Мягкий асфальт своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

"Мягкий асфальт" – единственное резиновое покрытие для самостоятельной укладки. Отлично подходит для укладки покрытий площадью 10-15 м 2 .
Для укладки покрытия не требуется опыт.

Если вы владелец дома или дачи, вы можете использовать "Мягкий асфальт" для устройства на участках небольших зон отдыха, игровых площадок, зон вокруг бассейнов, нескользящих дорожек, для покрытия ступеней крыльца.

Если вы владелец коммерческой недвижимости, этот набор подойдет для нескользящего покрытия ступеней и пандусов входных групп.

Комплект упаковывается в удобную надёжную коробку.
Подробная инструкция поможет легко приготовить состав.

Гранулы для укладки многослойно окрашены в заводских условиях, что обеспечивает покрытию яркий устойчивый цвет на долгие годы.

Автомобильные дороги из прорезиненного асфальта заняли прочное место в дорожном строительстве.

Однако дорожные покрытия – это только одна область использования крошки.

В этом случае покрывной материал изготавливается из резиновой крошки и монтируется на основу.

Технология добавления в строительную смесь резиновой крошки решает две задачи:

Значительно улучшается качество покрытия, что важно в условиях наших широт.
Используется вторичное сырье – продукт переработки шин и других резиновых изделий.

Резиновая крошка в дорожном строительстве

Многочисленные попытки введения резины в асфальты и битумы велись годами.

Разработчики надеялись улучшить свойства дорожных смесей, и работы исследователей ведущих стран дали обнадеживающие результаты.

Были выявлены зависимости эксплуатационных качеств асфальтобетона от количества и размера добавляемых частиц резины.

Изучены свойства, влияющие на долговечность покрытий, безопасность и комфортность движения.

Усовершенствованные покрытия дорог содержат вторичную дробленую резину в количестве 2% от общей массы. 60-70 тонн резиновой крошки на 1 км полотна повышает срок эксплуатации в 1,7-2 раза, что подтверждает рациональность ее использования в дорожном строительстве.

История создания

В России проводились как научные, так и внедренческие работы (начаты исследования в Советском Союзе).

Результат изысканий позволил уменьшить расход высокопрочного трудношлифуемого щебня требуемого качества.

Методы использования

В процессе исследований разработаны методы введения резиновых частиц в асфальтобетонные смеси.

Продукт (1-2,5 мм) переработки резины добавляется в качестве наполнителя при изготовлении смеси.

Простая и низкозатратная технология уменьшает количество требуемого асфальта за счет замещения части его резиной.

Построены экспериментальные дороги.

Недостатки: со временем резина набухает, покрытие разуплотняется и крошка выветривается, полотно постепенно разрушается.

Зерна 0,5-0,62 мм в специальной установке вводятся в горячую смесь. В 1960 году создан прорезиненный битум (AR).

Материал готовится горячим методом, обладает отличными упругими свойствами.

Преимущества применения

У покрытия появляются новые свойства:

срок службы увеличивается на 5-10 лет, период между ремонтами – в несколько раз; в 10 раз снижается стоимость ремонта и обслуживания;
уменьшается скольжение колес;
улучшаются дренажные свойства в дождь, гололед;
покрытие становится более эластичным, не растрескивается, не проседает.

Улучшение шумовых характеристик позволяет приблизить дороги к жилой постройке — расстояние уменьшается в 2 раза.

Недостаток технологии заключается в большой трудоемкости процесса возведения полотна. Объясняется это тем, что характеристики материала необходимо приводить в соответствие существующим стандартам.

Как укладывать своими руками

Резиновую крошку можно укладывать на разные виды поверхности. При этом нужно учитывать, что процесс укладки будет немного отличаться.

На землю

Обычно такая укладка проводится на даче или возле дома. Использовать можно не только резиновую крошку, но и резиновые плитки.

Процедура укладки резиновой крошки состоит из следующих этапов:

На бетон

Обычно сочетание бетона с резиновой крошкой актуально при укладке городских пешеходных дорожек или детских площадок.

Чтобы уложить резиновую крошку на бетонную основу, необходимо:

Очистить и просушить бетонное основание, толщина которого должна быть как минимум 1 см.
Прогрунтовать поверхность.
Приготовит резиновую смесь для укладки (делать это лучше в бетономешалке). Рассчитывать материал нужно в следующих пропорциях: на 7 кг резиновой крошки потребуется взять 1,5 кг специального клея и 0,3 кг красителя. Смесь должна быть тщательно перемешана.
Полученная масса выливается на бетонное основание. Рекомендуется выравнивать при помощи прокатного вала. Ходить по поверхности можно уже через 24 часа. Большие нагрузки поверхность сможет выдержать только через неделю просушки.

Аналогичные действия по укладке материала можно провести, если резиновая крошка укладывается не только на бетон, но и на асфальт или деревянный настил.

Резиновая крошка – покрытие многофункциональное как по областям применения, так и по техническим свойствам. Асфальт из резиновой крошки подходит для детских площадок, спортивных объектов, пешеходных зон.

Такой асфальт не впитывает влагу, не разрушается от дождя, снега и льда.

Яркие площадки весь период эксплуатации (порядка 10 лет) не теряют своего первоначального стильного вида.

Мягкий асфальт активно применяется при обустройстве объектов:

беговые дорожки, спортплощадки;
теннисные корты, помещения с особыми требованиями к полу;
зоны детских игр, придомовые территории;
аллеи парков, пешеходные дорожки на улицах;
автопарковки.

Разработана методика укладки резиновых плит бесшовным способом. Яркие раскраски укладки придают территории привлекательный вид.

Основное условие применения данной технологии – не слишком высокие механические нагрузки на поверхность.

Все потребители отмечают устойчивость резиновых покрытий к истиранию. Материал также противостоит воздействию агрессивных сред.

Альтернатива бесшовному асфальту — рулонные или модульные покрытия из крошки. Укладывать их куда проще, и выглядят они не хуже.

Основные характеристики покрытия и стоимость

Основные свойства мягкого покрытия – надежность, прочность, долговечность.

Среди качеств материала потребители выделяют следующие:

травмобезопасность — обусловлена противоскользящим эффектом и упругими свойствами;
гигиеничность, экологическая безопасность;
эстетичность;
простота монтажа.

Поверхность покрытия ровная и эластичная, амортизирует динамические нагрузки.

На нем не собирается пыль, его легко чистить струей обычной воды.

Заказчиков привлекает невысокая стоимость этого продукта вторичной переработки, у которого, к тому же, удобная форма доставки — в мешках.

Ориентировочные цены в рублях бесшовного покрытия популярной марки Finish.

Наименование	Толщина, мм	Площадь покрытия, цена
Наименование	Толщина, мм	30-100	100-1000
Finish	10	1200	900
	15	1300	1000
	20	1400	1100
Finish Premium EPDM	10	2300	1900
Finish Premium EPDM	15	2500	2000

Конечная стоимость уточняется при выезде специалиста на объект.

Монтаж

Укладку легко выполнить самостоятельно на любое основание.

При повреждении участка дорожки или площадки его заменяют новым без демонтажа всей конструкции.

подготовка основания – очистка, грунтовка полиуретановым составом;
смешивание компонентов;
заливка смеси на подготовленное основание.

В результате получается ровное бесшовное покрытие. Малую площадь укладывают вручную, для больших используется спецтехника.

Покрытия из резиновой крошки для самостоятельного нанесения

Покрытия из резиновой крошки, как более травмобезопасные и универсальные, прочно вошли в применение при устройстве детских площадок и спортивных объектов. Преимущества таких покрытий перед традиционными, асфальто-бетонными, очевидны:

Безопасные компоненты для природы и людей — резина и полиуретан
Устойчивость к внешним воздействиям — не страшны солнце, мороз и влага
Долговечность покрытий вне зависимости от условий эксплуатации
Большая травмобезопасность — эластичность и упругость снизят риск получения травм

Однако, все эти преимущества в основном применяются в относительно крупных масштабах. Что делать, если необходимо сделать нескользящую ступеньку у входа в подъезд, или нанести покрытие на часть крылечка перед домом? Мелкий масштаб неинтересен подрядчикам, специализирующимся на устройстве таких покрытий.

Можно воспользоваться готовыми формованными изделиями из резиновой крошки в виде плиток или брусчатки. Но они имеют заданную форму — их будет сложно резать. К тому же такое покрытие будет иметь швы.

Набор для самостоятельного устройства покрытия из резиновой крошки содержит все необходимые компоненты, достаточные для 1 м3 площади.

Наиболее простым вариантом будет воспользоваться готовым комплектом для приготовления покрытия из резиновой крошки и нанести его самостоятельно. В изготовлении и нанесении такие смеси не сложнее чем обычная штукатурка. В состав комплекта входят:

Резиновая крошка

Объем крошки из расчета нанесения слоя толщиной в 1 см на площадь в 1 м2. Фракция крошки на выбор:

0,1 — 1 мм

1 — 3 мм

3 — 5,5 мм

Чем мелче крошка, тем более плотное и тяжелое покрытие получится в результате. Для бытового использования хорошо подойдет крупный и средний размер крошки. Можно комбинировать использование разных фракций в покрытии.

Полиуретановый клей для резиновой крошки

Связующее для резиновой крошки. Обволакивает гранулы резиновой крошки и прочно склеивает их между собой. После высыхания абсолютно безвреден и безопасен. В процессе работы требует соблюдения техники безопасности как и при работе с любым клеящим составом. Количество клея в комплексе соответствует объему и фракции крошки.

Красящий пигмент для бесшовных покрытий

Это краситель для покрытия. Добавляется при смешивании компонентов. Цветовая гамма состоит из стандартных и дополнительных цветов. Стандартные цвета: красный, зеленый, коричневый, серый, синий, черный. Дополнительная палитра: фиолетовый, оранжевый, голубой, бежевый. Смешав два или более красителя можно получить уникальный цвет или оттенок.

Праймер для резиновых покрытий

Это полиуретановая грунтовка, необходимая для подготовки основания. Она глубоко проникает в поверхность и обеспечивает хорошее сцепление будущего покрытия с основанием.

К комплекту прилагается инструкция по приготовлению состава, подготовке основания, и нанесению покрытия на поверхность, правила техники безопасности и гарантии производителя.

Комбинирование различных цветов пигмента и фракций резиновой крошки позволит создать индивидуальное и неповторимое покрытие.

Что такое мягкий асфальт?

Как говорилось выше, мягкий асфальт — это резиновое основание. Состав пластичной массы представлен крошкой из резины с добавлением цветного пигмента. Укладку материала осуществляют на подготовленную зону из дерева, асфальта или бетона. Текстура продукта позволяет избежать попадания влаги под покрытие, благодаря этому площадка не разрушается в течение большого количества времени. Применение материала рассчитано на:

организация спортивных и игровых площадок;
создание покрытия для пешеходных дорожек;
благоустройство придомовых территорий.

Технология изготовления асфальта с резиновой крошкой

Изготавливаются такие составы в 2 этапа. На первом этапе смешивается асфальт и резина, а на втором получается готовая смесь. В течение некоторого времени после смешивания компонентов происходит реакция. При асфальтировании сначала снимается верхний слой старого покрытия, а затем поверхность обрабатывается при помощи специализированной битумной эмульсии. Рекомендуемая толщина слоя должна лежать в пределах от 2 до 4 сантиметров. Укладка осуществляется при температуре 150 градусов по Цельсию. Готовая поверхность после утрамбовки обрабатывается известковой водой. Известь необходима для устранения липкости покрытия после испарения воды и высыхания асфальтового покрытия. Это позволяет начать эксплуатацию дороги уже через 20 минут после завершения работ. При нанесении покрытия важен учёт того, насколько интенсивные нагрузки приходится выдерживать тому или иному участку.

Свойства мягкого асфальта

Мягкий асфальт призван помочь организовать безопасную и эластичную поверхность, которая препятствует скольжению. Рассмотрим плюсы сырья:

Многие объекты, предусматривающие активное движение пешеходов или легкого транспорта типа велосипедов или самокатов, долгое время обустраивались с помощью обычного асфальтобетона. Однако для подобного назначения у асфальта есть один недостаток – он слишком твердый и прочный, что может привести к травмам при падении. Поэтому был разработан, так называемый, мягкий асфальт, который используется для обустройства множества покрытий со схожим назначением.

Мягкий асфальт создается из резиновой крошки, в которую может быть добавлен красящий пигмент, что позволяет получить покрытие различных цветов. Помимо крошки и пигмента, в составе присутствует вяжущее клейкое вещество, которое обеспечивает достаточную плотность.

Преимущества и свойства мягкого асфальта

Основное свойство и преимущество мягкого асфальта заключается в его достаточной упругости, совмещенной с мягкостью. Это позволяет получить прочное и, при этом, безопасное покрытие. Чаще всего мягкий асфальт используют для обустройства детских и спортивных площадок, однако область его применения может быть шире.

Какими преимуществами и свойствами обладает мягкий асфальт:

Относительная мягкость, обеспечивающая безопасность;
Достаточная прочность и упругость;
Высокая износостойкость;
Амортизация и шумопоглощение;
Хорошее сцепление;
Материал не содержит аллергенов;
Длительный срок службы, редкая потребность в ремонте;
Ремонтопригодность;
Возможность различного цветового оформления;
Влагоустойчивость;
Устойчивость к различным температурам;
Простота монтажа;
Низкая стоимость;

Данные свойства и преимущества материала позволяют использовать его для обустройства множества объектов, где требуется не слишком твердое покрытие. Отлично подходит для устройства спортивных, детских и просто пешеходных зон за счет высокой безопасности.

Где используется мягкий асфальт:

Детские площадки;
Спортивные площадки;
Различные спортивные объекты;
Беговые и велодорожки;
Любые пешеходные зоны;
Придомовые территории;
Сфера ландшафтного дизайна;
Лестницы и прилестничные территории;

Данный материал идеально подходит в качестве покрытия на беговых дорожках, так как за счет амортизации существенно снижается давление на суставы спортсменов. Мягкий асфальт можно использовать для обустройства практически любого покрытия, которое не требует повышенной прочности и твердости.

Какой транспорт может ездить по мягкому асфальту

Резиновое покрытие не предназначено для движения крупного транспорта, так как его физико-механические характеристики для этого не подходят. При единичном движении автомобиля покрытию ничего не грозит, однако при интенсивном движении мягкий асфальт быстро начнет разрушаться, поэтому его не используют для строительства автомобильных дорог.

При этом для легкого транспорта мягкий асфальт вполне подходит, поэтому, например, велосипеды или самокаты могут свободно передвигаться по такому покрытию. А в случае, если покрытие все же будет повреждено, его можно легко и быстро отремонтировать без существенных затрат.

Как укладывают мягкий асфальт

Технология укладки мягкого асфальта требует проводить работы в сухую погоду при температуре не менее +5°C. Перед тем, как укладывать мягкий асфальт, необходимо подготовить основание. Оно может быть выполнено из асфальта, бетона или дерева:

Основание из асфальтобетона – не менее 5 см;
Основание из бетона – ~10 см;
Для деревянного основания толщина не регламентирована;

В случае с основанием из асфальтобетона мягкий асфальт можно монтировать спустя 72 часа после укладки фундамента. В случае с бетоном – через 28 суток. Если планируется высокая нагрузка, бетонное основание должно быть армированным.

Технология укладки:

1. Подготовка основания – разглаживание, очистка, просушивание. Пыль и грязь также следует удалить. Если основание из бетона – отшлифовать.
2. Грунтовка основания для обеспечения хорошей сцепки.
3. Приготовление смеси, перемешивание до равномерной консистенции.
4. Нанесение на основание. Толщина слоя определяется в индивидуальном порядке.
5. Далее следует уплотнить мягкий асфальт и дать составу просохнуть в течение 24 часов.

Выводы

Мягкий асфальт является современным и универсальным материалом для обустройства различных пешеходных зон, в том числе детских площадок и спортивных объектов. Создается мягкий асфальт из переработанной резины, красящего пигмента и вяжущего вещества.

Помимо очевидных преимуществ в лице безопасности и универсальности, мягкий асфальт позволяет создавать различные дизайнерские решения за счет возможности окраски во множество цветов.

Движение автомобилей по такому покрытию не рекомендуется, так как его физико-механические характеристики для этого не подходят, однако такой транспорт, как самокаты, велосипеды и прочее, может спокойно передвигаться по резиновому асфальту.

У владельцев земельных участков много дел по благоустройству: кому-то нужна площадка для парковки автомобиля и удобный подъезд к ней, кто-то хочет организовать дорожки или отмостку вокруг дома. Для реализации планов подходят разные материалы, но асфальтовое покрытие доступнее прочих, а технология укладки асфальта не требует особых знаний, чтобы применить ее самостоятельно. Разбираемся, какими особенностями обладает технология, и как уложить материал самостоятельно.

О технологических особенностях

Классическая горячая укладка асфальтового полотна подразумевает работу с материалом, нагретым до высокой температуры. Метод показывает отличные результаты при больших объемах строительства, но в бытовых условиях он нерационален и довольно опасен.

Минеральный наполнитель. В разных пропорциях смешивается щебень, песок, гравий минеральный порошок.
Органическое вяжущее. Средне- или медленногустеющий нефтяной битум.
Модифицирующие добавки (их может и не быть). Дополнительно в состав входят полимерные компоненты (пластификаторы) с адгезионными свойствами.

Модифицирующие добавки смешиваются с битумом и повышают его способность обволакивать наполнитель и создавать во время хранения характерную гомогенную структуру. Пластификаторы особенно эффективны, если используется битум с высокими показателями эластичности и текучести. Производители предлагают материал разных фракций: 2-5 мм, 5-10 мм, 5-20 мм.

Горячий асфальтобетон набирает прочность во время остывания предварительно разогретого материала. В противовес ему холодный аналог становится прочнее благодаря испарению углеводородов (составной части пластификаторов). Когда холодная смесь асфальтобетона подвергается трамбованию, начинается процесс полимеризации, в итоге образуется твердая, готовая к эксплуатации поверхность.

Утрамбованный холодный асфальт продолжает набирать прочность под нагрузками, одновременно сохраняя упругость и пластичность. Поэтому он не разрушается при температурных колебаниях, хотя откликается расширением на повышение температуры и сжатием на понижение.

Достоинства технологии и материала

Технологии холодного асфальта получила распространение благодаря следующим плюсам:

Круглогодичное использование. Класть асфальт можно в любой сезон, лишь бы температура воздуха не выходила за диапазон от —15 до +40°C. Для всепогодного материала есть единственный ограничитель – осадки (но они нежелательны для большинства технологий).
Быстрая готовность к эксплуатации. Смесь затвердевает и приобретает заявленные характеристики через 15-20 минут. Вы сможете практически сразу поставить авто на новенькую площадку.
Безотходность. Если образовался остаток смеси, который не пошел на укладку, его можно применить где-нибудь еще. Старое покрытие можно снять (фрезеровать) и использовать повторно в дорожно-строительной отрасли.
Возможность продолжительного хранения. Без тары смесь хранится до 1 года. В полиэтиленовой таре материал сохраняет свои качества до двух лет.
Безопасность. Технология разрабатывалась как экологически безопасная; горячие процессы отсутствуют. Адгезионные пластификаторы – инертные, не выделяющие вредных летучих соединений, вещества.

Простая перевозка. Производители фасуют смесь в ведра (по 25 кг) или мешки (по 50 кг). Для транспортировки подойдет небольшой грузовик или багажник легкового автомобиля.
Мобильность и высокая скорость работ. Технология не нуждается в дополнительных операциях, таких как нагрев ям и обработка кромок в классическом ямочном ремонте; не надо привлекать тяжелую технику. Все, что нужно – очистить ямы от мусора. Благодаря сокращению подготовительных операций работа ведется в 1,5 раза быстрее.

Минусы смеси

Технологическая доступность и всепогодность технологии с запасом превышает следующие ее минусы:

Из-за включения в состав пластификаторов стоимость смеси (по сравнению с традиционным асфальтом) выше в два-три раза. Разница не очень влияет на бюджет благоустройства, в частном хозяйстве технология применяется ограниченно.
Вода и грязь влияют на качество. Если вы выбрали укладку холодного асфальта, не забудьте тщательно просушить и очистить от грязи поверхность (особенно значимо при ручной укладке).
Покрытие из такой смеси плохо выдерживает постоянные нагрузки при высоких (летних) температурах.

Сферы применения

Кроме восстановительного ямочного ремонта на дорогах и стоянках холодный асфальтобетон применяется в следующих случаях:

Устройство отмостки в частном домостроении.
Строительство искусственных подъемов и спусков.
Обрамление дорожных люков, водосточных решеток и других металлических элементов на полотне.
Гидроизоляции плоской крыши.
Заделка выбоин, трещин и терморасширительных швов на дороге.
Закладка садовых дорожек и площадок на частной территории.

Инструкция по укладке своими силами

Технологически неприхотливая смесь снискала популярность среди владельцев частных домохозяйств. Использование готовой смеси регулируется правилами ГОСТ 11-10-75. Ее запрещено использовать на основных дорогах (только для ремонта), но разрешается применять для ремонта или строительства на личных участках.

Холодный асфальт надежно схватывается с любой поверхностью (бетоном, асфальтом, кирпичом, щебнем). При обустройстве частной территории технология укладки асфальтобетона проходит следующие этапы:

Подготовка. Готовая смесь приобретается в удобной расфасовке: ведро (30 кг), мешок (25 кг), биг бэг (мягкий контейнер, 1000 кг).
На месте, где предполагается дорожка, снимается плодородный слой грунта (до 10 см). Выемку на половину высоты отсыпают песком и гравием, слой трамбуют. Использование гравийно-песчаной смеси позволяет сэкономить на более дорогом холодном асфальте.
Если обустраивается площадка, на выровненную поверхность укладывают геотекстиль (плотность 300-400 г/м²), который не даст просесть верхним слоям. Сверху отсыпают щебенку толщиной 15-20 см (подойдет фракция 2-20 мм). Для трамбовки лучше использовать виброплиту или виброкаток.

Для дорожки укладывают два слоя холодного асфальта (по 2-3 см каждый). Слои уплотняются ручным катком.
Площадку также засыпают и трамбуют послойно. Трамбовка считается законченной, когда виброплита перестает оставлять след. Чтобы материал не прилипал к инструменту, используют воду.
Завершение. Дорожку после трамбовки сбрызгивают водой и оставляют на сутки для набора прочности. Края площадки промазывают битумной мастикой (чтобы сохранить геометрию), поверхность отсыпают цементно-песчаной смесью. Эта мера не даст асфальту налипать на колеса авто и вашу обувь.

Видео описание

О правилах укладки холодного асфальта в следующем видео:

Особенности осенней и зимней технологии

Когда температура стремится к нулю и уходит в минус, холодный асфальт снижает пластичность, что может негативно сказаться на итоговом качестве. Поэтому материал рекомендуется подготовить следующим образом:

До начала работ пакеты с асфальтом выдерживают не менее двух суток в отапливаемом помещении. Температура минимум в +10°C сохранит качества состава.
Перед использованием холодный асфальт немного разрыхляют.
Сам материал и место укладки прогревают (удобно, например, газовой горелкой).

Видео описание

Об укладке холодного асфальта в следующем видео:

Коротко о главном

Холодный асфальт с успехом заменяет горячий аналог на приусадебных и дачных участках. В его состав входит щебенка и специально подобранное битумно-минеральное вяжущее, помогающее материалу быстро набирать прочность.

Успеху асфальтовой смеси способствуют ее характеристики. Она долго остается рыхлой; это позволяет легко корректировать ее укладку и трамбовку. Важно, что работать с материалом можно в любое время года; состав менее требователен к влажности основы, чем горячий аналог.

Читайте также: