Как сделать ручку на двери автомобиля

Обновлено: 07.07.2024

Автомобильный дверной замок необходим, чтобы закрывать двери авто в целях предотвращения незаконного доступа в автомобиль. На сегодняшний день, замок двери - это важнейший элемент системы неактивной безопасности автомобиля. В аварийной ситуации он передает и рассеивает усилия от двери к кузову .

К тому же дверной замок должен дарить комфорт водителям и пассажирам - быть мягким при открывании, и иметь не громкий звук при закрытии/открытии. Но что делать водителю, который хочет поменять дверную ручку с внешней стороны автомобиля мы расскажем на примере Toyota Corolla E10

Заменить дверную ручку в машине не так сложно. Здесь не надо особых знаний или комплектов инструмента . Возьмите простые отвертки и обычный набор ключей.

Для начала осмотрите ручку двери, она наверняка сломана или отвернута. Надо вывернуть болты и ее снять. Помимо этого вам следует демонтировать дверной замок и пластину, на которой держалась ручка.

Прежде чем приступать к демонтажу замка, найдите где находится барабан замка на двери, потом, примерно, в этом месте нужно выбить специальный штифт, который крепит замок внутри двери, связывая его с ручкой. Если вы все сделаете правильно и аккуратно, то ручка самостоятельно снимется. Затем можно монтировать новый замок или ручку по надобности.

Замок монтируется с внутренней стороны двери , а ручка с наружной . После замены ручки несколько раз откройте и закройте дверь автомобиля, чтобы проверить работоспособность новых запчастей.

Многие водители предпочитают тюнинговать ручки дверей с внешней и с внутренней стороны. Они просто приобретают комплекты ручек с подсветкой и самостоятельно монтируют их на автомобиль. Многие остаются довольными, потому что это видоизменяет внешний вид, а в салон привносят комфорт и уют.

Зимой часто бывает так, что после мойки автомобиля на следующий день ручка двери замерзает. И если сильно дернуть ее, то можно легко получить проблему с заменой ручки. Наша фото и видеоинструкция поможет снять ручку и поставить на ее место.

Процедура снятия

2. При помощи отвертки отсоединяем от замка наконечники 2х тяг наружной ручки замка.
3. Откручиваем 2 гайки крепления наружной ручки замка.
4. Снимаем ручку и резиновые прокладки с двери.

Процедура установки

Устанавливаем ручку в обратном порядке. Перед установкой смажьте механизмы ручки.

Видео по замене сломанной ручки:

Автомобиль, в котором отсутствуют дверные ручки, отличается стильным и оригинальным дизайном, к тому же он сразу же привлекает к себе внимание окружающих.

Преимущества автомобиля, в котором отсутствуют ручки на двери

Машина, в которой отсутствуют дверные ручки, обладает рядом несомненных преимуществ, к которым относится, прежде всего, безопасность, а также потрясающий внешний вид, который никого не сможет оставить равнодушным.

Дверь у такого автомобиля открывается автоматически, с помощью нажатия кнопки на специальном брелке, что обеспечивает удобство для водителя, потому как не нужно прикладывать совершенно никаких усилий, для того чтобы попасть в салон автомобиля.

Кроме того, к преимуществам можно отнести и дополнительную безопасность, потому как злоумышленники не смогут взломать замки и вскрыть дверь.

Как можно сделать машину без ручек на двери

Для того чтобы можно было красоваться на автомобиле, в котором нет ручек на двери, и который открывается с помощью нажатия на брелок, стоит обратиться в сервисный центр.

Такие автомобили, несомненно, обладают рядом преимуществ по сравнению с теми, у которых есть дверная ручка, однако для того чтобы оснастить автомобиль системой автоматического отрывания дверей при помощи нажатия на брелок, понадобится довольно много времени, а также не маленькие капиталовложения.

Удобство использования машины без ручек на двери

Удобство использования автомобиля, на дверях которого нет ручек, заключается в том, что для того чтобы закрыть дверь совершенно не нужно блокировать замки и запирать их ключами. Для того чтобы дверь захлопнулась и сработала система безопасности, достаточно только при выходе из машины захлопнуть дверь и не переживать о том, что автомобиль смогут угнать или взломать.

Специальные ламбо двери смогут помочь сделать дизайн автомобиля еще более уникальным и экзотическим.

Самостоятельная установка автоматической системы открытия дверей

Прежде всего, требуется снять дверной замок и извлечь из него штатный актуатор, тяги приводов и другие требуемые комплектующие. После этого стоит установить соленоиды, которые идут в одном комплекте со специальными кнопками, расположенными в салоне.

Когда все будет готово, необходимо подключить дополнительный канал сигнализации непосредственно через реле. При подключении не стоит забывать о правильной последовательности выполнения действий. Минус обязательно должен идти на кузов.

На двери и на замке необходимо проделать отверстие для соленоида и затем укрепить трос, потому как его гораздо легче настраивать, нежели более прочный вариант сцепки. Для укрепления нужно взять болт и квадратную шайбу.

После этого трос продевается сквозь соленоид и надежно фиксируется. Настройка системы производится как при вытянутом соленоиде, так и с расслабленным замком. После этого соленоид функционирует вместо наружной ручки, ну а дверь открывается автоматически при помощи нажатия на кнопку специального брелка.

Недостатки использования автоматического открывания дверей

Несомненно, преимуществ у автомобиля, у которого отсутствуют ручки на двери большое количество, однако вместе с тем есть и некоторые недостатки. Прежде всего, неудобство заключается в самом открытии, потому как дверь машины открывается только лишь на немного и полностью открывать ее уже приходиться вручную.

Кроме того, в случае аварии спасательной бригаде будет затруднительно проникнуть в салон автомобиля, для того чтобы извлечь потерпевших. Также неудобство заключается и в открытии дверей с внутренней стороны салона.

Силиконовый смазки были ещё известны пятьдесят лет назад. Но большую популярность они получили спустя 10 лет. Чаще о них вспоминали в автомобильной среде. Силикон используют для обработки резиновых изделий, в основном уплотнителей дверей машины. Его применяют для смазки трущихся поверхностей.

Но не все знают, как им правильно пользоваться. Сегодня разберёмся, как правильно использовать силикон для дверей автомобиля. Составим небольшой ТОП силиконовых смазок, какую лучше выбрать для авто.

Как правильно обрабатывать двери машины

Многие знают, чтобы не замерзали двери в машине зимой, нужно дверные уплотнители обработать силиконом. Это один из важных этапов подготовки к зимнему вождению. Но не многие знают, как это правильно делать, чтобы не испачкать салон, эффективно и экономно расходовать смазку.

Продается он в виде аэрозоля и жидкой смазки. Иногда встречается сухой силикон, но это редкость. Предпочитают покупать в баллончиках. Так его удобнее распылять и наносить на резинки.

Как все им пользуются

Рядовой автовладелец просто наносит его на уплотнители по всему периметру двери, распыляя на резиновую поверхность. Более продвинутые растирают его тряпкой. Но это в корне неверно.

Если так использовать, то увеличивается расход, одного баллона может хватить на 2-3 раза, чтобы обработать весь автомобиль. Кроме этого, силиконовая смазки оставляет жирные пятна на поверхности. За счет этого она хорошо отталкивает воду, которая на морозе не замерзает. Поэтому двери не замерзают в мороз. Зато пятна, после его использования, тяжело вывести с элементов салона и кузова.

Как правильно его использовать

Технология нанесения силикона на уплотнители дверей, багажника сильно отличается от привычной для нас техники. Я её сам не знал до недавнего времени, пока мне не подсказали эксперты в этой сфере.

Протираем резинки дверей ветошью с мыльным раствором. Так смывается грязь и пыль с их поверхности. Использовать WD-40 или растворитель не желательно, резина от этого высыхает.
Находим в гараже чистую губку, желательно из мягкого поролона.
Наносим на ней силикон. Если он в баллоне – распыляем на её поверхность, если сухая или жидкая – намазываем. Сильно брызгать не нужно, достаточно смочить губку.
Ей протираем все уплотнители дверей автомобиля. Если увидели, что на резинках уже не остается жирный блеск от силиконовой смазки, брызгаем новую порцию на губку.
Обрабатываем всю дверь по периметру. Смазываем внутренний уплотнитель и наружный, который крепиться на самой двери.

Таким же образом наносим силикон на резинки багажника и капота. Если вы его много налили на губку, и он растекся, то его легко можно вытереть сухой тряпкой. Пока он не высох, его можно легко удалить.

Обработка силиконовой смазкой дверных уплотнителей автомобиля таким способом, предотвращает его попадания на элементы салона и уменьшает его расход.

Как смазывать замки дверей

Кроме уплотнителей в автомобиле зимой могут примерзнуть замки. Я имею в виду не только замыкающий элемент, но и замочную скважину. Внутри личинки скапливается влага, образуется лёд на морозе.

Было у вас такое, что двери нельзя было открыть даже ключом? Он не вставлялся в замочную скважину, и приходилось отогревать её, дыша или поливая теплой водой.

Чтобы этого не было, нужно обрабатывать силиконом не только уплотнители, но и замки. Для этого понадобиться силиконовая смазка в баллоне.

Отодвигаем защитную шторку на личинке замка двери. Да, там есть такая металлическая пластинка.
Вставляем внутрь трубочку баллона.
Делаем два коротких нажатия на кнопку баллончика.

Если дольше или больше раз нажимать, то лишняя силиконовая смазка вытечет наружу, образуя жирное пятно на двери. Да, его можно сразу вытереть тряпкой, но если дверь грязная, то размажете эту грязь. Теперь это пятно будет не просто жирное, а еще и грязное.

Дверные ручки

На автомобилях, где ручку нужно потянуть на себя, чтобы открыть дверь, нужно смазывать места примыкания ручек и накладок. Если у вас принцип открывания такой же, как у ВАЗ 2101-07, то мазать там нечего – всё стечет вниз и эффекта от этого не будет.

Нужно ли смазывать силиконом дворники авто

Автомобильная силиконовая смазка хорошо отталкивает влагу. На поверхности резиновых стеклоочистителей машины она создает тонкую жирную пленку. То есть, не будет плотного контакта дворников со стеклом. А значит, они не примерзнут к лобовому стеклу.

Как это правильно делать?

Эта операция ничем не отличается от нанесения силикона на дверные уплотнители автомобиля.

Очищаем дворники от наледи, грязи, снега. Даем им подсохнуть.
Брызгаем на губку, если в баллончике или намазываем, если в жидком виде.
Смоченной губкой протираем стеклоочистители. Следим, чтобы силиконовая смазка равномерно легла на всю поверхность дворников.

Какой силикон лучше купить

В магазине большой выбор автомобильных силиконовых смазок. Не все они являются таковыми. Предлагая свой ТОП силиконов для авто. Давайте разбираться.

Сразу скажу, что автомобильные силиконы могут быть трёх видов, в зависимости от того, на основе чего они сделанные.

Силиконовая смола. Смазки, изготовленные на этой основе, содержат больше всего силикона в своем составе.
Силиконовая масла или жидкость.
А остальное – развод на деньги.

ТОП силиконовых смазок

На первом месте стоят Runway RW6085 и Auto Doctor. Несмотря на то, что на флаконе написано силиконовое масло, но в их составе есть силиконовая смола. Это значит, что количество силикона в них больше. Поэтому их поставил на первое место.

Третье место – Hi-gear и Dannev. Список, из чего они состоят, начинается с газов и растворителей. А только потом идёт силикон. Это значит, что его содержание в продукте незначительно. Потому эффективность для уплотнителей дверей автомобиля, замков и дворников будет минимальная.

Bizol, Somax, Cobra, K2, Dynamax, Hi-Gear 5502, Mannol в составе нет упоминаний о силиконе. Некоторые из этих производителей вообще не указывают состав продукта. Поэтому они на последнем месте.

Подведём итог

Силикон нужно наносить правильно. Если вы покупаете смазку в баллоне, то брызгаете её на поролоновую губку. И только ей наносите на уплотнители. Перед этим нужно вытереть резинки.

Нельзя использовать в качестве обезжиривателя растворитель или ацетон. Они сушат резину, она быстрее портится.

Покупать силиконовое масло лучше в виде аэрозолей, то есть, в баллончиках. На ровную поверхность наносить его трудно, но удобно подлезть в узкие щели, где губка не залезет. Хотя на рынке продаются в жидком виде в бутылке с губкой сверху, триггеры, для ручного распыления.

Запомните, после обработки резиновых уплотнителей и других поверхностей, на них хорошо прилипает пыль. Масло классно её притягивает.

Если хотите купить силикон, но не знаете какого производителя выбрать, то смотрите мой ТОП. Хотя, через время он может устареть, некоторые марки уйдут с производства.

Потому, всегда смотрите на состав. Если в нём на первом месте указано силиконовая смола, то это лучший выбор. Когда написаны только газы и растворители, то такой силикон покупать нельзя – зря потратите деньги.

Спасибо за внимание. Жду комментариев и вашей точки зрения.

Когда требуется покрасить ручки дверей?

Ситуаций, требующих уделить внимание автомобильной ручке, много. Ремонт может быть вызван:

естественным износом: старая краска отслоилась в некоторых местах;
покупкой новой, не подходящей по цвету ручки взамен сломавшейся старой;
сменой цвета, если он не нравится хозяину.

Можно обратиться в один из автосервисов Москвы с такой проблемой. Однако там предпочитают большие объемы работ – покраску всего кузова. Цены доступны, но зачем переплачивать? Лучше покрасить ручки дверей авто самостоятельно. Сделать это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Можно посмотреть видео или пообщаться с профессионалами на форумах.

Выбор краски

На рынке встречаются специальные краски для пластика. Они более эластичные. Но опытные водители утверждают: и такое лакокрасочное покрытие со временем отслаивается. Популярность среди автомобилистов завоевала порошковая краска. Сыпучий порошок под воздействием высоких температур превращается в жидкое состояние, после застывает и образует прочную и плотную пленку на поверхности.

Красить именно таким составом выгодно. Он имеет много достоинств:

Экономичность. Расходуется 98% красителя. Для сравнения: при покраске составами других видов потери ЛКМ могут составлять 40%.
Скорость высыхания. Полимерное покрытие сохнет примерно 30 минут.
Экологичность. В составе нет токсичных и огнеопасных растворителей, как в жидких аналогах. Но соблюдать технику безопасности при покраске необходимо.
Прочность. Толщина покрытия может варьироваться от 30 до 250 мкм. Механические повреждения, удары ему не страшны.
Долговечность. При соблюдении технологии окрашивания поверхность, покрытая порошковой краской, может сохранять привлекательность до 30 лет.
Декоративность. Такие красители представлены 5000 разных цветов и фактур. Можно выбрать металлик, антик, шагрень.

Красить нужно в специальной одежде. Обязательно использование респиратора для защиты органов дыхания.

Основные этапы и нюансы

Покрасить ручку двери автомобиля несложно. Но процедура требует аккуратности и ответственности. Сначала нужно снять ручку с двери. При неуверенности в своих силах, прежде чем разбирать конструкцию, изучите инструкцию по демонтажу своего транспортного средства.

Далее придется выполнить несколько операций:

Очистка от старого лакокрасочного покрытия. Лучше использовать мелкую шкурку. Крупнозернистые абразивы (Р100 или Р80) оставляют на пластике глубокие царапины.
Обезжиривание. Проводится с двух сторон. Поверхность приобретает антистатические свойства.
Грунтовка. Обеспечивает хорошую адгезию. Особенно надо обращать внимание на ручки из полипропиленового пластика. Они требуют специальных грунтовок. Пластики ABS, PVC, PUR могут обойтись и без грунта. Во все грунтовки следует добавлять пластификатор.
Покраска. Средство наносится с расстояния 15-25 см. Перед началом окрашивания баллончик надо хорошо встряхнуть. Потребуется 2-3 слоя. Каждый слой должен просохнуть. Только потом на поверхность можно снова наносить краску.
Лакировка. Лучше использовать уретановый двухкомпонентный лак. Он придаст деталям блеск, защитит их от быстрого истирания.

При окраске порошковой краской нужен рекуператор для сбора порошка, не осевшего на ручках. Его можно заменить пылесосом циклонного типа. Обычные модели быстро забиваются, использовать их нецелесообразно.

В помещении должна работать вентиляция и быть хорошее освещение. Выбирайте лампы дневного света закрытого типа. От традиционных лампочек стоит отказаться, так как они будут притягивать к себе частицы порошка.

Порошковое покрытие обладает многими свойствами: антикоррозийными, электроизоляционными, устойчивостью к химическим растворителям, кислотам. Оно не требует сложного ухода. Достаточно промывать его время от времени чистой водой с добавлением мягкого моющего средства. Не допускается применение абразивов. Они легко могут повредить поверхность. Масляные, жировые пятна удаляются с поверхности растворителем.

Собираетесь покрасить ручки на двери авто? Прислушайтесь к нашим советам, и результат не разочарует вас.

Читайте также: