Фрилендер 2 замена антифриза своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Я отсоединил патрубок от низа радиатора, вытекло 2 л антифриза. Где остальной?
Гоняет по малому кругу. Печку прокачал, греет, но через 15 минут работы кипит.
По какой причине может срабатывать электровентилятор системы охлаждения, даже на не прогретом двигателе? При этом указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения дв.
Как правильно присоединить шланги к печке верх, низ.
Всё будет хорошо!
Некоторые варианты такие:
радиатор был не полностью заполнен (например ранее была утечка )
радиатор забит внутри сильно, потому там и места мало для антифриза
засорен слив
Возможен ещё какой-то вариант (знать надо подробности из-за чего слив производился, и видеть бы процесс слива).
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Land Rover Freelander (2 поколение) 2006 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
1. Во время работ по подвеске обратил внимание на трубки ГУРа с большим налетом ржавчины. В данном месте трубки были очищены и покрыты кислотным грунтом.
Позже стал замечать потеющие трубки ГУРа уже в другом месте.
Ввиду подготовки машины к отпуску, пришлось бывать в сервисе несколько раз за неделю, заодно внимательно наблюдал за трубками, с каждым разом запотевание прогрессировало, в бачке уровень упал.
Каким-то чудом нашел единственный вариант на весь город б/у трубок, в хорошем состоянии.
2. При замене трубок решил заморочиться с жидкостью ГУРа. Не так давно я уже менял жижу, тогда я залил PENTOSIN CHF 11S, но данная жидкость является полностью синтетической, а производитель рекомендуют лить полусинтетику, т.е. CHF 202. Как оказалось эта жижа менее распространенная и к тому же дороже.
3. Также заменил антифриз. Залил Texaco XLC. Покупал у оф дистрибьютора, как оказалось производитель рекомендует именного его.
боя когда турбо монстра покупал говорили км и турбик под замену, 210000 прошёл и в идеате не кокса ни болтанки. есть немного болтанки но в пределах как мне сказали нормы, масло не жрёт. на дизеле уже за 500000 перевалил турбик в идеале. турбо таймер ставте минимум на 3 минуты и турбик будет жить.
Мне приятель сказал на фрилендере с антифризом пока проблем нет, спасибо за совет. а то машина замёрзла, не заводится, купил только что такойже нагреватель вот и думал какой шланг на подаче.
Лучше что-то конкретное по антифризу рассказал бы )) Здравствуй, можешь номер телефона скинуть, хотел пару вопросов уточнить
Парни уважуха вы такие зачетные . Дай вам бог здоровья!привет из Эстонии!от питера 170 км,надо как нибудь заехать к вам в автосферу!) лайк вам!:)
Геморрои с антифризом не так и страшны! Воздушный при каждой замене масла лучше менять,за одно,не оригинала достаточно.Салонник пока печка не начнет посвистовать!у меня весна осень обычно..
У шелби двигатель в стоке 5.8 литров без . выдает ~450 сил, топовые версии с самыми забористыми компрессорами (именно) выдают больше тысячи. 10%?
Извините подскажите у меня слабо греет печка на ниссан примеро. Хотелось бы, чтобы подробнее по антифризу на freelander показал бы Ж))
Ром, у меня такая проблема что постоянно приходится доливать жидкость в радиатор, и мне кажется что жидкость с расширительного бочка обратно не поступает в радиатор! И еще, я вот только проверил крышку так как на видео, звук был похож но вперемешку с всасывающим воздухом. Так должно быть или всетаки нет?
У друга с антифризом на ленд ровере пока все без особых проблем ) Жора уже не тот, стал в начале видео осторожен в словах.
херасе не критично под капотом, двигло . ржавое, у меня старая батина жига стоит 97 года выпуска и там нет ржавчины на двигле
У Меня Такая же ерунда На Ауди 100 с4 2.3 мотор. Но У Меня На Прогретом моторе Верхний Патрубок горячий Нижний Холодный Это тоже Термостат?
не слушайте его без спиралей будет холод а грязь на воде не езьдейте А вы сударь физику выучите потом будете знать для чего нужны спирали
Не частые проблемы с антифризом не так и страшны ) Если завести двигатель кратковременно ещё доп жидкость стечёт? ничем это плохим не грозит?
Дмитрий подскажи где можно глянуть таблицу Ком и соотношения температуры хочу проверить у себя двигатель ABS 1.8 захлебывается(за рывается) как бы а потом резко рвет
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Перед этим снимите патрубок радиатора и открутите нижнее соединение, жидкость при этом начнет вытекать. Если давление не слишком сильное, увеличьте его искусственным путем. При температуре горячего мотора выше 90 градусов, холодная жидкость спровоцирует образование трещин на деталях, вплоть до их полной негодности.
Со временем антифриз теряет моющую способность и на деталях двигателя, патрубках и внутри радиатора скапливается накипь.
Если у вас остался антифриз другого производителя, вы можете смешать их с новым, соблюдая указанные условия. Как заменить антифриз на Фрилендер 2 самому В первую очередь необходимо осуществить проверку антифриза на плотность.
Для этого используется специальный прибор. Далее нужно заменить вещество путем слива.
Перед этим снимите патрубок радиатора и открутите нижнее соединение, жидкость при этом начнет вытекать. Если давление не слишком сильное, увеличьте его искусственным путем.
Как мы это делаем
После этого можно демонтировать шланг обратной магистрали и доливать антифриз до отметки upper level. Особое внимание уделите тому, чтобы в системе не оставалось воздушных пробок.
После установите пробку обратно, пока не услышите небольшой щелчок.
Крышку бачка ни в коем случае нельзя демонтировать, если система еще не остыла, так как вы можете обжечься освободившемся из нее паром!
Когда вы заливаете антифриз, делайте это максимально аккуратно.
Цены на Ремонт автомобилей Land Rover (Ленд Ровер)
Если вещество попадет на лакокрасочное покрытие, сразу удаляйте его и промывайте это место водой, поскольку поверхность будет повреждена. Соблюдайте все меры предосторожности и рекомендации, указанные выше.
Установите запасное колесо с шиной. Установите на место комплект инструментов.
Подсоедините и закрепите нижний шланг радиатора. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.
Наденьте на выхлопные трубы шланги вытяжки выхлопных газов. Ослабьте винт для удаления воздуха из расширительного бачка.
Ослабьте винт для удаления воздуха на шланге для удаления воздуха из головки цилиндров. Затяните винты для удаления воздуха момент затяжки 14 Нм.
Заполняйте систему охлаждения, поддерживая уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на верхней отметке, пока в бачок не будет возвращаться устойчивая струя охлаждающей жидкости. После удаления воздуха из системы охлаждения и до установки крышки расширительного бачка долейте в него охлаждающей жидкости, чтобы ее уровень был на 30 мм выше верхней отметки.
Установите крышку расширительного бачка. Сбросьте давление в системе охлаждения, медленно отвернув крышку расширительного бачка на четверть оборота.
Читайте также: