Кондиционер на т4 своими руками
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 18.09.2024
В ответ на пост:
Нельзя столько зарабатывать или по другую сторону барикад
Решил рассказать как я сам ставил кондиционер, с учётом таких цен как описал автор может быть будет кому полезно, даже если не полностью всю установку делать самому, но трассу заложить большинству будет по силам.
Пришла жара, окна квартиры выходят на южную сторону, в квартире очень жарко, купили кондиционер, начали искать установщиков цены в основном от 7-9 тысяч, (дело в Омске если что), но у всех очередь от 2 недель до месяца, причем тебя не записывали, а просили перезвонить через это время, было видно что клиенты есть и разговаривали на отвали, частники готовы были поставить за туже цену но гарантия на честном слове. Сразу скажу есть инструмент, умею с ним работать, руки не сильно кривые, многое делаю сам в основном интересно что то новое, где-то ради экономии.
Посмотрев Ютуб, поискал цены на материалы решил ставить сам.
Первым делом определяемся с местом установки, с учётом удобства монтажа и обслуживания, делаем замер трассы у меня вышло 3.5 метра и я добавил ещо 1.5 метра на изгибы и петлю для уменьшения вибрации ( следуя инструкциям производителя).
Далее нашел трассу кондиционера в Самаре с доставкой до Омска 3000 за 5 метров. Туда входит две медные развальцованные трубки с гайками в термоизоляции, дренажный гофрированный шланг, 5 жильный кабель для on-off компрессоров (обычные не дорогие кондеры), 2 жильный кабель если у вас инвертор, кронштеин и весь крепеж, также металлизированный скотч для обмотки трассы ( защищает от ультрафиолетового излучения вроде, также есть тефлоновые ленты такие).
Дня через 4 забрал на почте увесистую коробку.
Следущий этап нужно сделать отверстие в стене диаметром 40-45 мм, у меня стена кирпич 70см, для этого нужен перфоратор с патроном sds-max, я взял на работе, если в аренду 800 сутки, бур взял в аренду, в наличии был длинной 1.2м стоит 1200 сутки на вечер 700 рублей, отверстие делается минут 30 с учётом оклейки стен, не забываем сделать уклон для того чтобы конденсат вытекал на улицу, у меня уже чистовая отделка, но кабель для питания заложил на этапе ремонта. Трассу уберу в короб штробить не стал.
Теперь устанавливаем пластину согласно инструкции, там указаны расстояния от потолка, стен, для внутреннего блока и вешаем его ( я немного нарушил инструкцию сделал близко к потолку, не знаю на что повлияет но тогда бы внутренний блок был бы слишком низко) если нужно то гнем внутренние трубки в сторону отверстия в стене (читаем инструкцию так как бывает что нужно скручивать трубки) . Фото есть только уже установленного блока.
Сложнее всего с внешним блоком, нужна страховка, без нее не стоит даже пытаться, так как всякое бывает не безопасно без нее. Я взял на работе страховочный пояс и альпинистскую верёвку, закрепился к ограждению балкона.
Размечаем будущие отверстия на внешней стене при помощи уровня и маркера, перед этим замеряем межосьевое расстояние отверстий креплений внешнего блока. Делаем 4 отверстия перфоратором, и при помощи анкеров из комплекта устанавливаем кронштеин по уровню, у меня кривая кирпичная стена я подложил три шайбы под каждую точку крепления.( Не факт что так можно делать точки опоры по идее меняются).
Самый сложный и ответственный этап ( для меня), установка внешний блок, его нужно обмотать веревкой для страховки и не той что страхует себя). Я ставил его один, поэтому обмотал веревкой не по центру, а сместил ее туда где стоит компрессор так как у внешнего блока центр тяжести смещён, тем самым мы можем поднять его одной рукой и его не будет перекрашивать на одну из сторон, я не совсем понял как я его поставил, одной рукой держался за раму окна, второй высунул в окно и аккуратно не на весу а опирая его на карниз спустил и поставил сначала на один кронштеин потом перехватился и установил на оба и совместил с отверстиями.
Все крепким его при помощи болтов. Закручивал импровизированными ключами.
Осталось не самое сложное но ответственное, продеваем медные трубки, дренажный шланг и кабель одним пучком в отверстие (дренажный шланг внизу), так как они развальцованны то мы не можем их подрезать по месту, сразу подключаем к внутреннему блоку ( не затягиваем), потом подключаем дренажный шланг, все теперь можно зафиксировать положение всех трубок стянув стяжками или скотчем из комплекта. На улице аккуратно сгибаем трубку выходящую из дома не сразу к стене под прямым углом а плавно с большим радиусом ( на Ютубе более подробно это можно посмотреть ).
Далее ведём трассу до внешнего блока где нужно аккуратно гнем с большим радиусом, за внешним блоком делаем петлю и подгибаем к выходам нашего блока так чтобы они находились аккуратно на против и стыковались без натяжки. Здесь нужно гнуть аккуратно у меня схлопнулась трубка 3/8 но я смог ее расправит при помощи самодельного устройства из оргстекла и струбцины. Теперь можно аккуратно вытащить всю трассу и обмотать ее скотчем или тефлоном дома или же обмотать по месту, я воспользовался вторым вариантом.
Если трасса закладывается на этапе ремонта и далее кондиционер будут подключать мастера, то лучше найти пружинный трубогиб, вальцовку можно обрезать одеть трубогиб и гнуть тогда можно в меньших радиусах только оставьте трубки с запасом чтобы мастера подрезали их по месту уже.
Все подключаем кабель согласно схеме в инструкции, либо на внешнем блоке, питание пока не подаём.
Далее я позвонил в несколько компаний и частникам и нашел человека который за 500 рублей приехал затянул гайки трассы, (так как там нужен либо опыт либо динамометрический ключ, я сначало сам затянул но мастер сказал что очень слабо и дотянул с нужным усилием опираясь на свой опыт), подключил вакуумный насос проверили на герметичность, открыли краны, пустили фреон, включил автомат линии кондиционера и собственно все через 5 минут пошел холодный воздух.
На все про все ушло дня два, на третий уже доделал мастер, критичных замечаний по установке не было, по деньгам 4200 за все, стоит уже недели три все отлично. Не уверен что захочу повторить, в целом интересно сверх сложного ничего нет, делать лучше вдвоем. Такие наборы продаются и в Москве цены плюс минус такие же, в общем цена для самостоятельной установки сильно ниже, можно также не вакумировать трассу а продавить воздух фреоном ( инструкцию смотрите на ютубе) но это не совсем по технологии и может уменьшить срок службы кондиционера.
К данной информации относится с осторожностью я обыватель ставил первый раз по информации из сети, все на свой страх и риск.
Нужна схема подключения салонного климатроника на VW T4
Подскажите может кто знает распиновку управления задней климой 7D0907049
вместо редактирования получился мультипост. OFF
Спасибо,попробую поискать,а по первой ссылке не тот климатроник,у меня 5или 6 контактов.
Спасибо,попробую поискать,а по первой ссылке не тот климатроник,у меня 5или 6 контактов.
Климатроник на t4 одинаков везде. Я так ранее думал. Не в обиду - марка авто, год, двигатель. 5 или 6 . ну в принципе не очень большая погрешность :). определитесь как-то. И 5-6 контактов где? Там много разъемов и фишек и на 6-ти пиновом контакте может быть задействовано 5 пинов. Если пытаетесь что-то приколхозить, напишите куда ставите и откуда снято. Лично мне лень искать по кодам типа 7D0907049 По Эльза надо год, код двигателя, тип клим. установки.(Clima,Climatronic,АС,полный колхоз, и т.п.)
На практике, почти каждый владелец автомобилей марки Фольксваген Volkswagen моделей Транспортер Transporter, Мультивен Multivan T4 T5 T6 и Каравелла Caravelle, сталкивается с плохим или вовсе отсутствием кондиционирования воздуха салона в своём авто.
Чаще всего это связано с разгерметизацией и утечкой фреона из сгнивших алюминиевых трубок под стальными хомутами крепежа, идущих по раме до заднего испарителя, дополнительного охлаждения салона.
Дабы решить данную проблему, Авто Эйркон сервис по техническому обслуживанию систем автокондиционеров, находящийся в Москве ЮАО, предлагает три основных варианта восстановления и ремонта заднего контура кондиционера.
- Способ первый заключается не в ремонте, а в замене старых сгнивших алюминиевых трубок, от вызванными коррозийными процессами солей реагентов, на комплект таких же оригинальных.
Способ не совсем экономный, т.к., через - пару тройку лет их снова разъест коррозия, и их заново придётся менять на новые, но если вам актуален чисто внешний вид, то этот способ как раз подойдёт.
Замена трубок кондиционера Фольксваген на шланги goodyear.
- Второй, самый востребованный способ это вместо ремонта сделать демонтаж алюминиевых трубок, и установку вместо них резиновых шлангов goodyear made in usa нужной длины, диаметра и сечения.
При замене используется специально изготовленный комплект шлангов goodyear масло стойких армированных и выдерживающих высокое давление.
Заглушка - отключение заднего контура на Фольксваген Volkswagen.
- И наконец, не менее распространённый метод это - заглушка отключение заднего контура кондиционера на Volkswagen. От концов тройников отводов трубки ведущие ко второму контуру отсоединяются, и на их место ставятся герметичные заглушки с силиконовыми уплотнительными кольцами.
Самый главный минус, и не целесообразность данного решения - это не достаточное охлаждение всего салона в целом, особенно это коснётся пассажиров находящихся сзади, т.к. оставшегося спереди явно не будет хватать из-за размера автомобиля.
- Выше описанные действия по восстановлению работоспособности, ремонту - замене трубок на шланги или заглушке заднего контура кондиционера выполняем на всех моделях Фольксваген Volkswagen транспортер transporter, мультивен multivan t4 t5 t6 и каравелла caravelle где есть двойная система климат контроля.
После ремонта или восстановления выполним диагностику на герметичность и заправку системы кондиционера автомобиля Volkswagen фреоном до полного объёма по таблице норм с добавлением масла в компрессор.
После ремонта на все выполненные работы предоставляем гарантию, сроком до одного года.
Дополнительную информацию, вы сможете получить, позвонив по нашему контактному номеру телефона.
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.4 D AAB 07/1990- 78 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.4 D AJA 07/1990- 75 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.4 D Syncro AAB 07/1990- 78 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro AAF 07/1990- 108 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro ACU 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro AEN 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro AET 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro AEU 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro APL 07/1990- 115 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 Syncro AVT 07/1990- 115 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 AAF 07/1990- 108 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 ACU 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 AEN 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 AET 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 AEU 07/1990- 110 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 APL 07/1990- 115 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 AVT 07/1990- 115 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 TDI ACV 07/1990- 102 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.5 TDI AUF 07/1990- 102 л.с., C бортовой платформой/ходовая часть
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.4 D AAB 09/1990- 78 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.4 D AJA 09/1990- 75 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.4 D Syncro AAB 09/1990- 78 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro AAF 09/1990- 108 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro ACU 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro AEN 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro AET 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro AEU 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro APL 09/1990- 115 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 Syncro AVT 09/1990- 115 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 AAF 09/1990- 108 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 ACU 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 AEN 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 AET 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 AEU 09/1990- 110 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 APL 09/1990- 115 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 AVT 09/1990- 115 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 TDI ACV 09/1990- 102 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 TDI AUF 09/1990- 102 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 TDI Syncro ACV 09/1990- 102 л.с., Автобус
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.4 D AAB 07/1990- 78 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.4 D AJA 07/1990- 75 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.4 D Syncro AAB 07/1990- 78 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro AAF 07/1990- 108 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro ACU 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro AEN 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro AET 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro AEU 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro APL 07/1990- 115 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 Syncro AVT 07/1990- 115 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 AAF 07/1990- 108 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 ACU 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 AEN 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 AET 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 AEU 07/1990- 110 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 APL 07/1990- 115 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 AVT 07/1990- 115 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 TDI ACV 07/1990- 102 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 TDI AUF 07/1990- 102 л.с., Фургон
VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV фургон (70XA) 2.5 TDI Syncro ACV 07/1990- 102 л.с., Фургон
Читайте также: