Защита двигателя тойота карина е чертеж своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 28.09.2024

Поменял, но без снятия подрамника. Правда пришлось АКПП монтировкой отодвигать. Попотел, но вышло быстрей.

Twin Cam - это тойотовское сокращение от twin camshaft(два распредвала), по сути тоже самое обозначение что и DOHC(. Over Head Camshaft, два распредвала верхнего расположения)

. знает что какая нахер эммитация без датчика холла ты не сможешь подать искру в нужный момент а значит и завести машину не говоря уже доехать

Я сам менял масло и фильтр и знал что будет нелегко.Но не думал,что на столько нелегко)Проблему решил снятием патрубка с дроссельной заслонке,подлез с верху трещеткой с головкой.Правда амплитуда движения была маловата,но все получилось.А за фишки по эксплуатации спасибо.У Фрилендера 2 еще много секретов)

Вместо тряпки, сварная проволока 0.8, два кольца загибаешь на концах и на пальцы одной руки типа ножниц, второй рукой петлю под ручку, и чпок, ручка снялась

Я раньше тоже перед заменой антифриза засыпал сначала специальную присадку. Сейчас есть более простой вариант.

У меня на дукато тоже, система очистки попила крови и не одну форсунки съела. Специально зделано так чтобы после забития фильтра он рвался и весь мусор ишол в систему.

я ярый фанат лексуса! Круть лексус! Летом куплю лексус! Очень на это надеюсь! Дима удачи тебе в дальнейшем!

Я такие моторы каждый день делаю. Так вот, половина причин обращений в том что не меняют вовремя масло. Вторая причина в том что всем надо что бы он газовал по быстрей. И соответственно встречайте кулак дружбы, и прочие прелести. Так я это к чему. Вот имеется например снегоуборщик, с движком 160F всем же мало, . палочки под бак суют что бы рычажок придавить, и он по быстрей ехал, потом удивляются что ему . Вот к чему я это. Ставлю всегда 3200 оборотов после капиталки, и говорю, больше не надо. Даже если ему сделать четыре тысячи, разницы не заметишь в производительности. А вот движку . будет. Хотя ему вроде можно 3600 сделать, и ему будет ништяк, но не после каптилки . И что вы думаете?.Приносят через пару недель, и говорят, вот . движок после вашей капиталки развалися. смотришь, а там опять газ накручен до . а. Вот к чему? На 3200, оборотов этот двигатель проходит десять лет. Главное масло менять раз в месяц, и фильтр воздушный раз в три месяца, и всё. Ну и бензин по чище лить, что бы карбюратор не засрался. И всё. Сносу не будет. Очень мало так то они ломаются. Даже чистые китайцы почти не ломаются. Щедящие режимы и всё. Вот залог здоровью вашего железного друга.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Защита картера ⇐ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон

Модератор: Карпуха

Кто-нибудь знает, где взять готовую защиту на двигатель? Не кустарную, гнутую по месту, а так, чтоб прикрутил - и вперед!
У меня пластик стандартный, хотел бы металл. Друзья-автомеханики говорят, нефиг заморачиваться, типа у тебя двигатель высоко, балкой прикрыт.
А все равно хочется, подмерзшие сугробы в мороз любую пластиковую защиту расколоть могут.
P.S. В поисках порылся не нашел. При этом коллеги на легковых авто постоянно в форумах пробрасывают, типа "поставил на свою защиту на двигатель, теперь ничего не боюсь бла-бла-бла.."
Неужто на наши могучие полноприводные танки нет чего-то подобного?

Ставил в свое время кустарную защиту (когда после очередных буераков пластик развалился окончательно). "Родных" защит не бывает. Плюсы стальной "лыжи":
- закрывает-защищает отударов оси нижних рычагов;
- можно безбоязненно скрести брюхом по сугробам и т.п.
Минус: - гораздо хуже защита двигателя от грязи!
ИМХО, пока цел пластмассовый щиток, пускай будет.

А для чего тебе это?
На Town|Lite-Ace до картера так просто не добраться: ниже много чего стоит, т.е. пробить его можно только хорошо выверенным ударом чего-то небольшого и твёрдого.
В принципе, если по лесам гонять, да на кочках прыгать, то вероятность поймать пенёк есть. Но в этом случае гораздо больше вероятность убить горизонтальный радиатор и иже с ним и вокруг него.

А если защищаешься просто от грязи/от ржи, то проще его чем-нибуть густо намазать (типа антигравийкой или пушсало).

Поясни проблему
и расшифруйся . (что за машина у тебя)

цена за комплект (поддон+ АКПП). По отдельности мне цену так и не озвучили, мотивируя это тем, что защита АКПП крепится к уже установленной защите поддона

Lite Ace Noah SR-40GF 3SFE Exurb 2001г. ТутанХАОН (увы, был)
Mazda E2200 1993г. (был)
Mitsubishi RVR 2000г. Человек одинок только тогда, когда ему не с кем выпить, причем за его же счет.

badwore
ас1971
я поставил защиту, в темах про кенгурин есть фото, к этому кенгурину наваренны гайки и к балке тоже наваренны солидные гайки, ну и соответственно прикрученна защита от какой то русской машины, достаточно толстая. Если и будет какой то удар то он пройдет вскольз.
если надо более подробное фото говорите на досуге зафотаю.

baksheev
Спасибо! Выглядит солидно!Снег уже ни почём!Прям балку засверлил для задних болтов?
Ещё думаю,что крепление переда защиты на "телевизор" опасно.При ударе могет погнуть маненько.Но это просто мнение,а так молодца! Я подумываю по помой. разборкам прошвырнуться.Может бесхозная защита где-нибудь ждет счастливого обладателя(меня) .Поставить надо,по зиме рыбалка,приходится снег "бить".

ас1971
1-нет к балке приварили гайки.
2-а с чего ты взял что я что то к телевизору цеплял. ?
цеплял к кенгурятнику, а кенгурятник зацеплен только к лонжеронам. вот.

С наилучшими пожеланиями! Вячеслав Ерохин
Рекс 2,9 дизель - авто для Сибири и сибиряков %-) и на Кубани неплох!
были : Рено сценик2 1,6 Лит Айс :-) CR-50 3C-T, CR-31 3C-T прямо из японии

вот я и появился снова:-)
фотки и чертежик некогда было.. делал перед поездкой в НСК вечером.
точнее фотки делал на сотик, но скинуть не успел уехал:-)
в общем практически всем доволен!! снять -поставить 5 мин..даже проще, чем родную..
ехал по холоду, поэтому оставлял и родную, пластиковую, защиту..
а на этой вопрос остается открытым:
нужны ли бортики по бокам??
без них все совсем голо..
с ними..думаю, снега набьется.

Читайте также: