Как убрать масляную пленку с лобового стекла автомобиля своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Имеем: Пикассо, пробег общий 11 тыс./3 месяца
До недавнего времени все было нормально, незамерзайка использовалась только летняя (зеленый "Автобанщик"). Грязь смывалась нормально, стекло сразу за щетками было чистое.
Но вот горе, закончился Банщик, пришлось всего НЕДЕЛЮ поездить на водопроводной воде, при этом не раз был дождь, вода из омывателя регулярно чередовалась с дождевой.
Сейчас при работе щеток после сдвигания капель, на стекле виден несколько секунд прозрачный налет, который позже исчезает. При непрерывной работе щеток налет присутствует постоянно, явно ухудшает видимость и мешает датчику дождя. Использование другой омывайки (с ПАВами) пока не помогло.
Варианты:
1. Давно на мыта машина шампунем (2-3 недели)
2. Вода оставила после себя какой-то сиф
3. Износились щетки
4. С дороги налетело что-то (битум, почки, насекомые и т.п.) и растерлось тонким слоем

Есть отличная штука - пенный очиститель стекол от Тортил-Вакс (белый балончик со спреем). Покупаю в МЕТRO.
Смывает все загрязнения со стекол (особенно органику, в т.ч. хорошо смывает и птичие гуано с лакокрасочного покрытия - см. вопрос выше). Принцип действия такой же, как на пенных автомойках.
После применения пленки на стекле как не бывало. Особенно интересно смотреть на реакцию. Нанесешь вроде бы на чистое стекла - и пена начинает какбы закипать на загрязненных местах.

Помыл спиртом (С2Н5ОН) - налет уменьшился, но не пропал. При протирке спиртом щеток - черные следы (много)оставались на тряпочке. ИМХО - резина должна быть стойкой к спирту, причина скорее всего в щетках.
Обработал антидождем - налет стал прозрачнее, равномернее, капли теперь ползут только вверх по стеклу.

Короче - пока проводится мощная лабораторная работа.

И еще - легко ли на Пикассе перейти с бескаркасных щеток на обычные - крепление там больно мудреное.

Бесполезняк хоть сусальным золотом их покрой .

> Короче - пока проводится мощная лабораторная работа.

>
> И еще - легко ли на Пикассе перейти с бескаркасных щеток на обычные - крепление там больно мудреное.

Палюбому что-то надо будет мутить, ибо скоро зима, а зимой ситроеновские бескаркасные щетки дубеют, не чистят , скрипят и трут стекло.

З.Ы.
Спирт вообще-то "сушит" резину, так что без крайней надобности лучше их не спиртовать.

:) > пропал. При протирке спиртом щеток - черные следы (много)оставались на тряпочке. ИМХО - резина должна быть стойкой к спирту, причина скорее всего в щетках.

грязь на щетках.

> Обработал антидождем - налет стал прозрачнее, равномернее, капли теперь ползут только вверх по стеклу.

в общем на стекле - химия стойкая. может быть остатки от воска из автошампуня. м.б. что-то похожее.

если спирт не помог, пользуй белый дух :)

Ну и рецепт собственно:

- Не ставить машину даже на "чашку чая" под деревьями типа липа.
Дерьмо от соцветий смываемо только на первый взгляд.
- После езды под предураганной бурей (хоть и с последующим дождем) поднять их для просушки (мелкие камушки не повлияют на остаточную деформацию резинки).
- Ну а дальше - просто журнал За рулем. "как я сотворил вечный двигатель на ЗАЗе".

Ни для кого не секрет, что внешняя часть лобового стекла вашего автомобиля может очень быстро испачкаться. Наличие дворников и жидкости для очистки внешней стороны лобового стекла безусловно вещь архиважная, особенно на не самых чистых зимних дорогах. Однако умудренный опытом автомобилист должен понимать, что чистой должна быть и внутренняя сторона стекла, по той же причине — из-за обзора.

Как может испачкаться внутренняя часть стекла в машине?

И действительно, как можно испачкать лобовое или любое другое стекло в автомобиле изнутри? Ведь вряд ли мы часто дотрагиваемся до него, прислоняемся к нему, выводим на нем узоры пальцами, позволяем домашним животным прижиматься к нему изнутри и так далее. Может, это как-то связано с курением? И да, и нет.

На самом деле, чтобы на стекле появился жирный, грязный налет, достаточно просто присутствовать в машине. Дело в том, что при любых обстоятельствах и при любых температурах на нем будет оседать:

влага от дыхания;
частички слюны;
чешуйки кожи;
волосы или шерсть, если вы перевозите в автомобиле домашних животных;
а если в машине курят, тогда к этому прибавятся неприятно пахнущие смолы, желтый никотиновый налет и другие элементы распада табачной продукции.

Зачем нужно чистить стекло?

С тем, из-за чего образуется налет, мы разобрались. Остается открытым только вопрос: как он может нам помешать? Разве мы его увидим?

Отвечаем: да, он может нам ухудшить обзорность, но только при определенных условиях:

в сумерках;
в туман;
при плохой видимости;
ночью при ослеплении фарами встречных автомобилей.

В этих случаях видимость, особенно на периферии вашего обзора, будет расплывчатой, как бы в тумане, а резкие направленные источники света будут особенно сильно искажаться и слепить водителя. Вполне неприятная и крайне опасная ситуация, от которой нужно отходить.

Итак, как очистить внутреннюю часть лобового стекла, чтобы сделать вождение максимально безопасным?

Вот что вам нужно подготовить для начала процесса мытья:

защитные очки;
нитриловые перчатки (или любые другие резиновые, медицинские);
полотенца из микрофибры (не используйте бумажные полотенца);
распылитель;
средство для посуды (но наносить его следует немного, потому что смывается не слишком просто);
спиртовой раствор (из спирта, белого уксуса и воды);
очиститель стекол (без аммиака);
полотенце

Что делать?

Для начала припаркуйте машину на ровной поверхности в тени и расстелите обычное полотенце по всей длине торпедо (это необходимо для сбора мусора и капель);
Теперь возьмите одно из сухих полотенец из микрофибры и протрите лобовое стекло, чтобы удалить как можно больше пыли, прежде чем приступить к влажной уборке.

Здесь вы можете выбрать два пути:

поверхностная очистка;
глубокая очистка с полным обезжириванием лобового стекла.

Поверхностная очистка

1. Распылите средство для мытья стекол (без аммиака) на полотенце из микрофибры;

2. Начиная с одной стороны и продвигаясь к другой, протрите стекло вертикальными движениями (до половины лобового стекла);

3. Широкими движениями протрите эту же сторону лобового стекла по горизонтали;

4. Сухим полотенцем из микрофибры протрите эту же сторону окна и вытрите насухо длинными ровными движениями.

5. Повторите шаги 1-4 с другой стороны стекла.

Глубокая очистка (от сильного загрязнения и жирного налета)

Варианты чистящего средства своими руками на выбор:

Одна чашка воды, одна чашка медицинского спирта, 1 столовая ложка белого уксуса;
Одна часть уксуса, одна часть воды;
Четыре части воды, одна часть уксуса, несколько капель средства для мытья посуды.

1. Распылите чистящий раствор на полотенце из микрофибры;

2. Начиная с одной стороны и продвигаясь к другой, протрите стекло вертикально, как и в предыдущий раз, до половины;

3. Размашистыми широкими движениями протрите эту же сторону лобового стекла горизонтально;

4. Сухим полотенцем из микрофибры протрите эту сторону окна и вытрите насухо длинными ровными движениями;

5. Повторите шаги 1-4 с другой стороны.

И вновь все готово! Алгоритм действий подходит и для других стекол в автомобиле, и не только для них.

Только будьте осторожней с протиркой изнутри заднего стекла, если у вас установлен его обогрев: несложно повредить.

Нашатырный спирт

Химическая пленка хорошо ложится только на грязное стекло. Масляная пленка впитывает в себя грязь и удерживает ее на поверхности. Чтобы отмыть ее, нужны специальные средства. Они продаются в магазинах автохимии по цене от 200 рублей и имеют в своей основе обычный нашатырный спирт. Но сделать раствор для мойки можно и своими руками. Спирт разводится в концентрации один 40-граммовый флакон на литр воды. Затем приготовленный раствор заливается в хозяйственный распылитель. Получившееся средство имеет едкий запах, но оно не опасно.

Процесс обработки стекла прост. После тщательной мойки автомобиля шампунем и его высыхания приступают к обезжириванию. Для мойки потребуются пара чистых тряпок из микрофибры и дистиллированная вода. Не будет лишним иметь резиновые перчатки и защитные очки для глаз.

Спиртовой раствор разбрызгивается на стекло и растирается тряпками из микрофибры в течение 10-15 минут. Стекло необходимо промыть дваджы, до тех пор пока тряпка не начнет скрипеть и не перестанет скользить по стеклу. Это значит, что оно приобрело идеальную чистоту.

Далее необходимо приступить к мытью стекла уже со стороны салона. Там налипает не меньше грязи, которая попадает на стекло через дефлекторы обдува.

Эффект будет заметен при первом снегопаде. Во время движения по дороге видно, как талая вода собирается в капли и уходит со стекла вместе с грязью. То же самое происходит и с капельками химической взвеси. Белые разводы будут смываться заметно лучше, чем раньше.

Правда, защитное покрытие служит недолго. Уже через несколько часов эффект пропадает, но повторное разбрызгивание средства будет восстанавливать водоотталкивающую пленку. Таким образом можно мыть и обрабатывать ветровое стекло один раз в неделю.

Силиконовая смазка и ремонт дворников

Особое внимание необходимо уделять щеткам стеклоочистителей. Их резиновая поверхность должна плотно прилегать к стеклу и не оставлять разводов. В противном случае их придется отремонтировать или купить новые.

Ремонт заключается в восстановлении ровной поверхности резинового скребка. Для этого применяются специальные точилки, которые можно заказать в интернете. Эти пластиковые резаки имеют внутри абразив, который помогает срезать материал, как обычная кухонная точилка для ножей. По бокам есть держатели, которые не дают резиновой кромке подламываться, поэтому процесс восстановления сильно упрощается.

Далее берем лупу и проверяем качество восстановления. На срезе не должно быть трещин и выщербин.

Кроме того, щетки необходимо обработать силиконовой смазкой, которая предназначена для вытеснения влаги из любых поверхностей. Можно наносить ее на каркас и на резиновый скребок. Главное — не брать слишком много смазки, чтобы она не попала на лобовое стекло автомобиля. Смазка заполнит все микроповреждения резины и воспрепятствует попаданию в них влаги. Капельки будут скатываться со щеток, оставляя их сухими, и образование наледи заметно сократится.

Здравствуйте. Недавно обнаружил тонкую пленку на стеклах, протер, но через время она опять появилась, и так постоянно. Поменял фильтр салонный,не помогло. Думаю, что испаряется омывайка, которая текла из шланга, прогрызенного мелкой заразой. Так ли это? или проблема в отводе кондея, может тосол течет. даже не знаю что делать. Есть какие то идеи по этому поводу?

Тонкая жирная пленка на стеклах.

Сначала надо посмотреть уровень антифриза. Если он уходит то принимать меры устранения утечки.
Так же поменять незамерзайку.
Да и так то не поймешь что за налет.

Тонкая жирная пленка на стеклах.

у меня то же самое было - пару месяцев назад прекратил пользоваться жидкими ароматизаторами - эфирные масла испаряются и естественно равномерно оседают на все поверхности внутри салона . особенно если на природе в машине переночевать - видимо запотевание стекол помогает оседанию масел .
сейчас еще есть остаточные явления на стеклах, но ситуация уже лучше .

Тонкая жирная пленка на стеклах.

novocainrus писал(а): Источник цитаты Здравствуйте. Недавно обнаружил тонкую пленку на стеклах, протер, но через время она опять появилась, и так постоянно.

Не курить в машине.
А грязь на стекле будет оседать всегда. И бороться с этим бесполезно. Потому как стекло имеет отличающуюся температуру от окружающей среды.
Иной раз конденсат не заметен глазу. Но он есть. и в воздухе присутствуют всевозможные примеси. Любой дым содержит в себе деготь. Вот он в первую очередь и оседает на стекле в виде масляной пленки. А уж на дороге дыма хватает. )))
Почаще протирать стекла. и все будет ОК)))

Тонкая жирная пленка на стеклах.

Антифриз на месте, машинка постояла ночь и на сегодня пленки было..меньше, гораздо. Как раз такой висит(жидкая арома). А протирать стекла уже устал.) Всем спасибо!

Тонкая жирная пленка на стеклах.

Сменить омывайку. На всякий случай. Промыть емкость для омывайки с автопеной. Добавить в омывайку немного НЕМНОГО ФЭРИ, Буквально несколько капелек. Недолжна быть пена на лобовом от разбрызгивания. Чуть-чуть легкая пенка должна слегка пузырится. Именно она и работает.
Тщательно отмыть стекло. И снаружи и изнутри. Средств для этого много. Специальные какие то "автомобильные" не требуются. Тот же ФЭРИ неплохо моет стекла, на автомойке попросите отмыть изнутри все стекла. Это недорого. Следите чем и как моют, той же пеной кот моют кузов подойдет. Только без воска. Если наносите воск на мойке, попросите не лить на стекла. Х З че за воск на мойке. Хороший воск плёнки радужной так заметной ночью от встречных авто недает. Можно обработать АНТИДОЖДЕМ проверенным. Типа РАЙН Х.
Народное средство: Раньше брали горсть махорки и оттирали стекло. Метод работает и с обычным сигаретным табаком. СНАРУЖИ.
Протереть газетой.

Тонкая жирная пленка на стеклах.

Ага. Коровьей мочой самый раз))).
Коровьей мочой начали пропитывать табак сигарет еще в 50-х. Добавление мочевины защелачивает табачный дым, благодаря чему никотин быстрее оказывается в головном мозге, где и оказывает своё аддиктивное действие. Аддиктивное действие - это привыкание потребителя к продукту, от ныне оно происходит практически молниеносно.

Нет средств борьбы с этой пленкой. Она была, есть и будет. Только интенсивность ее образования разная.
Ибо, как я уже обращал внимание, на стекле образуется конденсат, даже и незаметный глазу. Но именно с ним собираются масла.
Мы вдыхаем воздушную смесь из кислорода и множества примесей. И выдыхаем . углекислый газ и всевозможные примеси. Вот вам и осадочек.

Тонкая жирная пленка на стеклах.

veditor01
То то я смотрю. собак поубавилось))))
Речь идет о внутренней части салонных стекол.
Или я совсем идиот, и не понимаю, о чем речь в первом посте.
А снаружи мыть можно хоть ослиной мочой. Лишь бы чистые были. Все равно ненадолго. Особенно летом, да еще и вечером.
Тут и собаки не нужны.

Тонкая жирная пленка на стеклах.

ser1970
Некурить в салоне. Опять таки промыть стекла обычным средством для посуды. Ненадо ничего изобретать и покупать невесть что.
Вот с пылью боротся только протирая чистой и сухой тряпкой синтетической.
PS народ очень часто трёт одной и той же тряпкой и снаружи и изнутри. Ну если на пластике пофиг, то на стеклах не катит. Снаружи всегда существует вероятность стереть масляное пятно и потом грязной тряпкой нанести на стекла изнутри. и имеем то что имеем.

Тонкая жирная пленка на стеклах.

ser1970
Я сам некурящий, Но вот родственнику пришлось помогать. Мыли несколько раз разными средствами. Потом табаком натерли стекло изнутри и пропылесосили салон. Больше ничего не делали. Помогло. Значительно чище. Но начинать снаружи отмывать Иначе трудно контролировать результат.
Родственник как паровоз чадит. Впечатление жутковатое. Сам бросить хочет но никак.

Тонкая жирная пленка на стеклах.

Если внутреннюю сторону стекол не протирать и не чистить, они начинают банально потеть. Чем чище внутренняя часть стекла, тем меньше они в салоне машины потеют. За 30 лет владения различными авто неоднократно убедился в этом. Перепробовал различные средства. На мой взгляд лучший результат по цене и качеству у средства "Секунда" - для стекол и зеркал, аэрозоль. Ну и жена дала как выше описанный совет - вытирать туалетной бумагой. Чем чаще протираем стекла - тем легче они чистятся.
Чем больше в авто курили или применяли "вонючек" - тем тяжелее чистятся стекла. Сам не курю и в салоне авто не использую ароматизаторы. А что бы в салоне не воняло и не пахло - просто надо по чаще пылесосить и протирать его.

Внешний вид лобового стекла напрямую влияет на безопасность дорожного движения. Часто, на нем образуется так называемая пленка, которая создает немало проблем водителю. Обзорность ухудшается, а в дополнении с плохими погодными условиями, водителю приходится практически ехать наугад.

Откуда берется налет

Для борьбы с проблемой нужно понять причины. Что же это за пленка такая? Определить точный состав очень сложно, так как автомобили эксплуатируются в разных регионах и в разных климатических условиях. Кто-то больше ездить по городу, а кто-то по загородным трассам.

Мутная пленка появляться из-за следующих факторов: влажность воздуха, грязь, химические средства, которые распыляют на наших дорогах, выхлопные газы других автомобилей. Как считают многие водители, к этим факторам можно добавить капли незамерзающей жидкости из автомобиля. Причины известны, теперь самое время перейти к методам очистки стекол.

Как избавиться от пленки на стеклах

Водителями было придумано множество способов очистки стекол. Однако некоторые из них малоэффективны. И для начала хотелось бы рассказать, какие способы лучше не использовать.

Какие средства помогут надолго избавиться от пленки

Сигареты

Данным методом пользовалось еще старшее поколение. Для начала нужно приобрести пачку сигарет. Для очистки стекла понадобятся 2-3 штуки, а остальные можно оставить до следующего раза.

Данный метод получил широкую известность, из-за своей долговечности. Дело в том, что табак создает невидимую защитную пленку. Процедуру рекомендуют повторять раз в 2- 3 недели. На это у вас не уйдет много времени и денег.

Старые газеты и моющие средства

Автомобильные стекла можно мыть таким же образом, как и зеркала дома. Нужно взять несколько листов газеты, скомкать их и нанести чистящее средство для окон. Окна натирают до того момента, пока они не начинают блестеть.

Аквагель

Средство скорее не помогает очистить стекло, а защищает его в дальнейшем. После нанесения геля на стекло, образуется водоотталкивающий слой, который защищает стекло от появления грязной пленки. Кроме того, дождь и снег не будут задерживаться на стекле, соответственно дворниками нужно будет пользоваться реже.

Автоочиститель-2

Средство разрешается использовать как для мытья стекол вручную, та и добавлять в бачек для омывателя. Для мытья вручную средство разводят с теплой водой в соотношении 1 к 3 и протирают стекло специальной тряпкой.

Важно! Средство категорически запрещается использовать при температуре ниже 5 градусов по Цельсию. При температуре ниже 5 градусов, химическое средство заливают без добавления воды.

Выбирать средство для мытья нужно предельно аккуратно. Некоторые чистящие средства могут негативно влиять на тонировку. Перед выбором, лучше поискать информацию о средстве в интернете или поспрашивать у опытных автомобилистов.

Расскажите в комментариях о том, как вы заботитесь о защите стекол автомобиля, возможно это очень пригодится читателям! А так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ готовится еще очень много чего интересного!

Читайте также: