Омыватель камеры заднего вида мазда сх5 своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Работа сайта временно приостановлена
Хостинг сайта временно приостановлен
Если вы владелец данного ресурса, то для возобновления работы сайта вам необходимо продлить действие услуги хостинга.
В случае, если приостановка работы сайта вызвана нарушением условий Договора на абонентское обслуживание, то для возобновления работы вам необходимо обратиться в Службу поддержки . Мы будем рады вам помочь!
Если вы уверены, что это недоразумение или ошибка, напишите в Службу поддержки
В письме не забудьте указать ссылку на страницу.
Мне кажется с омывателя фар будет целесообразней. И тянуть ближе, и мыть реже. Надо только проверить, чтобы давления хватало, и врезаться до разделения на левую и правую фары.
Слышал такой вариант. Но тут какой нюанс есть - давление в магистрали, омывающей фары в разы больше, чем в обычном омывателе, там значительно мощнее насос и шланги толще большого пальца (так было на предыдущей машине). Нужно еще будет поискать такой штуцер-тройник для подключения, и давление, как бы не лопнул этот колхозный шланг или не посрывало все там вместе с писалкой.
Так уже продаётся колпак для штатной камеры, который открывается при движении задним ходом.
Смотрел этот вариант, но это подходит только к задней камере которая включается когда включаешь R. А передняя камера часто включается автоматически, даже например при близком подъезжании к препятствию, т.е. этот колпак должен чем то управляться. Стоит он не дешево, спереди его скорее не возможно скрытно установить.
Я думаю что омыватель лобаша самое то, но к чему бы электроклапан подключить? Кнопку в салон не хочу.
Mazda CX-5 2018 г.в. Supreme все пакеты. Pandora 4910
Так уже продаётся колпак для штатной камеры, который открывается при движении задним ходом.
В реальных условиях пробовал кто нибудь? Для меня очень актуальная вещь, у нас такая грязь на дорогах, раньше я не помню такого.
P.S. Должен отметить, остаются вопросы к работе данного изделия в условиях зимы, после мойки и при перепадах температур.
Дорогу осилит идущий. Главное знать направление.
Тоже в раздумьях. Понятно что на сайте есть инструкция, НО! Вот бы фото отчёт по установке увидеть, а то на словах как то не ясно что да как.
Aleksey 40 , При установке ни чего не фотографировал, а сейчас заново разбирать не хочется. Поверьте там действительно ни чего сложного. Из всей работы сложным было найти провод с 12в при включении зажигания, и закрепить рамку с приводным механизмом. На машине второй генерации все стыковки со штатной проводкой оказались настолько все близко, что пришлось удлинить только один провод, на лампу заднего хода
Дорогу осилит идущий. Главное знать направление.
Идея интересная, но не мое. Всегда вожу в небольшой бутылочке спирт омывайки, на случай, если надо быстро протереть камеру. Да и месиво только в межсезонье пару недель.
- достаточно дорогой девайс за получаемый профит
- нужно разбирать обшивку задней двери
- нужно колхозить подключения
- качество самого привода не внушает доверия, дуга заржавеет, привод может заклинить от грязи
Активный пользователь
Камера заднего вида — удобная штука. Прибор это оптический, а соответсвенно, как и любая оптика, для нормального использования она должна быть чистой.
С приходом холодов, дождей, слякоти и снегопадов камера постоянно заляпана то грязью, то мокрым снегом. Вроде и камера есть, а парковаться приходится без неё. Не дело. Вопрос решается установкой омывателя камеры заднего вида. Забыть о неудобствах раз и навсегда.
Уже много лет умелые автовладельцы освещают свои труды в этом направлении. Кто уже имеет такой опыт, поделитесь, пожалуйста, логической схемой.
Хочу предложить для обсуждения схему с использованием реле M4 012-1Z2G (существует много аналогов, таких как HFV4 и др.) Мы говорим о 5-контактном реле (бывают 4-х, 7-ми и более). Если вы посмотрите на реле внимательно, то увидите, что все контакты подписаны. Каждый контакт имеет своё обозначение. 30, 85, 86, 87 и 87А. На рисунке видно где, какой контакт.
Через контакты 85 и 86 подключается индукционная катушка управления внутри реле. Контакт 30 — общий контакт. 87А — нормально-замкнутый контакт. 87 — нормально-разомкнутый контакт.
Если замкнуть 85-й контакт на массу, а 86-й подключить к плюсу фонаря заднего хода, то при включении задней передачи подается напряжение на катушку управления, реле срабатывает и 30-й контакт переключается с 87А на 87. Таким образом, если разорвать провод, питающий щётку стеклоочистителя, подключить его к контакту 87А со стороны щётки стеклоочистителя, 30-й — со стороны питания, а 87-й контакт оставить свободным, то при включении задней передачи подается управляющий сигнал на катушку управления, на электромагнитный клапан и разрывается питание стеклоочистителя. Теперь при включении омывателя штатным рычагом управления вместо омывателя стекла включается омыватель камеры, а щётка стеклоочистителя не трёт стекло посуху.
Принципиальная электрогидравлическая схема
Ниже представлены два почти тождественных варианта схемы реализации системы с реле и двупроходным электромагнитным клапаном. Разница только в том, что в первом случае система будет работать в любом случае, а во втором — только если мы разрываем плюсовую жилу управления стеклоочистителем и подключаем её к контактам 30 и 87А.
Поскольку к фонарю заднего хода нам приходится тянуть элетропровод, то минус на 85-й контакт реле целесообразно взять с того же фонаря заднего хода, а минус на электромагнитный клапан — передать с 85-го контакта реле.
Найти провод, питающий стеклоочиститель лучше всего по схеме, но можно и опытным путём, поочерёдно отключая по одному пину на разъёме мотора стеклоочистителя. Во многих современных автомобилях Toyota первый пин подает напряжение на стеклоочиститель.
Вот ссылка на небольшой ролик, рассказывающий о принципе работы пятиконтактного реле.
Term0706
Омыватель бесполезная штука, высохшую грязь не смоет. По хорошему тойота должна закрывать камеру крышкой от грязи, при включении заднего хода крышка должна открываться. На каком то автомобиле видел такое, вроде, vw.
Надоело эту камеру чистить постоянно.
MrDims
злобный крокодил
Aleksandr.S
Активный пользователь
меня вот в ней только смущает что крышечка вниз открывается и как бы тарелочка для сбора грязи появляется
со временем не набьётся ли туда печка, который нещадно будет царапать линзу камеры.
Реклама партнёров
Term0706
Max7
EvaSmart
Активный пользователь
Term0706
EvaSmart
Активный пользователь
Реклама партнёров
Term0706
Roman Cooper
EvaSmart
Активный пользователь
По моему мнению камера без каких-либо дополнительных прибамбасов совершенно непригодна к использованию в сырую и снежную погоду, а также в сильный мороз. Какие есть варианты?
1. Выдвижная камера. Решение - купить себе Мерседес, у которого камера выдвигается при включении задней передачи. Самы лучший вариант, лишенный каких-либо недостатков, кроме цены. Ну, если кому-то не нравится Мерседес или немецкие автомобили в принципе, то и это неудобство.
2. Устройство от "Стрелка-11". Минусы очевидны. Нужно сверлить по живому. Установка должна быть выполнена с высокой точностью, предпочтительно опытным специалистом. Цена, всё же, 5300 без учета установки, которая не так уж проста. Вероятность выхода из строя электро-механических элементов при использовании в неблагоприятной погодных условиях. Эстетически неоднозначное решение. Ну и, если резинкой черпануть бяки, то пока не промыть, будем размазывать её по объективу. Из плюсов - чистая камера, почти как у Мерса, при благоприятных условиях эксплуатации. Гораздо дешевле, чем покупка самого Мерседеса. Поставка полного комплекта с подробной инструкцией. Гарантии производителя.
3. Омыватель штатной камеры. Из минусов - всё-таки не самая низкая цена 2550 (без учета скидок и кэшбэков). Невозможность начисто очистить неделю немытый объектив от засохшей многодневной грязи. Необходимость раз в одну-две недели до или после поездки прибегать к способам очистки, описанным в пунктах 5 и 6, если автомобиль не заезжал на мойку. Из плюсов - штатная, простая и полностью обратимая установка пин-ту-пин. Прекрасная видимость после использования даже в случае сильнозагрязнённого и засохшего объектива, который после высыхания вновь теряет ясность (но ничего не мешает вновь воспользоваться омывателем). Поставка полного комплекта с подробной инструкцией. Разумный ценник, сопоставимый со стоимостью ужина одного непритязательного посетителя в средненьком ресторане. Отсутсвие каких-либо гарантийных разногласий с ОД или страховой. Безусловная поддержка со стороны производителя при установке и на протяжении гарантийного срока эксплуатации. Эстетически безупречное решение.
4. Жигулёвская или иная форсунка. Из минусов - необходимость сверлить элементы кузова. Более сложная установка по сравнению с п.3. Эстетически неоднозначное решение. Гарантии предоставляет установщик или сам себе автолюбитель. Необходимость собирать конструктор самому. Из плюсов - низкая стоимость комплекта. Надёжность.
5. Тряпочка. Из плюсов - ничтожно низкая стоимость. Подвижный образ жизни водителя. Из минусов - необходимость стирать или менять тряпочку на новую, что приводит к дополнительным телодвижениям и затратам, хоть и ничтожно малым. Неудобство использования.
6. Палец водителя. Из плюсов - полное отсутсвие затрат. Подвижный образ жизни водителя. Из минусов - необходимость обтирать палец о тряпочку или об себя. Неудобство использования.
Александр Юркив запись закреплена
Добрый день! Запотела , мутная камера заднего вида, Мазда СХ5 как решить данную проблему ?
Только замена, если начала потеть, скоро совсем откажет
Я камеру разбирал, оттирал и промазал герметиком, когда на мойке повредили.
Как ты ее разбирал? Пытались разобрать , корпус литой, со стороны линзы герметик термо
Александр, у меня Камера вместо плафона ставил. Разбирал со стороны проводов. У Вас может оригинальная?!
Читайте также: