Отделка салона алькантарой своими руками

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 18.09.2024

Перетяжка салона с Алькантарой. Алькантара (Alcantara) занимает лидирующее положение на рынке материалов из ультрамикрофибры (новое поколение нетканых материалов). Такие важные показатели материала, как прочность, износостойкость, мягкость, позволяют Алькантаре надолго вписаться в автомобильную промышленность и не только. Алькантара выглядит в салоне автомобиля всегда очень уютно и дорого, на ней не так сильно потеешь, а так же она цепко держит тело в поворотах. Для перетяжки салонов мы используем только настоящую оригинальную Итальянскую алькантару, никаких тайваньских или китайских подделок или аналогов. Почти любые загрязнения на настоящей Алькантаре легко поддаются чистке, поэтому этот материал можно смело поставить по показателю практичности на одну ступеньку с кожей. Этот премиальный, дорогой и невероятно тактильный материал сделает интерьер любого автомобиля уютнее, а богатая цветовая гамма позволит легко сочетать алькантару с кожей любого цвета. Надеемся, что вы почерпнете идеи для своего салона из наших работ, ну а мы в свою очередь, постараемся воплотить их в жизнь в кратчайшие сроки в салоне вашего любимого автомобиля.

- перетяжка верха торпедо (нат. кожа Nappa) 70.000 р. - перетяжка низа торпедо (нат. кожа Nappa) 50.000 р. - перетяжка верха дверей (нат. кожа Nappa) 45.000 р. - перетяжка вставок дверей (нат. кожа Nappa) 28.000 р. - перетяжка ручек-подлокотников дверей (нат. кожа Nappa) 20.000 р. - перетяжка низа и карманов дверей (нат. кожа Nappa) 70.000 р. - перетяжка центральной консоли (нат. кожа Nappa) 45.000 р. - перетяжка сидений 2х рядов (нат. кожа Nappa) 230.000 р. - прострочка центров сидений ромбиками 10.000 р. - узорная пробойная перфорация AMG сидений 35.000 р. - перекрой сидений в дизайн AMG 15.000 р. - продажа и установка 2х ориг. шильдиков AMG на сидения 8.000 р. - перетяжка руля и подушки airbag руля 16.000 р. - перетяжка боковых фальш-панелей сидений 28.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырьков, панорамы в Alcantara 110.000 р.
- окрас фурнитуры включен в стоимость, перетяжка панорамы включена
Итого: 780.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника из эко кожи 65.000 р.
- доплата за Alcantara 9002 по центрам 20.000 р.
- доплата за стежку "ромбики" 12.000 р.
Итого: 97.000 рублей

- перетяжка верха торпедо (Nappa) 70.000 руб. - перетяжка верха 4-х дверей (Nappa) 50.000 руб. - перетяжка сидений эко-кожа Nappa 65.000 руб. - доплата за центра сидений Alcantara 20.000 руб. - перетяжка 4-х вставок дверей Alcantara 22.000 руб. - перетяжка руля (Nappa) 9.000 руб. - перетяжка подушки airbag руля (Nappa) 9.000 руб. Итого: 245.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника эко кожей 75.000 руб. - доплата за фигурную перфорацию в виде ромбиков 25.000 р. - прострочка центров сидений и двере ромбиками 16.000 р. - перетяжка вставок 4х дверей + дверь багажника 38.000 руб. - перетяжка потолка в Alcantara, окрас фурнитуры 110.000 руб. - перетяжка верхней части торпедо (натур. кожа Nappa) 70.000 руб. - перетяжка нижней части торпедо (натур. кожа Nappa) 50.000 руб. - перетяжка ручек дверей (4 шт.) 18.000 руб. - перетяжка руля (натур. кожа Nappa) 8.000 руб. Итого: 410.000 рублей

- пошив сидений из эко-кожи 52.000 руб.
- перетяжка (4 шт.) дверных вставок 18.000 руб.
- перетяжка (4 шт.) дверных подлокотников 10.000 руб.
- доплата за алькантаровые центра 18.000 руб.
Итого: 98.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника 52.000 руб. - перетяжка 4-х дверных вставок 18.000 руб. - перетяжка 4-х дверных подлокотников 10.000 руб. - доплата за алькантару 18.000 р. - доплата за прострочку центров под оригинал 6.000 р. Итого: 104.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника в эко кожу Nappa 52.000 р.
- перетяжка вставок дверей 20.000 р.
- доплата за Алькантару (оригинал) в салоне 18.000 р.
Итого: 90.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника эко-кожей 65.000 руб.
- перетяжка дверных вставок 4 шт. экокожей 22.000 руб.
- доплата за алькантару по центрам сидений 20.000 р.
- перетяжка элемента центральной консоли 12.000 руб.
Итого 119.000 рублей

- перетяжка салона из эко-кожи 52.000 руб. - доплата за Алькантару на сидениях 18.000 руб. - перетяжка потолка Алькантарой с окрасом фурнитуры 75.000 руб. Итого 145.000 рублей

- перетяжка салона из эко-кожи 52.000 руб. - доплата за Алькантару на сидениях и дверях 18.000 руб. - перетяжка 4-х дверных вставок 22.000 руб. - доплата за вышивку ромбиками 10.000 руб. - перетяжка потолка, стоек, козырьков Алькантарой 85.000 р. Итого 187.000 рублей

Руль — важнейшая деталь автомобиля, которая выполняет основную функцию управления движением. Эта деталь заслуживает особого внимания к себе со стороны водителя, в частности, обязательно нужно следить за состоянием обшивки. Кому-то может показаться, что совсем неважно, каким материалом обтянуто рулевое колесо, но это не совсем так. Правильный выбор материала играет решающую роль в удобстве управления, а также в том, насколько стильно будет выглядеть салон вашего авто. Одним из лидеров сегодня является отделочная ткань алькантара, обладающая массой преимуществ в сравнении со многими другими материалами.

Что такое алькантараКогда нужна перетяжка Как обтянуть своими рукамиЧто нужно для обшивкиРаскрой материала Схемы шнуровки и швов Алгоритм обшивкиВидео: Перетяжка руля алькантарой и кожейСколько стоит обшить в автосалоне Преимущества и недостатки обшивки алькантаройvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Что такое алькантара

Впервые ткань алькантара была изготовлена японским учёным Миеши Окамото в 1970 г., а стартовые образцы появились на свет уже спустя 2 года. В налаживании полного цикла производства материала принял участие итальянский производитель Eni. Название ткани пошло от итальянского завода Alcantara — единственного предприятия, которое во второй половине прошлого столетия занималось её производством.

Сегодня алькантара — один из самых качественных материалов. Внешне она имеет большое сходство с хорошей искусственной замшей. Ткань состоит из тончайших волокон, но при этом имеет большую плотность. Это обусловлено особенностями технологического процесса, когда тонкое полотно на одном из этапов производства подвергается проколам и пропитке клеевым составом. Такая процедура придаёт материалу особую износоустойчивость, ткань не реагирует на смену температурных режимов и не боится ультрафиолета.

Знаете ли вы? Волокна алькантары настолько изящны, что, если распустить отрез материала весом с полкило, длина общей нити будет равняться расстоянию от Земли до Луны.

Если вкратце подытожить общие характеристики алькантары, можно выделить следующие:

длительное сохранение изначальных эстетических показателей;экологическая чистота и соответствие международным стандартам;не поддерживает горения;отличные тактильные характеристики — ткань приятна ощупь, имеет шелковистость;хорошая эластичность.

Алькантару нередко используют для обшивки салонов автомобилей премиум и бизнес-класса. Её можно использовать для полноценной перетяжки всего салона или же в качестве декоративных вставок, сочетая, например, с натуральной кожей.

Когда нужна перетяжка

Необходимость обтянуть руль в новый материал может быть вызвана разными причинами. Частая из них — желание придать салону более престижный, респектабельный вид. Иногда владельца банально не устраивает заводская типичная отделка или же предполагается смена цвета салона. В рамках тюнинга обшивают не только руль, но и другие элементы — подлокотники, торпедо и пр., чтобы общий вид смотрелся более гармонично.

Знаете ли вы? Следы с алькантары от шариковой ручки можно устранить с помощью скипидара или 90% этилового спирта, а пятна от губной помады, шоколада или мороженого убираются мыльным раствором.

Ещё одна причина перешивки — смена старой, износившейся оплётки. Качество обшивочного материала напрямую влияет на крепость сцепления с рулём, а следовательно, на удобство управления. Такая ткань, как алькантара, великолепно справляется с этой задачей благодаря своей шероховатости. Руль не проскальзывает в руках, делая вождение более комфортным, так как руки водителя испытывают меньшую нагрузку.

И, наконец, необходимость замены обшивки может возникнуть в том случае, если владелец желает выбрать более приемлемый материал в плане теплоотдачи. Здесь нужно отдать должное алькантаре — ткань отлично сберегает тепло в зимний период, что даёт возможность не оснащать руль дополнительным подогревом. Кроме того, в летнее время материал отлично пропускает воздух, поэтому даже при длительном путешествии ладони водителя практически не потеют.

Как обтянуть своими руками

Что нужно для обшивки

Рекомендуем для прочтения:

Как и чем правильно почистить алькантару в автомобиле

Как перетянуть потолок самостоятельно

Как самому перетянуть ручку КПП

Перетяжка салона автомобиля кожей

Также для работы вам понадобятся следующие принадлежности:

прочная игла, которой вы будете сшивать материал;не менее прочная нить — лучше взять капроновую. Сразу обратите внимание на выбор цвета, который будет удачно гармонировать с обшивкой, а возможно, станет удачным контрастом на её фоне;напёрстки для защиты пальцев;малярный скотч, который понадобится для изготовления лекал;картон или плотная бумага;пищевая плёнка или обычные кульки;маркер.

Изготовление макета. Возьмите рулон пищевой плёнки и обмотайте полностью весь руль. В крайнем случае это можно сделать с помощью кульков, но так, чтобы не было неровностей и перепадов по высоте. Поверх наматывается малярный скотч и маркером отмечаются места, в которых макет будет разрезаться. По намеченным линиям делают разрезы.Перенесение макета на бумагу. Каждый из вырезанных секторов следует плотно приложить к бумаге или картону, обвести маркером (карандашом), вырезать.Изготовление выкройки из ткани. Все бумажные сектора макета перенести на ткань. Здесь нужно учесть важную деталь — от краёв нужно оставлять запас около 1,5 см, который понадобится на шов.Примерка. Каждый вырезанный из ткани элемент нужно приложить к рулю и убедиться, что всё подходит.Сшивка всех деталей. Сразу подумайте над тем, каким из швов вы будете фиксировать чехол. Это важно, так как для некоторых требуется обязательная обмётка краёв, а для других — проделывание отверстий. В результате сшивки должно получиться кольцо. Этот этап работы лучше проводить с помощью швейной машинки, чтобы швы получались ровными и красивыми (особенно обмётка).Натягивание чехла на руль. Во время процедуры следует разгладить обшивку, чтобы не образовывалось провисаний, морщин и прочих дефектов.Сшивка краёв. Желательно, чтобы рядом был помощник, так как самостоятельно довольно тяжело аккуратно сшивать изделие и одновременно придерживать ткань, чтобы не было даже небольших смещений.

Схемы шнуровки и швов

Конечно же, руль будет смотреться аккуратно и стильно, если вы особенно тщательно поработаете со швами. Есть различные способы их оформления, среди которых популярностью пользуются швы макраме и спортивный, причём второй является более усовершенствованной моделью первого. Научиться формировать швы не так сложно, как кажется на первый взгляд, стоит только сделать первые стежки, и всё становится предельно понятно.

Важно! Перед тем как одевать чехол, рекомендуется смазать руль эпоксидной смолой — она будет придерживать материал, но в то же время позволит немного его смещать до момента высыхания.

Выглядит это так:

Спортивный. Этот шов, как уже отмечалось ранее, является продолжением макраме. После того как первая нить пропущена, но до момента её затягивания и фиксации, нужно пропустить таким же образом вторую нить через пропущенные петли обмётки. Она может быть аналогичного цвета — тогда шов будет представлен оригинальным узором. Нередко владельцы выбирают контрастный вариант, выбирая вторую нить другого цвета. В любом случае спортивный шов будет смотреться довольно солидно. Его можно встретить на спортивных рулях и корейских автомобилях Cruze, Rio, Sportage и пр.

Важно! Для оформления швов макраме и спортивный используют нить №20, для всех остальных — №10.

Подытоживая весь процесс, можно вкратце описать алгоритм перетяжки следующими пунктами:

Снятие и обработка рулевого колеса.Подготовка материалов и инструментов.Изготовление макета.Раскрой ткани.Финальная подгонка заготовок из алькантары на рулевое колесо.Сшивка всех деталей.Оформление шнуровки и швов.Установка обновлённого руля на место.

Видео: Перетяжка руля алькантарой и кожей

Сколько стоит обшить в автосалоне

Перешив чехла рулевого колеса своими силами поможет сэкономить финансовые средства на оплату работы настоящего мастера. Так, вам придётся раскошелиться исключительно на приобретение ткани, цена которой стартует от 3 тыс. руб./п. м., ну и, конечно, потратить некоторое время, так как занятие это требует неспешного подхода.

Узнайте также, как можно покрасить руль автомобиля.

Если же вы сомневаетесь в своих способностях, можно отдать перешить руль в автосалон. Но профессиональный подход будет стоить немалых денег. Стоимость таких услуг может отличаться в зависимости от объёма работ (в частности, нужно ли снять старую оплётку), региона, популярности салона и прочих факторов, но в среднем нужно быть готовым выложить сумму в пределах 7–9 тыс. руб.

Ещё один вариант — купить готовую оплётку в одном из специализированных магазинов. Как правило, стоимость таких изделий из качественного материала колеблется в пределах 3–5 тыс. руб. Также изделия продаются на интернет-ресурсах покупки-продажи автозапчастей, где можно найти более дешёвые предложения от частных лиц, продающих подержанные запчасти, но это не самый лучший вариант, так как неизвестно, сколько оплётка уже прослужила и сколько прослужит в дальнейшем.

Преимущества и недостатки обшивки алькантарой

Каждый владелец волен сам выбирать, каким материалом обтянуть салон или же отдельные его элементы. В то же время, когда разговор заходит о рулевом колесе, здесь нужно быть предельно внимательным с выбором той или иной ткани, так как от её характеристик будет зависеть удобство управления и, как следствие, безопасность езды.

Узнайте также, как установить подогрев рулевого колеса самостоятельно.

Говоря об алькантаре как об отделочном материале для руля, стоит выделить такие её положительные характеристики, как:

обтянутое данной тканью рулевое колесо имеет хорошее сцепление с ладонями водителя, не проскальзывает;материал более эластичен, чем кожа, что даёт возможность использовать его для обшивки не только крупных деталей, но и самых миниатюрных. Если речь идёт об оплётке руля — работать с этим материалом намного легче;материал имеет хорошую износостойкость. За счёт своей нетканой структуры и добавления в состав полиэстера, ткань может прослужить довольно долгий период;экологическая чистота материала не вызовет осложнений здоровья и аллергических реакций;хорошая воздухопроницаемость не позволяет ладоням сильно потеть при вождении, что особенно актуально в летний период;оплётка из алькантары отдаёт тепло, поэтому, касаясь руля в не разогретой машине зимой, руки не замерзают;большая цветовая гамма даёт возможность подобрать материал для руля, соответствующий салону.

Список достоинств алькантары довольно внушителен, однако и недостатки тоже имеются. К недостаткам можно отнести тот факт, что, по сравнению с кожей, материал пачкается гораздо сильнее и труднее поддаётся чистке — влажной салфеткой здесь уже не обойтись. В свою очередь, чрезмерно аккуратный водитель, боясь запачкать обшивку, будет держать руль неуверенно (как говорится, двумя пальцами), что приведёт к плохому контролю.

Узнайте также, почему бьёт руль на скорости.

Обшивка руля алькантарой даёт возможность внести в дизайн салона автомобиля новый оригинальный элемент, ведь, несмотря на небольшие размеры, рулевое колесо сразу бросается в глаза. Кроме того, ткань обеспечит водителю комфортные условия при вождении, а значит, сделает его более безопасным.

Алькантара лучший материал для перетяжки салона автомобиля.

Причина, из-за которой выполняют перетяжку автомобильного салона, обычно заключается в том, что просто необходимо заменить старую внутреннюю отделку машины. Как правило, это делают из-за потери свежести и чистоты салона, когда услуги автохимчистки ничем не помогают. Эта процедура считается самой востребованной для салонов светлой окраски, потому что они быстрее загрязняются (при регулярной эксплуатации).

Не советуем заниматься заменой конкретно только сидений, так как это совершенно неграмотное решение. А вот подумать о самостоятельной перетяжке всей обшивки автомобильного салона совсем не помешает. Следует заметить, что для этого понадобится приложить немного труда, однако наша цель того стоит.

Как появился материал Алькантара:

Среди всех материалов, которые применяются для перетяжки салона, кроме самой кожи, часто используют полусинтетический материал, который называется алькантара (Alcantara). Он по своей структуре похож на замшу.

При производстве алькантары применяется натуральная замша, которая обрабатывается особым методом. По своему облику алькантара напоминает текстуру дорогих натуральных материалов, но в то же время обладает очень большой пластичностью.

Почему нужно перетягивать салон автомобиля Алькантарой:

Характерным отличием салона, покрытого алькантарой, от варианта с кожаной отделкой считается способность синтетики сохранять тепло в зимнее время и противодействовать перегреванию салона летом. Примечательно и то обстоятельство, что ведущие автопроизводители используют алькантару при производстве машин премиум класса, что является дополнительным подтверждением высокого качества данного материала.

Виды Алькантары применяемые при перетяжке салона:

- Alcantara Cover и Alcantara Formal используется для перетяжки любых автомобильных кресел;
– Alcantara Pannel применяется для обновления покрытия панелей и консолей;

- Alcantara Soft считается наиболее оптимальным вариантом для перетяжки потолочной части салона;

Оформление потолочной части салона алькантарой Soft тесно связано с особыми свойствами данного материала. В частности, такой материал обладает повышенной эластичностью, что позволяет одним фрагментом полностью обтянуть весь потолок салона.

Отделка салона машины замшей алькантара – это очень практично, долговечно и изысканно!

Алькантара (англ. Alcantara) представляет собой искусственный отделочный материал премиум-класса, внешне похожий на замшу. По своим эксплуатационным и эстетическим качествам он достойно конкурирует с натуральной кожей, экокожей и другими элитными материалами, являясь частым атрибутом салонов дорогих автомобилей. Тюнинг-ателье StyleGarage предлагает полный комплекс работ по перетяжке салонов авто алькантарой, отличную возможность придать салону облик машин премиум-класса.

В чём преимущества услуги перетяжки алькантарой

По своей структуре алькантара представляет собой нетканый материал, разновидность микрофибры с высокой однородностью плотности и текстуры поверхности. Этим обусловлен целый ряд преимуществ, делающий искусственную замшу одним из наиболее популярных решений в современном автотюнинге:

Мягкость и приятные тактильные ощущения, напоминающие кожу.
Сохранение температуры поверхности при жаре или холоде.
Стойкость к ультрафиолету.
Устойчивость к пониженным температурам, материал не застынет и не повредится при охлаждении салона, как и натуральная кожа.
Стойкость к влаге.
Как и кожа, алькантара проста в уходе, не впитывает загрязнения.
Материал не скользит, многие профессиональные гонщики выбирают его для отделки руля и сидений для надежного контроля управлением в критических моментах.
Высокие эстетические свойства – бархатные переливы, богатая цветовая гамма, роскошный вид, напоминающий натуральную кожу.
Длительное сохранение эксплуатационных качеств.
Доступная стоимость перетяжки салона автомобиля алькантарой.

Когда необходима обтяжка алькантарой

Основная причина для заказа нашей услуги - это желание коренным образом обновить салон автомобиля, придать ему дорогой, роскошный облик. Данный материал является оптимальным решением по сочетанию цены и качества для:

Устранения последствий повреждения обшивки при ДТП.
Предпродажной подготовки авто.
Реставрации потертостей, прожогов и других повреждений.

Услуги по перетяжке салона включают перешив сидений, стоек, торпедо, руля, потолка, дверей и других элементов салона автомобиля. Для этого мы используем качественную итальянскую алькантару, которая в сочетании с профессионализмом мастеров гарантирует идеальный результат.

Процесс перетяжки салона

Услуга состоит из следующих основных этапов работ:

Полный или частичный демонтаж (при необходимости) элементов салона.
Снятие старого покрытия с потолка и других поверхностей.
Обезжиривание и подготовка поверхности.
Подготовка лекал и вырезание материала.
Нанесение алькантары на потолок и другие поверхности.
Разглаживание с помощью фена.
Сборка всех элементов, сдача авто заказчику.

Если Вас интересует сколько в Москве стоит перетяжка салона автомобиля алькантарой, то цена зависит от типа авто и качества материала. Но в любом случае, мы гарантируем доступные, адекватные цены при неизменно высоком качестве результата в любом из наших автоателье в двух районах столицы – ЦАО и ЮАО.

Читайте также: