Бортовой компьютер в панель приборов своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Бортовой компьютер в автомобиль из планшета это логичный выбор, учитывая распространённость этих устройств сейчас. Он позволяет получить водителю множество дополнительных функций, помимо штатной стереосистемы автомобиля. В настоящее время штатные системы автомобилей имеют GPS. Но владельцы бюджетных автомобилей в базовой комплектации лишены этого. Android устройство предлагает более совершенную систему GPS. Планшет на Андроиде может сохранять все ваши контакты Google, обращается непосредственно к GPS, имеет свой календарь событий. Может хранить музыку, использовать интернет-радио или воспроизводить музыку с использованием облачных проигрывателей. Это возможности, которые недоступны даже на самых современных роскошных автомобилях.

Я рекомендую выбрать планшет, который уже имеет автомобильную док-станцию. Она может быть установлена, например, вместо 2-дин CD-плеера. Кроме того, с автомобильной док-станции, устройство будет легко сниматься, так что вы можете предотвратить кражу и использовать планшет для других целей. К сожалению стоимость таких моделей с док-станцией начинается от 300$. Например можете рассмотреть такие модели как ASUS Transformer Book T100TA 64 GB dock и HP SlateBook x2 32 GB. Универсальных док станций нет, для каждой модели планшета — своя, специально разработанная.

Если же в Вашем авто нет штатной системы или Вы не хотите ничего резать — есть несколько способов установки планшета своими руками на приборной панели.

Подключение планшета через автомобильный усилитель

Тут есть два варианта:

если в Вашем авто есть штатная аудио система, то её можно заменить, используя внешний усилитель и планшет.
если у Вас магнитола съёмная, то её можно использовать как усилитель и именно к ней подключить к планшет.

Я использовал первый вариант.

Замена стоковой стерео-системы на планшет требует подключения внешнего усилителя. Дело в том, что планшет невозможно напрямую подключить к динамикам. Аудио выход рассчитан только на наушники. Поэтому и необходим усилитель. Я выбрал 4х канальный, потому что в моей машине четыре динамика. Усилитель у меня установлен под передним пассажирским сиденьем, но он может быть установлен практически в любом месте, например в багажнике автомобиля, но это, я считаю, слишком далеко от батареи. Я выбрал место под сиденьем пассажира, чтобы ограничить длину кабеля. Сиденье придётся снять, но это на самом деле не сложно. Погуглите, как это делается в вашем автомобиле.

Усилитель будет питаться непосредственно от батареи. Для этого необходимо провести достаточно толстые провода от автомобильного аккумулятора. Прочитайте инструкцию по эксплуатации усилителя для определения необходимого сечения кабеля. Есть усилители, которые имеют в комплекте провода для подключения. Также можно сэкономить и пойти купить такой провод самостоятельно.

Я выбрал самый дешевый усилок, какой только мог найти. Я редко слушаю музыку, в основном аудио-книги, так что качество звука меня не сильно беспокоило.

Инструменты и материалы

Вам понадобится щипцы для обжима наконечника на конце каждого провода. У меня есть наконечники, которые имеют термоусадочный кембрик. Неплохой вариант и выглядит очень профессионально.

Подключение планшета к бортовой сети автомобиля (важное замечание)

Присоединить к бортовой сети надо два устройства — планшет и усилитель. Конечно их можно подключить и через прикуриватель, но этот вариант можно рассматривать только как временный. Для избежания коротких замыканий и обеспечения стабильного питания, подключаться надо непосредственно к аккумуляторной батарее.

Важно! Вы должны поставить предохранитель на силовом кабеле усилителя. В продаже есть маленькие водонепроницаемые держатели предохранителей, которые можно использовать для этого. Предохранитель нужно установить как можно ближе к батарее, насколько это возможно. Без этого предохранителя, возможно короткое замыкание и пожар.

Крепление планшета а автомобиле

У меня с закреплением планшета проблем не было. Я просто удалил часть приборной панели, где стоял встроенная CD-магнитола. Если вы не знаете как это делается почитайте руководство, посмотрите инструкции в интернете.

Если же вы хотите установить планшет где-то на приборной панели вот несколько способов закрепить планшет в автомобиле своими руками.

Я измерил и вырезал кусок пластика немного больше, чем отверстие, где была магнитола. Пластик такой можно найти в магазине.

Чтобы закрепить пластик на месте, я прикрепил его вдоль задней части эпоксидным клеем. Этот материал отлично подходит для крепления предметов сложной формы.

Планшет вместо штатного дисплея

У меня штатная музыка RT4 c усилителем, телефоном соответсвенно с несенсорным дисплеем, без блютуз с и неудобными картами на латинице т.е. нерусифицированная вся.

Надобности в этом штатном навигаторе соответственно никакой пробок нет поскольку нет интернета, карты 2008 года. Но музыка хорошая менять её на китайскую голову неохота поэтому решил просто добавить себе нормальный блютуз, навигатор с интернетом установив вместо штатного дисплея планшет на андроиде.

Размер который встанет без напильника 180 на 117. Этот китаец размером 188х109 немного пришлось доработать рамку напильником изнутри.

В нем две симки одна из которых может работать в 3G, экран хорошего разрешения и весь функционал андроида 4.1.2.

Планшет уже вставил в рамку. Смотрится очень даже ничего.

Вопросы которые надо решить.

1. Запитать на 5 вольт с разрывом цепи через кнопку для того чтобы пробуждать заснувший дисплей.

2. Сделать вывод на штатную голову аудио каналов с разъема планшета под гарнитуру т.е. с наушников.

3. Научить планшет коннектицца со смартфоном в качестве гарнитуры.

4. Хорошо бы еще кнопку питания on/off вывести на кнопку торпеды.

Второе наврерно буду делать через специалиста автоэлектрика.

Третье вроде решаемо — есть програмка Таблет Тальк она решает нужную задачу, пока правда не установил и не пробовал.

Четвертое проблемно не знаю как снять крышку на планшете, не снимается никак. Но если планшет будет всегда заряжен она и не нужна особо.

Есть еще одна задача кнопки навигации на планшете в постоянно книжной ориентации, а я хочу их переместить в альбомную, то есть чтобы они внизу дисплея оказались. Поиском в сети выяснил, что для этого надо изменить один параметр в системной папке, но чтобы это сделать нужно планшет рутировать, а несколько предпринятых мной попыток получить рут права на девайс оказались неудачными. Если кто может помочь в этом буду очень признателен.

Ну и у кого есть мысли в тему предлагаю выкладывать.

Шум в динамиках автомобиля при зарядке и воспроизведении с планшета

Мне не понравилась идея подключения кабеля наушников в верхней части планшета. Разъем док-станции имеет контакты для подключения звука. Я купил кабель, который позволил мне заряжать планшет, а также для воспроизведения аудио через тот же кабель. Однако при тестировании этого кабеля в машине, мне не удалось избавиться от шума при зарядке и питания усилителя в то же время. Основная причина — качество адаптера 12В — 5В. Те, которые вставляются в прикуриватель абсолютно не годятся, а качественные стоят 20-40$.

После этого я купил Bluetooth-приемник аудиосигнала и подключил к усилителю. Этот вариант прекрасно работал, и получалось использовать аудио, не подключая второй кабель. Однако звук не получался таким качественным, как с помощью аудиокабеля. Поэтому для экономии времени и усилий, я рекомендовал бы подключать только с помощью кабеля наушников. Это самый лучший вариант.

Планшетный компьютер — это современное оборудование, являющееся мощным источником информации. Однако в отличие от магнитолы у него отсутствует встроенный усилитель. С этим связана особенность его установки. Мастера также монтируют внешний усилитель, который позволяет звучанию быть более чистым и мощным, чем у магнитолы.

Установочный предлагает услуги по монтажу планшетных компьютеров в автомобиль. Наши специалисты помогут вам выбрать подходящую модель оборудования и подробно проконсультируют вас о его возможностях. После этого, мы осуществляем следующие действия:

ПК устанавливается в машину на штатную панель.
Осуществляется подключение проводки для кнопки включения, звука, зарядки и так далее.
Охлаждается центральный процессор.
Монтируются разъемы и проводка в авто.
Устанавливается четырехканальный усилитель.
ПК подключается и настраивается.

Установка планшета — это возможность обзавестись очень гибкой системой. Она может выполнять функции как простой магнитолы, так и менять их в зависимости от ваших потребностей. ПК без проблем справляется с задачами современных эквалайзеров, навигаторов (с функциями пробок), а также может превратиться в предмет для досуга.

Всё больше автолюбителей интересуются, как подключить планшет к магнитоле или заменить её вообще. Действительно, времена магнитол прошли. Сейчас время новых технологий, которые вытеснят магнитолы. Это вопрос только времени. Всё же, пока магнитола есть, можно её использовать вместе с планшетом или использовать хотя бы усилитель.

Автоматическое включение планшета

Для автоматизации процессов включения и выключения рекомендую установить приложение Tasker для Android. В этом случае Вам не придётся тратить время на лишние нажатия кнопок.

Универсальная панель приборов VENATOR представляет собой программно-аппаратную систему, позволяющую дублировать показания штатной приборной панели автомобиля, и выводить их в графическом виде, на дисплее CAR PC под управлением Windows (на отдельном, или в составе фронтенда на основном) или на разного рода ANDROID устройствах. Блок сбора данных не использует протоколы СAN, K-line, OBD и подобные, чем принципиально отличается от аналогичных решений. Все штатные датчики подключаются непосредственно к блоку. Блок опрашивает датчики с периодом 50 мс, и передает данные в цифровом виде в программу визуализации. Независимый опрос датчиков позволяет значительно повысить частоту опроса, а также использовать систему на автомобилях не имеющих ЭБУ (карбюраторные, дизельные, электро). Система состоит из Блока сбора и обработки данных Venator PSU, программы Venator и устройства отображения (компьютер на Windows или Android устройство)

Программа Venator использует платформу Adobe AIR. Благодаря этому достигается высокое качество графики и совместимость с платформами Windows и Android. Так же присутствуют несколько стилей оформления активных элементов пользовательского интерфейса и возможность использовать пользовательские фоны (скины). Передача обработанных данных осуществляется по интерфейсам COM over USB, Ethernet, Wi-Fi, причем одновременно, что дает возможность, запустив программу на нескольких устройствах, получать на них данные с одного блока обработки

На сегодняшний день доступен следующий функционал: 1. Индикация скорости 2. Индикация оборотов ДВС 3. Сигналы зеленой и красной зоны оборотов ДВС т.н. SHIFT (настраиваются пользователем) 4. Общий одометр (начальный пробег задается пользователем) 5. Суточный сбрасываемый одометр (сбрасывается кнопкой) 6. Сервисный счетчик обратного отсчета (интервал межсервисного пробега задается пользователем) 7. Индикация напряжения бортсети (калибруется пользователем) 8. Индикация температуры ДВС (калибруется пользователем) 9. Индикация остатка топлива (калибруется пользователем) 10. Контрольные лампы 11. Часы 12. 5 скинов 13. Дневной и ночной режим каждого скина (переключение при включении габаритов или по датчику освещенности) 14. 4 стиля стрелок (выбирается пользователем)

На данный момент в базовую версию программы включены 5 скинов:

Такую приборную панель можно собрать на любой автомобиль, это универсальное устройство. Мы собирали приборную панель на базе уже существующей под названием Venator.

Для ее создания потребуются следующие комплектующие:

Контроллер Arduino MEGA
Планшет с операционной систем Androir
Модуль Wi-Fi esp8266
Преобразователь питания с 12 до 5 вольт (можно использовать любое автомобильное зарядное устройство для мобильных телефонов).

К контроллеру Arduino подключаются все датчики автомобиля. В нашем случае потребовалось еще установить датчик скорости в коробку передач вместо тросика привода спидометра. А так же завести провод в салон автомобиля от коммутатора зажигания, чтобы контроллер смог отображать обороты двигателя (это нужно было сделать, так как в ОКЕ не был установлен тахометр).

Планшетники

Планшетники
Планшетники

Лавина разнообразных планшетников — от баснословно дорогих до вызывающе дешевых — за последний год заполонила российский рынок. Конечно, лидирует здесь эппловский iPad, но с каждым днем лидера все больше теснят портативные компьютеры с операционной системой Google Android. В качестве представителя этой группы мы взяли более компактный, но едва ли не самый мощный тайваньский 7-дюймовый HTС Flyer (у iPad диагональ экрана 9,7 дюйма). Как использовать современную технику в машине, долго думать не пришлось. Способы применения подсказали технические характеристики аппарата: помимо мультимедийных возможностей здесь был чип для GPS-навигации и сим-карта для доступа в Интернет через сеть сотовой связи.

Строго говоря, нет. Любой маршрутный компьютер является бортовым, но не всякий бортовой компьютер — маршрутный. Все зависит от набора функций и назначения прибора. Если речь только о том, чтобы вычислить и показать водителю параметры движения (мгновенный и средний расход топлива, остаточный пробег до заправки или до очередного ТО, среднюю скорость на отрезке маршрута и т. п.), то перед нами маршрутник в чистом виде. Бортовой компьютер умеет больше. Он готов показать коды ошибок и их расшифровки, параметры сигналов датчиков, иногда их осциллограммы, позволяет сбросить сигналы ошибки, а порой и изменить некоторые настройки управления двигателем.

Не повредит ли автомобилю установка такого прибора?

Как правило, бортовые компьютеры лишь считывают информацию с диагностического разъема, а это не может как-то помешать работе ЭСУД. Но в некоторые приборы заложена возможность вмешаться в заводские настройки — например, изменить установленную температуру включения вентилятора охлаждения двигателя. Неквалифицированные манипуляции с кнопками или тачскрином бортового компьютера могут привести к неприятным неожиданностям. В этом смысле чистый маршрутник предпочтительнее.

Счастливого пути! И не отвлекайтесь от дороги!

Бортовые компьютеры: хочу все знать

Лучшие бортовые компьютеры встраиваемого типа

Когда корпус бортового компьютера можно встроить в панель рядом с водителем, то это экономит место в салоне и удобно для использования. В большинстве автомобилей для этого подходит место под магнитолой или вместо вентиляционной решетки.

Multitronics SE-50V — с очень информативным дисплеем

поддержка протоколов автомобилей импортного производства;
озвучивание количества заправленного горючего;
прочтение кодов ошибок и сброс пользователем;
голосовые предупреждения аварийной работы или отклонения от заданных установок;
простое управление кнопками на круглом джойстике и под экраном;
сопровождение голосом вводимых настроек и их значений;
установка линейного или цифрового вида;
смена сразу 6-ти параметров одним нажатием;
подстраивание дисплея под освещение в автоматическом режиме;
расчет времени до очередного ТО по пройденному пути;
контроль за качеством топлива;
подсчет потраченного горючего за каждую поездку.

взаимодействие с парктрониками версии не ниже 3.0;
процессор на 16 разрядов не самый быстрый.

Штат Х1 — универсален для отечественных автомобилей

Этот бортовой агрегат отличается компактными размерами и возможностью установки на панель вместо кнопки-заглушки. Его стоимость одна из самых дешевых — 1400 руб. В комплектацию входит жгут для подключения и руководство по эксплуатации.

Устройство способно диагностировать состояние ключевых узлов, а его установка занимает минимум времени и не влияет на интерьер в салоне. Подходит ко всем отечественным маркам и некоторым иностранным.

очень компактные размеры;
не требуется занимать нишу автомагнитолы;
информация о температуре в салоне и на улице;
статистика о количестве топлива;
настраивание климата внутри автомобиля;
низкая стоимость (1400 руб.);
возможность прогрева свечей для облегченного запуска силового агрегата;
управление вентилятором при указанном пороге температуры;
возможность взаимодействия с двумя видами топлива (бензин и газ);
прогнозируемый пробег при текущих показателях горючего;
время и пройденные километры;
диагностические коды;
информация о температуре двигателя и управление электронным блоком последнего.

очень маленький дисплей;
подходит к автомобилям выпущенным после 1999 года.

Орион БК-125 — цена и качество равны

Бортовой компьютер устанавливается под магнитолу в случае высоты выреза 100 мм. Для управления имеется джойстик с пятью кнопками. Цвет экрана меняется на зеленый, фиолетовый, синий и оранжевый.

Модель универсальна и подходит ко многим автомобилям. В комплект входит коннектор OBD2 и все необходимые провода для подключения. Для плотного удержания панели в гнезде предусмотрены заводские зацепы.

подходит для машин с инжектором, карбюратором или топливным насосом и дизелем;
RGB подсветка кнопок и экрана облегчает управление в темное время;
прошивку можно обновить через подключение к USB порту;
память устройства не зависит от наличия напряжения (введенные настройки сохраняются после отключения);
может работать без подключения к дисплею с фиксированием всех показателей и ведением статистики;
поддержка протоколов CAN, ISO, KWP;
сообщает мгновенную скорость, пробег, время до ТО, температуру, число оборотов силового агрегата;
показывает общий расход и эпизодический, предполагаемый пробег на остатке топлива, календарь и часы;
предупреждает о повышенных оборотах и температуре двигателя.

одновременно можно вывести на дисплей всего четыре параметра.

Как выбрать бортовой компьютер?

Для того чтобы устройство работало корректно, важно подобрать подходящий под модель автомобиля вариант, потому что каждый имеет свои параметры. Вычислительное устройство выбирается следующим образом:

Нужно найти под капотом автомобиля название блока управления.
Определить тип двигателя и какие параметры нужны от компьютера.
Понять какой тип установки подходит: специальный под определенный вид авто или универсальный для крепления на панель или стекло.
Рабочая температура прибора должна быть в пределах региона, где будет находиться авто.

Функции бортового компьютера

Для приобретения подходящего устройства, важно знать модель блока управления, благодаря этой информации подобрать подходящий прибор не составит труда. Самый простой бортовой компьютер на машину должен быть оснащен следующими функциями:

измерение расхода топлива на 100 км;
показ температуры двигателя;
измерение пройденного расстояния;
показ количества оборотов двигателя за минуту.

Помимо этого могут присутствовать и следующие функции:

контроль уровня масла;
уровень заряда аккумулятора;
расчет скорости и времени движения;
просмотр видео и прослушивание музыки.

Что такое бортовой компьютер?

Как пользоваться бортовым компьютером?

Для того чтобы использовать функции этого устройства, нужно знать как:

Подключить диагностический компьютер.
Настроить прибор.
Использовать по назначению БК.

Как подключить бортовой компьютер?

Прибор предназначенный для считывания информации и передачи ее на дисплей монтируется просто. Установка бортового компьютера включает этапы:

При отсутствии заводского компьютера нужно найти, где располагается диагностическая колодка.
Подключают в него напрямую устройство или делают это через переходник.
Помимо этого можно сделать простое соединение. Для этого находят пару контактов для питания и линию, отвечающую за диагностику.

Как настроить бортовой компьютер?

После подключения важно разобраться, как правильно ввести нужные параметры. Большая часть маршрутных компьютеров работает в двух режимах:

Настройка бортового компьютера осуществляется с помощью второго режима. Происходит это следующим образом:

Выясняют тип используемого блока управления. Исходя из этого, выбирают ручной или автоматический вариант.
Нужно понять, как включить бортовой компьютер. Для этого следует нажать на самую большую кнопку на панели.
После этого в настройку вносят режим для определения количества горючего и его расхода.
При осуществлении перехода в режим пользователя, нужно определиться, какие данные должны выводиться на дисплей.
Важно установить правильную температуру для активации вентилятора системы охлаждения двигателя.
Следует настроить яркость, дату и время на БК.

Как убрать ошибки с бортового компьютера?

двигатель прогревают до рабочей температуры;
от аккумулятора отсоединяется плюсовая клемма;
ждут 15 мин.;
возвращают клемму на место;
ключ размещают в замке зажигания;
проводят его поворот до включения всех указателей на приборной доске;
оставляют на 2 мин.;
возвращают в исходное положение;
запускают двигатель и оставляют его работать на холостых оборотах;
при надобности все действия повторяют еще несколько раз.

Рейтинг бортовых компьютеров

На рынке есть много разных производителей этой техники. Современный рейтинг выглядит так:

Захотелось иметь на приборной панели своей старенькой Toyota Corsa (1991 седан) прибор, который бы отображал необходимую мне информацию.

Походил по магазинам, полазил по сайтам, нашел парочку почти удовлетворяющих мне приборов на ebay, фотографии которых видны в этом топике.

Но всё же, я не нашел того, что бы меня устраивало полностью во всем и решил сделать свой собственный.

Электросхемотехникой начал увлекаться совсем недавно, собственно поэтому и обращаюсь к вам.

Необходимые для меня функции прибора таковы:

Часы в 24-часовом формате

Отображение даты, и дня недели

Температура воздуха снаружи автомобиля, внутри автомобиля и под капотом, в цельсиях.

Расход бензина за последние 100 км.

Расход бензина в текущий момент

Остаток топлива в баке, в литрах.

Остаток километража, который можно проехать на текущем количестве бензина.

Подскажите с чего мне стоит начинать, какие датчики нужны и самое главное на что это всё можно подцепить?

Бортовой автомобильный компьютер — лучший помощник по контролю важных параметров

Что такое бортовой компьютер в автомобиле и какие задачи он выполняет? Для начала давайте разберемся в некоторых теоретических моментах. БК представляет собой электронный узел, позволяющий реагировать и управлять различными процессами в работе разных систем авто. То есть благодаря БК водитель всегда сможет получать данные о работе тех или иных компонентов. Что такое бортовой компьютер, мы разобрались, теперь расскажем о его назначении.

Что показывает бортовой компьютер:

устройство демонстрирует расход бензина при разных режимах движения;
позволяет управлять форсунками, а также системой зажигания транспортного средства;
производит контроль работы трансмиссии;
может управлять различными дополнительными системами двухсторонней связью, к примеру, камерой заднего вида, датчиком парковки и т.д.;
позволяет определить уровень давления моторной жидкости, температуры антифриза;
регулирует уровень напряжения в электроцепи авто, контролирует заряд аккумулятора;
если транспортное средство оборудовано системой климат-контроля, то БК управляет и ей;
одна из основных опций — бортовой компьютер для авто позволяет при необходимости считывать коды ошибок и показать их на дисплей, чтобы водитель мог их расшифровать и узнать, где искать поломку.

БК с дисплеем в центральной консоли

Принцип работы

Принцип функционирования автомобильного БК для карбюраторных двигателей или инжекторных вариантов не особо сложный. Устройство подключается к цепи контроллеров и регуляторов, производит считывание необходимых данных, после чего обрабатывает полученную информацию. Для обработки используется специальное программное обеспечение. К примеру, если БК по схеме получает данные о расходе горючего, то ПО позволит рассчитать возможный пробег на оставшемся объеме бензина.

Все данные выводятся на экран, установленный в салоне транспортного средства. Сам дисплей может быть цифровым, монохромным, цветным либо четырех- или трехразрядным. Как показывает практика, монохромного экрана диагональю 2 дюйма вполне достаточно для того, чтобы показать водителю более десяти параметров. Более современные варианты БК сегодня оснащаются жидкокристаллическим экраном большой точности.

Схема для изготовления БК на микроконтроллере

На сегодняшний день различаются несколько видов БК:

Универсальный вариант, такое устройство сочетает в себе различные опции дает автовладельцу возможность не только управлять машиной, но и серфить интернет. Основным предназначение такого устройства является повышение комфорта для автовладельца во время езды. Обычно универсальный бортовой компьютер имеет экран диагональю 6-14 дюймов, к более новым моделям можно подключать клавиатуру. Следует отметить, что по своей конструкции такие БК очень похожи на обычные компьютерные ПК, но одной из особенностей устройств является низкая степень игтеграции с электросистемой авто.
Маршрутный. Маршрутный бортовой компьютер позволяет определить параметры езды автомобиля, при этом его не обязательно подключать по GPS к спутнику. Тем не менее, более новые модели в любом случае оснащаются GPS-приемниками. С помощью такого устройства водитель сможет определить среднюю скорость машины, расход горючего, оставшееся расстояние до того или иного пункта, пройденный километраж и т.д. Кроме того, в зависимости от модели, которую вы установите в свой автомобиль, устройство может иметь функцию рассчета расхода горючего при экстренном торможении либо быстром ускорении. Обычно БК этого вида устанавливаются в контрольный щиток.
Управляющий и сервисный БК. Предназначение таких компьютеров заключается в определении поломок основных агрегатов транспортного средства и предупреждении об этом автовладельца. Как правило, такой БК – это составляющая часть системы управления машиной, но в зависимости от модели, это может быть и самостоятельный девайс в обширным функционалом. При проверке автомобиля все комбинации ошибок хранятся в памяти устройства и будут там находиться до того момента, пока ошибка не будет исправлена, а память – обнулена (автор видео — канал AvtoGSM).

Настройка БК

Сделать бортовой компьютер своими руками – задача трудно осуществимая в домашних условиях. Для изготовления устройства вам потребуется множество различных элементов, в том числе дисплей, микросхема, кнопки и т.д. Сделать компьютер своими силами без опыта сборки подобных устройств – невозможно, поэтому если вы хотите, чтобы девайс работал правильно, то лучше заказать эту процедуру или купить новый БК.

Если вы решите поставить на свое авто бортовой компьютер для карбюраторных или инжекторных двигателей, то вам необходимо знать, как правильно настраивается девайс:

При необходимости всегда можно активировать опцию автоматической настройки – тогда девайс сам примет необходимую конфигурацию.
Если такой вариант вам не подходит, то зайдите в меню настройки – найдите нужный блок и выберите его. Следует отметить, что в данном случае БК должен быть настроен в качестве основного девайса. Одну из важных ролей в настройке определяет выбор режиме, благодаря которому будет осуществляться фиксация затрат горючего.
Выставляя этот параметр, у вас есть несколько вариантов. Один из них – это линейная зависимость, в этом случае параметр будет всегда зависеть от блока управления. Если вы решите произвести настройку вручную, то для начала вам нужно будет сделать таблицу по расходу горючего. Учитывая эту информацию, БК будет осуществлять расчеты и выводить соответствующие параметры на экран.
Помимо этого, понадобится определить параметры, которые начнет демонстрировать экран, в зависимости от модели их количество может быть разным. Отдельно следует выделить параметр, отвечающий за температуру активации вентилятора охлаждения мотора.

Цена вопроса

Минимальная стоимость БК от компании Мультитроникс составит в районе 130 рублей. Более дорогие варианты могут стоит 7500 рублей.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Подробная инструкция по изготовлению схемы представлена на видео (автор — канал libral1973).

Смотреть все записи от LabAvto

Установка бортового компьютера своими руками

Бортовой компьютер – основные характеристики

Прежде всего, это доступ к информации о движении транспортного средства, уровня заряда аккумулятора и расходе топлива. Некоторые модели компьютеров имеют дополнительную функцию диагностики электронной системы, управляющей двигателем. Помимо всего прочего вы можете установить БК как на карбюраторные автомобили, так и на инжекторные. Но при установке на двигатель карбюраторного типа нужно соблюдать одно условие – требуется установка дополнительных датчиков, обеспечивающих оптимальную работу компьютера.

Все современные модели бортовых компьютеров делятся на два вида систем:

Система управляется непосредственно из салона автомобиля при помощи специальных кнопок, установленных на передней части панели прибора. Помимо выдачи информации для водителя, отдельные компьютеры способны сопровождать вывод значений на экран специальными звуковыми сигналами.

После того, как вы решитесь установить БК на свой автомобиль, нужно еще определиться с выбором.

Особенности выбора бортового компьютера

компания-производитель;
модель автомобиля;
диагностический протокол.

Большинство устройств вполне нормально функционирует с протоколами OBD-2 или EOBD.

При выборе БК во внимание нужно брать также и тип электронного управления (ЭБУ). Для этого вам нужно будет отыскать его и прочитать надпись на наклейке. Также нужно учитывать ваши приоритеты и предпочтения (как же без них). Среди всех производителей стоит отметить одну компанию – Multitronics, продукция которой стремительно заполонила мировой рынок благодаря своим возможностям:

индивидуальные настройки;
компактность;
современность;
надежность.

Но вы можете открыть для себя и другого производителя. На вкус и цвет все фломастеры разные, как говорится.

Поскольку стоимость бортового компьютера может быть разной, начиная с отметки в 1500 рублей, а заканчивая 5000, то вам нужно немного сузить свой поиск. Выберите главные характеристики, которых вы ожидаете от устройства:

Правильный подход к выбору устройства поможет вам сэкономить свои деньги, выбрав самый оптимальный для вас вариант.

Устанавливаем бортовой компьютер

Процедура установки настолько универсальна, что прибор можно установить практически в любом удобном месте. Производители, выпуская БК, обязательно указывают в инструкциях, где предпочтительнее провести установку. Среди самых распространенных мест можно выделить следующие:

пространство между зеркалом заднего вида и крышей;
Торпеда;
Блок контрольных датчиков;
Лобовое стекло;
Вместо магнитолы и так далее.

Важно! Если вы предпочитаете первый вариант, то в таком случае необходимо будет немного сместить зеркало вниз.

Единственное, к чему вам реально стоит подготовиться перед установкой бортового компьютера на торпеду, так это к механическому воздействию, которому вы подвергнете свой любимый автомобиль. Иным способом, без подобных влияний на салон, провести установку невозможно. Если вы захотите закрепить устройство на ветровом стекле, то это не будет так надежно, и оно со временем просто может отпасть.

Изначально вам нужно решить, в каком именно месте вы будете проводить установку. В нашем случае это место возле зеркала заднего вида. Обзору это мешать не будет, так что приступим.

Шаг 1. Использовать двухсторонний скотч нет смысла, поскольку от него остаются следу. Поэтому вам нужно проделать отверстия тонким сверлом (4 штуки). Их нужно делать на подставке, которая исполняет роль крепления на ветровом стекле. Используя пластиковые хомута черного цвета, прикрепите подставку к сетке мини бардачка на потолке салона. Делать это нужно предельно аккуратно. Подключите шлейф с информацией к разъемам. Не забывайте о сигнальных проводах парктроника.

Шаг 2. Прикрепите устройство к держателю, а плоские шлейфы с данными спрячьте в маленькую гофру. Отодвинув обшивку от стекла на пару миллиметров, просовывайте туда шлейфы. Демонтируйте обшивку стойки при помощи плоской отвертки. В нижней части вы увидите фишку – ее нужно отключить.

Держатель можно сделать собственноручно

Шаг 3. Протянув под обшивкой шлейфы, можно ставить ее на свое место. По сути, установка парктроника практически завершена. Работать будет все, за исключением показателей уровня топлива в баке. Поэтому нужно продолжать работу. Открыв бардачок, отщелкните ограничители хода и вытащите их. Затем нужно снять фишку, расположенную на клипсе…чтобы не мешала.

Старайтесь не терять детали, которые вы снимаете

Присоедините сюда кабель с колодки БК (он синий), отвечающий за подключение к форсунке. Изолируйте соединение. Работа с фишкой Е не такая сложная и трудоемкая. Подключите к синему проводу, на котором прочерчена белая полоса (отвечает за показатели скорости) кабель с колодки БК (имеет фиолетовый цвет).

Все, теперь можно устанавливать ограничители на свое место.

Бортовой компьютер для ВАЗ с цветным дисплеем и тачскрином

, а квалификация диагноста порой вызывает сильные сомнения, то практически каждому автолюбителю зачастую приходится вникать в суть проблемы (неисправности) самостоятельно. И как минимум без специального адаптера и компьютера тут не обойтись.

Сам я являюсь обладателем автомобиля ВАЗ 11183 (Калина), поэтому далее повествование пойдет о бортовом компьютере для Калины. А в конце будет несколько слов про бортовой компьютер для ВАЗ 2115.

Цены на подобные устройства, мягко говоря, не очень радуют. Самый простой компьютер-кнопка для отображения каких-никаких кодов категорически не устраивает. Ввиду его убогости. Стоимость таких около 600-700 руб. Ну а что-то посерьёзней, с дисплеем, уже порядка 1800-2000 руб. Ну и самые дорогие модели приблизительно по 5000 руб. Поэтому было принято решение собрать бортовой компьютер для себя и с целью экономии денежных средств и с целью саморазвития.

Что я хотел видеть: параметры в режиме реального времени, текущие ошибки и возможность их сбросить. Замер времени разгона 0-100 км/ч (появилось позднее, так… побаловаться…)

Начался поиск информации. Поиск по интернету дал ответы на некоторые вопросы, но до остального пришлось доходить самому.

Вариант №1. Калина. Кнопочное управление компьютером

Я использовал:
1. Микроконтроллер фирмы Atmel: ATMega8
2. Дисплей от сотового телефона Siemens S653. Обвязка… питание, резисторы, конденсаторы и другая мелочевка.

4. Преобразование уровней на сдвоенном компараторе LM293. Просто и доступно.

Питание. Тут всё просто. LM317 формирует стабилизированный ток 20 мА для светодиодов подсветки дисплея. LM7805 стабилизирует напряжение для питания микроконтроллера. Защитный диод 1N6281 рассчитанный на 27 вольт спасет от возможных всплесков напряжения.

При отладке можно использовать +12 вольт с 16-го пина колодки OBD2. А при постоянной работе напряжение на БК должно подаваться при каждом включении зажигания. Т.е. необходимо протянуть провод от замка зажигания к БК.

Ну и сама схема:

Прошивка для микроконтроллера написана в среде CodeVisionAVR 2.05 на языке Cи.

Запрос startCommunication:
81 10 F1 81 03Ответ:

83 F1 10 C1 6B 8F 3F

В ответе C1 означает, что ЭБУ готов с нами работать (на связи).

После этого мы можем запросить у него параметры, отправив запрос:
82 10 F1 21 01 A5ЭБУ моей машины отвечает:

80 F1 10 26 61 01 3B 90 41 04 00 00 00 00 47 80 00 00 00 52 52 80 18 00 8E 00 5C 00 00 00 00 00 00 00 00 00 FF FF DD A4 47 02 CE

Расшифровка (пример):
61 — Положительный ответ readDataByLocalIdentifier
01 — afterSalesServiceRecordLocalIdentifier (что то там….)….11-й байт — Температура охлаждающей жидкости….Формула для расчета: N=E-40 [°C]E — передаваемое значение

N — физическая величина

У меня это значение 47. Берем windows калькулятор. Переводим 47 hex в dec. Получаем 71. Дальше 71-40=31°C. На момент снятия данных машина постояла на улице. До конца не остыла.

И так далее… со всеми остальными параметрами.

Запрос ошибок readDTCByStatus:
84 10 F1 18 00 00 00 9DЭБУ моей машины отвечает:

88 F1 10 58 02 04 43 E0 14 26 E0 24

P0443 — всё верно, 2 ошибки у меня сейчас.
P1426

Самое сладкое, сброс ошибок clearDiagnosticInformation:
83 10 f1 14 00 00 98

Запрос значений АЦП:
82 10 F1 21 03 A7

Из АЦП взял напряжение на датчике кислорода и на датчике массового расхода. Хотя необходимость этого пункта под сомнением. Думаю вообще убрать. Всё остальное есть в описании.

Доработал напильником посадочное место в ящике для мелочей и просто вставил туда БК. Подключил питание и диагностическую линию. Левая кнопка смена режимов отображения, правая сброс ошибок (в режиме сброса ошибок) и сброс времени разгона на ноль (в режиме замера времени). На плате имеется место для памяти 24LC512. Но она не использовалась (не хватило flash памяти МК на реализацию).

Фьюзы МК выставлены на работу от внешнего кварца.

По себестоимости получилось порядка 450 руб

Вариант №2. ВАЗ 2115. Тачскрин

Далее был изготовлен компьютер под панель ВАЗ 2115. Элементная база остается та же. Только добавляется тачскрин от телефона Sony-Ericsson G900. Цена тачскрина 35 руб. Ну и естественно меняется прошивка. Были небольшие проблемы при калибровке экрана. Хотел сначала ввести алгоритм калибровки по 4-м точкам. Добавить соответствующий пункт в меню.

Но, почитав и посмотрев алгоритмы на англоязычных сайтах (под Андройд и прочее), понял, что это довольно сложно и в моём случае не нужно. Просто записываем значения АЦП по 2-м точкам, сопоставляем координаты и через уравнение прямой по 2-м точкам находим промежуточные значения нажатия. У меня получилось:x = 232 — 0.276*ADC

Печатная плата претерпела существенные изменения. Теперь используется микроконтроллер ATMega16A.

При помощи ножа, напильника и шпатлевки по пластику тачскрин был вмонтирован в панель, которую потом обтянул карбоновой пленкой.

Для повторения рекомендую вариант с тачскрином. Его можно использовать как под Калину, так и под Пятнашку. На этом всё.

— Прошивка и файлы печатных плат для ЭБУ Январь: [car_computer.rar]— Прошивка для ЭБУ Bosch (Обновлено 17.03.2014): [car_computer_bosch.rar]

Шапкин Дмитрий Александрович или mr_smit ([email protected])

Читайте также: