Как установить лебедку на рено дастер своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
С ними мы столкнулись в ходе длительного теста кроссовера - новый Дастер появился в редакционном парке больше полугода назад.
1. Трескается краска
Наступила осень, похолодало — трещины на лаке появились и на кузове нашего кроссовера. Дефект неприятный. Утешает тот факт, что появление трещин не связано с жесткостью кузова. И бояться, что со временем кузов разойдется по швам, не стоит.
2. Медиасистема глючит
Но случилась другая беда — на экране появилась полоса битых пикселей. Вертикальная зеленая полоска — совсем не то, что хочешь видеть на большом тачскрине. Причем экран берегли: никаких ударов или иных воздействий он не испытывал.
3. На бездорожье вылетают заглушки
На переднем бампере у Дастера есть две заглушки. Одна закрывает буксировочную проушину, а вторая технологическая, открывает доступ к некоторым разъемам. Чтобы демонтировать заглушки, их надо чем-то поддеть. Но на бездорожье заглушки легко выпадают.
Мы, например, обнаружили пропажу после прохождения брода. Правую заглушку нашли. А левая… уплыла. Придется покупать новые — по 1000 рублей за штуку. Впредь перед проездом брода заглушки будем заранее снимать и убирать в багажник.
Для установки лебедки на ваш Renault Duster понадобится специальная площадка, которую можно изготовить самостоятельно или приобрести у нас - здесь. При выборе лебедки важно, чтобы она была не только достаточной по мощности, но и легкой и компактной. Самый популярный выбор – это мощные квадролебедки 6000 lbs, а также автомобильные лебедки 4500-9500 lbs с узким барабаном.
Лебедка СТОКРАТ QX 4.5 SL
| Тяга лебедки | 4500 lbs (2050 кг) |
| Тип троса | Синтетика |
| Длина троса | 18 м |
| Масса лебедки | 13 кг |
| Мощность двигателя | 1,8 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 5,3 м/мин |
| Скорость при 4500 lbs | 1,4 м/мин |
| Гарантия | 1 год |
Лебедка необходимого минимума
Легкая лебедка с удлиненным барабаном, что позволило намотать побольше синтетического троса. Лебедка имеет наименьшую величину тяги среди моделей из данного списка. В комплекте имеется пульт управления и кнопка на руль.
| Лебедка СТОКРАТ QX 4.5 SL с синтетическим тросом | Есть в наличии | 22 950 руб. |
Лебедка Master Winch 6000 и Стократ QX 6.0
| Тяга лебедки | 6000 lbs (2720 кг) |
| Тип троса | Стальной / синтетика |
| Длина троса | 22 м / 21 м |
| Масса лебедки | 12 кг / 11 кг |
| Мощность двигателя | 2 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 4,9 м/мин |
| Скорость при 6000 lbs | 1,2 м/мин |
| Гарантия | 1 год |
Минимальный вес для редкого использования
Это самые легкие и компактные лебедки для внедорожников. Лебедки Стократ и Master Winch производятся на одном заводе ZHME и технически идентичны, именно поэтому я их объединил. Имеют экономичные двигатели на постоянных магнитах. В случае с Master Winch в комплекте еще и радиоуправление. Если лебедкой пользуетесь для подстраховки и готовы мириться с низкой скоростью смотки – то это отличный выбор для вашего Duster.
Лебедка T-MAX ATW-6000 OFF-ROAD Improved
| Тяга лебедки | 6000 lbs (2720 кг) |
| Тип троса | Стальной / синтетика |
| Длина троса | 18 м / 15 м |
| Масса лебедки | 17 кг / 12,5 кг |
| Мощность двигателя | 1,9 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 12 м/мин |
| Скорость при 6000 lbs | 1,3 м/мин |
| Гарантия | 1 год |
Компактная лебедка с мощным мотором
Еще одна сверхлегкая и компактная квадролебедка. Важным преимуществом является асинхронный мотор на обмотках, как на больших автомобильных лебедках. Такой тип мотора при максимальных нагрузках более устойчив к перегреву и не имеет проблемы с отклеиванием магнитов.
| Лебедка T-MAX ATW-6000 OFF-ROAD Improved | Есть в наличии | 24 490 руб. |
| Лебедка T-MAX ATW-6000 Performance с синтетическим тросом | Есть в наличии | 30 370 руб. |
Лебедка Electric Winch 6000 LBS
| Тяга лебедки | 6000 lbs (2720 кг) |
| Тип троса | Стальной / синтетика |
| Длина троса | 18 м / 18 м |
| Масса лебедки | 22 кг / 19 кг |
| Мощность двигателя | 5.2 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 4,2 м/мин |
| Скорость при 6000 lbs | 1,4 м/мин |
| Гарантия | Нет |
Бюджетный вариант
Это китайская безымянная лебедка. Качество сомнительное, зато основным ее плюсом является цена. Моторы бывают как на обмотках, так и на магнитах. У нас продаже EW6000 с моторами на обмотках, так как они более надежные. Это единственная лебедка из обзора, на которую в нашем магазине не дается гарантия. Мы лишь гарантируем что лебедка изначально рабочая и устраняем недостатки только в случае их выявления на стадии установки лебедки.
Лебедка T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved
| Тяга лебедки | 6500 lbs (2950 кг) |
| Тип троса | Стальной |
| Длина троса | 24 м |
| Масса лебедки | 30 кг |
| Мощность двигателя | 5,5 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 11 м/мин |
| Скорость при 6500 lbs | 2,8 м/мин |
| Гарантия | 1 год |
Мощная и быстрая лебедка - для постоянного использования и соревнований
Конструкция данной лебедки практически идентична моделям T-max 9500-12500 lbs, что говорит о большом запасе прочности. Тот же мотор 5,5 л.с. что и на старших моделях, более быстрый редуктор, укороченный барабан, отличная механическая надежность, проверенная годами эксплуатации.
| Лебедка T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved | Есть в наличии | 29 390 руб. |
Лебедка 4х4 9500 СТУ
| Тяга лебедки | 9500 lbs (4300 кг) |
| Тип троса | Синтетика |
| Длина троса | 15 м |
| Масса лебедки | 24,5 кг |
| Мощность двигателя | 6,6 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 9,45 м/мин |
| Скорость при 9500 lbs | 2 м/мин |
| Гарантия | 1 года |
Высокая тяга и качество деталей
У – укороченный барабан, СТ – синтетический трос. В штатной комплектации есть радиоуправление. Лебедки 4х4 заслужили большую популярность, хотя в исполнении СТУ все еще являются в некотором роде редкостью. Тяга 9500 lbs – это хороший запас для легкого Duster.
| Лебедка 4х4 9500 СТУ | Есть в наличии | 28 000 руб. |
4REVO 9000 с узким барабаном
| Тяга лебедки | 9000 lbs (4080 кг) |
| Тип троса | Стальной / синтетика |
| Длина троса | 19,5 м / 19,5 м |
| Масса лебедки | 26,2 кг / 22 кг |
| Мощность двигателя | 5,5 л.с. |
| Скорость без нагрузки (1 слой) | 8,4 м/мин |
| Скорость при 9000 lbs | 1,4 м/мин |
| Гарантия | 1 год |
Стильная лебедка с отличной влагозащитой
Лебедки бренда 4REVO быстро набирают популярность благодаря широкой рекламной поддержке, лояльной гарантии производителя и, конечно, высокому качеству самих лебедок. Подводные испытания выявили весьма приличную герметичность лебедки – речку переехать с включенной лебедкой можно без последствий. Лебедка поставляется с радиоуправлением и двумя вариантами троса (сталь и синтетика).
| Лебедка 4REVO 9000 с узким барабаном | Есть в наличии | 26 730 руб. |
| Лебедка 4REVO 9000S с узким барабаном и синтетическим тросом | Есть в наличии | 32 240 руб. |
Какую лебедку выбрать для вашего Duster? Выводы.
Все, как обычно, зависит от цели. Если автомобиль используется в городе каждый день, и вы изредка выбираетесь на природу - рекомендуем легкие лебедки с тяговым усилием 6000 lbs производства Master Winch, T-max, Стократ. Установка такой лебедки практически не повлияет на ходовые качества авто. Компактную лебедку проще установить.
Если же автомобиль для покатушек, и, бывает, вы пользуетесь лебедкой по несколько раз за выезд - лучше выбрать T-max 6500, 4x4 9.5 СТУ, 4REVO 9000. Эти лебедки имеют больший запас прочности, они быстрее, но потребляют больше тока, их габариты и вес больше.
Еще один вариант - Electic Winch 6000. Если во главу угла поставлена цена - то эта лебедка вам подойдет.
Остались вопросы? Звоните нам по телефонам, указанным на сайте!
Установка лебедки Dragon Winch DWM 8000 HD на Renault Duster в передний бампер. Так же поставили передний кенгурятник и заднию защиту.
Красиво сделали, ничего лишнего
Мы установили кунг Road Ranger RH03 Special на Isuzu D-Max и так же выдвижной поддон в кузов.
Установка лебедки Dragon Winch DMW 12000 HD в бампер ISUZU D-Max
Установка шноркеля на Mitsubishi в Виннице
Установка удобной выдвижной полки в кузов пикапа Mitsubishi L200. Преимущества данной полки: удобное управление с помощью эргономичной р.
Мы установили кунг Road Ranger RH03 Special на Isuzu D-Max и так же выдвижной поддон в кузов.
Установка лебедки Dragon Winch DMW 12000 HD в бампер ISUZU D-Max
Установка шноркеля на Mitsubishi в Виннице
Установка удобной выдвижной полки в кузов пикапа Mitsubishi L200. Преимущества данной полки: удобное управление с помощью эргономичной р.
Полгода назад я тоже заинтересовался этим роликом.
таких лебедок можно найти достаточно много. Они - стандартные допы для квадроциклов, а уж заодно и для внедорожников. Найдешь и с большей тягой и с нейлоновым тросом и ручные и дешевле, чем 800 евро.
А нужда в ней достаточно относительная - не нужно в одиночку лезть на Дастере туда, где она применяется. Для таких мест - другие машины, а всю жизнь таскать с собой эту бандуру мне лично неохота.
так что это плата за дурь.
Хочеш лебедя ставь 2т и не парься.Ведь тебе наверно ток проскочить небольшой участок ну возьми ещё блочок вот тебе и 4 т.Смотри главное не отрви что нибуть а то придёться эвакуатор вызывать
Кстати, если через блок лебедку цеплять, то надо вторую точку крепления троса к авто иметь а на дастере только одна проушина как я понимаю.
на мой взгляд годиться только для использования раз в пол года-год.
Пока достанешь, подключишь (а ещё же её на что то положить надо, а если в полном апоже встрял?!) вылезешь, всё обратно уберешь-а если через пару метров опять встрянешь получается не очень эффективно.
Получается как альтернатива ручной лебедке для ленивых.
По мне так лучше руками помахать, дешевле и полезней
на мой взгляд годиться только для использования раз в пол года-год.
Пока достанешь, подключишь (а ещё же её на что то положить надо, а если в полном апоже встрял?!) вылезешь, всё обратно уберешь-а если через пару метров опять встрянешь получается не очень эффективно.
Получается как альтернатива ручной лебедке для ленивых.
По мне так лучше руками помахать, дешевле и полезней
Использую не реже раза в месяц. Невсегда от махания руками в бездорожье емть толк. Ручную лебедку закусывает и времени потраченого на вытаскивание. Через блок кто мешает зацепить за площалку лебедки и вторая проушина ненужна.
Можно поставить Come Up DV-9, DV-9,5. Дорого да, но качественная вещь. к тому же к ней всегда есть запчасти
Использую не реже раза в месяц. Невсегда от махания руками в бездорожье емть толк. Ручную лебедку закусывает и времени потраченого на вытаскивание. Через блок кто мешает зацепить за площалку лебедки и вторая проушина ненужна.
закусывает - значит плохая ручная лебедь. Моя китаййка (даже не МТМ) выручала всегда.
Недавно на патруле не хватило мощности лебеди, пришлось тянуться одновременно и МТМ, да повыше, чтоб морду поднять. В тот самый момент ручная сказала досвидание. Пришлось бортировать колесо, находясь по колено в говне. Я это к чему - в идеале иметь всего и побольше, чтоб в нужный момент всё было под рукой. Другой вопрос ещё где ездить.
И ещё, проушины, как правило,очень хлипковаты, есть смысл сделать вторую спереди, сзади фаркоп (тут уж по любому). Самому страшно, когда выдергиваю кого передней проушиной.
всем привет,напишу честно,зарегился с целью единичной продажи(просто остальные з\ч ну никак)хотя может кто и ставит нашу миним.резину235\70\16,тогда вэлкам,обычно у нас её снимают почти сразу и ставят по больше и позлее,так что сохран хороший.У нас -это клуб любителей старых ёнгов(муссо,корандо,и соответственно тагер,роад партнёр)
предложил конечно у себя,народ улыбается и пишет что туристов у нас мало,в основном гряземесы,а там меньше тяги в 4-5т даже не рассматриваются
Итак(копия с форума)
продам съёмную электролебёдку на стандартный авто(подразумевается что не стандартный застрянет там где её силёнок будет маловато) Хотя я купил её после того как меня соскочившего с плит почти в болото(это 2т+грязь) вытянул ею Дастер(может кто и с этого форума был-рахмат большой),вернее я вытянулся за него. Лебёдке полтора года,из сумки доставалась один раз для проверки работы,так полтора года и прокаталась в багажнике.Продаю в связи с финкризисом,(так бы пускай в багажнике и жила бы,может когда пригодилась бы)Для туристов и путешественников самое то,вешается хоть не перед,хоть на зад,лишь бы были бук.проушины
Итак ,маркетинг провёл [IMG] ,после просмотра цен на неё [IMG] дешёвая28500(в наличии нет,под заказ) -стандартная33900 [IMG] продам за 25000,ну может с небольшим торгом,желательно в МСК, (отриц.опыт с транспортными)
Комплектация и характеристики:
Электрическая лебедка (максимальная тяга 4500 фунтов/2050 кг) на прочной металлической площадке.
Электродвигатель мощностью : 1,8 л.с.
Передаточное отношение редуктора: 198:1.
Трос: Синтетический со стальным крюком.
Направляющее устройство для лебедочного троса: алюминиевый клюз
Монтажный синтетический трос для крепления лебедки на автомобиле.
Монтажные скобы (шаклы) для крепления лебедки за буксировочные проушины- 4шт.
Беспроводной радио- пульт управления лебедкой.
Проводной пульт управления лебедкой длиной 3,7м.
Соединительный провод питания с двумя силовыми разъемами.
Провод питания, крепится к АКБ.
Руководство по установке и эксплуатации.
Прочная сумка для переноски и транспортировки.
Читайте также: