Обновлено: 06.07.2024

Простой светильник своими руками из подручных материалов

• Простой светильник своими руками из подручных материалов
• Электроарматура для самодельного светильника
• Лавовая лампа своими руками из подручных средств
  • Проверочная лавовая лампа своими руками
  • Как устроена временная лавовая лампа?
  • Самодельная лавовая лампа
  • Нагреватель для лавовой лампы

  Сделать такой светильник своими руками не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд.
  Единственный навык, который понадобится для этой работы, — это минимальный опыт работы руками и кончено фантазия.

  Предположим, что вам нужно поставить лампу рядом с кроватью, чтобы вы могли читать книгу ночью или просто приглушить свет в спальне. Что вы можете сделать, так это пойти в магазин и просмотреть лампы, которые они предлагают, а затем заплатить за простую лампу. Но вам не обязательно это делать. Вы можете найти немного свободного времени для себя и создать свою собственную лампу ручной работы, которая будет стоить вам намного меньше, если вообще ничего, чем та, которую вы собираетесь купить в магазине.

  Электроарматура для самодельного светильника

  
  

  Лампа для светильника — это по сути сердце самоделки, самый важный элемент любого светильника. От правильного выбора лампочки зависит сколько будет потреблять электроэнергии светильник и каким светом будет светить. Какие лапы используют в самодельных светильниках:

  Лампа накаливания — дает теплый насыщенный свет, но при этом потребляет электроэнергии 5-9 раз больше, чем светодиодная лампочка. Сильно греется, в результате чего, лампу накаливания нельзя использовать в закрытых светильниках из горючих материалов (ткань, пластмасса, бумага, дерево). Самая недорогая лампа на сегодня, но при этом у нее небольшой срок службы.

  Светодиодная лампа — может светить как теплым, так и холодным светом в зависимости от используемых светодиодов (см. на упаковке или цоколе). На данный момент, самая экономичная лампа. Стоит немного дороже, чем лампа накаливания, но при этом срок службы значительно больше, от 1 года до 10-15 лет — срок службы сильно зависит от качества компонентов и сборки.

  Энергосберегающая лампа — выходит из оборота и встречается все реже. По экономичности и сроку службы находится как раз посередине между лампой накаливания и светодиодной.

  Предпочтение при сборке самодельного светильника своими руками за светодиодной лампой, как наиболее экономичной и пожаробезопасной.

  Патрон для самодельного светильника можно использовать любой, при условии что вы выбрали светодиодную лампу, которая практически не греется.

  
  

  пластмассовый и керамический Патрон Е14

  Для лампы накаливания нужен патрон выдерживающий высокую температуру, лучше всего керамический. Пластмассовый патрон со временем становится хрупким и может рассыпаться при очередной замене лампы.

  
  

  пластмассовый и керамический Патрон Е27

  Кроме материала из которого изготавливают патроны для ламп, они различаются по диаметру цоколя лампы, E14 — маленький цоколь и E27 — большой цоколь. На характеристики светильника это никак не влияет.

  Лавовая лампа своими руками из подручных средств

  Лавовая лампа (созданная своими руками) — достаточно интересный и оригинальный предмет в интерьере, который также может стать прекрасным подарком. Если не хотите тратить деньги, обязательно попробуйте сами. Устройство лавовой лампы на самом деле не так уж и сложно. Сделать это вполне реально в домашних условиях .

  
  

  Проверочная лавовая лампа своими руками

  Конечно, вы можете пойти в сувенирный магазин и купить лавовую лампу. Но это не так уж и дешево. Давайте разберемся, как сделать лавовую лампу из подручных средств.

  Первое, что нам понадобится, это большая пластиковая бутылка от лимонада или минеральной воды. В общем, подойдет любая прозрачная бутыль, плотно закрывающаяся крышкой, но пластиковая бутылка — самый оптимальный вариант. Для достижения максимально эффективного результата лучше брать емкость не менее 0,5 л .

  Затем плотно закройте бутылку и встряхните. Вы сразу заметите, как начинают образовываться капельки жидкости, постепенно сливаясь воедино. Но этот процесс будет нестабильным. Со временем капли перестанут образовываться, и вам придется добавлять больше соли или шипучих таблеток.

  Такая лавовая лампа, сделанная своими руками, хороша тем, что абсолютно безвредна и безопасна, что немаловажно, если ею пользуются, в том числе, дети.

  Чтобы все выглядело еще более эффектно, установите любой источник света на дно бутылки так, чтобы луч был направлен вверх на жидкость. Таким образом, свет будет освещать эти капли, и лавовая лампа будет выглядеть намного эффектнее.
  

  Как устроена временная лавовая лампа?

  
  

  Из чего состоит лавовая лампа? Её механизм заключается в том, что из-за разной плотности жидкостей, например, вода и масло не смешиваются, в результате чего образуются пузырьки, свободно перемещающиеся в жидкости. А добавление соли или шипучей таблетки делает реакцию еще более зрелищной.

  Самодельная лавовая лампа

  Как сделать лавовую лампу, которая будет работать постоянно? Для ламп, которые продаются в магазине, используется специальная смесь жидких восков. Но даже в домашних условиях можно попробовать добиться аналогичного результата. Если постараться, то в принципе можно в итоге получить жидкость, которую будет интересно наблюдать.

  Основой светильника станет любая стеклянная тара. В качестве наполнителя, будем ипользовать минеральное или детское масло.

  Нет определенного количества масла, которое нужно добавить. Налить можно примерно, а если что, потом можно будет долить, вдруг окажется мало. Если вы хотите получить более интересный эффект, вы можете попробовать сделать лавовую лампу на основе масляных красок, но имейте в виду, что со временем масло может отделиться от красителя, что приведет к некрасивому осадку.

  Теперь вам нужно добавить смесь из 70-процентного медицинского спирта и 90-процентного изопропилового спирта. Их можно приобрести в любой аптеке. Смесь должна состоять из 6 частей 90-процентного спирта и 13 частей 70-процентного изопропилового спирта. При соблюдении этих пропорций жидкость будет примерно такой же плотности, как и минеральное масло.

  После того, как вы добавили все ингредиенты для лампы, вы должны дать смеси немного постоять. В конце концов масло должно оказаться на дне .

  Нагреватель для лавовой лампы

  
  

  Следующим этапом будет нагрев смеси. В первую очередь нужно плотно закрыть банку. Далее необходимо сделать такую ​​конструкцию: взять термостойкую поверхность, например цветочный горшок, поставить ее вверх дном. Под него нужно поставить источник тепла, а на дно поставить нашу банку. Со временем лампа и смесь внутри нее нагреются, масло расширится больше, чем спирт, и будет двигаться вверх и вниз, постепенно остывая.

  Для создания нагревательного элемента вполне подойдет обычная лампа накаливания. Её мощностью можно ускорить процесс, но лучше брать не более 40 Вт.

  Зная принцип работы лавовой лампы, теперь вы с легкостью можете сделать аналогичную, подобрав более эстетичную емкость и основание с подсветкой.

  Торшер из хоккейной клюшки

  
  

  торшер из хоккейной клюшки

  Есть много вещей, которые можно использовать для изготовления торшера. Хоккейная клюшка — одна из них. Вот что вам нужно сделать: купить дешевый и простой торшер и заменить стержень хоккейной клюшкой. Сначала вам нужно будет измерить его и подогнать.

  Торшер из старых книг

  
  

  Торшер из старых книг

  Украсьте уже имеющийся торшер, чтобы он выглядел интереснее. Необычная идея — взять связку книг и просверлить в каждой дырочки. Затем разберите лампу и нанизывайте книги на стержень. Это определенно будет предметом для обсуждения.

  Простые светильники своими руками из подручных материалов фото:

  В этой новой коллекции много изображений ламп ручной работы, которые не являются пошаговыми инструкциями по самостоятельному изготовлению дома, но они довольно просты, и если у вас вообще есть какие-либо навыки, у вас не будет проблем с тем, чтобы придумать как сделать светильник как на картинке.

  креативный светильник в форме валика Современная деревянная лампа стильные самодельные светильники Лампа Эдисона абажур для лампы своими руками Минималистская настольная лампа Эдисона подвесные светильники из подручных материалов своими руками подвесной светильник из стаканчиков Светодиодная деревянная лампа простые потолочные самодельные светильники

  
  

  Простые светильники своими руками из подручных материалов видео:

  Произведите впечатление на своих друзей этой удивительной летающей настольной лампой — лампа плавает над основанием благодаря скрытым магнитам, а энергия передается по воздуху посредством индукции. Это крутая инженерная уловка, которая обязательно вызовет разговоры.

  
  

  Критика должна быть обоснованная

  
  

  Не могу не согласиться с теми, кто критикует строительный материал для шумоизоляции автомобиля, частичка правды в словах этих ребят есть, но лишь частичка. Дело в том, что для создания, блокирующего звук покрытия необходимо сочетание нескольких, а то и большего количество различных строительных продуктов. Они же, услышав о чудо-возможностях подручных средств, покупают акустический войлок или что-либо другое и обклеивают ним весь кузов автомобиля, надеясь добиться результата. Осознав его отсутствие, вместо того чтобы найти причину, эти друзья начинают бранить собственноручно выбранный материал. Поэтому нужно понимать – обращать внимание на их болтовню не стоит.

  Свою долю грязи на стройматериалы выливают и производители шумоизоляционных средств. Оно и не странно, ведь в борьбе с конкурентами любые методы хороши. Однако все эти люди немножко лукавят, кто-то чтобы преподнести себя с лучшей стороны, кто-то по своей глупости, не суть, это их право. Я же хочу помешать вам дорогие друзья пополнить их ряды, надеюсь это у меня выйдет.

  Плюсы и минусы конкретных материалов

  
  

  Итак, то, что эффективная шумоизоляция непременно должна выглядеть в виде многослойного торта, мы уже разобрали. Сейчас предлагаю ознакомиться с материалами, которые по своей неопытности любят использовать по отдельности (бессмысленно), многие наши с вами коллеги.

  • Полиэтилен ­– да, да именно обычный салофан многие продавцы пытаются втюхать неопытным водителям под видом шумоизоляции. Друзья ну какая это шумоизоляция, максимум гидро.
  • Поролон – мало того, что крепится он достаточно сложно, так опять же не звукоизоляция это, а утеплитель.
  • Сплен – очередной утеплитель, выдаваемый за звукоизолятор, причем довольно дорогой.
  • Пенопластовые прокладки под ламинат – не подходят для применения на полу, так как материал подвержен механическим воздействиям, а также имеет низкий уровень влагостойкости.
  • Войлок – отличный звукоизолятор со своими недостатками. Так, шумоизоляция автомобиля войлоком возможна лишь в том случае если его запаять в строительный полиэтилен, иначе материал быстро испортится из-за влаги, которая хорошо впитывается, но очень долго испаряется.

  Создаем бюджетную звукоизоляцию

  
  

  Чтобы оградить вас от неудачного опыта сочетания различных строительных материалов, поделись с вами одним не очень сложным способом создания качественной звукоизоляции, эффективность которой, ничуть не хуже, чем от оригинальной шумоизоляции. Итак, за дело!

  1. Строительный гидроизол – это тот же битумный лист со стеклохолстовой прослойкой, реализующийся в любом строительном магазине. В нашем случае, он выступит в качестве виброизолятора.
  2. Гидрозол вырезается по размерам обрабатываемого участка кузова и клеится на обезжиренный металл обычным клеем (не ПВА конечно). Не забываете разглаживать и прижимать материал.
  3. Поверх битумного листа, необходимо проклеить лентой герлен (бутилкаучук с поверхностью из фольги). Данное изделие значительно повысит степень вибропоглощения и защитит гидрозол от разрушения благодаря нерассыхающейся структуре.
  4. Для создания третьего финального слоя, не обойтись без войлока, который завершает приготовление шумоизоляционного пирога.

  Что касается многочисленных звенящих элементов, которых полно в двери, их звук устраняется путем обматывания деталей обычной тряпкой или изолентой. А для шумоизоляции капота и крышки багажника, сойдет обычный линолеум толщиной не менее 5 мм.

  
  

  Перечитал весь интернет, шумка думаю нужна, но дороговато для семейного человека. Решил замутить что нить по экономнее и из подручных средств. Пока начну с дверей потому что нужно проверить привод замка и устанавливать стеклоподъемники, и козырек из пластика от воды желательно. Отчет приложу, но пока прикупил это, пригодиться.

  
  

  Ну что приступим, на нексии я пока по своему слуху только слышу что стоит покрыть обязательно арки потому что надоела щебенка и камни которые бьют по ним (после Ваз 2110 мне нексия привычно что тише, так что вообще не хотел что либо менять, но решил попробывать). На балконе нашел линолеум который валяется без дела. Отрезал кусок размером 21*29 примерно стандарный лист А4. Обязательно вымыл в ванне этот кусок, видно что войлок мгновенно впитывает влагу, думаю не стоит забывать что вместо воды я приложу все усилия чтобы он также в будущем впитал "прайм"(уайт-спирит+мастика).

  Виды шумоизоляции автомобиля

  Шумоизоляционные материалы делятся на две группы – вибропоглощающие и звукопоглощающие. Для достижения хорошего результата необходимо использовать обе разновидности покрытий.

  Вибропоглощающие покрытия

  
  

  Вибропоглощающие покрытия крепятся непосредственно на детали кузова.

  Звукопоглощающие материалы

  
  

  Звукопоглощающие материалы крепятся поверх виброизоляции и служат для поглощения шума.

  Какая шумоизоляция лучше

  
  

  Наиболее эффективный вариант снижения шумности это нанесение жидкой шумоизоляции на детали авто.

  Расчёт материала для шумоизоляции авто

  Класс авто	Днище	Багажник	Двери (4 шт)	Крыша	Капот
  А и B	В-3 ЗВ-3	В-2 ЗВ-2	В-2,4 ЗВ-1,5 П-1,5	В-3 ЗВ-3	ЗВ-2
  С	В-4 ЗВ-4	В-2,8 ЗВ-2,8	В-2,4 ЗВ-1,5 П-1,5	В-4 ЗВ-4	ЗВ-2
  D, E и Кроссоверы	В-4 ЗВ-4	В-3 ЗВ-3	В-2,4 ЗВ-1,5 П-1,5	В-4 ЗВ-4	ЗВ-2

  Шумоизоляция пола авто

  
  

  Шумоизоляция пола автомобиля

  Перед началом работ по шумоизоляции автомобиля необходима полная разборка салона.

  Шумоизоляция дверей

  
  

  Шумоизоляция дверей, капота, арок и багажника автомобиля

  Если проклеить внутренние поверхности авто только пористыми материалами, то звукопоглощающий эффект будет мизерным.

  Если вы тщательно проклеите изоляцией все поверхности – арки колёс, нишу запасного колеса и внутренние поверхности задних крыльев, то добьётесь потрясающего эффекта. Багажник представляет собой резонатор, в котором шум при движении авто имеет свойство усиливаться благодаря замкнутому объёму. Проклейка багажника виброшумоизоляцией изнутри воспрепятствует резонированию звука, который обычно экранируется деталями.
  Другой положительный эффект от шумоизоляции багажника и его крышки заключается в улучшении акустических свойств авто, что оценят любители хорошего звука.

  
  

  Часто работаю с металлом на воздухе, где невозможно подключиться к стационарной электросети. Поэтому приходится покупать электроинструмента, который способен работать автономно. Обычно такое оборудование я покупаю в спецмагазинах или в интернете. Однако иногда появляется возможность проявить свои творческие способности. В один из таких моментов я решил, что автономная болгарка, собранная своими руками, будет хорошим пополнением к моему инструментальному арсеналу.

  Как все начиналось

  Признаюсь сразу, что мысль о самоделке пришла ко мне после того, как я увидел ценник на аккумуляторную УШМ от компании BOSCH. В этот момент мне на плечо залезла жаба и стала наквакивать на ухо, что я не готов платить от 10 до 15 тысяч за электроинструмент, которым буду пользоваться от силы пару раз в месяц.

  Итогом этих размышлений стал поиск в интернете и поход в гараж, где давно уже валялась китайская болгарка со сгоревшим статором и также хранились про запас пара аккумуляторов к шуруповерту. Именно такие детали использовались для переделки болгарки на 12 вольт своими руками в самоделке, которая мне понравилась больше всего.

  Однако в конструкцию самодельной УШМ все-таки пришлось внести пару корректировок. Прежде всего, я решил использовать вместо двигателя от шуруповерта более мощный мотор DС 24V/12V MOTOR 775, который можно заказать в интернете приблизительно за тысячу рублей. Это достаточно хороший агрегат, выдающий 15000 об/мин и идеально подходящий под мои аккумуляторы. Второе изменение коснулось крепления движка, которое я сделал не из дерева, а из плотной и толстой резины.

  Процесс сборки

  Особых проблем во время монтажа самоделки я не испытал. Однако есть нюансы, которые нужно учитывать, чтобы болгарка на аккумуляторе, собранная своими руками, оправдала ожидания начинающего мастера:

  1. Сначала разбираем УШМ. Снимаем диск и защиту. Откручиваем заднюю крышку. Выкручиваем болты на редукторе и разделяем корпус пополам. Извлекаем статор и якорь.
  2. Статор сразу можно отложить в сторону, а якорь зажимаем в тисках и при помощи ножовки отрезаем от него часть вала, который в дальнейшем должен превратиться в переходник для электродвигателя.
  3. По центру вала сверлим отверстие под крепление для нового мотора. Это самый ответственный этап. Поэтому отверстие лучше сделать на стационарном сверлильном/токарном станке.
  4. Завершается создание переходника сверлением бокового отверстия и нарезанием резьбы под болт, который зафиксирует вал от двигателя.
  5. Вырезаем из толстой резины или плотной древесины заготовку/ки под крепление мотора в корпусе.
  6. Устанавливаем крепление на электродвигатель и усиливаем его при помощи хомутов или обычной проволоки;
  7. Размещаем двигатель в корпусе УШМ.
  8. Смазываем редуктор и устраняем возможные люфты.
  9. Прикручиваем редуктор к корпусу и устанавливаем электрику в виде простой кнопки включения и разъемов для подключения аккумуляторов, которые нужно аккуратно вклеить в корпус и соединить проводами по схеме.
  10. Вырезаем в нижней крышке отверстия под батарею и прикручиваем ее к корпусу УШМ.

  На этом сборка самоделки завершена. Присоединяем аккумулятор, устанавливаем отрезной диск и приступаем к испытаниям.

  Подробности процесса сборки самодельной аккумуляторной болгарки показаны в этом видеоролике

  Что в итоге…

  Однако эти проблемы присущи и заводским моделям такого инструмента. Поэтому в целом аккумуляторная болгарка, собранная своими руками, мне нравится.

  Напишите в комментариях, как думаете – стоит ли терять время на такую самоделку или лучше сразу купить хороший инструмент в специализированном магазине?

  Как сделать ветрогенератор своими руками

  Ветер – это бесплатная энергия! Так давайте же её использовать в личных целях. Если создание ВЭС в промышленных масштабах это очень дорого, потому что кроме генератора нужно провести ряд исследований и расчётов, государство не берет на себя такие расходы, а инвесторам в странах бывшего СССР – это, почему-то не вызывает особого интереса. То в частном порядке можно сделать мини-ветряк для собственных нужд. Стоит понимать, что проект перевода вашего дома на альтернативную энергию очень дорогое занятие.

  Как уже было сказано: нужно произвести длительные наблюдения и расчёты, чтобы подобрать оптимальное соотношение размеров ветряного колеса и генератора, подходящее к вашему климату, розе ветров и среднегодовой скорости ветра.

  
  

  Эффективность ветроэлектрической установки в пределах одного региона может отличаться в разы, это связано с тем, что движение ветра зависит не только от климатического пояса, но и от рельефа местности.

  
  

  Однако вы можете узнать, что такое ветроэнергетика с минимальными затратами собрав бюджетную установку для питания маломощной нагрузки, типа смартфона, лампочек или радиоприёмника. При должном подходе вы можете обеспечить электроэнергией небольшой дом или дачный участок.

  
  

  Давайте рассмотрим каким образом можно сделать простейшую ветроэлектрическую установку своими руками.

  Содержание статьи

  Маломощные ветряки из подручных средств

  Компьютерный кулер представляет собой бесколлектроный двигатель, который в своем первоначальном виде не представляет практической ценности.

  
  

  Его нужно перемотать, так как в оригинале обмотки соединены неподходящим образом. Мотать катушки поочередно:

  По часовой стрелке;

  Против часовой стрелки;

  По часовой стрелке;

  Против часовой стрелки.

  
  

  Соединять соседние катушки нужно последовательно, а еще лучше мотать одним куском провода переходя от одного паза к другому. Толщину провода в этом случае подбирать произвольно, лучше будет если вы намотаете как можно больше витков, а это возможно при использовании наименее тонким проводом.

  Выходное напряжение с такого генератора будет переменным, а его величина будет зависеть от оборотов (скорости ветра), установите диодный мост из диодов Шоттки, чтобы выпрямить его до постоянного, обычные диоды подойдут, но будет хуже, т.к. на них упадёт напряжение от 1 до 2-х вольт.

  Лирическое отступление, немного теории

  Запомните величина ЭДС равняется:

  где L – длина проводника помещенного в магнитное поле; V – скорость вращения магнитного поля;

  При модернизации генератора вы можете влиять только на длину проводника, то есть на количество витков каждой из катушек. Количество витков – определяет выходное напряжение, а толщина провода – максимальную токовую нагрузку.

  На практике влиять на скорость ветра нельзя. Однако из этой ситуации тоже есть выход, можно, узнав типовую скорость ветра для вашей местности спроектировать подходящий по оборотам винт для ветроэлектрической установки, а также редуктор или ременную передачу, для обеспечения достаточных оборотов для генерации нужного по величине напряжения.

  ВАЖНО: Быстрее не значит лучше. При слишком большой скорости вращения ветрогенератора сократиться его ресурс, ухудшаться смазочные свойства втулок или подшипников ротора, и он заклинит, а быстрее всего произойдет пробой изоляции обмоток в генераторе.

  Генератор состоит из:

  
  

  Промышленные конструкции ветрогенераторов:

  Увеличиваем мощность генератора из компьютерного кулера

  Во-первых, чем больше лопастей и диаметр колеса – тем лучше, поэтому присмотритесь к 120-мм кулерам.

  Во-вторых, мы уже сказали, что напряжение зависит и от магнитного поля, дело в том, что промышленные генераторы высокой мощности имеют обмотки возбуждения, а низкой мощности – сильные магниты. В кулере магниты крайне слабые и не позволяют добиться хороших результатов от генератора, да и зазор между ротором и статором весьма велик – порядка 1 мм, и это при и без того слабых магнитах.

  
  

  Решение этой проблемы кардинально изменить конструкцию генератора. Вернее, от кулера потребуется только крыльчатка, в качестве самого генератора применим моторчик от принтера или любой другой бытовой техники. Наиболее часто встречаются щеточные двигатели с возбуждением от постоянных магнитов.

  В результате это будет выглядеть так.

  
  

  Мощности подобного генератора хватит, чтобы запитать светодиоды, радиоприемник. Для подзарядки телефона его не хватит, телефон будет отображать процесс заряда, но ток будет крайне мал, до 100 Ампер, при ветре 5-10 метров в секунду.

  Шаговые двигатели в роли ветрогенератора

  Шаговый двигатель очень часто встречается в компьютерной и бытовой технике, в различных проигрывателях, флоппи-дисководах (интересны старые модели 5.25”), принтерах (особенно матричных), сканерах и т.д.

  Данные двигатели без переделок могут работать в роли генератора, они представляют собой ротор с постоянными магнитами, и статор с обмотками, типовая схема подключения шагового двигателя в режиме генератора изображена на рисунке.

  
  

  В схеме установлен линейный стабилизатор на 5 Вольт, типа L7805, что позволит без опасения подключать мобильные телефоны к такому ветряку для их зарядки.

  
  

  На фото генератор из шагового двигателя с установленными лопастями.

  Двигатель в конкретном случае с 4-мя выходными проводами, схема соответственно под него. Двигатель с такими габаритами в режиме генератора выдаёт примерно 2 Вт при слабом ветре (скорость ветра около 3 м/с) и 5 м/с при сильном (до 10 м/с).

  Кстати вот аналогичная схема со стабилитроном, вместо L7805. Позволяет заряжать Li-ion батареи.

  
  

  Доработка самодельного ветряка

  Чтобы генератор работал эффективнее нужно сделать ему направляющий хвостовик и закрепить его на мачте подвижно. Тогда при изменении направления ветра – будет изменяться направление ветрогенератора. Тогда возникает следующая проблема – кабель, идущий от генератора к потребителю будет закручиваться вокруг мачты. Чтобы это решить нужно обеспечить подвижный контакт. На Ebay и Aliexpress продаётся готовое решение.

  
  

  Нижних три провода – неподвижны идут вниз, а верхний пучок проводов – подвижен, внутри установлен скользящий контакт или щеточный механизм. Если у вас нет возможности купить, проявите смекалку, и, вдохновившись решением конструкторов автомобиля Жигули, а именно реализацией подвижного контакта кнопки сигнала на руле и сделайте что-то похожее. Или воспользуйтесь контактной площадкой от электрочайника.

  
  

  Соединив разъёмы, вы получите подвижный контакт.

  Мощный ветрогенератор из подручных средств.

  Для получения большей мощности вы можете использовать два варианта:

  1. Генератор из шуруповерта (10-50 Вт);

  2. Ветрогенератор из автомобильного генератора.

  Из шуруповерта понадобиться только моторчик, вариант аналогичен предыдущему, в качестве винта вы можете использовать лопасти от вентилятора, это увеличит итоговую мощность вашей установки.

  Вот пример реализации такого проекта:

  
  

  Обратите внимание как здесь реализована шестеренчатая повышающая передача – вал ветрогенератора расположен в трубе, на его конце расположена шестерня, которая передаёт вращение меньшей шестерне закрепленной на валу двигателя. Повышение оборотов двигателя имеет место и в промышленных ветряных электроустановках. Редуктора применяются повсеместно.

  
  

  Однако в условиях самоделки изготовить редуктор становиться большой проблемой. Вы можете извлечь редуктор из электроинструмента, он там нужен чтобы понизить высокие обороты на валу коллекторного двигателя в нормальные обороты патрона на дрели, или диска болгарки:

  В дрели установлен планетарный редуктор;

  В болгарке установлен угловой редуктор (станет полезным для монтажа некоторых установок и уменьшит нагрузку с хвоста ВЭУ);

  Редуктор от ручной дрели.

  
  

  Такой вариант самодельного ветрогенератора уже может заряжать 12 В аккумуляторы, однако нужен преобразователь для формирования зарядного тока и напряжения. Эту задачу можно упростить применив автомобильный генератор.

  Ветрогенератор из автомобильного генератора

  Автомобильный генератор состоит из статора с трёхфазной обмоткой, и ротора со щёточным узлом и катушкой возбуждения. К нагрузке такой генератор подключается через диодный мост собранный по схеме Ларионова, он обычно расположен на задней крышке генератора.

  
  

  Преимущество такого генератора – возможность использовать его для зарядки автомобильных аккумуляторов, в принципе он для этого и предназначен. Автогенераторы имеют встроенное реле-регулятор напряжения, что избавляет от необходимости покупать дополнительные стабилизаторы или преобразователи.

  Однако автолюбители знают, что на низких холостых оборотах, примерно 500-1000 Об/мин мощность такого генератора мала, и он не обеспечивает должного тока для заряда аккумулятора. Это приводит к необходимости подключения к ветроколесу через редуктор или ременную передачу.

  Отрегулировать количество оборотов при нормальной для ваших широт скорости ветра можно с помощью подбора передаточного числа либо с помощью правильно спроектированного ветроколеса.

  Полезные советы

  
  

  Пожалуй, самая удобная для повторения конструкция мачты для ветряка – изображена на картинке. Такая мачта растягивается на тросах, закрепленных на держателях в земле, что обеспечивает устойчивость.

  
  

  Важно: Высота мачты должна быть как можно большей примерно 10 метров. На большей высоте ветер сильнее, потому что для него нет препятствий в виде наземных сооружений, холмов и деревьев. Ни в коем случае не устанавливайте ветрогенератор на крыше своего дома. Резонансные колебания крепежных конструкций могут вызвать разрушение его стен.

  Позаботьтесь о надёжности несущей мачты, ведь конструкция ветряка на базе такого генератора значительно утяжеляется и представляет собой уже довольно серьезное решение, которое может осуществлять автономное электроснабжение дачи с минимальным набором электрических приборов. Устройства, которые работают от 220 Вольт можно запитать от инвертора 12-220 В. Самый распространённый вариант такого инвертора – блок бесперебойного питания для ПК.

  
  

  Лучше использовать генераторы от дизельных, в т.ч. грузовых автомобилей, ведь они рассчитаны для работы на низких оборотах. В среднем дизельный двигатель крупного грузовика работает в диапазоне оборотов от 300 до 3500 об/мин.

  Современные генераторы выдают 12 или 24 Вольт, а ток в 100 Ампер – уже давно стал нормальным. Проведя несложные вычисления можно определить, что такой генератор максимально выдаст вам до 1 кВт мощности, а генератор от жигулей (12 В 40-60 А) 350-500 Вт, что уже довольно приличная цифра.

  Каким должно быть ветроколесо для самодельной ВЭУ?

  Я упомянул в тексте о том, что ветроколесо должно быть большим и с большим количеством лопастей, на самом деле это не так. Это утверждение было справедливо для тех микро-генераторов, которые не претендуют на звание серьезных электрических машин, а скорее экземпляры для ознакомления и досуга.

  Реальная мощность ветроколес с одинаковым диаметром и разным количеством лопастей – одинаково, разница лишь в скорости их вращения. Чем меньше крыльев – тем больше оборотов в минуту, при том же ветре и диаметре. Если вы собираетесь добиться максимальных оборотов вы должны максимально точно смонтировать крылья с минимальным углом к плоскости их вращения.

  
  

  Диаметр ветроколеса (м)	1,6	2,0	2,5	3,0	4,0	5,0
  Число оборотов в минуту (при ветре 7 — 8 м/с)	670	450	360	300	225	180
  Мощность (при ветре 7—8 м/сек) (ватт)	65 - 80	100 - 130	200	300	500	1000

  В домашних условиях эти теоретические выкладки дают мало толку, любители делают ветроколеса из подручных средств, в ход идёт:

  Пластиковые канализационные трубы.

  Собрать своими руками быстроходное 2-4 лопастное ветроколесо можно из канализационных труб, кроме них нужна ножовка или любой другой режущий инструмент. Использование этих труб обусловлено их формой, после обрезки они имеют вогнутую форму, что обеспечивает высокую отзывчивость к потокам воздуха.

  
  

  После обрезки их закрепляют с помощью БОЛТОВ на металлической, текстолитовой или фанерной болванке. Если вы собрались делать её из фанеры – лучше переклейте и скрутите саморезами с обеих сторон несколько слоев фанеры, тогда у вас получится добиться жесткости.

  
  

  Вот идея двух лопастной цельной крыльчатки для генератора из шагового двигателя.

  
  

  Выводы

  Вы можете сделать ветроэлектрическую установку начиная от малых мощностей – единиц Ватт, для питания отдельных светодиодных светильников, маячков и мелкой техники, до хороших значений мощности в единицах киловатт, накапливать энергию в аккумуляторе, использовать её в исходном виде или преобразовывать до 220 Вольт. Стоимость такого проекта будет зависеть от ваших потребностей, пожалуй, самым дороги элементом является мачта и аккумуляторы, может оказаться в пределах 300-500 долларов.

  Читайте также:

    
  • Как сделать закрепку на скорняжной машине
    
  • Как сделать на кнопочном телефоне вай фай
    
  • Как сделать наушники на айфон 7
    
  • Замена масла в двигателе тойота королла 120 своими руками
    
  • Тюнинг опель рекорд своими руками