Шевроле каптива снятие магнитолы своими руками

Обновлено: 03.07.2024

Как метко выразился один автор, оснащение автомобиля можно сравнить с подготовкой представительницы слабого пола к выходу в свет. Владелец машины все время старается довести до совершенства каждую деталь внутри, чтобы она стала более красивее и давала больший комфорт.
Штатные автомагнитолы Шевроле Каптива такой комфорт предоставляют в полную меру. Автомагнитола на Шевроле Каптива штатная не нуждается в замене, так как отвечает всем последним требованиям. В нашей статье мы узнаем, в чем преимущества штатных автомагнитол Шевроле Каптива и проведем их обзор.

Преимущества

Шевроле каптива и штатная автомагнитола

Итак, все мы знаем, что для воспроизведения музыки в салоне автомобиля нужно проигрывающее устройство, которым и является магнитола. В зависимости от того, к какому виду относится проигрыватель, он способен воспроизводить даже видеофайлы вне зависимости от их формата.
Современные устройства очень надежны и если раньше они предназначались только лишь для проигрывания музыки, сегодня их функции значительно шире.
Штатные автомагнитолы Шевроле Каптива отличаются следующими преимуществами:

Некоторые имеют встроенную систему навигации(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж), тем самым, превращая обыкновенное радио в систему GPS.
Штатные модели магнитол этого автомобиля имеют возможность подключения к всемирной паутине.
С их помощью можно спокойно смотреть любимые телевизионные передачи, даже в прямом эфире (при условии подключения к Интернету).

Штатная автомагнитола для шевроле каптива

Примечание. Практически все специалисты сходятся к одному: чтобы устройство действительно радовало автовладельцев, рекомендуется использовать штатные модели, установленные самим производителем.

Кроме всего прочего, данные штатные автомагнитолы оснащаются громкой связью Bluetooth(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками), ТВ-тюнером и различными опциями для чтения различных форматов. Среди особых преимуществ данных устройств можно выделить возможность подключения парктроника, камеры заднего вида, различных датчиков и т. п.

Выбор штатной магнитолы для Шевроле Каптива

Штатная автомагнитола в шевроле каптива

При выборе таких устройств особое внимание нужно обратить на следующие моменты:

Полное соответствие с размерами передней панели.
Соответствие индивидуальным потребностям, касательно опций и функций.
Простота использования.
Доступный и понятный интерфейс.
Наличие, как минимум годовой гарантии (как правило, китайские, кустарного производства устройства, вообще не имеют ее).

Вопрос китайских поделок был затронут не зря. Рекомендуется покупать эти устройства только у проверенных дилеров. Хороший профессионал и специалист, которому доверяешь, всегда даст нужный совет.

Обзор магнитол

Панели на автомагнитолы шевроле

Как и говорилось выше, все штатные устройства для Шевроле Каптива очень надежны. Правда, лучшие из них стоят не дешево.

Incar AHR-3182TH на базе Андроид

Это не просто штатная автомагнитола, а настоящий информационно-развлекательный центр на базе Андроид. Устанавливается в штатное гнездо Шевролет Каптива.
Лучшая замена стандартной заводской магнитолы, которая стоит на автомобиле. Идеально вписывается в салон, благодаря подобранному до мелочей дизайну.

Автомагнитола Incar ANR

Данное устройство справится практически с любой задачей. И благодаря системе Андроид, делает это легко и просто. Будь это чтение дисков или навигация, магнитола все сделает четко.
Оснащена автомагнитола еще и сверхчувствительным сенсорным дисплеем. Благодаря экрану нового поколения, картинка выглядит очень четко, а управлять стало значительно проще.
Наличие современной опции multi-touch.
Возможность смотреть видео и фото в отличном качестве HD.
Поддержка видеопроцессором 3D графики.
В автомагнитолу встроен новый DSP чип, который дает возможность настраивать эквалайзер и различные аудиоэффекты.

Нави Пилот Дроид2 для Шевроле

Дороже предыдущей модели на 2 тысячи. Зато оснащена новинка максимальным количеством функций.
Построена на база Андроид 4.1.1.
Проста в управлении невероятно.

Обладает широчайшими возможностями для комфортного времяпровождения в дороге.
Хороший объем памяти – 1 Гб.
Новый 2-ух ядерный процессор Кортех.
Поддержка 4G модема.
Возможность подключения различных опций, в том числе WiFi модуля, 4G LTE роутера, видеорегистратора и т. д.

Как и первая, так вторая модели идеально подходят не только для Шевроле Каптива, но и для других моделей марки. Инструкцию по установке автомагнитолы в Шевроле Каптива своими руками можно прочитать у нас на сайте или же скачать из Интернета.
В процессе работы рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Что касается цены на установку в автосервисах, то она вряд ли оставит кого довольным.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Всех приветствую)
У друга после покатушек перестала работать штатная магнитола, выгорает ее предохранитель.

Очевидно имеем проблемы в входной цепи питания 12в.
Не разбирая смотрим:

Действительно, 2.41Ом по входной линии это очень мало.
Найти виновника не составило труда:

Это усилитель TDA7388.
Снимаем его с платы и проверяем, ушло кз или нет:

17 МОм, отлично.
Но, прежде чем припаивать новый, нужно замерить сопротивления на линиях питаний усилителя, вдруг там тоже что-то сдохло или причина кз на одной из линий.

В моём же случае все в норме.

Припаивать будем точно такой же: TDA7388

Ж.Ы. Я знаю, что можно вместо этого, поставить усилитель получше, но вместе с клиентом решили ставить заводской вариант.

Далее сборка и проверка в машине.
К сожалению при проверке я не смог присутствовать, но говорит что работает и играет хорошо)

Сообщество Ремонтёров

6.2K постов 35.8K подписчиков

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Я у друга три раза эту мс менял. пока не уговорил его вскрыть обшивку и посмотреть динамики. Провод там протерся и периодически замыкал на корпус. Ставили в салоне.

А как порешили с хоязином насчет апгрейда? Видел на драйве апдейт на tda 7850 + конденсатор на питание. Ценник гуманный

Это что, штатная магнитола?

Болезнь всех магнитол, усилитель греется и сгорает, радиатор больше размером спасает. Иногда еще диод выгорает

А что значит усилитель получше? Громче или качественней?

Ж.Ы. Я знаю, что можно вместо этого, поставить усилитель получше, но вместе с клиентом решили ставить заводской вариант.
А какой получше ?

"Очевидно имеем есть проблемы в питание 12в" - кони, люди, всë смешалось :) В чëм проблемы? В питаниИ.

Корвет 100У-068СМ

Здравствуйте. Периодически в соцсетях или мессенджерах со мной связываются пикабушники и предлагают отдать усилители/магнитофоны/проигрыватели/магнитолы. Кому-то жаль выкидывать, кто-то раньше чинил, теперь работу сменил, место занимает. Сначала я думал, мошенники. Потом радовался))) А потом, когда после согласования адреса доставки народ пропадал, расстраивался. После третьего или четвёртого такого диалога перестал верить в это верить)))
И тут стучится в соцсети человек, который работает там, где я живу практически) говорит, есть Корвет. Разобрал, починить нет времени. Выкину, если не заберёшь. Поехал я к нему на работу, всё равно ничего не теряю. Приезжаю, нахожу этого человека) он мне коробку с разобранным усилителем. Я ему 1000₽. Так он ещё отказывался. Если вы это читаете, руки дошли, усилитель ваш играет отлично.

Все платы на месте, крепежа не хватает, благо у нас полно. При подключении плат не выходит из защиты.
Панели на чистку. Меняем электролиты из наших запасов. УМ на этом устройстве сделан без электролитов вообще. Это хорошо)
После замены конденсаторов перегрузка и защита остались. Что-то интересное. Выключаем платы УМ. Реле щёлкает. Значит, пока без них. Подаём сигнал. Смотрим на входе УМ. На одном канале с сильными шумами, на другом вообще тишина. До темброблока всё чисто. Ищем в нём. Резистор баланса и кнопка включения тембров решили отдохнуть. В наличии такого нет. Разводим СБС и моем) на всякий случай, промываем все кнопки и крутилки. До регулятора громкости только не добрались, он не разбирается, а крошится. Он жив, поэтому менять не будем.
Подключаем УМ. Каждый канал собран на отдельной плате. На выходе одного канала висит постоянка. Ну что, снимаем его, изучаем. В схеме звонится один из выходных транзисторов. Снимаем его. Такого у нас нет. Проверяем, он живой. Дело не в нём. Замыкание осталось. Проверять всю мелочёвку?) Сначала изучим плату на наличие механических повреждений

Нашлись следы замыкания. Смотрим, что за цепи замкнуло.

Пробиты VD9, VD10. Зато они спасли транзисторы. Такие у нас есть. Меняем. Включаем, через ЛБП, потребление меньше 100 мА. Отлично. Подключаем.
Не горят некоторые лампочки на передней панели. Меняем все на светодиоды. Ограничиваем ток в плате стабилизатора.

Работает. У Корвета есть болячка: бухает при выключении. Её мы тоже поправили.
Также сменили термопасту. Радиаторы были недокручены, кстати)
После всех настроек прошлись по частоте до 40 кГц. Разброс 0,4 дБ

Вот такой вот он теперь. Кстати, в Вайлдберриз (но это не точно) продаются фломастеры с нитрокраской, чтоб можно было маркировку делать и сколы подмазывать. Классная вещь, советую. Срок годности маленький, правда.
Немного работы усилителя

Музыку специально для нас написал наш друг и композитор. Спасибо ему) Ато ругают, когда радио записываю.

Усилитель, кстати, в продаже

Эльфа 201-3 с громкоговорителем)))

Здравствуйте. Подошла очередь ещё одного майфуна. Индикаторы не двигаются, звука нет ни на динамике, ни на выходах АС

Вариантов несколько, голова или предусилитель. Именно оттуда звук расходится на индикаторы и УМ.
Пинцетом трогаем голову. Щелчки тихие, значит, где-то в электронике.
Платы предусилителя 2 одинаковых, и обе дохлых?) странно. По схеме питание приходит на 9 точку. Смотрим вольтметром, там пусто. На обеих платах. Провод отвалился, расходимся) вытягиваем провод, а это не питание, это с головы идёт.. Не та ревизия. Ищем питание нашли. Оно есть. Дальше на операционнике усиление и разделение на индикацию и УМ. Сдохли электролиты проходные после операционника. Меняем. Специально не стали менять все сразу, некого рода эксперимент.
ожили индикаторы. Звука нет. На усилителе тембра тоже дохлые, замена.
Звук есть, но трещит, хрипит. Тут надоело играться) вот вам список

Под индикаторами поролон испортился, меняем

Децимальный номер прям формата военной техники)

Хозяин заменил вилку и смотал чёрной тканевой изолентой, делаем красиво, в термоусадке. Фото найти не могу.
Просим котика принести его любимую музыку. Угадайте, что нравится котику?)))

Немного отмытого и собранного

Для тех, кто в танке или читает меня впервые: механику не делаем, только электрику.

Блочный ремонт китайских андроид магнитол.

Здравствуйте. Принесли в ремонт китайца. Вскрыли посмотреть, а гарантийщики не принимают вскрытый.
Фоток очень мало, потому что думал, что это кирпич (так и есть) неремонтопригоден.

При подключении к авто, у хозяина не работала флешка. Там черный, красный и два белых провода из мафона идут. Красный же, нужно на него 12 В дать. В итоге подгорел дроссель, собственно всё) выключилась и не включается.
Включаем через источник, потребления нет. Напряжение только на электролите.
Через мелкоскоп видно потемневший угол звукового процессора, прогары на импульсных источников

Вот что должно быть на Майне, этого ничего не было. Про мезонины молчим пока. Подпаиваемся, подкидываем с лбп напряжения. Дисплей включается, тухнет. Процессор не запускается. Коза по питанию. Распределитель питания проца тоже в лучшем мире. Сдохло всё, кроме электролита.
Некоторые маркировки вообще не бьются, у чего-то срок поставки от 6 недель. Про оф прошивки вообще молчу. Звоню владельцу, рассказываю, что 15к он подарил китайцам. Что ждать 2 месяца и то не факт. Нужно по связям восстановить схему и понять, что за херню ставили китайцы, которая не бьётся нигде.
Тут он вспомнил, что ему сначала прислали 9 дюймов, рамка к него на 10, поэтому прислали вторую. Короче, 9 дюймов мафон есть, который в рамку не лезет, он такой же. Нужно срочно сделать музыку, потому как машину уже почти купили.
Ну что ж, будем женить дисплей 10 дюймов и плату от другой шумелки.
Разобрали второй девайс. А там всё другое. И размеры установочные. Ну ладно, вроде, все шлейфы воткнулись, на дисплее были отверстия под монтаж такого типоразмера платы. Даже колхозить не пришлось.
После включения система увидела 2 дисплея. Один основной, второй - сенсорные кнопки.
Предложила откалибровать основной. Всё хорошо. А вот кнопки сенсорные слева не работают. И цвета подсветки этих кнопок не соответствуют выбранным в меню. Меняем плату со светиками.
Как же запустить сенсорные кнопки? Там же без них никак.
Нужно просто откалибровать дисплей сенсора.
Для этого в настройках заходим в заводские настройки. Там стоит замок для пользователя.
Пароль 168 (для китайцев)
Там много всяких интересных штук))питание антенны, подключение переднего парктроника, чтение ошибок и тд) ищем калибровку дисплея сенсорных кнопок. Или что-то похожее. Дальше назначаем координаты кнопок. И готово)
В общем, блочный ремонт китайских андрогнитол возможен) СЧ в них заменяемы) не знаю, как с прошивками, конечно.

На этом всё, спасибо)

ПС, ребята, кто просит ответить на вопросы, помочь разобраться удалённо, в чем проблема. Я с радостью. я понимаю, что шумы 50 Гц в вашем Одиссее или дохлые электролиты в гаражном Корвете - это очень срочно и требует безотлагательного решения.
Пожалуйста, не звоните и не пишите среди ночи, после 21:00 по МСК и до 10:00. Спасибо)

Читайте также: