Шумоизоляция ниссан мурано своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Вообще по уму получается такие места стекловолокном накладывать,намного крепче и надежнее,но порядком геморнее.Я тоже делал потолок себе,тоже латки делал из ткани,ток плотный войлок был.Нормально держит.Материал вообще супер,очень похож на заводской!У нас к сожалению такого нет(Выбрал приблизительный как с завода.Ткань сначала вывешиваю,чтоб выравнялся и ток потом клею,получается ровно,без косяков)

У сына на Murano и без обшивки потолка много чего чинить. Скажите пожалуйста, два болта на 10, которые держат крыло снизу - они с гайкой?

здорова,Рома. Сегодня с утра табло подает сигнал 'проверь подушки безопасности''. на знаешь,что надо делать мне,где искать причину

Мне приятель сказал с обшивкой потолка на мурано пока все норм, . несет, у меня стоит аварийка на акпп и она срабатывает заблаговременно до критической температуры, машина 96го года японка, конечно если автор речь ведет о советском автохламе, вопросов нет:)

здравствуйте в каком городе вы находитесь? Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по обшивке потолка на НИСАН Ж))

У меня при нажатии кнопки вниз или вверх слышен внутри щелчек, но движения нет, это моторчик приехал?

машины эти, судя по форумам в интернете про них, очень противоречивы в плане качества! одни владельцы хвалят не нарадуются, другие матом кроют, день тот, когда их купили проклинают! ну чисто такая-же наша российская лотерея про отечественные авто!

У друга на murano и без обшивки потолка много чего сломалось >) Ребят, внешнюю часть металла двери заклеиваем почти всю (за исключением рёбер жёсткости итп) а что не счёт внутреннего металла, заклеиваем вибропластом только технологические отверстия?

Блин подскажите, у меня королла 2008г.в. течёт вода в дожди на передний пассажирский коврик, я так понял капает из бардачка, потому что там тоже все сыро, и натекает очень много, под ковром все сыро. Подскажите из за чего может быть и от куда бежит.

Каталожный номер Термостата на 95 гр. в студию плиз :) Мне приятель сказал на мурано и без обшивки потолка много чем руки занять.

Желательно в деталях по обшивке потолка показал бы! а я не понял как отверстия вырезаются. наверня ка есть нюансы

Поговорим мы сегодня об автомобиле фирмы Nissan, а именно о полноприводном кроссовере Murano. Автомобили Nissan Murano характерны надежностью, удобством в управлении, качественным мощным двигателем, комфортом и уютом внутри салона. Казалось бы все отлично у этой модели, но, к сожалению, Nissan не сделали нужного уровня как вибро, так и шумоизоляции в салоне. На днях, за устранением этих проблем, наш центр посетил владелец как раз Nissan Murano 2014 года выпуска.

Ну что ж, не будем терять время, и начнём нашу работу, ведь мастера уже на готове и ожидают, когда загонят автомобиль в специальный бокс. Начало работы, как и всегда, за подготовкой авто - это мойка кузова, отсоединение заводской обшивки, и уже после разбора деталей, они займутся обезжириванием поверхностей и их просушиванием.

Шумозоляция крыши Nissan Murano

Уже в подготовленном автомобиле, мастера начнут свою работу с шумоизоляции крыши Ниссан Мурано. Начальным слоем на панелях потолка, они проложат виброизоляционный материал Comfortmat g 2. Использование именно этого материала оправдано - он даёт нам возможность "усилить тишину" в салоне, т.е. уменьшить шумы извне. Состав материалов выбранной нами линейки Comfortmat успешно сочетается и обеспечивает одновременно шумоизолирующие, вибро и звукоизолирующие свойства.
Следующим этапом в потолке будет являться шумоизоляционный материал Сплен. За счет Сплена, мы уже дополнительно будем снижать гул, идущий снаружи в салон.
Шумоизоляционный Войлок синтетический будет крайним слоем в потолке, и он позволит нам улучшить уровень термоизоляции салона, ну и шумоизоляции конечно тоже! Это важный и нужный материал необходимый в нашей задаче.

Шумоизоляция дверей Nissan Murano

Далее наши специалисты переходят к дверям Ниссан Мурано.

Первым там будет прикатываться виброизоляционный слой Comfortmat g3. За счёт не значительной массы, этот материал не оказывает вредоносного давления на петли дверей, т.е совсем незначительно их утяжелит, и служит он началом непосредственно дверной шумоизоляции.

Вторым слоем на внутреннюю часть дверей будет наноситься. тщательно нами отобранный Шумфлекс. За счет своего высокого качества, материал значительно увеличит результаты и первого слоя тоже. Водоустойчивая клеевая основа позволяет ему весьма долгое время служить Вам. Другими словами - Вы будете наслаждаться безупречным результатом нашей работы многие годы.

Третий слой, сделанный из виброизоляционного материала Comfortmat g2, позволит нам создать ещё одну преграду на пути шумов, но и не только - так же он создаст уникальный эффект, при котором звучание музыки станет более качественным, максимально объемным и глубоким! Штатная акустическая система приятно Вас удивит.

И последний, но очень значимый момент - это укладка материала Битопласт, он наносится на дверную обшивку и позволяет убрать скрипы пластика и различные мелкие шумы от трения деталей.

Шумоизоляция пола Nissan Murano

Теперь наши мастера приступят к шумоизоляции пола.

Первым делом наши ребята проложат слой материала Comfortmat g4. Несмотря на толщину - всего 4 мм, его уникальные свойства дают нам возможность всегда достигать очень высоких показателей о снижении уровня шума в салоне.

Позднее - вторым шумоизоляционным слоем будет у нас БиБиТон. Этот материал позволяет уже дополнительно снизить мощность шума в салоне. Но без этого дополнения, за многие годы практики, мы поняли: увы не обойтись.

И последним слоем на полу, мастера прикатывают Войлок. Этот синтетический материал повысит термостойкость, а также даст дополнительную силу в шумоизоляции.

Шумоизоляция багажника Nissan Murano

Процесс шумоизоляции багажного отделения Ниссана будет отличаться от пола только тем, что в роли второго слоя будет служить не только Бибитон, а еще и материал ШумФлекс. Шумфлекс будет покрывать только крылья и колесные арки. Первый же и третий слои в багажнике, как и в полу – это Comfortmat g4 и соответственно Войлок.

Шумоизоляция капота Nissan Murano

От мотора автомобиля исходит очень много звуков и шума в салон. Чтобы этого избежать, очередным пунктом отлаженного нами процесса, мастера будут заниматься капотом в Ниссан. Процесс этот пройдет в два этапа – сначала идет двух миллиметровый Comfortmat g2, ну а потом - Шумфлекс.

Хозяин Nissan Murano, ощутив результат трудов специалистов, остался очень доволен качеством услуги шумоизоляции нашего центра!

Надеемся, Вы заинтригованы, и уже пожелали повысить уровень комфорта и у себя в автомобиле. Посредством нашего центра, Вы получите обновленный автомобиль уже через 6-8 часов работ, а 100% старания наших мастеров позволят убедиться в подлинности описания всего процесса!

Необходимые инструменты и очищающие средства готовы: приступаем к полному разбору салона. Это обеспечивает общий доступ ко всем элементам автомобиля и голому металлу. Но, сначала ликбез.

О выгоде установки шумопоглощающего материала: коротко

Заводская защита от шума только частично оберегает водителя и его пассажиров от скрежета металла и посторонних шумов. Но, выполненная дополнительно полная шумоизоляция салона, даёт возможность участникам дорожного движения в полной мере наслаждаться комфортным путешествием:

Улучшаться акустические характеристики звучания встроенной аудиосистемы;
На 70-80% уйдут посторонние шумы, проникающие извне;
Летом такое авто медленнее нагревается, зимой дольше держит тепло;
Незначительно, но всё же, экономится топливо. Мы говорим о прогреве силовой установки зимой.

И ещё один, немаловажный аргумент: вибрационные и изоляционные материалы не подвержены коррозии, надёжно обеспечивая защиту кузова транспортного средства.

Повелось так, что производитель автомобильного бренда Nissan как-то мало уделяет внимания этому моменту, прокладывая виброизоляцию лишь в некоторых местах, а говорить о звукоизоляции и вовсе не приходиться. Поэтому будет целесообразно полностью покрыть все проблемные места качественными материалами.

Владелец автомобиля Nissan Murano Z52 выбрал полный пакет шумоизоляции, который включает также и виброизоляцию. Все это надёжно улучшит акустические характеристики аудиосистемы, избавив уши нашего клиента от шумового загрязнения извне.

В качестве основного материала для выполнения шумоизоляции салона автомобиля Ниссан Мурано мы применяем продукцию компании Comfort Mat.

Полная шумоизоляция автомобиля Nissan Murano началась с разборки салона.

Были сняты все элементы обшивки. Благо конструктора хорошо поработали над эргономикой и подбором различных пластиковых защелок, которые не ломаются от первого прикосновения. Поэтому владельца Nissan Murano не пришлось радовать дополнительными растратами на всяческие крепежи обшивки.

При опытном подходе разборка салона автомобиля при условии работы в 2 пары профессиональных рук занимает не более пары часов времени. А процесс удаления штатной изоляции и прокладки нового материала занимает еще 7 часов.

Самым проблемным местом в этой марке автомобиля является потолок. Производитель в нем не выполнил вообще никакой изоляции, поэтому при движении на машине, слышен гул и дребезг железа. Плюс, через него в салон попадает много посторонних звуков, создаваемых другими машинами снаружи. Кроме плохой звукоизоляции стоит сказать и об отсутствии теплоизоляции. Поэтому, работы целесообразно произвести, исходя из этих соображений.

Тщательно отмыв и обезжирив всю поверхность мы приступили к первому слою. Поверхность укладывается толстым виброизолирующим материалом G серии от Comfort Mat.

Затем, тщательно "пригладив" нанесённый вибродемпфер, переходим ко второму слою. В ход идёт мощный потолочный материал Skyline, обеспечивающий надёжный отлов оставшегося проникшего шума.

Он и ставит жирную точку с восклицательным знаком в успешной борьбе потолка с вибрациями и до боли неприятным шумом.

Далее, мы приступили к шумоизоляции по всему салону, начиная с багажного отделения и заканчивая торпедой. После демонтажа штатной изоляции, можно заметить следы и по ним видно, что производитель явно экономил на материале.

Мы же делать так не будем и тщательно закроем все поверхности багажника, пола и колёсных арок сначала толстым виброизолирующим материалом, затем надёжным звукопоглотителем. Закрывается всё без пропусков.

Шумоизоляция пола началась с применением нового материала G серии от Comfort Mat. Он погасит вибрацию на этом слое металла. Обработке "золотом" подвергается вся "голая" площадь пола авто.

Далее приступаем ко второму слою. Тут мы используем уникальный материал BlockShot того же производителя.

Blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал, и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Таким образом мы обеспечили оптимальные условия для пребывания в авто при движении по любым неровностям.

Далее под наш пристальный надзор попадают двери автомобиля Nissan Murano. Надо признать, что тут завод-изготовитель всё же уделил своё драгоценное время и проклеил двери небольшим куском вибры, который аккуратно выглядывает из северо-восточной части. Но этого мало.

Берём спиртосодержащий обезжириватель, одеваем чистые перчатки, вооружаемся раскатным приспособлением и приступаем. Первый слой - вибродемпфер G серии. Внимательно укладываем по всей поверхности внешней части металла.

Затем на надёжно раскатанный первый слой наносим шумопоглотитель Comfort Mat Vision красного цвета на основе пропененной резины с влагостойким клеевым слоем. Материал Vision - это совершенно новый мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглошающими характеристиками материал. Применяя его в качестве второго слоя мы добиваемся действительно высоких показателей!

Перед началом нанесения третьего слоя мы разогреваем применяемый материал и приступаем к надёжной его укладке на внутренний слой. Мы всегда используем максимально возможную площадь покрытия каждого слоя, даже если это труднодоступные места. Шумоизолируем третьим слоем с применением Comfort Mat G серии, аккуратно обходя все выступающие элементы управления и механизмы.

В итоге на данный момент получается аккуратно уложенные три слоя нашего мощного сэндвича. Идём далее!

Для достижения максимального результата в шумопоглощении мы начинаем обеспечивать двери финальным аккордом - четвёртым слоем с применением нового материала Comfort Mat Ultra Soft. Это специальные звукопоглощающие уплотнительные и противоскрипные листы, представляющие собой модифицированный гибкий пенополиуретан.

Благодаря такому четырёхслойному сэндвичу нам удалось основательно снизить проникающие шумы в салон автомобиля к минимуму, а также колоссально улучшить звучание родных динамиков. К тому же это обеспечило существенное снижение передаваемых вибраций от узлов и агрегатов автомобиля.

Мы всегда относимся к каждому клиенту с уважением и надлежащим вниманием, а также щедры на предоставление всяких приятных сюрпризов. Так мы решили сделать подарок автомобилю и его хозяину - установили омыватель камеры заднего вида! Очень полезная вещь, особенно зимой!

Заключительный этап - внимательная и деликатная сборка автомобиля после тщательной проверки проведённой работы по полной шумоизоляции автомобиля Nissan Murano Z52. После обратной сборки салон авто внешне не изменился, но характеристики комфорта существенно повышены, в чем убедился сам клиент, сев за руль и выехав на дорогу.

Nissan Murano - довольно популярный автомобиль, часто встречается на дорогах и привлекается взгляды. С точки зрения маркетинга у данного автомобиля хороший дизайн, приятное оснащение электроникой и неплохая отделка салона. Однако, как и с другими современными автомобилями, с вопросом шумоизоляции в данном автомобиле стоит острый вопрос. Повысить уровень комфорта можно достаточно легко, сделав дополнительную шумоизоляцию Ниссан Мурано.

ул. Косарева, д. 2 корпус 2
г. Челябинск

ПО СИСТЕМЕ: "РОЛЛС РОЙС"

Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
Первым слоем используем топовый вибродемпфер Шумофф Black Joker, толщиной 2.7 мм, на плоском металле крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем монтируем самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15 - лучший в своей толщине! Данный слой убирает шум на средних и высоких частотах.

Шумоизоляция пола ( днища ) Nissan Murano Z52 ( Ниссан Мурано )

ПО СИСТЕМЕ: "РОЛЛС РОЙС"

Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется по все площади пола: от педального узла, до спинки заднего сидения.
Вторым слоем монтируется самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15Л, перекрывая полностью первый слой.
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, для усиленного снижения шума.
—
ИТОГ: на полу смонтировано 21,5 мм "тишины".

Шумоизоляция багажника Nissan Murano Z52 ( Ниссан Мурано )

ПО СИСТЕМЕ: "РОЛЛС РОЙС"

Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки и пол - Шумофф М4; крылья - Шумофф Black Joker; и на пятой двери Шумофф Light 2 (облегченный материал, чтобы не вывести из строя механизм).
Вторым слоем монтируется самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15Л на пол, арки и крылья, а на пятой двери Шумофф Герметон А15
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм на задних колёсных арках - что позволяет максимально снизить шум от задних колёс.
Ну и конечно обработка обшивки пятой двери вибродемпфирующим материалов Шумофф Light 2 и антискриповым материалом Шумофф Specific по периметру

Шумоизоляция дверей Nissan Murano Z52 ( Ниссан Мурано )

ПО СИСТЕМЕ: "РОЛЛС РОЙС"

Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
—
На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем самый эффективный вибродемпфер Шумофф Black Joker, толщиной 2.7 мм.
На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
Вторым слоем на обшивке монтируется самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15.
Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.

Пока мастера заняты работой по шумоизоляции - я предлагаю вам посмотреть на штатную у этого Nissan Murano. Зачем? А давайте вместе оценим, не зря ли наши парни стараются над машиной? Может быть, штатной вполне достаточно? Разумеется, мы проведем процедуру в любом случае и сделаем все необходимые работы, но было бы интересно ваше мнение. Мнение, которое имеется у нас, можно умолчать, чтобы не превращать обсуждение в классическое "согласны - не согласны". Нужна ли вообще современным автомобилям шумоизоляция? Полагаем, что действительно необходима, ведь города становятся все шумнее с каждым годом, машин на дорогах больше, прирост населения тоже есть - надо же от всего этого где-то скрываться?)) Тишина в салоне благоприятно воздействует на сосредоточенность в процессе вождения.

Читайте также: