Пневмоподвеска на рено мастер 2 своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Пневмоподвеска на мастер 3 ⇐ Подвеска
не нашел тем на форуме по пневмоподвескам. может кто опытом поделится или кто где чего покупал и ставил. Я катался на мастере 14 года задний привод с задней пневмой. Ставили где то в Питере. Машина не моя была и контакты хозяина не найти. Думаю такого же мастера купить и ищу кто где чего ставил. Может тут эту контору питерскую найду. Кто чего скажет??
я имею ввиду контору Эйр-Райд на Салова 70 в Питере. Я на их сайте нашел проект на мастер 3 задний привод.
Подниму темку. Пользую Мастера уже лет 12, на последнем втором пробовал доставлять рессоры и пневмоподвеску, поэтому покупая третий （в смысле Мастер3）целенаправленно искал машину с заводской пневмоподвеской. Нашел, купил, очень доволен. Правда, оказалось, что с завода подвеска шла рессорная, а предыдущие хозяева （возившие окна）ее заменили на пневму. На Западе есть фирмы, производящие комплекты задних пневмоподвесок для разных бусов, причем родные рессоры снимаются и блок управления пневмой интегрируется в мозги автомобиля. Принцип работы примерно тот же, что и на фуре - датчик высоты пола регулирует жесткость пневморессор в зависимости от нагрузки, плюс пульт управления позволяет опускать-поднимать машину при необходимости. Гружу до 2.5т （L3H2 однокатковая） машина вес не замечает идет очень мягко, что пустая, что груженая и даже по ямам. Сравнивая с доставленными рессорными листами или доставленной пневмой, могу сказать, что разница небо и земля. Весьма рекомендую обратить внимание.
Зап. части дорогие магазины не могут заказать ролики на генератор. Я уже думаю надо было брать Газель.
С ГАЗЕЛЬЮ ТЕБЕ ДЮЖИНУ ЭТИХ РОЛИКОВ НУЖНО В БАГАЖНИКЕ ВОЗИТЬ, ОБРАТИСЬ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ РЕМОНТ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ И ТО ЕСЛИ У ТЕБЯ ВАЛЕО, НЕ ФАКТ ЧТО С ПОРВОГО РАЗА НУЖНЫЙ ПРИВЕЗУТ.
Здравствуйте! Есть ли в Москве площадки, где выставлены б\у Вторые Мастера?
По объявлениям долго ездить по каждой машине смотреть, хочется приехать, чтобы сразу из нескольких выбрать удобоваримый вариант. Если конечно есть такое. Буду благодарен за информацию.
Продам рулевую рейку на мастер 3 .пробег на машине был 2000 .по всем вопросам звоните по тел 89218999441 Дмитрий
Еще на свой течик хотел поставить пневмо, но, всё никак.
На Мастер уже с потеплением обязательно буду ставить такое чудо, ну а пока Вам видео об одном из вариантов, как это можно установить своими силами:
Comments 15
Такое как у меня
Уже год пользуюсь подушками теми што на первом видно. Без компресор и ресивера єсть груз подкачаль, пустой спустил и неставил никакой автоматики да напряжно но клапана и ресивера тоже денег стоят
ну вот собственно так я и думал, и тоже не считал проблемой подкачки, при необходимости.
Я выбрал оптимальное давление и не подкачиваю
Гидропневматическая независимая задняя подвеска производства Malpo, устанавливалась на скорой помощи. Эх, мне бы такую)
мда агрегатик еще тот
Значить так!хочеш пневму!зазделегідь заміряй подушку!щоб знати як вона у тебе буде стояти!У мого друга Паші стоять такі бублики, дуже круто но і дуже жостко!він амортізатори переварював і удліняв на 8см, щоб хоть якось було комфортно!іто попригуньчик ще той коли пустий!)))ці подушки мягкості хода не дадуть!їх ставити тіки для того якщо ти будеш перегружати більше 2тон!а так то, тобі нада буде ставити клапана і ресівер+компресор і балон!тоді буде пневма то шо нада!))
Пневма без клапана, ресивера и компрессора — бесполезная штука. Только в полной комплектации и комплект именно для Мастера!
А зачем тебе, ты грузы большие возишь?
мягкості хода ці подушки не дадуть!а якщо до них кинути клапани обратки, компресор, балон ресівер, що там ще не знаю!)))тоді да буде мягко!
А зачем тебе, ты грузы большие возишь?
Во первых — мягкость хода, а во вторых, да, мне приходится возить иногда больше 1000 кг веса, поэтому уже в следующем году будет обязательно пневма.
Грузоподъемность — да, но вот по поводу мягкости хода — такая пневмоподвеска не даст результата. У моего отца DAF 400, передняя балка с Газель, рессоры однолистовые родные (как у нас на Мастере), поставили мы на перед пневмоподвеску, подушки бублики, так вот стало не по что мягче, а я бы сказал, что стало даже жестче!
Хочешь мягкости хода, нужно ставить заднюю пневмоподвеску на полурессорах, и подушки чулки, 2 или 4 шт., 2 — для мягкости хватит, 4 и для мягкости и для грузоподъемности. На Мастер существовала и такая и такая.
однозначно соглашусь с тем, что на том видео, которое ты показал — самая правильная пневма. Но, учитывая её стоимость, она теряет свою целесообразность на данный автомобиль. А брать что-то дешевое — потом постоянно маяться с ней. Однозначно у меня хотелка — дорогая пневма, но мои возможности- оптимальный вариант, из того что есть )))) Но, даже та пневма, которая на первом видео, дает больше плавности и грузоподъемности относительно стоковых рессор.
Ну и второе, видео у нас от одного и того-же установщика пневмо, и я просто еще не добрался до других вариантов пневмо, и продемонстрировал только один из вариантов. Как говорится, дальше будет!
В современном мире многие владельцы коммерческого транспорта уже слабо представляют себе эксплуатацию автомобиля без надежного помощника. Именно так можно назвать вспомогательную пневматическую подвеску. Даже самые надежные автомобили зачастую не в состоянии обеспечить в полной мере стабильность и комфорт при перевозке тяжелых грузов. Чуть приблизилась масса перевозимого груза к максимально допустимой отметке, как сразу же снижаются такие потребительские качества, как управляемость, комфорт, эффективность торможения. А что будет при перегрузе? Увеличивается вероятность поломки листов рессор. Ухудшается самочувствие водителя. Сильная тряска, удары, пробои в подвеске не делают поездку комфортной, какие бы рессоры и амортизаторы не были установлены. Ход подвески сокращается под весом груза, а вместе с ним и условия для ее нормальной работы.
Выход один. Установка пневмоподвески.
Она поможет. Изменяя давление в пневмоподушках, можно не только изменять высоту положения кузова, но и качество работы подвески. Легко решаются все проблемы, связанные с комфортом, безопасностью и надежностью работы узлов подвески автомобиля. Перегружаете автомобиль? Тоже не проблема! Пневмоподвеска — надежный инструмент для помощи при перегрузе.
Но что делать, если вы хотите установить пневмоподвеску, но не можете обратиться в профильную организацию?
Решение есть! Установите пневмоподвеску своими руками.
Для этого понадобится приобрести подходящий для вашего автомобиля комплект и запастись нехитрым инструментом. Вам так же понадобится место для установки и несколько часов свободного времени.
Этапы установки пневмоподвески на примере Газель Некст.
Сперва следует демонтировать штатные отбойники, которые расположены над задним мостом автомобиля.
Установка кронштейнов пневмоподвески.
Далее, согласно поставляемой с комплектом пневмоподвески инструкции, нужно установить силовую конструкцию пневмоподвески вместе с пневмоподушками.
Так выглядят установленные кронштейны пневмоподвески и пневмоподушки.
Еще один вид установленной пневмоподвески для задней оси. Кронштейны и пневматические подушки установлены согласно инструкции.
Выбор места установки компрессора и панели управления пневмоподвеской.
Прокладываем воздушные трубки в сторону кабины автомобиля. Под водительским сиденьем отличное место для крепления и компрессора и панели управления. Там и установим.
Закрепили воздушный компрессор, установили панель управления, и соединили воздушные трубки при помощи входящих в комплект воздушных фитингов.
Подключение управления пневмоподвеской.
Далее необходимо подключить провод питания к аккумуляторной батареи автомобиля. Прокладываем кабель под напольным покрытием в сторону моторного щита и выводим под капот.
На примере кабины Газель Некст (подкапотное пространство), показываем где устанавливается колодка предохранителя и куда присоединяется кабель.
Заключение.
Вот так легко и просто можно оснастить свой автомобиль комплектом вспомогательной пневмоподвески.
Установка пневморессор н а Рено Мастер может быть на зад и перед автомобиля, пневморессоры становяться без проблем на эту машину если не превышают диаметр 18 см.
Комплект пневмоподвески зависит от Ваших потребностей и финансовых возможностей, в большинстве случаев ставят базовый или стандарт так как этого в полне достаточно для Рено Мастер как для рабочей машини.
Читайте также: