Консоль в ларгус своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 08.09.2024

Установить автомобиль на рабочее место. Поднять капот, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .

1 – обивка стойки ветрового окна левая:
2 – комбинация приборов;
3 – панель приборов;
4 – модуль надувной подушки безопасности (МНПБ) пассажира;
5 – обивка стойки ветрового окна правая
6 – сопло вентиляции;
7 – облицовка туннеля пола;
8 – центральная накладка панели приборов;
9 – рулевое колесо;
10 – МНПБ водителя

Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора

Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).

Снять рулевое колесо, кожухи рулевого колеса, подрулевые переключатели, рукоятку регулировки рулевой колонки и приемное кольцо транспондера.

Преодолев сопротивление фиксаторов, откинуть декоративную заглушку 1, рисунок 122, отвернуть винт 2 и снять заднюю часть облицовки туннеля пола 3 (отвертка плоская, головка сменная Torx Т20, вороток).

1 – декоративная заглушка;
2 – винт крепления задней части облицовки туннеля пола;
3 – задняя часть облицовки туннеля пола

Отвернуть два винта 1, рисунок 12-3, крепления передней части облицовки туннеля пола (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 – винт крепления передней части облицовки туннеля пола;
2 – передняя часть облицовки туннеля пола

Отвернуть гайку 4, рисунок 12-4, и два винта 1. Извлечь чехол 5 рычага переключения передач. Отсоединить колодку жгута проводов от прикуривателя 2 и снять переднюю часть облицовки туннеля пола 3 (головка сменная 10, головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток).

1 – винт крепления передней части облицовки туннеля пола;
2 – прикуриватель;
3 – передняя часть облицовки туннеля пола;
4 – гайка крепления передней части облицовки туннеля пола;
5 – чехол рычага переключения передач

Снять центральную накладку 1, рисунок 12-5, панели приборов, преодолев усилие фиксаторов. Отсоединить колодки жгута проводов от выключателей, снять накладку.

Извлечь заглушку из центральной консоли панели приборов или радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков 2, отсоединить колодки жгутов проводов и антенну (съемник радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков).

1 – центральная накладка панели приборов;
2 – радиоприемник и проигрыватель компакт-дисков

Снять декоративные накладки 1 и 3, рисунок 12-6, преодолев усилие фиксаторов.

Отвернуть два винта 2 крепления козырька комбинации приборов и снять его, преодолев усилие фиксаторов (головка сменная Torx Т20, вороток)

1 – левая накладка;
2 – винт крепления козырька комбинации приборов;
3 – правая накладка

Отвернуть четыре винта 1, рисунок 12-7, крепления комбинации приборов 2. Отсоединить две колодки жгутов проводов и снять комбинацию приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 – винт крепления комбинации приборов;
2 – комбинация приборов

Снять обивки стоек ветрового окна левую 1 и правую 5 (см. рисунок 12-1), преодолев усилие фиксаторов.

Снять рукоятку 4, рисунок 12-8. Отвернуть два винта 3 крепления регулятора 2 корректора фар, извлечь его из отверстия в панели приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).

Преодолев усилие фиксаторов, откинуть декоративные заглушки 5 и отвернуть по одному винту 1 нижнего крепления панели приборов слева и справа (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 – винт нижнего крепления панели приборов;
2 – регулятор корректора света фар;
3 – винт крепления корректора света фар;
4 – рукоятка корректора света фар;
5 – декоративная заглушка

Отвернуть винт 1, рисунок 12-9, крепления панели приборов через окно, открывшееся после снятия радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток).

1 – винт центрального крепления панели приборов;
2 – панель приборов

Отвернуть два винта 1, рисунок 12-10, крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией 3 к панели приборов, сжать фиксаторы 2 и протолкнуть блок внутрь панели приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 – винт крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией;
2 – фиксаторы;
3 – блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией

Отвернуть два винта 2, рисунок 12-11, крепления панели приборов 1 к корпусу отопителя (головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток).

1 – панель приборов;
2 – винт крепления панели приборов к корпусу отопителя

Отвернуть с правой и левой стороны по одному винту 1, рисунок 12-12, верхнего крепления панели приборов 2 (головка сменная Torx Т20, вороток).

1 – винт верхнего крепления панели приборов;
2 – панель приборов

Точки крепления панели приборов: А – наружная сторона панели приборов; В – внутрен-няя сторона панели приборов; 1 – нижнее боковое крепление; 2 – верхнее крепление; 3 -центральное крепление; 4 – нижнее крепление

Снять панель приборов. При снятии извлечь диагностический разъем из гнезда в вещевом ящике и разъединить колодку 1, рисунок 12-13 (снятие производить с помощником).

1 – колодка жгута проводов;
2 – панель приборов

Отвернуть четыре гайки 2, рисунок 12-14, крепления модуля надувной подушки безопасности пассажира 1, отсоединить колодку жгута проводов 3 и снять МНПБ пассажира (головка сменная 10, вороток).

1 – МНПБ пассажира;
2 – гайка крепления МНПБ пассажира;
3 – колодка жгута проводов

Снять внешнее кольцо 1, рисунок 12-15, сопла вентиляции.

Снять внутреннее кольцо 2 сопла вентиляции и, отжав три фиксатора 3, извлечь корпус 4 сопла вентиляции из панели приборов.

1 – внешнее кольцо сопла вентиляции; 2 – внутреннее кольцо сопла вентиляции; 3 – фиксатор; 4 – корпус сопла вентиляции

Установку снятых деталей выполнять в порядке обратном снятию.

Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора

Видео

Приветствую, любители тюнинга!

Предисловие. На днях доделал пересвет блока климата. Делал все в третий раз и в этот раз с подробным фотоотчетом. Получилось много фотографий, которые никак не разместить в один пост. Поэтому будет несколько отдельных тематических постов, которые могут быть кому-то полезны.

Начнем. Для начала изучим саму накладку, дабы понимать где находятся клипсы, которые мы будем отщелкивать.

Снизу находится еще одна защелка, у меня она вроде как защелкнута не была. Но если она будет мешать, то уже можно догадаться в какую сторону сдвигать консоль, чтобы ее отцепить.

Сверху находятся две зацепки, которые входят в отверстия торпеды.

Возможно будет мешать снятию рамка вокруг магнитолы (в простонародье "шоколадка"), тогда нужно будет ее снять. В моем случае я ее не снимал, т.к. снимал консоль уже не в первый раз. Шоколадка в притирку сидит, но не мешает. Она крепится на четырех защелках, заходящих под корпус магнитолы.

Важный момент. Если будете снимать в холодную погоду, то необходимо прогреть салон до комнатной температуры и дать пластику нагреться, дабы от холода он не был хрупким.

Итак, поддеваем центральную консоль снизу посередине. Мне для этого было достаточно ногтей, можно воспользоваться пластиковой карточкой (лучше не нужной). Далее понемногу просовываем пальцы и переходим к краям, пока не отщелкнутся первые две нижние клипсы. Затем выше и выше: по очереди отщелкивая клипсы снизу вверх. Нужно помнить про две верхние зацепки, на которые мы не должны прикладывать никакого усилия.

Затем спокойно освобождаем верхние зацепки и вынимаем консоль.

Далее отсоединяем разъемы переключателей. В разъеме аварийной сигнализации есть фиксатор, необходимо нажать на него и затем отсоединять.

Переключатели снимаются, надавливая на них с задней стороны — они просто выходят с лицевой.

Сборку производим в обратном порядке. Не забываем при сборке так же прогреть салон. После подсоединения переключателей рекомендую их проверить и затем ставить центральную консоль на свое место. При сборке, возможно, будет немного мешать разъем переключателя аварийной сигнализации. Там нужно будет немного отогнуть рукой перегородку в торпеде.

Желаю не ломать клипсы и быть в добром здравии!

Центральный тоннель на Лада Ларгус состоит из двух частей (передней и задней накладок). Если есть необходимость демонтировать его, то процесс следует начинать с его задней части. Чтобы ничего не сломать, рекомендуется воспользоваться инструкцией по снятию тоннеля пола.

Снять блок с кнопками задних электростеклоподъемников (поддеваем отверткой, отсоединяем колодку с проводами).
Вывернуть задний винт крепления тоннеля, предварительно откинуть заглушку.
Снять заднюю часть тоннеля вместе с блоком управления зеркалами (сдвигая его назад, отсоединить провода).

Вывернуть винт крепления тоннеля под блоком управления зеркалами.
Вывернуть два винта крепления тоннеля, которые находятся на дне подстаканников.
Снять чехол ручки КПП, поддевая за края плоской отверткой.

Вывернуть с каждой стороны по винту крепления тоннеля к панели приборов.
Приподнять тоннель и отсоединить колодку прикуривателя.
Снять тоннель пола, выводя чехол ручки КПП через окно в облицовке.

Кстати, а вы знали, что в тоннель автомобиль можно установить беспроводную зарядку для телефона?

Всем привет в данной статье хочется подробно рассмотреть органы управления автомобиля Лада Ларгус. Данный материал, возможно, поможет новичкам или тем, кто только приобрёл данный автомобиль разобраться с управлением и с функциями различных кнопок. Итак,поехали.

Комбинация приборов Лада Ларгус

Подробное описание панели приборов, значков и индикаторов автомобиля Лада Ларгус.

Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
Спидометр

Значки комбинации приборов Лада Ларгус

1 — Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

2 — Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

3 — Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

4 — Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

5 — Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

6 — Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

7 — Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

8 — Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

9 — Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

10 — Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

11 — Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива
Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.
Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении
Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.
Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

9.Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

10.Индикатор "CHECK ENGINE" — проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем. Следует обратиться к специалистам.

Сигнализатор уровня топлива.
Версия прошивки приборной панели
Сигнализатор уровня охлаждающей жидкости.
Часы и время

Руль Лада Ларгус

Подрулевые переключатели на Лада Ларгус

Переключатели которые находятся под рулём на автомобиле Лада Ларгус служат для включения дворников,поворотников, включения сигнала а также фар габаритов и дальнего света.

Левый подрулевой переключатель на Ларгусе служит для подачи звукового сигнала, включения габаритных огней,ближнего света,дальнего света и противотуманных фар. А также для включения и выключения поворотников.

У правого подрулевого переключателя основными функциями являются управление дворниками и омывателем лобового стекла.

Некоторые автолюбители настолько любят свою любимую машину, что не могут без нее и дня прожить. А если учесть, что многие живут в огромных мегаполисах, то только чтобы добраться на работу и обратно, уходит уйма времени. Если добавить пробки, то чуть ли не полжизни можно провести в автомобиле. Хорошо, что хоть Лада Ларгус имеет в своем распоряжении современную акустику. Эта особенность позволяет немного скрасить простои в длинных вереницах, когда сдают последние нервы.

Штатная магнитола

Но бывает и так, что штатная магнитола Лада Ларгус у нас есть, а вот разобраться со всеми ее функциями – задача не из легких.

Инструкция

Накопитель
Обычно в комплекте к магнитоле идет руководство пользователя. Есть детальные характеристики того, как осуществляется ее эксплуатация, что и когда нажимать, а главное, зачем.

Согласно схеме в инструкции, указано два варианта исполнения магнитолы:

По первой категории ничего сложного нет, это только название непонятное. Отличаются эти две версии только разными кнопками, да тем, что на них написано. Самой полезной и практичной функцией является возможность сопряжения с некоторыми беспроводными устройствами через Bluetooth, например, подключение к мобильному телефону. Штатная магнитола на Ладе Ларгусе обеспечит вам в таком случае возможность говорить по телефону даже без помощи рук, не нарушая тем самым правила дорожного движения. Если думаете, что придется сильно громко разговаривать или кричать, чтобы собеседнику было хорошо слышно, то ничего подобного. Обычного тона голоса будет вполне достаточно.

Как установить

На части автомобилей с завода установлена автомагнитола с проигрывателем компакт-дисков, имеющая размер 1 DIN. Базовые версии оснащены только аудиоподготовкой, вместо головного устройства смонтирована пластиковая заглушка.

Чтобы установить магнитолу на Ларгус своими руками, необходимо:

После снятия заглушки разместить в панели приборов направляющие салазки с фиксаторами.
Закрепить монтажный узел при помощи язычков, расположенных по периметру детали. Отгибание выполняется отверткой, установленная шахта не должна вибрировать и издавать посторонних звуков.
Подсоединить разъемы ISO, расположенные на штатной проводке, к головному устройству.
Соединить штекер антенны с гнездом на магнитоле. В случае несовпадения размеров и формы разъемов и штекеров используются соответствующие переходники.
Вставить аудиоустройство в шахту и задвинуть до щелчка, указывающего на срабатывание фиксаторов.
Смонтировать декоративное обрамление, располагающееся вокруг панели магнитолы.

Некоторые владельцы устанавливают на свои Lada Largus магнитолы размера 2 DIN. Для размещения головного устройства требуется заменить фронтальную пластиковую накладку на панели приборов, поскольку аккуратно доработать оригинальную невозможно.

Родная панель крепится на защелках, которые снимаются вручную или пластиковой отверткой, просовываемой в щель между деталями.

Передняя панель с расширенным окном требует доработки — на ней необходимо установить кнопки управления дополнительным оборудованием, позаимствованные у седана Рено Логан, оригинальные элементы от Ларгус разместить не получится. Это связано с тем, что панель рассчитана под клавиши овальной формы, которые на Largus никогда не использовались.

Одновременно дорабатываются монтажные гнезда под установку крепежных клипс.

В панели приборов требуется удалить горизонтальные перемычки, расположенные около гнезда штатной магнитолы и регуляторов климатической установки. Демонтаж выполняется ножовкой по металлу и кусачками, остатки элементов срезаются строительным ножом. Все манипуляции проводятся с осторожностью, поскольку имеется риск повреждения штатной электрической проводки. Затем требуется установить на место центральную консоль для оценки плотности контакта элементов.

Читать также: Начальник гибдд курского района курской области

Поскольку оригинальная проводка имеет кабели с цветной изоляцией, не соответствующей стандарту ISO, то потребуется сопоставление назначений каждого элемента на автомобиле и магнитоле. Для соединения применяется переходник, допускается коммутация проводов путем скручивания необходимых кабелей. Места стыка рекомендуется усилить оловянно-свинцовым припоем или металлической соединительной гильзой. Сверху точка соединения закрывается термоусадочной трубкой, обеспечивающей защиту от сырости и замыканий.

Принцип работы магнитолы

Настройка радио

Проигрывание музыки возможно с дисков или через подключение по Bluetooth своего смартфона. Надо отметить, что качество при этом не страдает. Да и настроенные радиостанции можно зафиксировать, чтобы они не пропали. Кроме дисков, можно использовать и USB-разъем, к которому без проблем можно подключить флешку и воспроизвести музыку с нее. Основные форматы аппарат считывает отлично.

Вы сможете перематывать, останавливать даже в середине песни, не начиная каждый раз сначала. На дисплее отображается информация о подключенных устройствах, если проигрывается песня, то есть название и исполнитель. В целом подключение устройств и эксплуатация – задача несложная.

Выбор песни

Подключить же к ней можно при необходимости, кроме вышеперечисленного, еще и наушники через разъем Jack. Некоторым не очень нравится, что внешняя панель несъемная, как у предыдущих вариантов. А подумать, так это и совсем не проблема, ведь если кто-то захочет ее украсть, то вряд ли злоумышленника остановит отсутствие внешней панельки. И не за ней он пришел, а за магнитолой.

Итак, головное заводское устройство Лада Ларгус обладает неплохим набором функций. Как только возникает мысль, что чего-то не хватает, то надо брать инструкцию и внимательно читать. Не исключено, что о некоторых возможностях мы просто не знаем.

Характеристики устройства

Его нельзя назвать сложным. К тому же прилагаемая к системе инструкция и руководство пользователя помогут разобраться со строением, функционалом и характеристиками прибора. Конструктивно на автомобиль может устанавливаться либо обычная магнитола формата 1 Din, либо 2 Din. Различия между ними минимальны и заключаются в расположении кнопок и надписей.

Для воспроизведения качественного звука аудиосистема предусматривает четыре динамика:

Одна из главных особенностей и одновременно достоинств этого устройства – возможность соединения со смартфоном через беспроводной канал Bluetooth. Помимо комфорта и удобства, подобная функция обеспечивает пассивную безопасность, т. к. система Hands free позволяет во время управления автомобилем разговаривать по телефону, не используя для этого руки. Качество связи достойное, общение с собеседником не связано с затруднениями, водителю не нужно повышать голос, а пассажиры хорошо его слышат.

Штатная магнитола на Ларгусе не отличается большим функционалом и расширенными возможностями, кому-то этого вполне достаточно, а для кого-то характеристик магнитолы маловато. С точки зрения внешнего вида устройство гармонично сочетается со стандартным салоном автомобиля. Все кнопки и другие органы управления удобны в эксплуатации, а надписи хорошо читаются и понятны на уровне интуиции. В посадочном месте устройство плотно зафиксировано, нет люфта и прочих дефектов.

Возможности штатного аудиоустройства

Музыка в автомобиле может воспроизводиться как через съёмные носители, так и через беспроводной канал связи Блютуз. При этом жанр музыки не имеет значения, качество звука остаётся на должном уровне. Для прослушивания радиостанций предусматривается штатная антенна, которая может улавливать даже слабый и нестабильный сигнал. При необходимости можно сохранить до 6 радиостанций в памяти устройства для быстрого воспроизведения, причем в каждом из имеющихся диапазонов.

Помимо блютуз-канала, музыку можно прослушивать через SD, USB носители или CD, MP3 диски.

Магнитола поддерживает большинство популярных форматов, например:

По каналу блютуз можно управлять воспроизведением, т. е. поставить песню на паузу или перемотать на нужный отрезок. Для удобства есть возможность отображения на монохромном дисплее исполнителя песни и ее названия. Магнитола может распознать и шрифты русского языка.

Для подключения съёмных устройств предусмотрено несколько разъемов:

Агрегат также снабжается несколькими входами для воспроизведения звука через сторонние гаджеты. Панель штатного головного устройства не снимается, но это уже не считается недостатком, т. к. большинство автовладельцев хранят съёмную панель непосредственно в автомобиле, а не носят с собой. Назначение каждой кнопки которых совсем немного, затруднений обычно не вызывает. Куда познавательнее будет рассмотреть здесь другие скрытые возможности, о которых не сказано в подробной инструкции для пользователя.

Для перехода в раздел с индивидуальными настройками следует воспользоваться кнопкой SET, расположенной на панели магнитолы спереди. Далеко не каждый автовладелец знает, что у этой кнопки есть скрытые возможности. Достаточно нажать на эту клавишу и удерживать 6–7 секунд. Устройство перейдет в инженерное меню, где становятся доступными ряд специальных настроек. В инструкции, прилагаемой к штатной магнитоле, о подобной вкладке информации нет.

Замена автомагнитолы Лада Ларгус

Вынимаем магнитолу
Вдруг вы все-таки решились на замену аппарата. А может, просто хотите почистить, поменять прошивку, установить код или отремонтировать подуставшее штатное устройство. Возникает еще один уместный вопрос о том, так как снять магнитолу Лада Ларгус без каких-либо видимых внешних защелок, ключей и замочков? Если вы видели процесс снятия на автомобилях Renault, то знаете о наличии сразу четырех отверстий по периметру лицевой панели. Как раз там и скрывается хитрая защелка и ответ на вопрос, как ее снять.

Понадобятся сразу 4 стержня небольшой длины, что-то похожее на металлические вязальные спицы или проволока толщиной 2-2,5 мм. Нужно воткнуть сначала два наших штифта в левую часть, а потом оставшиеся два – в правую. Одновременно нажав на все четыре, нужно поддеть снизу пластиковой карточкой, и магнитола выйдет из своих пазов. Теперь с ней можно делать что угодно: менять прошивку, программировать код, ремонтировать и т.д. Особенно данная процедура вам будет необходима, когда вы отсоединяли клеммы аккумулятора.

После этой процедуры нужно снова вводить код, а если вы его не знаете или не помните, где положили документы, то нужна будет информация с задней панели. Там мы найдем штрих-код, последние четыре символа которого нам и понадобятся для того, чтобы сгенерировать новый код магнитолы Лада Ларгус. Его желательно уже не забывать. Без правильного кода магнитола даже не включится.

Прошивка магнитолы Лада Ларгус

Чуть выше уже упоминалось, что иногда магнитола нуждается в новой прошивке. Зачем она нужна – скажите вы. Все просто, на заводской настройке наша штатная магнитола Лада Ларгус иногда коряво выдает шрифты, особенно кириллические. В ином случае она пишет все по-человечески, но в некоторых опциях – одни иероглифы. Вот тут и понадобится установка обновленной прошивки. Как ее сделать? На свой страх и риск. Если что-то пойдет не так, то останется только снять и выбросить нерабочее устройство. Лучше сразу все узнать и выяснить перед прошивкой.

Если магнитола еще на гарантии, при прошивке гарантия слетает. В таком случае, почему бы не снять ее и не отнести в сервисный центр и не сделать все по уму, не рискуя потерять даже те функции, которые и так неплохо работают. Самостоятельная установка потребует еще и определенных навыков. Для начала нужно все разузнать, найти и скачать прошивку на флешку. Установка будет происходить при вставленной на свое место магнитоле путем нажатия определенных клавиш. Сама процедура будет длиться несколько минут. Если все получится, и установка закончится корректно, то вы сразу об этом узнаете.

Комплект штатного парковочного радара на Largus Cross включает:

4 датчика с проводами и разъемами;
блок управления;
LED-индикатор для отображения информации;
провода питания;
фрезу для изготовления отверстий;
руководство по монтажу.

В состав более функциональных и дорогих устройств может дополнительно входить 4 сенсора для установки в передний бампер. Передача информации в таких системах безопасной парковки может передаваться как по проводам, так и по радиоканалу.

Некоторые штатные комплекты не имеют дисплея. В таких случаях парктроник предупреждает водителя о наличии препятствия звуковым сигналом. Частота импульсов увеличивается по мере приближения к препятствию. Парктроник с бипером легко устанавливаются, т. к. отпадает необходимость прокладки проводов к показывающему устройству. Динамик монтируют либо на потолке у заднего ряда кресел, либо на внутренней стороне погрузочной двери.

Некоторые модели парковочных радаров комплектуются индикатором информации с возможностью зеркального отображения показаний. Они могут устанавливаться на зеркало салона или на потолок в задней части автомобиля. В этом случае водитель считывает информацию, глядя в зеркало. Показывающий индикатор на Ларгус Кросс вмонтирован в консоль и снабжен визуальной и звуковой сигнализацией. На дисплее отображается графическая информация о стороне наличия препятствия и расстояния до него.

Где в Лада Largus Cross ставится блок штатного парктроника

В связи с тем, что производитель устанавливает в Ларгусе блок штатного парктроника только в автомобилях комплектации Люкс и Кросс, владельцам остальных машин приходится эту работу делать самостоятельно. Чаще всего применяют комплект с 4 сенсорами. Этого достаточно для безопасной парковки автомобиля как днем, так и в темное время суток.

Какую модель выбрать

Самым продаваемым комплектом является Spark 8М. Оптимальное количество датчиков диаметром 18 мм, позволяет обнаружить препятствие на расстоянии 2,5 м и остановиться в 10 см от него. Прибор обладает высокой скоростью обработки сигнала (0,15 секунды), которая дает возможность фиксировать изменение расстояния через 1 см. В устройстве реализована функция начального обучения, которая минимизирует количество ложных срабатываний. В процессе работы прибор проводит самодиагностику и о проблемах сообщает звуковым сигналом.

Парктроник ParkMaster 4-DJ-92 кроме датчиков имеет в комплекте камеру заднего вида. Оборудование подключается к штатному головному устройству, т. к. в комплектации отсутствует дисплей. В приборе имеется функция голосового оповещения об обнаруженных препятствиях и расстояния до них. Высокая надежность устройства сделала его популярным среди владельцев авто.

Как установить

Датчики парковочного радара устанавливают в задний бампер. Работы можно проводить, не демонтируя кузовную деталь. Для правильной установки на Ларгус парковочного комплекта нужно придерживаться следующих требований:

Расстояние между сенсорами должно быть равным 1/4 ширины машины, измеренной в месте наиболее выступающих деталей кузова.
Датчики устанавливать по обе стороны от середины бампера.
Высота расположения от дорожного покрытия должна составлять 0,6-0,7 м.

Несоблюдение размеров негативно отражается на адекватности показаний — появится много ложных срабатываний.

Для правильной разметки посадочных отверстий на бампер наклеивают малярный скотч. Если установочное место совпадает с усилением кузовной детали, то можно перенести сенсор или просверлить всю конструкцию. Отверстия изготавливают комплектной фрезой. Датчики устанавливают согласно маркировке слева направо — А, В, С, D.

Несоблюдение очередности размещения может привести к сбою в работе блока управления.

Провода сенсоров собирают в жгут и крепят стяжками внутри бампера. Шлейф вводят в багажник через имеющееся отверстие. Разъемы подсоединяют к блоку управления. Комплект получает питание при включении задней передачи, о чем сообщает коротким сигналом. Парктроник, правильно установленный на Ларгус своими руками, сделает парковку более безопасной.

Установка парктроника Sho-Me KDR 36 Black на лада ларгус

УСТАНВКА ПАРКТРОНИКА Sho-Me KDR 36 Black НА ЛАДА ЛАРГУС
Фотоотчет подготовил и прислал наш

Вадим Валерьевич Мельников

Как подключить и протестировать

Питание подводится от фишки фонаря заднего хода. Если дисплей устанавливают на торпедо или зеркало салона, то соединительный жгут протягивают по полу автомобиля и поднимают по передней стойке к монитору. В случае установки индикатора на потолок возле погрузочной двери или использовании бипера, прокладывать провода по салону нет необходимости.

После монтажа комплект проверяют на работоспособность. При включенной передаче к сенсорам поочередно подносят предмет до момента появления сигнала. После этого замеряют расстояние до ближайшего датчика, который определил препятствие. Полученное значение будет границей зоны чувствительности.

Если парктроник не реагирует на наличие предметов в рабочей зоне, необходимо определить, какой элемент вышел из строя. Для этого при включенном питании нужно слегка коснуться излучателя сенсора. Работоспособный элемент издает щелчки, которые будут ощущаться пальцем. Неисправность может появиться и в соединительных проводах. Поэтому не надо спешить выбрасывать датчик без проверки целостности линий.

Работоспособность блока проверяют подключением заведомо исправного датчика. Если комплект реагирует на предметы, то блок исправен. Дефектные элементы нужно заменить в кратчайшее время, т. к. эффективность работы системы снижается, что может негативно отразиться на результатах парковки.

Установка парктроника на Лада Ларгус

Совершить монтаж можно двумя способами — снимая бампер и не снимая его. чем какого-либо другого всего бампер при установке снимать. Пусть работа будет и более трудоемкой, на зато вы получите доступ к наиболее удаленным местам и сможете все сделать отменно. Покупаем комплект парктроника, идем домой и читаем прилагаемую руководство.

Купить Лада Ларгус с пробегом или новый по объявлению на Etozdes — автомобильная доска объявлений.Не торопимся приступать к установке, нужно вдуматься во все тонкости предстоящей работы. В последствии чего проверяем работоспособность парктроника при поддержки выпрямителя на 12 вольт. Делаем разметки на пространстве установки. Расстояние нужно подбирать грамотно, в неприятном случае могут появиться слепые зоны. Бампер содержит округленную форму, поэтому первая разметка несомненно будет нанесена в 10 сантиметрах от края плоскости. Середину бампера автомобиля найти несложно, поэтому что на бампере имеются штриховые неровности. Мы считаем их общее количество и делим на 2. Внимание! Во внутренней части бампера Ларгус присутствуют ребра жесткости. При снятии бампера все это отлично видно, но если не снять его, то возможно угодить прямо туда. Отверстия делаем при поддержки специальной фрезы, которая тоже есть в комплекте. Машину паркуем над смотровой ямой, откручиваем с нижней части бампера его элемента крепления. В результате внешнюю часть бампера можно чуть-чуть отогнуть, у нас получается зазор. Туда мы просовываем проводку от датчиков.

Для такого как чтобы максимально облегчить замену датчиков, в случае если это понадобится, провода отрезаем с запасом в 10 см. Демонтируем правый задний фонарь Ларгус. Хорошо осматриваем место установки оптики. К сожалению, технологических отверстий, спустя которые можно было бы просунуть провода, нет, понадобиться сверлить самим. Диаметр отверстия — 16 см. В зазор, который остался между бампером и кузовом, мы прячем всю проводку и вытаскиваем ее наружу. Шнуры просовываем при поддержки проволоки, в итоге, они попадают в багажный отсек. Затягиваем элемента крепления бампера. Теперь нужно присоединить к проводке задних фонарейс. Темный провод — это масса, оранжевый отвечает за задний ход. Не несомненно будет лишним, если у вас при себе несомненно будет индикатор, с его помощью можно будет выполнить ревизию на месте. Аккуратно срезаем изоляцию провода, при данном не откусываем ее, присоединяемся туда и заматываем изолентой.

Не лишним будет заметить, перед тем, как приступить к работе, непременно нужно откинуть минусовую клемму аккумулятора, ато может возникнуть короткое замыкание. Ставим фонарь на свое штатное пространство. Ежели отверстия для проводки были облюбовали неудачно, то фонарь на свое пространство не встанет, придется сверлить новые. В случае если все в порядке, то подключаем датчики и наслаждаемся итогом. В данном случае расстояние было выбрано ошибочно, между датчиками оно должно составлять — 52 сантиметра. В соответствии с этим, появились слепые зоны, а крайние датчики начинают пищать при облике тех препятствия, которые хорошо видны и в зеркале заднего облика. Вот что значит спешка.

Кто что изобрел полезного для ларгуса пишем сюда. Воду не лить, пустой болтовней не заниматься. Глупые шутки не приветствуются :-))

Поставил реле (ДРЛ) - 40% дальнего света плавно загорается автоматически при начале движения и плавно гаснет через 2 минуты после остановки. Нить накала ближнего света берегу.

Эдуард, разжуй пожалуста куда впихивать реле, марка модель реле и тд.
я тоже хочу такую штууку сделать

Кто слышал о проблеме падающего снега с крыши в салон у ларгуса при открывании двери? А я решил эту проблему очень простым способом! Выложу фото в ближайшее время. Это решение, более того, защищает внутреннюю часть передних дверей ещё и от грязи, соли, льда,снега.

Наконец-то выбрался из дома и сделал фото. В первую очередь, это изобретение защищает внутреннюю (накидную) часть дверей от грязи и коррозии, ну и, конечно же не пускает в желоб снег. И Это очень удобно. Чтобы сугроб не падал на сидение, я перед открытием дверей смахиваю снег с верхней части дверей))). Здесь я использовал резинку РКИ-19 со срезанной С-образной ножкой, чтобы скотч плотно лег на резинку-водосток. Не забывайте промыть и обезжирить резинку антисиликоном. Надо клеить так, чтобы кромка двери слегка касалась наклеенной резинки, но при этом плотно прилегала. Если наклеить ровно, то смотрится очень даже красиво и практично. Фото не очень. Делал на морозе в темноте и с севшими батарейками))

Читайте также: