Квадроцикл росомаха своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
КОМЕНТАРІ • 176
МОЛОДЦЫ! ШИКАРНАЯ ТЕХНИКА!
Здравствуйте, Какой пробег на данный момент и какие были проблемы кроме тех что на видео?
Доброго времени! Вопрос такой - есть ли нарекания по исправности внутренностей мостов после установки колес с большими грунтозацепами? Мы тоже поставили такие, задняя полуось в сыром снегу лопнула в первом же сугробе. Спасибо!
С протектором елка или паутинка ходят дольше! Всегда поддерживайте одинаковое давление в колёсах , т к если какое то колесо спущено меняется диаметр соответственно передаточные числа меняются по соотношению друг к другу, накаченное колесо к примеру 1050 высотой , с спущенные 1000 !
Доброе время суток, обзор👍 всё по теме, являюсь обладателем квадроцикла, но последнее время смотрю видео Ваше и других владельцев подобной техники и всё больше задумываюсь о смене техники для охоты. Продолжайте снимать обзор рассомахи очень интересно 👍👍👍
Нет. На квадроцикл Росомаха устанавливаются контрактные (из Японии) мосты (suzuki jimni), Двигатель (Toyota Vitz или Toyota Corolla) и автоматическая коробка передач также Toyota Vitz или Toyota Corolla. Все узлы и агрегаты тщательно диагностируются и дефектуются только после этого устанавливаются на квадроцикл.
Если у вас есть информация где купить новые ДВС (минимум 1л.) коробку автомат и мосты, стоимостью до 600 тысяч рублей, то ОБЯЗАТЕЛЬНО поделитесь с нами этой информацией.
1. Не беспокойтесь эти агрегаты очень надёжные и о их качестве стоит беспокоиться в последнюю очередь. С большой долей вероятности они переживут вас!
2. Если все-же у вас есть сомнения, то можете приобрести у нас расширенную гарантию (300.000 рублей/2 года гарантии). И В случае выхода из строя ДВС или АКПП мы приедем и заменим вам агрегат! Тоесть тоже самое что вы купили бы технику с новыми агрегатами!
Какая гарантия идет на Росомаху?
Гарантия на все узлы и агрегаты составляет 6 месяцев или 200 моточасов со дня покупки!
Гарантия не распростаняется на: Колеса, Мосты, Шрусы, Полуоси, РТИ, Дифференциалы
Что входит в базовую комплектацию Росомахи?
В базовую комплектацию стандартных моделей Росомахи входит: Квадроцикл с 1 литровым и 1,5 литровым двигателем 1SZ-FE и 1NZ-FE (70 и 109 л.с.).
Полный комплект документов для постановки на учет. (ПСМ, Договор купли-продажи, Сертификат)
Колеса на покрышках УРАЛ-ободрыши 1100х420мм . (Т.е. для того чтобы облегчить покрышку снят верхний слой резины и нарезан новый протектор.) Автоматическая коробка передач.
Фары ближнего света, габаритные огни, стоп сигналы, поворотники.
Бензобак 48 литров
Задний багажник.
Гидроусилитель руля.
Вакуумные тормоза. (Передние дисковые, задние барабанные)
Заваренный дифференциал заднего моста.
Что не входит в базовую комплектацию:
-Расширители для арок 10000 рублей -Канистры для топлива 5000 рублей Фаркопы (перед зад) 6000 рублей -Передний багажник 8000 рублей -Балка дополнительного света Светодиодная 72Вт 4000 рублей -Подогрев сидения 4000 рублей Ручки подогревом 6000 рублей -Ветровое стекло 10.000 рублей -Электрическая лебедка 35000 рублей -Прицеп для квадроцикла плавающий 90.000 рублей -Прицеп для перевозки квадроцикла (ПТС, гос номера, категория В) 120.000 рублей -Задний кофр 25000 рублей Передний кофр 7000 рублей -Боковой кофр 7000 рублей -Кофр-сумка под телефон влагозащищенный 6500 рублей -Компрессор для включения блокировок от 25000 рублей -Пневматические блокировки переднего моста от 60000рублей -Пневматические блокировки заднего моста от 60000рублей -Заводские колеса АВТОРОС 100.000 рублей
В комплектацию Extrime входит Квадроцикл с 1,5 литровым двигателем 1NZ-FE (109 л.с.).
Полный комплект документов для постановки на учет. (ПСМ, Договор купли-продажи, Сертификат)
Колеса ТРЭКОЛ.
Автоматическая коробка передач.
Фары ближнего света, габаритные огни, стоп сигналы, поворотники.
Бензобак 48л.
Задний багажник.
Гидроусилитель руля.
Вакуумные тормоза. (Передние дисковые, задние барабанные)
Заваренный дифференциал заднего моста.
Ветровое стекло
Ручки подогревом
Фаркопы (перед зад)
Передний багажник
Что не входит в базовую комплектацию:
Расширители для арок 10000 рублей Канистры для топлива 5000 рублей Балка дополнительного света Светодиодная 72Вт 4000 рублей Подогрев сидения 4000 рублей Электрическая лебедка съемная 35000 рублей Прицеп для квадроцикла плавающий 90.000 рублей Прицеп для перевозки квадроцикла (ПТС, гос номера, категория В) 120.000 рублей Задний кофр 25000 рублей Передний кофр 7000 рублей Боковой кофр 7000 рублей Кофр-сумка под телефон влагозащищенный 6500 рублей Компрессор для включения блокировок от 25000 рублей Пневматические блокировки переднего моста от 60000 рублей Пневматические блокировки заднего моста от 60000 рублей
Вес флагманской модели Extreme Plus составляет одну тонну, длина авто – 3.1 метра, в высоту машина достигает 1.7 метров. Высота колес при этом – 1.3 метра. Присутствует клиренс – 48 см. Эти характеристики позволяют добиваться больших возможностей на бездорожье.
Модель уже была представлена на нескольких крупных выставках. Предпочтение авто отдали любители активного отдыха, охоты и рыбалки. Доступны три модели Standart, Extreme, Extreme Plus, для каждой характерны свои габариты, технические характеристики и цена.
Модели Standart и Extreme комплектуются бензиновым двигателем Toyota Corolla мощностью 109 лошадиных сил. В топ модели Extreme Plus применен другой двигатель, мощностью 120 лошадиных сил. Все движки японского производства. Производитель гарантирует пробег каждого мотора до 100 000 км.
В последнее время появилась целая плеяда вездеходов похожих на квадроциклы. Я их называю квадровездеходы.
Среди самых известных: Сокол-Про, ФанТом, Азимут, и т.д.
Конструктив
Конструкция таких квадровездеходов примерно одинаковая:
Рама вездехода
Есть пространственная рама на которой закреплены все остальные элементы.
Подвеска Х-образная, эллиптическая.
Двигатель, как правило, используют TOYOTA 1NZ-FE. Он атмосферный, объемом 1,5 литра и мощностью в 109 л.с.
Двигатель контрактный, с небольшим "пробегом". Такой выбор продиктован стремлением снизить цену вездехода, потому как если бы ставили новый двигатель, то цена вездехода была бы уже совсем другой. А ресурс двигателя позволяет беспроблемно ездить на нем ещё много-много лет.
Коробка передач родная, автоматическая, тойотовская.
Мосты от автомобиля Suzuki Jimny.
Посадка у вездехода "мотоциклетная", как и устанавливаемый мотоциклетный руль. Эти два фактора-то и "роднят" такие вездеходы с квадроциклами. Но применение более мощных агрегатов в конструкции вездеходов дают куда более весомые аргументы в части преодоления бездорожья.
Шины используют низкого давления. Большой объем воздуха, заключенный в них, позволяет вездеходу уверенно держаться на воде. Применяют как заводские шины, от компаний Авторос и Арктиктранс, так и более дешевые "ободрыши" от грузовиков.
Для накачки шин используют выхлопные газы двигателя. Значительный объем двигателя, позволяет накачать большое колесо всего за несколько секунд.
Различаются эти вездеходы деталями и различиями в комплектации.
Давайте, чтобы не запутаться, соберем такие вездеходы на отдельной странице, единым списком.
Вездеход Сокол
Наверное самый крупный и известный производитель.
Их самая первая модель Сокол-1.5 стал поводом для подражания многими разработчиками.
Компания находится в Новосибирске
Цена модели Сокол-1.5 составляет 700 тысяч рублей.
В базовую комплектацию входит передний багажник, светодиодная балка и задний кофр.
Но задний багажник и подогрев ручек идет как опция.
Вездеход Сокол 1.5
Вездеход Росомаха Стандарт PLUS
Вездеход производят в Тюмени. Цена за базовую комплектацию 770 тысяч рублей.
В базовую комплектацию входит задний багажник.
Вездеход Росомаха Стандарт PLUS
Вездеход Гуран Проходимец
Вездеход производят в Иркутске. Цена за базовую комплектацию 650 тысяч рублей.
Судя по описанию на сайте в базу практически ничего не входит - все надо добирать допами.
Сайт производителя guran.pro
Вездеход Гуран Проходимец
Вездеход ФанТом
Вездеход производят в Томске. Цена за базовую комплектацию 700 тысяч рублей.
В неё входят: багажник передний, передние светодиодные фонари, два задних светодиодных фонаря, кофр пластиковый либо багажник задний, фаркоп.
Вездеход ФанТом
Вездеход АркосКвадро
Вездеход производят в Новосибирске. Цена за базовую комплектацию 680 тысяч рублей.
В эту цену входит розетка на 12В и установлены габаритные огни.
Вездеход АркосКвадро
Вездеход производят в Иркутске. Цена за базовую комплектацию 710 тысяч рублей.
Судя по описанию на сайте в базу практически ничего не входит - все надо добирать допами.
Вездеход Азимут 1.5
Вездеход производят в Новосибирске. Цена за базовую комплектацию 700 тысяч рублей.
Базовая комплектация достаточно богатая: подогрев сидения, подогрев ручек и курка газа, передний багажник, задний багажник с бортами, передний и задний бампера с фаркопами, кожаный чехол на руль с карманом, передняя и задняя светодиодная оптика, светодиодная люстра (балка).
Вездеход Азимут 1.5
Вездеход Байкал-4х4
Вездеход производят в Иркутске. Цена за базовую комплектацию 700 тысяч рублей.
Базовая комплектация богатая: подогрев ручек, передний багажник с бортами, задний багажник с бортами, передний и задний бампера с фаркопами, передняя и задняя светодиодная оптика, светодиодная люстра (балка).
Вездеход Байкал-4х4
Читайте также: