представляет особой сложности и доступна любому автовладельцу.

Когда необходим подогрев зеркал ваз, наверное, приобретение и установка отдельных зеркальных элементов, с уже встроенным обогревателем, является самым популярным и часто используемым вариантом. Так как, например, подогрев зеркал ваз 2114 и подогрев зеркал ваз 2110 похожи, рассмотрим моменты установки подогрева на эти автомобили. Чтобы заменить зеркальный элемент, на автомобилях ваз, сам корпус зеркала снимать необязательно, достаточно выполнить следующие действия:

приложив некоторое усилие, отогнуть корпус зеркала против движения автомобиля;
в образовавшейся щели будет видно штифт, обычно белого цвета, регулировочной тяги. Его возможно будет снять и вытащить из корпуса;
затем вывернуть старый, зеркальный элемент в любую сторону, для того чтобы просунуть пальцы, примерно к средине элемента;
надавив на центр зеркала, элемент, с некоторым сопротивлением, выйдет из защелки, и окажется в руках;
Затем останется установить новый элемент, уже с подогревом, в обратной последовательности и завести проводку в салон.

Проверяем наличие штатного подогрева

Наличие подогрева зеркала заднего вида не всегда можно обнаружить с первого взгляда. Дело в том, что отдельная кнопка его включения часто отсутствует и многие автовладельцы задаются вопросом, как включается обогрев наружных зеркал. Функция активируется автоматически при включении подогрева заднего стекла. Чтобы проверить, присутствует ли отопитель зеркал, необходимо:

Запустить двигатель;
Включить отопление заднего стекла;
Сбрызнуть зеркала водой или подуть на них;
Потрогать рукой.

При работающем обогреве капли воды высыхают в течение 1-2 минут, при дыхании зеркало не запотевает, а наощупь оно является теплым. В холодное время года убедиться в наличии обогрева можно, просто понаблюдав за тем, как долго оттаивает зеркало после ночной стоянки. Если под ним расположен теплоэлемент, процесс оттаивания занимает всего несколько минут.

Статья в тему: Что такое ГБЦ в двигателе автомобиля

Инструкция по установке готовых комплектующих

Установка покупного подогрева зеркал является сравнительно простой манипуляцией. Для ее проведения необходимо демонтировать деталь с автомобиля и разобрать ее. Клееные изделия разогревают строительным феном или путем вымачивания в кипятке, после чего отражающая накладка легко снимается.

Изделия, скрепленные болтами, разбирают с помощью соответствующего инструмента. Монтировать обогрев зеркал заднего вида, приобретенный в магазине, своими руками допустимо только на чистые и высушенные поверхности.

Перед началом процедуры необходимо оценить размеры нагревательного элемента и корпуса. Если используются печатные платы, с ним допустимо удалить ребра жесткости. Пленку обрезают по размеру, сохраняя при этом нагревательные полоски.

Платы приклеивают к внутренней части корпуса клеем, пленки фиксируют непосредственно к изнаночной стороне. В обоих случаях к контактам термоэлемента припаивают провода, которых уходят к источнику электропитания.

Порядок действий

Теперь можно приступать к установке нагревателя. Сначала извлекаем из корпуса держатель с зеркалом. На большинстве авто достаточно поддеть его отверткой или чем-то плоским снизу и потянуть на себя.

Исходя из особенностей держателя выбираем способ крепежа проволоки. Если внутренняя поверхность держателя ровная (как на фото) то наклеиваем на нее двухсторонний скотч.

Затем на эту поверхность укладываем отрезок проволоки. Делать это можно произвольно, к примеру, зигзагом или как-то еще. Главное, разместить его так, чтобы нить покрывала как можно большую поверхность держателя. При этом пересекаться проволока нигде не должна. Скотч же будет хорошо удерживать нихромовую нить.

Рекомендуем: Раздаточная коробка Нивы. Способы устранения вибрации

Таким способом закрепляем проволоку по доступной поверхности держателя, не задевая при этом крепежные элементы.

При укладке проволоки, концы ее нужно расположить к стороне держателя, которая ближе к двери, и так чтобы они не касались друг друга. К этим концам припаиваем клеммы для соединения с проводкой или просто концы подготовленных проводов. Затем полученные соединения нужно заизолировать.

Остается обеспечить изоляцию. Если провод закреплялся на скотч, то чтобы заизолировать его можно просто наклеить поверх еще несколько слоев обычной клейкой ленты. Это обеспечит тепловую изоляцию, исключит отклеивание провода и замыкание его.

Что касается держателя, где проволока закреплена при помощи паяльника, то можно всю поверхность, где проходит нить, просто залить герметиком и подождать, пока он подсохнет. При этом крепежные элементы не будут затронуты, что обеспечит легкость крепежа, а сама проволока будет заизолированной.

Перед установкой держателя на место, протягиваем через корпус зеркала в дверь проводку, проводку для запитывания нагревателей. Только после этого собираем зеркало.

Как сделать обогрев зеркал своими руками

Сделать обогрев зеркал своими руками несложно. Чаще всего для этого применяются лампы накаливания или система нагревательных элементов на основе проволоки. Стоимость материалов минимальна, однако работа потребует времени.

Что понадобится

Чтобы изготовить обогрев зеркал своими руками, понадобится набор инструментов и материалов. Список расходников зависит от того, какой именно тип устройства хочет видеть автовладелец.

Ламповый	Проволочный
лампа 10 ватт	основа
фольга	вольфрамовые нити
термостойкий материал	двухсторонний скотч
патрон	провода
провода	паяльник
паяльник	герметик
герметик
инструменты для разборки

Стоимость материалов

Обогрев зеркал заднего вида, изготовленный своими руками, требует крайне малых финансовых затрат. Так, лампа накаливания стоит около 20 рублей, патрон – 30 рублей, провода – 25 рублей/метр, герметик – 100 рублей, скотч 40 рублей. Вольфрамовые нити можно бесплатно извлечь из старого чайника, а паяльник и отвертку для разборки зеркала – позаимствовать у знакомых.

Статья в тему: Почему не срабатывает стартер при запуске двигателя?

Порядок действий

Как и в случае, когда используются готовые комплектующие для обогрева, монтаж обогревателя начинают с разборки, промывки и просушки зеркала. После этого корпус изнутри выкладывается термостойким покрытием и алюминиевой фольгой.

Патрон монтируют таким образом, чтобы после установки он не касался элементов конструкции.

В патрон вставляется лампа, провода припаиваются к контактам и изолируются герметиком. Также с помощью герметика изолируют отверстия, через которые проводка выходит наружу.

Нагревательные нити приклеивают к основе, после чего обкладывают ее с обоих сторон термостойким материалом. Полученную конструкцию клеят на внутреннюю поверхность зеркала, припаивают к контактам провода, которые выводятся наружу через специально проделанные отверстия. Все открытые элементы обогрева изолируют с помощь герметика.

Немаловажным является и вопрос о том, как включить самодельный обогрев зеркал. Оптимальным является выведение для этого отдельной кнопки.

Подключение к системе размораживания заднего стекла не рекомендовано, так как конструкция не должна работать длительное время. Как лампа, так и нити нагреваются достаточно сильно для того, чтобы при длительной работе привести к перегреву и порче корпуса.

Если нет нагревателя

Для начала необходимо отыскать блок реле. Достаточно открыть капот и найти ящик черного цвета. В такой коробке будет располагаться несколько реле. На крышке ящика обязательно должна быть схема. Благодаря ей можно определить, для чего предназначено каждое реле. В этом нет ничего сложного. Отыскав и сняв нужное реле, его необходимо заменить на то, что было в комплекте с зеркальным элементом. В завершение стоит подключить все провода и закрыть капот.
Действующие отражатели следует снять, открутив все винты, которые их удерживают. Старые комплектующие необходимо удалить, а провода отсоединить.
После этого следует установить новые комплектующие, подключить провода боковых зеркал с подогревом, а затем установить на место внутреннюю крышку, закрутив все винты.

Теперь вы знаете, как подключить подогрев зеркал. Процесс несложный, и обращаться в специализированные службы нет необходимости.

Обычно владельцы автомобилей редко задумываются о том, чтобы поменять зеркало заднего вида, поскольку заводские спроектированы с учетом дизайна модели и для максимального удобства водителя.

Причины для замены.

Но на практике довольно часто возникают ситуации, когда необходима замена:

Повреждение в результате хулиганства
Попадание в дтп
Износ, повреждение в результате неаккуратной езды
Тюнинг для улучшения характеристик.

На данный момент на рынке существует большое количество аксессуаров подходящих к Рено Дастер. Поэтому, если возникла необходимость в замене штатных зеркал на новые можно без труда подобрать наиболее походящий вариант.

При выборе необходимо обращать внимание не только на функционал, но и на размер. Существуют боковые зеркала Рено Дастер с панорамной, асферической поверхностью, которые способны при сохранении общей площади зеркала обеспечивать более широкий угол обзора. Единственным минусом может быть то, что помимо едущих сзади машин в них будут отображаться соседние полосы движения, тротуар с пешеходами и прочее, что потребует от водителя повышенного внимания и концентрации.

На некоторых моделях используются стекла с функцией автоматического затемнения. Обычно такие зеркала ставят вместо салонного, поскольку оно имеет сложную структуру, которая привередлива к погодным условиям. Но они хорошо помогают защититься от света фар едущих сзади автомобилей.

Кроме того, пользуются популярностью модели боковых зеркал с функцией повторителей сигналов. Это помогает быть более заметным в потоке автомобилей и избегать аварийных ситуаций.

Салонное зеркало с дисплеем

Последнее время все больше автолюбителей предпочитают замещать салонное зеркало Рено Дастер на альтернативное, со встроенным дисплеем, чтобы иметь возможность подключить видеорегистратор или камеру заднего хода.

Внешне оно ничем не отличается от обычного зеркала, но при включении задней передачи автоматически включается встроенный дисплей, позволяющий вывести на него все, что находится позади авто.

При выборе модели следует обращать особое внимание на габариты девайса. Обычно оно имеет большую площадь чем штатное зеркало Рено Дастер для того, чтобы иметь возможность распределить внутри необходимые микросхемы и дисплей. Но во время эксплуатации можно столкнуться с тем, что водительский или пассажирский козырек не будет открываться полностью, цепляясь за него.

Для подключения используются провода, идущие в комплекте. Чтобы провода не мешали лучше всего их провести через стойку рядом с лобовым стеклом. Обычно используется расположенная со стороны водителя.

Подключение производиться строго в соответствии со схемой идущей в комплекте с устройством.

В зависимости от модели неободимо производить подключение в блок предохранителей либо в жгут проводов, подходящих к нему.

Крепление для камеры.

Крепление камеры заднего вида выполнено в виде скобы, которая ставится под штатной лампой подсветки заднего номера.

Чтобы спрятать провод, нужно подпилить плафон таким образом, как показано на рисунке, либо заменить его на специальный, имеющий специальную площадку для камеры заднего вида.

Для подключения камеры необходимо протянуть специальный провод от задней двери до блока предохранителей. Основная трудность заключается в протаскивании кабеля через гофру между дверью и потолком. Чтобы упросить процесс можно воспользоваться специальным пластиковым кондуктором, а для лучшего скольжения кабеля внутри гофры брызнуть внутрь силиконовой смазкой или WD-40.

Если подключение было выполнено правильно, то при включенном зажигании и задней передаче будет происходить автоматическая активация дисплея в зеркале заднего вида.

Антон Шаталов запись закреплена

Добрый вечер. Еще один вопрос. У кого как работает обогрев боковых зеркал? Включаю в дождливую погоду. капли на зеркалах не высыхают! Сравниваю с предыдущим авто лансер 10, там в дождь при включении обогрева в течении 3 мин. все высыхало! Вчера час добирался с работы, капли так и не высохли. Комплектация драйв 4х4. Кто обращал внимание? Как должно быть? Может на дастерах более слабый обогрев? Напишите пожалуйста.

Нет, включаю обогрев заднего стекла, в инструкции написано, что этой кнопкой паралельно вкльчается обогрев зеркал.

Тоже полчаса работал обогрев на зеркалах, ради интереса, капли не высохли

Игорь Даровских

Игорь Даровских ответил Антону

Антон, да не может обогрев высушить капли, температура не та. Скорей всего на лансере поток воздуха другой был и сушилось за счёт обдува потоком воздуха + обогрев. У меня на киа спектра обогрев сушил зеркала как я думал, а потом козырьки сверху поставил и всё закончилась сея радость.

Антон, тогда какая температура на зеркалах, что обогрев воду сушит? 60-90°С? Чтобы зеркало лопнуло от разницы температуры.

Владимир, при такой температуре они бы почти моментально высыхали, особенно при 90. я же писал приблизительно минут 5, может чуть больше. почитайте др. коментарии, не у меня же одного было так! Незачем мне врать, я констатировал факт, что на лансере высыхали, на дастере нет. Думаю просто более слабые нагревательные элементы стоят. Я же почему написал эту тему, просто подумал, вдруг у меня вообще подогрев зеркал не работает, и нужно к официалам ехать, а выяснилось, что у всех так, вот и все. Я не собираюсь ничего никому доказывать, не верите, пообщайтесь с другими водителями других маро авто.

Читайте также: