Самодельный вездеход на гусеницах своими руками с двигателем ваз 2105

Обновлено: 03.07.2024

Свердловская область действительно богата на рукастых мастеров. Вот один их них собрал себе вездеход на гусеничном ходу, в основу которого положен привычный глазу россиян жигуленок .

От жигулей в данной конструкции остались только:

А вот подвеска изготовлена самостоятельно владельцем этого жигуленка. Эта подвеска была установлена на самостоятельно изготовленную раму платформу. Для производства такой конструкции в ход пошли детали от ВАЗа. Стойки, колеса, задние мосты и задние балки пригодились в процессе проектирования.

Для изготовления ведущей звезды мастеру пригодились автомобильные старые колесные диски. "Гусеницы" сделаны из транспортерной ленты, а для траков понадобилось разрезать вдоль профильную трубу.

Маневренность данной конструкции чем-то напоминает танк или трактор на гусеничном ходу. Что не удивительно, ведь принцип езды всех гусеничных машин очень похож. Так, чтобы на приведенном вездеходе повернуть, необходимо остановить одну из гусениц, а работающая развернет машину в нужном направлении.

Однако, мастер прекрасно понимал, что количество оборотов "ВАЗовского" двигателя плохо совмещаются с гусеничным монстром, поэтому он их уменьшил при помощи понижающего редуктора .

Получившееся чудо техники способно без труда передвигаться практически по любой местности со скоростью до тридцати километров в час . Ни снег, ни грязь, ни другие трудности не остановят его.

В статье: 2 видео (посмотреть) и

Чертежи гусеничного вездехода, а также фото видео и сборки испытаний.

Автор этого вездехода — Чинёнов Максим, предлагаем ознакомиться с конструкцией вездехода на ходу гусеничном, сделанным умельцем своими руками.

вездеход Самодельный имеет переднемоторную компоновку, что сделать позволяет сзади багажный отсек и сиденье задних для пассажиров.
Кузов цельный, водонепроницаемый.

КПП и задний мост от ВАЗ Дисковые.
классики тормоза только сзади. Не вентилируемые.

счет за Поворот притормаживание одной из сторон. Это есть не конечно хорошо. но я выше написал, что бюджетный это вариант.
Главные тормозные цилиндры от сцепления от классики, один цилинд на сторону.
Цилиндры краю по размещены корпуса.
Сиденья самодельные из фанеры, положение в сдвижные лежака, посмотрим надо это нет или.

Колеса R13 — 6 штук.
Передние 4 прикручены колеса к ступицам в развернутом виде. для длинных избежания центральных осей.
Центральный каток относительно смещен крайних на пару см.
Ступицы от ваз 08 — 4 шт.

Самодельный гусеничный вездеход: чертежи, фото пошагового изготовления, а также видео испытаний вездехода на суше и воде.

Вездеход — незаменимый помощник в условиях бездорожья, с его помощью можно съездить в самую глушь леса на охоту, рыбалку, притянуть из лесу прицеп дров или вытянуть из грязи застрявший авто.

В этой статье мы рассмотрим, как сделать вездеход на гусеничном ходу своими руками.

Для начала ознакомимся с краткими техническими характеристиками вездехода:

Длина вездехода — 2.9 м.
Ширина – 1,5 м.
Двигатель ВАЗ 2108.
Коробка передач ВАЗ 2108.
Задний мост от жигулей классики.
Траки – металлический швеллер 40 х 40 мм.
Максимальная скорость – 27 км/ч.

Чертежи гусеничного вездехода.

Далее представлены фото пошагового изготовления гусеничного вездехода.

Для сборки был закуплен листовой металл, профильная труба, швеллер и конвейерная лента (толщина 13 мм) для гусениц.

Первым делом был сделан остов.

Сборка каркаса лодки для вездехода.

Из колёсных дисков изготовлены ведущие звёздочки для гусениц вездехода.

Сделано приспособление для сверления отверстий в конвеерной ленте.

В итоге металлические профиля начали гнуться и их пришлось усиливать.

Установлен двигатель на вездеход.

Карданный вал был взят с ВАЗ 2106.

Установлен кенгурятник, лобовое стекло взято с заднего стекла Оки, поставлен дворник.

Сделаны дуги для тента.

Вездеход уверено тянет гружённый прицеп.

Несколько видео где автор показывает возможности своего вездехода.

Видео: плавание гусеничного вездехода.

Видео: прогон вездехода на полном ходу.

Автор самоделки — Михаил (посёлок Вышней Волочок Тверская область).

Представляем Вашему вниманию, очередной самодельный гусеничный вездеход, сделанный Михаилом из г. Вышний Волочек, Тверской области. Умелец уже изготовил один вездеход на гусеничном ходу, рассмотрим ещё одну его самоделку.

На вездеход, будут установлены запчасти от ВАЗа: двигатель (объёмом 1.5 л), КПП, задний мост, полуоси, колёса и пр.

Первым делом, рассчитал примерную скорость вездехода на всех передачах КПП.

Из профильной трубы и арматуры, изготовил траки для гусениц.