Как отремонтировать печку на фольксваген гольф 2
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 05.10.2024
У меня пассат 89года. Купил я его ещё в 2008году, печка не работала, заменил радиатор, всё равно холодно в машине. Через год поклеил паралон, тоже не помогло. Так я мучился до 2018года пока опять не потек радиатор. Заменил радиатор и теперь печка жарит так как в бане.
Главное, чтобы они не деформировались при нагреве. У меня знакомый в пассате В3 обклеил заслонки линолеумом так они в него покрутились и в машине был запах гари
Привет Игорь , подскажи пожалуйста как прикрепить пластиковые накладки на арки ? Спасибо .
НЕРЖАВЕЙКА НЕ БУДИТ ГНИТЬ ЭТО АЦИНКОВАНЫЙ МЕТАЛ КОТОРЫЙ СОВРЕМЕНЕМ ОКИСЛЯЕТСЯ
спасибо что показал как открывать эти защелки на печке, у меня тоже дубовые.
Здарова вот хочу сам снять радиатор печки такой-же гольф 90 года и пасматрел ваш канал мне очень понравился но я из Казахстана все китайские аты в германи там разное здесь аригиналы я скажу все дорога очень познавательно так держать
Всегда смотрю и удивляюсь, как в Германии ко всему обстоятельно подходят. Вот снял пластмаску помыл, просушил! Молодец, приятно посмотреть!
Как диагностировать неисправность и заменить радиатор печки Volkswagen Golf своими руками. Подробная инструкция по замене радиатора без снятия торпедо.
Назначение и устройство радиатора печки
Радиатор отопителя — ключевой узел системы отопления любого автомобиля. Именно он нагревает поступающий в салон воздух. Более того, с помощью радиатора печки повышается эффективность охлаждения двигателя при экстремальном нагреве, так как избыточное тепло передаётся из системы охлаждения именно в этот узел.
На автомобилях Volkswagen Golf, как и на большинстве современных автомобилей, установлен отопитель жидкостного типа. Это означает, что радиатор печки с помощью шлангов соединён с системой охлаждения. Нагретый теплом двигателя антифриз поступает из радиатора системы охлаждения в радиатор отопителя. При включении печки открывается заслонка, и поток воздуха направляется в салон через радиатор отопления, где его температура повышается.
Устройство радиатора отопителя
Системы отопления различных автомобилей могут отличаться по своему устройству, но радиаторы печек, как правило, имеют схожую конструкцию. Не является исключением и Volkswagen Golf.
На всех автомобилях с жидкостной системой отопления радиаторы печки имеют схожую конструкцию
Внешне радиатор печки представляет собой металлический бокс, состоящий из ячеек. В рамку этого бокса с двух сторон вмонтированы две ёмкости — жидкостный бак и бак возврата. Жидкостный бак иногда называют приёмно-выпускным, так как к нему подведены шланги входа и выхода охлаждающей жидкости (ОЖ). ОЖ поступает через приёмный патрубок, проходит через ячейки радиатора, нагревая его, и через выпускной патрубок направляется обратно в систему охлаждения.
Расположение радиатора печки Volkswagen Golf
Радиатор отопителя в автомобиле Volkswagen Golf является частью единого блока печки. Ниша для установки радиатора находится в верхней части системы отопления. Сам блок установлен под центральной частью передней панели и крепится к перегородке моторного отсека.
Система отопления Volkswagen Golf: 1 — сопла обдува бокового стекла; 2 — передние сопла; 3 — сопла размораживания ветрового стекла; 4 — панель управления отопителем; 5 — проставка; 6 — поперечная балка панели приборов; 7 — фильтр пыльцы; 8 — исполнительный двигатель подачи свежего воздуха или рециркулируемого воздуха; 9 — вентилятор отопителя; 10 — дополнительный резистор; 11 — отопитель; 12 — средняя панель; 13 — канал подачи воздуха в пространство для ног переднего пассажира; 14 — канал подачи воздуха за переднее сидение; 15 — уплотнение; 16 — соединитель; 17 — трос управления; 18 — радиатор отопителя; 19 — уплотнение радиатора отопителя; 20 — проставка
Печка Volkswagen Golf разных поколений имеет одинаковое устройство. Это говорит о том, что данная конструкция системы отопления проверена годами. Различия заключаются в размерах радиатора и форме деталей.
Важно понимать, что радиаторы отопителя для разных поколений Volkswagen Golf не являются взаимозаменяемыми, поэтому при покупке новой детали необходимо выбирать версию, подходящую именно для вашего автомобиля.
Начиная с третьего поколения, на Volkswagen Golf основных комплектаций стали устанавливать кондиционеры. Часть системы кондиционирования, выведенная в салон, находится рядом с узлами печки. Однако при ремонте печки или замене её радиатора демонтаж кондиционера обычно не требуется.
Засорение или поломка радиатора отопителя
Это явление присуще в большей степени автомобилям со значительным пробегом — в их системе охлаждения со временем образуются окислы и осадки, состоящие из продуктов износа и мусора. Если на вашем автомобиле Гольф 2 печка не греет и вы подозреваете, что проблема в непроходимости радиатора, просто ощупайте подводящий и отводящий шланги после прогрева двигателя. В случае когда первый горячий, а второй холодный, причина, скорее всего, именно в радиаторе. Специалисты в такой ситуации рекомендуют прибегать к радикальному решению проблемы — к замене. При этом некоторые автовладельцы предпочитают использовать компромиссный вариант в виде чистки радиатора при помощи промывки его каналов водой под давлением и продувки сжатым воздухом. Это может помочь, но изначальной эффективности работы системы добиться не удастся, что следует учитывать, зная о суровости зимнего времени года в наших широтах.
Замена радиатора также станет единственно верным решением при его поломке. Например, со временем перегородки в нём могут разрушиться, в связи с чем частично или полностью перекрывается движение тосола. В этом случае радиатор ремонту не подлежит.
При покупке нового радиатора печки примите во внимание ту особенность, что в конструкции более дешёвых аналогов отсутствует спираль — задерживающий элемент, роль которого заключается в замедлении движения охлаждающей жидкости. Таким образом обеспечивается её равномерная циркуляция по всему радиатору. Поэтому мы рекомендуем остановить свой выбор на оригинальном изделии, если вы хотите, чтобы система обогрева функционировала с максимальной эффективностью.
В процессе ремонта печки часто находится значимый износ материалов, покрывающих заслонки. Ремонт заслонок печки Фольксваген Пассат Б3 состоит в подмене покрытия, обеспечивающего минимизацию зазора меж заслонкой и печкой с сохранением работоспособности.
Некорректная работа заслонок мешает правильно распределять потоки воздуха по салону автомобиля, снижая комфортность использования, тотчас приводя к противным последствиям вроде простуды из-за переохлаждения ног. Недостающий обдув стёкол может привести к их запотеванию, влага будет конденсироваться на стекле заместо того, чтобы уноситься с потоком воздуха.
Процесс ремонта
До того как заняться ремонтом заслонок печки Пассат Б3, до их нужно добраться. Процесс получения доступа к печке достаточно трудоёмкий и довольно тщательно описан в статье о ремонте радиатора печки.
Достав заслонки из печки, можно приступить к их осмотру.
Два главных врага покрытия заслонок — трение о корпус распределительного блока и протекающая охладительная жидкость. решение проблем холодной печки на примере гольф 2 ремонт заслонок печки volkswagen. Решение проблем холодной печки на примере гольф 2. Ремонт заслонок печки volkswagen volkswagen repair. Вместе эти факторы превращают покрытие в грязные ошмётки, которые нужно аккуратно удалить. Для этого заслонки можно поместить в ванночку с ацетоном либо другим растворителем, после чего оттереть остатки старого покрытия. Вытерев их насухо можно начинать их обклеивание новым материалом.
Не греет печка — одна из причин // VW GOLF 2
Друзья первый раз столкнулся с такой поломкой, даже представить себе не мог, почему у меня больше года плохо.
Переклейка ЗАСЛОНОК печки НЕ СНИМАЯ торпеду.plywood DAMPERS of the stove
разборка части печки ,не снимая торпеду,что бы добраться до основных заслонок занимает не больше часа.
Нет общих рекомендаций по выбору материала и клея — используются различные теплоизоляционные и шумоизоляционные гибкие мягкие материалы, в том числе и на клеевой основе, толщиной до 3 мм. Из выбранного материала нужно вырезать по контуру заслонок накладки при помощи удобного лезвия, строительного ножа, например. Справившись с этой задачей, можно приступить к обклеиванию.
Если сломалось само тело заслонки, не рекомендуется пытаться его восстановить. Замена и ремонт печки фольксваген гольф 4. При окончательной поломке осколки заслонки могут повредить другие узлы системы отопления. Проще и надёжнее установить новые.
Проклейка всех элементов системы
Всем доброго времени суток.) И вот наступили холода, печка еле греет после выхода двигателя на рабочую температуру. 1) На вход в радиатор печки не имеется никаких клапанов. 2) Все шланги с ОЖ одинаковой температуры, т.е. горячие в рабочем режиме. 3) Заслонки в салоне тоже все проклеены и в норм. состоянии 4) Уровень ОЖ в норме 5) 2 мес. назад установил новую помпу Рувиль, т.к. старая гудела что остаётся ещё в список и что мне приходит в голову: 4) Заменить термостат (очень сомневаюсь что из-за него) 5) Радиатор печки. Подскажите, может ещё есть какие то моменты, на которые стоит обратите внимание. Заранее всем спасибо.
Не греет печка — одна из причин // VW GOLF 2
переклейка ЗАСЛОНОК печки НЕ СНИМАЯ торпеду.plywood DAMPERS of the stove
Гольф 2 Ремонт печки !
Ремонт печки Джетта2
Ремонт заслонок печки Volkswagen Volkswagen repair stove dampers
если не греет печка ремонт заслонки не снимая торпеды на фольксваген пассат б3 б4
Читайте также: