Мазда 6 замена задних колодок с электронным ручником своими руками
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Корзина покупок
Каталог
- Audi (7)
- BMW (3)
- Opel (4)
- Porsche (1)
- Renault (0)
- Saab (2)
- Seat (7)
- Skoda (7)
- Volkswagen (7)
- Volvo (3)
- Универсальные адаптеры (3)
- Другие автомобили (4)
- Мотоциклы (2)
- Программаторы ключей (1)
Uncategorised Кол-во материалов: 14
Главный Кол-во материалов: 0
Блоги Кол-во материалов: 13
Инструкции Кол-во материалов: 1
База Знаний - систематизированная информация о возможностях адаптеров для диагностики, а также описания возможных изменений в автомобилях
ЧАсто-возникающие ВОпросы: группа VAG Кол-во материалов: 18
В этом разделе публикуются инструкции и ответы на самые часто-задаваемые вопросы о диагностике и работе с автомобилями группы VAG
Коробки передач DSG / S-Tronic Кол-во материалов: 4
Описания адаптаций и различных процедур с коробками S-Tronic, DSG
VW Touareg Кол-во материалов: 3
В этом разделе инструкции по работе VAG-COM и VCDS с автомобилями VW Touareg
Дизельные двигатели (TDI) Кол-во материалов: 1
В этом разделе публикуем информацию о дизельных двигателях Audi, VW, Skoda и Seat
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Я менял месяц назад, ставил в сервисный режим! Думаю, что иначе не фига у тебя не получится!
Лёха, как я устал с этими танцами с бубном
Фишку с привода цилиндра снимаешь и кидаешь провода с аккумулятора, при смене полярности, колодки сводятся и разводятся. Но с сервисным режимом проще.
Замена задних колодок Мазда 6 делается по причине серьезного износа или после большого пробега.
Выполняем следующие действия.
Шаг 1
Сначала анализируем задние тормозные колодки на износ. Можно осмотреть визуально во время замены колес. Следует понимать, что толщина новых колодок задней оси в два раза тоньше передних и это абсолютно нормальное явление. Если виден износ, переходим к следующему этапу.
Шаг 2
Необходимо купить в магазине новый комплект колодок. Лучшим решением станут подлинные компоненты, ведь их придется менять реже.
Шаг 3
Готовим необходимый для замены инструмент:
В случае трудностей при разборке в момент откручивания, желательно подобрать трубу для усиления минимум 50 сантиметров длины.
Период замены — 1 час. Действуем указанной ниже инструкции:
Шаг 1
Изначально опускаем ручник максимально возможно.
Отвинчиваем болты крепления колеса.
Устанавливаем подъемное устройство или домкрат и поднимаем его до необходимого уровня. Если используется домкрат, устанавливаем под противоположное колесо опору.
Шаг 2
При помощи щетки для очистки очищаем все, что возможно в приводном механизме. Получаем доступ к болтам, которые необходимо открутить.
Затем колодки с закрепляющим механизмом отводим в сторону.
В сравнении с передней конструкцией тормозного механизма, задние колодки плотно крепятся к механизму.
Нет необходимости их вывешивать.
Шаг 3
Демонтируем предыдущие колодки и устанавливаем новые компоненты вместе с пружиной. Она входит в единственное положение, поэтому с ее установкой ошибиться не должны.
Некоторые не понимают, почему отсутствуют дополнительные накладки в комплекте, которые устанавливаются на колодки с противоположной стороны. Старые ведь пришли в негодность. Однако без проблем можно обойтись и без них.
Шаг 4
Пробку с тормозной жидкостью отвинчиваем. Она находится в отсеке двигателя.
Шаг 5
Вдавливаем в тормозной механизм (суппорт) поршень, при помощи пассатижи закручиваем в соответствующем направлении. Предварительно обматываем инструмент ветошью, чтобы не повредить компонент.
Внимание: Не путайте с производителями иных автомобилях. Не вдавливайте поршень, а одновременно вкручивайте и слегка придавливайте.
Шаг 6
Устанавливаем колесо обратно и ставим колесные гайки. Отводим в сторону опору, которая служила для безопасности, снимаем с домкрата и закручиваем с натяжкой болты колеса.
Замена задних колодок Мазда 6 завершена. Теперь совершаем тестовые поездки, сильно тормоз не нагружаем около 500 километров.
На ремонт приехал автомобиль Mazda 6, 2008 года выпуска, на котором необходимо произвести замену задних тормозных колодок. Покажем как это можно сделать своими руками в гаражных условиях.
Ослабляем колёсные диски, поднимаем машину на домкрат и снимаем колёса. Откручиваем 2 болта направляющих при помощи головки на 14, снимаем и отводим суппорт в сторону. Вытаскиваем старые тормозные накладки. Далее мы используем специальную струбцину, которая будет давить и сжимать поршень на суппорте:
Если у вас нет такого инструмента, можно придумать что-нибудь из подручных средств. Сзади на колодке есть направляющий штифт, он встаёт в отверстие поршня, сам поршень при этом должен стоять параллельно, вот в таком положении:
Если этого не сделать, существует вероятность того, что поршень будет неправильно упираться в колодку, в результате чего её немного перекашивает, тормоза становятся неэффективными.
При помощи шприца, добавляем в направляющие специальную высокотемпературную смазку:
Также смазываем сами направляющие и их резьбу. Новые колодки у нас фирмы Hi-Q SP2028. Ставим колодки, одеваем суппорт, закручиваем направляющие.
Видео замена задних тормозных колодок в Mazda 6:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки в Мазда 6:
Читайте также: