Как промыть систему охлаждения двигателя от герметика своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Проблема с отопителем после использования герметика ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста. У меня Форд Транзит 96 года. Возникла проблема с печкой. Проблема появилась, когда залил герметик. До этого кое как работала, в общем хватало. Сейчас же, когда двигатель работает в холостую, то дует холодный воздух, при движении едва теплый. Стрелка температуры чуть левее центра. Когда закрывал радиатор, то переваливала за центр, но всё равно холодно. Уже сливал тосол и заливал новый, но ничего не дало. Помогите, пожалуйста, а то замерзну.

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Юрий Грицюк,А есть еще промывки системы охлаждения, можно попробовать и их, но вот возник вопрос, а для чего заливали герметик в систему охлаждения, веть явно не просто так,(после промывки может снова потечь) и как с уровнем, может вашь герметик не заделал ту течь, что была, и(или) просто у вас недостаточно о.ж. в системе.

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

Да, была течь из под термостата, но герметик её устранил. Уровень в норме. Сегодня, всё промыли, заново посадили термостат на силикон, но результат почти нулевой. При движении стало дуть чуть теплее, но на холостых всё равно не работает. Мне говорили, что там может быть перекрыт кран, но где именно он находится?

По ходу дела, забилась у вас печка, этим герметиком. Было у меня такое (ещё на Мерсе), тоже герметик залил, а потом раз 10 систему промывал (и не просто водой, а промывками), толку ноль. Пришлось поставить на печку дополнительный насос, только так и получалось добиться нормальной циркуляции. Этак через пол года, печка стала нормально работать и без дополнительного насоса.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Голова! А если его еще подогреть, и влить горяченьким, да дать чуть "настояться" в печке - ух сколько кизяков повылетает.

Юрий Грицюк, не морочь головы.
Радиатор печки в мусор,поставить новый.
Моментальное решение проблемы.И не самое дорогое.
Всё остальное-выброшенные на ветер деньги и впустую потраченное время.
Цена радиатора печки в Киеве-300. 400 гр.
Замена-2 часа времени.

Не хотел писать раньше времени. антифриз подтекал из под термостата, но как то не регулярно. два- три-пять месяцев сухо, два-три дня с утра лужица под авто или как то вяловато, но еженедельно. Не напряжно покупал литровую бутылку и доливал по мере необходимости до пол-уровня. Но в конце концов (в середине декабря) купил герметик Хай-Гир ( маленькая пивная банка) и залил. НО-вылил в тару одну треть, добавил чутка антифриз, размешал до "без комочков" и тогда влил в систему (уровень был МИН). На сегодня течи нет, уровень как был (чуть выше МИН), изменений в работе отопителя нет. наверно помог и ничего не испортил

999 сегодня отмечает ДР ! [44]

Adik сегодня отмечает ДР ! [42]

Aleksandr811 сегодня отмечает ДР ! [40]

Alexey_EK сегодня отмечает ДР ! [36]

aliduv сегодня отмечает ДР ! [37]

Andrey _EKB сегодня отмечает ДР ! [44]

Broadsword сегодня отмечает ДР ! [41]

CheS сегодня отмечает ДР ! [44]

ffm сегодня отмечает ДР ! [44]

LeXX сегодня отмечает ДР ! [41]

MadDog78 сегодня отмечает ДР ! [43]

NNDanko сегодня отмечает ДР ! [33]

obilypik сегодня отмечает ДР ! [32]

oleg92vout сегодня отмечает ДР ! [30]

Ondatre сегодня отмечает ДР ! [39]

paradise13 сегодня отмечает ДР ! [39]

slobodas1 сегодня отмечает ДР ! [40]

Unicum Motors сегодня отмечает ДР ! [44]

vitya33354 сегодня отмечает ДР ! [33]

whoopee сегодня отмечает ДР ! [27]

Алёха сегодня отмечает ДР ! [47]

Борзый Карась сегодня отмечает ДР ! [45]

Ирина Куличка сегодня отмечает ДР ! [35]

на_троих сегодня отмечает ДР ! [39]

Сергей Ульяновск сегодня отмечает ДР ! [36]

Чус сегодня отмечает ДР ! [65]

Borispulya сегодня отмечает ДР ! [52]

d-henk сегодня отмечает ДР ! [38]

Dim250 сегодня отмечает ДР ! [46]

dRST2021 сегодня отмечает ДР ! [27]

godwiv сегодня отмечает ДР ! [39]

Grizzer сегодня отмечает ДР ! [31]

hiperon сегодня отмечает ДР ! [37]

rumin13 сегодня отмечает ДР ! [38]

SANIA сегодня отмечает ДР ! [45]

Sega685 сегодня отмечает ДР ! [31]

SergeyDses сегодня отмечает ДР ! [27]

Spartanec сегодня отмечает ДР ! [37]

TPACCEP сегодня отмечает ДР ! [45]

uvyzi сегодня отмечает ДР ! [38]

Vladimir00021 сегодня отмечает ДР ! [26]

Vladovnet сегодня отмечает ДР ! [38]

Vovka_79 сегодня отмечает ДР ! [34]

Александр Васильевич сегодня отмечает ДР ! [34]

Алексей 174 сегодня отмечает ДР ! [40]

Алексей Кунгуров сегодня отмечает ДР ! [52]

Алексей Сергеевич сегодня отмечает ДР ! [31]

Васичкин сегодня отмечает ДР ! [54]

КЭП сегодня отмечает ДР ! [39]

Саня сегодня отмечает ДР ! [52]

Сега475 сегодня отмечает ДР ! [31]

Серега512 сегодня отмечает ДР ! [31]

Серега896 сегодня отмечает ДР ! [31]

Andrey223 сегодня отмечает ДР ! [37]

filk-inn сегодня отмечает ДР ! [37]

golikovnm сегодня отмечает ДР ! [35]

Keep сегодня отмечает ДР ! [37]

Keeper сегодня отмечает ДР ! [37]

Lady Bronco сегодня отмечает ДР ! [45]

Mikhail_ сегодня отмечает ДР ! [48]

Zlobec сегодня отмечает ДР ! [42]

БумБум сегодня отмечает ДР ! [33]

Вадим.Vadim сегодня отмечает ДР ! [38]

ВадяС сегодня отмечает ДР ! [56]

Вячеслав Макаров сегодня отмечает ДР ! [42]

Старатель сегодня отмечает ДР ! [38]

Чёрный нивер сегодня отмечает ДР ! [44]

3ZED сегодня отмечает ДР ! [33]

AlexIva сегодня отмечает ДР ! [43]

Artem174 сегодня отмечает ДР ! [41]

Aseigun сегодня отмечает ДР ! [42]

boroda044 сегодня отмечает ДР ! [51]

Dervish сегодня отмечает ДР ! [50]

DIM2 сегодня отмечает ДР ! [52]

Dron76 сегодня отмечает ДР ! [46]

Gorets сегодня отмечает ДР ! [39]

Grad999 сегодня отмечает ДР ! [41]

Gradek сегодня отмечает ДР ! [41]

komrad сегодня отмечает ДР ! [33]

KRUZOVIK сегодня отмечает ДР ! [41]

niver сегодня отмечает ДР ! [46]

PaX сегодня отмечает ДР ! [43]

radik7807 сегодня отмечает ДР ! [44]

Victor3 сегодня отмечает ДР ! [36]

wieraostryga сегодня отмечает ДР ! [37]

Александр Кузнецов сегодня отмечает ДР ! [34]

Артеммий сегодня отмечает ДР ! [33]

Брюквин сегодня отмечает ДР ! [45]

Вадим490 сегодня отмечает ДР ! [50]

ДенLik сегодня отмечает ДР ! [43]

Таличанин сегодня отмечает ДР ! [46]

Тёма сегодня отмечает ДР ! [33]

Толяй075 сегодня отмечает ДР ! [41]

Толян сегодня отмечает ДР ! [41]

Эдуард 2701 сегодня отмечает ДР ! [53]

Aist сегодня отмечает ДР ! [37]

ARTem88 сегодня отмечает ДР ! [34]

A_leks сегодня отмечает ДР ! [61]

Dennn88 сегодня отмечает ДР ! [34]

Dr.Zlo сегодня отмечает ДР ! [41]

eqofiv сегодня отмечает ДР ! [32]

EvgenM сегодня отмечает ДР ! [47]

genie3000 сегодня отмечает ДР ! [44]

iyago сегодня отмечает ДР ! [44]

Milka сегодня отмечает ДР ! [40]

Mistral сегодня отмечает ДР ! [39]

Natalia WIND сегодня отмечает ДР ! [37]

nemchik$ сегодня отмечает ДР ! [34]

nugasfera сегодня отмечает ДР ! [42]

Oleg M сегодня отмечает ДР ! [39]

Roman v сегодня отмечает ДР ! [34]

TDS сегодня отмечает ДР ! [52]

ufc сегодня отмечает ДР ! [49]

Артем 96 сегодня отмечает ДР ! [33]

Владимир-723 сегодня отмечает ДР ! [39]

Константин15b сегодня отмечает ДР ! [49]

лесник70 сегодня отмечает ДР ! [52]

МЕЛКАЯ))) сегодня отмечает ДР ! [32]

Михрюта сегодня отмечает ДР ! [39]

Олег28888 сегодня отмечает ДР ! [32]

Путникъ сегодня отмечает ДР ! [58]

ТёMka_Naemnik сегодня отмечает ДР ! [34]

AV_86 сегодня отмечает ДР ! [36]

gipsy сегодня отмечает ДР ! [39]

griin сегодня отмечает ДР ! [43]

ISUзер:) сегодня отмечает ДР ! [38]

kirovgrad сегодня отмечает ДР ! [46]

Marija сегодня отмечает ДР ! [37]

Rasch сегодня отмечает ДР ! [52]

sergstr сегодня отмечает ДР ! [35]

simiramida сегодня отмечает ДР ! [37]

stepanoff сегодня отмечает ДР ! [34]

sTTTepanoFF сегодня отмечает ДР ! [34]

timurikoev сегодня отмечает ДР ! [38]

vadim20 сегодня отмечает ДР ! [43]

Промальп сегодня отмечает ДР ! [34]

Ренат сегодня отмечает ДР ! [38]

ak-74 сегодня отмечает ДР ! [38]

atvtyres сегодня отмечает ДР ! [44]

crazy-66 сегодня отмечает ДР ! [42]

dimon_81 сегодня отмечает ДР ! [41]

KATIA сегодня отмечает ДР ! [38]

MAXILVER сегодня отмечает ДР ! [50]

Mebsv сегодня отмечает ДР ! [48]

Naruto сегодня отмечает ДР ! [49]

orc66 сегодня отмечает ДР ! [39]

reprobate сегодня отмечает ДР ! [50]

SkorohodoFF сегодня отмечает ДР ! [50]

VovkaDoc сегодня отмечает ДР ! [37]

Zmeiuka2 сегодня отмечает ДР ! [42]

Артемьев сегодня отмечает ДР ! [44]

БУЧ сегодня отмечает ДР ! [48]

ВолодьКо сегодня отмечает ДР ! [37]

Игорь-Асбест сегодня отмечает ДР ! [42]

Качман сегодня отмечает ДР ! [46]

Серега М сегодня отмечает ДР ! [37]

Какой радиатор?
Медный, алюминиевый.
Сколько рядов?
Какую присаджку заливал? С блёстками, или с глиной?

Если медный, то распоять бачки и шомполом.

Хлопотно.
Если медный - 10% каустиком. Нагреть воду до 80-90 градусов (АККУРАТНО. Сода каустическая при растворении кипит и брызгается!), нагреть, растворить соду и вылить в горизонтально расположенный радиатор. Потом промыть в пяти водах.

Если радиатор алюминиевый - то на свалку. Взамен купить трёхрядный ШААЗ.

----------
И больше никогда не пользоваться герметиками СО с бентонитовой глиной.
Есть же полимекрные, внешне похожие на сопли с блёстками. Блёстки как у женщин, что присыпают ими веки.

галгон - средство от гемороя!)))

А от грязи в радиаторе? )))

Зато 100% надёжность.

Дмитрий, от герметика радиатора каустическая сода не поможет. Как уже сказали выше:"Либо разбирать и шомполить, либо в цветмет." Другого не дано. Все промывки от лукавого. В них верят только те, кто ниразу не видел распаянный радиатор.
П.С. Хорошо, хоть "Спрайт" с "Кокаколой" никто ещё не присоветовал.

А ещё ППС. Иван! Закрой эту тему нахрен и пройдись поиском. Столько раз уже тёрли про это, что со счёту сбились. Я набрал в поиске "герметик радиатора" и как минимум три разных темы про него и как промыть вылезли. И я там тоже отмечался.Там столько копий поломано.
Удачи.

А от грязи в радиаторе? )))

Все промывки от лукавого. В них верят только те, кто ниразу не видел распаянный радиатор.
.

Когда трубка забита накипью напрочь, то промывочное средство просто не может в неё проникнуть, чтобы что то сделать. Промывки помогают при попытках помыть в профилактических целях не забитый и прекрасно работающий радиатор. Но такой радиатор промывать, мало кому приходит в голову.
А вот систематическая круглогодичная эксплуатация в течении последних 16 лет на антифризе ( нормальном - не паленом) со своевременной положенной сменой ( раз в 2 - 3 года или 60 тыс км) , совершенно исключило из моего рациона вопросы связанные с забитием радиатора. А вот предыдущие 30 лет с водой в системе были ну оч насыщены . в общем грязью в системе.

Кстати антифриз является оч хорошим промывочным средством. Применив его впервые - при этом был поставлен нулевый из упаковки мотор, и прошомполованный промытый радиатор и все новые патрубки, я поставил на верхний патрубок радиатора чулок , для ловли грязи. Так в первый месяц, два раза в неделю выкидывал из него горсть грязи. Потом в течении что то трех месяцев эта горсть накапливалась за неделю две. Потом за месяц. Сейчас за два три года - набирается щепотка.
Осн источником грязи тогда выступала печь. И она так до конца и не очистилась. Это выяснилось при её вскрытии 7 лет назад - 1/3 трубок была закупорена напрочь.

Мне достался турецкий. Это концентрат, который следует разводить водой в соответствии с таблицей на упаковке. В продаже много подобных образцов от разных производителей. Тот что достался мне от фирмы Petrol Ofisi с собачкой на этикетке.
Продается как в пластиковой так и в мет таре 1, 3, 5, 20л. Я покупаю 3, вливаю в промытую систему, доливаю до верха дист воды. Такая концентрация обеспечивает до -15 град. В наших условиях этого достаточно. При 6л кнцентрата на 10л общего объема заявляется порядка -50.
Самое главное что этот производитель три тьфу у нас держится уже более 15 лет. И не приходится смешивать разные , пользую все время его.

Ну и могу привести фото ГБЦ, пробежавшую порядка 120 тыс км на момент съемки - это перед перешлифовкой на 93 бенз. Можно приглядевшись оценить состояние каналов для ОЖ. Там совершенно чисто. Но вот почему они окрашены изнутри в краснокоричневый цвет, для меня загадка. Антифриз сам по себе всегда был зеленым.

Какой радиатор?
Медный, алюминиевый.
Сколько рядов?
Какую присаджку заливал? С блёстками, или с глиной?

Радиатор медный. Герметик заливал с глиной. Если без распайки радиатора нереально промыть, буду менять. Есть запасной б/у.

ты сначало попробуй помыть всяческими спец средствами типа антинакипин и моющие типа фэри. поезди на воде, прогрей хорошенько, если не поможет, то распаяешь отскоблишь остатки. а уж если никак не получится тогда под замену. зато весь процесс в подробностях расскажишь и убедишься сам и других убедишь в бесполезности востановления. и предупредишь в тупом использовании герметиков для систем охлаждения. а то народ чуть покапало с патрубка сразу присадку заливают, даже не разобравшись.

убедишься сам и других убедишь в бесполезности востановления. .

Ну в бесполезности восстановления убедиться . этот критерий очень растяжим.

Во времена тотального дефицита - лет эдак 30 назад, когда купить что либо новое ( а тем более радиатор)было огромной проблемой, ухищрялись как могли и восстанавливали такое, что в руках рассыпалось.
Сейчас вопрос стоит так, что придется просто оценить, что проще и дешевле, отдать в ремонт, или купить новый. Так как возможно что ремонт может вылиться в серьезные деньги и без надежды на успех, при состоянии особой ветхости - я с этим сталкивался .
На фото родной радиатор моей машины, который уже восстановлению не подлежит. Слишком много повреждений и слабых мест.
Но если вопрос лишь в прочистке и радиатор не прохудившийся и не латанный перелатанный и ему не 40лет, то вероятность успешного исхода оч высока и проблем тут особых нет, при наличии профессионального исполнителя - а такие пока ещё не перевелись.

Ну в бесполезности восстановления убедиться . этот критерий очень растяжим.

щас пойду свой мыть калгоном и фери, а то у меня красная лампачка и ползущая стрелка в пробках нервы портит! но я недавно уже лазил туды,- патрубки поменял термостат прамо на 87 воткнул. а вот почистить время не хватило. :grin:

помыл несколько раз моющими средствами. напоследок лимонную кислоту засыпал нагрел до 90 и оставил на ночь, пусть отъест накипь, завтра ещё раз водой с фери помою и свежего тосола заправлю

Призывник,а вы давно мыли и продували свой радиатор от тополиного пуха?

а почему призывник?

Завтра начну эксперименты по промывке радиатора и системы охлаждения. О результатах отпишусь. А герметик свое дело сделал: ни одной течи, уровень в расширительном бачке с зимы не изменился. Если б не перегрев, вообще все зашибись было бы.

Долго и упорно промывал проточной водой. Вышло довольно много глинистого ила. Сейчас залил кипяченую воду, езжу на воде. Потом свежий тосол заправлю. Эффект вроде есть, но и в глобальных пробках не стоял пока. Соты радиатора худо-бедно прочистились, забиты примерно 15-20 % сот, да и то не полностью. Так что вроде пронесло. Течь печки не возобновилась.:) Мой вывод: достаточно было залить половину или даже треть банки герметика и все было бы хорошо.

я тоже залил воды и засыпал 10 пакетиков пищевой лимонной кислоты.
так и катаюсь!)

Мой опыт борьбы с остатками герметика: десятидюймовый водопроводный фильтр! Я брал Аквафоровский для холодной воды. Картридж механической очистки с ячейками 80 микрон. Устанавливается в обратку отопителя. За неделю промывает тосол до девственной чистоты! Если трубки наглухо не забиты, постепенно система очистится. Только ездить придется с открытым краном печки :(.

КОЛЛЕГИ. Мыл я радиаторы всякими промывками. Поверхностно грясь сняло на этом все и закончилось. После распаиваю печку шомполю и что вижу? Лезет грясь как миленькая. Единственно что не пробовал на молочной сыворотке. Говорят хорошо помогает! Но не успел кончилось терпение и желание дальше промывать, купил новый радиатор и больше не парюсь. Если в системе пол килограмма грязи то сколко же надо засыпать залить промывки в систему? Не мало! Лимонны концентрат тоже пробывал помог слабо. У кого есть старый электрический чаиник с накипью можете проверить сами, далеко не вся накипь уходит не смотря на то, что кипятишь долго и концентрата сыпиш много. С протикающими радиаторами тоже воевал. герметик в виде глины и всяких там порошков не используите. дадут осадок и добавит еще одну каплю к перегреву. Всегда использовал герметик жидкий который застывает на воздухе а не в жидкости и радеаторе. Медленно но уверенно забтвает протечки.

Периодическая проверка и прочистка узлов автомобиля – это процедура, совершенно равносильная смене расходников или рабочих жидкостей. Охлаждающая система двигателя не стала исключением из этого правила, поэтому её загрязнённость желательно устранять своевременно. В противном случае имеющиеся фракции в охладительных путях будут препятствовать нормальной работе мотора, а также отрицательно скажутся на состоянии элементов самой системы охлаждения. Допускать подобного стечения обстоятельств, конечно, не стоит, поэтому позаботиться о своевременной прочистке требуемых агрегатов нужно каждому автовладельцу. Более подробно о том, чем промыть систему охлаждения двигателя и как провести процедуру правильно, поговорим в приведённой ниже статье.

Несколько слов о промывке системы охлаждения

Прочистка или промывка системы охлаждения двигателя – мероприятие, которое требуется проводить в отношении каждого автомобиля с некоторой периодичностью. Очистка охлаждающий путей требуется потому, что заливаемый в них тосол или антифриз, а также доливаемый дистиллят, нередко имеют в составе примеси. В процессе охлаждения мотора охладитель постепенно выпаривается, а сторонние фракции остаются в системе. Естественно, наличие подобных веществ в полостях охлаждения автомобиля совершенно не к чему, поэтому от них нужно вовремя избавляться. Чаще всего прочищать охладительные механизмы приходится:

от ржавчины, образующейся на стенках путей охлаждения из-за выпаривания охладителя и недостаточной герметичности системы;
от эмульсии, со временем появляющейся во многих вида антифриза из-за нарушений правил его производства и оседающей на элементах охладительного механизма;
от масла, которое иногда частичками засасывает в систему охлаждения из-за нарушений её герметичности;
от иной грязи, попадающей в охладительные пути в процессе эксплуатации и обслуживания автомобиля.

Способы прочистки

Вообще, варианты промывки подразделяются на две большие группы:

Первая предполагает использование в качестве очистителей некоторые жидкости, заливаемые либо вместо антифриза, либо совместно с ним. После некоторого времени нахождения очистителя в системе он сливается со всей счищенной грязью;
Вторая основана на механическом способе очистки, который реален при полном снятии мотора. Естественно, исключительно для промывки охладительной системы снимать двигатель нерационально, поэтому используется этот метод лишь при переборке мотора или его капитальном ремонте. Суть подобной очистки заключается в продувании всех охладительных путей сжатым воздухом и обработке таковых специальными средствами.

В повседневной практике чаще всего применяется первая группа вариантов промывки, так как она не требует серьёзных финансовых затрат и большой траты времени. Учитывая актуальность подобных способов очистки, далее продолжим рассматривать именно их.

Химическая природа очистителей играет важную роль в процессе их выбора. Условно, все средства для очистки системы охлаждения можно подразделить на четыре группы:

Щелочные очистители – отлично борются с накипью, масляными и органическими загрязнениями;
Кислотные жидкости – используются для удаления ржавчины и осадков примесей;
Нейтральные средства – содержат слабые кислоты и щелочи, поэтому используются для профилактических прочисток;
Комбинированные составы – имеют смешанный состав из кислот, щелочей и эффективны в борьбе с любым видом загрязнений.

Для достижения максимального эффекта лучше промывать систему охлаждения очистителям с комбинированным составом. Если подобные средства вам не доступны, то требуется комплексная промывка, заключающаяся в поочерёдной прочистке путей и кислотным, и щелочным очистителем.

Натуральные очистители

Теперь, когда классификацию и назначение очистителей систем охлаждения мы рассмотрели, обратимся к конкретным названиям подобных средств. Начнём с натуральных составов, которые способны очистить несильно загрязнённые охладительные пути или использоваться в качестве профилактики. Среди реально эффективных и доступных средств выделим:

Принцип приготовления подобных средств очень прост:

Берём 1 часть одного из представленных реагентов и 10 частей обычной воды;
Смешиваем компоненты в данной пропорции между собой и размешиваем до единой консистенции.

Приготовленное средство должно быть в таком количестве, чтобы его хватило на полное заполнение системы охлаждения двигателя, поэтому к расчёту количества требуемых веществ нужно подойти с должной ответственностью.

Примечание! Большинство автомобилистов сначала промывают охладительные пути натуральными средствами, тем самым реализуя мягкую промывку системы. Если результата после неё не наблюдается или он чрезвычайно слаб, придётся провести грубую очистку специальными средствами. В сфере же натуральных составов наибольшее доверие автомобилистов имеет промывка системы охлаждения двигателя лимонной кислотой.

Рейтинг специальных очистителей

Проанализировав многочисленные отзывы о магазинных очистителях системы охлаждения от обычных автомобилистов, наш ресурс выделил четвёрку лучших средств. В число последних вошла продукция от следующих производителей:

1 место – очиститель от Hi-Gear (Хай-Гир) и LAVR (ЛАВР). Данные средства пользуются большой популярностью у многих автомобилистов, как и другие продукты этих компаний. Представленные очистители системы охлаждения промывают все пути в течение 1-2 часов с максимально возможным эффектом. Именно качество и скорость работы продукции подталкивают автомобилистов использовать именно ее;
2 место – средство от ABRO (АБРО). В принципе, вполне достойный конкурент лидерам рейтинга, однако действующий слегка дольше, чем очистители от Hi-Gear и LAVR. Эффект при этом наблюдается примерно равный. Отметим, что компания ABRO специализируется на производстве автохимии, поэтому и очистители охладительных механизмов у них очень качественные;
3 место – очистительная жидкость от Luqui-Moli (Ликви-Моли). По сравнению с двумя позициями выше, данное средство выглядит заметно худшим вариантом для промывки системы охлаждения. Несмотря на это, среди остальных очистителей, представленных на рынке, именно продукт от Luqui-Moli действует лучше всего, поэтому отметить его нужно обязательно.

Совет! В ходе промывания системы охлаждения также потребуется проверить её на достаточность герметизации. Если будут выявлены какие-либо пропуски или износ прокладок, то замазать их можно специальным герметиком от ABRO. Пожалуй, это единственный производитель на российском рынке, производящий реально качественные материалы герметизации автомобильных узлов.

Процедура прочистки

Регламент эксплуатации большинства современных авто предполагает, что очистка охладительных путей должна проводится каждые 60-80 000 километров пробега. Однако между капитальными прочистками специальными средствами лучше проводить и профилактическую процедуру чистки. Учитывая все имеющиеся факторы, стоит отметить, что мероприятие желательно реализовывать раз в 30-40 000 километров пробега.

Очистка путей не представляет собой ничего сложного, поэтому промывка системы охлаждения двигателя своими руками проводится многими автомобилистами. Процедура и вправду несложная, заключающаяся в реализации следующих операций:

В первую очередь, приготовьте очищающее средство и поставьте неподалёку от автомобиля. Тут же следует не забыть проверить систему на предмет подтёков, если они есть – обязательно всё загерметизируйте и только после этого приступайте к прочистке (о том, какой герметик для системы охлаждения двигателя лучше использовать, уже было упомянуто выше);
Затем прогрейте мотор машины до рабочей температуры и осуществите слив антифриза, если необходимо залить приготовленное средство полностью, или добавьте в разогретый охладитель очиститель напрямую;
После этого необходимо поддерживать температуру мотора в пределах 60-90 градусов по Цельсию в течение 3 часов, периодически прогревая его. Таким образом и промываются все охладительные пути;
Промывку желательно осуществлять в течение 10-12 часов, после чего отработанный очиститель полностью слить из системы;
Далее остаётся лишь залить новый антифриз или тосол и использовать автомобиль по прямому назначению.

Примечание! Многие авторемонтники советуют после слива очистителя, промыть в течение 1 часа систему дистиллированной водой, и лишь затем заливать новый охладитель. В принципе, подобный подход можно реализовать, однако обязательным его точно не назовёшь.

Пожалуй, на этом наиболее важные положения по рассматриваемому сегодня вопросу подошли к концу. Надеемся, весь материал был для вас полезен и помог ответить на интересующие вопросы. Удачи в эксплуатации и обслуживании авто!

Читайте также: