Установка центрального замка на акцент своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 21.08.2024
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008
+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)
Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)
Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3
Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5
Белый 16-ти контактный разъём FLR (A): зажигание — розовый, контакт №10 центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7 бензонасос — зелёный, контакт №12
Статьи по теме
Установочные карты сигнализаций на Hyundai Accent
Hyundai Accent снежная королева › Бортжурнал › самостоятельная установка сигналки starline a 91
Всем привет. Решил поставить себе сигнализацию, т.к. при покупки авто владелец уверял что сига есть, но надо подключить. Сначало я этому не предал особого значения, т.к. на ключе был брелок пантера с обраткой. Но после долгих поисков я блок так и не нашел, еще и электрозамки всех дверей были отсоединены. Купил Starline a 91( 5600р), т.к. всегда хотел себе автозапуск( вещь удобная весьма) и электрозамки(650р)
, сирена идет в комплекте с сигналкой. Обзвонив несколько электриков огорчился — цена установки 4.5 — 5 тысяч рублей( для меня дорого очень). Подумал и решил ставить сам. Почитав литературу особо путного не нашел конкретно по акценту, так отрывки в основном. Выбрав время, приступил к установке. Сначало поменял все электрозамки в дверях на новые ( дабы )избежать приклинивания).
затем установил антену рядом с зеркалом заднего вида в салоне
, диод на левую сторону, чуть выше панели,
сервисную кнопку спрятал внизу, датчик удара закрепил рядом с рулем( тоже скрытно). Затем поставил сирену под капот
и датчик температуры прикрепил на блок двигателя для точного считывания температуры. главный блок спрятал в панели( мест не очень много но можно придумать) . Теперь самое интересное — это подключение. С автозапуском получилась маленькая проблемка — у меня нет второго ключа с чипом для подключения блока обхода иммо. Поэтому автозапуск подключил пока что без обходчика иммо. ( ключ сделаю, поставлю). 6 контактный разъем подключал так: Красный провод питания на аккум, желтый от сиги на зеленый от разъема на замок, зеленый на желтый и синий к синему. 18 выходной разъем подключал следующим образом — черный провод — масса. петлю разрывал, т.к. у меня механика. зелено-черный провод к синему и зелено- желтый к зеленому проводам разъема, который подключается в середине приборки. серый протянул под капот и подключил на + сирены. сине-черный подключил к зеленому проводу на левом разъеме приборки. оранжево-серый и черный( они спарены) протянул под капот и подключил к датчику температуры и к лягушки( оранжево-серый). оранжево-фиолетовый подключил к серо-черному проводу(самый крайний на левом разъеме приборки. серо-черный подключил к серо-черному проводу( он следующий за крайним серо-черным проводом левого разъема приборки.
Противоугонная система Hyundai Accent
Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое “Готовность”, второе “Сигнализация” и третье состояние “Отключение”. При срабатывании противоугонной системы, включается звуковая сигнализация (сирена) и начинают мигать указатели поворотов.
Состояние готовности
Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Приведите систему в состояние готовности в следующем порядке:
– выньте ключ из замка зажигания;
– убедитесь что капот и крышка багажника заблокированы;
– заблокируйте двери при помощи передатчика системы дистанционного управления замками дверей.
После выполнения перечисленных выше действий, указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система приведена в состояние готовности.
Предупреждение
Если какая-либо из дверей, крышка багажника или капот открыты, система не будет приведена в состояние готовности.
Если это произошло, приведите систему в состояние готовности как указано выше.
Приведение в готовность противоугонной системы можно проводить только когда все пассажиры покинули салон автомобиля
Предупреждение
Не приводите систему в состояние готовности до тех пор, пока все пассажиры не покинут салон автомобиля. Когда в салоне автомобиля находятся пассажир(ы), когда он(и) будут покидать салон автомобиля, может сработать звуковая сигнализация (сирена).
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в состоянии готовности в одном из следующих случаев.
1) Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчика или ключа зажигания.
2) Открывается крышка багажника без использования ключа зажигания.
3) Открывается капот.
В этих случаях сработает звуковая сигнализация (сирена) и указатели поворота будут мигать в течение 30 с. Это может повторяться 3 раза. Чтобы выключить систему, разблокируйте двери при помощи передатчика или ключа зажигания.
Предупреждение
Не пытайтесь завести двигатель, когда противоугонная система находится в состоянии готовности.
Систему можно отключить, разблокировав дверь водителя или пассажира нажатием на кнопку “UNLOCK” (“Отпереть”) на передатчике или ключом зажигания. После этого указатели поворота мигнут два раза, что указывает на отключение системы.
Расположение и назначение кнопок на передатчике дистанционного управления замками дверей
Предупреждение
После отключения системы, ее можно привести в состояние готовности, только произведя указанные выше операции для приведения противоугонной системы в состояние готовности.
Фотоотчёт об установке автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent
Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.
Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).
Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый
Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.
Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.
Блокировка бензонасоса – провод в водительском пороге (голубой).
Установил контроль работы по тахометру (табл.2) и длительность прокрутки 3.6 сек.
Статьи по теме
Точки подключения сигнализаций на Hyundai Accent
Hyundai Accent 1.4 ECONOM › Бортжурнал › Сигнализация
Красный провод, защищенный предохранителем 15 А: постоянный источник питания +12 В. Данный провод используется для питания силовых встроенных цепей – управление габаритным светом автомобиля.
Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А: постоянный источник питания +12 В. Данный провод используется для питания всех основных цепей системы
Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/С, пин 6, провод сечением 1.25, цвет красный.
Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/С, пин 5, провод сечением 0.25, цвет синий.
СТОП(+) — коричневый провод с черной полосой: вход для подключения к проводу управления сигналами СТОП автомобиля положительной полярности.
Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/B, пин 11, провод сечением 0.85, цвет оранжевый.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008
+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)
Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)
Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3
Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5
Белый 16-ти контактный разъём FLR (A): зажигание — розовый, контакт №10 центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7 бензонасос — зелёный, контакт №12
Установка автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent 2006 с МКПП
Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.
Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).
Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый
Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.
Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.
Hyundai Accent Акцентик › Бортжурнал › Сигнализация с автозапуском!
На моей тачке с покупки стояла обычная сигналка без обрратки, брелок и ключ были в единственном экземпляре. Что вызывало определенное беспокойство, потерять или забыть где то ключи. Или оставить ключи в заведенной машине, и поймать глюк сигналки/ЦЗ закрывшей двери (было у коллеги на его акценте). А так же дискомфорт оставляя машину на улице, вне зоне слышимости и видимости, что на там орет надрывается а я не слышу.
И вот решившись поменять сигналку, вдохновляясь мыслью о обратной связи, и автозапуске, о теплой машине утром зимой, и накондиционированном салоне в летнее время, помчал в магазин. По деньгам особо шиковать не приходилось поэтому выбор пал на среднячка .
Вот она коробочка с ништяками:
Из заявленного функционала отмечу, что было важно мне при выборе:
Антиграббер Антисканер Обратная связь Встроенный иммобилайзер Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя
И конечно же цена =) Она составила 3500 руб.
Открыв коробок с плюхами видим такой вот набор:
Короче поехал я к установщику, сделав предварительно копию ключа (500 рублей), который за 2000 руб установил все этот добро мне в тачку, к дополнительным расходам добавился модуль обходчика иммобилайзера 500 р. Модуль был страдательно запрятан, хотя конечно, любая машина при желании уедет от хозяина, но предосторожность, лишней не будет.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008
+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)
Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)
Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3
Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5
Белый 16-ти контактный разъём FLR (A): зажигание — розовый, контакт №10 центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7 бензонасос — зелёный, контакт №12
Статьи по теме
Установочные карты сигнализаций на Hyundai Accent
Hyundai Accent снежная королева › Бортжурнал › самостоятельная установка сигналки starline a 91
Всем привет. Решил поставить себе сигнализацию, т.к. при покупки авто владелец уверял что сига есть, но надо подключить. Сначало я этому не предал особого значения, т.к. на ключе был брелок пантера с обраткой. Но после долгих поисков я блок так и не нашел, еще и электрозамки всех дверей были отсоединены. Купил Starline a 91( 5600р), т.к. всегда хотел себе автозапуск( вещь удобная весьма) и электрозамки(650р)
, сирена идет в комплекте с сигналкой. Обзвонив несколько электриков огорчился — цена установки 4.5 — 5 тысяч рублей( для меня дорого очень). Подумал и решил ставить сам. Почитав литературу особо путного не нашел конкретно по акценту, так отрывки в основном. Выбрав время, приступил к установке. Сначало поменял все электрозамки в дверях на новые ( дабы )избежать приклинивания).
затем установил антену рядом с зеркалом заднего вида в салоне
, диод на левую сторону, чуть выше панели,
сервисную кнопку спрятал внизу, датчик удара закрепил рядом с рулем( тоже скрытно). Затем поставил сирену под капот
и датчик температуры прикрепил на блок двигателя для точного считывания температуры. главный блок спрятал в панели( мест не очень много но можно придумать) . Теперь самое интересное — это подключение. С автозапуском получилась маленькая проблемка — у меня нет второго ключа с чипом для подключения блока обхода иммо. Поэтому автозапуск подключил пока что без обходчика иммо. ( ключ сделаю, поставлю). 6 контактный разъем подключал так: Красный провод питания на аккум, желтый от сиги на зеленый от разъема на замок, зеленый на желтый и синий к синему. 18 выходной разъем подключал следующим образом — черный провод — масса. петлю разрывал, т.к. у меня механика. зелено-черный провод к синему и зелено- желтый к зеленому проводам разъема, который подключается в середине приборки. серый протянул под капот и подключил на + сирены. сине-черный подключил к зеленому проводу на левом разъеме приборки. оранжево-серый и черный( они спарены) протянул под капот и подключил к датчику температуры и к лягушки( оранжево-серый). оранжево-фиолетовый подключил к серо-черному проводу(самый крайний на левом разъеме приборки. серо-черный подключил к серо-черному проводу( он следующий за крайним серо-черным проводом левого разъема приборки.
Противоугонная система Hyundai Accent
Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое “Готовность”, второе “Сигнализация” и третье состояние “Отключение”. При срабатывании противоугонной системы, включается звуковая сигнализация (сирена) и начинают мигать указатели поворотов.
Состояние готовности
Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Приведите систему в состояние готовности в следующем порядке:
– выньте ключ из замка зажигания;
– убедитесь что капот и крышка багажника заблокированы;
– заблокируйте двери при помощи передатчика системы дистанционного управления замками дверей.
После выполнения перечисленных выше действий, указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система приведена в состояние готовности.
Предупреждение
Если какая-либо из дверей, крышка багажника или капот открыты, система не будет приведена в состояние готовности.
Если это произошло, приведите систему в состояние готовности как указано выше.
Приведение в готовность противоугонной системы можно проводить только когда все пассажиры покинули салон автомобиля
Предупреждение
Не приводите систему в состояние готовности до тех пор, пока все пассажиры не покинут салон автомобиля. Когда в салоне автомобиля находятся пассажир(ы), когда он(и) будут покидать салон автомобиля, может сработать звуковая сигнализация (сирена).
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в состоянии готовности в одном из следующих случаев.
1) Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчика или ключа зажигания.
2) Открывается крышка багажника без использования ключа зажигания.
3) Открывается капот.
В этих случаях сработает звуковая сигнализация (сирена) и указатели поворота будут мигать в течение 30 с. Это может повторяться 3 раза. Чтобы выключить систему, разблокируйте двери при помощи передатчика или ключа зажигания.
Предупреждение
Не пытайтесь завести двигатель, когда противоугонная система находится в состоянии готовности.
Систему можно отключить, разблокировав дверь водителя или пассажира нажатием на кнопку “UNLOCK” (“Отпереть”) на передатчике или ключом зажигания. После этого указатели поворота мигнут два раза, что указывает на отключение системы.
Расположение и назначение кнопок на передатчике дистанционного управления замками дверей
Предупреждение
После отключения системы, ее можно привести в состояние готовности, только произведя указанные выше операции для приведения противоугонной системы в состояние готовности.
Фотоотчёт об установке автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent
Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.
Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).
Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый
Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.
Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.
Блокировка бензонасоса – провод в водительском пороге (голубой).
Установил контроль работы по тахометру (табл.2) и длительность прокрутки 3.6 сек.
Статьи по теме
Точки подключения сигнализаций на Hyundai Accent
Hyundai Accent 1.4 ECONOM › Бортжурнал › Сигнализация
Красный провод, защищенный предохранителем 15 А: постоянный источник питания +12 В. Данный провод используется для питания силовых встроенных цепей – управление габаритным светом автомобиля.
Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А: постоянный источник питания +12 В. Данный провод используется для питания всех основных цепей системы
Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/С, пин 6, провод сечением 1.25, цвет красный.
Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/С, пин 5, провод сечением 0.25, цвет синий.
СТОП(+) — коричневый провод с черной полосой: вход для подключения к проводу управления сигналами СТОП автомобиля положительной полярности.
Точка подключения отмечена красным кружком. Разъем IP/B, пин 11, провод сечением 0.85, цвет оранжевый.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008
+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)
Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)
Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3
Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5
Белый 16-ти контактный разъём FLR (A): зажигание — розовый, контакт №10 центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7 бензонасос — зелёный, контакт №12
Установка автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent 2006 с МКПП
Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.
Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).
Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый
Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.
Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.
Hyundai Accent Акцентик › Бортжурнал › Сигнализация с автозапуском!
На моей тачке с покупки стояла обычная сигналка без обрратки, брелок и ключ были в единственном экземпляре. Что вызывало определенное беспокойство, потерять или забыть где то ключи. Или оставить ключи в заведенной машине, и поймать глюк сигналки/ЦЗ закрывшей двери (было у коллеги на его акценте). А так же дискомфорт оставляя машину на улице, вне зоне слышимости и видимости, что на там орет надрывается а я не слышу.
И вот решившись поменять сигналку, вдохновляясь мыслью о обратной связи, и автозапуске, о теплой машине утром зимой, и накондиционированном салоне в летнее время, помчал в магазин. По деньгам особо шиковать не приходилось поэтому выбор пал на среднячка .
Вот она коробочка с ништяками:
Из заявленного функционала отмечу, что было важно мне при выборе:
Антиграббер Антисканер Обратная связь Встроенный иммобилайзер Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя
И конечно же цена =) Она составила 3500 руб.
Открыв коробок с плюхами видим такой вот набор:
Короче поехал я к установщику, сделав предварительно копию ключа (500 рублей), который за 2000 руб установил все этот добро мне в тачку, к дополнительным расходам добавился модуль обходчика иммобилайзера 500 р. Модуль был страдательно запрятан, хотя конечно, любая машина при желании уедет от хозяина, но предосторожность, лишней не будет.
Цены на сигнализации для Hyundai Accent — [StarLine и Pandora]. Установка сигнализации на Хендай Accent
Ниже представлены надёжные автосигнализации с интеллектуальным автозапуском (и без), интегрированные CAN-LIN, GSM и Bluetooth интерфейсами, и дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.
ЦЕНЫ УКАЗАНЫ С УСТАНОВКОЙ
Установка сигнализации на Хендай Accent в Томске
Установка сигнализации на машинуУстановка автосигнализации осуществляется в официальных установочных автосервисах, которые имеют сертификаты соответствия и предоставляют условия сохранения дилерской гарантии.
— Установка осуществляется в течение 6-10 часов (1 рабочий день).
— Установочные центры предоставляют гарантию на монтаж 5 лет.
— Производители сигнализаций дают гарантию на своё оборудование до 3-х лет.
— Для записи на установку и консультации звоните по указанным ниже номерам.
Официальные установочные центры
Установка автосигнализации на хундай акцент
Замок зажигания:
зажигание — чёрный/белый
стартер — чёрный/жёлтый
асс — синий/красный
Габариты (-) — красный (-) в левой части рулевой колонки
Концевики дверей (-) — чёрный/синий на водительской стойке
Концевик багажника (-) — коричневый/красный на заднем плафоне
Стоп (+) — зелёный на лягушке
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2004
Замок зажигания:
+12 — чёрный/синий
зажигание — чёрный/белый
повороты — синий и зелёный
Водительский порог:
концевики дверей (-) — зелёный
бензонасос — синий
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2005
Замок зажигания:
+12 — красный
зажигание 1 — зеленый
зажигание 2 — желтый
асс — синий
стартер — белый
Левый разъем приборки:
тахометр — серый
двери — зеленый
Средний разъем приборки:
повороты — синий и зеленый крайние
Центрального замка не было.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2007
Замок зажигания:
стартер — белый
+12 — зеленый
Щиток приборов, большой разъем:
Повороты — серый и синий/оранжевый
Ручник — белый/черный
Двери — зеленый
Багажник — зеленый/оранжевый
Тахометр — зеленый (16пин, разъем за тахометром)
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008
+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)
Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)
Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3
Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5
Белый 16-ти контактный разъём FLR (A):
зажигание — розовый, контакт №10
центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7
бензонасос — зелёный, контакт №12
Статьи по теме
Установочные карты сигнализаций на Hyundai Accent
Hyundai Accent снежная королева › Бортжурнал › самостоятельная установка сигналки starline a 91
Всем привет. Решил поставить себе сигнализацию, т.к. при покупки авто владелец уверял что сига есть, но надо подключить. Сначало я этому не предал особого значения, т.к. на ключе был брелок пантера с обраткой. Но после долгих поисков я блок так и не нашел, еще и электрозамки всех дверей были отсоединены. Купил Starline a 91( 5600р), т.к. всегда хотел себе автозапуск( вещь удобная весьма) и электрозамки(650р)
, сирена идет в комплекте с сигналкой. Обзвонив несколько электриков огорчился — цена установки 4.5 — 5 тысяч рублей( для меня дорого очень). Подумал и решил ставить сам. Почитав литературу особо путного не нашел конкретно по акценту, так отрывки в основном.
Выбрав время, приступил к установке. Сначало поменял все электрозамки в дверях на новые ( дабы )избежать приклинивания).
затем установил антену рядом с зеркалом заднего вида в салоне
, диод на левую сторону, чуть выше панели,
сервисную кнопку спрятал внизу, датчик удара закрепил рядом с рулем( тоже скрытно). Затем поставил сирену под капот
и датчик температуры прикрепил на блок двигателя для точного считывания температуры.главный блок спрятал в панели( мест не очень много но можно придумать) .Теперь самое интересное — это подключение. С автозапуском получилась маленькая проблемка — у меня нет второго ключа с чипом для подключения блока обхода иммо. Поэтому автозапуск подключил пока что без обходчика иммо. ( ключ сделаю, поставлю).6 контактный разъем подключал так:Красный провод питания на аккум, желтый от сиги на зеленый от разъема на замок, зеленый на желтый и синий к синему.
18 выходной разъем подключал следующим образом — черный провод — масса. петлю разрывал, т.к. у меня механика. зелено-черный провод к синему и зелено- желтый к зеленому проводам разъема, который подключается в середине приборки. серый протянул под капот и подключил на + сирены.
сине-черный подключил к зеленому проводу на левом разъеме приборки. оранжево-серый и черный( они спарены) протянул под капот и подключил к датчику температуры и к лягушки( оранжево-серый). оранжево-фиолетовый подключил к серо-черному проводу(самый крайний на левом разъеме приборки.
серо-черный подключил к серо-черному проводу( он следующий за крайним серо-черным проводом левого разъема приборки.
Согласно отзывам автовладельцев, подключение сигналки к центральному замку – занятие ответственное и в то же время хлопотное. Выполняя эту операцию, допустить ошибку легко, а последствия могут быть очень негативными. В лучшем случае выйдет из строя блок управления ЦЗ (300 — 400 рублей), а что будет в худшем случае, мы не рассматриваем. Не удивительно, что вероятность совершить ошибку очень высока: сигнализации бывают разных видов, а блоки управления замком тоже могут быть разных типов. Всё это мы подробно рассмотрим дальше, но всё равно, выполняя подключение, полагайтесь на здравый смысл. Не уверены – не подключайте.
Разновидности блоков управления ЦЗ
К разъёму идут разные проводочки, в том числе питание и масса. Но всегда есть два провода, которые являются сигнальными.
Классификация блоков управления ЦЗ:
Итак, вы уверены, что используется управление переменной полярностью. Для поиска сигнальных проводков выполняют действия:
Надеемся, принцип понятен. Проводить поиск придётся долго, проще сразу найти схему разъёма БУ ЦЗ.
Заметим: к замку последнего из рассмотренных классов не подключается сигнализация, оборудованная сигнальными выходами без реле.
Подключение сигналки к ЦЗ
Прежде всего, ответим на вопрос, а зачем мы подключаем сигнализацию к замку, и что хотим получить в результате? Управлять ЦЗ, как было выяснено, можно при помощи двух сигнальных кабелей. Это будет использовано дальше: автоматика получит возможность менять состояние замков, отпирая или закрывая их по мере надобности. Каждая сигнализация имеет выходы, предназначенные для управления ЦЗ. Есть выход на открывание и на запирание.
ЦЗ управляется постоянной полярностью
Зелёный кабель, идущий от разъёма сигнализации, отвечает за запирание (LOCK), белый – за открывание, и поэтому верхний по схеме узел – это реле запирания. Нормально разомкнутые контакты здесь подключены к массе, общие контакты – к сигнальным проводам ЦЗ. Как найти и распознать эти провода, говорилось выше.
ЦЗ управляется переменной полярностью
Замок, управляемый переменной полярностью, подключить сложнее всего. Сразу приводим схему, из которой ясно, что блок сигнализации должен содержать реле (верхнее реле здесь – запирающее):
Перечислим особенности третьей схемы:
Центральный замок Volkswagen, пневматика
Приводим пример подключения сигнализации:
То же самое в виде букв:
Надеемся, вопросов тут не возникнет. Но всё же, на всякий случай мы откроем комментарии.
В завершение, отметим и ещё раз подчеркнём, что любые монтажные работы выполняют с отключенной минусовой клеммой.
Речь идёт о клемме аккумулятора, питающего электросеть. Прокладывая новый кабель, используйте термостойкие изолирующие трубки либо изоленту. Всё оборудование, установленное в автомобиле, находится в агрессивной среде. Об этом необходимо помнить.
Читайте также: