Маунтинборд своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Рекомендую. - канал Дюбель - goo.gl/65ryYA Рекомендую. - канал DIY заметки - goo.gl/BYDCjN Как сделать .

Мой любимый скейт, всегда и везде со мной. Кто хочет покатать, приезжайте в кайт школу ANKUK. У меня много чего .

Скейт бензопила мотоборд маунтинборд лонгборд своими руками. Автор роликов на канале Руслан Васильев. Сегодня в .

Пока сугубо 3д-проект (с перспективой реализации) самодельного и бюджетного электро маунтинборда (внедорожный .

Nexton mountingboard (second hand). Gear: 15 x 52 ESC: HobbyKing® ™ X-Car Beast Series ESC 1:8 Scale 150A .

Корзина

Цены ключают налог

Top sellers

Клапан не самоклейкий 9.

Клапан для кайта вам.

Пробка для кайт клапана

Поперечный кайтовый.

Клапан не самоклейкий 11 мм

Производители

Новинки

В данный момент нет новинок

Лидеры продаж

Последние статьи

Грязь.

Дёрт (dirt) или по-русски грязь - это покрытие, по которому катается кайтер когда снег сошел а до воды не добраться. Поговорим о том, что находится между кайтером и землёй. Как правило, это называется борд, но не обязательно.

Решив заняться лэндкайтом, я озаботился выбором соответствующего снаряда. Никогда не ездил на маунтинбоде, однако инстинктивно мне хочется плавного хода и четкого ведения – не знаю, на сколько это возможно, но давайте изучим ассортимент.

Дёртсёрф (dirtsurf)

Этот девайс привлек меня размером колес и их количеством. Большой диаметр колес должен обеспечить более плавный ход , мягкий старт, дёрт серф должен лучше держать дугу то есть не уходить в занос. Хотя, на мой взгляд, передняя часть рамы опущена слишком низко – будет втыкаться в кочки, которые колеса такого диаметра позволили бы с легкостью преодолеть. Ездит эта штука быстро (рекорд скорости на дёртсёрфе составляет 145 км/ч). Также, это снабжено дисковым тормозом, который приводится в действие задней ногой, что, как мне кажется удобно – тормозная ручка, которой оборудуют маунтинборды, при катании с кайтом, будет мешать. Вес: 7 - 10 кг – в зависимости от модели (у меня велек 12 кг весит). Контакт с поверхностью достаточно жесткий. Говорят, что сделать на нем поворот малого радиуса очень сложно – попробуем, посмотрим.

Маунтинборд (Mountainboard)

на картинке борд - 2012 MBS Pro 95 – Retaliation

Маунтинборд легче, но не такой, легкий как я думал – этот весит 6.7 кг. Возможна установка тормоза. На фото можно увидеть амортизаторы (хотя это не совсем амортизаторы), плюс сама доска работает как рессора, то есть ход должен быть достаточно плавный. Есть много разновидностей подвесок (truck) для маунтинборда:

Так называемые Канальные траки (channel trucks) фирмы Trampa с двумя демпферами, внутри каждой пружины резиновый демпфер. Трампа выпускает три варианта подобных траков: с цельнолитыми стальными осями, с полыми осями и титановыми осями. Они отличаются весом и ценой – от 60 до 100 фунтов за трак. У фирмы MBS есть Matrix Lights аналогичная канальная подвеска, но с пластиковым верхом, он ломается, видел фото на форумах, но сломать его не так легко, и эти траки достаточно популярны. Легкие тамповские траки типа того, что на фото, при сильных ударах гнутся. Есть стальные канальные подвески оч крепкие, но тяжелые. Считается, что такие траки, за счет амортизаторов, лучше сохраняют контакт с поверхностью, соответственно доска лучше управляется и держит траекторию, хотя многие говорят, что существенной разницы между канальными и скейт траками нет. Тоже попробуем.

Траки типа скейт (skate) , они проще и дешевле от 25 до 50 фунтов. Не видел чтобы они гнулись. Траки фирмы MBS с титановыми осями весят примерно 500 гр. (каждый). Просто и надежно – не знаешь, что взять - возьми их.

Еще у Трампы классные доски, ну по крайней мере выглядят круто, хотя, думаю, могли бы быть и полегче – самая легкая доска под мой вес (75 кг.) весит 1,75 кг. Похоже на карбон, но это не он.

Кайтовая доска Трампы со скейтовой подвеской. Весит 5,048кг. – чуть легче чем кастом DesignExtreme Sports , который будет дальше

Сообщить модераторам

Информация

Предлагаю обсудить тут продукцию компании Trampa.
Компания зарекомендовала себя в узких кругах скейтеров как некий "айфон" среди телефонов. Делает весьма интересные борды, в основном маунтинборды и чуть менее скейтборды.
"Начнем как полагается с электричек".
Первым пойдет "вожделенный борд хурмы", он же

Trampa 2019 PRO BELT DRIVEN Electric Mountainboard.

Данный маунтинборд оснащен двумя мощными двигателями по 2400Вт каждый, при заказе можно выбрать, какой именно тебе нужен мотор (118, 136 и 154 kV), а так же ты можешь выбрать необходимые звезды.

Управляет ими x2 VESC 6 контроллера, которые находятся в защищенном батарейном отсеке. В качестве элементов питания "в базе" используется 2 пака 6s 22000mAh от компании HRB, каждый расчитан на нагрузку 25С.
Деку можно заказать на выбор под себя (разная жесткость) - 15, 16 и 17 слоев (возможно тут не слои). Вес аппарата от 16.8 до 17.2 кг в зависимости от типа деки.
Так же на выбор можно установить подходящие под ваш вес и предпочтения демферы от 65 до 90 шор.

В плане "заказа под себя" Trampa вообще дает колосальный выбор конфигураций, как для скейтборда.

К сожалению такой люксовый ассортимент диктует свои правила, и стоит данная доска в "полном фарше" до 140 тыс. рублей без учета доставки (еще 120 евро) и таможни.

Я под себя насобирал на 136 тысяч. В базе скейт стоит 133 тысячи. К этой сумме необходимо прибавить около 21 тысячи за возможную "таможню". Если только ты не поедешь на нем с финки через границу своим ходом :D

Но есть с этим бордом своя ложка дегтя, АКБ в комплект не входит!

АКБ можно приобрести отдельно. На том же хобби кинге есть 6s батареи емкостью 20000мАч и ценой 8500 за штуку, нам нужно будет две и не менее 20-25С нагрузки.
Для особо отбитых на голову можно найти и оригинальные HRB пакеты, но я их видел только на али и только за 21 тысячу руб за штуку. Не вижу смысла переплачивать за 2ач такую цену. Так же при заказе в конфигураторе можно указать, что ты будешь использовать АКБ на элементах 18650, это влияет на распайку батарейного бокса!
Однако я честно не представляю таких элементов, чтобы в рамках не самого большого батарейного отсека снимать такие токи с АКБ. А те элементы, что такое позволяют стоят уже офигеть как дорого и проще купить фирменную HRB ;)

Подводя итог могу сказать только то, что этот борд на порядок лучше смотрится по всем пунктам нежели тот же Evolve. Стоит это примерно тех же денег. Так же у Trampa есть более "классические" модели лонгбордов, которые очень похожи на Evolve и стоят примерно тех же денег (90-120 тыс)