Тюнинг рено меган 3 своими руками

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 04.10.2024

Вас интересует: Рено меган 3 тюнинг фото. (Здесь собраны фото на эту тематику, но релевантность не гарантируется.) Если Вы обнаружили, что какое-то фото нарушает авторские права или имеет не допустимый характер, пожалуйста сообщите нам ().

Тонировка стекол автомобиля Renault Megane Hatchback. Тонировка. источник

Тюнинг Рено Меган 2, фото тюнинга салона и оптики Renault Megane. источник

Чип-тюнинг Renault Megane 3 1.5 dCi. Удаление сажевого фильтра. источник

Первое знакомство с Renault Megane 3 источник

Renault Megane RS With Corniche Sports Wheels | car News @ Top. источник

Tuning : Renault Megane RENM RS 250 Black Edition by RENM . источник

Тест-драйв Рено Меган источник

Тюнинг Рено Меган 2, фото тюнинга салона и оптики Renault Megane. источник

Тюнинг Рено Меган Renaultsport 250 источник

Kerkhof Visscher Renault Megane RS - a 310 horsepower hot hatch. источник

dAVT II Renault Megane GT by IIblahheadII on DeviantArt источник

Megane 3 Coupe - Renault источник

Renault Megane 3 wkit by wegabond on DeviantArt источник

Тюнинг и фото Renault Megane (Рено Меган) источник

Рено меган фото хэтчбек - Lycos. на photo- источник

Renault Megane : последствия скольжения (фото и видео) | Steer. источник

Tuning : Renault Megane RENM RS 250 Black Edition by RENM . источник

Renault Megane RS, Kraftwerk ECU Tuning Supersprint Performance. источник

CDW Duplex Endschalldampfer Renault Megane 3 Coupe - Megane 3. источник

Тюнинг мицубиси лансер 9/Тюнинг мицубиси лансер 9 Тюнинг мицубиси. источник

Чип-тюнинг Renault Megane 3 1.5 dCi. Удаление сажевого фильтра и. источник

Владельцы Megane 3 отзовитесь! :) источник

Renault Megane by BarneyHH on DeviantArt источник

Рено меган фото салона - Фотографии автомобилей Renault Megane. источник

Konigseder Renault Megane Grandtour Black Magic 2010 Konigseder. источник

Но, заглядывая внутрь, не веришь своим глазам, здесь чувствуешь себя в автомобиле минимум на уровень выше. Установка кожаного салона так же, как и замена ковриков, популярна среди владельцев Рено.

Те, кому посчастливилось стать владельцем Рено первого поколения или хотя бы рассматривать фото его интерьера, отлично знают, насколько устаревшим был дизайн бортовых приборов. Здесь же все выполнено исключительно в соответствии с современными представлениями и концепциями: Центральная консоль также хорошо проработана: Коврики изготовлены в цвет салона и не выделяются на общем фоне.

Все перемены — к лучшему Несмотря на то, что салон даже на фото производит крайне положительное впечатление, многие владельцы нашли, что многое можно изменить путем тюнинга и довести до совершенства. Например, штатные коврики не устраивают многих. Если на фото они выигрышно выделяются гармоничной формой и рельефом, то на поверку материал ковриков и обшивки оказывается недолговечным и быстро портится или рвется.

По этой причине для тюнинга приобретаются резиновые или велюровые коврики других фирм и изготовителей. Помимо черного исполнения, коврики могут быть бежевыми, коричневыми и даже красными — все зависит от предпочтений владельца.

Главное при выборе ковриков в салон — убедиться в их качестве и надежности производителя. Помимо ковриков, тюнингу на Рено Меган подвергается обшивка дверей: Материал обшивки выбирается также согласно личным предпочтениям. При выборе материала необходимо руководствоваться его качеством, стоит иметь в виду, что со временем некачественная обшивка сотрется и потеряет вид.

В этом случае придется повторно ее устанавливать, тратить собственное время и силы. Установка кожаного салона так же, как и замена ковриков, популярна среди владельцев Рено.

Такая процедура стоит действительно недешево и занимает много времени, поэтому своими руками производить такую работу категорически не рекомендуется. Единственное, что стоит взять на себя — это выбор материала обшивки сидений для тюнинга.

Тюнинг Renault Megane

В качестве него может выступать как натуральная кожа, так и ее заменители разного свойства и уровня исполнения. Цвет здесь также можно варьировать и подбирать под коврики или пластик центральной консоли. Первая модель Рено Меган была выпущена в году. Внешне автомобиль имеет спортивный профиль в сочетании с весьма утончёнными линиями.

Renault megane 2 свет в салоне.

Формы нового хэтчбэка несомненно подчеркнут ваш индивидуальный стиль и характерные особенности на улицах города и за его пределами. Но достоинствами этого автомобиля является не только весьма привлекательный внешний вид.

Для отделки его интерьера применялись материалы высокого качества, что сделало салон Рено Меган ещё более привлекательным для многих автолюбителей. Применение современного технологичного оборудования и правильное расположение приборов управления делает процесс вождения автомобиля ещё более лёгким, вселяя в водителя чувство уверенности и ощущение спокойствия.

Тюнинг Renault Megane Не смотря на то, что Renault Megane обладает целым рядом неоспоримых достоинств, многие автолюбители стремятся что-то в нём изменить, добавить новое. Именно для этого и делается тюнинг Рено Меган.

На самом деле, без тюнинга сейчас не обходится не один современный автомобиль, ведь это лучший способ создать абсолютно уникальный, непохожий ни на какие другие машины, автомобиль, а также добиться усовершенствовать до максимума его технические параметры. Чип-тюнинг Меган 2 Многие автолюбители в первую очередь стремятся улучшить мощность и динамику этого авто.

Для этого они делают чип-тюнинг его двигателя.

Чип-тюнинг сейчас делается абсолютно на все современные автомобили, так как это самый лучший способ повлиять на многие технические характеристики транспортного средства. После проведения данной модернизации двигателя, представляющей собой перепрограммирование электронного блока управления, весьма значительно увеличивается мощность Рено Меган 2.

Тюнинг Рено Меган 2

Делать чип-тюнинг самостоятельно не рекомендуется, это очень сложный процесс, который лучше доверять профессионалам. Тюнинг оптики Не менее популярным является тюнинг оптики. Далеко не каждого автолюбителя устраивает изначальный вариант оптики Renault Megane 2. Желание заменить стандартную оптику является вполне оправданным.

У моего друга с бампером на renault пока без особых проблем )) Дружище не на всех машина еsp отключает имитацию если что. Читай большое литературы.

Та же фигня на поло жены была, замерзла штатная незамерзайка, на что оф. дилер сказал что это наша вода там, хотели денег содрать в итоге я уперся и все сделали бесплатно.

скажите а если взять подкрылок от ваз 2110 или там оно не такой состав на моему бамперу выбиты вот такие буквы PP PE EPDM я так понимаю это он полипропиленовый? Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по бамперу на мегана 3 ;)

Здравствуйте. Я в этом деле новичок. И не могу пока весь спектр пленок, подскажите пожалуйста какая светопропускаемость пленки самая ходовая - одним нравится 5% другие 15%. Может взять 10%, чтоб и тем и тем подходило??

У сына и без бампера на рено полно чего сломалось. Вы взяти старую машину, покрасили ее и поставили свет, резину и все. И от нее вы хотели результатов? Ребята, давно смотрю вас, но просто удивляюсь какие вы нубы. Первое что делается это усиление всех силовых узлов и ходовой. Вы можете любую машину взять, но толк будет как и с нивой. Я ждал от самого начала технической серии по замене полуосей, редуктора с самоблоком, усиления ходовой и тд. но так и не дождался. Проект закрылся так и не начавшись( Многие делают из нивы монстра оффроуда, маленкие свесы, идеальная колесная база и маленький вес, все это делает ее мегапроходимой. С нормальной подготовкой нива порвет все стоковые авто типа амарока, гелика, l200, крузака и тд, ведь все они тяжелие. И моим словам есть куча подтверждений на ютубе. Ребят, просто не беритесь за оффроуд проэкт, это явно не ваше. Но смотреть своих киевских веселых пацанов я конечно же буду!)

Очень жалко Делику. Видел видео, на котором эту машинку-красавицу заботливо восстановили, после полученных повреждений. В исламской бы стране этому воришке отрубили бы руку по локоть. Угонщик компенсировал нанесённый ущерб владельцу??

Здравствуйте! У меня bmw x5 e53, не получается вскрыть замок ремня безопасности (задние водительское сиденье). Ремень не входит. Помогите пожалуйста. СПАСИБО

Всё верно, я бы ещё чуть дополнил. А посмотри как я сделал. Заходите на мой канал!! Вам должно это пригодится. ПОЖАЛУЙСТА ПОДПИШИТЕСЬ.

Неплохо, если более обстоятельно по бамперу на мегана 3 объяснил бы, Привет а подскажете от чего глохнет у меня тоже такой же движок я всё поменял сёравно не держать холостой ход во время езди ножемаю сцеплени и падает обароти

Инженеры действительно постарались, от салона первого поколения Рено Меган не осталось ровным счетом ничего. Даже если рядом поставить фото старого и нового авто, у двух этих машин похожих деталей найти не получится. Чего стоит один пластик, которым отделана вся приборная панель и часть дверей. Внешний вид говорит о многом: сложный рельеф, высокая твердость и отсутствие зазоров между деталями свидетельствуют о том, что здесь все сделано если не на века, то на года. То же можно сказать о качественном материале обшивки дверей.

Приборная панель заслуживает не меньшего внимания. Те, кому посчастливилось стать владельцем Рено первого поколения или хотя бы рассматривать фото его интерьера, отлично знают, насколько устаревшим был дизайн бортовых приборов.

Центральная консоль также хорошо проработана: дефлекторы сложной геометрической формы, круглые джойстики управления климат-контролем и удобное расположение штатной аудиосистемы, которая весьма гармонично смотрится на фото, позволят передвигаться на Рено Меган действительно с комфортом. Коврики изготовлены в цвет салона и не выделяются на общем фоне.

Тюнинг Рено Меган 2 Renault Megane

Тюнинг оптики рено меган 2, замена штатной линзы.

Предлагаем вам ознакомиться с фото и тюнинга Рено Меган 2 на этой странице.Renault Megane 2 очень популярен среди российского потребителя, в частности из-за своей низкой стоимости, неплохих технических характеристик, а также уникального дизайна. Кроме того, машина составляет конкуренцию своим противникам в С-сегменте.

Но что делать, если Вам, будучи владельцем данного авто, надоело видеть похожие на Ваш Меганы? Как уникализировать Ваше авто? Сделать его индивидуальным?Здесь, на помощь приходит тюниг, который представляет собой изменение заводских параметров автомобиля.

В частности изменение внешнего вида Вашего Рено Меган 2 хэтчбек. На виде, представленном ниже, виден вариант такого тюнинга. В принципе его можно осуществить, так сказать, своими руками, здесь уже в дело вступает ваша фантазия и. соответственно, материальные ресурсы.

Также с помощью некоторых простых аксессуаров можно сделать тюнинг салона Рено Меган 2. Повторюсь, здесь всё зависит от вашей фантазии, так как тюнинг – дело индивидуальное.

Treonбыл почти месяц назад 31 годЯ езжу на Renault Megane My SatisfactionСамара, Россия

Итак решив не менять в свое время машину, решил провести небольшой тюнинг передней оптики. Как говорится раз не поменял машину, то хоть немного обновить…)))Фото процесса у меня конечно нет, но опишу все словами…Вообщем, бампер снимается очень легко и быстро, три болта 10″ внизу, где защита картера, по 2 самореза в крыльях (отвертка под звездочку) и несколько заглушек сверху, их видно когда поднять капот (их поддеваем острым ножом).

Когда всё открутили — осторожно тянем бампер на себя и немного вниз, у него там есть ещё небольшие пазы внутри, не забываем про противотуманки, необходимо отсоединить клейму после отхода бампера, для его окончательного отложения в сторону…Фары снимаются ещё легче. откручиваем три болта 10″, отсоединяем клейму и всё фара в руках.Далее направляемся домой, немного помоем фары, ведь нам дальше с ними возиться)))

Для снятия пластика нам понадобиться фен (чем мощнее, тем лучше, у меня у жены был старый Скарлетт на 1400 Ватт, в принципе хватило, но можно было бы и побольше). и плоская отвертка (не слишком тонкая) и ВСЁ!

Далее греем участок 4-5 см. (больше не стоит) прилегания пластика к корпусу фары, просовываем туда отвертку и отсоединяем пластик от корпуса.Написано красиво, но вообщем, труд адский. Фара склеена из какого-то клея — руки потом у меня нормально болели + пару порезов себе заработал.

Да, и не бойтесь черный пластик корпуса фары отгинать в сторону (я отгинал на 90 градусов) он потом под феном легко обратно возвращается. Короче на разборку первой фары было затрачено около 8 часов, второй — 2 часа.

Со второй я не церемонился — побыстрому её раздраконил)))).Ну после того как сняли пластик, необходимо очистить корпус фары и сам пластик от остатков клея и потом самое приятное. Покраску совершал из баллончика черной выскотомпературной краской, хотя думаю это не обязательно.

Лучше купить два баллончика краски, мне одного не хватило. Красим все кроме отражателя дального света, его я закрыл малярной лентой.

Renault Megane II Tuning

После высыхания краски устанавливаем ленту, ленту я покупал на автомобильном рынке длиной 40 см, хотя часть пришлось обрезать, наклеить можно как хотите, я выбрал наверное сымый простой, консервативный способ, приклеивал на двухстороннюю черную ленту (довольно толстую) покупал в Кастораме, предварительно погрев её феном. Лента сидит как мертвая))) Её подключаем к габаритам.Затем собираем все в обратном порядке, вместо клея в паз корпуса фары заливаем обильно герметик, плотно вставляем пластик, заматываем скотчем всё фару для сцепки и оставляем на сутки засыхать. После высыхания можно устанавливать на авто в обратной последовательности.

Все перемены к лучшему

Несмотря на то, что салон даже на фото производит крайне положительное впечатление, многие владельцы нашли, что многое можно изменить путем тюнинга и довести до совершенства.

Например, штатные коврики не устраивают многих. Если на фото они выигрышно выделяются гармоничной формой и рельефом, то на поверку материал ковриков и обшивки оказывается недолговечным и быстро портится или рвется. По этой причине для тюнинга приобретаются резиновые или велюровые коврики других фирм и изготовителей. Помимо черного исполнения, коврики могут быть бежевыми, коричневыми и даже красными — все зависит от предпочтений владельца. Главное при выборе ковриков в салон — убедиться в их качестве и надежности производителя.

Помимо ковриков, тюнингу на Рено Меган подвергается обшивка дверей: ее можно заменить, практически не применяя силы. Материал обшивки выбирается также согласно личным предпочтениям. При выборе материала необходимо руководствоваться его качеством, стоит иметь в виду, что со временем некачественная обшивка сотрется и потеряет вид. В этом случае придется повторно ее устанавливать, тратить собственное время и силы.

Установка кожаного салона так же, как и замена ковриков, популярна среди владельцев Рено. Такая процедура стоит действительно недешево и занимает много времени, поэтому своими руками производить такую работу категорически не рекомендуется. Единственное, что стоит взять на себя — это выбор материала обшивки сидений для тюнинга. В качестве него может выступать как натуральная кожа, так и ее заменители разного свойства и уровня исполнения. Цвет здесь также можно варьировать и подбирать под коврики или пластик центральной консоли.

Отдельного обсуждения заслуживает . Здесь количество вариации дизайнерских решений крайне велико. Например, можно снять пластик и обтянуть все элементы кожей или велюром, в этом случае, интерьер будет выглядеть более выигрышно и экзотично.

Второй по популярности вариант тюнинга — замена вставок на кожаные или имитирующее дерево: это придаст автомобилю элемент премиальности и сделает вид его интерьера особенным.

На данном авто часто производится тюнинг и замена вставок на материалы другого рельефа, состава и цвета. Например, некоторые применяли вставки из более мягкого пластика — это многократно повысило комфорт при езде и улучшило вид интерьера даже на фото.

Читайте также: