Набор для сборки автомобиля своими руками

Обновлено: 08.07.2024

Согласитесь, быть автовладельцем приятно. Но еще более приятно собрать крутую машину своими руками.

Сегодня мы поделимся информацией о том, что нужно, чтобы собрать крутую тачку у себя в гараже.

При самостоятельной сборке такого авто, вам не помешает:

просторный гараж;
полный набор необходимых инструментов;
хорошие знания в автомеханике;
команда поддержки в виде друзей, которые всегда помогут.

Важность команды переоценить трудно. К примеру, ребята с видео, расположенного ниже, собрали машину всего за 7 дней!

История Kit Cars

Основное определение Kit Car — это авто, собранное из выставленных на продажу зап. частей от определенного производителя. Большинство производителей, как правило, продают полный набор запасных частей, необходимых для полной сборки автомобиля. Такие наборы обычно сопровождаются подробной инструкцией и модель может быть собрана в гараже своими силами.

По сути Kit Car так же хорош, как и автомобиль, произведенный на заводе, но ни в коем случае нельзя исключать такие факторы, как эффективность и безопасность, которые во многом зависят от человека, производящего сборку.

Первый Kit Car был разработан англичанином Томасом Хайлером Уайтом в 1896 году. Как видите, данному виду потребовалось много времени, чтобы приобрести популярность.

Что в коробке?

Каждый год тысячи комплектов для сборки продаются по всему миру. это означает, что когда вы читаете эту статью, какие-то парни сидят в своем гараже и делают свой собственный автомобиль после работы. Kit Cars относительно дешевые и стоят, как правило, менее $3000.

Большинство компаний, продающих такие наборы ожидают от вас, что вы придете и купите выбранный набор в специально отведенные для этого дни. В зависимости от компании, у которой вы покупаете набор, этот промежуток может варьироваться от 1 до 10 дней в году.

Независимо от модели, которую вы себе купите, в базовый набор войдут: ходовая часть, детали кузова, двигатель, радиатор, трансмиссия, муфта, тормоза и амортизаторы. Набор поставляется с огромным мешком гаек и болтов, а также других частей, которые зависят от типа автомобиля, который вы хотите собрать. Если у вас нет руководства по сборке, то разобраться с этим будет довольно таки трудно.

На следующем этапе самое главное — всё грамотно собрать, ведь в собранном авто будут ездить люди и важно, чтобы машина не развалилась под ними и была безопасной. Большинство наборов включают в себя также видео-инструкцию, где вы сможете посмотреть как кто-то собирает машину.

Если для вас не достаточно предоставленных производителем инструкций, вы всегда сможете проконсультироваться с другими опытными любителями kit cars на спец. форумах и ресурсах в Интернете, но лучше встретиться с ними лично (если такие ребята есть в вашем городе). Если вы собираете машину впервые в жизни, то воспользуйтесь этим вариантом.

Если данная тема вам интересна, голосуйте лайком и комментариями. В следующих статьях мы расскажем чуть больше о поставщиках, о способах доставки и растаможки, а также о том, как поставить kit car на учет в ГИБДД.

Вы можете собрать кит-кар поэтапно, заказывая отдельные пакеты деталей.
Это удобно, когда у вас уже есть двигатель или КПП.

Пространственная рама с двусторонним каркасом безопасности, порошковая окраска черного цвета - 1 шт.

Алюминиевая панель салона (пилот) 1
Алюминиевая панель салона (пассажир) 1
Алюминиевая панель, вертикальная, в ногах водителя 1
Алюминиевая панель, вертикальная, в ногах пассажира 1
Алюминиевая панель, верхняя под капотом 1
Алюминиевая панель, задняя левая 1
Алюминиевая панель, задняя левая сторона туннеля кардана 1
Алюминиевая панель, задняя правая 1
Алюминиевая панель, задняя правая сторона туннеля кардана 1
Алюминиевая панель, задняя стенка багажника 1
Алюминиевая панель, задняя стенка в салоне 1
Алюминиевая панель, задняя угловая в салоне левая 1
Алюминиевая панель, задняя угловая в салоне правая 1
Алюминиевая панель, нижняя (пол) 1
Алюминиевая панель, передняя левая 1
Алюминиевая панель, передняя левая сторона туннеля кардана 1
Алюминиевая панель, передняя правая 1
Алюминиевая панель, передняя правая сторона туннеля кардана 1

Заднее левое крыло 1
Заднее правое крыло 1
Капот 1
Корзина приборной панели 1
Носовая часть кузова 1
Переднее крыло 2

Втулка оси педалей 6
Качалка тяги газа 1
Кронштейн тяги газа 1
Ограничитель педали газа 1
Ось педалей 3
Педаль газа 1
Педаль сцепления 1
Педаль тормоза 1
Пружина педали газа 1
Стопорное кольцо оси педалей 3
Тяга педали газа 1
Уплотнительная манжета тросса регулировки 2
Уплотнительная манжета тяги газа 1
ШС педали сцепления 1

Алюминиевый кожух рулевого вала 1
Вал рулевого управления промежуточный 1
Втулка ШС рулевой тяги 4
Обойма подшипника рулевого вала 2
Подшипник рулевого вала 2
Рулевая рейка 1
Рулевая тяга 2
Рулевой вал 1
Руль 1
Фланец руля 1
ШС рулевой тяги 2

Амортизатор c регулировкой жесткости в сборе с пружиной 150 2
Амортизатор с регулировкой жёсткости в сборе с пружиной 300 2
Втулка сайлентблока передних рычагов 8
Втулка ШС амортизатора 16
Втулка ШС тяги Панара 4
Обойма ШС переднего нижнего рычага 2
Развальная втулка переднего верхнего рычага 2
Поворотный кулак левый 1
Поворотный кулак правый 1
Шайба нижнего шарнира поворотного кулака 2
Шайба верхнего шарнира поворотного куака 2
Комплект задних рычагов на ШС 1
Рычаг передний верхний 2
Рычаг передний нижний левый 1
Рычаг передний нижний правый 1
Сайлентблок передних рычагов 16
Стопорное кольцо передней ступицы 2
Стопорное кольцо ШС переднего нижнего рычага 2
Ступица переднего колеса 2
Подшипник передней ступицы 2
Тяга Панара 1
ШС переднего верхнего рычага 2
ШС переднего нижнего рычага 2
ШС тяги Панара 2
Контргайка ШС верхнего рычага 2
Контргайка ШС тяги Панара Левая резьба 1
Контргайка ШС тяги Панара Правая резьба 1

Бачок вентиляции заднего моста 1
Корпус заднего моста 1
Кронштейн крепления бачка вентиляции заднего моста 1
Планка крепления бачка вентиляции моста 1
Полуось (усиленная) 2
Проставка под задние диски 2
Редуктор заднего моста с блокировкой 1
Прокладка редуктора 1
Сальник полуоси 2
Трубка вентиляции заднего моста d=6mm 300 мм прозрачная 1

Бачок тормозной двойной 1
Колодки тормозные задние (комплект) 1
Колодки тормозные передние (комплект) 1
Кронштейн крепления бачков тормозных передних 2
Кронштейн крепления тормозной магистрали задней оси 1
Кронштейн тормозной магистрали 7
Медная трубка d=4.75 1 метр 6
Наконечник тормозной VAG 4
Наконечник тормозной ВАЗ 8
Наконечник торомзной inch 3
Направляющая колодок 1
Планка крепления передних бачков тормозного и сцепления 1
Проставка под суппорт задний 2
Скоба задних тормозных шлангов 3
Скоба передних тормозных шлангов 2
Скоба суппорта заднего левая 1
Скоба суппорта заднего правая 1
Суппорт передний левый в сборе 1
Суппорт передний правый в сборе 1
Суппорт тормозной задний левый 1
Суппорт тормозной задний правый 1
Тормозные диски задние (комплект) 1
Тормозные диски передние (комплект) 1
Тройник тормозной системы 3
Трос регулятор тормозных усилий 1
Фитинг тормозного цилиндра AN4 3
Цилиндр сцепления 0.75 дюйма 1
Цилиндр тормозной 0.75 obp 2
Шланг AN4 60см 1
Шланг тормозной задний 2
Шланг тормозной задний промежуточный 1
Шланг тормозной передний 2
Штуцер тормозного цилиндра 3

Array ( [ID] => 45 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Скоро в продаже [ACTIVE] => Y [SORT] => 620 [CODE] => LABEL_SOON [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Скоро в продаже [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => yes [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 310372 [VALUE_ENUM_ID] => 125 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Да ) ) -->

Array ( [ID] => 46 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Новинка [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => LABEL_NEWS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Новинка [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => yes [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 309584 [VALUE_ENUM_ID] => 126 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Да ) [LABEL_COMBO] => Array ( [ID] => 43 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Комбо-набор [ACTIVE] => Y [SORT] => 630 [CODE] => LABEL_COMBO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Комбо-набор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => yes [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 309583 [VALUE_ENUM_ID] => 123 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Да ) ) -->

Кит-кары известны с самой зари автомобилестроения. Для компаний было дешевле произвести детали машины по отдельности, а сборку и настройку повесить на конечного покупателя. Сегодня автомобили масс-маркета так уже, конечно, не делают, но комплекты для сборки все еще производят небольшие конторы, в основном делая упор на спортивные авто.

С нуля обычно проектируют кузов и подвеску, а трансмиссию, двигатель и колеса берут от серийных моделей. Зачастую делают реплики известных авто — Lamborghini, McLaren (они и сами когда-то делали кит-кары для потребителей), Lotus. Самый известный и копируемый кит кар — реплика AC Cobra. Производство подобных комплектов есть по всему миру, десятки компаний делают как дешевые модели, так и комплекты, которые по стоимости могут сравниться с премиум-сегментом.

В комплект поставки обычно не входит двигатель и коробка, их надо докупать отдельно. Благо, что у американских автопроизводителей двигатель можно купить напрямую, это называется crate engine, близкий перевод — двигатель из коробки. Причем тот же Chevrolet предлагает как двигатели 50-х годов, так и самые современные — LS9 от Corvette ZR1, к примеру.
Рассмотрим стоимость покупки на примере американской компании Factory Five и реплику AC Cobra. Полный комплект и сторонняя покупка 5-литрового V8 от Ford вместе с трансмиссией встанет примерно в 60 000 долларов. Переправка в Россию контейнером по морю и растаможка — около 15 000 долларов. Если доставлять самолетом — то и все 30 000. В конце останется только комплект собрать (самостоятельно или заказать сборку в сервисе). Но в итоге самое сложное здесь даже не сборка автомобиля, а постановка его на учет и сертификация в ГИБДД — и сегодня дело это очень непростое и без гарантии на успех.

Читайте также: