Как сделать тише двигатель лифан

Обновлено: 04.07.2024

Если мотоблок Российкого проиводства,то возможно нужно сбилось зажигание или не качественное топливо. У меня был мотоблок "Хёндай",осенью тоже работал нормально,а после зимы тоже стал стрелять из глушителя,даже выходило пламя.Я взял инструкцию и прочитал раздел "Возможные неисправности" там было сказано,что требуется замена масла,поменял и он стал работать нормально. В чём логика так я сам и не понял.

Да, спасибо, масло давно не менял, с прошлого сезона. Логика может быть такая: в масле накапливается металл в виде мелких частичек и он попадает в небольших количествах и в камеру сгорания, и на свечу тоже, и по этим микрочастицам металла происходит утечка тока, искра становится слабее и пропускаются вспышки, бензин оседает в глушителе и начинает бабахать. Если же системf смазки начинает где-то забиваться из-за грязного масла, то в масле появляются уже и крупные частицы, что их уже можно на ощупь различить, если сунуть палец (ха-ха) в масло и потереть о другой палец. Такая крупная стружка уже может полностью перемкнуть электроды свечи. Промою соляркой двигатель, залью свежее масло, и свечу поменяю. — 2 года назад

Отрывки из процесса изготовления мной своего глушителя на двигатель лифан 9л.с. Звук работающего двигателя можно .

Всем привет. В данном видео я делюсь своими мыслями и впечатлениями об установке глушителя от А/м ВАз 2106. Масса .

Мотоблок с тремя глушителями. Улучшенный глушитель на мотоблок или генератор своими руками! Как поведет себя .

Самодельный глушитель для пневмохода на двигатель Лифан 2V77, взамен штатному, потерянному на очередной охоте.

Модернизируем глушитель для размещения туристического снаряжения на мотобуксировщике. Соцсети: ☆Группа .

Процесс изготовления глушителя для 4-х тактного двигателя (прямоточный глушитель).Подобный глушитель подойдёт для .

Мотор- болотоход, двигатель Лифан 9 л.с. Для дальнейшей РАЗдушки поставил прямоточный глушитель. Подробности .

Привет друзья ! По многочисленным просьбам подписчиков в этом видео показываю самодельный тихий глушитель с .

Всем привет вы на канале сельских ешь и так сегодня я в планах передела и глушитель на своем мини трактире там .

Такое сообразил глушитель будет идти над ремнями еще вот это открывается колено вот так ну и соответственно потом .

Изготовил классический прямоточный глушитель на Лифан 7 л.с. установленный на болотоходе. Перфорированная .

пробуем изготовить компактный под наш размер самодельный глушитель для китайского двигателя самодельного .

В процессе эксплуатации двигатель Lifan и аналогичные ему китайские двигатели, могут работать неправильно! Может .

Сегодня я сделал глушитель из остатков старого. Заводской глушитель сгнил я взял от него несколько деталей и принялся .

Мотоблоки — это техника, которая способна сделать сельскохозяйственные работы если не приятными, то по крайней мере безвредными для здоровья. К тому же вы сможете обрабатывать землю больших площадей очень быстро и качественно.

Как и любая другая техника, мотоблоки имеют сложную систему, состоящую из разных деталей, элементов и конструкций. Глушитель на первый взгляд кажется не самой значимой частью агрегата, но при этом он играет важную роль в качественной и бесперебойной работе мотоблока.

В данной статье мы рассмотрим то, как сделать тихим глушитель. Также мы расскажем процесс создания данного элемента собственными руками. Многие мотоблоки уникальны тем, что их легко самостоятельно модернизировать, добавлять конструкции, которые вы можете делать практически из подручных материалов. Это же касается и глушителя.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Глушитель — это элемент конструкции мотоблока, который является частью выхлопной системы. Его главная задача заключается в выведение и нейтрализации выхлопных газов, а также в подавлении шумов.

сварочный аппарат;
болгарка;
дрель;
разводной ключ;
тиски.

Большинство пользователей мотоблоков стараются делать все комплектующие собственными руками. Это значительно экономит средства, а также вы можете полностью исключить недостатки глушителя, из-за которых он когда-то вышел из строя. В итоге конструкция получается более долговечной и надежной.

Также сначала вам следует принять во внимание такой момент, что самым слабым местом глушителя является крепление фланца. Поэтому вам необходимо подобрать более толстый и прочный металл для этих целей. Если этого не сделать, можно столкнуться с такими проблемами:

Перегородки конструкции будут быстро прогорать;
Если труба глушителя будет иметь еще и маленький диаметр, по ним будут плохо проходить выхлопные газы. А, как следствие, мотоблок будет терять силу.

Итак, вся работа выполняется в несколько этапов:

Первое, с чего нужно начинать всю работу по изготовлению самодельного глушителя на мотоблок, — это с крепления. Заготовка должна быть толщиной от 8 до 12 миллиметров. Если глушитель будет направляться вверх, то его заготовка должна быть выполнена из более толстого металла. Для того, чтобы фланцевое крепление более плотно прилегало, вам необходимо сделать переходник. Он похож на тот, который есть на выхлопной патрубке двигателя;
Далее можно создавать расширительную камеру. Она выглядит как труба со множеством перегородок. Эти препятствия уменьшают скорость движения выхлопных газов и тем самым подавляют шум. Не стоит делать очень много перегородок — это может негативно повлиять на работу мотоблока, который будет сложно завести. В идеале их должно быть около трех;
Последней нужно сделать выхлопную трубу, которая находится прямо в глушителе. Не стоит ее делать из очень тонкого металла, но также она не должна очень много весить, так как она может оборвать всю систему и полностью вывести из строя мотор.

Сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом — задача не самая сложная. С ней справится каждый, кто хоть немного умеет обращаться с инструментами и имеет представление о том, как устроен мотоблок. Глушитель может быть разных размеров и конструкций — вы должны выбрать для себя подходящий вариант, исходя из модели вашей техники.

Мотоблок стреляет в глушитель

Устройство мотоблоков достаточно просто на первый взгляд. Однако случаются неприятности, которые могут попросту остановить работу по обработке земли и оператор может не знать, что ему делать.

Итак, если у вас случилась такая проблема, то причина может скрываться в свече зажигания, а точнее в ней происходят пропуски в подаче искры. Вам нужно в первую очередь прочистить саму свечу. Затем вы должны вывернуть ее и соединить корпус свечи с массой, параллельно прокручивая коленчатый вал пусковой рукоятки, проверяя наличие искры.

Если вы заводите мотоблок, а он выключается и появляются хлопки из глушителя, вам нужно проверить свечу зажигания. Если она мокрая, вам нужно ее прочистить или даже заменить на новую. Наличие на свече жидкости станет причиной того, что искра между электродами не будет появляться.

Пламя из глушителя мотоблока

Случается и такая ситуация, когда мотоблок стреляет и из глушителя появляется пламя. Не стоит паниковать, а сразу же прекращайте работу, глушите мотор и постарайтесь избавиться от причины такой поломки.

Все дело может скрываться в том, что топливо не полностью сгорает в системе. Причин для этого может быть несколько:

пропуск в зажигании;
слишком насыщенная смесь топлива;
перегрев во время продолжительной тяжелой работы;
падение мощности;
позднее зажигание;
вода в топливе;
слабое давление в цилиндре;
размагничивание в маховике.

Как видно, причин может быть очень много, но не стоит отчаиваться. Вам нужно проверить все эти системы и найти первоисточник поломки. Сделать это достаточно просто — в инструкции по эксплуатации вы найдете устройство агрегата и ответы на многие вопросы.

14 результат тестов с самодельным глушителем на двигатель лифан