Как снять задний бампер шкода октавия а5 своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Skoda Octavia второго поколения выпускалась с 2004 по 2012 год. Какие шины ставить на Skoda Octavia a5. Тест-драйв легковых автомобилей Основой является платформа A5 от Volkswagen Group, в которую входит Skoda. Замена передних тормозных колодок от Skoda Octavia A5 Skoda Octavia A5 2007 г. Задний бампер Octavia Skoda / Skoda Octavia Замена блока зажигания контактной группы Skoda Octavia в тур видео. Помимо основного производства в Чешском Болеславе, популярный автомобиль производится на заводе Volkswagen в Калуге, а также в Индии, Словакии, Украине и Казахстане. Основным кузовом является лифтбэк (очень похожий на седан по контурам), но также выпускается универсал Combi, а с 2007 года. его полноприводная версия Skoda Octavia Scout.
Передний бампер одинаков для всех моделей, задний зависит от типа кузова. Расскажите, как снять задний бампер. Skoda Octavia A5. Skoda Octavia A5 2012 года, гулял весь день, завелся. Задний бампер Skoda Octavia A5 Доска объявлений от частных лиц и. Замена тормозных колодок Skoda Octavia (A5, Tour, A7). фото и видео Лучшая замена для контактной группы Skoda Octavia с видеовоспламенением. Они сделаны из пластика, с металлическим усилителем, подключенным к боковым элементам внутри. Наряду с другими элементами, бампер защищает пассажиров от повреждений во время дорожно-транспортных происшествий. Согласно европейской классификации, Skoda Octavia получила четыре из пяти звезд в рейтинге безопасности.
На низкой скорости бампер деформируется при ударе, после разгрузки восстанавливает форму. Замена свечей шкода октавия а5. Замена переднего бампера на видео Skoda Octavia A5. По мере увеличения силы удара появляются трещины и трещины. Чтобы оценить серьезные дефекты, принять решение отремонтировать или заменить, отремонтировать его в его первоначальном виде, деталь должна быть снята с автомобиля.
Взлетать передний бампер
Из необходимых инструментов:
- 10 клавиш
- плоская отвертка
- узкие плоскогубцы
- Звездные ключи TORX T25 и T30.
Бампер Шкода Октавия
Мы действуем в следующем порядке:
Как снять бампер на Skoda Octavia A5 FL
Помогите развить и улучшить свой канал! WebMoney. Z398336599382 или R377898193497 ZEC.
Как снять задний бампер | Шкода Октавия III.
В деталях. Как убрать бампер и еще здесь:
- Откройте капот. Четыре поршня прикрепляют решетку к вершине, вытаскивают центральный вал зажима с помощью плоскогубцев (или боковых ножей), а затем снимают его корпус.
- Два болта под звездой между фарой и колесом притягивают нижнюю часть каждой стороны бампера к крылу. Видеоурок по снятию заднего бампера на Skoda Octavia A5 (FL). Замена свечей зажигания видеоинструкция Skoda Octavia Tour (A4) Снятие заднего дворника Skoda Octavia Видео Сначала снимите фиксатор в корпусе колеса, отвинтив четыре винта. Для удобства это лучше всего делать с повернутыми колесами, а в идеале. на лифте со снятыми колесами.
- Для выпуска Octavia после 2007 года мы выпускаем четыре поршня снизу, аналогично верху.
- Для более ранних версий вам нужно будет вращать винты: две декоративные решетки удаляются в нижней части бампера, вращая их сверху; два передних болта, прикрепленные к усилителю, спрятанные за ними, закручены; еще два винта крепят пластиковую часть на металлическом усилителе снизу и три сверху.
- Теперь вы можете снять бампер, потянув на себя. Зажимы Замена контактной группы переключателя зажигания Видео тура Skoda Octavia С помощью длинной отвертки отожмите два выступа по краям решетки радиатора сверху через отверстия.
- После демонтажа пластиковой детали можно при необходимости снять усилитель, который крепится к боковым элементам шестью болтами.
Снять задний бампер
В зависимости от типа телосложения у Octavia есть отличия в производительности, но общая процедура:
- Для универсала в багажнике, удалите опорную поверхность, открутите винты, чтобы удалить облицовку задней панели. Задний и передний бампер Skoda Octavia. Замена свечей зажигания на Skoda Octavia A5 1. Ответ: Skoda Octavia A5 2007 Снимите задний бампер от Skoda Octavia a5. Замена Skoda Octavia с зажиганием, видео контактная группа. После снятия зажимов для крепления к полу снимите облицовку нижней боковой панели. После открепления зажимов необходимо снять пластиковую коробку для хранения мелочей.
- Чтобы поднять назад, откручиваем и снимаем панель обивки задней части багажника, откручиваем крепежные болты пластины в углах, снимаем поршни (сначала их центральную часть с узкими плоскогубцами), прижимая боковую накладку. Все это сделано, чтобы получить доступ к креплению бампера.
- Затем снимите вентиляционный клапан в правом углу для всех моделей, сначала открутив гайки.
- Ослабьте четыре винта, которые крепят корпус к крылу и бампер с нижней части ниши. Замена передних и задних тормозных колодок на Skoda Octavia A5 Из багажника, сгибая боковые накладки, мы получаем до двух болтов с каждой стороны, крепящих бампер по краям к кузову.
- Откручиваем четыре болта снизу под машиной и шесть сверху в багажнике.
- Снимите бампер с края.
Юбка бампера
1. Убираем все лишнее с багажника и откручиваем два винта крепления крючка для пакетов.
2. Откручиваем один винт крепления крючка для сетки.
3. Плоской отверткой подковыриваем плафон освещения и отключаем от него электрический разъем.
4. Снимаем матерчатую панель и отодвигаем ее в сторону. Из багажника не вынимаем.
Панель не закреплена винтами, она просто заведена в свое посадочное место. Как будете снимать, разберетесь.
5. Отключаем электрическую колодку питания заднего фонаря. Так же вынимаем две лампочки из посадочных мест.
Во время работы интуитивно понятно какие лампы вынимать.
Для отключения разъемов используем плоскую отвертку.
6. С помощью головки на восемь и воротка выкручиваем четыре гайки крепления заднего фонаря.
После откручивания гаек, изнутри придавливаем рукой фонарь, а снаружи придерживаем чтобы он не упал на пол. Таким образом демонтируем фонарь.
7. Откручиваем два болта которые удерживают усилитель бампера.
Выше описанные шаги проделываем с другой стороны багажника.
8. Далее с правой стороны используя ключ под Torx откручиваем пять болтов которые держат брызговик и прижимают сам бампер к крылу.
Чтобы увидеть все болты нужно чтобы в подкрылках было чисто.
Еще откручиваем два болта в районе задней ниши багажника только снаружи. На фото ниже это место показано.
С левой стороны проделываем все то же самое, кроме откручивания двух болтов в районе задней ниши багажника.
9. В месте установки задних фонарей, бампер еще крепиться на клипсах. Всего четыре клипсы, по две с каждой стороны.
Конечно можно обойтись и без пластиковой лопатки для снятия клипс, например воспользоваться плоской отверткой, но нужно быть очень осторожным и не повредить ЛКП.
10. Откручиваем четыре болта снизу бампера. Болты под Torx.
11. Снимаем бампер и аккуратно кладем на землю сразу возле автомобиля. Лучше всего подстелить какое-то одеяло чтобы не повредить ЛКП.
Бампер класть сразу возле автомобиля нужно для того чтобы отсоединить проводку парктроников.
Выполняем необходимые манипуляции, и производим обратную сборку.
Видео урок
Снимаем задний бампер Шкода Октавия А5
Приветствую. Расскажем как снять задний бампер на Шкода Октавия А5.
Инструменты:
- крестовая отвертка
- плоская отвертка
- головка на восемь
- вороток
- набор ключей Torx
- пластиковая лопатка для демонтажа клипс
Провалился один датчик парктроника, прочитав данную тему пошел ковыряться. Все получилось ,не снимая бампера,как писалось выше (спасибо за отчет). Датчик был на 2-х стороннем скотче. Ремонтировал на берегу озера без домкрата.
Skoda Octavia а5 ошибки — Ремонт автомобиля своими руками
- Штатное оборудование
- Главный момент
- Подводя итоги
Для обладателя состояние автомобиля играет главную роль. Обычная работа подушек безопасности, климат-контроля, систем ESP и EPC — залог неопасного передвижения на своем автомобиле. Сейчас мы поведаем, как и чем создавать диагностику Skoda Octavia без помощи других, также про адаптеры и компьютерные программки, которые посодействуют расшифровать приобретенные данные.
Штатное оборудование
Все три представленных на рынке поколения Skoda Octavia — А5, А7 и Tour — сверхтехнологичные машины, практически напичканные различной электроникой. Подушки безопасности, датчики климата, системы EPC, ESP, электрические блоки управления движками 1.6 BGQ 1.8, — это быстрее норма, чем исключение.
Как проверить коды ошибок на Tour и всех последующих поколениях Skoda Octavia? Как узнать, верно ли работают система управления климатом, подушки безопасности, системы EPC и ESP?
Для схожей операции существует диагностический разъем, который управляется средством программки.
Сейчас, на рынке представлены всего два адаптера, которые считывают данные об EPC и иной электронике. Они подключаются к разъему OBD, размещение которого обозначено понизу торпеды, над левой ногой водителя, и работают средством компьютерной программки как на BFQ, так и поболее массивных движках.
Проводной адаптер VAG-COM работает с разъемом и играет роль диагностического оборудования.
Программка, установленная на ноутбук либо нетбук, связывается с присоединенным средством разъема адаптером и считывает коды ошибок. Рядом с кодом приводится его расшифровка. Можно без усилий узнать, какая из систем на Skoda Octavia вышла из строя.
Еще одна модель диагностического адаптера, который работает средством компьютерной программки, — это VAS 5054a.
Таковой адаптер также работает средством связи через диагностический разъем на Skoda Octavia Tour, А5 и последнего поколения лифтбека.
Единственное отличие — более мощнейший функционал компьютерной программки и возможность определения большего количества дефектов, получаемых с разъема.
Подводя итоги
Своевременная диагностика дефектов на Skoda Octavia А5, Tour и поболее последнего поколения — залог длительной и беспроблемной службы автомобиля. Если часто совершать проверку всех узлов и систем, получится избежать внезапных поломок и продлить жизнь собственного авто в пару раз.
Как поменять бампер на Шкода Октавия А5: какой лучше выбрать, замена
Критические повреждения бампера на Шкода Октавии А5 случаются крайне редко. Бампер можно отремонтировать в большинстве случаев. Тем не менее такая возможность существует не всегда. Если бампер потерял геометрию, восстановить его сложно, а порой и невозможно. Как выбрать бампер на Шкода Октавия А5, артикулы, цены, оригиналы и заменители, а также способы замены переднего и заднего бампера на Октавии А5 будем рассматривать прямо сейчас.
Юбка бампера
Подниму темку. Подскажите как можно снятьотщелкнуть часть (угол) заднего бампера на фото?
Фото0106.jpg
Аналогичный вопрос! У меня правая часть бампера почему то ТАК села….
Проверял – вроде все ок… и выпирает немного..
Греется двигатель
Ср, 30 май 2007, 20:10
Беда пришла вместе с теплом. периодически в пробочках стрелка отклоняется на одно деления в сторону перегрева и стоит сволочь. Из пробочки выбераешься и она сама на место встает.
что сделано:
радиатор промит, без снятия
термостат поменян
датчик кондера какой то поменян
ОЖ доливалась недавно
кто что посоветует куда кроме помпы можно еще залезть посмотреть.
Ср, 30 май 2007, 20:46
Как Снять Задний Бампер Шкода Октавия А5
Бампер на шкоду октавия
Skoda Octavia 2-го поколения выпускалась с 2004 по 2012 год. Основой стала платформа A5 от Volkswagen Group, в которую входит Skoda. Помимо основного производства в Чешском Болеславе, популярный автомобиль производился на заводе Volkswagen в Калуге, а также в Индии, Словакии, Украине и Казахстане. Основной корпус. лифтбэк (очень похожий на автомобиль по контурам), но также был выпущен комби-фургон, а с 2007 года. его полноприводная версия Skoda Octavia Scout.
Передний бампер одинаков для всех моделей, задний Это зависит от типа телосложения. Они сделаны из пластика, внутри находится железный усилитель, соединенный с боковыми элементами. Наряду с другими элементами, бампер защищает пассажиров от повреждений во время дорожно-транспортных происшествий. Согласно европейской классификации, Skoda Octavia получила четыре из 5 звезд в рейтинге безопасности.
На низкой скорости бампер деформируется при ударе, после разгрузки восстанавливает форму. По мере увеличения силы удара появляются трещины и трещины. Чтобы оценить серьезные дефекты, принять решение о ремонте или замене, отремонтировать его в первоначальном виде, элемент должен быть снят с автомобиля.
Снимите передний бампер
Из необходимых инструментов:
- 10 клавиш
- плоская отвертка
- узкие плоскогубцы
- Звездные ключи TORX T25 и T30.
Бампер Шкода Октавия
Мы действуем в следующем порядке:
- Откройте капот. Поддерживаются четыре заглавные буквы решетка радиатора Снимите центральное ядро зажима с помощью плоскогубцев (или боковых резцов) сверху, а затем снимите его корпус.
- Два болта под звездой между фарой и колесом притягивают нижнюю часть каждой стороны бампера к крылу. Для этого сначала снимите фиксатор в корпусе колеса, отвинтив четыре винта. Для удобства это лучше всего сделать, когда колеса повернуты и полностью подняты, а колеса сняты.
- Для выпуска Octavia после 2007 года мы выпускаем четыре поршня снизу, аналогично верху.
- Для более ранних версий вам нужно будет вращать винты: две декоративные решетки удаляются в нижней части бампера, вращая их сверху; за ними закручены два болта крепления переднего усилителя к усилителю; еще два винта прикрепляют пластиковую часть к нижней части металлического усилителя и три верхних.
- Теперь вы можете снять бампер, потянув на себя. При помощи длинной отвертки язычки 2 защелок, расположенных по краям решетки радиатора, должны быть вытянуты через отверстия.
- После демонтажа пластиковой детали можно при необходимости снять усилитель, который крепится к боковым элементам 6 болтами.
в качестве взлетать задний бампер на шкоду октавия а5 FL
Помогите развить и улучшить свой канал! WebMoney. Z398336599382 или R377898193497 ZEC.
Как снять задний бампер SKODA Octavia
Осторожно. в качестве снять бампер и увидеть почти все остальное.
Взлетать задний бампер
В зависимости от типа телосложения у Octavia есть отличия в производительности, но общая процедура:
- Для универсала в багажнике, удалите опорную поверхность, открутите винты, чтобы удалить облицовку задней панели. После снятия зажимов для крепления к полу снимите облицовку нижней боковой панели. После открепления зажимов необходимо снять пластиковую коробку для хранения мелких предметов.
- Для подъема назад откручиваем и снимаем заднюю панель обивки ствола, выкручиваем крепление болтов пластины в углах, вытаскиваем поршни (сначала их центральную часть узкими плоскогубцами), зажимая боковую обработку. Все это сделано, чтобы получить доступ к креплению бампера.
- Затем для всех моделей снимите вентиляционный клапан в правом углу, сначала открутив гайки.
- Ослабьте четыре винта, которые крепят корпус к крылу и бампер с нижней части ниши. Из багажника, сгибая боковую обивку обивки, мы получаем до 2 болтов с каждой стороны, крепящих бампер по краям к кузову.
- Откручиваем четыре болта снизу под машиной и 6 сверху в багажнике.
- Снимите бампер с краев.
Юбка бампера
Процесс ремонта Skoda Octavia A5
Рассмотрим процесс ремонта кузова Skoda Octavia A5 на примере того, когда авто попало в ДТП и его пригнали на СТО для проведения ремонта.
Конечно, при наличии оборудования и желания можно это все сделать самому, но только самые стойкие и отчаянные берутся за такой вид ремонта в домашних условиях. С другой стороны, это полезный опыт, который может изменить судьбу и представление человека о ремонта, а может даже если понравиться, и профессию.
Komentarze • 16
Спасибо очень
помог
Спасибо. Даже вопросов не появилось)
Здравствуйте, Я рад что Вам понравилось 🙂
я так понял шкодоводы это кружок очумелые ручки
Здравствуйте, моё мнение: Шкода — это конструктор для взрослых :), т.к. всегда что то можно добавить, улучшить и переделать! Благо мульти-платформа позволяет все сделать без особо лютого колхоза 🙂
Спасибо! Очень помог.
Видео класс, очень помог при разборе. Надеюсь поставить получится так же удачно.
Подскажите а какой размер клипс которые под фарой держат бампер?
К сожалению я не знаю!
Норм . спасибо за инфу !
а когда обратно ставить, зазоры же никакие не надо выставлять. все плотно фиксируется как и было?
Можете посоветовать какой фаркоп купить?
Здравствуйте!
Посоветовать какой фаркоп купить, не могу, но я бы взял оригинал.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при сборке в обратном порядке проблемы были? Если да, то подскажите на что нужно уделить особое внимание при сборке из Вашего опыта. Спасибо за видео!
Александр Радченко Спасибо. Все понятно, скоро буду снимать бампер.
Александр Радченко Спасибо за ответ. Но я хотел узнать про сборку заднего бампера в обратном порядке, а не про двигатель. Извините ржу, только не знаю над собой что ли !? Может не туда написал, в интернете я не силён.
Здравствуйте!
Особых проблем при сборке не возникало, но о всех возникших проблемах и нюансах мы говорим в самом видео. Я не знаю как сильно вы собираетесь погрузиться в разбор двигателя, поэтому посоветовать вам могу только, обращать внимание на состояние снимаемых частей и при обратной сборке хорошенько отмывать их от нагара и шлака, также не забывайте все тщательно смазывать маслом!
Еще я заметил, что проклеена шумка на арки сзади. Можете описать, как это делалось, если это делали Вы? А еще лучше сделать маленький ролик, как это всё выглядит. Интересует и передняя часть заднего крыла, которая в кадр данного ролика не попала, и материалы, используемые при проклейке.
Да, делал я сам, но только левую сторону(экспериментировал), переднюю часть арки не клеил, материал использовал СТП, на ровные места — бомб, на рельефные — вибропласт 2мм, сверху один слой сплэна 4мм, процесс оклейки: обезжирил поверхность, вибру подогревал феном и прикатывал спец.валиком, клеил небольшими кусками чтобы было удобнее, потом все опять обезжирил и приклеил сплэн.
Эффект есть (для этого и клеил половину чтобы сравнить) слева работу подвески слышно намного хуже чем справа и гул по трассе идет в основном от правого колеса слева он тоже есть, но гораздо тише!
Видео на эту тему будет обязательно, но уже ближе к лету, сейчас клеить будет гораздо тяжелее из-за низкой температуры на улице!
1. Убираем все лишнее с багажника и откручиваем два винта крепления крючка для пакетов.
2. Откручиваем один винт крепления крючка для сетки.
3. Плоской отверткой подковыриваем плафон освещения и отключаем от него электрический разъем.
4. Снимаем матерчатую панель и отодвигаем ее в сторону. Из багажника не вынимаем.
Панель не закреплена винтами, она просто заведена в свое посадочное место. Как будете снимать, разберетесь.
5. Отключаем электрическую колодку питания заднего фонаря. Так же вынимаем две лампочки из посадочных мест.
Во время работы интуитивно понятно какие лампы вынимать.
Для отключения разъемов используем плоскую отвертку.
6. С помощью головки на восемь и воротка выкручиваем четыре гайки крепления заднего фонаря.
После откручивания гаек, изнутри придавливаем рукой фонарь, а снаружи придерживаем чтобы он не упал на пол. Таким образом демонтируем фонарь.
7. Откручиваем два болта которые удерживают усилитель бампера.
Выше описанные шаги проделываем с другой стороны багажника.
8. Далее с правой стороны используя ключ под Torx откручиваем пять болтов которые держат брызговик и прижимают сам бампер к крылу.
Чтобы увидеть все болты нужно чтобы в подкрылках было чисто.
Еще откручиваем два болта в районе задней ниши багажника только снаружи. На фото ниже это место показано.
С левой стороны проделываем все то же самое, кроме откручивания двух болтов в районе задней ниши багажника.
9. В месте установки задних фонарей, бампер еще крепиться на клипсах. Всего четыре клипсы, по две с каждой стороны.
Конечно можно обойтись и без пластиковой лопатки для снятия клипс, например воспользоваться плоской отверткой, но нужно быть очень осторожным и не повредить ЛКП.
10. Откручиваем четыре болта снизу бампера. Болты под Torx.
11. Снимаем бампер и аккуратно кладем на землю сразу возле автомобиля. Лучше всего подстелить какое-то одеяло чтобы не повредить ЛКП.
Бампер класть сразу возле автомобиля нужно для того чтобы отсоединить проводку парктроников.
Выполняем необходимые манипуляции, и производим обратную сборку.
Видео урок
Снимаем задний бампер Шкода Октавия А5
Приветствую. Расскажем как снять задний бампер на Шкода Октавия А5.
Инструменты:
- крестовая отвертка
- плоская отвертка
- головка на восемь
- вороток
- набор ключей Torx
- пластиковая лопатка для демонтажа клипс
Провалился один датчик парктроника, прочитав данную тему пошел ковыряться. Все получилось ,не снимая бампера,как писалось выше (спасибо за отчет). Датчик был на 2-х стороннем скотче. Ремонтировал на берегу озера без домкрата.
Skoda Octavia а5 ошибки — Ремонт автомобиля своими руками
- Штатное оборудование
- Главный момент
- Подводя итоги
Для обладателя состояние автомобиля играет главную роль. Обычная работа подушек безопасности, климат-контроля, систем ESP и EPC — залог неопасного передвижения на своем автомобиле. Сейчас мы поведаем, как и чем создавать диагностику Skoda Octavia без помощи других, также про адаптеры и компьютерные программки, которые посодействуют расшифровать приобретенные данные.
Штатное оборудование
Все три представленных на рынке поколения Skoda Octavia — А5, А7 и Tour — сверхтехнологичные машины, практически напичканные различной электроникой. Подушки безопасности, датчики климата, системы EPC, ESP, электрические блоки управления движками 1.6 BGQ 1.8, — это быстрее норма, чем исключение.
Как проверить коды ошибок на Tour и всех последующих поколениях Skoda Octavia? Как узнать, верно ли работают система управления климатом, подушки безопасности, системы EPC и ESP?
Для схожей операции существует диагностический разъем, который управляется средством программки.
Сейчас, на рынке представлены всего два адаптера, которые считывают данные об EPC и иной электронике. Они подключаются к разъему OBD, размещение которого обозначено понизу торпеды, над левой ногой водителя, и работают средством компьютерной программки как на BFQ, так и поболее массивных движках.
Проводной адаптер VAG-COM работает с разъемом и играет роль диагностического оборудования.
Программка, установленная на ноутбук либо нетбук, связывается с присоединенным средством разъема адаптером и считывает коды ошибок. Рядом с кодом приводится его расшифровка. Можно без усилий узнать, какая из систем на Skoda Octavia вышла из строя.
Еще одна модель диагностического адаптера, который работает средством компьютерной программки, — это VAS 5054a.
Таковой адаптер также работает средством связи через диагностический разъем на Skoda Octavia Tour, А5 и последнего поколения лифтбека.
Единственное отличие — более мощнейший функционал компьютерной программки и возможность определения большего количества дефектов, получаемых с разъема.
Подводя итоги
Своевременная диагностика дефектов на Skoda Octavia А5, Tour и поболее последнего поколения — залог длительной и беспроблемной службы автомобиля. Если часто совершать проверку всех узлов и систем, получится избежать внезапных поломок и продлить жизнь собственного авто в пару раз.
Как поменять бампер на Шкода Октавия А5: какой лучше выбрать, замена
Критические повреждения бампера на Шкода Октавии А5 случаются крайне редко. Бампер можно отремонтировать в большинстве случаев. Тем не менее такая возможность существует не всегда. Если бампер потерял геометрию, восстановить его сложно, а порой и невозможно. Как выбрать бампер на Шкода Октавия А5, артикулы, цены, оригиналы и заменители, а также способы замены переднего и заднего бампера на Октавии А5 будем рассматривать прямо сейчас.
Юбка бампера
Подниму темку. Подскажите как можно снятьотщелкнуть часть (угол) заднего бампера на фото?
Фото0106.jpg
Аналогичный вопрос! У меня правая часть бампера почему то ТАК села….
Проверял – вроде все ок… и выпирает немного..
Греется двигатель
Ср, 30 май 2007, 20:10
Беда пришла вместе с теплом. периодически в пробочках стрелка отклоняется на одно деления в сторону перегрева и стоит сволочь. Из пробочки выбераешься и она сама на место встает.
что сделано:
радиатор промит, без снятия
термостат поменян
датчик кондера какой то поменян
ОЖ доливалась недавно
кто что посоветует куда кроме помпы можно еще залезть посмотреть.
Ср, 30 май 2007, 20:46
Как Снять Задний Бампер Шкода Октавия А5
Бампер на шкоду октавия
Skoda Octavia 2-го поколения выпускалась с 2004 по 2012 год. Основой стала платформа A5 от Volkswagen Group, в которую входит Skoda. Помимо основного производства в Чешском Болеславе, популярный автомобиль производился на заводе Volkswagen в Калуге, а также в Индии, Словакии, Украине и Казахстане. Основной корпус. лифтбэк (очень похожий на автомобиль по контурам), но также был выпущен комби-фургон, а с 2007 года. его полноприводная версия Skoda Octavia Scout.
Передний бампер одинаков для всех моделей, задний Это зависит от типа телосложения. Они сделаны из пластика, внутри находится железный усилитель, соединенный с боковыми элементами. Наряду с другими элементами, бампер защищает пассажиров от повреждений во время дорожно-транспортных происшествий. Согласно европейской классификации, Skoda Octavia получила четыре из 5 звезд в рейтинге безопасности.
На низкой скорости бампер деформируется при ударе, после разгрузки восстанавливает форму. По мере увеличения силы удара появляются трещины и трещины. Чтобы оценить серьезные дефекты, принять решение о ремонте или замене, отремонтировать его в первоначальном виде, элемент должен быть снят с автомобиля.
Снимите передний бампер
Из необходимых инструментов:
- 10 клавиш
- плоская отвертка
- узкие плоскогубцы
- Звездные ключи TORX T25 и T30.
Бампер Шкода Октавия
Мы действуем в следующем порядке:
- Откройте капот. Поддерживаются четыре заглавные буквы решетка радиатора Снимите центральное ядро зажима с помощью плоскогубцев (или боковых резцов) сверху, а затем снимите его корпус.
- Два болта под звездой между фарой и колесом притягивают нижнюю часть каждой стороны бампера к крылу. Для этого сначала снимите фиксатор в корпусе колеса, отвинтив четыре винта. Для удобства это лучше всего сделать, когда колеса повернуты и полностью подняты, а колеса сняты.
- Для выпуска Octavia после 2007 года мы выпускаем четыре поршня снизу, аналогично верху.
- Для более ранних версий вам нужно будет вращать винты: две декоративные решетки удаляются в нижней части бампера, вращая их сверху; за ними закручены два болта крепления переднего усилителя к усилителю; еще два винта прикрепляют пластиковую часть к нижней части металлического усилителя и три верхних.
- Теперь вы можете снять бампер, потянув на себя. При помощи длинной отвертки язычки 2 защелок, расположенных по краям решетки радиатора, должны быть вытянуты через отверстия.
- После демонтажа пластиковой детали можно при необходимости снять усилитель, который крепится к боковым элементам 6 болтами.
в качестве взлетать задний бампер на шкоду октавия а5 FL
Помогите развить и улучшить свой канал! WebMoney. Z398336599382 или R377898193497 ZEC.
Как снять задний бампер SKODA Octavia
Осторожно. в качестве снять бампер и увидеть почти все остальное.
Взлетать задний бампер
В зависимости от типа телосложения у Octavia есть отличия в производительности, но общая процедура:
- Для универсала в багажнике, удалите опорную поверхность, открутите винты, чтобы удалить облицовку задней панели. После снятия зажимов для крепления к полу снимите облицовку нижней боковой панели. После открепления зажимов необходимо снять пластиковую коробку для хранения мелких предметов.
- Для подъема назад откручиваем и снимаем заднюю панель обивки ствола, выкручиваем крепление болтов пластины в углах, вытаскиваем поршни (сначала их центральную часть узкими плоскогубцами), зажимая боковую обработку. Все это сделано, чтобы получить доступ к креплению бампера.
- Затем для всех моделей снимите вентиляционный клапан в правом углу, сначала открутив гайки.
- Ослабьте четыре винта, которые крепят корпус к крылу и бампер с нижней части ниши. Из багажника, сгибая боковую обивку обивки, мы получаем до 2 болтов с каждой стороны, крепящих бампер по краям к кузову.
- Откручиваем четыре болта снизу под машиной и 6 сверху в багажнике.
- Снимите бампер с краев.
Юбка бампера
Процесс ремонта Skoda Octavia A5
Рассмотрим процесс ремонта кузова Skoda Octavia A5 на примере того, когда авто попало в ДТП и его пригнали на СТО для проведения ремонта.
Конечно, при наличии оборудования и желания можно это все сделать самому, но только самые стойкие и отчаянные берутся за такой вид ремонта в домашних условиях. С другой стороны, это полезный опыт, который может изменить судьбу и представление человека о ремонта, а может даже если понравиться, и профессию.
Komentarze • 16
Спасибо очень
помог
Спасибо. Даже вопросов не появилось)
Здравствуйте, Я рад что Вам понравилось 🙂
я так понял шкодоводы это кружок очумелые ручки
Здравствуйте, моё мнение: Шкода — это конструктор для взрослых :), т.к. всегда что то можно добавить, улучшить и переделать! Благо мульти-платформа позволяет все сделать без особо лютого колхоза 🙂
Спасибо! Очень помог.
Видео класс, очень помог при разборе. Надеюсь поставить получится так же удачно.
Подскажите а какой размер клипс которые под фарой держат бампер?
К сожалению я не знаю!
Норм . спасибо за инфу !
а когда обратно ставить, зазоры же никакие не надо выставлять. все плотно фиксируется как и было?
Можете посоветовать какой фаркоп купить?
Здравствуйте!
Посоветовать какой фаркоп купить, не могу, но я бы взял оригинал.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при сборке в обратном порядке проблемы были? Если да, то подскажите на что нужно уделить особое внимание при сборке из Вашего опыта. Спасибо за видео!
Александр Радченко Спасибо. Все понятно, скоро буду снимать бампер.
Александр Радченко Спасибо за ответ. Но я хотел узнать про сборку заднего бампера в обратном порядке, а не про двигатель. Извините ржу, только не знаю над собой что ли !? Может не туда написал, в интернете я не силён.
Здравствуйте!
Особых проблем при сборке не возникало, но о всех возникших проблемах и нюансах мы говорим в самом видео. Я не знаю как сильно вы собираетесь погрузиться в разбор двигателя, поэтому посоветовать вам могу только, обращать внимание на состояние снимаемых частей и при обратной сборке хорошенько отмывать их от нагара и шлака, также не забывайте все тщательно смазывать маслом!
Еще я заметил, что проклеена шумка на арки сзади. Можете описать, как это делалось, если это делали Вы? А еще лучше сделать маленький ролик, как это всё выглядит. Интересует и передняя часть заднего крыла, которая в кадр данного ролика не попала, и материалы, используемые при проклейке.
Да, делал я сам, но только левую сторону(экспериментировал), переднюю часть арки не клеил, материал использовал СТП, на ровные места — бомб, на рельефные — вибропласт 2мм, сверху один слой сплэна 4мм, процесс оклейки: обезжирил поверхность, вибру подогревал феном и прикатывал спец.валиком, клеил небольшими кусками чтобы было удобнее, потом все опять обезжирил и приклеил сплэн.
Эффект есть (для этого и клеил половину чтобы сравнить) слева работу подвески слышно намного хуже чем справа и гул по трассе идет в основном от правого колеса слева он тоже есть, но гораздо тише!
Видео на эту тему будет обязательно, но уже ближе к лету, сейчас клеить будет гораздо тяжелее из-за низкой температуры на улице!
Как снять и установить задний бампер на Skoda Octavia A5
Уровень сложности: 3 из 5. Справится один человек. Среднее затраченное время 40 мин.
Быстрый заказ биржи
Быстрый заказ
Быстрый запрос
© 2011-2022. Все права защищены.
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,
определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Читайте также: