Обжимка автомобильных разъемов своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Обжим кабеля проводов — очень ответственное занятие, в особенности если данное соединение является силовым. В данной статье мы рассмотрим, как правильно выполнять оконцевание соединения слаботоковых проводов (до 15–20 ампер).

Помните! Использование силовых проводов и наконечников из неправильного материала и неправильного сечения может повлечь за собой серьезные последствия, такие как возгорание проводки, например.

Итак, как правильно обжимать провода наконечниками

Внешне инструмент очень напоминает пассатижи, на концах которого установлена специальная матрица, в которую вставляются наконечники и не изолированная часть кабеля.

Данный инструмент призван обеспечить равномерное усилие наконечника вокруг провода, исключая плохой контакт при обжимке кабеля. Кроме того существуют универсальные инструменты, позволяющие не только выполнить обжим, но и разрезать кабель, снять с него изоляцию и скрутить жилу.

Особое внимание следует обратить на тип кабеля, в бытовых условиях силовой кабель может быть двух типов:

При обжиме провода с монолитной жилой достаточно снять слой изоляции с небольшим запасом (до 0.3–0.5 см), (с помощью инструмента или же используя нож для снятия изоляции), затем выпрямить и обезжирить участок, с которым будет проводиться работа, после чего следует надеть на шнур термоизоляционную трубку.

Затем, выбираем на инструменте (перемычкой в матрице) определенное сечение и тип наконечника. После проведения вышеперечисленных манипуляций надо вставить подготовленный конец провода в наконечник, предварительно убедившись в отсутствии трещин в нем.

Установите рычаг блокировки храпового механизма. Невыполнение данное пункта грозит некачественным обжимом наконечника и, соответственно, плохим качеством соединения.

Заключительная часть обжима инструментом провода с монолитной жилой:

Если рукоятки не возвращаются в изначальное положение, то данная проблема может быть вызвана из-за следующих проблем:

Если же предстоит оконцевать многожильные провода, то вышеуказанную методику применять не стоит, так как имеет множество нюансов.

Поэтому провода с большим количеством жил обжимаются по следующей инструкции:

После вышеперечисленных манипуляций обработку кабеля можно считать законченной.

выставляем в матрице устройства необходимое сечение и тип наконечника;
устанавливаем наконечник до конца в устройство так, чтобы цифры с маркировкой матрицы находились на лицевой или тыльной сторонах наконечника;
расправленные жилы кабеля заправляем в наконечник до упора (Внимание! Скручивать жилы кабеля запрещается);
прилагая усилие нажимаем на рукоятки кримпера;
обжатие многожильного провода выполнено, теперь возвращаем заранее надетую на шнур термоусадку на место соединения и прогреваем её строительным феном, паяльником или турбозажигалкой;
после выполнения операции рукоятки должны вернуться в стандартное (разжатое положение), если этого не произошло, то причиной тому могут быть проблемы, описанные выше.

Как обжать наконечники для проводов без инструмента

С точки зрения техники строительства обжим проводов без соответствующего инструмента запрещен, исключение составляет лишь черновой монтаж для проверки выполненных работ.
Однако при каких-либо бытовых работах с невысокотоковыми потребителями допускается работа без обжимающего инструмента.

Есть несколько методов оконцевания шнуров без инструмента:

Пайка наконечника

Паяльник (от 80 W)/паяльная лампа/газовая горелка.
Набор для пайки (флюсы/канифоль, припои различных видов).
Термоусадочная трубка и/или изолента.
Базовые знания и умения работы с паяльником.

Алгоритм действий следующий:

Обжим с использованием керна/молотка

Этот метод имеет множество недостатков, основным из которых является недостаточный прижим, что может быть чревато нагревом такого соединения. Однако он достаточно часто практикуется, в особенности в тех случаях, если соединение не будет работать с высокотоковыми приборами.

Для данного метода понадобится минимум инструментов:

Молоток.
Керн (не обязательно, но желательно).
Небольшой напильник по металлу.
Тиски (не обязательно, но желательно).
Токопроводящая паста (крайне желательно).
Изоляционная лента и/или термоусадка.

Для оконцевания данными инструментами поступаем так:

Для опрессовки трубчатых наконечников на проводе требуется специальный инструмент кримпер. Обычно он есть только у тех, кто занимается электромонтажом профессионально, в остальных случаях его покупка нецелесообразна. Для выполнения небольшого объема работ можно сделать самодельный обжим из недорогих материалов, избежав тем самых ненужных трат.

Материалы:

стальная полоса шириной 5 см;
3 шайбы М8;
2 коротких болта М8 с гайками;
длинный болт М8;
удлиненная гайка М8;
трубка с внутренним диаметром 9-10 мм.

Изготовление обжима

Рабочая часть инструмента будет изготовлена из стальной полосы шириной 5 см. Берется отрезок длиной буквально 15 см и расчерчивается как на фото.

Он будет распущен вдоль на 2 губки, между которыми нужно сделать отверстия под разный диаметр наконечников. В примере их 2, но лучше сразу выточить все популярные размеры.

После этого нужно выточить отверстия между губками для получения контактной части обжима. Для этого лучше использовать болгарку, а не сверло, поскольку вырезы должны быть угловатыми, а не круглыми.

Чтобы соединить заготовки вместе получив клещи, нужно сделать на них проушины. Для этого к каждой губке переваривается по шайбе, после чего они притягиваются вместе болтом с гайкой.

На выступе удлиненной губки инструмента сверлится отверстие, к которому прикручивается доработанный болт с приваренной шайбой вместо головки.

Для получения механизма стягивания губок болт с шайбой вместо шляпки закрепляется на нижней части гильотины и пропускается через трубку на второй губке. На него накручивается удлиненная гайка с приваренной ручкой. Широкая гайка имеет увеличенную площадь упора в резьбу, благодаря чему не сорвется под давлением.

Чтобы воспользоваться инструментом, необходимо завести между его клещами зачищенный провод с наконечником.

Для увеличения площади контакта обжим делается несколько раз с шагом пару миллиметров. При использовании мощной трубки, когда для деформации нужны большие усилия, можно вращать гайку ключом.

Сборка такого обжима обойдется в копейки, при этом он сжимает наконечники куда аккуратней, чем тиски или плоскогубцы, хотя и не дотягивает до настоящего кримпера.

Смотрите видео

Основные типы и марки тонкостенных изолированных наконечников и клемм, широко представленных на нашем рынке следующие:

Наконечники кольцевые НКИ — все их данные и технические параметры приведены в начале статьи выше.

Наконечники вилочные изолированные НВИ:

Наконечники штифтовые плоские изолированные НШПИ:

Наконечники штыревые круглые изолированные НШКИ:

Ознакомиться с текущими ценами на инструмент для опрессовки подобных наконечников можно здесь.

Правила работы с изолированными наконечниками

обжиму изолированными наконечниками подлежат только многопроволочные провода. Моножильные должны использоваться под свой тип неизолированных наконечников.

Лайфхаки работы с наконечниками НШВИ

Как сделать из наконечника НШВИ простой НШВ? Как с подручных материалов изготовить удлиненный наконечник НШВИ? Несколько лайфхаков по работе с втулочными наконечниками можно узнать из видео ниже:

Данная статья наверняка будет более полезна не только автомобилистам, но и может пригодиться любому домашнему мастеру. Столкнувшись с обжимом клемм лучше всего использовать правильный инструмент, а именно — кримпер для обжима автомобильных клемм. Но, увы, не у каждого он есть, а если есть необходимость обжать одну клемму в месяц, то смыла в покупке кримпера нет. Сегодня мы попытаемся обжать клемму подручными средствами и покажем, как обжимать клеммы плоскогубцами.

Съёмник изоляции или стриппер

О стрипперах такой конструкции впервые прочитал на PlusPda — попадалось несколько обзоров, Но приобрести решил только когда показался на горизонте большой ремонт. Да и в целом, эта покупка вполне согласовывалась с моими планами по обустройству мастерской. Посылка — пакет традиционно желтого цвета,

Съемник завернут в воздушно-пузырчатую упаковочную пленку.

Общий вид

Стриппер представляет из себя трехшарнирный, рычажный ручной инструмент предназначенный для снятия оболочки с электрических проводов.

Заднюю часть с движущимися деталями и пружиной закрывают накладки.

Вид без накладок.

Дополнительно реализованы функция обжима клемм и обрезки проводов.

Сами клещи металлические, но на ручках пластиковые накладки.

В руке. Вес кстати 335 гр.

Позволяет работать с проводами толщиной до 8 мм и шириной 14 мм( ширина губок). Можно регулировать длину снимаемой оболочки в пределах 10 мм или снимать без ограничений в любом месте провода.

Несколько макрофото. Пластиковые накладки имеют фактурную поверхность

Губки стриппера из литой стали и снабжены зубьями для фиксации провода при снятии изоляции. В ранних моделях губки, как и, ручки были из порошковой стали.

Озорной винт регулировки усилия прижима при работе с тонкими проводами.

Пластиковая деталь ограничителя длинны снимаемой оболочки провода.

Испытание применимости проводилось на небольшом количестве разнообразных проводов найденых в доме и гараже. Как проходило испытание можно увидеть в коротком видео ниже.
Результаты показали, что инструмент покрывает более 95% моих нужд, при использовании в быту. Нормально работает как с тонкими, так и с толстыми проводами. Справляется с проводами и с алюминиевыми и с медными сердечниками. Чистит и перекусывает витую пару и коаксиальный кабель( хотя и на пределе своих возможностей). Не по зубам стрипперу оказались только два провода. Это очень толстый круглый провод, более 8 мм в диаметре и очень старый, задубевший провод в нитяной оплетке.

Для работы особых умений не требуется. Сжимать ручки съемника нужно без особого усилия, но довольно резко. С жилы снимал несколько медных волосков с оболочкой только однажды. Изредка блокируются кусочки изоляции в рабочей части ( приходится их вытряхивать). На макрофото хорошо виден принцип работы съемника — надкусывание и срывание оболочки.

При снятии оболочки, сразу тестировал и кусачки — провода режет нормально. Как справляется стриппер с обжимом клемм проверить не довелось. Не нашел ни одной в хозяйстве. Зато нашлась в закромах такая раритетная упаковка.

Временно съемник поселил на торце полки.

В свободное время решил сшить простейший подвес на пояс для стриппера. Что б не прыгать за ним по стремянке лишний раз. Берем ножницы, немного кожи, иглы, нити, пробойник, швейный метр и карандаш.

Подготавливаем — обмеряем, размечаем, кроим, пробиваем отверстия…

И сшиваем.

На поясе. Вполне удобно.

Немного примитивная конструкция, но рабочая. Может показаться лишним шов в нижней части подвеса, но он увеличивает функциональность. Потому как, когда клещи не будут использоваться, в нем можно носить разный инструмент, метизы.

Вывод. Инструмент из разряда маст-хэв для бытовых нужд. Пригодится и в хозяйстве, в гараже. Я доволен. В ближайшем будущем испытаю в условиях ремонта, на больших объемах работы.

Как обжимать клеммы плоскогубцами?

Хитрого в этом процессе нет ничего. Нужна обычная автомобильная клемма и маленькие плоскогубцы.

Как видно из фото, клемма имеет две пары ушек разного размера, одна пара зажимает изоляцию, вторая — жилы этого провода. Для правильной обжимки клеммы необходимо этим ушкам придать специфическую форму.

Каждое из этих ушек загибаем вовнутрь полукругом так, что бы концы не накладывались друг на друга.

Кончик провода зачищаем от изоляции на 5 мм и вставляем в получившееся отверстие. Достаточно теперь сильно сжать ушки плоскогубцами и их кончики плотно врежутся в изоляцию, фиксируя тем самым провод. Аналогично маленькими усиками фиксируются на этой клемме жилы провода.

Получилось не так аккуратно, как кримпером, но тоже прочно и надежно. Для сравнения: верхняя клемма фиксировалась кримпером, а нижнюю мы только что обжали плоскогубцами.

На этом этапе можно было бы, и заканчивать статью, но как можно не показать типичную ошибку при обжиме клемм плоскогубцами. Обращаем внимание на усики клеммы.

Для наглядности можно взглянуть, как выглядит правильно обжатая клемма в разрезе.

Кримпер — это по сути пресс предающий клемме определённую форму.

Качество обжимки клеммы определяют два фактора:

усики клеммы должны впиваться в изоляцию провода, тогда клемма не будет слетать
необходимо обеспечить хороший контакт между клеммой и проводом

Если при обжимке кримпером о первом факторе можно не думать, форма его губок спроектирована таким образом, что усики обязательно вопьются в изоляцию, но о том как сделать хороший контакт стоит задуматься, особенно если провод очень тонкий.

Независимо от того толстый провод или тонкий, обеспечить хороший контакт можно, загнув его, как показано на фото ниже.

При загибе провода хороший контакт гарантирован.

Хотелось бы отметить, что он способен обжать провод сечением от 0,5-1,5мм2, чего мне вполне достаточно, но не достаточно для автоэлектрика, последнему надо что-то по мощнее и подороже. Кримпер покупал тут.

Кримпер для НШВИ наконечников — обзор инструмента

Данный кримпер называется HSC8 6-4 MINI-TYPE SELF-ADJUSTABLE и позволяет опрессовывать наконечники сечением от 0.25 мм до 6 мм. SELF-ADJUSTABLE переводится как саморегулируемые. Имеет следующий внешний вид.

Приобрел данный инструмент на торговой площадке Алиэкспресс. Ссылка на данный кримпер будет в описании под видео на канале Ютуб. Предназначен кримпер HSC8 6 для обжима штыревых наконечников типа НШВИ или НШВ. Никакие другие наконечники типа кольцевые, втулочные или коннекторы вы им не обожмете.

Также кримпер для обжима наконечников HSC8 6 может обжимать не только одинарные, но и двойные наконечники. Очень удобно использовать его и в плане того что размер губок настраивается автоматически, то есть не нужно менять матрицы (рабочие губки) во время работы.

Например собираете Вы электрический щиток, необходимо обжать многожильный провод наконечником 2.5 мм2, и тут же другой провод наконечником 6 мм2. Имеются одни рабочие губки которые обжимают разного сечения наконечники от 0.25 до 6 мм2. Настройка губок выполняется автоматически.

Нужно отметить что крайнее сечение наконечника который может обжать кримпер HSC8 — 6 мм2. Хоть я и упомянул то что им можно обжимать двойные наконечники но только не двойной 6 мм2. Внешнее сечение двойного НШВИ(2) 6 мм2 равносильно 10 мм2, а это уже запредельные.

Двойные 4 мм2, 2.5 мм2, 1.5 мм2 обжимает без проблем. Двойной на 6 мм2 просто не влезет в матрицу.

Имеет компактный внешний вид и хорошо лежит в руке. Рукоятки изготовлены из качественного плотного пластика, не выскакивают при работе. Рукоятки имеют длину 11 см что позволяет без проблем работать кримпером одной рукой. Общая длина 18 см. Сам корпус выполнен из стали толщиной порядка 2 мм.

Возврат ручек в исходное положение и готовность к следующей опрессовки осуществляется с помощью установленной внутри пружины.

Рабочих сегмента в матрице четыре, поэтому обжим выполняется квадратом. Все рабочие детали рукоятки, храповой механизм и матрица имеют шарнирное соединение между собой.

Если в процессе работы Вы случайно выбрали не тот наконечник или провод, либо просто хотите завершить опрессовку но уже начали сжимать рукоятки то разблокировать храповой механизм можно с помощью специального рычага.

Также данная модель имеет функцию регулировки прижимного усилия губок (сегментов). Вес данного инструмента составляет примерно 550 гр.

F.A.Q. Простой способ обжимки силовых наконечников.

Сегодня, в процессе листания драйва, наткнулся на вопрос, который я вскользь упоминал в бж, но не заострял на нем внимания.
Речь о работе с силовыми кабелями и наконечниками для них.
Многие новички в автозвуке, покупая свой первый кабель КГ

натыкаются на вопрос: как его обжать вот в таких наконечниках?

Сперва нужно отметить, что наконечники такие бывают алюминиевыми и медными. А медные бывают частично либо полностью луженые.
При выборе, естественно, лучше отдать предпочтение луженым медным наконечникам потому как они защищены от окисления. Проблема в том, что они весьма похожи на алюминиевые для неопытного взгляда.
Отличить их можно по весу. Медные всегда тяжелее и цветом более темные.
С этим разобрались.
Второй момент, при отрезке кабеля и его очистке от изоляции получается чтото типа такого:

Край распушается и становится больше диаметром чем остальная жила. Я в этом случае просто беру и снимаю край на точиле, поворачивая кабель так, чтобы круг снимал лишнее вдоль жилок, не заворачивая их. Снимаю очень аккуратно, чтобы жилки оставались плотно прилегающими друг к другу.

Третий момент. Сейчас очень многие кабели не соответствуют заявленным сечениям. Купив наконечник под заявку сечения, вы рискуете получить болтающуюся гильзу, которую зажать невозможно. По этому лучше всего за наконечниками ехать с кабелем и примерять. Выбрать стоит тот калибр гильзы, которая с трудом и натяжкой налезет на жилы провода.

Теперь, собственно к вопросу темы. В идеале наконечники нужно обжимать специальными пресс-клещами, но многим такой инструмент не доступен.

Предлагаю в таких случаях прибегать к простому, но вполне эффективному методу, который я в свое время подсмотрел в интернете.
Для него нам понадобятся несколько длинных болтиков, мощные тиски и воображение. ))
Собственно метод очень прост. Подбираем болтик диаметром достаточно малым, чтобы продавиться тисками в гильзу не сплющивая ее особо.
Укладываем болтик вдоль гильзы с проводом как на рисунке

И зажимаем в тисках. Площадь болтика будет меньше чем площадь прилегания тисков к гильзе с другой стороны, по этому он начнет проминать гильзу под собой вовнутрь. Вот как на рисунке:

Тем самым забирая лишний диаметр у гильзы и надежно зажимая провод в ней. Если одного болтика не достаточно то кладем еще один и поджимаем. Главное не переусердствовать и не порвать гильзу. Возможно придется поэкспериментировать в первый раз с диаметром болтика и усилиями, но в итоге вы получите отлично зажатый провод в наконечнике.
Я проверяю качество обжима, вешая провод за наконечник к потолку гаража и подтягиваясь несколько раз на проводе. Вес, конечно, у меня бараний, :D:D но для проверки вполне достаточно. :D:D

Фишка метода именно в заборе лишнего диаметра гильзы методом наполнения ее же внутри. Обычное сплющивание гильзы просто гоняет тоже сечение в форме эллипса и провод зажимается всего с двух сторон.

Безусловно, лучше использовать для этого пресс-клещи, но если их нет то вполне сгодится и этот метод. Пользовался им несколько раз. Время проверило обжим с положительными отзывами)

Есть еще метод. Метод пайки наконечников.
Дядя Стив из Америки, известный многим в СПЛ кругах отдает безоговорочно свой голос за этот метод, но лично я стараюсь не прибегать к нему при работе с наконечниками. Правилами безопасности (не помню правда какими) 😀 запрещается на проводах применять контакт созданный исключительно оловом. Допускается дополнительно пропаивать механические скрутки, но чистым оловом запрещено, особенно в агрессивных средах (подкапотка). Так что лично я пайку наконечников не использую и не рекомендую. Вы решайте сами.

На этом пока все.
ВСЕМ УДАЧИ И НАДЕЖНЫХ КОНТАКТОВ! )))

КАК ОБЖАТЬ АВТОМОБИЛЬНУЮ КЛЕММУ И ПРОВОД

Соединение проводов в автомобиле при помощи клемм – самое надежное соединение. Кроме этого, провода можно легко рассоединить на время, например, ремонта. Как же обжать клемму на проводе?

Для удобной и быстрой обжимки клемм существует специальный инструмент – кримпер. Но, если вы устанавливаете клемму на провод один раз в год, то смысла в покупке специализированного инструмента нет. Качественно обжать обычную автомобильную клемму можно и простыми плоскогубцами.

Прочитав эту статью до конца вы узнаете о различных способах обжатия автомобильной клеммы с использованием специально инструмента и без него.

Как обжать автомобильную клемму плоскогубцами

Хитрого в этом процессе нет ничего. Нужна обычная автомобильная клемма и маленькие плоскогубцы

Плоскогубцами аккуратно поджимаем наружные лапки так, чтобы они начали сворачиваться, образуя кольцо. Диаметр кольца должен пропускать вовнутрь ваш провод и слегка зажимать его.

Зачищаем конец провода. Как зачистить провод в автомобиле. Слегка скручиваем оголенный конец, чтобы жилки провода не топорщились. Просовываем сквозь подготовленное кольцо провод таким образом, чтобы оголенная часть оказалась между внутренних лапок, а внутри кольца уже была изоляция.

На этом этапе можно было бы, и заканчивать статью, но как можно не показать типичную ошибку при обжиме клемм плоскогубцами. Обращаем внимание на усики клеммы

Как соединить клемму и провод при помощи кримпера

В сети вы встретите много споров, какой способ соединения лучше — пайка, обжим, скрутка. Я для себя определился так — если разъем негерметичный, но работает в условиях высокой влажности — только пайка. Если разъем герметичный или находится в салоне — то можно использовать обжатие. Скрутку не приемлю в принципе, считаю ее слишком ненадежной в условиях вибрации, поэтому для соединения проводов в автомобиле использую только пайку. Но мы немного отвлеклись, вернемся к инструменту.

обжатие многожильного провода выполнено, теперь возвращаем заранее надетую на шнур термоусадку на место соединения и прогреваем её строительным феном, паяльником или турбозажигалкой;
после выполнения операции рукоятки должны вернуться в стандартное (разжатое положение), если этого не произошло, то причиной тому могут быть проблемы, описанные выше.

Про обжим силовых клемм

Множество постов было прочтено, куча видео было пересмотрено, но так и не определился, обжимать или паять?! У обжима большая площадь контакта, а значит и меньше сопротивление (медь=медь), но больший шанс окисла и подвержена разрушению из-за вибрации, у пайки же большее сопротивление (медь=олово=медь), но прочность контакта выше и жилки не смещаются относительно друг друга. Ну как говориться у русских возможно все…

По термоусадку под изоляцией кабель не сгибаемый!

И еще один способ обжима кабеля, если вам нужно зажать его в дистрибьюторе питания. Для этого нужно сделать втулку для кабеля:

Соединение проводов в авто: пайка, скрутка, обжим?

Этот вопрос посещает, пожалуй, каждого, кто впервые сталкивается с задачей самостоятельного дооснащения своего любимца всякой, полезной для авто, всячиной.
Я не был исключением, и прежде чем шаловливыми ручками лезть свеженький продукт немецкого автопрома, решил основательно подготовиться, дабы не кусать потом локти.
Основные требования к соединениям я бы обозначил следующие:
— физическая прочность;
— электрическая надежность (низкое сопротивление);
— во многих случаях герметичность.
Рассмотрим по порядку основные варианты:
Пайка
Главная проблема здесь — активное окисление соединения в условиях уличной эксплуатации, что в конце концов приводит к разрушению соединения. Конечно, можно защитить соединение, но в этом случае затраты времени и сил будут неоправданно большими. К тому же, концерн VAG официально запрещает использование пайки при ремонте. На изображении ниже:
1. Официальное руководство по ремонту ElsaWin для автомобилей VAG группы
2. Программа для саморазвития для механиков автомобилей всё той же VAG группы SSP-91
3. Указание для службы сервиса по установке дополнительных электрических аксессуаров TPI 2028026

Отбрасываем этот способ соединения и идем дальше.

Дополнение 1:
В каментах многие защищают пайку как вид соединения.
Вынужден пояснить: я не против этого соединения. Если его правильно выполнить, скорее всего оно переживет автомобиль. НО — далеко не у каждого хватит знаний и опыта для этого! Да и для опытного человека пляски с паяльником под торпедой — весьма сомнительное удовольствие. Именно поэтому я читателям не советую этот метод.

Дополнение 2:
Если вы в своих силах уверены и намерены пользоваться именно пайкой, то вот вам рецепт от FirstHant :
Если нужно качественное, надежное и долговременное соединение-
— провода зачищаем и правильно скручиваем
— качественно пропаиваем. (паяльники на 12 вольт — не редкость, как и преобразователи 12-220)
— удаляем остатки флюса
— соединение промазываем специальным полиуретановым или цапон-лаком
— затягиваем в термоусадку
— фиксируем соединение с двух сторон

Обжим
Важное замечание: практически все производители рекомендуют именно обжим в качестве основного способа соединения проводов при ремонте, VAG группа — в том числе (с применением оригинальных соединительных муфт — о них ниже).
Плюсы:
— простота соединения;
— физическая прочность соединения;
— при использовании особых муфт — изоляция+герметизация одним действием без использования дополнительных материалов.
Минусы:
— оригинальный провод придется резать;
— необходим кримпер — специфический (хоть и не сильно дорогой) инструмент;
— оригинальные муфты хоть и очень хороши, но дОроги — стольник за штуку +/- (благо, теперь есть аналоги).
К этой же категории отнесу прокалывающие ответвительные зажимы. О них дальше.

Долго для меня было загадкой, как выполняются штатно соединения нескольких проводов внутри жгута. Выглядит такое соединение вот так:

И вот недавно наткнулся на видео, как это работает:

Применение обжимных соединительных клемм для проводов — коммутация силовых кабелей, так и в слаботочных цепях, где они являются обязательными. При ремонте, такие провода можно легко разъединить. Опыт применения различных типов обжимных клемм для соединения проводов. Обзор инструментов для обжима наконечников.

Клеммы для проводов виды

Клемма — это контактный элемент, который предназначен для разъемного соединения проводников между собой.

Соединения при устройстве электрических схем могут исполняться разной методикой и клеммы – это лишь один из вариантов. Однако именно такой вариант видится простейшим, удобным и даже экономичным по сравнению, к примеру, с пайкой, сваркой, в том числе холодной.

ножевых;
вилочных;
кольцевых;
штыревых.

Клеммы для проводов обжимные

Кабельные наконечники обжимные или клеммы для проводов соединительного типа предназначены для быстрого и надёжного соединения проводов в электрических схемах путём зажима с изоляцией.

Кольцевые

Клеммы кольцевые на провода являются настолько удачным решением, что применяются не только в слаботочных сетях, но и являются обязательным атрибутом силовых кабелей любого сечения. При этом способ крепления провода или кабеля к наконечникам такого типа может варьировать от сварки и пайки, до опрессовки.

Кольцевые клеммы выпускаются из меди, алюминия, латуни и меде-алюминия. Их сечение может очень сильно варьировать, начиная от небольших клемм под винт троечка и заканчивая болтами на 27 и больше. При этом клеммы для слаботочных сетей могут поставляться с изоляцией обжимной части.

Вилочные

Клеммы вилочного типа предназначены для коммутации силовых и вторичных цепей. Такие наконечники предназначены для последующего крепления при помощи винтов непосредственно к оборудованию или к шинам. Инструкция советует применять их в качестве временного или требующего частого переподключения контакта.

Конструкция вилочных наконечников представляет собой двузубчатую вилку, откуда и пошло название. Такая конструкция позволяет достаточно просто производить переключения без полного откручивания винтового зажима. При этом в подключенном состоянии она обеспечивает достаточно плотный контакт.

Вилочные наконечники выпускаются под провода сечением до 6 мм 2 . Провода на клеммы крепятся методом опрессовки. Это место в различных вариациях может иметь или не иметь изоляционного покрытия.

Автомобильные

Клеммы для проводов обжимные автомобильные: при работе с автомобилем нередко приходится выполнять различные электрические подключения с использованием разъемов или клемм. Я для себя определился так — если разъем негерметичный, но работает в условиях высокой влажности — только пайка. Если разъем герметичный или находится в салоне — то можно использовать обжатие.

Для неизолированных клемм используются кримперы со специальным профилем губок, во время обжатия загибающих концы металла вовнутрь. Такие кримперы обжимают провод и дополнительно фиксируют изоляцию, чтобы провод от перегибов и вибрации не обломился.

Как показывает опыт, для стандартных 6-мм автомобильных клемм требуется кримпер с губками на провод с сечением 1,5 мм2, не меньше, иначе клемма и провод будут передавливаться.

Соединительные клеммы для проводов

Эта группа соединительных клемм для электрических проводов изготовлена по принципу разъёмной детали, состоящей из двух отдельных элементов – вилки и розетки.

Ножевые

Это, пожалуй, наиболее распространённые конструктивные варианты изделий. Их часто можно встретить в составе электрических схем многих бытовых приборов: утюгов, холодильников, нагревательных устройств и т.д.

Но для соединений проводников силовой электрической разводки, например, в электрических квартирных щитках, они не предназначены.

Устанавливать этот вид электротехнических изделий допустимо на проводники (многожильные) сечением 0,26-6,0 мм 2 методом силового обжима хвостовика. Существует два вида таких продуктов: изолированные и неизолированные.

Штыревые

Эта группа монтажной фурнитуры относится к изолированным изделиям. Хвостовая часть клемм закрывается изолирующим материалом. В зависимости от расчетной мощности клеммника для соединения проводов изолятор имеет соответствующую окраску.

Изоляторы электрических клемм под проводники сечением до 2 мм 2 окрашиваются в синий цвет, остальные (от 2 до 6,64 мм 2 ) – в жёлтый цвет.

Клещи для обжима наконечников проводов

Клещи для обжима клемм используются для прочного и надежного соединения проводов между собой или с клеммами различной формы и размера. В данном случае применяется метод опрессовки, который считается предпочтительным, по сравнению с пайкой.

Это особенно актуально при использовании электрических схем открытого типа, которые применяются при сборке автомобилей. Также при соединении проводников с помощью клещей для обжима клемм необходимо помнить про эффект гальванической пары.

Представленные у нас в магазине клещи отличаются количеством поддерживаемых размеров клемм, наличием приспособлений для снятия изоляции, а также применением обычного механизма обжима или трещоточного, который позволяет добиться более равномерного усилия на всей поверхности.

Обжимка проводов

Во-первых, правильно подобрать коннектор или наконечник, чтобы его размер соответствовал сечению прессуемого провода.
Во-вторых, воспользоваться профессиональным инструментом. Это пресс клещи, оснащенные храповым механизмом, который позволит выполнить полный цикл опрессовки.
И в-третьих, выбрать нужную матрицу. Ее геометрия и форма должны соответствовать обжимной части наконечника.

Обжиму изолированными наконечниками подлежат только многопроволочные провода. Моножильные должны использоваться под свой тип неизолированных наконечников.

При выборе обязательно обращайте внимание не только на диаметр и сечение, но и на форму контактной лопатки. Нельзя использовать вилочные наконечники на подвижных или подверженных вибрациям контактах!

Изоляция с жилы снимается ровно на длину прессуемой трубочки куда вставляется жила. В отличии от втулочных, здесь будет крайне неудобно откусить лишнее кабелерезом.

При обжатии наконечник вставляете в матрицу пресса так, чтобы шов хвостовика был сверху и строго по центру.

Соблюдайте цветовую маркировку на матрицах с цветами самих наконечников.

Обжимая пресс клещами изолированные наконечники, контролируйте чтобы каждый контур матрицы, обжимал свою часть жилы и изоляции, а также вставляйте наконечник в матрицы только с маркированной стороны.

Если матрицы не полностью сомкнулись в конце зажатия ручек, значит вы неправильно подобрали размер наконечника. Если изоляционная манжета при этом повредилась, требуется заменить наконечник.

Провода вставляются в гильзу, и обжимаются специальным инструментом — кримпером. Кримпер — это обжимные клещи. Огромное достоинство гильз в том, что такой обжим не создает повышенного сопротивления в месте соединения.

Обжимки могут использоваться для работы с одножильными или витыми проводами. Такой обжимной инструмент еще называют кримпером. Преимуществом обжимки считается и возможность замены губок.

Читайте также: