Установка рации в мерседес актрос своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 18.09.2024
Пытаюсь настроить телтонику на Мерседесе Актрос. столкнулась с вопросом.
24/09/2012 13:26:50 Can на Мерседес Актрос
Стандартный идентификатор: xxFEC1xx
1-4 байты (в телтонике 5-8 соответственно), разрешение 5 метров/бит
26/09/2012 02:53:21 Can на Мерседес Актрос
Obscured, спасибо большое
12/10/2012 22:14:09 Can на Мерседес Актрос
Сканировали Actros 2010-2011 года, через Can крокодил и Galileo ГЛОНАСС, сканер ничего не выдал. Звонили в дилерский центр, говорят что Mercedes Benz шифрует информацию. Никто не в курсе данной ситуации?
15/10/2012 10:40:02 Can на Мерседес Актрос
У мерседеса свой протокол.
Вообще у всех вторых, и вроде как третьих Актросов, есть встроенный FMS-шлюз. По умолчанию программно заблокирован, разблокируется на станции (проходит по моему как "разблокировка CoTel интерфейса").
Не на всех станциях это умеют делать (то есть иногда просто не знают), стоит примерно от 1500 (по знакомству) до 5000 (официально).
Если на актросе считывается FMS - значит в комплектации авто этот шлюз уже активирован.
08/12/2012 21:59:23 Can на Мерседес Актрос
подскажите не могу установить телтонику 4100 на актрос 2005 года не евро 5 Co Tel нет в меню, не видит кана, что надо прописат или включить, и есть ли возможность установить телтонику на актрос 2001 года на уровень топлива на прямую на датчик.
12/12/2012 00:32:36 Can на Мерседес Актрос
Логин и пароль для доступа к инфе в личку выслал.
FMS-Standard Interface Document vers.03 (Bus and Truck) (PDF format)
FMS-Standard connector Vers. 02.00 (PDF format)
Letter to European Institutes (PDF format)
Digital Tachograph User Guide Remote Download (PDF format)
Version 02.00 User guide for remote company card authentication and remote data downloading
12/12/2012 08:31:41 Can на Мерседес Актрос
babay, спасибо!
+1 к карме )))
12/12/2012 11:17:10 Can на Мерседес Актрос
babay, спасибо!
+1 к карме )))
Лучше +1 бутылка в баре)
12/12/2012 11:56:46 Can на Мерседес Актрос
У мерседеса свой протокол.
Вообще у всех вторых, и вроде как третьих Актросов, есть встроенный FMS-шлюз.
Если шлюза нет, есть девайсы, которые позволяют читать данные с шины, стоят в принципе не дорого.
12/12/2012 12:16:57 Can на Мерседес Актрос
Если шлюза нет, есть девайсы, которые позволяют читать данные с шины, стоят в принципе не дорого.
Само собой. Просто в конкретном случае фишка в том, что у всех 2-х и 3-х актросов физически шлюз есть всегда.
12/12/2012 12:58:12 Can на Мерседес Актрос
Поправлюсь Если шлюза нет, либо он есть, но не активирован CoTel и нет желания заморачиваться с активацией по разным причинам.
04/02/2013 16:09:13 Can на Мерседес Актрос
Один из клиентов сказал, что на Актросах 3ей серии в Кане есть параметр о прохождении ТО. Подскажите, возможно ли его считать каким-либо оборудованием?
04/02/2013 17:59:02 Can на Мерседес Актрос
Один из клиентов сказал, что на Актросах 3ей серии в Кане есть параметр о прохождении ТО. Подскажите, возможно ли его считать каким-либо оборудованием?
Практически любым терминалом с CAN контроллером, подробности в личке.
14/04/2016 10:57:59 Can на Мерседес Актрос
у кого есть опыт подключения Galileo 5 к CAN шине на Mercedes Axor 2015г.в. и Actros 2012г.в ?
кто что считывал и как (где) подключались?
интересует параметр уровня топлива.
в FMS написано, как выше упоминалось, что он имеет идентификатор XXFEFCXX и идет на панель приборов, но у нас галька видит 9 идентификаторов которых нет в описании, топлива тоже в них не замечено.
15/04/2016 09:23:25 Can на Мерседес Актрос
нашел другие 9 в шине которая идет к панели, уже на что то из FMS похоже, но топлива по прежнему не вижу, по идее оно должно быть на этой же шине?
ID=0CF00417 (обороты) FF FF FF 00 00 FF FF FF
ID=0CFE6CEE (тахограф) 00 00 C0 C1 00 00 00 00
ID=14FEBF0B (8) 00 00 FF FF FF FF FF FF
ID=18D0EE17 (8) FA FF FF FF FF FF FF FF
ID=18DA17EE (8) 03 59 02 FD FF FF FF FF
ID=18DAEE17 (8) 03 19 02 01 FF FF FF FF
ID=18FEC1EE (пробег) 32 E1 8C 00 66 00 00 00
ID=18FEE6EE (время\дата) 78 05 0D 04 37 1F 7D 80
ID=1CDEEE17 (8) FC FF FF FF FF FF FF FF
23/06/2016 12:07:33 Can на Мерседес Актрос
у кого есть опыт подключения Galileo 5 к CAN шине на Mercedes Axor 2015г.в. и Actros 2012г.в ?
кто что считывал и как (где) подключались?
интересует параметр уровня топлива.
в FMS написано, как выше упоминалось, что он имеет идентификатор XXFEFCXX и идет на панель приборов, но у нас галька видит 9 идентификаторов которых нет в описании, топлива тоже в них не замечено.
Выбираешь пользовательский фильтр J1939 11 битный, ему соответсвует скорость 500000 бод , таймаут 2000 мс. Затем выбираешь идентификатор 6А0, что соответствует показаниям штатного геркона бака, ползунок в сканере передвигаешь на 3 клетку справа и назначаешь какой нибудь свободный тэг который будет с этим параметром в пакете например can8bitr0. В пакете выбираешь can8bitr0 в качестве параметр датчика уровня топлива, заводишь таблицу тарирования и смотришь уровень топлива. Вот наверное и все.
Да совсем забыл подключение осуществлял со стороны пассажира, блок компа с синей фишкой, скрученный желтый и синий провода это и есть CAN. Cиний это хай, желтый соответственно лоу. Зачищаешь прикручиваешь провода от фишки Галика, через 1кОм подтяжку.
18/07/2016 12:56:41 Can на Мерседес Актрос
mastergps Вашу методику не пробовал. на досуге если представится возможность посмотрим.
Но решение по вопросу получил от официалов: Для получения FMS данных в стандартном протоколе SAE J 1939 необходимо активировать COTEL интерфейс. Обычно он закрыт.
Донесли до нашего территориального сервиса данную информацию, они выполнили эту процедуру и все стало в удобоваримом виде.
в шине появился искомый FEFC и еще куча всего.
(использовали галилео и бесконтактный считыватель, данные считывали на диагностическом разъеме)
16/08/2016 19:24:52 Can на Мерседес Актрос
расшифровку всего этого есть у вас.
19/08/2016 17:45:45 Can на Мерседес Актрос
21/08/2016 15:06:50 Can на Мерседес Актрос
да я знаю что нет ни чего там военного. но вот мне нужно именно :
показания при температуре двс 0С*. МАХ С*
пробег общий
суточный
топливо при пустом. полном
КОРОЧЕ ГОВОРЯ ВСЕ ЧТО ЕСТЬ
22/08/2016 10:51:29 Can на Мерседес Актрос
Положение педали "газа"
Обороты
Тахограф
Межсервисный пробег
Общий пробег
Общ. моточасы
дата\время
Общ. потрбленное топливо ID=18FEE901
Нагрузка на оси />температрура двигателя ID=18FEEE01
скорость\круиз
топливо />формулы расчета и что-где написано в документе выше
28/12/2016 00:08:32 Can на Мерседес Актрос
можете подсказать как вычисляли какой идентификатор и какая клетка отвечает за что?
может документация от мерса есть где то?
а то у попался актрос 2001 года, но идентификаторы 6A5, 6A6, 6B4, 5A4 и подобное.
ID 6A0 нет. руками прописал 6A0 и ползунок на 3 клетку справа и там по нулям.
Затем выбираешь идентификатор 6А0, что соответствует показаниям штатного геркона бака, ползунок в сканере передвигаешь на 3 клетку справа и назначаешь какой нибудь свободный тэг который будет с этим параметром в пакете например can8bitr0.
28/12/2016 14:20:26 Can на Мерседес Актрос
6A0 - это обще какой то бред, согласно FMS индификатор это 16тиричное выражение вида ХХХХ, в десятичном виде 5-тизначное значение, если перевести ваше 6A0 получим 1696, даже в J-1939 нет описание на это чудо! (есть там правда пару исключений, но это не Ваш случай)
ТОПЛИВО это - "FEFC" он же PGN 65276 в двоичке, все остальное мне или не попадалось или не существует.
Сводите свой "Актрос 2001" в Церковь в Сервис Авторизованный, и активируйте COTEL интерфейс.
28/12/2016 19:38:05 Can на Мерседес Актрос
полностью согласен.
тоже читал описание FMS и нигде не встречал ничего подобного.
Галилео не смог подружить с актросом. Галилео и CAN дружат, но вытащить требуемую инфу никогда еще не удавалось.
Поставил Arnavi с canlog и все увиделось.
церковь отменяется.
ТОПЛИВО это - "FEFC" он же PGN 65276 в двоичке, все остальное мне или не попадалось или не существует.
Сводите свой "Актрос 2001"
в Церковьв Сервис Авторизованный, и активируйте COTEL интерфейс.
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как подключить рацию в мерседес актрос . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как подключить рацию в мерседес актрос .
в INS -------- MW 07 зарядка.. . да и при повышенном напряжении машина должна троить.. это ОН таким образом защищает блоки чтоб не повредились.. об этом уже говорилось ..
на заглушенном двигателе? если - да .. тогда это ваши акб.. если двигатель работает -- тогда у вас нет зарядки..
Приветствую. Опять проблема с геной. На кочке пропала зарядка. Бортовик выдает 23 вольта. Клеммы на генераторе стоят. Где еще может быть проблемма?
У меня на Актрос-2 было такое: Периодически выход КПП на аварийный режим с предложением посещения сервиса. Закипали АКБ после 5-6 часов работы. Запах кислоты стоял в районе АКБ. Замерил напряжение - 31-35 в. заменить пришлось и аккумуляторы и реле-регулятор. всему кирдык пришел,т.к в обоих АКБ обнаружились подзамкнутые банки, а попытка РР поднять напругу до нормы вывела последнее из стороя и при этом ошибка выдавалась только одна: кан-шина в однопроводном режиме и точка.
у меня недавно тоже полетел реле регулятор на трассе, машина перестала резко слушаться газа и пропали тормоза, вылетела ошибка epb 1001 по моему и привет, а и сразу перезарядку показало.
как правило преобразователь стоит под спальником с права, есть комплектации у которых на панели установлена клавиша 24/ 12 , если клавиши нет, а преобразователь есть, может быть в гнездах на прикуриватель, или отдельно установлено гнездо, под рацию в верху тоже должна быть штатная проводка..
У меня к примеру по схеме читался преобразователь 12/24 на рацию, тахограф и приёмник. а по факту всё. на 24v установлено и преобразователя нет . Такие тонкости сборки только через VIN в дилерском центре могут уточнить. Пришлось рацию колхозить самому. Забавно, но предохранитель питающий преобразователь установлен, провод от него уходит в "никуда", т.е. добросовестно по немецки "похоронен" был в жгуте , с изолирующим колпачком. и термоусадкой в районе полки над головой пассажира . Сделал просто: к этому проводу и прицепил преобразователь, закрепил его там же под полкой, благо немцы реперных дырок насверлили.А от него уже и на рацию метр провода добил. Но что сцуко выяснилось потом, питание постоянно висит . пришлось опять шаловливыми ручками перезапитать систему от предохранителя клапанов управления сиденьем. Благо они рядом на колодке и глобольный манипуляций не потребовалось. Опять же помятуя "сверхнадежность" китайских преобразователей в случае выхода его из строя и сгорания предохранителя жизненно важные системы автомобиля не пострадають
Читайте также: