Кейс для домкрата бутылочного своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Бутылочный (вертикальный гидравлический) – работает по принципу сообщающихся сосудов, что сродни простому гидравлическому. В качестве заменителя жидкости используется гидравлическое масло. Такие домкраты отличаются плавностью подъема. Их КПД достигает 80%, а грузоподъемность до 100 тонн. Но в отличие от гидравлики, «бутылка» более компактный и имеет большую площадь опоры. \r\n

Подкатной домкрат – различается с бутылочным лишь тем, что подъемный рычаг приводится в действие поршнем, совмещенным с подхватом. Также этот домкрат имеет колеса, с помощью которых его и закатывают под груз. Такой подъемник крайне быстро устанавливается и транспортируется. \r\n

Зацепной домкрат (низкоподхватный) – отличается небольшой высотой подхвата (от 15 мм), а также возможностью ее регулировки «пошагово» по мере необходимости. Применяются такие домкраты как на шиномонтаже и СТО, как правило, для установки колес, так и на железных дорогах для демонтажа рельсового полотна. \r\n

Телескопический работает по принципу бутылочного домкрата, с той лишь разницей, что у него выдвигается два штока, а не один. Подходит как для индивидуального использования в гараже, так и для небольших мастерских. \r\n

Пневматический так же сродни «бутылке», но накачка производиться вручную, как в компрессоре. Сфера применения такого агрегата – крупные автосервисы и СТО. \r\n

Отличие надувного домкрата в том, что он накачивается либо с помощью компрессора, либо выхлопными газами. Он удобен для перевозки в машине на случай необходимости замены колеса на дороге. \r\n

Винтовой домкрат представляет из себя струбицу, сжимающую два шарнирно-закрепленных «плеча». Внешне же он напоминает винт к которому подведены сгибающиеся рейки. Предназначен для частного использования, например, замены колес на трассе. \r\n

Высота подъема – это характеристика, зная которую, мы можем определить максимальное возможное расстояние от точки опоры, на которой находится домкрат, до уровня поднятия груза. По сути это уровень, на который возможно поднять предмет с помощью домкрата.

\n Выбирается он с учетом клиренса автомобиля и промежутка, необходимого для того, что бы при замене колесо не касалось поверхности.

\n Брать инструмент со слишком большим подъемом не рационально, поскольку вы рискуете перевернуть автомобиль, либо он может сорваться, в случае неправильной установки.

Высота подхвата домкрата – это расстояние между поверхностью, на которой находится инструмент и его подхватом в нижнем рабочем положении. Это один из основных показателей, по которому и выбирается домкрат.

\n Со стороны автомобиля высота подхвата определяется клиренсом или так называемым «дорожным просветом». Вычисляется по расстоянию от земли до точки соприкосновения с днищем вашего автомобиля. Выражается показатель в миллиметрах.

\n Чем ниже клиренс у машины, тем с меньшей высотой подхвата вам понадобится домкрат, чтобы ее поднять. ","sort":107,"additional":false>,>,"id":200342,"type":"specification","label":"Вес нетто","description":"

Вес домкрата – это его масса в рабочем состоянии. \r\n

Здравствуйте драйвовчане! Попробовав приподнять колеса МПС 3 штатным домкратом, понял что это не простая операция. Для того чтобы дотянуться до заднего моста, нужно практически полностью залезть под машину, что то стелить, переодеваться, а если дождь, или асфальт мокрый. В общем не понравилась мне эта процедура, и решил я ее облегчить и упростить. Задумал я купить подкатной домкрат и возить его с собой в органайзере, однако тот, что мне, понравился грузоподъемностью в 2.5 тонны, оказался на 1.5 см выше пространства в органайзере и высота подъема меньше штатного на 3.5 см. Пробные подъемы показали хороший результат, под автомобиль залезать не нужно, достаточно одним коленом опереться на землю и можно правильно установить домкрат, правда высоты подъема не хватало, колесо от земли хоть и отрывалось, но совсем чуть, чуть. Покрутив домкрат в руках, сделав обмеры рулеткой, решил брать и попробовать его переделать под нужные мне параметры. В гараже обрезал "болгаркой" опоры малых колес и ось больших колес, подобрал подходящие по диаметру металлические стержни и изготовил из них новые оси. Ось малых колес приварил к корпусу домкрата, а ось больших колес сделал съемную, тем самым добился нужного размера по высоте в походном состоянии — менее 13 см. Для увеличения высоты подъема изменил конструкцию опорной чашки, к рычагу приварил гайку, а к чашке болт М 14. Чтобы увеличить надежность резьбового соединения на срез резьбы вдоль оси болта, использую вторую гайку. Сначала на болт наворачиваю гайку, а потом вворачиваю чашку на нужную высоту и контрю положение первой гайкой, тем самым увеличиваю количество витков в два раза. Через чашку в шляпке болта нарезал резьбу М6 и болтом закрепил резиновый упор.Проведя испытания, работой остался доволен. Переделанный домкрат помещается в органайзер и не мешает мне, время приведения его в рабочее состояние из походного — минимально.

Mitsubishi Pajero Sport 2017, engine Diesel 2.4 liter., 181 h. p., AWD drive, Automatic — accessories

Comments 60

Может просто возить пару кусков, сантиметров по 50, досок пятидесяток? Всё равно они нужны. Не всё же на асфальте домкратить. Когда то и грунтовки захочется

А для чего их возить, я переделку осуществлял из за высоты органайзера в 13 см. А для грунтовки два кусочка фанеры 10 мм.

У меня такой же. Высоты подъёма, как и у тебя немного не хватает, подкладываю доску. Пробовал возить с собой и в кейсе и без. Сейчас успокоился, выложил и езжу со штатным.
Только спереди подымаю за рычаги, а сзади упираю в крепление продольных тяг, чтобы исключить лишнюю высоту и холостой ход амортизаторов

После переделки высоты подъема у меня теперь за глаза хватает, с установкой в места указанные в инструкции.

Надо попробовать поподымать за стандартные места. А то так и не пробовал, может и ничего

Я заморочился, когда попробовал.

Штатного домкрата на этой машине "за глаза".
Пустые хлопоты.

Пустые хлопоты это с вами общаться, попробуйте поднять штатным домкратом заднее колесо, снимите этот процесс на видео выложите на драйве, а после я с вами пообщаюсь по данному вопросу.

Вы в инструкции посмотрите, куда именно его ставиь надо — и сами прекрасно справитесь.
В чём там вообще проблема? Испачкаться?

Видео все таки снимите, уж очень хочется посмотреть, как вы штатный домкрат под задний мост ставить будете и с легкостью поднимать автомобиль, тем более в чистой одежде. Без видео -это одна болтавня.

Ну да, мне больше делать нечего, кроме как снимать настолько тупое видео о поднятии автомобиля штатным домкратом.
И прежде чем ответить на вопрос "как", стоит ответить на вопрос "зачем".
Зачем вообще его поднимать чем-либо, да ещё в чистой одежде?
У вас такое хобби — подъём автомобиля по утрам в чистой одежде в качестве физзарядки?
Или вы вообще себя такими сложными вопросами не утруждаете — вот надо поднять и всё тут?

Да, вы уверены, что по инструкции его надо именно под мост героически запихивать? И инструкция требует делать это в чистой одежде?

podger вы на редкость удивительный "кадр". Такие умные фразы, такая уверенность в своей правоте, а на деле один "пшик"получается. Я точно уверен, что в инструкции домкрат ставится под задний мост, смотри раздел 8, страница 27, Руководства по эксплуатации. Теперь ответ на вопрос "зачем", смоделируйте ситуацию, вы утром в чистеньком и выглаженном костюмчике выходите из дома или еще откуда нибудь, подходите к авто, а там БАЦ, а заднее колесо пустое. И я очень бы хотел посмотреть, как вы с легкостью и без проблем поставите запаску. Судя по вашим умозаключениям вы и этого самостоятельно сделать не сможете, можете меня опровергнуть прислать не тупое видео, как вы это делаете.

Я в такой ситуации запаску не ставлю.
У меня есть для такого случая насос и ремкомплект, а ещё я знаю чудесное заклинание "шиномонтаж".

А если по инструкции надо под мост пихать, то под мост и пихайте.
В чём проблема-то? Испачкаться?

Ремкомплект и насос не всегда могут выручить и шиномонтаж может быть далеко, а проблема действительно в неудобстве установки штатного домкрата и конечно испачкаться, собственно о чем я в самом начале и писал.

Колёса такого размера менять самостоятельно необходимость возникает один раз в 10 лет. Лучше один раз испачкаться, чем всё это время домкрат с собой таскать и с его переделкой заморачиваться.
У вас, в конце концов, карточка помощи на дороге есть.
Позвоните — приедут и поменяют, не испачкаетесь.
Никак не получается от совкопрома с полными запчастей багажниками очухаться и в цивилизацию попасть?

Я по жизни привык надеяться только на себя, а не прятаться за мамину юбку, в надежде, что кто то приедет и поможет. В дальние поездки и не выбирались наверное ни разу. Боже какой вы беспомощный.

В дальних поездках так же шиномонтажи есть и помощь на дорогах работает.
Избавляйтесь от своего совкового троглодитства, жить будет легче.

Такая помощь работает ближе к столицам, заберитесь чуть по дальше и тогда, я даже боюсь предположить, как вы будете выходить из ситуации. А жить легче, не значит лучше, безответственному человеку всегда живется легко, он же надеется что ему кто то поможет.

Где угодно работает.
Бесплатно на отдалении 150 километров от границ населённого пункта, в котором ближайший дилер расположен.
В Астрахани тоже есть, можете смело выкидывать свой домкрат на помойку. Или выложить в гараже, если жалко подкинуть бомжам металла для конвертации в спиртное.

Какой вы наивный и упрямый, ещё раз убедился что общение с вами пустые хлопоты. На драйве о вас уже легенды ходят, не надоело все отрицать и поганить?

Лучшие бутылочные домкраты - это классический вариант подъёмных устройств. Такие модели отличаются надёжностью в работе, длительным сроком службы. Рассмотрим известных производителей, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

Рейтинг лучших бутылочных домкратов для легковых автомобилей

Бутылочные домкраты не требуют большой площади для опоры.

Их небольшой вес и размеры делают удобными такие подъёмные устройства при транспортировке и хранении.

Несмотря на скромные габариты они способны поднимать большой груз.

Расскажем о лучших моделях бутылочных домкратов, предназначенных для работы с легковыми автомобилями.

Sparta Compact 50333 (5 т)

Описание. Универсальное устройство, которое можно использовать не только для подъёма машин, но и строительных грузов весом до 5 т.

Домкрат одноплунжерного типа отличается небольшой площадкой основания 110 на 103 мм, диаметр опоры равен 28 мм.

Он способен захватывать автомобиль или груз на минимальной высоте 180 мм. Подъём выполняется – на 340 мм. Его рабочий ход – 160 мм.

Модель, выполненная из металла, оснащена разборной телескопической ручкой.

Полированный шток изделия способствует увеличению срока его службы.

Sparta Compact подойдёт для эксплуатации владельцам легковых авто различного класса, а также малотоннажного коммерческого транспорта или строителям.

Он будет полезным и в личном хозяйстве для выполнения различных погрузо-разгрузочных работ.

Небольшой габариты и вес 3 кг делают его удобным при транспортировке или хранении.

Хорошая скорость подъёма.
Низкая цена.
Небольшие размеры.

Составные части телескопической ручки плохо держатся друг в друге.
Высота подъёма не соответствует продекларированной производителем.

Kraftool Double Ram 43463-2 (2 т)

Описание. О том, что эта продукция относится к домкратам бутылочного типа догадаться нетрудно: модель по форме и цвету напоминает бутылку.

Гидравлическое подъёмное устройство с двумя штоками используется для подъёма автомобилей весом до 2 т, а также в строительстве.

Конструкция модели полностью выполнена при помощи сварки, резьбовые соединения в ней отсутствуют.

Это делает её более прочной, увеличивает срок эксплуатации.

Значение минимального захвата груза равно 170 мм, максимальная высота подъёма: 380 мм, ход штока: 210 мм.

Kraftool Double Ram весит 3,15 кг, ширина модели: 110 мм, высота: 170 мм.

Минимальные размеры инструмента позволяют владельцу расположить его в любом свободном уголке авто. Ручка изделия легко разбирается.

Домкрат имеет оригинальный внешний вид, удобен в работе.

Конструкция из двух штоков даёт возможность использовать его для работы с автомобилями, имеющими низкий клиренс.
Компактность.
Интересный дизайн.

Пользователи рекомендуют использовать его только для подъёма небольших машин.

СОРОКИН 3.562 (3 т)

Описание. Интересная многофункциональная модель, включающая в себя электрический подъёмный механизм бутылочного типа, компрессор для накачивания шин и откручивания/закручивания гаек, а также фонарик.

Высота подъёма авто: 450 мм, минимальный зацеп проводится на расстоянии 155 мм от земли, ход штока: 295 мм.

Этот универсальный инструмент выполнен из металла, весит 8,3 кг.

Максимальная грузоподъёмность домкрата – 3 т, давление компрессора – 10 кг/см2, производительность – 35 л/мин.

При использовании модели в качестве гайковёрта он выдаёт мощность 100 Вт, прилагая при этом усилие 340 Нм.

Устройство функционирует от бортовой сети 12 В. Длина сетевого кабеля 3,5 м разрешает дотянуться до любого из колёс автомобиля. Длина воздушного шланга – 0,6 м.

Модель имеет богатую комплектацию. В неё кроме перечисленных инструментов входят набор головок для гайковёрта (2 шт.), 4 предохранителя на 15 А, молоток-стропорез и перчатки для работы.

Такое оборудование необходимо для небольших шиномонтажных центров, владельцев машин различного класса, водителей коммерческого транспорта.

Он заменяет сразу несколько видов оборудования. Домкрат Сорокин удобен в эксплуатации.

Все его составляющие размещаются в жёстком кейсе с ручкой для переноски.

Инструмент обеспечивает нормальную работу при широком температурном диапазоне: от -15 до +50°C.

Самодельный подкатной домкрат своими руками: чертежи, фото, видео обзор самоделки.

Предлагаем Вашему вниманию, самодельный гидравлический подкатной домкрат для обслуживания легкового автомобиля.

Для изготовления самоделки использовался бутылочный домкрат с высотой подхвата 23 см, швеллера на 10 и 12 мм. Из 12-го швеллера сделана стойка, из 10-го основа и подъёмный рычаг. Качели бутылочного домкрата сделаны из 12-го швеллера.

Спереди установлены ролики от стиральной машины. Чашка взята от автомобильного отбойника.

Раскосы сделаны из прутка на 20 мм.

Чертежи подкатного домкрата для самостоятельного изготовления.

На фото: домкрат в работе.

В этом видео автор демонстрирует работу своего самодельного подкатного домкрата.

Читайте также: