Кемпер на пикап своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 18.09.2024
Всем большой привет. Не переживайте, мы ни куда не пропали. Просто потихоньку начали доработку нашего фургона, .
Видео о производстве жилого модуля Пилигрим. Если вы хотите заказать у нас жилой модуль для пикапа (кемпер), то цены .
Автодом из пикапа Тойота Хайлюкс своими руками. Приглашаю владельце автодомов в группу WhatsApp для обсуждения .
Если вы хотите купить кемпер 2020 RV Cirrus 720 от nüCamp, или любой другой кемпер или автодом из США, обращайтесь .
В этом видео обзор домика в прицеп TravelBox сделанный своими руками за 2 месяца, компактный снаружи - просторный .
Автодом в кузов пикапа как груз, без оформления в ГИБДД
Миниатюры
Насчет груза улыбнуло, ей богу. Первый вариант на картинке - Англия, второй Украйна, третий - явно узаканивался через НАМИ.
Может лучше прицепной купить? И функциональнее и геморроя поменьше. И когда не отпуск, поставил во дворе и все - можно даже с друганами пивка попить. А с этой нахлобучкой в каждом мимопроезжаемом Под***инске замучишься с гибдд дискутировать на тему груз-негруз.
Какая разница, откуда картинки. Спрашиваю по-существу. Прицепной не легче, не функциональнее и, в определенных условиях, геморроя больше. Вопрос то конкретный, обдумывался давно.
Вынос стопов и поворотников - уже есть внесение изменений в конструкцию
Грузоподъемность пикапа? Масса будки-груза?
Ретивые гаишники будут вымогать документы на груз :)))
Самодельный автодом построенный на базе пикапа: фото и описание сборки кемпера своими руками.
Очень люблю путешествовать, вот и решил сделать жилой съёмный модуль для свого пикапа, чтобы было удобное спальное место, компактная мини кухня и прочие удобства.
Весь процесс постройки кемпера представлен на фото.
Сварил раму из профильной трубы 20 х 20 мм, вес рамы составил 35 кг.
Окно от микроавтобуса было куплено на авторазборке.
Материал для внутренней отделки – панели для ванных комнат.
Скамейки и кровать сделал из фанеры – 8 мм и покрыл лаком.
Кровать в алькове решил сделать раздвижной и спать вдоль, так как по ширине мой кемпер всего 155 см.
Утепление кемпера из пеноплекса, он лёгкий и недорогой.
Дверь в кемпер решил сделать открывающуюся вверх. Таким образом я получал небольшое крылечко с навесом.
Первый вариант подьема крыши. Посчитал его неудобным и ненадежным.
А вот второй вариант крыши, более удобный и практичный.
Ткань для тента я купил первую какая попалась подходящая. Она не совсем то что нужно и в следующем году будет заменена на ткань ПВХ. Но самое главное, что при цене за все 250 рублей я на ней сделал практически выкройку со всеми окошками, застежками и т.д.
По дорогой ткани было бы жаль резать и передумывать. а хорошая мысля, как правило приходит опосля, вообщем принесу эту выкройку в ателье и попрошу из нормальной ткани мне сшить по этому лекалу.
Стол вместе со скамейками образует еще одно спальное место, так же его можно полностью сложить к стене.
Стол в положении кровать.
Внешняя обшивка из гофролиста 0,4 мм. Сначала крепил на саморезы, потом их заменил на клепки.
Съёмный модуль крепится к пикапу на вот такие крепления для груза.
Раковина на кухне.
Кемпинг удачно прошёл испытания.
В этом видео, автор подробно рассказывает об устройстве своего кемпера, который он сделал своими руками.
Крепление модуля в кузове осуществляется при помощи грузовых ремней либо винтовых стяжек (талрепов).
В передней части кузова устанавливаются два рым-болта с усилением установочной площадки.
Для крепления модуля сзади могут использоваться для фаркоп или противоподкатная балка.
Установка рым-болтов в кузове осуществляется специалистами GEOCAMPER при продаже модуля.
Также Вы можете установить их самостоятельно или в автомастерской по прилагаемому эскизу.
Благодаря наличию съемных опор кемпер может быть установлен одним человеком в течение 20-25 минут.
Опоры предлагаются опционально либо могут быть изготовлены самостоятельно по прилагаемым чертежам.
Опоры фиксируются в корпусе модуля , после чего поочередно поднимаются реечным домкратом типа HiJack.
После того, как модуль приподнят над полом кузова на 5-7см , Вы можете выезжать.
Модуль остается стоять на опорах.
Если Вы планируете использовать кемпер постоянно либо готовитесь к длительному путешествию , мы рекомендуем дооснастить автомобиль усиленными рессорами +400 кг либо пневмоподвеской задней оси.
Если Ваши пикап оснащен пневмоподвеской задней оси, то снятие модуля займет не больше 10 минут.
Вам надо лишь поднять кузов пневмобаллонами, вставить опоры, опустить кузов и медленно выехать.
При эксплуатации необходимо проверять прочность крепления кемпера в кузове.
Автомобильные путешествия давно являются одним из излюбленных видов отдыха. При этом для дальних поездок нередко используются автодома или кемперы, которые являются временным местом для ночёвок или осуществления некоторых бытовых операций. Подобный автомобильный прицеп-приспособление можно как купить самостоятельно, так и соорудить своими руками, если есть время, инструменты и материалы.
Новый вид отдыха с кемпером из прицепа
Большое количество всевозможных проектов позволяет автовладельцу сделать правильный выбор. Зачастую конструкция подбирается исходя из количества возможных её обитателей, необходимости в автономном режиме эксплуатации или планируется, исходя из небольшого бюджета.
Виды автодомов и их классификация
Прежде чем браться и конструировать прицеп-палатку дома своими руками для себя из легкового прицепа, необходимо подготовить план, по которому будет реализовываться идея. Разработка плана начинается с выбора желаемого типа готового изделия. Существуют такие варианты готового продукта:
Любители каравангинга мастерят свои творения из фанеры, пластика, пенопласта и иных материалов. Размеры подбираются такими, чтобы общие габариты позволяли водителю безболезненно маневрировать даже в стеснённых условиях.
Выбор материалов зависит от целей использования. Если предполагается, что путешествия будут не только летом, то делаем прицеп с хорошо утепленными стенками, однако размеры в этом случае слегка увеличатся по периметру.
У прицепа-дачи, который планируется использовать в максимально автономном режиме, должна быть лучшая функциональность всех рабочих зон. Такой транспорт становится домом на длительное время путешествий, поэтому должен быть оснащён всем необходимым, например, душем, туалетом, зоной отдыха для нескольких человек.
Строительство
Для того чтобы мастерить самодельный дом на колёсах, отлично подойдут лодочные прицепы курганского автозавода. Их преимуществом является то, что в ПТС не указывается четкое применение транспорта. Поэтому его удаётся легально переделывать в любую конструкцию. Лучше будет сделать так, чтобы общая конструкция не выходила за заводские габариты 1,4х2,4 м.
Автодом окажется гораздо прочнее, если будет иметь металлический, а не фанерный каркас. Трубки рекомендуем выбирать не с круглым профилем, а с прямоугольным и минимальной толщиной стенки. Для основы подойдёт сечение 60х30 мм., а для боковин и крыши гнем каркас из профиля 20х20 мм. Основа идёт по всему периметру, а вертикальных стоек набирает по 3 с каждой стороны, соединив верхними перекладинами.
При проектировании каркаса не забываем об установке входной боковой двери и окна. Ещё одной полезной опцией окажется верхний вентиляционный люк, с которым принято размещать вытяжку. Иногда удачные б/у двери легко найти на зарубежных сайтах, где предлагают их в разборе. Также можно самостоятельно их смастерить вместе с луткой.
Внешний корпус для прочности и долговечности большинство мастеров обшивают алюминиевыми пластинами по 0,8 мм. Желательно выбирать максимальные по площади, чтобы минимизировать количество стыков. Такая обшивка скрывает утепление из пенопласта, если кто-то хочет сделать автодом практичным. Внутреннее убранство будет их фанеры.
Альтернативой алюминию служит композитный материал. С ним легко работать и по долговечности он не уступает популярным лёгким сплавам. Отделочные слои хорошо защищают внутреннее пространство от непогоды.
Декором служит виниловая плёнка. Она предлагается на рынке большими однотонными или принтовыми полотнами. Те, у кого есть возможность, используют аэрографию для придания неповторимого облика своему детищу.
Полезные мелочи
Если предполагается путешествовать на прицепе далеко и надолго, то обязательными являются монтаж кухонной зоны и переносного холодильника. В первом случае область оборудуется газовой мобильной печкой, а во втором выделяется область для мини-рефрижератора.
Внутренняя отделка и выбор мебели осуществляется таким образом, чтобы при тряске во время пути не получить разбитыми все бытовые приспособления. Необходимо каждый элемент делать стационарным или откидным, как столик.
Потребуется использовать в системе дополнительный аккумулятор и инвертор на 500 Ватт. Проводка будет подходить к нескольким розеткам, выдающим 220 В при наличии инвертора. Это позволит пользоваться обычными приборами, заряжать мобильные гаджеты. Всё освещение подбирается светодиодное, чтобы максимально экономить энергию и иметь хороший свет.
Если крыша будет не радиусная, то важно сделать для неё небольшой скат на одну из сторон. Это позволит ей быстро просыхать после непогоды и не создавать течь в жилую зону. Боковые стыки закрываем алюминиевыми уголками 40х40 мм. Закрепление проводится саморезами.
Внутри швы заделываются силиконовыми герметиками. Выбирают прозрачный или белый цвет. Двери оборудуются надёжными замками, а на окна изнутри вешают жалюзи или плотные шторки.
Ошибки при строительстве домов на колёсах своими руками
Изготавливая прицеп-дачу для путешествий, не стоит увлекаться с установкой всевозможных прочных материалов. Прежде всего они должны быть лёгкими, чтобы готовую конструкцию смогла потянуть любая легковушка без проблем.
Снаружи поверхность должна быть максимально защищена. Если не применяется виниловый декор, то должны быть несколько слоев грунтовки и краски. Это позволит длительное время эксплуатировать самодельный прицеп в любых условиях.
Категорически не допускается превышать размеры основной площадки, выбранной в качестве базы. Если это происходит, то в ГИБДД будут сложности с регистрацией.
Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче
Не все знают, что перевозка людей в прицепе подробно описана в действующих правилах дорожного движения. Даже в экзаменационных билетах спрашивают, разрешается ли возить в прицепе-даче пассажиров. По правилам там допускается лишь груз. Запрещено там возить людей даже при наличии мест для сидения, в противном случае рискуете получить законный штраф.
Читайте также: