Уаз буханка тюнинг для путешествий с семьей своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Давайте честно: почти невозможно найти УАЗ “Буханку” без минимального тюнинга, то есть в стандартной комплектации. Большинство владельцев обязательно “допиливают” автомобиль под собственные нужды: усиливают раму, меняют салон, докручивают болты, недокрученные на заводе. Давайте посмотрим, как энтузиасты меняют ретроградный вид машины, возможно, кто-то решит перенять опыт.

Охотникам и рыбакам

Для чего проводят тюнинг УАЗ “Буханка” для охоты и рыбалки? Естественно, чтобы проехать в такие места, где о цивилизации и не слыхивали, а телефон можно использовать только в качестве фотоаппарата. В большинстве случаев уазовские фургоны тюнингуются примерно по одной схеме:

повышают дорожный просвет;
устанавливают мосты с блокировками;
монтируют силовые каркасы и другие похожие аксессуары.

Но с таким апгрейдом есть одна сложность — не каждый инспектор ГИБДД согласится с безопасностью и легальностью конструкторских решений “рукастого” автовладельца. Сейчас Ульяновский автозавод выпускает модель “Комби Экспедиция”. В этом фургоне уже есть всё необходимое:

оснащён передними и задними силовыми бамперами;
резиной BF Goodrich, специально созданной для бездорожья;
защитой рулевой тяги;
задний дифференциал оснащён блокировкой;
есть даже экспедиционный багажник.

Но не каждый решится рвануть на охоту в ярком авто, цена базовой комплектации которого стартует от 1,09 миллиона рублей. Хотя тюнинг своими руками, если переделывать салон и кузов базовой комплектации УАЗ “Буханка”, вряд ли обойдётся сильно дешевле. Но, когда охота или рыбалка — настоящая страсть, а машина в этом увлечении — главный помощник и соратник, нашего человека ничего не остановит. На фото ниже пример отличного апгрейда, в котором с трудом можно узнать уазовский фургон.

В этом УАЗе “Буханка” был проведён масштабный тюнинг кузова для бездорожья и салона под хобби владельца. Что было сделано:

Организовали забор воздуха через отверстие под крышей (отличное решение для тех, кто любит “поплавать”).
Стальная защита на фарах: полезно и вид создаёт агрессивный.
На калитке запаски разместили дополнительную канистру. Такое решение хоть и даёт большую нагрузку на калитку, зато пространство используется более эффективно.
По механике: установили амортизаторы для внедорожников Ironman, сделали 65-миллиметровый кузовной лифт, поставили пневмоблокировку мостов — классика для машин такого типа, кит в раздаточную коробку 3,3, заменили главные пары на более тяговитые (5,2).
Подрезали арки, чтобы поставить 34-дюймовые шины на стальных дисках.
Смонтировали хабы РИФ, отключающие передние полуоси.
Фургон стал выше, поэтому сделали откидную подножку, чтобы можно было легко попасть в салон.
В силовые бамперы интегрировали две лебёдки.

После переделки салона из УАЗа “Буханки” получился настоящий дом для заядлого охотника или рыбака. Внутри фургон разделили на две зоны: пассажирскую и грузовую. Никакой роскоши — только самое необходимое. Последний штрих — защита кузова специальным покрытием “Раптор”. На таком авто любые неведомые дорожки по плечу.

В поисках приключений

Никакие 5-звёздочные отели на заморских берегах не сравнятся с романтикой живописных мест, максимально удалённых от цивилизации. Тюнинг УАЗ “Буханка” для путешествий всегда начинается с классического набора для покорения дальних рубежей: новая резина, способная вытащить из любой грязи, без силового обвеса тоже не обойтись, дополнительное освещение, лебёдки и покрытие U-pol Raptor. А дальше надо сделать авто функциональным и комфортным. И опять наглядный пример ниже на фото.

Материал для работы — модель УАЗ-2206. Владелец решил доработать знакомую всем нетленку, сделав из неё настоящий экспедиционник для дальних путешествий. Полная переделка “Буханки” своими руками включала:

монтаж переднего бампера РИФ с лебёдками, задний тоже РИФ, но с квадратом под фаркоп и калиткой для запаски;
появились новые пороги, лестница, рифовские багажник и шноркель;
на освободившееся место, где в заводской комплектации располагалась запаска, установлен 120-литровый бак;
лифт подвески;
замену главных пар;
установку комплекта кит в раздатку;
монтаж 35-дюймовых колёс;
установку пневмоблокировки дифференциалов;
новый генератор.

Поскольку салон УАЗа “Буханки” даже с натяжкой нельзя назвать комфортным, владельцу пришлось делать новый салон-трансформер. Донором стал Hyundai Starex.

Один ряд сидений полностью подвижен. Спальник, превращающийся в полку, сделан из старого профиля, если откинуть одну его часть, получится удобный столик для троих. В салоне предусмотрено автономное отопление. После апгрейда конкретно эта машина стоит почти 1,5 млн рублей. Очевидно, такой тюнинг на УАЗ “Буханку” не все могут себе позволить.

Камуфляжный окрас кузова

Силовой бампер

Эти защитные элементы машины крепятся спереди и сзади. По мнению специалистов, они обеспечивают максимальную безопасность при движении по бездорожью. Понадобится немного – металл (листовая сталь, швеллер или трубы, в зависимости от конструкции) и полимерная краска.

И все это можно сделать самому, не обращаясь в автосервис.

Защита на зеркала

Целесообразность установки подобных решеток очевидна. Любая крупная ветка – и придется менять стекло или выравнивать держатель (и то, если получится это сделать).

Лебедка

Без нее точно не обойтись. Надеяться на чью-то помощь вдали от населенных пунктов и дорог вряд ли стоит. Для УАЗ 452 подходят лебедки с усилием от 4 т, не менее (с учетом загруженности машины). Неплохой вариант – устройство от Comeupwinch (серии DV-9). Его надежность проверена многократно, и при грамотном монтаже механизм будет безотказно функционировать десятки лет.

Стоит обратить внимание на трос лебедки. Имеющийся металлический желательно заменить на кевларовый (например, Amsteel Blue американской фирмы Samson или аналогичный). Он и легче, и прочнее, и безопаснее в эксплуатации.

Багажник

При выезде на природу охотнику и рыболову нужно многое. Загрузить все в салон, если в нем находятся люди, не получится. Куда девать палатки, лодки, спальные мешки и остальное. Оптимальное решение – поместить на крыше УАЗ 452.

Осветительные приборы

Или сделать так.

Изготовить кронштейн можно из труб, а закрепить его несложно.

Тюнинг салона УАЗ 452

Внутренняя отделка

Подсветка

Целесообразно на потолке установить пару-тройку светодиодных точечных светильников или одну небольшую панель, так как штатного освещения будет явно недостаточно.

Меблировка

Нескольких примеров хватит, чтобы понять, как можно усовершенствовать внутреннее оформление УАЗ 452.

Обогреватель

Салон желательно зонировать. В этом случае задний отсек можно использовать как небольшое багажное отделение. Например, охотники смогут хранить там оружие, рыбаки – свои снасти.

Нужно учесть, что и рыба, и дичь – это еще и запахи, которые проникают в салон. Чтобы их нивелировать, задний отсек можно обустроить и так.

Не помешает в салоне УАЗ 452 и акустическая система, смонтировать которую достаточно просто.

Заменить рулевое колесо на менее габаритное, от легкового автомобиля. Но обязательно придется устанавливать гидроусилитель.
Сдвинуть (для удобства) сиденье водителя вправо, вплотную к моторному отсеку.
Отделать кабину и салон листовым алюминием, подложив под него материал шумоизоляции. Вопрос эстетики отдельная тема, но то, что уборка значительно облегчится (а пыли и грязи на рыбалке или охоте будет нанесено много) – однозначно.
Модернизировать капот моторного отсека. Например, так.

Тюнинг Соболь 4х4 для охоты и рыбалки своими руками: модификация ходовой, рулевого управления, двигателя

Переделка чрезвычайно полезная, особенно при движении на дальние расстояния.

Если времени до планируемого выезда мало или вы пессимист и не исключаете наступления Апокалипсиса в ближайшее время, то можно не заморачиваться с самостоятельным “тюнингом”. Многие из прописанных в этой статье усовершенствования “буханки” осуществимы путем приобретения нужных запчастей. Например в онлайн Магазине УАЗ

Думайте, решайте, делайте – и ваш УАЗ 452 станет настоящим домиком на колесах для охотника и рыбака.

Сегодня многие умельцы осуществляют не только тюнинг салона Буханки своими руками, но и совершенствуют подвеску, придают автомобилю дополнительную устойчивость. В целом говоря – делают всё, чтобы создать максимально удобный и пригодный для выезда на рыбалку и охоту автомобиль.

Что можно сделать с салоном УАЗ Буханка:

Заменить родные сиденья или обшить их поролоном;
Установить новый руль с электро — или гидро-усилителем;
Осуществить теплоизоляцию;
Установить в салоне люк;
Поставить другую приборную панель;
Оснастить дополнительным оборудованием.

Вообще можно всё изменить и улучшить в салоне УАЗ-452, главное, чтобы хватило фантазии и денежных средств.

Замена родных сидений

Позаимствовать кресла можно также у следующих иномарок:

Honda Civic;
Toyota RAV4;
Opel Astra;
Passat B3.

Устанавливаем новый руль

Фото тюнинга салона от патриотов отечественного автопрома на примере УАЗ 452 Буханка

Проделываем теплоизоляцию салона

Но у такого материала есть недостатки – он легко воспламеняется и во время сильной жары выделяет вредные вещества. Поэтому выбор этого утеплителя зависит сугубо от предназначений автомобиля и климатических особенностей региона. Кроме пенополистерола также распространён пенофол – вспененный полиэтилен со слоем фольги.

Устанавливаем новую приборную панель и люк в салоне УАЗ-452

Установить можно следующее:

Навигатор.
Видеорегистратор.
Сенсорную магнитолу.
Анти-радар.

Читайте также: