Как сделать двери на ниве дует в резинки

Обновлено: 06.07.2024

Со временем в задней двери просвет увеличился, подтяжка не помогает. Компенсировал черным D-обр. бытовым уплотнителем по периметру - теперь дверь закрывается плотно, не пылит, не протекает, и -родная резинка не стирает абразивом лакокрасочное, т. к. контрактирует с новой резинкой. Рекомендую.

Мне от старого хозяина бытовой уплотнитель на задней двери достался, вернее, его засохшие остатки, замучался оттирать, не выдерживает он автомобильных условий эксплуатации, а резинки от классики очень даже четкие, где бы достать.

Задолбало нюхать пыль! Сегодня купил комплект уплотнителей для ВАЗ-2101, 07 (классика). Поставил во все четыре дверных проема. Времени убил не более 2-х часов. Сначала делаем одну сторону, снимаем весь пластик, убираем старый уплотнитель, ставим новый. Я поставил по периметру от одного конца порога до другого. Подрезать ничего не нужно! Обрезаем излишки уплотнителя. Ставим пластик на место, прямо на новый уплотнитель. Самое муторное поставить накладку на центральную стойку, с остальным проблем не возникло. Делаем другую сторону. Получилось довольно аккуратно.

Мне от старого хозяина бытовой уплотнитель на задней двери достался, вернее, его засохшие остатки, замучался оттирать, не выдерживает он автомобильных условий эксплуатации, а резинки от классики очень даже четкие, где бы достать.

+100
хватает этого "D-образного" уплотнителя меньше чем на год,а отмывать потом очень хлопотно. У вазовских резинок большое преимущество - снять можно за минуту :)

Почитал тему и на выходные не сдержался :)
На последней фотографии пластик на центральной стойке - на ней пришлось срезать ребра жескости по краям.

Миниатюры

поставил на водительскую дверь уплотнитель от задней двери 2108, ничего не обрезал, хотя именно от дополнительной резиновой трубочки на этом уплотнителе толку и нет, проверю в холода :)

Коротыш, TA01W, купил резинки от ВАЗовской классики, однокамерные, стоят аш 123р за штуку))))) сумасшедшие денги))))), поставил за 15 минут, обе, встали как родные, на коротышах пластик снимать не надо, только по длинне малость не хватило, сантиметров по 20-25 на ккаждый дверной проем, купил еще одну, вырезал нужные куски, вставил, кайфую ))))

В машине ALER'а стало плохо опускаться стекло водительской двери: очень туго шло примерно в средней трети хода. Выручала только металлическая ручка стеклоподъемника, у пластиковой давно срезались бы шлицы. После вскрытия двери выяснилось, что с приводом стеклоподъемника все в порядке. Володюшка приговорил машинку к замене оконного уплотнителя. При дальнейшей разборке диагноз подтвердился:

Процедура замены оконного уплотнителя описана для двери без форточки.

Уплотнитель стекла (на жаргоне "бархотка") у двери без форточки имеет номера 21213-6103298 (длинная часть) и 2121-6103294-02 (короткая часть). Поверхности, указанные стрелками на правом фото - ворсистые (бархатные):

Продаются уплотнители обычно комплектом (короткий и длинный куски). На правой и левой дверях они одинаковые.

Нужно отметить, что бархотками также называют планки, которые стоят по нижней кромке оконного проема. Будем называть их планками-бархотками.

Подложив тряпку, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие, снять отверткой, как рычагом, планки-бархотки c нижней кромки оконного проема снаружи и внутри:

Временно надев на вал стеклоподъемника ручку, опустить стекло так, чтобы оба его крепления к тросу были доступны через средний проем внутренней панели двери. Придерживая стекло, отвинтить эти крепления (обычно достаточно только по одному винту на каждом) и опустить стекло на ограничитель с резиновой вставкой (стрелка на правом нижнем фото):

Отвинтить два винта у передней кромки двери (ключ на 8) и извлечь передний желобок уплотнителя:

Стекло подать немного вперед, повернуть, чтобы обойти нижний ролик, и поставить на дно двери - там оно будет целее:

Внимание! Дверь не закрывать! Ограничитель двери раздавит стекло!

Отвинтить два винта на торце двери и освободить задний желобок:

Подцепить старый уплотнитель в заднем конце оконного проема и, пройдя по контуру, вытащить его (обратить внимание, как он надрезан у заднего верхнего угла):

Взявшись за задний желобок, вытащить уплотнитель из двери:

Старый уплотнитель можно просто оторвать от заднего желобка:

Скобки, которыми был закреплен уплотнитель, нужно разогнуть и вынуть:

На длинном куске уплотнителя имеются два выреза на разном расстоянии от концов куска. Они предусмотрены под планки-бархотки, т. е. должны оказаться в районе нижней кромки оконного проема:

Поэтому нужно вставить длинный кусок уплотнителя в задний желобок тем концом, от которого вырез находится далеко (вырез показан стрелками):

Сжимая уплотнитель с боков, вставить его в желобок и проткнуть скобками с помощью пассатижей:

Положить желобок с уплотнителем на опору и загнуть скобки сначала отверткой, затем молотком через стержень (бородок):

Концы скобок загибать так, чтобы они не ложились друг на друга:

Вставить короткую часть уплотнителя в передний желобок:

Крепление этого отрезка в переднем желобке не предусмотрено, случалось, что он выскакивал из желобка. Поэтому рекомендуется просверлить две-три пары отверстий, и закрепить уплотнитель так же, как был закреплен длинный кусок в заднем желобке - скобками из мягкой стальной проволоки.

Свободный конец длинного куска уплотнителя пропустить в самый нижний проем внутренней панели двери и через нижнюю щель оконного проема вытащить наружу. Задний желобок поставить на место и привинтить:

Немного натягивая уплотнитель и помогая отверткой, вставить уплотнитель в оконный проем по всему контуру:

У заднего верхнего угла окна сделать два-три надреза, чтобы уплотнитель лучше принял форму угла:

Конец уплотнителя с помощью отвертки засунуть в нижнюю щель - вырез должен попасть на то место, где будут планки-бархотки. Если этого не произошло, вынуть уплотнитель и повторить операцию, натягивая его сильнее:

Приподнять стекло, поставить зажимы стекла на прежние места - они определяются по деформации тросика - и закрепить их:

Точная регулировка положения стекла будет чуть позже.

Передний желобок просунуть через проем во внутренней панели двери, надеть на переднюю кромку стекла и привинтить:

Ослабляя зажимы, перемещая их по тросику и вновь затягивая, отрегулировать положение стекла (контролируется параллельность верхних кромок стекла и оконного проема при почти поднятом стекле):

В нижнем положении стекло должно нижней кромкой ложиться на упор с резиновой вставкой. Перемещение стекла должно быть легким, без заеданий. При необходимости можно изменить положение переднего желобка:

Установить на свои места обе планки-бархотки:

Дополнение от Gjhz27 27.11.07 г.

Та же проблема возникла и на моей машине, хотя ей и года еще нет. Только и радости что она гарантии›, но замену уплотнителя решил отложить (причин много для этого). Пробовал различные смазки с поправкой на небензостойкость резины уплотнителя - все попусту, до первой воды (мойка/дождь) далее симптомы описаны выше.

Прочитал статью, но перед заменой все же вспомнил про жидкий глицерин: я им по совету с "За рулем" смазывал уплотнители дверные, и капнул малость в полость уплотнителя - все как рукой сняло. Хоть какая вода, и мороз - работает как учили›. Надолго ли - не знаю, но третий месяц работает. Глицерин раздобыл у знакомого провизора из больницы, в аптеках как-то не попадался.

Игорь Скляревский

Первый человек который на Ниве боится снега и грязи-это беда

Fedor Maiorov

Игорь, надо стерилизовать таких

Сергей Малышев ответил Fedor

Fedor,

Я в оку обычный строительный уплотнитель ставил.. самоклеющийся и в принципе результатом был доволен в ниву скорее всего тоже такой же буду делать

Грязь, снег и т, д это её стихия, так что, не ссы гоняй! От грязи она только крепче будет!

Саня, грязь и снег тоже люблю.. дело в том что машина гниёт из за слякоти и т.д а этого не очень хочется

Не совсем понял вопрос. уплотнитель под капот ? Под капот на крылья ? Поясните, для тех, кто не в теме

Уплотнитель двери менял, 300 р цена вопроса. На лонжероны, где верхний рычаг передний - листовая резина с прорезью. . бля, отстал ,я, от жизни?

Многие сталкиваются с проблемой течи из под лобового стекла. Даже на абсолютно новых машинах после сильного дождя можно вычерпать пару кружек воды из салона. С этой проблемой столкнулся и я спустя примерно пол года владения машиной. Текло, но не особо сильно, а иногда и не текло. Но в эту зиму вода в ногах была постоянно. А самое плохое, что капли падали на кожух предохранителей вентиляторов и попадали на ЭБУ.

Начал активно изучать вопрос. Решений множество, от чистки дренажек до по сути вклеивания стекла. Пока изучал вопрос, наткнулся на описание доработок машины заводом и оказалось, что была изменена конструкция уплотнительных резинок. Теперь они без замка, а главное завод заявляет: нет протечек. Ну что же, скоро узнаем.

В магазине купил новую резинку и решил записаться на замену. За это удовольствие, что официалы и сервисы специализирующиеся на Ниве хотели 2000р! Меняется лобовое 30 минут и не нужен даже подъемник.Нашел где могут поменять за 1000р, правда не самое приятное место, но на результат не влияет.

Под стеклом в зоне дренажных отверстий было много грязи. Попробовали продуть, правая без проблем, а вот левая, где и текло подзабита. Чем и как она забилась не ясно, но прочистив стало получше.

Дополнение. Прошли первые дожди и весенний снег. Течи нет.

привет форумчане. бала у меня проблема с течью после мойки и дождя с водительской стороны. машина новая 2 месяца 2131 по совету нивововодов полез я глянуть на утеплитель в ногах у водителя,и там было очень мокро.Почитав форумы я колдовал с лобовым(просиликонил вер и углы)проблема осталась,затем я с отцом снял блоки предохранителя и за ними еще плапнка с релюшками,отодвинул утеплитель,отец лил воду по стеклу и то же я увидел.вода несмотря на уплотнитель капота затекла в подкапотное пространство и начала капать через пробку где проходят провода и гидрокоректор и просто ручьем потекла ис отврерстия в которое вставлялся пластмасовый фиксатор который удерживает шланги отходящие от бачка с тормозной жидкостью они под запаской.Все заделал силиконом проблема решена.

Всем здрасте!решил поменять уплотнительные резинки в круг, за одно сменить тонировку и лобовуху.так вот, сначала хотел ставить без замков(от 21214)но потом почитал говорят что они почти все текут и что даже на новых машинах их меняют на те которые с замком.так это или нет?может кто сталкивался с этим?и ещё один вопросик:какую лобовуху выбрать?

FakeHeader

Comments 10

Уплотнитель окна боковины — 21210-5403122-00 подскажите он одинаковый и с лева и с права?

Стекло лобовое от КМК ставил текло на всех резинках штук 5 сменил разные, оказалось стекло просто тоньше на 1.5 мм и не встаёт в резинку как надо.

у новых резинок другой профиль, и он вроде бы даже лучше
течёт не из-за резинок, течёт из-за общей конструкции
(

так что можно смело ставить "урбановскую" резинку

а, да, ещё сами замочки днём с огнём не найти

номера, если надо

Лобовое окно:
1 + 21210-5206062-00 1 Окантовка уплотнителя окна
2 + 21210-5206010-00 1 Стекло ветрового окна
2 + 21210-5206010-20 (Exp) 1 Стекло ветрового окна
3 + 21010-5206066-00 2 Облицовка окантовки
4 + 21210-5206054-00 1 Уплотнитель стекла ветрового окна

Уплотнитель лобового стекла 2121 — 21210-5206054-00-0
Уплотнитель лобового стекла 21214 Урбан (без замка) — 21214-5206054-00
Уплотнитель стекла лобового НИВА 21214-5206054 БРТ (750-1000 руб)

Уплотнитель стекла ВАЗ-2121 боковины БРТ 21215403122 (600 руб)
Окантовка стекла бокового глухого 2121-5403124; 2121-5403125 (пара) (650 руб)

В этой статье собрана вся информация о том, что делать, если дует из входной двери, и как предотвратить возможность появления сквозняков при установке новой.

Если источником сквозняков в вашем доме или квартире является входная дверь, вряд ли вас устроит такое решение проблемы, которое изображено на картинке выше. Не менее неудобно занавешивать их старыми одеялами, создавая преграду холодному воздуху.

Чувствовать себя комфортно в собственном доме вам может позволить только герметичная входная дверь, которая не пропустит внутрь ни холодный воздух, ни посторонние шумы и запахи с улицы. Но как добиться этого?

Существует несколько вариантов решения проблемы:

Приклеить по периметру полотна уплотнитель.
Полностью утеплить полотно, обшив его так, чтобы материал перекрывал щель между коробкой и основой.
Полностью заменить полотно.

Если же вы только строите свой дом, можно сразу позаботиться о том, чтобы этот вопрос никогда не вставал перед вами. Необходимо сразу закрыть все щели.

Устраняем сквозняки

Особенно актуальна эта проблема в загородном жилье, так как там входная дверь часто выходит непосредственно на улицу или в холодный неотапливаемый тамбур. Хотя и в многоквартирном доме сквозняк от двери – явление очень неприятное, даже если подъезд теплый. Ведь вместе с ним в квартиру проникает сигаретный дым и прочие неприятные запахи.

Традиционная герметизация – это приклеивание самоклеящегося уплотнителя в виде резиновой ленты по периметру коробки. К сожалению, этот способ не очень надежен.

Во-первых, при активной эксплуатации конструкции уплотнитель быстро приходит в негодность и его необходимо менять.
Во-вторых, малейший перекос приведет к тому, что уплотнитель будет неплотно прилегать к двери и не сможет качественно выполнять свою функцию.

К тому же правильно приклеить полоску уплотнителя можно только в том случае, если дверь стоит идеально ровно. Если же между полотном и коробкой в разных местах оказывается отличное расстояние, резиновая лента не будет плотно прилегать ко всем участкам двери.

Поэтому советуем вам поступить по-другому, и установить уплотнитель не как обычно – между косяком и дверью, а так, как показано на рисунке:

При таком расположении уплотнительная лента обеспечит лучшую герметичность двери даже при её деформации и проседании, так как она будет обладать большей степенью свободы. Каким бы ни было начальное положение основы относительно коробки, уплотнитель будет работать на пресекание сквозняков именно благодаря своему выгодному местоположению.

Вместо традиционной самоклеющейся ленты вы можете использовать для этой цели уплотнительный шнур из вспененного полиэтилена круглого сечения или резиновую трубку из устойчивой к воздействию агрессивных сред материала.

И пусть вас не смущает отсутствие на них клейкой основы: в этом случае вас прекрасно выручит клей Момент:

Смажьте раму по всему периметру клеем в том месте, где должен располагаться уплотнитель.
Отрежьте от ленты куски нужной длины, срезав края под углом 45 градусов для стыковки на углах.
Смажьте клеем ту сторону уплотнителя, которым он будет приклеиваться.
После выдержки, которая для клея Момент составляет 15 минут, закройте дверь и наложите резиновую ленту на торец коробки таким образом, чтобы обеспечить её плотное прилегание. Прижмите её на несколько секунд руками.

Внимание! Для полного высыхания клею требуются сутки, поэтому старайтесь в первый день пользоваться дверью аккуратно

Как уже говорилось выше, если от входной двери дует, её можно утеплить полностью, обязательно позаботившись о том, чтобы используемый материал (см. Утеплитель для дверей: виды и параметры) был несколько больше коробки и перекрывал все имеющиеся щели.

Для этого специально делаются валики, которые крепятся по периметру дверного полотна. Иногда такие валики крепятся к дверной коробке. Вы поймете, о чем идет речь, если взглянете фото сбоку.

А о том, как утеплить дверь, более подробно можно прочитать в других материалах сайта. Это может потребоваться и в том случае, если у вас старая деревянная дверь, полотно которой рассохлось, и в нем образовались сквозные трещины.

Если из входной двери дует, несмотря на все предпринятые усилия, убедитесь, что холодный воздух не проникает через большую замочную скважину. В противном случае вам придется просто заменить дверь.

Как предотвратить появление сквозняков

Когда все эти работы в новом доме завершены, и вы отправляетесь заказывать новую дверь, заранее продумайте свои требования к ней. Понятно, что она должна быть крепкой и надежной, но когда дует от нее, приятного в этом мало.

Поэтому не забудьте уточнить, как будет обеспечиваться её герметизация. Сейчас появились новые модели, коробки которых имеют особую конфигурацию – трехступенчатую.

Дополнительный уступ не пропускает внутрь помещения холодный воздух, пыль, влагу и посторонние запахи. Такую конфигурацию имеет вся коробка, включая порог, который не монтируется отдельно, а составляет единое целое с рамой двери.

Установка таких моделей избавит вас от необходимости думать, как устранить сквозняки.

Читайте также: