Замена коллектора моторчика печки своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Хочу поделиться опытом восстановления коллектора моторчика.
Сразу скажу что сам ремонт займет около часа времени при минимальном инструментарии.

У меня в прошлом году накрылся та ки моторчик , после снятии оно го выяснилось ,что коллектор стерся до такой степени что несколько секторов просто отсутсвовали.
Понятное дело только замена мотора.
Но желание востановить, чисто из интереса, не проходило.
Теперь собственно технология.

1. Снять часть корпуса в котором щетки,несколько ударов маленьким зубильцем.
2.Тщательно очистить коллектор,я очищал корщеткой.
3.Вырезать из плотной бумаги полоски так чтобы они входили в пазы секторов.
4. Далее требуеться паяльник 80Вт. припой пос.90 и активный флюс.
5. Мажем флюсом сектор и пояльником накладываем припой ,так чтобы слой припоя был чуть выше не стертого участка сектора при этом тщательно прогреваем .
6.После того как все сектора пропояли берем напильник и акуратно обрабатываем по кругу.
7. Устанавливаем новые щетки, я просто высверлил приваренные контакты старых.
8.Ставим на место блок с щетками и расклепываем .
9.Зажимаем в тиски корпус мотора и подключаем к аккумулятору, с трудом но он начинает крутиться, можно помочь рукой.
10. Из отвертки делаем наподобие стамески и при работающем моторе аккуратно снимаем часть припоя с секторов, как на токарном станке потом шкурочкой полируем.
После восстановления моторчик работал более трех суток без перерыва от зарядного устройсва.
Визуальный осмотр коллектора не выявил хоть малейшего износа.
Я конечно понимаю что припой менее износо стойкий, но пологаю что годика два -три он продержиться.
Удачи.

В период холодов все автомобилисты дружно вспоминают о работе отопителя. Именно качественно работающая печка обеспечит комфорт и уют во время осеннее - зимних поездок. Поэтому ремонт мотора отопителя автомобиля особенно актуален в преддверии зимы.

Причины поломки моторчика печек

Однако, поломка может быть и не связана с износом. Втулка и подшипник будут в рабочем состоянии, а вот из-за пробега автомобиля может просто выработаться смазка. От этого втулка заклинивает на валу и вращается вместе с ним, отсюда и происходит свист и скрип моторчика. Тогда специалист внесет свежую смазку в мотор печки. Механическая же неисправность может быть связана с износом других деталей.

Нужно понимать, что двигатель не перестает работать в одну секунду. Сначала появляются различимые на слух звуки, неравномерный обдув и другие приметы, намекающие на то, что пришло время обратиться в сервис. Стоит это сделать немедленно, т.к. вовремя произведенный ремонт моторчика печки продлит на годы срок службы электродвигателя. А несвоевременный ремонт может привести к необходимости его полной замены.

Еще одна неприятность, с которой сталкивался хоть раз в жизни любой водитель - при повороте ключа в замке зажигания отказ автомобиля заводиться. В этом случае проводится проверка электропроводки, аккумулятора и работы стартера. Если первые две причины отпадают, то вполне возможно, что требуется ремонт и замена втягивающего реле стартера. Это сильно уязвимое место детали и в случае поломки машина становится полностью парализованной.

Любая деталь, даже самого крутого и надежного автомобиля, имеет свой срок службы. Поэтому рано или поздно произойдет снижение эффективности ее работы либо и вовсе поломка. Качественные работы по обслуживанию иномарок не стоят дешево и каждый владелец, приобретая автомобиль, должен быть к этому готов. Ремонт моторчика отопителя обойдется в сумму 1000 – 3000 рублей.

Автомобили Nissan Qashqai, года выпуска с 2005 по 2013 имеют частые проблемы с системой отопления салона. Причиной является вентилятор – электромотор, который крутит крыльчатку. Симптомы, которые говорят о неисправности: печка не греет, не меняет скорость и издает посторонние звуки. Если диагностика моторчика печки Nissan Qashqai показал одну этих из причин, то изношенные детали требуют замены.

Если сломался мотор отопителя Toyota Avensis, то придется проверить заслонки, привод к ним и разъемы на нем. Также возможны и другие причины неисправности, которые легко установят и устранят наши мастера. Еще в любом случае потребуется диагностика климат контроля.

А вот автомобили BMW можно считать эталоном надёжности и долговечности, но и здесь есть свой ресурс. Моторчик печки BMW X5 E53 способен проработать в два раза больше, чем двигатель автомобиля. Однако время все равно берет свое.

Если сломался мотор отопителя Mitsubishi Outlander, то причин этому может быть много, начиная от предохранителей, реле, до блока управления и самого двигателя. Только диагностика может определить причину поломки и, как можно скорее устранить неисправность.

Заботьтесь о своем автомобиле, доверяйте ремонт только проверенным компаниям, это поможет сэкономить деньги и продлит жизнь вашей машине.

KSS0006

KR KSS0006MA

KR KSS0006TG

KR KSS0006YU

MH KSS0006

MH KSS0006WA

KSS0007

KSS0008

KSS0009

KSS0010

KSS0011

KSS0012

KSS0013

KSS0014

KSS0015

KSS0016

KR KSS0016MA

KR KSS0016TG

KR KSS0016WB

KR KSS0016YU

MH KSS0016

MH KSS0016WA

KSA0002WB, KSA0005WB, KSA0010WB, KSA0013WB, KSA0014WB, KSA0016WB, KSA0017WB, KSA0022WB, KSA0023WB, KSA0024WB, KSA0025WB, KSA0026WB, KSA0027WB, KSA0029WB, KSA0030WB, KSA0031WB, KSA0032WB, KSA0034WB, KSA0037WB, KSA0038WB, KSA0039WB, KSA0040WB, KSA0042WB, MZZ0025WB, MZZ0033WB, MZZ0038WB, MZZ0077WB, MZZ0080WB, MZZ0090WB, MZZ0108WB, MZZ0111WB, MZZ0113WB, MZZ0136WB, MZZ0137WB, MZZ0174WB, MZZ0175WB, MZZ0178WB, MZZ0180WB, MZZ0183WB, MZZ0186WB, MZZ0211WB, MZZ0216WB, MZZ0238WB, MZZ0244WB, MZZ0248WB, MZZ0251WB, MZZ0260WB, MZZ0276WB, MZZ0279WB, MZZ0284WB, MZZ0285WB, MZZ0291WB, MZZ0292WB, MZZ0297WB, MZZ0435WB, MZZ6640WB, MZZ9178WB