Как сделать электричку

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 16.09.2024

Ну например мне надо перебраться из пункта А в пункт В и как мне это сделать на электричке? Люди как вы ездите на них.. . как мне узнать на какую именно электричку надо есть. и чтоза расписание. значит надо определять по времени на какую элетричку садиться. а как билеты надо покупать? Просто сказать до куда ехать и они те сразу билет дадут а я им деньги. А на автобусе также все? да?

Приходишь на станцию, смотришь расписание в какое время идёт электричка до твоей станции, подходишь к кассе, говоришь, до какой станции, даёшь деньги, тебе дают билет, и ждёшь свою электричку. Она подходит, заходишь в вагон и едишь. Просто.

Часто ездила в своё время .
Допустим в Павловск каждый день .
Доезжаю до Купчино на метро, выхожу в подземный переход и там есть кассы, покупаю билет и выхожу на платформу и еду, потом выхожу и иду в парк гулять . Всё . Иногда ездила и дальше на автобусе в санаторий . Точно так же в Зеленогорск, в лагерь к детям, в санаторий, на дачу и просто так ))

Источник: какие есть документы - можно показать, может и бесплатно или за минимум поехать, зависит от возраста и льгот .

Если не знаешь, какие электрички ходят до нужной тебе станции и во сколько - заранее посмотри в интернете, на яндексе например есть расписания. Или есть расписания и окна справочные на вокзале. Приходишь на вокзал в пригородные кассы. говоришь мне столько-то билетиков до такой - то станции, отдаешь денюжку и забираешь билетик. потом смотришь, на какой путь, какую платформу приходит электричка, и идешь туда. У входа в вагон иногда бывает контроль - им нужно просто показать билетик, а можно уточнить, точно ли это тот поезд. Залазишь, садишься на любое место и счастливо едешь. Возможен контроль билетов и по ходу. Меньше общайся с людьми и не покупай пирожки у/в электричке.

Чтобы построить эту железную дорогу потребуется только медная проволока, несколько маленьких магнитов и батарейка. А наслаждаться эффектом можно бесконечно, усложняя и удлиняя пути. Отличное развлечение для детей и взрослых!

Так же любопытным досугом будет запуск самодельной ракеты, создать которую поможет один замечательный лайфхак .

Ссылка:

Встраивание видео:

Размер плеера:

Мы в соцсетях:

Копировать ссылку:

Встраивание видео:

Размер плеера:

Мы в соцсетях:

Выберите формат скачивания:

Мы в соцсетях:

144P - 3GP - формат для кнопочных телефонов не поддерживающих MP4, низкое качество

360P - MP4 - формат подходит для смартфонов и планшетов, среднее качество

720P - MP4 - формат для достаточно мощных устройств и ПК, высокое качество

Мы в соцсетях:

144P - 3GP - формат для кнопочных телефонов не поддерживающих MP4, низкое качество

360P - MP4 - формат подходит для смартфонов и планшетов, среднее качество

720P - MP4 - формат для достаточно мощных устройств и ПК, высокое качество

Продолжаю вялотекуще описывать плоды своей работы. Все модели выполнены вручную в масштабе 1:87. Аналоги этих моделей промышленно не производятся, поэтому своими силами я стараюсь заполнять эту нишу по мере своих возможностей. Многие из этих моделей могут самостоятельно передвигаться и управляться со смартфона посредством приложения и вай-фай.

Модель состоит более чем из 400 мелких деталей, выполненные различными современными технологиями обработки материалов, такие как:
— Фрезеровка на ЧПУ-оборудовании
— Литье из полимерных материалов
— Химическое фототравление листовой латуни
— Плоттерная резка на виниловой пленке.
Одна только крыша модели состоит из 250 деталей, на ней располагается 45 изоляторов, которые имеют 12 разных конфигураций. Чтобы разобраться в этом всем фарше я специально караулил этот электровоз на мосту и фотографировал крышу, когда он проезжал подо мной.

Электровоз должен что-то таскать, поэтому не так давно я создал к нему модель двухэтажного купейного вагона, который изготавливается в данное время на Тверском вагоностроительном заводе. Описание прототипа:
Пассажирский двухэтажный вагон модели 61-4465.
Скорость 160 км/ч
Число мест с двухместными купе 30
Число мест с четырехместными купе 64

Модель двухэтажного вагона, также как и другие мои модели, создана комбинированным способом применения и обработки материалов. Кузов вагона изготовлен из травленой латуни и собран методом пайки. Внутренние перегородки вагона выполнены из фрезерованного полистирола. Рама и тележки — отлиты из жидких полимеров. Тележки оснащены латунными ребрами жесткости. Это сделано с целью усиления конструкции, так как сам вагон имеет достаточно большой вес.

Следующая модель — электропоезд серий ЭП2Д и ЭП3Д. Эти электропоезда в данное время изготавливаются на Демиховском машиностроительном заводе.

(Электропоезд Пригородный, 2-й тип, Демиховский) — электропоезд постоянного тока производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ), являющийся модифицированной версией электропоездов ЭД4М 500-х номеров.

Первый электропоезд (ЭП2Д-0001, опытный образец) был выпущен в четырёхвагонной составности и проходил испытания на экспериментальном кольце в Щербинке. В целях сертификации электропоезда с вагонами всех четырёх типов один из его головных вагонов был выпущен в исполнении моторный головной, другой прицепной немоторный; промежуточные вагоны также были построены разными — промежуточный моторный, промежуточный немоторный. Головной моторный вагон создан для формирования поездов малой составности из 2-4 вагонов, которые могут использоваться на линиях с малым пассажиропотоком. Возможно формирование поездов любой составности от двух до 12 вагонов.

Москва и область — это общая транспортная система, но формально — 2 региона. Ежедневно на электропоездах из Москвы в Подмосковье и обратно передвигаются почти 2 млн человек. Практически каждый задумывается о том, как сэкономить на электричке. Есть несколько вариантов.

Электричка

1. Кто имеет право на бесплатный проезд на электричке

Бесплатное оформление билетов доступно:

Для получения права на льготу нужно предъявить подтверждение статуса. Федеральные льготы для перечисленных выше категорий граждан действуют на всей территории РФ.

Бесплатный проезд в электричке

В Москве безденежные проездные билеты могут оформить:

пенсионеры по возрасту;
ветераны труда;
почетные доноры;
несовершеннолетние дети многодетных родителей;
участники обороны Москвы;
сироты и несовершеннолетние, оставшиеся без родительского попечения (+ сироты, достигшие совершеннолетия, но являющиеся студентами государственных вузов Москвы на дневном обучении);
воспитатели детей, нуждающихся в особом отношении (получающих госльготы);
опекуны и приемные родители, взявшие на воспитание детей-сирот;
один из взрослых членов многодетной семьи;
родители несовершеннолетних инвалидов;
лица, сопровождающие инвалидов (только I группы) и детей-инвалидов;
граждане, признанные пострадавшими в результате репрессий, реабилитированные.

В Санкт-Петербурге право на бесплатный проезд дополнительно (кроме лиц, относящихся к перечисленным выше категориям) предоставляется женщинам с 55 лет и мужчинам с 60 лет. Члены многодетных семей имеют скидку 90% с 27 апреля по конец октября. Полностью стоимость билета им не компенсируется.

2. Кто может ездить со скидкой 50%

С 50%-ой скидкой в течение всего учебного года (до 15 июня) могут пользоваться электричками дети с 7 до 18 лет, до 23-х — обучающиеся на дневном отделении.

Скидка на проезд для студентов

Это региональная льгота, так что условия в некоторых субъектах могут различаться, например:

в Пскове и области скидка действует на 2 недели дольше: до 30 июня;
в Новгороде, Вологде, Твери и соответствующих областях в поездах ППК и Аэроэкспрессе льгота не действует;
в столице билет с 50%-ой скидкой оформляется только на поезда 6000-й нумерации;
в Республике Крым скидка доступна только обучающимся в вузах, расположенных в Крыму;
в Москве право на льготу имеют ординаторы и аспиранты дневного отделения.

В большинстве субъектов РФ школьники и студенты также могут оформить тарифный план со скидкой в 50% от полной стоимости.

3. Покупка проездного

Лица, которые не принадлежат к льготным категориям, могут оформить абонемент. Проездной рассчитан на использование с понедельника по пятницу. Обладателю предоставляется право проезда на 10, 20 или 30 дней в течение календарного месяца. Так можно сэкономить до 50%.

Проездной билет

Еще более выгодно приобретение проездного, который действует до 12 месяцев. Стоимость билета при этом будет наименьшей. Но выгода очевидна только для тех, кто часто передвигается таким транспортом.

Есть безлимитные тарифы, действующие в выходные и праздники, каждый день, проездные по числу передвижений на электричке (на период до 3 мес.).

4. Виды безлимитных тарифов на проезд

В Москве и области действуют такие безлимитные абонементы:

Ежедневно. Стоимость при оформлении на 10 дней — от 290 до 3500 руб. (при разном количестве зон), при передвижении в столице — 370 рублей. На месяц билет стоит 1060-3700 руб. Минимальный тариф действует в радиусе до 20 км от Москвы, максимальный — 53-200 км от столицы. Проездной на 3 месяца стоит от 2 880 до 10000 рублей, на 12 месяцев — 10600-37000 руб.
Рабочий день. Оформляется на 1 или 3 месяца Стоимость: 890-3700 рублей — на 1 календарный месяц (1-20 транспортных зон); 2420-10000 рублей — на 3 месяца. Действителен по будним дням, кроме нерабочих праздничных.
Выходной день. Стоимость на месяц — от 210 до 2940 руб. Билет действителен с пятницы по понедельник включительно, праздничным дням, в день до и после праздника.
Отдельные дни. Можно выбрать от 5-й до 16-й дат в течение месяца, все четные или нечетные числа. Стоимость за 1 день — 67 руб.

Безлимитные тарифы

5. Пример расчета цены на онлайн-калькуляторе

Так, вместо того, чтобы отдавать 940 руб. за стандартный проездной в пределах столицы в будние и дополнительно оплачивать полную стоимость в выходные, если потребуется выехать за покупками, на прогулку или по делам, лучше приобрести несколько:

На выходные дни (потому что в цену входит проезд с пятницы по понедельник включительно).
На отдельные даты (чтобы закрыть оставшиеся 3 будних дня).

940 руб. — за основной проездной;
67 х 9 = 603 руб. — за проезд по датам (выходные).

Всего за месяц при таком расчете придется заплатить 1543 руб. А сэкономить удастся 531 руб. — среднюю стоимость полноценного обеда на 1 человека в столовой или закусочной.

6. Использование карты Тройка

6.1. Способы пополнения и тарифы

Карта Тройка

6.2. Есть суточный безлимитный тариф:

Количество дней	Стоимость абонемента, руб.
1	230
3	438
28 - 31 (календарный месяц)	2770
30	2170
90	5430
365	19500

7. Использование карты Стрелка

Карта приобретается на ж/д вокзалах, в пунктах Мосгортранса, почтовых отделениях. Стрелка стоит 200 руб., из них 80 руб. — залог (возвращается при сдаче пластика), 120 руб. зачисляются на карту.

Карта Стрелка

7.1. Пополнение и тарифы

На транспортную карту записываются как одноразовые билеты, так и тарифные. Оплатить проезд из оставшихся средств напрямую нельзя: нужно или оплачивать проезд отдельно, или сразу платить за тарифный план:

Рабочий на 10 суток, 1, 3, 12 месяцев.
Выходной на 10 суток, 1, 12 месяцев.
Ежедневно на 10 суток, 1, 3, 12 месяцев.

Баланс можно пополнить в отделениях почты, ж/д кассах, Евросети и Связном, в АТМ Сбербанка, терминалах самообслуживания Яндекс.Деньги и QIWI, через кабинет на веб-портале или приложение для телефона.

8. Видео. Бесплатные электрички

9. Советы и рекомендации

Есть несколько способов сохранить время и сэкономить деньги на проезде:

Покупать вечером. Билеты туда-обратно купить со скидкой можно только в Москве, в Подмосковье такая возможность отсутствует. А если оплатить проезд на следующий день с вечера, то утром не придется стоять в очереди в кассу.
Абонементы всегда обходятся дешевле, чем оплата каждый раз. Нужно только правильно выбрать тарифный план.
Большинство электричек позволяют без пересадок добраться до метро. Вокзалы не всегда являются конечными.

Так что честно сэкономить на проезде в пригород можно. Большинству для этого достаточно просто выбрать оптимальный тариф.

Читайте также: