Как сделать пол в автосервисе
Обновлено: 06.07.2024
-->
Очень интересная для меня статья.Я как раз собираюсь строить тёплый гараж и отопление в нём хочу сделать продуманным тем более что дом я отапливаю газом с водяным отоплением.А как узнать тонкости такого интересного и я считаю очень даже рационального подхода к отоплению.Я по жизни стараюсь всё делать продуманно и несмотря ни на кого.Поэтому у меня много чего не как у людей.Например вопрос можно ли применить металлопластиковые трубы,как понизить температуру обратки,ну и много таких каверзных вопросов.Спасибо за интересную статью.Буду развиваться в этом напровлении.
Я люблю свою работу,Я приду сюда в субботуИ, конечно, в воскресенье. Здесь я встречу день рожденья,Новый год, Восьмое марта,Ночевать здесь буду.
Основная задача правильного монтажа системы тёплого пола в том, чтобы вся его поверхность была прогрета как можно равномернее и излучала тепло.
Довольно экстремальные условия эксплуатации требуют, чтобы наливной пол для автосервиса обладал высокой прочностью и износостойкостью, а также был способным выдерживать значительные механические нагрузки и воздействия. Важными критериями при выборе материала, являются также пожаростойкость и инертность ко многим химическим веществам: маслам, кислотам и т.д. Кроме того, напольное покрытие для автосервиса должно быть долговечным и, что тоже важно, красивым и современным.
С учетом сферы применения, может показаться, что таких полов не существует, но они есть, а оформить заказ на их изготовление можно в нашей компании. Для ознакомления с ценами на услуги по монтажу самовыравнивающихся покрытий, мы предлагаем ознакомиться с информацией, представленной в таблице.
Наливные полы для автосервиса (стоимость работы за м 2 )
| Наименование | Цена за кв. метр |
|---|---|
| Наливной пол для автосервиса | от 300 руб/м 2 |
| Полимерный наливной пол для автосервиса | от 400 руб/м 2 |
| Эпоксидный наливной пол для автосервиса | от 550 руб/м 2 |
| Полиуретановый наливной пол для автосервиса | от 500 руб/м 2 |
| Метилметакрилатный наливной пол для автосервиса | от 1100 руб/м 2 |
| Резиновое покрытие для автосервиса | от 600 руб/м 2 |
| Наливной пол на цементной основе для автосервиса | от 600 руб/м 2 |
| Полиуретан-цементный наливной пол для автосервиса | от 600 руб/м 2 |
| Цементно-акриловый наливной пол для автосервиса | от 600 руб/м 2 |
| Цементно-полимерный наливной пол для автосервиса | от 600 руб/м 2 |
| Бетонный пол для автосервиса | от 550 руб/м 2 |
| Стяжка пола в автосервисе | от 600 руб/м 2 |
| Полусухая стяжка пола в автосервисе | от 600 руб/м 2 |
| Цементно-песчаная стяжка пола в автосервисе | от 600 руб/м 2 |
| Промышленный наливной пол | от 600 руб/м 2 |
| Черновой пол в автосервисе | от 600 руб/м 2 |
| Ремонт наливных полов | от 600 руб/м 2 |
| Демонтаж наливных полов | от 300 руб/м 2 |
Технология устройства наливных полов для автосервиса
Самыми экономными полами для автосервиса, по затратам на их устройство, но не по эксплуатационным характеристикам, могут считаться бетонные покрытия: они прочны и долговечны. Но для таких объектов они требуют специальной обработки (топинга) с использованием пропиток или красок. Также следует учитывать, что бетонный пол в автосервисе обязательно должен иметь армирование, которое обеспечивает большую прочность покрытию и защищает его от разрушения в результате воздействия динамических и других механических нагрузок.
- поверхности, изготавливаемые с применением материалов на полиуретановой основе;
- эпоксидные наливные покрытия;
- метилметакритатные покрытия, отличающиеся высокой прочностью и морозостойкостью.
Кроме того, на таких объектах может заливаться и резиновое покрытие для автосервиса, отличающееся высокой прочностью, эластичностью и стойкостью к большим динамическим нагрузкам.
- сначала определяется прочность основания, проводится его очистка, удаление маслянистых пятен и обеспыливание;
- далее – поверхность обрабатывается грунтовочными составами, которые одновременно служат для гидроизоляции конструкции и увеличения адгезии основания;
- следующий этап – приготовление раствора, его заливка и выравнивание.
Заключительным видом работ по устройству пола в автосервисе является обработка поверхности и нанесение финишного слоя.
Калькулятор заливки пола (расход наливного пола)
В нашей компании можно заказать монтаж наливных бесшовных полов, а также устройство бетонных покрытий на предприятиях автосервиса. Оформить заявку на выполнение работ можно прямо на сайте нашей компании или, позвонив по указанным телефонам. Для того чтобы рассчитать стоимость будущего пола, предлагаем оставить свой номер телефона, по которому наши специалисты оперативно свяжутся с вами и ответят на все интересующие вопросы. Самостоятельно можно произвести предварительный расчет, используя данные из предоставленной таблицы с ценами.
Каким покрытием посоветуете покрыть бетонный пол в автосервисе, чтобы был гладкий и глянцевый, защищён от химических и механических воздействий?
Ответ эксперта
Есть два варианта сделать пол в мастерской автосервиса более устойчивым к различного рода разрушающим факторам:
- полное обновление поверхности при помощи самовыравнивающейся смеси;
- пропитка бетонного основания специальными полимерными составами.
Рассмотрим первый вариант. В Вашем случае подойдёт любой наливной пол, основу которого составляют эпоксидные смолы и полиуретановые композиции. Такое покрытие превосходно справляется с ударными и механическими нагрузками, обладает высокой стойкостью к абразивам, не повреждается и не взаимодействует с химическими и горюче-смазочными материалами.
Кроме того, что гладкая поверхность без стыков намного меньше загрязняется, пол можно будет мыть аппаратами высокого давления. Немаловажно и то, что в отличие от бетонной поверхности, при ударе металлического предмета о наливной пол не высекается искра, что немаловажно в помещении с легковоспламеняющимися веществами.
Осталось добавить, что ведущие производители эпоксидных и самовыравнивающихся смесей дают на пол 20-летнюю гарантию. Как пример, можно привести несколько наиболее популярных покрытий, о которых есть немало положительных отзывов в интернете. Это эпоксидные полы Эпокситек, Эполаст, Dekolta, НЭПОКС и др. Из полиуретановых смесей можно выделить ПОЛИТЭК, Полимерстоун-2, Remmers, Пол-Мастер и другие.
Что касается второго варианта, то пропитка полимерными топпингами хоть и не даёт такого эффекта, как самовыравнивающиеся составы, с её помощью Вы также сможете создать надёжную защиту бетонного основания от механических и химических факторов. Используя смеси типа Элакор, Протексил, Мультипротект, Эластекс и т. д., вы получите значительное улучшение эксплуатационных и физико-технических характеристик существующего пола. Проникая в бетон на глубину 2-3 мм, полимерные пропитки упрочняют его структуру, делают более гладким и невосприимчивым к ударам и агрессивным веществам. И хоть гарантированный срок службы таких топпингов в 2 раза меньше, чем у наливных полов, они имеют одно бесспорное преимущество – вполне демократичную стоимость.
Как видите, выбор материалов для обустройства пола в автомастерской достаточно широк. Всё зависит от того, сколько Вы готовы заплатить за дополнительное удобство и комфорт.
До окрашивания
После окрашивания
Универсальность состава заключается в одновременном использовании различных эпоксидных смол, обеспечивающих одновременно функции грунтовочного и финишного покрытий. Поверхность не нужно грунтовать! Вам потребуется нанести всего ОДИН слой для создания износостойкого покрытия, при этом вы экономите на количестве материала и трудозатратах.
Через 3 года активной эксплуатации в агрессивных условиях наше покрытие не только выстояло, но и практически не деформировалось!
В автосервисе полы должны быть очень прочными, чтобы выдерживать вес автомобилей. Всем советую использовать полимерное покрытие, надежно и удобно.
Создание и организация автосервиса или мастерской, при существующей конкуренции, очень непростое дело. Клиенты предъявляют серьезные требования не только к профессионализму работников, но и к качественному обслуживанию. Надежные и высококачественные полы в рабочих помещениях помогут избежать массы неприятностей, возникающих постоянного передвижения транспорта, применения химических веществ, повышенной влажности и пыли.
В мастерских, как правило, используют бетонные полы. Бетон — универсальный строительный материал, отвечающий многим требованиям. Бетонное половое покрытие не скользит, оно довольно прочное и устойчивое. неправильно приготовленного раствора и в результате усадки грунта в бетонных полах возможно появление трещин и деформации. Небольшие трещины устраняются эпоксидной смолой. На участках бетонного пола, имеющих глубокие и большие трещины, необходимо снять старый бетон и уложить новый.
Замена старого бетона производится следующим образом. Сначала снимаются и полностью удаляются остатки старого бетона. Далее удаляется 10 см грунта и яма засыпается мелким щебнем или галькой, поверх которой (в разнице 5 см) укладывается проволока из арматуры. Края ямы покрываются эпоксидной смолой, после чего она заполняется бетоном. Бетон необходимо выровнять и до 3 дней поливать водой, чтобы он хорошо схватился. Далее ему нужно дать время для полного затвердения.
Чтобы придать полу более привлекательный вид, его можно покрасить эмульсионной или масляной краской для бетона. Эпоксидная или краски считаются более стойкими и долговечными. Перед покраской бетон очищается. После покраски поверхность пола выглядит красиво, и пол снова целый и твердый. На поверхность пола можно положить резиновые коврики или, если помещение большое, уложить виниловые плиты. Прежде чем застилать плитами, поверхность пола выравнивается, ямки заливаются эпоксидной смолой, а бугорки удаляются.
Полимерные наливные полы помогут надолго сохранить напольное покрытие в мастерской или автосервисе.
Напольное покрытие при устройстве наливных полов может быть оформлено в разной цветовой гамме и быть разной фактуры — однотонное или с вкраплениями, матовое или глянцевое, шероховатое или гладкое. При любом выборе оформления пол прослужит очень долго и не потеряет своего изначального вида и свойств.
При устройстве наливного пола в автосервисах и мастерских желательно применять покрытия, обладающие повышенной химической стойкостью, что не допускает разрушения полов воздействия ГСМ, растворителей и моющих веществ.
Противоскользящие полы, в полимерный состав которых добавляются нескользящие свойства, делают для съездов, моек и пандусов. В цехах, где осуществляется покраска, содержащих в воздухе взрывоопасные пары растворителей, устраивается безыскровый наливной пол, имеющий хорошую химическую и физическую устойчивость.
Эксплуатация наливных полов в автосервисах, мойках и мастерских даже при больших нагрузках осуществляется многие годы, тем самым экономя деньги на ремонт или устройство новых полов. Высокая прочность, надежность и долговечность таких напольных покрытий гарантирована!
Читайте также: