Охлаждающий бардачок мицубиси аутлендер 3 своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена бардачка Mitsubishi Outlander

Какая разница, у Вас Китайская или Немецкая машина? Всегда можна, что-то усовершенствовать или модернезировать так что-бы лично Вам было удобно и комфортно! К примеру дополнительная подсветка автомобиля, например вот так: (Допоміжне світло, Ford Focus - Частина 1. Дополнительное освещение Ford. Aditional Lights Ford.)

починить в сервисе. Если руки прямые - многое можно самому сделать, в том числе снять накипь из печки не снимая ее. В интернете инфы - море. А эта передача так. вводный курс.

Здравстуйте, у меня когда газуешь дует хорошо (ташкент) а на холостом ходе так прохладно не греет почему?

Сделал немного попроще) При замене обычных панелек Х салона на панельки от S комплектации остался прикуриватель.Сам не курю и прикуриватель не нужен.Отцепил фишку от прикуривателя,вывел в бардачок и там подключил регистратор к запасному прикуривателю.Р езинку стойки не снимал под бардачком вывел провода за обшивку стойки.Получилось крышка пепельницы постоянно закрыта(что гораздо приятней глазу)+ когда габариты вк. второй прикуриватель в бардачке подсвечивается.Дум аю как приладить теперь чтобы как бы была типо подсветка бардачка.

Хорошее видео, у меня вопрос на хонде фит 1го поколения если снять почистить радиатор охлаждения масла вариатора потом залить новое соответственно через щуп это будет правильно масло которое слилось с радиатора пополнится автамотически в гаражных условиях своими руками?

Блин.. Приятно смотреть ваши обзоры. Очень рад что наткнулся на ваш канал. +1 ВК! Так держать. Не останавливайтесь на достигнутом. Спасибо. Очень познавательно.

вот чем больше смотрю про косяки новых витар,тем больше понимаю,что первый выпуск 2006 года был самым удачным, хотя обычно первые машины имеют детские болезни,а тут все наоборот.

С 2019 года на Ауты стали устанавливать обдув для пассажиров второго ряда. Опция не является слишком необходимой, поэтому спросом такой апгрейд не пользуется. Тем не менее, появился клиент на эту доработку.

Подлокотник теперь другой — под ним проходит воздуховод. Новый почти в два раза меньше по глубине и без верхней съемной полки. Также, из-за недостатка места, в новом теперь отсутствуют юсб, подсветка и прикуриватель.

Объем работы большой — нужно полностью разобрать центральный туннель для прокладки воздуховода и торпедо, чтобы заменить верх печки.

Нужен ли такой апгрейд? Однозначного ответа на этот вопрос нет. С одной стороны, появляется новая опция, но с другой — теряется значительная часть подлокотника с удобствами.

Необходимые материалы:
1) отвертка плоская (лучше2) и крестообразная
2) супер клей или эпоксидка
3) магниты
4) саморезы (для фиксации ручки)
5) гайки на всякий
6) прямые руки
7) решительность
8) бабки на новый бардачок, в случае неудачи (шучу, все получится)

У автора, который воплотил эту идею, были пропилены углубления 20мм*1мм для магнитов, у меня небыли. Это породило проблему: Бардачок не держался, расстояние между магнитами больше оказалось и магниты держали плохо. Пришлось усовершенствовать конструкцию, воткнув туда еще гайки с двух сторон для компенсации прижимной силы.
А еще автор был аккуратен, а я не особо, поэтому запачкал торцы клеем и пришлось ножом отскабливать, в итоге царапины(
Итог меня лично удовлетворил.Сейчас все держится хорошо.

Охлаждение перчаточного ящика (бардачка) В Ларгусе

Работает! Бутылка воды 0,33 остывает минут за 20 до прохладной, освежающей температуры. Доступно только тем, у кого кондиционер в рабочем состоянии.

Теперь расскажу как сделал я.
Принцип прост. Надо соединить воздуховод правого диффузора с внутренним пространством бардачка пластиковой гофрой, диаметром 15 мм тонкое кольцо, 20 мм толстое, что при прокладке электрокабелей применяется.

Сам этого я не видел, все на ощупь.

Ничего не снимал, ни чего не разбирал (я ленивый). Только содержимое бардачка пришлось выложить. Сверлил воздуховод фрезой (стенки у него очень тонкие), которая идёт в комплекте с парктроником, (думаю, в любом СТО по установке данного девайса, продадут рублей за 50).

Шуруповёрт или дрель туда не засунешь. Поэтому сверлил через удлинитель. Проткнул шилом, потом сверлом троечкой. В отверстие вставил фрезу и не сильно надавливая, просверлил отверстие. Оговорюсь, прежде, чем сверлить, все диаметры отверстий и плотность посадки трубки проверял не на машине.

Монтаж трубки был в слепую, на ощупь, поэтому все сочленения испытывал на пластиковой канистре. За тем взял пластиковую бутылку с пробкой. Снял колечко (в цвет пробки) и обрезал лишнее. Осталось только горлышко.

В бардачке, на правой стенке (примерно одна четвёртая глубины) просверлил отверстие такого диаметра, чтоб горлышко плотно вворачивалось.

Такими шарошками доводил диаметры отверстий до оптимальных.

Установил с наружной стороны, пробкой изнутри бардачка помогал притягивать. Пробку снял. Гофру вставил в воздуховод на пару щелчков (используем герметик), а другой конец в горлышко бутылки. Лишнее у гофры отрезал.

Двусторонним скотчем зафиксировал гофру в горлышке. Всё! Холодильник готов! Если вам он не нужен, выключите его, наверните пробку на горлышко бутылки.

Конечно, можно и сам бардачок теплоизолировать! Но это уже совсем другая история! Может кто подскажет, как и чем?! Всем удачи на дорогах!

Автор идеи: VladislavT66

Из чего сделать охлаждаемый бардачок для Лады Веста

В охлаждающую систему Lada Vesta входят радиаторы двигателя и отопителя, термостат, помпа, расширительный бачок, датчик температуры, вентилятор, патрубки, шланги и хомуты. Кроме этого, в системе охлаждения Лады Веста используется система кондиционирования воздуха.

Во время работы двигателя происходит разогрев корпуса и цилиндров. При превышении температуры границы 100 градусов смазка сгорит, сила трения возрастет многократно. В результате двигатель выйдет из строя из-за заклинивания трущихся частей.

Циркуляция охлаждающей жидкости позволяет сохранять стабильную температуру в рабочих параметрах. При выходе из строя любого элемента системы нарушается ее функциональность, без устранения которой невозможна эксплуатация автомобиля.

В качестве охладителя используется антифриз: смесь этиленгликоля и дистиллированной воды. Чем ниже температура снаружи автомобиля, тем выше должен быть процент химического реагента (его плотность).

Важно! При использовании хладагента не допускается его смешивание с маслом. В систему должен заливаться антифриз одной марки, рекомендуемой производителем.

Циркуляция жидкости происходит по двум контурам. Малый круг начинается и заканчивается в моторе, включая радиатор отопителя. Он функционирует, когда автомобиль не двигается или сохраняется температура в двигателе до 85 гр.

При температуре свыше 85 гр. термостат включает большой контур, в котором задействован радиатор двигателя. Горячий антифриз по выпускному шлангу поступает в радиатор, где охлаждается и снова направляется к двигателю. Охлаждение происходит потоками воздуха, поступающими через воздухосборники переднего бампера.

Если этого оказывается недостаточно из-за высокой наружной температуры или остановки автомобиля с разогретым двигателем, то по сигналу от электронного блока управления включается вентилятор за радиатором. Для контроля над температурой двигателя, помимо термостата, имеется специальный датчик. Работа вентилятора не зависит от положения ключа в замке зажигания.

В систему охлаждения двигателя Лады Веста интегрирован отопитель салона. В его радиатор поступает горячий антифриз двигателя и после остывания возвращается в большой контур.

При температуре охлаждающей жидкости выше 100 гр. и давлении 0,1 бар в действие вступает расширительный бачок. Заполненность системы охлаждения определяется по уровню антифриза в бачке. В пластиковом полупрозрачном сосуде жидкость должна находиться на середине между max. и min. отметками. После достижения давления в интервале 1,1-1,3 бар происходит сброс охладителя в систему.

При системе кондиционирования в Ладе Веста имеется функция охлаждаемого вещевого ящика (бардачка). В левом верхнем углу перчаточного ящика находится заслонка ответвления воздуховода. Для понижения температуры в бардачке требуется открыть клапан и перекрыть центральные воздуховоды при работающем кондиционере.

Опция охлаждаемого перчаточного ящика появилась на Lada Vesta и Lada XPAY. На остальных моделях эту функцию можно сделать самим.

Для изготовления потребуются:

сливной шланг от стиральной машины или раковины;
готовая ручка от корректора фар или вырезанная из пластика;
кусок пластика;
утеплитель;
клей момент;
два штуцера с резиновыми прокладками;
два хомута;
два винта.

Весь процесс изготовления состоит из 6 этапов:

вынуть бардачок из ниши;
установить в нем клапан и сделать термоизоляцию ящика;
врезаться в верхний воздуховод от кондиционера и вклеить туда штуцер;
с обратной стороны установленного клапана приклеить штуцер;
присоединить шланг от бардачка к воздуховоду;
поставить на место перчаточный ящик.

Внимание! При включении клапана охлаждения вещевого ящика, для лучшего эффекта надо перекрыть поступление воздуха из кондиционера в салон.

Клапан можно изготовить из пластика целиком или использовать ручку от переключателя фар. В центре ручки просверливается отверстие для крепления. Затем из куска пластика от коробки с дисками вырезается такого же диаметра круг, в котором делаются симметричные отверстия в виде крыльев бабочки. Это будут регуляторы поступления воздуха в бардачок или клапан.

Круг можно обработать любым материалом для придания шероховатости. При помощи клея и Г-образных приспособлений клапан соединяется с ручкой. Для придания прочности креплению его можно металлизировать скобами от стиплера.

Регулятор устанавливается в левом нижнем углу бардачка, где имеется выемка, подходящая для этой цели.

В ней высверливается два отверстия в виде бабочки, симметричные по размеру и расположению на клапане. По дуге в 90 гр.

по краям выемки располагаются два винта, которые будут выполнять роль ограничителей хода. Через центральное отверстие ручка с клапаном крепится к нише изнутри вещественного ящика.

Закрепление штуцеров осуществляется при помощи клея: к отверстию, высверленному в воздуховоде от кондиционера, и к обратной стороне выемки с отверстиями на бардачке. Шланг и патрубки соединяются при помощи хомутов. Гофрированная труба для термоизоляции закрывается утеплителем.

Перчаточный ящик ставится на место. Работает охладитель при включенном кондиционере.

Переделываем бардачок в холодильник за 1 минуту

— Вы любите кошек?
— Да как-то не очень.
— Вы просто не умеете их готовить.

Привычное для нас оборудование или предметы можно использовать и
вовсе не по прямому назначению, причем достаточно эффективно. В
этом и состоит сущность лайфхаков.

Сам секрет. Загляните в дальний угол
опустошенного бардачка. Если там обнаружите переключатель, больше
похожий на задвижку, вам повезло. За подачу холодного воздуха от
кондиционера в перчаточное отделение отвечает именно эта заслонка,
которую нужно открыть. После чего смело размещайте в нише бутылку с
питьевой водой, которая станет прохладной через короткое время.

Однако и здесь есть свои правила.

Стоит обратить внимание на форму бутылки. Предпочтительнее в
бардачок поместить бутылку квадратной формы, нежели круглой. Так,
во время движения автомобиля, бутылка не будет перекатываться
внутри ниши и греметь на поворотах.

Эпилог. В зимний период отверстие воздуховода
следует закрыть той же задвижкой, чтобы в бардачок не было доступа
нагретого от печки воздуха. Если, конечно, вы предпочитаете пить
холодную воду в это время года.

Как сделать охлаждаемый бардачок на LADA своими руками

16 октябрь 2017 LadaOnline 20 922

Процесс доработки показан на примере Лада Калина. На других современных автомобилях LADA (Priora, Largus, Granta, Lada 4×4) все действия выполняются аналогично. Для Lada Vesta и XRAY можно использовать штатные трубки охлаждения (артикулы ищите в каталоге запчастей Весты и XRAY).

Потребуется:

ручка от корректора фар Лада Калина (80 рублей);
шланг (50 см), подойдет сливной шланг от стиральной машины;
штуцер (2 шт) с соединительными резинками (90 рублей);
утеплитель;
хомут (2 шт).

Снимаем бардачок (сам ящик), инструкция для: Лада Веста, Калина, Гранта, Приора.

Изготовление клапана

Из пластиковой коробки CD диска вырезаем клапанную задвижку в форме круга с отверстием по центру. Затем делаем в ней отверстия в виде бабочки.

Установка клапана

В углублении делаем пару отверстий в виде бабочки. Для этого сначала просверливаем мелкие отверстия, а затем работаем ножом и паяльником.

В углубление ящика бардачка вкручиваем два самореза, которые будут ограничивать ход ручки (у нее на обратной стороне есть выступ).

Устанавливаем клапан в углубление и фиксируем его шурупом, предварительно просверлив шток ручки сверлом, диаметр которого чуть меньше, чем резьба шурупа. Ручка с клапаном должна вращаться с легким усилием и не болтаться.

Стрелкой показана щель, в которую будет проникать воздух (если клапан открыт).

Дорабатываем до нужной формы два штуцера, используя нож. Левый штуцер будет вставлен в воздуховод, а правый в бардачок.

Устанавливаем штуцер, используя клей.
Внутреннюю поверхность ящика обклеиваем утеплителем. А ненужные отверстия закрываем маделином

Подсоединяем к воздуховоду

Делаем отверстие в верхнем пассажирском воздуховоде. Вклеиваем в него штуцер.

Укорачиваем резиновый конец шланга (чтобы не упирался в вентилятор отопителя) и надеваем на штуцер бардачка, затягиваем хомутом.
Шланг обматываем маделином.
Другой конец шланга через резиновый удлинитель одеваем на штуцер воздуховода, фиксируем хомутом.
Процесс доработки также показан на видео:

Испытания показали, что после 20-минутной поездки, температура в бардачке снизилась на 4 градуса. Эффективность охлаждения возрастает, если закрыть дефлектор пассажира. Насколько эффективен охлаждаемый бардачок на Lada Vesta и XRAY, мы рассказывали ранее.

Кстати, а вы знаете, как сделать микролифт бардачка?

Бардачок с системой охлаждения

Увы,паяльник в руках держали не более 10% одноклубников,про напильник & надфиль полагаю немногим более. Дай Бог,если я ошибаюсь…

Монтаж в теории чуть по-проще,относительно Skoda,но бюджет на практике изначально выше…

Последний раз редактировалось Эдуард; 06.09.2015 в 21:42.

Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3.

Многие автовладельцы даже не догадываются о том, что в бардачке их автомобиля есть небольшая “крутилка”. А те, кто знают о ее существовании, зачастую не догадываются, для чего же она нужна. В то время, как этот рычажок может улучшить жизнь водителя и пассажиров в некоторых ситуациях. Так для чего же нужен этот загадочный рычажок в бардачке машины?

На каких автомобилях можно встретить

Такую “крутилку” можно встретить в бардачке большого количества авто. Охлаждаемый перчаточный ящик, а именно так называется эта опция, присутствует как у автомобилей иностранного производства, так и на современных отечественных автомобилях. Информация о ее наличии должна содержаться в руководстве по эксплуатации вашего авто.

Что касается самого рычажка, то находится он в бардачке машины и на нем изображено два значка в виде ноля и звездочки. Данные значки обозначают включение и выключение опции: положение на значке в виде ноля – выключение, а положение на значке в виде звездочки – включение.

Если перевести “крутилку” в положение включения, то открывается воздуховод. Иными словами при включении этой опции открывается отверстие для вентиляции, в результате чего в перчаточный ящик поступает теплый либо холодный воздух.

Где располагается

Данный механизм располагается, как правило, на левой стенке бардачка, чтобы водитель мог без усилий дотянуться до него. При повороте против часовой стрелки заслонка открывается и в перчаточный ящик начинает поступать охлажденный или нагретый воздух, а при повороте по часовой стрелке – закрывается.

Зачем нужна

Как уже говорилось выше, эта “крутилка” включает опцию охлаждения перчаточного ящика. И в некоторых ситуациях ее наличие может улучшить жизнь водителю и его пассажирам.

Так, в летний период, когда на улице очень жарко, часто хочется насладиться прохладительным напитком. В машине сохранить напиток охлажденным на долгое время довольно сложно.

Но если у автомобиля есть охлаждаемый перчаточный ящик, то это не проблема. Достаточно повернуть “крутилку” в бардачке против часовой стрелки и положить в него бутылку с водой.

Буквально через десять-пятнадцать минут бутылка охладится.

Как устроено охлаждение бардачка

У тех машин, у которых присутствует данная опция воздуховоды подведены не только к дефлекторам, но и к бардачку. В результате чего, при включенном кондиционере (или когда включена подача в салон холодного воздуха), в бардачок может поступать холодный воздух. Зачастую минимальной температурой, которой можно достичь в бардачке, является пятнадцать градусов.

Итак, часто водители, обнаружив, “крутилку” в бардачке своей машины, думают, что это выключатель света в нем. Но на самом деле данный механизм позволяет включить мини-холодильник в автомобиле, в котором можно что-нибудь охладить.

Читайте также: