Зимняя защита радиатора нива шевроле своими руками
Обновлено: 06.07.2024
2009 - 2020 г.в. 1 поколение [рестайлинг]
2002 - 2009 г.в. 1 поколение
Авточехлы
Дефлекторы капота
Дефлекторы окон
Защита картера
Защита переднего бампера
Защита радиатора и зимняя заглушка
Коврики в багажник
Коврики в салон
Накладки на пороги
Подиумы акустические
Подкрылки
Подлокотник
Пороги алюминиевые
Пороги защитные
Противоугонные устройства
Рейлинги
Упоры (амортизаторы) капота
Фаркопы (ТСУ)
Электрика для фаркопа (ТСУ)
Щетки стеклоочистителя (дворники)
Усилители
Универсальные сетки
Универсальные камеры с защитой
Универсальные водостоки лобового стекла
Универсальные антисколы
Снегоуборочные отвалы для квадроциклов
Скребок для боковых зеркал
Сабвуферы
Разветвители для прикуривателей
Радар-детекторы
Пусковые провода
Предпусковые подогреватели
Пасты для очистки рук
Отопитель салона
Органайзеры пространства
Обогрев сидений
Навигационные устройства
Набор инструментов
Меховые накидки
Магнитные держатели
Компрессоры
Комбо-устройства
Защитные плёнки под ручку двери
Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
Доводчики стёкол
Детские автокресла
Датчики парковки, видеопарктроники, комплектующие
Датчики давления в шинах
Видеорегистраторы
Велобагажники
Багажные карманы
Багажники на рейлинги
Акустика
Автосигнализации
Автоодеяла
Автомагнитолы
Автобоксы
FM-трансмиттеры
Консультация эксперта. Доставка. Гарантия.
Такая сетка не только смотрится отлично, она еще и будет защищать радиатор от попадания разного рода мошкары и тому подобного.
Сделанный руками и заводской тюнинг обычно очень сильно отличается. Приобрел простую решетку в автомагазине, а в строительном приобрел уже сетку соответствующего размера. Не нужно дополнительное приобретение различных элементов для усовершенствования детали.
В скором времени планирую обработать это место эпоксидкой и покрасить. Настало время вырезать сетку по размеру, этот этап наиболее важный.
В качестве трафарета у меня была штатная пластмассовая рамка. По периметру я сделал отметки маркером, не забыл оставить размер на запас. После этого какую-то часть сетки я подогнул, дабы удобнее было пазы в радиаторной решетке закреплять. Примерил новую радиаторную решетку по месту установки, получилось очень даже красиво, сам от себя такого не ожидал.
Однако устанавливать еще рановато, нужно что-то делать с местами спила. Данный участок я протер растворителем, потом нанес эмаль черного цвета, получилось точно так же, как и было.
Сетку закрепить оказалось непросто, тем более, что на улице к этому моменту уже было довольно холодно. Провозился только с этим час с небольшим, но все же своей цели добился.
Теперь могу показать вам конечный результат своей работы. Когда внешний вид уже немного надоел и хотелось бы каких-либо изменений. Все возможно в наши дни, если ранее водители обычной Нивы 4х4 для модернизации сами придумывали и сами выполняли эту тюнинговую работу, то сейчас намного проще.
Готовые тюнингованные детали уже продаются, остается только их приобрести и установить. В чем плюсы готовых тюнингованных деталей: Готовая модернизированная деталь выполняется с соблюдением всех норм и правил, поэтому вам не нужно переживать о том, что что-либо может оторваться в пути и т.
Защита радиатора на Chevrolet Niva (Шевроле Нива) 2009-2017 г.в. (рестайлинг)
Сделанный руками и заводской тюнинг обычно очень сильно отличается. Не нужно дополнительное приобретение различных элементов для усовершенствования детали. Таким образом, готовая модернизированная деталь иногда стоит дороже базовой, смотря чье производство, но это лучше, нежели самодельное искусство, которое может потеряться в дороге.
Данный тюнинг устанавливается как в комплекте, так и по отдельным частям. Рассмотрим детальнее какие изменения получила Шнива от модернизации.
Внутри фары имеется линза для ближнего света, что позволяет улучшить освещенность дороги, особенно в дождливые ночи. Это основные виды тюнинга передка от Bertone, которыми может похвастаться эта модель.
Облицовка Bertone накладка решетки радиатора 2123-8401014-55-0 (хром)
Домашний тюнинг решетки Шнивы Тюнинг решетки радиатора можно произвести в домашних условиях, главное, не переусердствовать и соблюдать все условия, чтобы не нарушить все вышеперечисленные функции.
Для этого можно приобрести новую рамку или же использовать родную. Популярный тюнинг на сегодняшний день — это минимализм.
Приобретается специальная сетка для модернизации, вырезается по размеру родной облицовки и мелкими саморезами крепится с задней стороны.
Снаружи на оцинковку приклеивается значок Шевроле.
О компании
После этого остается установить на место решетку, для этого нужно ее приклеить или посадить на герметик. На нижнюю часть наносится клей и прикладывается к капоту. Через некоторое время герметик подсохнет и модернизированная решетка готова.
Утеплитель для переднего отсека радиатора Актуально в зимний период, потому как без утепление решетки радиатора в сильные морозы обусловит быстрый прогрев двигателя и соответственно сэкономит топливо.
Защита радиатора для LADA NIVA TRAVEL (I) 2020, 2021г.в. Видео по установке. Опыт производства защитных сеток с 2006г. Установка защиты радиатора от "Стрелка11" избавит вас от лишних хлопот и затрат. Правильный подбор ячейки алюминиевой сетки, которая идеально защищает радиатор без ущерба для охлаждения двигателя. Изготовлена из алюминиевой сетки с размером ячейки 3*7мм. Со стандартным, ромбовидным рисунком. Защищает радиатор автомобиля от попадания в него небольших камней, насекомых и прочего мелкого мусора, не препятствуя потокам воздуха (без ущерба для охлаждения двигателя).
Окантовка защиты радиатора изготовлена из мягкого пластика черного цвета, размещена по всему периметру сетки, в точности повторяет геометрию посадочного места в бампере, предотвращает появление царапин и сколов на бампере в процессе эксплуатации защитной сетки радиатора, придавая законченный, эстетичный вид всему изделию.
Специально разработанные крепежные элементы не видны снаружи и не портят внешний вид изделия, изготавливаются из двухмиллиметрового пластика черного цвета с учетом всех конструктивных особенностей данной модели автомобиля, надежно фиксируя защиту радиатора в посадочном месте.
Зимний пакет: Устанавливается ТОЛЬКО на защитную сетку радиатора производства компании "Стрелка11".
Зимний пакет предназначен для защиты радиатора от грязи, зимней химии, слякоти и сохранения тепла в моторном отсеке. Зимний пакет изготовлен из АБС пластика толщиной в 1мм, повторяет форму защиты радиатора, крепится пластиковыми винтами в ячейку защитной сетки радиатора Стрелка11, не повреждая полимерного покрытия. ВНИМАНИЕ! Пластиковый крепежный винт рекомендуется затягивать руками не прилагая усилий (они не открутятся). Не надо пытаться затянуть до упора, можно сорвать резьбу.
В теплое время года (от -5°С и выше) во избежание перегрева двигателя зимний пакет необходимо снять!
Пример установки зимнего пакета: Видео
Видеоинструкция по установке
В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.
Аналогично отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от разъема электродвигателя правого вентилятора.
Продольный ход обеспечивает нейтраль, повышенный и пониженный ряд. На автомобиле без кондиционера демонтируем направляющие кожухи радиатора.
Передние стойки крыши довольно массивные. Наружные зеркала раза в два больше, чем на любой российской легковушке — они реально большие. Площадь наружного зеркала сопоставима с 3 пачками сигарет. Салон простой и аккуратный: Все указатели имеют равномерную зеленую подсветку и легко читаемы.
Зеркало закреплено кронштейном в крыше. Фото журнала ЗР, один из первых вариантов салона 2. Откровенным минусом эргономики салона является расположение магнитолы, прикуривателя и подстаканника.
Карман магнитолы находится слишком низко и к ней приходится тянуться. Гнездо прикуривателя и пепельница расположены в откидной крышке, которая может открываться полностью только при положении рычага КПП во 2, 4 и задней передачах.
Как снять решетку радиатора на нива шевроле
Любой ход рычага вперед частично закрывает крышку, что создает серьезные неудобства при зарядке телефона на ходу. Для приведения подстаканника в рабочее положение требуются гибкие и тренированные пальцы.
Внутри откидного отсека – прикуриватель и пепельница. Фото журнала ЗР Органы управления.
Детали и расходники:
Рулевое управление имеет очень сильный гидравлический усилитель. Сам руль вращается по 1,5 оборота в каждую сторону от нулевого положения – это довольно чувствительное управление.
Аналогично отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от разъема электродвигателя правого вентилятора.
Аналогично снимаем кронштейн с левой верхней опорой радиатора. При снятии шланга со штуцера радиатора будьте осторожны — не обломите штуцер.
Отверткой ослабляем хомут крепления подводящего шланга к верхнему патрубку радиатора.
Снимаем подводящий шланг с патрубка радиатора. Наклоняем радиатор в сборе с вентиляторами вперед. Сверху радиаторная решетка крепится тремя болтами, которые необходимо выкрутить. Далее опускаемся ниже до области номерного знака, где находятся два винта самонарезных, которые также необходимо вывинтить.
Нижняя часть переднего бампера имеет также два болта крепления, которые удобнее выкручивать, находясь в смотровой яме. Снятие защитного кожуха заключается в следующем: За кожухом обнаруживаем жгут проводов, подходящий к ПТФ, его необходимо отсоединить, чтобы при снятии не порвать проводку.
Переходим к снятию накладки левой и правой фары.
Накладка посажена на клейкую основу, поэтому необходимо снимать осторожно. За накладкой фары находятся два болта, которые дополнительно предназначаются для крепления переднего бампера. Откручиваются и снимаются эти болты. Чуть ниже находится боковое крепление бампера к конструкции кузова, которое необходимо снять. С боковой стороны авто с обеих сторон находятся по одному винту, которые извлекаются и бампер отводится в сторону. Отвинчиваются 4 гайки, крепящие балку бампера. После чего непосредственно извлекается балка.
Передняя часть автомобиля снята целиком, теперь если необходимо разбираем все составляющие детали. Передний бампер Как извлекается передняя решетка для моделей Шнивы после года Теперь, если возникла необходимость замены переднего бампера в зависимости от ситуации, то можно это легко произвести. Для начала рассмотрим последовательность разборки передка на отдельные детали.
Последовательность разборки составных переднего бампера. Она держится посредством 6 защелок, снимается накладка. Крепятся фары с помощью трех винтов, под ПТФ находятся два винта крепления нижней сетки бампера.
Далее осуществляется задуманный ремонт или замена. Тюнинг передка Нивы Шевроле О тюнинге своего автомобиля мечтает каждый водитель. Когда внешний вид уже немного надоел и хотелось бы каких-либо изменений.
Видео инструкция: как снять решетку радиатора нива шевроле
Все возможно в наши дни, если ранее водители обычной Нивы 4х4 для модернизации сами придумывали и сами выполняли эту тюнинговую работу, то сейчас намного проще.
Готовые тюнингованные детали уже продаются, остается только их приобрести и установить. В чем плюсы готовых тюнингованных деталей: Готовая модернизированная деталь выполняется с соблюдением всех норм и правил, поэтому вам не нужно переживать о том, что что-либо может оторваться в пути и т.
Сделанный руками и заводской тюнинг обычно очень сильно отличается. Не нужно дополнительное приобретение различных элементов для усовершенствования детали. Таким образом, готовая модернизированная деталь иногда стоит дороже базовой, смотря чье производство, но это лучше, нежели самодельное искусство, которое может потеряться в дороге.
Читайте также: