Установка камеры заднего вида на форд фокус 2 универсал своими руками

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 17.09.2024

Изначально у меня стояла штатная система рп32. Через какое-то время я решил заменить дисплей рп32 на дисплей рп7. Делалось это с заглядыванием в будущие, для установки камеры заднего вида.

Немного теории. Чтобы установить камеру нам потребуется:

ford focus 3
дисплей рп7
прошивка дисплея рп7 под камеру
нештатная(китайская) камера заднего вида

Если все есть можно смело двигаться в бой.

Дисплей рп7 имеет выход fakra. Собственно, после прошивки дисплея через него и можно подрубить камеру.

Дальше нам нужно, протянуть этот провод назад. Однако у большинства, а может и у всех, есть fakra провод прокинутый от задней двери до ног переднего пассажира. Оста-нется только нарастить его до монитора спереди и до камеры сзади.
Питание можно брать как от заднего фонаря, так и от стеклоочистителя. Мнений, что пра-вильнее много, я думаю каждый сам выбирает.

Это было немного теории, а теперь практика.

Итак у нас есть дисплей рп7, fakra от задней двери до ног пассажира. Начнем с соедине-ния fakra и дисплея.

На фото ниже дисплей от рп7. Белый(кремовый) разъем и есть нужная нам fakra

Как добраться до дисплея было описано здесь>>>

Искать его нужно в центральной панели со стороны ног пассажира
Вот здесь

Для этого сначала снимаем квадратную заглушку

вытаскиваем оттуда клоп.

Дальше аккуратно начинаем тянуть на себя. Панель держится на защелках.

Сняв панель внизу ищем нашу fakra. Должно быть что-то вроде этого

Дальше берем заранее приобретенный(или при правильных руках, сделанный самостоятельно) провод fakra и соединям данный провод с дисплеем.

Вот провод в смотанном состоянии

Это провод уже после того как я отмотал его и снял излету

Теперь снимаем всю пластмассу с багажника.

Белая держатся на клопах, а вот черная часть с ручками имеет 4 винта. Винты спрятаны под накладками ручек

Теперь снимаем резиновую проходку и пропихиваем через нее наш провод

Итак провод для видео готов, решим вопрос с питанием. Есть два варианта:

Подключение к фонарю заднего вида
Подключение к заднему дворнику

Я подключал к заднему дворнику. Таким образом камера всегда включена когда заведена машина. Питание на проводе появляется после включения зажигания.
Распиновка приведена ниже. Как прикрутить туда провода от камеры я думаю разберетесь.

черный провод плюс
белочерный минус

Теперь когда оба провода готовы нам нужно вывести их наружу. Для этого снимаем наружную накладку (в которой размещен ручка открытия багажника, подсветка номера и будет размещена наша камера) она держится на 6 винтах и одном клопе. Фото нету, но думаю вы легко их найдете когда снимите обшивку.

Теперь протягиваем провода. Вытащить провод наружу можно через штатную проходку либо через отверстия по бокам. Штатную проходку нужно было резать, поэтому я использовал отверстия по бокам. Я вытащил один провод справа, другой слева.

Теперь присоединяем камеру и проверяем, что все нормально работает

Если все работает, устанавливаем камеру на свое место и собираем все обратно. Если камера отдельно стоящая (не встроенная в ручку с подсветкой) то проверти куда ее ставить(левее или правее ручки) так оказалось, что мою нужно ставить левее.
Итак камера на месте и все прекрасно работает.

В этой статье рассмотрим установку камер заднего вида на Форд Фокус 3 (и по аналогии на Форд Куга 2), а так же нюансы по выводу изображения с камеры на штатные экраны магнитолы.

В наше время камеры заднего вида уже становятся обыденностью. Они все чаше появляются в опциях на новых автомобилях. Удобство от камер заднего вида намного превосходит удобство от парктроника. Причем, стоимость доустановки камеры заднего вида не так велика - на рынке очень больщой выбор камер заднего вида. Их можно разделить по следующим критериям:

- по месту установки (в штатное место автомобиля или нет)

- проводной вариант или беспроводной

- качество картинки, тип матрицы (CCD или CMOS)

Проще и удобнее всего использовать камеру под штатное место автомобиля, на примере Фокус 3 - это камера, заменяющая кнопку открывания багажника, а в случае с Куга 2 - камера в плафон подсветки номера. По качеству картинки, безусловно, стоит выбирать CCD матрицу.

Для вывода изображения с камеры нам потребуется дисплей - здесь опять же таки выбор огромен - это и зеркала заднего вида совмещенные с экраном, это и навигаторы с видеовходом, это и обычные маленькие экраны, ну и, конечно, это штатные экраны магнитолы. Остановимся подробнее именно на последнем варианте.

В Форд Фокус 3 и Куга 2 вывести изображение с неоригинальной камеры можно на оригинальные штатные цветные экраны 4,2" (РП7) и 5" (РП27/33/86 - Фокус 3, РП18 - Куга 2).

Дисплей 4,2" (РП7)

Есть две модификации экраном:

- экрана нового образца (маркировки EM5T, F1BT) - работает с камерой посел программной конфигурации автомобиля и без переходников

- экрана старого образца (маркировки AM5T, BM5T, DM5T) - работает с камерой после прошивки экрана и через переходник Fakra

Подробнее о экранах старого образца

Что бы вывести изображение с камеры на дисплей РП7, потребуется прошить экран альтернативной прошивкой (свяжитесь с нами, если интересует возможность прошивки экрана в вашем регионе). Так как на экране РП7 разъем видеовхода (Fakra) отличен от разъемов (тюльпанов) на проводке камеры заднего вида, нам потребуется переходник Fakra - RCA.

На данный момент существует две альтернативные прошивки для экранов РП7, позволяющие выводить на них изображение с камеры заднего ввида. Отличаются эти прошивки тем, что в одном случае потребуется обязательное программное вмешательство - в конфигурации автомобиля потребуется включить "парковочную камеру" и перезагрузить экран, а в другом случае ничего дополнительно делать нет нужно - все уже работает из коробки.

На нашем сайте вы можете приобрести экран РП7, поддерживающий камеры заднего вида без дополнительной программной конфигурации, что удобнее, когда нет нужного оборудование под рукой

Есть несколько модификаций экранов 5".

Для подключения неоригинальной камеры заднего вида, нужно:

- для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T: переходник Fakra-RCA и модуль камеры + программная активация (активация опции "Парковочная камера" в конфигурации авто)

- для экрана модификации F1BT: переходник HSD-RCA + программная активация

Подробнее о подключении модуля камеры для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T.

С подключением переходника вопросов нет, а вот с подключением модуля камеры придется повозиться.

Если у вас Форд Фокус 3, то подключаем по следующей схеме:

- красный провод на 3 пин разъема аудиоблока

- черный провод на 13 пин разъема аудиоблока

- желтый провод на 8 пин в разъем C23A, находящегося внизу за пластмассовой накладкой справа от центральной консоли и слева от ног пассажира

- синий провод на 9 пин в разъем C23A

Если у вас Форд Куга 2, то подключаем модуль камеры к подторпедной проводке в районе подключения модуля BCMii за вещевым ящиком по следующей схеме (схема изменена от 23 марта 2016):

- красный провод (питание) на 4 пин разъема F (см изображение) или 17 пин разъема E

- черный провод на массу

- желтый провод (шина) на 41 пин (серо-оранжевый провод) в разъем A

- синий провод (шина) на 40 пин (фиолетово-оранжевый) в разъем A

Итак, модуль успешно подключен, теперь необходимо программно активировать в конфигурации автомобиля "Парковочную камеру" и перезагрузить экран (модуль FCDIM). После этих действий, при включении задней передачи, на экран будет выводится изображение с камеры.

Камера заднего вида Форд Фокус 2 Универсал. Данная камера поможет вам избежать аварий при парковке, и несчастных случаев когда вы будите ехать задним ходом. Камера для Форд Фокус универсал устанавливается в замен вашего плафона подсветки заднего номера, тем самым не требует ни каких изменений в кузове вашего автомобиля.

Штатная камера заднего вида специально изготовлена для автомобиля Ford Focus 2 универсал, имеет свою светодиодную подсветку заднего номера. При установки камеры заднего вида, подсветка заднего номера у вас остаётся.

Камера для Ford Focus универсал, цветная, парковочные линии, водонепроницаемая, имеет угол обзора 170 градусов, матрица CCD, 1080x720 пикселей, минимальное освещение 0.01 Lux, защита IP68, 800 ТВ линий.

1 x Камера заднего вида Форд Фокус 2 Универсал
1 x 6 метров видео кабель
1 x Кабель питания 1 метр
1 x Гарантия 1 год

Как установить камеру заднего вида:

Демонтируйте свою старую подсветку заднего номера.
Установите камеру в гнездо где стояла подсветка заднего номера.
Подключите питание подсветки заднего номера к проводам светодиодной подсветки камеры.
Подключите питание камеры на фонарь заднего хода. Красный плюс, чёрный минус.
Подключите видео кабель к камере заднего вида.
Подключите видео кабель к вашему монитору, телевизору или магнитоле.
После переключения передачи (задний ход), на вашем мониторе появится картинка видео.

Ford Focus Sedan Серая бестия › Logbook › Установка камеры заднего вида

Добрый вечер гости и подписчики!

Сегодня наконец-то установил купленную еще зимой камеру с монитором на али и хотел бы вкратце рассказать, как это было, так как для своего случая я не нашел конкретного руководства к действию на драйве, да и вообще где-либо. Эту работу сможет выполнить любой человек совершенно не разбирающийся в электрике, как я например 🙂 Ниже приведена схема подключения, я немного модернизировал блуждающую по просторам интернета картинку под свою конфигурацию. У кого ситуация такая же как у меня, тот по схеме сразу поймет в чем различие)

Начал я с того, что снял обивку с крышки багажника.

Она крепится на защелках, внутри защелок пластиковые шурупы под крестовую отвертку, я, не выкручивая их, просто подцепил их по очереди и вытащил. Далее принялся менять плафон подсветки номерного знака на камеру. Клеммы идущие к плафону обрезал и подсоединил провода (на схеме изображены цифрой 8) красный к красному, черный к черному. Провода скрутил и плотно замотал изолентой, сразу же включил зажигание, чтобы проверить – работает? Отлично! первый шаг сделан) Далее провел тюльпаны от камеры, как проведена штатная проводка и чтобы провода не свисали, к ней и примотал скотчем.

…и тут длина их закончилась, соединил желтые тюльпаны (1 1 на схеме) и к красному подключил черный (на схеме 2 2) и опустил их под крышкой вниз к резиновой гофре, а затем крепко обмотал их изолентой, чтобы мало ли не расцепились.

Далее самое тяжелое, чтобы провода попали в салон и чтобы их нигде не было видно, нужно пропихнуть их через резиновую гофру в салон. С проводом от черного тюльпана (номер 6 на схеме) проблем почти не возникло, он тонкий и прошел без проблем, а вот с желтым тюльпаном пришлось повозиться, тут надо брать смекалкой, я пользовался скотчем и ниткой) Когда все получилось, надо сразу подключать питание камеры, для этого в багажнике, где расположена фара, вынимаем заглушку и достаем пластиковую крышку, которая и закрывает доступ к клемме соединений левой задней фары. Нашему виду открывается вот такая клемма

Питание я взял с габаритов, бело-оранжевый провод идущий к клемме зачищаем и крепим к нему красный провод от камеры, хорошенько скручиваем и плотно мотаем изолентой, черный провод идущий к клемме так же зачищаем и крепим к нему черный провод от камеры, так же скручиваем и заматываем изолетной. Так как в зимнее время камера будет замерзать и лучше бы, чтобы она включалась пораньше, например с габаритами или с ближним светом и прогревалась. Речь идет о проводах под номером 6 на схеме.

Теперь задача проложить желтый длинный провод с тюльпаном по салону, по нему передается видео сигнал к монитору. Для этого я снял обивку полки багажника, крепится на круглые защелки, которые просто подцепляются отверткой и вытаскиваются и аккуратно, отгибая пластиковые пороги в салоне, затолкнул провод под них. Далее все так же отгибая пороги подвел желтый провод с тюльпаном к передней двери.

К этому моменту я уже установил монитор в салоне и провод от него аккуратно подпихнул под торпедо и под передней стойкой и провел так же к передней двери.

Теперь соединяем желтые тюльпаны (4 4 на схеме) и красный тюльпан с черным (3 3 на схеме). Далее нужно подключить питание монитора. Я не знаю где идет штатная проводка, поэтому решил не думать и пойти в магазин докупить еще 5 метров кабеля, чтобы с запасом. Запитал монитор от лампочки заднего хода, чтобы монитор включался именно при включении задней передачи. Пока провода не прятал, чтобы потом обратно не разбирать в случае если не заработает. Кинул их на клемму напрямую через салон

Красный провод от монитора (7 на схеме) к черно-зеленому проводу на клемме, черный провод от монитора (7 на схеме) к черному проводу на клемме.

Белый тюльпан остался не подключенным, так как я полагаю он нужен, чтобы подключить камеру переднего вида, камеры переднего вида пока нет, так что пока он скучает. Красные одиночные провода от желтых тюльпанов обрезаем, они нужны если подключаешь камеру не к монитору, а к магнитоле, так что я их ликвидировал, чтобы не мешались. Теперь все готово, заводим машину, включаем заднюю и наблюдаем… Ничего не работает ? Питание на камеру-то подается от габаритов, так что включаем габариты или ближний свет и вуаля! все работает!

Далее проводим провод питания монитора так же незаметно по низу под пластиковыми порогами в багажник, как в случае с проводом желтого тюльпана, устанавливаем обивки и радуемся!))

Всем хорошего, летнего настроения и ровных дорог!

Как установить и подключить камеру заднего вида на Ford Focus 2 седан (хэтчбек)

Необходимость установки камеры заднего вида Форд Фокус 2 вызвана сложностью парковки в местах большого скопления автомобилей. Устройство может работать самостоятельно, но в большинстве случаев его применяют в комплекте с парктроником. Элементы не дублируют, а скорее дополняют друг друга. Совместная работа устройств позволяет контролировать процесс парковки, даже при выходе из строя одного или нескольких элементов (датчиков).

Штатная камера

На автомобилях Ford Focus 2, не имеющих парковочных видеоустройств, производители предусмотрели место для их установки без изменения конструкции авто. Чаще всего штатные камеры заднего вида устанавливаются на место подсветки номерного знака или в ручку багажника. Такие устройства существенно упрощают парковку и могут подключаться к имеющемуся мультимедийному устройству.

Подобная универсальная камера iDial ET-901IP с матрицей CCD имеет активную парковочную сетку. На экране монитора отображается видеосигнал с активными парковочными линиями, которые отображают траекторию движения автомобиля. Камера Prime X MCM-15 устанавливается без подложки, а крепится изнутри багажника. Для ее монтажа необходимо подготовить отверстие, т. к. в качестве крепежа используется шпилька. Такие устройства нельзя снять, не открыв багажник.

Как установить и подключить

Перед установкой камеры необходимо снять обшивку крышки багажника для прокладки проводов. Крепится она на защелках и пластиковых шурупах. Подключение труда не составляет, больше времени и сил уходит на прокладку кабелей по салону. В зависимости от вида устройства устанавливают его либо вместо плафона освещения номера, либо ручки багажника.

Подключить камеру можно к габаритам или к фонарю заднего хода. Последний вариант предпочтителен, т. к. питание будет подаваться только после включения задней передачи. Красный провод (+12 В) подключается к фишке фонаря, а черный — через светильник освещения номера, к корпусу (масса).

На головном устройстве штекеры устанавливают в соответствующие гнезда. Некоторые водители не подключают красный провод от фонаря заднего хода к магнитоле. Этого делать нельзя, т. к. ГУ не будет знать, когда надо подключать монитор. Провода в салон протягиваются через гофрошланг и дальше под обшивкой крыши — к мультимедийной системе. Аналогичным образом укладывают жгут после установки парктроника.

Проверку работоспособности проводят сразу после монтажа до установки обшивки.

Если работы выполнены правильно, то парктроник и видеокамера покажут одинаковые значения расстояния до препятствия. После проверок и регулировок можно поставить обивку на место.

Неисправности и ремонт

Прежде чем преступить к ремонту камеры, необходимо проверить целостность линий и соединений. Если дефектов не обнаружено, то скорее всего неисправность заключается в поломке видеоустройства. Некоторые неисправности парковочной системы возникают из-за некачественного монтажа или настройки. Плохой контакт в соединениях видеокабеля приводит к пропаже изображения либо к появлению черной или синей заливки экрана.

В некоторых случаях при проведении ремонтных работ сдвигают камеру, что приводит к некорректному отображению дорожной обстановки. Иногда на объективе устройства появляются капли влаги. Это может привести к полному выходу элемента из строя. Для устранения дефекта корпус демонтируют, а линзу и плату сушат при помощи сжатого воздуха.

Разборка и ремонт камеры — тонкая и кропотливая работа, которую могут выполнить специалисты ремонтной организации. Чтобы не допустить попадания влаги внутрь устройства, на этапе монтажа все разъемы промазывают герметиком. Периодический осмотр и чистка видеоустройства позволит ему работать без дефектов и сбоев.

Установка камеры заднего вида на Форд Фокус 3 и Форд Куга 2

В этой статье рассмотрим установку камер заднего вида на Форд Фокус 3 (и по аналогии на Форд Куга 2 ), а так же нюансы по выводу изображения с камеры на штатные экраны магнитолы .

В наше время камеры заднего вида уже становятся обыденностью. Они все чаше появляются в опциях на новых автомобилях. Удобство от камер заднего вида намного превосходит удобство от парктроника. Причем, стоимость доустановки камеры заднего вида не так велика — на рынке очень больщой выбор камер заднего вида. Их можно разделить по следующим критериям:

— по месту установки (в штатное место автомобиля или нет)

— проводной вариант или беспроводной

— качество картинки, тип матрицы (CCD или CMOS)

Проще и удобнее всего использовать камеру под штатное место автомобиля, на примере Фокус 3 — это камера, заменяющая кнопку открывания багажника , а в случае с Куга 2 — камера в плафон подсветки номера . По качеству картинки, безусловно, стоит выбирать CCD матрицу.

Для вывода изображения с камеры нам потребуется дисплей — здесь опять же таки выбор огромен — это и зеркала заднего вида совмещенные с экраном, это и навигаторы с видеовходом, это и обычные маленькие экраны, ну и, конечно, это штатные экраны магнитолы. Остановимся подробнее именно на последнем варианте.

В Форд Фокус 3 и Куга 2 вывести изображение с неоригинальной камеры можно на оригинальные штатные цветные экраны 4,2″ (РП7) и 5″ (РП27/33/86 — Фокус 3, РП18 — Куга 2) .

Дисплей 4,2″ (РП7)

Есть две модификации экраном:

— экрана нового образца (маркировки EM5T, F1BT) — работает с камерой посел программной конфигурации автомобиля и без переходников

— экрана старого образца (маркировки AM5T, BM5T, DM5T) — работает с камерой после прошивки экрана и через переходник Fakra

Подробнее о экранах старого образца

Что бы вывести изображение с камеры на дисплей РП7 , потребуется прошить экран альтернативной прошивкой (свяжитесь с нами, если интересует возможность прошивки экрана в вашем регионе). Так как на экране РП7 разъем видеовхода (Fakra) отличен от разъемов (тюльпанов) на проводке камеры заднего вида, нам потребуется переходник Fakra — RCA .

На нашем сайте вы можете приобрести экран РП7 , поддерживающий камеры заднего вида без дополнительной программной конфигурации, что удобнее, когда нет нужного оборудование под рукой

Есть несколько модификаций экранов 5″.

Для подключения неоригинальной камеры заднего вида, нужно:

— для экрана модификации F1BT: переходник HSD-RCA + программная активация

Подробнее о подключении модуля камеры для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T.

С подключением переходника вопросов нет, а вот с подключением модуля камеры придется повозиться.

Если у вас Форд Фокус 3, то подключаем по следующей схеме:

— красный провод на 3 пин разъема аудиоблока

— черный провод на 13 пин разъема аудиоблока

— желтый провод на 8 пин в разъем C23A, находящегося внизу за пластмассовой накладкой справа от центральной консоли и слева от ног пассажира

— синий провод на 9 пин в разъем C23A

— красный провод (питание) на 4 пин разъема F (см изображение) или 17 пин разьема E

— черный провод на массу

— желтый провод (шина) на 41 пин (серо-оранжевый провод) в разъем A

— синий провод (шина) на 40 пин ( фиолетово-оранжевый ) в разъем A

Установка Камеры Заднего Вида Ford Focus 2

Установка камеры заднего вида Форд Фокус 3 (Форд Фокус 3) самостоятельно.

Сейчас камеры заднего вида набирают огромную популярность у нас. Потому что их всегда можно купить практически на всякую марку автомобиля, и даже не неудача, если у вас нет авто магнитолы с огромным экраном, камеру конечно подключить к специальному зеркалу заднего вида с монитором, без особенных вмешательств в конструкцию автомобиля. В нынешней статье я расскажу, самые сделать тюнинг своими руками, установив камеру заднего вида.

На автомобилях Форд Фокус 3 (Форд Фокус 3), в средних комплектациях, не установлена камера заднего вида. На данную модель камера заднего вида встроена в ручку открывания багажника. А подключать её сможем познакомиться к накладке на зеркало заднего вида с интегрированным монитором 5 дюймов, что полностью хватит для неплохого обзора, при парковке задним ходом.

1. Открываем багажник, узкой отвёрткой поддеваем заглушки ручек закрывания багажника, на обшивке, и снимаем их.
4. Откручиваем под ними четыре само реза, другие крепления обшивки, только пистоны, так что просто отщёлкиваем всю обшивку и снимаем.

3. Откручиваем 6 гаек 10 мм, и снимаем корпус крепления ручки открытия багажника.
4. Отсоединяем штатный разъем ручки и снимаем её.

5. Устанавливаем в штатное место новейшую ручку с камерой, провода от нее, аккуратненько пропускаем через резиновый уплотнитель в внутреннюю часть крышки багажника.

Для упрощения установки камер заднего вида, есть модули беспроводного соединения, с их помощью видео сигнал передаётся по радио частоте, и протягивать видео кабель не надо.

Модули беспроводного соединения у нас шли в комплекте с камерой, потому их не пришлось заказывать раздельно.
6. Устанавливаем корпус крепления ручки открытия багажника к району.

Установка камеры заднего вида Форд Фокус2

Установка камеры заднего вида ford focus 2 камера шла в комплекте с магнитолой Брал тут. Возв.

Камера заднего хода Ford Focus II

Камера заднего вида Ford Focus 2 рестайлинг Ссылка на скидку 7% с каждого .

7. Откручиваем две пластмассовые гайки (барашки), и снимаем задний левый фонарь. Далее что бы снять задний габарит, необходимо аккуратненько сдёрнуть его с защёлки в левую сторону. Необходимо отыскать цвета проводов, лампы заднего хода.

Подходящий провод оказался, зелёный с коричневой полосой, это плюс, а белоснежный с чёрным это минус. Проверить это совсем не сложно, посредством обыденного тестера как еще его называют лампочки. При включённом зажигании, и включённой задней передачи, на этом деле проводе возникало напряжение 12 вольт.
8. К разъёмам от камеры, присоединяем модуль беспроводного соединения, модуль необходимо зафиксировать в крышке багажника, приклеив его на двухсторонний скотч или притянув пластмассовым хомутом.

9. Далее, провода питания протягиваем с общим жгутом проводов, через резиновую гофру, под обшивку потолка, дальше по боковине, и присоединяем провода питания, к отысканным ранее проводам от заднего фонаря.

Установка зеркала заднего вида с монитором.
Обычно при подключении зеркала заднего вида с монитором, провод питания подключается к не неизменному плюсу, который употребляется на плафоне подсветки салона.

Но особенностью электронной части автомобиля Форд Фокус 3, является в таком вопросе, что что остается сделать нашему клиенту наиблежайшие провода проводки, имеют неизменный плюс.
При подключении к такому плюсу, зеркало будет повсевременно под напряжением, и по причине этого происходит разряд аккума.

И приняли решение, проложить провода питания зеркала заднего вида, под обшивкой потолка. И соединить что остается сделать нашему клиенту с той целью же проводом, от заднего фонаря.
Что бы проложить кабель питания, необходимо будет снять, два плафона подсветки салона.

Правильная и безопасная парковка — мастерство, которое приходит с годами, но как быть если вы получили права, купили новенькую машину, а драгоценного опыта пока что не имеете? Для таких целей были придуманы специальные электронные помощники, которые помогут правильно и безопасно припарковаться даже самому неопытному водителю.

Сегодня на Форд Мастер поговорим о парктронике, о его преимуществах, а также расскажем, как установить парктроник на Форд Фокус 2 своими руками.

Что такое парктроник?

Многие осуждают парктроники за то, что для их установки необходимо "портить" бампер, а также за их назойливость и "излишнюю заботу". Так, например, в зимнее время, когда вы едете по заснеженной дороге, парктроники просто сходят с ума, или летом, когда в лесу делаете маневры по высокой траве. Все эти помехи датчики воспринимают как преграду и начинают подавать звуковой сигнал, который со временем порядком достает. Также парктроник недолюбливают за его "слепоту" по сравнению с камерой заднего вида. Датчики часто могут не заметить одиноко стоящий столбик или камень, торчащий из земли, который прекрасно показала бы камера заднего вида.

Но, как говорится, каждому свое. Как не крути, а плюсов гораздо больше, нежели минусов и в городском трафике парктроник здорово помогает выполнить парковку или безопасный маневр задним ходом, не задев при этом соседний или сзади стоящий автомобиль.

Итак, что нам понадобится для работы?

А понадобится вот что:

Маркер, малярский скотч;
Дрель с "коронкой" для того, чтобы просверлить отверстия под датчики;
Комплект парктроника с датчиками и блоком.

Установка парктроника на Ford Focus 2 — пошаговая инструкция

Открываем багажник и снимаем обшивку.
Далее было бы неплохо снять бампер, но можно обойтись и без этого. С внутренней стороны бампера, лично у меня, были нанесены метки, в которые необходимо устанавливать парктроники, поэтому размечать ничего не пришлось. Все, что нужно — это проделать с внутренней стороны бампера отверстия при помощи шила. Если у вас таких не оказалось, придется делать разметку самостоятельно.

Затем снаружи клеим на места расположения датчиков малярский скотч, чтобы не поцарапать бампер. Далее рассверливаем отверстие, проделанное шилом под коронку. После чего уже коронкой проделываем отверстие под датчики.

Теперь в проделанные отверстия необходимо просунуть проводку датчиков, при этом следует учитывать длину проводов, зачастую она разная. Когда проводка протянута устанавливаем датчики.

Продолжаем прокладывать проводку. Для удобства прокладываем ее в техническое отверстие, которое закрыто резиновой пробкой. Ваша задача вывести проводку в багажник.

Крепим блок управления, для этого ранее была снята обшивка. Подключаем проводку согласно инструкции.

Далее необходимо протянуть проводку по салону, здесь у каждого своего предпочтения. Вариантов прокладки проводки есть немало. Вывод необходимо сделать в том месте, где вы предполагаете расположить дисплей парктроника.

В общем то все. Осталось все проверить и собрать в обратной последовательности. Работа несложная, однако требует внимательности и аккуратности. Результатом остался доволен, о проделанном не жалею. Спасибо всем, кто дочитал до конца, надеюсь вам было интересно. Всем пока и хорошего настроения.

Читайте также: