Наждак из двигателя от стиральной машины своими руками

Обновлено: 07.07.2024

У вас есть старая стиральная машина, которая не подлежит ремонту? Не спешите от нее избавиться, из этой статьи вы узнаете способ, как из двигателя стиральной машины изготовить наждак.

Самодельное точило из мотора всегда пригодится в хозяйстве и для домашних нужд. Тем более, в магазинах промышленные наждаки стоят дорого, тогда как точильный станок из стиральной машины-автомат обойдется бесплатно.

Для чего нужен наждак

Наждачный станок пригодится для таких работ:

Восстановление режущих качеств сверла. Чтобы не покупать новые сверла, нужно знать, как затачивать старые. Во время работы дрелью сверло сильно нагревается, из-за чего постоянно тупится. Переточив его на станке, вы сможете пользоваться им еще много раз.
Заточка ножей, ножниц, лопат и других инструментов. Благодаря самодельному станку из стирального двигателя ваши ножи будут всегда заточены, а ножницы станут отлично резать. Для этого не нужно применять особых усилий.
Если заменить наждачный круг на полировочный, можно без труда обрабатывать изделия и детали.

Используя мотор от стиралки, вы сможете своими руками изготовить заточной станок. Для этого вам придется купить всего одну деталь – наждачный круг. Все остальные составляющие находятся в моторе.

Какой двигатель подходит для того, чтобы сделать наждак

Для нормальной работы точильного аппарата, хватит мощности 100-200 Вт, с 1000-1500 оборотов в минуту. Для особо крупных деталей подойдет мотор мощностью 400 Вт. Но если скорость двигателя достигает 3000 оборотов в минуту, его нужно регулировать или устанавливать очень прочный диск.

Что нужно для создания наждака из мотора стиральной машины

Для изготовления простого точильного аппарата вам понадобятся:

двигатель от стиралки;
фланец;
втулка;
насадка на электродвигатель (наждачный круг);
кожух для защиты;
опора;
пусковое устройство.

При покупке лучше выбирайте изделие с двумя кругами: чистовым и черновым вариантом.

Также нужно сделать переходник с фланцем. Поскольку размер вала не совпадает с отверстием точильного камня, необходимо изготовить переходник. Выполнить его можно на токарном станке, предварительно определив размеры и выполнив чертеж. На схеме нужно отметить диаметр вала и отверстия наждака.

Фланец на вал можно сделать самостоятельно. Подойдет кусок трубы диаметром 32 мм, не более 200 мм в длину. Она должна идеально сесть на вал двигателя. На одной стороне фланца выполняется резьба, направление которой зависит от направления движения вала. При отправке на двигатель другой конец фланца нагревается и запрессовывается.

После установки обязательно зафиксируйте фланец. Сделать это можно сваркой или болтом, просверлив фланец с валом.

Переходник с вала готов. Осталось установить элемент для заточки резцов.

Этапы создания наждака из двигателя стиральной машины своими руками

Для самодельного приспособления пригодится двигатель с ременным приводом.

Осталось правильно собрать устройство. После установки фланца наденьте на вал гайку с шайбой, затем большой наждачный круг и снова гайку с шайбой.

Подключение мотора

Как подключить двигатель от стиральной машины-автомат:

Применяя тестер-мультиметр, отыщите провода тахогенератора, которые показывают сопротивление 70 Ом (обычно они белого цвета). Их мы использовать не будем.
Осталось четыре провода. Используя мультиметр, нужно определить парные провода.
Соедините провода, ведущие к статору и к электрощеткам. Оставшиеся провода нужно соединить с проводом и вилкой на конце, после чего подключить к сети.
Места соединений нужно изолировать.

Сразу после подключения мотор для домашнего наждака начнет работать, и вы сможете оценить функциональность прибора.

Подключение электродвигателя стиралок советского производства отличается от предыдущего варианта.

Здесь вы найдете только 4 провода. Нужно отыскать парные.
Возьмите мультиметр, измеряйте показания каждого из проводов. Вам нужны парные провода с меньшим сопротивлением, которые идут на рабочую обмотку.
Эти провода соедините с вилкой и подключите к сети.
Теперь нужно сделать пусковой элемент. Можно использовать любую кнопку, например, от дверного замка. Один провод, идущий от кнопки, соедините с пусковым проводом (ПО), а другой – с рабочим (ОВ).

Теперь двигатель подключен. Но прежде чем начинать работу, нужно основательно закрепить станок, чтобы избежать аварийной ситуации.

Как поставить наждачный станок и сделать защиту

Как закрепить наждачный станок и поставить на него защиту? Можно прикрутить его к верстаку.

Для этого используйте кронштейн, который есть в стиральной машине. Чтобы снизить вибрацию во время работы, на угол надеваются резиновые прокладки, изготовить которые можно из куска шланга.

Если установка устройства происходит на деревянный верстак, покройте его сверху листом из металла, чтобы избежать возгорания.

Изготовить точильный станок самостоятельно несложно. Главное – правильно его закрепить и подключить. Также придерживайтесь правил безопасности при работе, используйте защитные очки и специальную одежду.

Приветствую всех Самоделкиных! Вот решил и я показать свое скромное творение — наждак своими руками из двигателя стиральной машины.

Значит, появился у меня двигатель от старой стиральной машины, и решено было воплотить мое давнее желание — сделать самодельный наждак. Так как сварочного аппарата у меня нет, то все работы производились без сварочных работ.
Первым делом сделал станину из уголка 45 х 40 мм. Распилил по месту сгиба и согнул, все просто. Место сгиба усилил металлическими полосами, прикрученными на болты М6.

Для крепления мотора решил использовать его же крепление на машинке. Крепление было разрезано, согнуто и получилось вот так:

Подручник для наждака, изготовлен из уголка на 20 мм, зазор между ним и кругом регулируется:

Поставил светодиодную подсветку.

Переходник для круга был выточен у токаря. Наждачный круг взял на 150 мм.
Из какой то пластиковой штуки сделал небольшую емкость для воды и все покрасил:

Для запуска двигателя взял кнопку от дверного звонка, питание на двигатель пустил через автомат. Мощность двигателя 180 Вт, вполне достаточно, даже при прижатии металла при заточке обороты не просаживаются.

В этом видео показан самодельный наждак в работе.

В хозяйстве необходимо иметь хорошо заточенные инструменты. Поддержание их остроты отнимает много времени и сил. Домашний мастер может сделать наждак из двигателя от стиральной машины своими руками, который решит эту проблему. Для того, чтобы инструмент работал качественно и надёжно в течение многих лет, его нужно изготовить в соответствии с необходимыми правилами.

Устройство и принцип работы самодельного устройства

Заточной станок можно сделать на основе мотора от старой стиральной машины. Если его нельзя найти дома, можно постараться разыскать в пунктах сдачи металлолома. В большинстве случаев от этих машин избавляются из-за протечек или по причине неработающей электронной платы. Поэтому найти мотор для наждака в рабочем состоянии вполне реально.

Это двигатель асинхронного типа. Для его подключения потребуются конденсаторы. Поэтому мотор отсоединяют вместе с ними.

Основой заточного станка является мотор. Для него необходимо сделать основу и крепление. В процессе работы мотор для наждака будет сильно вибрировать, поэтому его устанавливают на кусок ДСП или металлическое основание для гашения колебаний. Подключение делают с помощью специальной схемы, которую монтируют в отдельном корпусе. В ней есть схема подключения сети и может использоваться регулировка количества оборотов мотора.

Диаметр вала не подходит к внутреннему отверстию круга наждака. Поэтому нужно сделать переходник, с помощью которого диск будет надёжно установлен. В процессе работы будет много пыли, поэтому дополнительно необходимо поставить защитный кожух.

Материалы и инструменты

Чтобы сделать наждак из двигателя стиральной машины, потребуется следующее:

мотор от старой стиральной машины;
пусковое устройство от двигателя;
фланец для установки точильного диска;
втулка для его закрепления;
кожух для защиты мотора;
опора, на которой будет монтироваться заточной станок;
наждачный круг. Лучше всего подготовить несколько штук с различной зернистостью.

Также должны быть подготовлены:

Электропроводка и вилка для включения в сеть.
Элементы для создания опоры для инструмента.
Иногда наждак устанавливают на специальном столике с одной ножкой из трубы, стоящей на массивной опоре. Если планируется так сделать, то нужно приготовить всё необходимое.
Потребуются крепёжные болты и гайки.

Для работы необходимы следующие инструменты:

тиски и струбцина;
сварочный аппарат для прикрепления деталей;
дрель с набором свёрл нужного диаметра;
напильники для обработки деталей;
болгарка;
слесарные измерительные приспособления;
для того, чтобы правильно провести подключение, потребуется мультиметр.

После того, как точильный станок из стиральной машины будет изготовлен, его красят.

Какой двигатель подходит для работ

Чтобы сделать наждак, необходимо, чтобы мощность двигателя составляла 150-200 Вт, а количество оборотов было 1000-1500 в минуту. Эти характеристики подойдут в большинстве случаев. Автомат подсоединяют таким же образом, как это было сделано раньше.

Этапы создания наждака из двигателя стиральной машины своими руками

Чтобы создать наждак своими руками, необходимо правильно подключить его к сети, установить переходник на вал мотора для точильного диска и установить устройство на станину. Сделанный из стиральной машины надо покрасить и закрыть кожухом.

Фланец своими руками

Сделать фланец можно своими руками. Для этого требуется выполнить следующее:

Для него используют стальную трубу, которая идеально подходит к валу двигателя. Обычно используют диаметр, равный 32 мм и длину не более 200 мм. Трубу нужно насадить на вал мотора и надёжно закрепить.
Фиксацию выполняют при помощи сварки или с использованием болта.
С внешней части нарезают резьбу для переходника, соответствующего диаметру вала.

Важно обеспечить, чтобы направление вращения диска было противоположным сделанной резьбе. В противном случае во время работы крепёжная гайка начнёт откручиваться.

Для изготовления переходника потребуется токарный станок. Если нет возможности сделать самому, можно заказать изготовление детали у специалиста.

Подключение мотора

Чтобы правильно подключить провода электродвигателя, потребуется воспользоваться мультиметром. Если речь идёт о моторе автомате, то потребуется выполнить следующие действия:

Из мотора будет выходить шесть проводов. Нужно найти ту пару, сопротивление которой равно 70 Ом. Они использоваться не будут. Эти провода необходимо изолировать. Обычно они имеют белый цвет.
С помощью мультиметра выясняют, какие из оставшихся проводов парные.
Провода от статора и щёток нужно соединить.
Оставшиеся необходимо подсоединить к проводам электропитания.

Места всех соединений кабеля необходимо тщательно изолировать. После включения в розетку мотор должен начать работать. Теперь можно оценить исправность прибора.

У старых советских стиральных машин будет четыре провода. Чтобы провести подключение наждака своими руками, поступают следующим образом:

Нужно выбрать парные провода. Для этого мультиметром проверяют каждые два из них, и выбирают такие, где сопротивление минимальное. Это те, которые соединены с рабочей обмоткой.
Их подсоединяют к проводам питания.
Делают выключатель (пусковой элемент). Один провод, идущий к нему, является пусковым, другой — рабочим.

Теперь электродвигатель подключён к электросети.

Защита на наждачный станок

В процессе работы из-за большой скорости вращения точильного диска будет много пыли. Чтобы предохранить механизм, потребуется кожух для защиты. Он также необходим в ситуации, если произойдёт поломка мотора. Кожух для защиты сможет спасти работника от травмы, если отломается деталь. Защита должна быть надёжной. Для её изготовления используют стальной лист толщиной 2,5 мм.

Важно предохранить точильный диск от поломки во время работы самодельного наждака. Наиболее частой причиной разрушения являются слишком сильно прижатые крепёжные шайбы. Рекомендуется между ними и кругом наждака ставить резиновые прокладки. Необходимо перед использованием убедиться в отсутствии на нём трещин.

Важно предусмотреть надёжную электрическую защиту. Кабель должен иметь надёжную изоляцию. При наличии признаков повреждения его необходимо заменить.

При работе необходимо соблюдать правила безопасности. В частности, нужно стоять в стороне от вращающегося диска, чтобы в случае поломки осколок не попал в работника.

Установка станка

Самодельный наждак можно установить на верстак. Для этого можно использовать кронштейн из стиральной машины. Нужно учитывать, что при работе будет ощущаться сильная вибрация. Чтобы её снизить, под угол устанавливают резиновые прокладки. Иногда в качестве станины используют доску ДСП, которая хорошо поглощает вибрацию. Перед установкой можно сделать покраску станины.

Иногда для крепления устройства делают специальную конструкцию, состоящую из стальной трубы, закреплённой на горизонтально установленном тяжёлом диске. Основой для наждака является небольшой горизонтальный стальной лист.

Самостоятельное изготовление наждака из электродвигателя стиральной машины позволит создать нужное в хозяйстве устройство. При его изготовлении не применялись сложные инструменты. Станок сделан из подручных деталей. Таким образом двигатель получит новую жизнь, а хозяин — качественный и надёжный инструмент. Выполнение работы без учёта времени высыхания краски занимает не более шести часов.

Есть несколько электрических инструментов, которые постоянно нужны в доме. Одним из таких можно назвать заточной станок или наждак. Агрегат пригодится не только для чисто мужских потребностей, как-то: заточить сверло, удалить заусенцы или снять фаску, но во многом выполняет повседневные задачи. Здесь и заточка ножей, и приведение в порядок садового инструмента. Самое простое, но не самое дешевое – купить готовый станок. Есть и другой вариант – это изготовить наждак своими руками. Для этого совсем не нужно покупать дорогие детали или обладать инженерными навыками.

Преимущества того, чтобы соорудить самодельный наждак своими руками, очевидны: конструкция будет разработана под себя, материалами здесь могут служить стальные обрезки, которые вечно мешаются под ногами, двигатель можно взять от старой стиралки – в общем, при минимальных финансовых и физических затратах реально получить отличную вещь.

Наждак из двигателя от стиральной машины

Чем хороши советские стиральные машины – они были оборудованы надежными электрическими двигателями. Еще один плюс применения таких моторов для точила заключается в небольших мощности и оборотах вала, а это важно для точильного круга наждака, который на больших оборотах может просто расколоться при контакте с обрабатываемым инструментом. Хороший вес и питание от сети 220 В тоже удобны: в первом случае наждак будет устойчив без применения дополнительных обвесов, второй показатель избавляет мастера от необходимости собирать пусковой узел для наждака: его попросту можно взять от стиралки.

Наждаки из двигателя от стиральной машины ничем не уступают заводским моделям. И если в случае с китайской техникой можно еще сомневаться в длительности службы изделия, то самодельная конструкция, где каждая деталь прошла через свои руки, действительно будет незаменимым помощником долгие годы.

Что потребуется

Для изготовления наждака своими руками потребуется определенный инструментарий и материалы. Самая простая конструкция исключает необходимость применения сварочных и токарных работ, что позволяет изготовить ее практически любому человеку. Набор необходимого инструмента:

электролобзик или обычная ножовка по дереву (лучше, если ножовка фасовочная);
электрическая дрель с набором сверл;
шуруповерт или фигурная отвертка;
угловая шлифмашина;
паяльник на 100 Вт;
маленькая стамеска;
угольник с одним из углов на 90 градусов;
штангенциркуль;
чертежный циркуль;
чертежный карандаш и рулетка;
ножницы по металлу;
настольные тиски;
отрезок наждачной бумаги зернистостью 150.

Набор необходимого материала и оборудования:

модель советского электродвигателя от стиральной машины с конденсаторами;
тумблер на нагрузку до 1.0 кВт;
шнур с розеткой длиной 2 метра;
маленький точильный камень с диаметром посадочного отверстия 32 мм;
плита ДСП размером 0.5х0.5 метра и толщиной 0.02 метра;
фанера многослойная размером 0.15х0.15 метра и толщиной 0.01 метра;
брус размером 60х60 мм и высотой 0.2 метра;
саморезы по дереву на 50 и 20 мм с прессшайбой;
оцинкованная жесть размером 0.5х0.5 метра и толщиной 1 мм;
резиновые пробки от антибиотиков в количестве 4 шт.

Не стоит брать электродвигатель от стиральной машины-автомата, если он высокооборотистый. Обороты наждака не должны превышать 1500 в минуту, иначе работать на таком станке будет опасно.

Какой двигатель выбрать

Как упоминалось выше, параметры мотора стиральной машины должны соответствовать определенным критериям. Брать первый попавшийся двигатель и выстраивать под него конструкцию наждака не очень практично, если в итоге окажется, что на таком станке невозможно будет работать. Поэтому умельцы, имеющие практический опыт, рекомендуют исходить из следующих моментов при выборе двигателя для изготовления наждака своими руками:

Во время демонтажа двигателя со стиральной машины важно снять вместе с ним всю пусковую схему, чтобы отдельно не подбирать и не покупать конденсаторы для наждака. Если двигатель не имеет опорных лап, это не помешает установить его в конструкцию. Здесь важно, чтобы у него были шпильки, посредством которых стягивается корпус агрегата: при помощи крепления его за эти шпильки мотор и будет установлен на наждак.

Как и из чего сделать элементы защиты

Защитный кожух в наждаке – предельно важный элемент конструкции. Он служит предохранителем от возможных травм при разрушении точильного камня, а также предотвращает попадание искр в глаза и на близлежащие предметы. Также, если брать двигатели от стиральных машин, то в некоторых из них обмотка статора может быть открытой и ее нужно защищать от попадания абразива и других посторонних частиц. Герметизировать корпус двигателя нельзя, так как это нарушает режим охлаждения агрегата и он может выйти из строя. В таком случае защитный кожух тоже играет немаловажную роль, одновременно защищая двигатель наждака.
Самый удобный способ сделать защитный кожух своими руками – изготовить его из оцинкованной стали. Не обязательно делать его круглым, повторяя контуры рабочего заточного круга, проще сделать его в виде усеченного конуса, где верхняя часть по размерам слегка превышает диаметр камня. Прикрепить такой кожух проще всего не к двигателю, а непосредственно к опоре наждака, на которой установлен мотор.

Кожух по правилам должен закрывать рабочий инструмент со всех сторон, оставляя открытым лишь небольшое окно в рабочей зоне, а именно часть торца и боковых плоскостей круга наждака.

Этапы сборки наждака своими руками

Пошаговая сборка электрического наждака своими руками. Крепление двигателя к основанию станка:

Крепление пусковой схемы и тумблера к основанию:

Берут литровую пластиковую емкость с крышкой из-под акриловой краски (или подобную) и крышку прикручивают рядом с двигателем так, чтобы в нее можно было вставить емкость, перевернув последнюю вверх дном.
На бортике ведра делают пропил под провода, а на дне ведра устанавливают тумблер рычагом переключателя наружу.
На крышку термоклеем приклеивают все конденсаторы, соединяют их пайкой с тумблером и шнуром питания.
Ведро надевают и защелкивают на крышке, предварительно вставляя провода в заранее сделанную прорезь.

Изготовление фланца для крепления заточного камня:

Из фанеры электролобзиком выпиливают два кружка диаметром 60 мм и один кружок диаметром 32 мм.
В середине каждого круга сверлят отверстие диаметром, равным диаметру рабочего вала двигателя.
Два кружка разного диаметра совмещают отверстиями и соединяют между собой при помощи клея и двух саморезов.
В полученной детали, в торце более крупного кружка, сверлят сквозное отверстие диаметром 3 мм к центру и в это отверстие вкручивают саморез (стопорный) так, чтобы он был виден в центральном отверстии.
Вдоль вала двигателя с одной стороны снимают 2 мм стали для того, чтобы упершийся в это место стопорный саморез не давал прокручиваться фланцу.
Фланец надевают на вал двигателя и фиксируют саморезом.
На фланец надевают камень и стягивают его саморезами через деревянный кружок.

Изготовление защитного кожуха:

Защитный кожух состоит из двух частей, обе из которых представляют усеченные конусы. Расстояние между ними должно быть на 2.5 см шире, чем толщина заточного круга.
Боковые части и торец кожуха изготавливают из оцинкованной стали и соединяют между собой при помощи пайки мощным паяльником.
В одном месте торца болгаркой вырезают окошко под рабочую зону, на боковой стороне делают вертикальную прорезь шириной, равной диаметру вала двигателя, чтобы кожух можно было надеть сверху.
Кожух крепят к ДСП наждака при помощи саморезов.

Изготовление опоры и вспомогательного столика

Для инструмента необходима опорная рама. Для ее изготовления понадобится большая труба и углошлифовальная машинка. Процесс изготовления:

Придерживаясь чертежа, на трубе вырезают паз под установку конденсатора. Для этого используют углошлифовальную машинку. Паз делают на прямоугольном сечении трубы со стороны широкой грани.
Для фиксации электродвигателя в уголках детали вырезают небольшие отверстия.

Затем сварочным аппаратом сваривают подготовленные уголки и заготовки труб. Получается рама.

Для устойчивости с нижней стороны рамы устанавливают резиновые амортизаторы. Их фиксируют саморезами. Выключатель прикрепляют к конструкции согласно электрической схеме.

Электронаждак из УШМ

Угловая шлифовальная машинка не очень подходит на роль базового двигателя для создания наждака своими руками. Это обусловлено высокими оборотами ее рабочего вала. Такой инструмент будет опасным в эксплуатации и подойдет в основном для несложных операций заточки, например, чтобы заточить лезвие кухонного ножа.
В качестве рабочих камней для этих целей желательно использовать легкие камни с небольшим диаметром. Фланец для крепления такого камня к болгарке лучше заказать у токаря: здесь очень важно, чтобы он был идеально сбалансирован на вале двигателя.

Перед тем как работать на таком станке, его следует хорошо закрепить хомутами к рабочему столу. Во время операции заточки важно использовать плотную одежду, которая надежно будет закрывать все части тела от возможных травм.

Самодельный наждак из дрели

Удобно использовать такой станок, если в наличии имеются тиски – нужно просто аккуратно зажать в них дрель. Другой вариант – закрепить дрель на верстаке, чтобы патрон выглядывал за край стола. Такой самодельный наждак гораздо безопаснее, чем наждак из УШМ, и его очень просто изготовить своими руками.

Установка станка

Наждак из двигателя от стиральной машины

Что потребуется

электролобзик или обычная ножовка по дереву (лучше, если ножовка фасовочная);
электрическая дрель с набором сверл;
шуруповерт или фигурная отвертка;
угловая шлифмашина;
паяльник на 100 Вт;
маленькая стамеска;
угольник с одним из углов на 90 градусов;
штангенциркуль;
чертежный циркуль;
чертежный карандаш и рулетка;
ножницы по металлу;
настольные тиски;
отрезок наждачной бумаги зернистостью 150.

Набор необходимого материала и оборудования:

модель советского электродвигателя от стиральной машины с конденсаторами;
тумблер на нагрузку до 1.0 кВт;
шнур с розеткой длиной 2 метра;
маленький точильный камень с диаметром посадочного отверстия 32 мм;
плита ДСП размером 0.5х0.5 метра и толщиной 0.02 метра;
фанера многослойная размером 0.15х0.15 метра и толщиной 0.01 метра;
брус размером 60х60 мм и высотой 0.2 метра;
саморезы по дереву на 50 и 20 мм с прессшайбой;
оцинкованная жесть размером 0.5х0.5 метра и толщиной 1 мм;
резиновые пробки от антибиотиков в количестве 4 шт.

Не стоит брать электродвигатель от стиральной машины-автомата, если он высокооборотистый. Обороты наждака не должны превышать 1500 в минуту, иначе работать на таком станке будет опасно.

Какой двигатель выбрать

Как и из чего сделать элементы защиты

Кожух по правилам должен закрывать рабочий инструмент со всех сторон, оставляя открытым лишь небольшое окно в рабочей зоне, а именно часть торца и боковых плоскостей круга наждака.

Основание

Станина, на которой будет крепиться двигатель, не требует особых материальных затрат, но от этого не является менее значимой. Основание должно быть хорошо продумано, так как сделать наждак – не самоцель, на нем еще придется работать. При этом, все внимание должно быть сосредоточено на заточке инструмента, а не на удержании, прыгающего по всему верстаку, мотора рукой. Так работать, как минимум неудобно, а о соблюдении правил техники безопасности, в данном случае, речь не идет вообще.

Читать также: Зарядное устройство ермак схема

Поэтому основание наждака должно быть достаточно тяжелым, а главное позволять закрепить двигатель так же, как он фиксировался на стиральной машине. Лучше всего, конечно, сделать станину металлической. Правда для этого придется использовать сварку. Если это невозможно, то следует взять подходящий кусок ДСП, и закрепить на нем болтами металлические уголки для крепления двигателя. Еще лучше, снять со стиральной машины двигатель вместе со штатным кронштейном и прикрутить его основанию. Главное использовать для этого именно болты с гайками, саморезы от вибрации могут расшататься и выкрутится.

Есть еще один ключевой момент. Высота крепления двигателя, должна не только позволять кругу наждака свободно вращаться, но и обеспечивать между ним и основанием зазор в 4 – 5 см. После того, как мотор будет надежно закреплен на станине, необходимо подумать об опорном столике. Он обязательно должен быть металлическим, сварку можно заменить болтовым соединением. Если на стиральной машине пусковой конденсатор был вынесен за корпус двигателя, на основании наждака нужно предусмотреть место и для него.

После того, как мотор будет надежно закреплен на станине и установлены все вспомогательные элементы, можно переходить к электрическим соединениям. Но сначала необходимо убедиться в том, что точильный круг надежно закреплен на валу двигателя, а так же в отсутствии различных биений.

Этапы сборки наждака своими руками

Пошаговая сборка электрического наждака своими руками. Крепление двигателя к основанию станка:

Крепление пусковой схемы и тумблера к основанию:

Берут литровую пластиковую емкость с крышкой из-под акриловой краски (или подобную) и крышку прикручивают рядом с двигателем так, чтобы в нее можно было вставить емкость, перевернув последнюю вверх дном.
На бортике ведра делают пропил под провода, а на дне ведра устанавливают тумблер рычагом переключателя наружу.
На крышку термоклеем приклеивают все конденсаторы, соединяют их пайкой с тумблером и шнуром питания.
Ведро надевают и защелкивают на крышке, предварительно вставляя провода в заранее сделанную прорезь.

Изготовление фланца для крепления заточного камня:

Из фанеры электролобзиком выпиливают два кружка диаметром 60 мм и один кружок диаметром 32 мм.
В середине каждого круга сверлят отверстие диаметром, равным диаметру рабочего вала двигателя.
Два кружка разного диаметра совмещают отверстиями и соединяют между собой при помощи клея и двух саморезов.
В полученной детали, в торце более крупного кружка, сверлят сквозное отверстие диаметром 3 мм к центру и в это отверстие вкручивают саморез (стопорный) так, чтобы он был виден в центральном отверстии.
Вдоль вала двигателя с одной стороны снимают 2 мм стали для того, чтобы упершийся в это место стопорный саморез не давал прокручиваться фланцу.
Фланец надевают на вал двигателя и фиксируют саморезом.
На фланец надевают камень и стягивают его саморезами через деревянный кружок.

Изготовление защитного кожуха:

Защитный кожух состоит из двух частей, обе из которых представляют усеченные конусы. Расстояние между ними должно быть на 2.5 см шире, чем толщина заточного круга.
Боковые части и торец кожуха изготавливают из оцинкованной стали и соединяют между собой при помощи пайки мощным паяльником.
В одном месте торца болгаркой вырезают окошко под рабочую зону, на боковой стороне делают вертикальную прорезь шириной, равной диаметру вала двигателя, чтобы кожух можно было надеть сверху.
Кожух крепят к ДСП наждака при помощи саморезов.

Подключение (проверка) двигателя

Естественно, перед тем, чтобы начинать что-то собирать, электромотор нужно сначала подключить и проверить. В старых стиральных машинах попадаются два варианта исполнения двигателей: более старый и качественный, имеет закрытый корпус с крыльчаткой, с двумя питающими выводами и более новый – четыре вывода, крыльчатки нет, охлаждение происходит через отверстия спереди и сзади, через которые видны обмотки.

Читать также: Как сделать зарядку для литий ионных аккумуляторов

Старый вариант не требует никаких конденсаторов для запуска – пусковая обмотка хитрым образом подключается и отключается внутри двигателя специальным механизмом. Благодаря этому никаких сложностей с подключением возникнуть не должно: оба вывода подключаются в сеть 220 вольт. Недостатком такого двигателя является то, что направление вращения вала предустановлено внутренним подключением и изменению не подлежит. Как правило, это направление по часовой стрелке и поэтому необходимо будет использовать левую резьбу для крепления камня.

Вариант поновее имеет четыре вывода двух обмоток: рабочей и пусковой. Отличить их можно при помощи мультиметра: сопротивление рабочей обмотки около 10 Ом, пусковой – около 40 Ом. Возможно сопротивления будут отличаться от указанных, но незначительно. Пусковую обмотку нужно подключать через конденсатор 4-5 мкФ на напряжение не менее 400 в. Мне встречались составные конденсаторы для подобных двигателей: два последовательно соединенные по 10 мкФ на 300 в. То есть, таким образом поднималось максимально допустимое рабочее напряжение готового конденсатора. Использование составного конденсатора из двух с низкими напряжениями (не менее 300 в) возможно, но нежелательно. Конденсаторы следует использовать неполярные!

Проверить двигатель можно вообще без конденсаторов и пусковой обмотки: напряжение 220 в. подается напрямую на рабочую обмотку. При таком подключении мотор будет стартовать без нагрузки в произвольном направлении. Чтобы задать направление вращения вала, нужно подключать пусковую обмотку и конденсатор. Для наждака нужно задавать направление против часовой стрелки

. Ниже показана схема подключения, если вал вращается по часовой стрелке, нужно изменить подключение пусковой обмотки.

Во многих публикациях в сети видел такое утверждение, что пусковые обмотки подключать не нужно вообще, а направление вращения задавать при старте вручную. Якобы при использовании пусковой цепи двигатель сгорит. Объяснить эти домыслы я могу только одним путем – один написал глупость, а остальные списали у первого. Могу с уверенностью сказать: пусковую обмотку подключать можно и нужно, через конденсатор 4-5 мкФ, пусковая цепь должна быть подключена всегда, без каких-либо дополнительных кнопок. И если мотор исправен – такое подключение для него безопасно и совершенно безвредно.

Электронаждак из УШМ

Перед тем как работать на таком станке, его следует хорошо закрепить хомутами к рабочему столу. Во время операции заточки важно использовать плотную одежду, которая надежно будет закрывать все части тела от возможных травм.

Самодельный наждак из дрели

Из обычной электрической дрели тоже можно сделать заточной станок. В этом случае лучше использовать дрель, где есть регулятор оборотов вала двигателя, тогда можно выставить вращение на безопасную скорость. Фланец для крепления камня желательно заказать у токаря и сделать его с хвостовиком, чтобы можно было крепить фланец непосредственно в патрон электрической дрели.
Удобно использовать такой станок, если в наличии имеются тиски – нужно просто аккуратно зажать в них дрель. Другой вариант – закрепить дрель на верстаке, чтобы патрон выглядывал за край стола. Такой самодельный наждак гораздо безопаснее, чем наждак из УШМ, и его очень просто изготовить своими руками.

Читайте также: