Установка птф на уаз 469 своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 18.09.2024

Sergey написав: Кратковременные погружения фары переносят - факт
Притивотумакнки довольно герметичные. Провода в фару входят внутри довольно таки плотной резинки.

Чем ниже установлены фары, тем лучше они светят в туман.

UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.

Это если асфальт ровный . А если не ровный, низкое расположение даст очень длинные тени от неровностей.

Если мне не изменяет память, по ГОСТам противотуманки должны располагаться не ниже 250 мм от поверхности дороги (по нижней кромке фары), и не дальше 400 мм от бокового габарита машины (по внешней кромке фары).

Sergey написав: Кратковременные погружения фары переносят - факт
Притивотуманки довольно герметичные. Провода в фару входят внутри довольно таки плотной резинки.

Ну так "6" в IP65 означает полную пыленепроницаемость. Логично ожидать, что воду они могут насосать только при падении давления внутри, например, при погружении горячей фары в холодную воду, и соответствующем сжатии воздуха внутри фары.

В Уазе многое не по ГОСТу .
Ставить противотуманки под бампер- не практично. Делать съемными - геморно очень. Ставить внутри бампера - это тоже вопрос спорный.

Student Член клуба Повідомлення: 3768 З нами з: Вів березня 27, 2007 17:18 Звідки: Киев, Соломенка Телефон: +38050949 три три 29 Машина: УАЗ-31514

Sergey написав: В Уазе многое не по ГОСТу .
Ставить противотуманки под бампер- не практично. Делать съемными - геморно очень. Ставить внутри бампера - это тоже вопрос спорный.

Ну так 250 мм от дороги до нижнего края фары на УАЗе, наверное, вообще добиться невозможно , а 400 мм от наружного габарита до наружного края фары, наверное, вполне осуществимо (вот сразу за подфарником).

Жёлтыми, насколько я понимаю, их делают потому, что это даёт большую чёткость в тумане из-за отсутствия более сильно рассеиваемой синей части спектра (уходящей не в освещение, а в засветку тумана).

Нашёл. Это не ГОСТ, это ПДД:

Yalta_biker Участник движения Повідомлення: 1382 З нами з: Сер березня 19, 2008 15:48 Звідки: Ялта (Ливадия), Крым

При установки противотуманок под бампер есть один большой плюс в том,что в туман они дествительно помогают,но после того как я себе их установил под бампер до появления первой трещины прошло дня 3-4,а через неделю остался только корпус погнутый одной туманки.Если для езды по асфальту то лутше конечно на низ ставить,а если по говну да кустарнику то пофиг куда.

UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.

Мне кажется, что при разнице в цене не более 25%, разница в качестве луча намного больше (в пользу Micro DE).

UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.

Yalta_biker написав: рискую быть побитым - но патриотины. светят правильно. купал не раз.. стОят не смертельных денег

Кстати, насколько я понимаю, на ВАЗ-2120 "Калина" стоят они же (это к вопросу, где искать).

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

Для установки оригинальных противотуманных фар в переднем бампере автомобиля предусмотрены специальные места.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Прикрепите противотуманные фары к бамперу на специальных кронштейнах.

3. Присоедините жгуты проводов противотуманных фар к переднему жгуту проводов. При отсутствии в переднем жгуте колодки с проводами противотуманных фар воспользуйтесь специальным комплектом проводки, в который входят реле и предохранители, и проложите проводку самостоятельно.

Видео про "Установка противотуманных фар" для УАЗ 31519

Блок предохранителей на УАЗ 3151 (дополнительный) Установка подрулевых переключателей от Хантера на УАЗ 469. Часть 2

Комментарии к теме Замена противотуманных ламп УАЗ 469

У меня Н5 был, 5 лет катал с 12 года, тачка надежная и не дорогая, спасибо Грейт Вол. Теперь только Н9)

Купил сей продукт! (Лада Калина 2008 г.в.) Прислали стекло, а оно плоское как блин (вообще другое) и диаметр по-моему больше. У меня на машине выпуклые! Мало того цена 250р. А с доставкой почтой России выходит все 700р. (почти стоимость пары противотуманок (Китай). Какое-то мошейничество.

здравствуйте! уменя такая проблема на ваз 21113 перестал качать бензонасос,проверил сам бензонасос работает,предохранит ель и реле целы(если конечно они на своих местах)пытаюсь кинуть провод от релена насос на прямую то он работает при включеном зажигании долго,и при выключнеии тоже некоторое время работает!я думал что это реле поменял то все осталось так же!в чем может быть причина?вы не могли бы снять видео об том как работает бензонасос,как к нему подается ток!

лайк за старание. а так ужас. хорошо что только успел установить. а то после этого видео совсем бы запутался.

Тоже себе поставил тросиковый механизм открывания капота поделись про пружину который приподнимает капот как сделал

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Одной из важных составляющих оптической системы такого автомобиля, как УАЗ Патриот, являются противотуманные фары. С их помощью улучшается обзор при плохих дорожных условиях — во время тумана, снега или дождя. Определенные виды ПТФ потребляют меньше энергии, чем лампы дальнего света, например. Таким образом, снижается нагрузка на генератор и аккумулятор авто, да еще и ослепить встречных водителей будет сложнее, чем при включенном дальнем свете.

Штатные ПТФ на УАЗ Патриоте работают не очень хорошо, поскольку в их конструкции не предусмотрен отражатель, а вместо этого стоит линза со светорассеивателем. Такая туманка светит, но не освещает как следует дорогу. Также, прочитав отзывы можно обнаружить, что штатные ПТФ со временем теряют герметичность и в них попадает вода, появляются запотевания. Именно по этим причинам штатные противотуманные фары на Patriot принято менять на другие.

Выбор

При выборе противотуманных фар на УАЗ Патриот необходимо определиться с ценой, а также с тем, какой результат вы хотите получить. Ксенон в ПТФ поставить можно, но стоить будет дороже, чем обыкновенные галогенки, да и переделок в таком случае понадобится чуть больше. Но, даже галогенные противотуманки, установленные в бампере УАЗ Патриот, будут подсвечивать мокрую дорогу лучше, чем головной свет. А головной свет у Патриота достойный.

Wesem

Модели этой фирмы отвечают всем необходимым требованиям. На выбор есть несколько ходовых моделей для самого разного бюджета. Тут самое главное, чтобы новые туманки подошли к бамперу без всяческих доработок.

4HM.33705.H3 — по каталогу значится как фара дальнего света, с прозрачным гладким стеклом и направленным пучком света. По размерам подходит в штатное отверстие бампера. В диаметре 80 мм, в длину 90 мм. Для их установки пригодится корпус старых ПТФ. Об этом чуть ниже. Стоимость составляет порядка 1000 рублей.
HO4 416.01(фара-искатель) — очередная модель все той же компании, только здесь корпус переделывать уже не нужно. Стекло и отражатель практически такие же, как на заводской модели. Диаметр составляет 84 мм, длина 95 мм. Комплект стоит около 1200 руб.
Модель CDC2 480.01 использует в своем составе светодиодные (LED) лампы, стоят они дороже остальных — 3600 рублей.

Hella

Другая известная фирма. Отличным вариантом будет универсальная оптика Hella Micro DE, комплектующаяся одной галогеновой лампой H3 и самой фарой. После установки данной оптики разницу почувствуете сразу:

На ваш выбор предоставляются следующие варианты:

Альтернативные варианты

Ксенон нужно использовать только в линзованной фаре, поскольку световой пучок 3000+ Лм должен качественно рассеиваться.

Основная проблема здесь может крыться в том, что готового корпуса под штатный размер туманок за адекватную сумму на рынке нету. Но, решение есть — корпус можно взять из приоровских противотуманок. Кроме двух противотуманных фар от Лады Приоры вам понадобятся:

Два Би-линзованных модуля под ксенон, каждый из которых в длину не больше 100мм.
Блоки розжига ксенона — 2 штуки.
Пара ксеноновых лампочек.
Пару жестяных банок из под советских консервов — они очень плотно налазят на корпус птф. К тому же, по стойкость к ржавчине у них весьма высокая, разумеется если их покрасить.
Несколько клемм и железных хомутов для надежного соединения двух половин корпуса
Кронштейн и верхняя полоска корпуса старых (заводских) ПТФ.

Еще одним альтернативным вариантом за небольшие деньги будут ПТФ New Galaxy, цена которых не превышает 500 рублей.

Замена

Само собой, замена ПТФ Уаз Патриота должна начинаться с демонтажа старых противотуманок. Для монтажа вышеупомянутых Wesem 4HM.33705.H3 как раз нужен корпус старых ПТФ. Чтобы его добыть, нужно извлечь внутренности старых противотуманных фар — стекло, линзу, и обработать все внутренние выступы зубилом. Последовательность операций такова:

Читайте также: