Крузер своими руками
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 04.10.2024
Особенности мотоциклов круизеров: о чем нужно знать перед покупкой?
Круизер – это понторезка. Независимо, будь это обвешанный кофрами олдскульный бэггер, пауэркруизер, способный разогнаться за 2.7 с до сотни с места, или скелетированный, как чоппер, американский дрэгстер-шоу стоппер, его назначение – перемещать в пространстве своего благословенного владельца и пассажира с максимальным комфортом и пафосом.
Атрибуты стиля – глубоко заложенные конструктивные решения, не на уровне формы обвеса, а глубже – в геометрии рамы, посадке, развесовке, управляемости. Внешние различия в более современном, или архаичном исполнении деталей – сильно отвлекают взгляд, но, присмотревшись, вы четко увидите одинаковый классический силуэт (треугольник) рамы в каждом из примеров.
Крузер, в классическом его понимании, это:
Минутка истории
Лучшие мотоциклы круизеры в своем классе:
- Honda VT1100 Shadow 1100 сс (1996)
- Indian Chief 1600 сс (2001-2016)
- Honda VTX 1.8 1800 сс (2002)
- Yamaha VMAX 1700 сс (2006)
- Kawasaki Vulcan VN 1600сс Classic (2008)
- Harley-Davidson V-Rod 1131 сс(2009)
- Suzuki Intruder M1800R (он же Boulevard) (2012)
- Harley-Davidson Softail Deluxe 1750 сс (2016)
- Triumph Rocket III 2300 сс, (2016-2020)
Какой мотоцикл выбрать новичку основные рекомендации
С чего начать
Лучшие мотоциклы круизеры ТОП 10
Итак, выбираемый крузер для начинающего мотоциклиста должен: обладать хорошей динамикой для езды по городу, требовать минимум обслуживания, быть послушным, недорогим (относительно), при этом – стильным, заметным, а главное – быть достаточно популярным, чтобы среди предложений имелся выбор по цене (состоянию, комплектации, в случае б/у).
1. Lifan LF 250 Cruiser
Бюджетный. Новый – около 150 000 р.
Двигатель 4-т, карбюраторный, 249 сс, 17,6 л. с.
Макс. Скорость 100 км/ч
Расход по городу 2.4 л
Высота по седлу 67 см
Объем бака 14 л
2. Lifan LF400
Бюджетный. Новый – около 160 000 р.
Двигатель 4-т, карбюраторный, 399 сс, 30 л. с.
Макс. Скорость 140 км/ч
Расход по городу 3.5 л
Высота по седлу 70 см
Объем бака 13,5 л
3. Мотоцикл Bajaj Avenger 220 Cruise
Бюджетный. Новый – около 180 000 р.
Двигатель 4-т, карбюраторный, 219 сс, 19 л. с.
Макс. Скорость 150 км/ч
Расход по городу 2.5 л
Высота по седлу 72 см
Объем бака 14 л
4. Kawasaki VN 400C Vulcan
С пробегом, от 190 000 р.
Двигатель 4-т, карбюраторный, 399 сс, 33 л. с.
Макс. Скорость 150 км/ч
Расход по городу 3,5-4 л
Высота по седлу 70 см
Объем бака 15 л
5. Honda Steed NV 400
С пробегом, от 180 000 р до 220 000 р.
Двигатель 4-т, карбюраторный, 398 сс, 31 л. с.
Макс. Скорость 140 км/ч
Расход по городу 4.0–4.5 л
Высота по седлу 67 см
Объем бака 11 л
6. Suzuki VS400 Intruder (Desperado, Marauder)
Двигатель 4-т, карбюраторный (х 2), 400 сс, 38 л. с.
Макс. Скорость 150 км/ч
Расход по городу 4.5 л
Высота по седлу 68 см
Объем бака 13 л
7. Yamaha XVS 400 Drag Star (она же V-Star)
С пробегом, от 220 000 до 250 000 р
Двигатель 4-т, инжекторный с 2009 г, 399 сс, 33 л. с.
Макс. Скорость 135 км/ч
Расход по городу 5.5-6.5 л
Высота по седлу 71 см
Объем бака 15 л
8. Kawasaki Vulcan S
Далеко не бюджетный. Новый – около 780 000
Двигатель 4-т, с распределенным впрыском 649 сс, 61 л. с.
Макс. Скорость 180 км/ч
Расход по городу 4.4 л
Высота по седлу 70 см
Объем бака 14 л
9. Suzuki Volusia 800 (он же – Intruder V 50)
С пробегом, от 250 000 р до 350 000 р (зависит от пробега)
Двигатель 4-т, инжектор, 805 сс, 52 л. с.
Макс. Скорость 165 км/ч
Расход по городу 5.5-6.0 л
Высота по седлу 70 см
Объем бака 16 л
10. Yamaha Midnight Star 950
Двигатель 4-т, SOHC, впрыск, 942 сс, 54 л. с.
Макс. Скорость 155 км/ч
Расход по городу 4.6 – 5.5 л
Высота по седлу 67 см
Объем бака 17 л
Что сказать в итоге
| Ан [84] |
| БелАЗ [12] |
| Бериев [17] |
| БМЗ [10] |
| ВАЗ [143] |
| ВЗОР [25] |
| ВИС (ВАЗИНТЕРСЕРВИС) [2] |
| ВЛ [15] |
| ГАЗ [123] |
| ДМЗ [13] |
| ЗАЗ [9] |
| ЗИЛ [96] |
| ЗиУ [16] |
| Ил [121] |
| Ка [32] |
| КАвЗ [9] |
| КамАЗ [60] |
| КрАЗ [36] |
| КТЗ [9] |
| Ла [7] |
| ЛаГГ [11] |
| ЛиАЗ [62] |
| МАЗ [89] |
| Ми [68] |
| МиГ [205] |
| Москвич (АЗЛК, ИЖ) [19] |
| НефАЗ [6] |
| ПАЗ [36] |
| Поликарпов [50] |
| РАФ [8] |
| Су [119] |
| Туполев (Ту) [111] |
| УАЗ [19] |
| Урал [12] |
| ХЗТМ [0] |
| Як [110] |
| Airbus [109] |
| Albatros [8] |
| Alfa Romeo [0] |
| Alstom [4] |
| Ansaldo [13] |
| Audi [19] |
| Avia [0] |
| Aviatik Berg [9] |
| Bell [29] |
| BMW [71] |
| Boeing [241] |
| Bugatti [19] |
| Caterpillar [29] |
| Cessna [21] |
| Chevrolet [59] |
| Citroen [69] |
| CKD Praha [14] |
| CKD Tatra [53] |
| DAF [16] |
| Dassault [49] |
| de Havilland [39] |
| Dewoitine [10] |
| Dodge [35] |
| Dornier [24] |
| Douglas [73] |
| EMD [10] |
| Eurocopter [6] |
| Fablok [5] |
| Ferrari [67] |
| Fiat [69] |
| Focke-Wulf [47] |
| Fokker [39] |
| Ford [150] |
| Fortschritt [10] |
| General Dynamics [45] |
| General Electric [5] |
| GMC [10] |
| Gohn Deer [0] |
| Grumman [91] |
| Heckler & Koch [15] |
| Honda [76] |
| Hyundai [7] |
| Ikarus [22] |
| Iveco [10] |
| Jaguar [6] |
| Jawa [10] |
| JCB [6] |
| Jelcz [2] |
| Junkers [42] |
| Karosa [20] |
| Kawasaki [35] |
| Kenworth [12] |
| Kobelco [7] |
| Komatsu [10] |
| Lamborghini [32] |
| Lancia [16] |
| Liaz [34] |
| Liebherr [9] |
| Lockheed Martin [89] |
| Mack [11] |
| Man [19] |
| Mazda [30] |
| McDonnell Douglas [79] |
| McLaren [27] |
| Mercedes [144] |
| Messerschmitt [113] |
| Mitsubishi [114] |
| Morane-Saulnier [22] |
| Nakajima [38] |
| Nieuport [37] |
| Nissan [54] |
| North American [106] |
| Opel [23] |
| Oshkosh [7] |
| Peterbilt [15] |
| Peugeot [31] |
| Porsche [39] |
| Praga [17] |
| PWS [9] |
| PZL [67] |
| Renault [64] |
| Rolls-Royce [11] |
| RVR [16] |
| RWD [14] |
| Scania [26] |
| Shinkansen [4] |
| Siemens [6] |
| Sikorsky [38] |
| Skoda [106] |
| Solaris [7] |
| Sopwith [6] |
| SPAD [9] |
| Star [21] |
| Subaru [20] |
| Supermarine [59] |
| Suzuki [21] |
| Tatra [203] |
| Toyota [84] |
| Volkswagen [80] |
| Volvo [28] |
| Yamaha [35] |
- Бумажные модели
- Производители из картона
- Toyota из бумаги, шаблоны и схемы для сборки макетов своими руками
-->В категории материалов : 84
-->Показано материалов : 1-20
Бумажное моделирование (конструирование) - это познавательное и увлекательное хобби. Для моделистов на сайте представлены масштабные модели из бумаги и картона для склеивания, шаблоны которых они могут скачать бесплатно. Здесь можно найти бумажные модели машин и автомобилей, чертежи самолетов и вертолетов, развертки танков и оружия, картонные модели кораблей и парусников, выкройки паровозов и бронепоездов, сборные макеты домов, схемы замков, фигуры роботов и человечков. Для новичков и детей есть несложные поделки из бумаги, которые легко собрать и склеить. Трехмерные открытки, объемные картины, бумажные игрушки и украшения, цветы и животные. На форуме можно узнать как сделать своими руками понравившуюся бумажную модель, мастер-классы с подробным описание процесса сборки, фото инструкции. Papercraft, paper model free download template.
Каждый владелец Land Cruiser Prado 120 мечтает сделать свой автомобиль более мощным. Надо отметить, что на Прадо установлен хороший двигатель, практически не требующий какой-либо доработки или модернизации. Единственное, что можно сделать с мотором, — это выполнить прошивку ЭБУ. С помощью таких изменений удастся ускорить впрыск топлива, что добавит мощности автомобилю во время эксплуатации.
Также тюнинг силового агрегата подразумевает переделку выхлопной системы. Это позволяет автовладельцу выполнить выпуск выхлопной трубы в любом месте, а также осуществить монтаж различных глушителей. Дополнительное оборудование устанавливать не стоит, так как это негативно отразиться на ресурсе силового агрегата.
Сегодня цены на тюнинг Land Cruiser Prado 120 самые разные. Как правило, стоимость зависит от вида модернизации, ценовой политики автосервиса, а также от сложности выполняемых работ. В таблице приведены рассмотренные выше виды тюнинга, а также минимальные расценки на подобные процедуры.
| Вид тюнинга | Стоимость, в рублях |
|---|---|
| Бампер | От 15000 |
| Крылья | От 10000 |
| Крыша | От 20000 |
| Кузов | От 45000 |
| Покраска | От 50000 |
| Салон | От 3000 |
| Двигатель | От 35000 |
Различный тюнинг Тойота Ленд Крузер Прадо 150, цены
Система циркуляции воздуха Toyota Land Cruiser Prado 150
Воздухозаборник — не менее важный аксессуар. Форму, материал изготовления, параметры каждый водитель выбирает индивидуально, в зависимости от фактических условий эксплуатации транспортного средства.
Для бездорожья, брода средней глубины достаточно вмонтировать шноркель (воздухозаборник) в поверхность капота. Если же автомобиль планируете эксплуатировать по броду с глубиной от 80 — 90 см, то шноркель зафиксируйте на уровне крыши.
Стоимость аксессуаров от 2100 рублей, в зависимости от формы, длины, материала.
Багажник на крышу Toyota Land Cruiser Prado 150
Незаменимый аксессуар для транспортировки экипировки, снаряжения, провизии. В штатной комплектации багажник отсутствует.
Средняя стоимость походного багажника от 5400 до 7000 рублей. Предельная цена зависит от материала, формы, способа крепежа. Как правило, монтаж металлическими зажимами, по два на каждую из сторон.
Багажники большой вместительности дополнительно фиксируются на промежуточные металлические скобы с резиновыми вставками для защиты от повреждения лакокрасочного покрытия кузова. Стоимость аксессуаров от 2800 рублей.
Оптика Toyota Land Cruiser Prado 150
Штатные фары недостаточно функциональные, заменять их другими не рационально. Мастера СТО рекомендуют лучшие альтернативные варианты:
- монтаж дополнительных светодиодных фонарей;
- установка противотуманных и галогеновых фар с выводом механической кнопки на торпеду салона;
- фиксация светодиодных балок на крышу.
Ценовой диапазон от 500 рублей за фонарь и от 1900 за светодиодную балку. Аналоги более низкого качества на 15 – 20 % дешевле. Противотуманки и лампы дальнего света на передний бампер стоимостью от 850 рублей за штуку.
Двигатель Toyota Land Cruiser Prado 150
Увеличение мощности двигателя не всегда обоснованно, ведь штатной мощности более чем достаточно для выполнения повседневных задач.
- установить новый мотор от другого транспортного средства с большим количеством лошадиных сил и объемом;
- модернизировать штатный ДВС путем инсталляции электронного блока управления, прошивки ЭБУ под конкретные параметры.
Цена тюнинга от 6000 — 12000 рублей. Перед покупкой аксессуаров, запчастей консультируйтесь со специалистами СТО на предмет совместимости.
Пластиковые накладки на колесные арки
В штатной комплектации Toyota Land Cruiser Prado 150 (рестайлинг) отсутствуют передние брызговики. При эксплуатации автомобиля на грунтовом покрытии щебень, гравий отскакивают от покрышек и ударяют об крыло, лущится лакокрасочное покрытие.
Монтаж пластиковых накладок на колесные арки убережет металлические крыла, покрытие от негативного воздействия гравия, камней. Установка проводится достаточно просто, на пластиковые пистоны, которые следует приобрести отдельно.
- Постановка машины на ровную платформу.
- Очистка передних крыльев от грязи, пыли, конденсата.
- Продувка металлических конструкций потоком сжатого воздуха, сушка.
- Смазка участка крыла смазкой для защиты лакокрасочного покрытия.
- Устанавливаем пластиковую накладку на ребро арки.
- С внутренней стороны зажимаем пистонами.
Установка декоративных накладок своими руками завершена. При условии аккуратного вождения, отсутствия механических повреждений срок эксплуатации аксессуаров неограниченный.
Удаление штатного катализатора Тойота Ленд Крузер Прадо 150
Перепрошивка двигателя и удаление каталитического наполнителя позволят увеличить мощность мотора на 10 – 15%, что неизбежно приведет к повышению расхода горючего.
Своими силами удалить каталитический наполнитель достаточно сложно, поэтому обратитесь за помощью в сертифицированные мастерские. Цена услуги от 6000 рублей.
1 Эффективный тюнинг путем прошивки ЭБУ Прадо
Первый способ улучшения мотора внедорожника с минимальными затратами – это чип-тюнинг своими руками. На сегодняшний день существует масса различных прошивок и вспомогательных программ, используя которые вы не просто увеличите динамику машины, но и сделаете ее более стабильной при переключении передач. Так, уже давно известно, что внедорожник 2014 г. в. спустя 6 месяцев после покупки начинает дергаться при переключении между второй и третьей передачей.
Причина – неправильная заводская настройка ЭБУ двигателя. Решить эту и множество других проблем нам поможет грамотно выполненный чип-тюнинг. Для работы нам потребуется:
- Оригинальный K-Line адаптер;
- Новая версия прошивки ЭБУ для Прадо 2014 г;
- Программатор Galletto 1260;
- Ноутбук с Windows XP;
- Программа Chiploader;
- Отвертка.
Программатор Galletto 1260
Прежде, чем приступать к тюнингу, нужно отыскать блок управления двигателем Тойота Прадо 120 или 150. В автомобилях 2013–2014 года он находится под рулевым колесом. Чтобы добраться до ЭБУ, потребуется открутить несколько винтов и снять защитную накладку. Далее вытаскиваем блок, поворачиваем его задней стороной к себе и в подходящий разъем подключаем наш K-Line адаптер. Последний соединяем с программатором, который через USB выход подключается к ноутбуку. Далее устанавливаем программу Chiploader и включаем зажигание автомобиля.
Спустя несколько минут на дисплее ноутбука должна появиться информация о нашем ЭБУ. После этого запускаем Chiploader и начинаем инсталляцию нашей новой прошивки. Для Тойота Прадо 120 и 150 подходят оригинальные утилиты от Тойота Супра, а также последняя версия “мозгов” от Тойота Лэнд Крузер 2012–2014 г. в. После завершения установки утилиты потребуется выключить и снова включить зажигание машины. Далее выбираем конечную папку для установки прошивки. Для этого кликаем по клавишам “Сохранить”, далее “Prado_120” и запускаем установку.
На этом этапе начинается самое интересное – вы должны грамотно настроить каждую из систем внедорожника с перечня, предложенного программой Chiploader. Вы можете отрегулировать систему подачи топлива, частоту открытия и закрытия дроссельной заслонки, работу коленвала, выхлопной и тормозной систем внедорожника. После калибровки кликаем по клавише “Ок” и продолжаем инсталляцию. Пока бегущая строка установки прошивки будет красного цвета, зажигание Тойота Прадо 120 или 150 будет несколько раз выключаться и снова включаться. Но бояться не стоит – так и должно быть.
Как только строка станет зеленой, можно выключать зажигание машины. Далее отсоединяем K-Line адаптер и заводим автомобиль. Признаки грамотно выполненного чип-тюнинга вы заметите с первых оборотов двигателя Прадо. Может сложиться такое впечатление, что с автомобиля убрали все лишнее. Машина станет более проворной, существенно увеличится ее динамика, снизится расход топлива. Двигатель Тойота Прадо 2014 г. в. «прибавит” около 40 л. с., а трансмиссия станет работать намного стабильнее.
3 Комфортный салон своими руками
Тойота Прадо 120 и 150 оборудованы одним из лучших салонов среди внедорожников 2014 г. в. В распоряжении водителя отличная кабина с яркой подсветкой панели приборов, качественной шумоизоляцией, мягкими и удобными сиденьями, а также массой электронных приборов, которые помогают в процессе эксплуатации авто. Казалось бы, единственное, что остается владельцу – это наслаждаться поездкой. Но нет, народные умельцы идут дальше и выполняют тюнинг салона даже такого, казалось бы, идеального автомобиля.
Салон внедорожника Тойоты Прадо
Первое, что стоит установить в кабину Прадо 2014 года – это автомобильный регистратор. С помощью камеры вы всегда будете защищены от неприятных ситуаций на дороге. Если ваш джип не оборудован бортовым компьютером, то можете установить и его. Этот прибор существенно улучшит процесс эксплуатации автомобиля, и вам не потребуется наблюдать за множеством индикаторов и лампочек, раскиданных по приборной панели Тойота Прадо 150. Новые модели бортовых компьютеров с выдвижными дисплеями оборудованы современными системами диагностики автомобиля. В случае явных неполадок это дает возможность быстро определить причину поломки и устранить ее своими руками.
Мощная акустическая система
Чтобы установить последние, нужно проделать несколько несложных операций. Для начала нужно приобрести акустическую систему и узнать диаметр колонок. После этого берем цельный лист стали и вырезаем круги для колонок. Последние должны максимально точно вписаться в вырезанные стальные формы. С помощью клея соединяем их, после чего в кругах проделываем по 4 отверстия для крепежей. Далее аккуратно снимаем штатную обшивку с дверей Тойота Прадо 150 и откладываем ее в сторону.
К внутренней поверхности двери прикладываем готовые колонки, провода соединяем с бортовым компьютером или штатной магнитолой. В проделанные отверстия в металлических кругах монтируем крепежи, после чего устанавливаем на место штатную обшивку дверей. Установить сабвуфер намного проще. Для этого нужно выбрать то место в багажнике, которое используется реже всего. После этого кладем сабвуфер и крепим его с помощью специальных фиксаторов. Обивку багажника снимать не нужно.
2 Улучшенный мотор для внедорожника
В случае, если вы обладаете несколькими десятками тысяч рублей, то вы можете модернизировать мотор вашей Прада 120 с помощью установки турбонаддува. Как показывает практика, такой метод лучше всего подходит для авто с дизелем. Почему так? Дело в том, что в штатных комплектациях 2011–2014 гг. внедорожники с дизелем оборудуются дополнительными клапанами. После монтажа турбины эти клапаны начинают работать постоянно, что увеличивает мощность силового агрегата примерно на 40 %.
Турбонаддув для Toyota Prado
Стоит отметить, что подобный тюнинг влечет за собой необходимость проведения ряда дополнительных мероприятий. В связи с тем, что турбонаддув увеличивает динамику авто, его штатная подвеска порой просто не выдерживает столь сильных нагрузок. Чтобы компенсировать это, специалисты прибегают к полной замене большинства составляющих подвески, используя для этого запчасти от других внедорожников. В случае с Прадо 120 и 150 для тюнинга отлично подойдет пневмоподвеска Tyaper от автоконцерна Volkswagen. Такой элемент обладает рядом свойств для комфортной езды по бездорожью, выдерживает большие нагрузки и имеет длительные сроки эксплуатации.
Помимо увеличения выносливости подвески, не лишним для Тойота Прадо 120 и 150 дизель будет тюнинг трансмиссии. Так как после монтажа турбины авто начнет дергаться при переключении с первой на вторую передачу, мастера советуют заменить штатные регуляторы КПП внедорожника на детали от Тойота Супра. Последняя обладает выраженными спортивными качествами, из-за чего в штатной комплектации машины предусмотрена более стабильная коробка передач. Супра отлично чувствует себя как на малых, так и на больших скоростях, что дает ей возможность разгоняться до 100 км/год за 6,5 с. Применив регуляторы от трансмиссии Супра, вы сможете выполнить эффективный тюнинг КПП вашей Прадо 120.
Тюнинг бампера
Бампер для Toyota Land Cruiser Prado 120 выполняется из следующих материалов:
- пластика;
- стекловолокна;
- легкого алюминия.
Первый вариант подразумевает изготовление бампера посредством штамповки на горячем прессе. Также оригинальный буфер может быть отлит по частям, а затем собран с помощью специального клея в единую конструкцию.
Стекловолокно считается наиболее популярным материалом для изготовления бампера для Тойоты. Преимущество стекловолокна заключается в том, что оно легко принимает необходимую форму, однако потребуется много усилий, чтобы окончательный буфер смотрелся гармонично и эстетично.
Что касается алюминиевых бамперов, то их изготавливают на прессах. На востоке подобный вариант считается довольно-таки востребованным. Форму материал принимает легко, структуру держит крепко. Также к плюсам можно отнести высокую прочность и возможность восстановления в случае деформации.
Дополнительно вместе с бампером меняют накладки. Изготовление накладок происходит тем же способом – с помощью пресса или посредством соединения отдельных деталей.
Есть несколько типов автомобилистов. Одни знают, что в моторе бывают свечи, другие смогут их поменять, третьи в силах заодно и коленвал махнуть. Встречаются, правда и такие, кто свечи видел только в церкви и на тортике, но они этот материал читать всё равно не станут. Поэтому обращаемся категориям, описанным ранее до них: если есть тяга поковыряться в машине самостоятельно, то лучше купить что угодно, только не PT Cruiser. Или вместе с ним приобретите хорошо оборудованный автосервис, без этого полноценно обслужить такой автомобиль почти невозможно.
Чуть-чуть истории
Chrysler Pronto Concept
В декабре 2005 года был произведён рестайлинг автомобиля, в продаже изменённые Крайслеры появились в 2006 году. Основные отличия ограничиваются экстерьером и интерьером, серьёзных конструктивных изменений не было.
Двигатель
Единственное, что можно сделать своими силами, это заменить воздушный фильтр. К нему и подобраться легко, и крышка корпуса всего на двух защёлках. Меняй – не хочу, хоть каждый день. К сожалению, стоит эта операция в сервисе всего 100-200 рублей, поэтому разбогатеть на ней не получится, тем более что цена воздушного фильтра составляет 500 рублей.
Если же желание разбирать полмашины для выполнения работ, предусмотренных регламентом ТО, неукротимо, то придётся купить набор ключей-звёздочек – без них вы будете беспомощными, как зайцы перед спасением их дедом Мазаем. Помимо этого понадобятся ключи дюймовых размеров. И дерзость. Огромный запас дерзости. Попробуем, например, снять аккумулятор на подзарядку. Особо жадные владельцы Крайслеров пытаются воткнуть в машину аккумулятор с обычной полярностью вместо обратной. Это очень трудно, но возможно. Любовники они, может и хорошие, но автомеханики так себе. Если вам достался экземпляр, где клеммы ушли под крыло, готовьтесь помучиться с ключом: сбросить клемму очень тяжело.
Неожиданный подарок от конструкторов – возможность самостоятельной замены моторного масла. Правда, без подъёмника обойтись не получится: фильтр стоит внизу, позади картера. Кстати, такое расположение недвусмысленно намекает на необходимость установки защиты. Сливная пробка находится рядом с фильтром, искать её не придётся. Одним словом, стандартная процедура без причуд. Осматривая двигатель, мы обнаружили следы потёков масла из-под клапанной крышки. На многих автомобилях достаточно минут двадцать повозиться с заменой прокладки, но Крайслер не так прост. Американцы закрыли доступ к клапанной крышке выпускным коллектором, снимать который – занятие не радостное. В сервисе замену прокладки оценили в 3 000 рублей вместе с деталью.
Ровно в такую же сумму оценили замену свечей. Дорого, потому что мешает всё тот же коллектор. Если дух авантюризма очень силён, то надо заранее запастись прокладкой коллектора: ставить повторно старую не стоит. Само собой, будет значительно проще и дешевле объединить те работы, которые потребуют снятия коллектора. Что можно сделать с сервисными ремнями? В лучшем случае – подтянуть ремень генератора. Сфотографировать его не получилось, поэтому о том, что даже до механизма натяжения добраться тяжело, говорить не приходится. Для замены ремней лучше поехать в сервис, желательно – специализированный, потому что пообещать могут все, а сделать – далеко не каждый. Сколько готовить денег? Считаем. Ремень генератора стоит 500 рублей, его замена – 300-400. Ремень ГУРа обойдётся в те же 500 рублей, стоимость замены остаётся той же. Повторю, в мультибрендовых сервисах работа может стоить значительно дороже. Во время осмотра машины выявили течь радиатора охлаждения. Факт неприятный, ибо меняли его не более двух лет назад. Стоимость неоригинального радиатора – около 5 000 рублей, его замены – около 2 000.
Трансмиссия
Ходовая часть и тормоза
Читайте также: