Как сделать удлиненный сгон ваз

Обновлено: 06.07.2024

Впервые приступая к монтажу водопровода собственными силами, человек обычно пытается получить в интернете необходимые начальные знания. Сеть изобилует всяческими видео с инструкциями по нарезке резьбы, намотке на неё льна и прочими советами различной степени полезности и адекватности.

Но почти все, даже и хорошие наставления по монтажу резьбовых соединений, упускают некоторые моменты, о которых я и хочу рассказать в этой статье.

МОМЕНТ ПЕРВЫЙ - излишняя длина нарезки резьбы . Все этим грешат поначалу, взявши в руки клупп. Именно клупп, а не плашку, поскольку его конструкция предусматривает самоцентровку относительно оси трубы. Резьба получается ровная, а не перекошенная, как это легко сделать плашкой даже на трубе со снятой фаской. Перекос резьбы сильно истончает стенку трубы с одной стороны, да и смотрится соединение с кривой резьбой не здорово.

Резцы клуппа расположены в его конструкции таким образом, что сохранять прямолинейность вдоль оси трубы несложно даже новичку. Вероятность срыва витков минимальна. Поэтому новички и крутят клупп гораздо дольше, чем требуется.

Посмотрите, сколько витков резьбы в том фитинге , в который вы будете закручивать трубу. Ровно столько витков и надо нарезать и на трубе.

Для резьбового соединения стальных трубопроводов применяют муфты с внутренней резьбой, но даже в том случае, если участки трубопровода подходят вплотную друг другу, соединить их одной деталью не получится (если это не американка с накидной гайкой) из-за одинакового направления резьбы. Для этих целей используют промежуточные отрезки — сгоны для труб, размеры и материал изготовления которых регламентируются ГОСТ.

При самостоятельном монтаже водопроводной или газовой магистрали из металлических труб, сгоны понадобятся для подключения трубопроводов к сантехническим приборам или газовому оборудованию. Для безопасного и правильного монтажа системы полезно знать основные размеры, материалы и способы изготовления данного элемента сантехнической арматуры.

Рис.1 Сгоны для труб в системах отопления, водоснабжения и газопроводах

Сгоны для труб — размеры согласно ГОСТ

Сгон представляет собой отрезок трубы с двухсторонней резьбой разной длины, ее средний размер с короткой стороны — 5 ниток, длинная имеет протяженность не менее 20 витков. Металлические или оцинкованные сгоны концом с короткой резьбой подключают к оборудованию (газовые плиты, радиаторы отопления, котлы), а по длинной резьбе перемещается соединительная муфта соответствующей длины и контргайка. При стыковке на другую трубу накручивается длинная муфта с герметизирующим уплотнителем (льняная пакля, сантехническая нить, ФУМ-лента), с другой стороны муфты намотанный уплотнитель прижимают контргайкой.

Параметры сгонов регламентированы ГОСТ 8969-75, где указаны их размер, длина резьбовых участков, диаметр резьбы в дюймах.

Рис. 2 Сгон — внешний вид и материалы изготовления

Где используются и устанавливаются сгоны

Сгоны применяют в водопроводах, системах отопления, газопроводах, их устанавливают:

• В линиях водоснабжения и отопления после вентиля на стояке. Это позволяет извлечь запорную арматуру из трубопровода в случае неисправности для ремонта или замены.
• При подводке к радиатору отопления из чугуна старого образца труб, также их применение позволяет очистить трубопровод от известковых отложений и ржавчины.
• На подводку при подключении автономного оборудования для нагрева воды — газовых котлов, бойлеров, расширительных баков и сантехнической арматуры (смесители с разъемом елочка).
• На трубопровод для подводки газа к бытовому и водонагревательному оборудованию — плитам, котлам.
• Иногда сгоны используются на участках системы для получения дополнительного отвода, при этом муфту заменяют тройником, а расстояние между трубами увеличивают.

Рис. 3 Сгон для труб стальной цилиндрический – размеры по ГОСТ 8969-75.

Статья по теме:

Фитинги для металлических труб резьбовые — каталог, размеры, ассортимент. Возможно. также будет интересно узнать про ассортимент фитингов для металлических труб, размеры, материалы изготовления.

Устройство соединения со сгоном и его обозначение

Стальные соединительные муфты с цинковым покрытием или без него, имеющие двухстороннюю резьбу резьбу, предназначены для соединения водо- и газопроводных труб в системах отопления, газопроводах, водопроводах и других линий с не агрессивным рабочим телом при температуре до +175 С. и давлении меньше 1,6 МПа. (16 атм. или бар.). Для соединения трубопровода с сантехническим и газовым оборудованием в состав фитинга входит соединительная муфта (имеет боковые продольные ребра для сцепления с газовым ключом) и контргайка со стандартными размерами, соответствующими наружной трубной резьбе фитинга по ГОСТ 8969-75.

Маркировка фитинга по ГОСТ 8969-75 включает в себя наименование детали (сгон), условный диаметр, материал изготовления (литера Ц для оцинкованной стали) и указание вышеприведенного стандарта. Пример маркировки — Сгон 25-Ц ГОСТ 8969-75.

Рис. 4 Монтаж сгона

Как производится монтаж сгона в систему

Муфты стальные соединительные для монтажа и устройства водопроводов, устанавливаемые после вентилей, монтируются с соблюдением следующих правил:

• Фитинги должны иметь длину просвета между трубами не более 5 мм. с учетом углубления стороны с короткой резьбой в присоединяемое оборудование или арматуру.
• На сторону с резьбой длиной не менее 20 ниток последовательно наворачиваются контргайка стальная и соединительная муфта.
• Льняное волокно или нить наматываются по ходу резьбы
• При монтаже на короткую сторону наматывают льняное волокно, смазывают его специальной пастой и ввинчивают трубу сгона в выходной патрубок вентиля вручную, а затем поджимают газовым ключом. Для удобства используют второй ключ, удерживая им корпус вентиля во избежание проворачивания на трубопроводе.

Рис. 5 Части соединительные стальные по ГОСТ 8965-75

• Наворачивают на длинную сторону соединительные детали: контргайку до упора и муфту, на подсоединяемую трубу по ходу резьбы наматывают лен.
• Сгоняют длинную муфту вниз и наворачивают на трубу, дожимая ее газовым ключом.
• Наматывают льноволокно с другого конца муфты, обмазывают его пастой и затягивают контргайку.

Необходимо понимать, что подмотка с другого конца не попадает под резьбу муфты, поэтому уплотнение и герметизация соединения будет осуществляться за счет сдавливания волокна контргайкой. Поэтому наматывать следует большее количество витков льноволокна с таким расчетом, чтобы контргайка подходила к муфте или между ними оставался небольшой зазор (не более 1 мм.) после сильного стягивания с большим прилагаемым усилием.

Какой материал используется для изготовления сгонов

Основным материалом изготовления сгонов является обычная или оцинкованная сталь, при использовании индивидуальных водопроводов для подачи питьевой воды используют материалы, не подверженные коррозии — латунь, нержавеющая сталь.

Рис. 6 Размеры водогазопроводных стальных труб для изготовления сгонов ГОСТ 3262-75

Можно ли самостоятельно изготовить сгон и как это делать

При устройстве трубопроводной магистрали своими руками иногда возникает ситуация, когда требуется подборка нужной длины сгонов — заводские изделия по стандартам перекрывают лишь узкий диапазон размеров и диаметров. В этом случае используют самостоятельно изготовленную трубу, а зажимную контргайку и муфту необходимого диаметра берут от другой заготовки. Для изготовления нужно использовать подходящий по длине отрезок газовой трубы, для проведения работ потребуется плашка с держателем или клупп, масло, тиски для зажима заготовки, ножовка по металлу или болгарка для резки трубы.

Рис. 7 Пример монтажа сгона на ФУМ ленту для установки газового счетчика

Статья по теме:

Трубогиб для круглой трубы – виды, принцип работы, как сделать самому. Возможно будет интересно, как и каким инструментом производится гибка круглой трубы, об этом можно узнать в отдельной статье, опубликованной на нашем сайте.

Работы проводят в следующей последовательности:

1. Отрезают от трубы заготовку нужной длины, зажимают деталь в тиски, наружные торцы с обеих сторон защищают наждачной бумагой, болгаркой или напильником.
2. Смазывают трубную поверхность со стороны короткой резьбы, вставляют в держатель или клупп плашку и плотно прижимают ее к торцу, стараясь выдержать строго перпендикулярное положение относительно оси заготовки.
3. Начинают вворачивать плашку в трубу, прилагая при этом максимальное усилие, после нескольких витков и схватывания зубцов плашки за резьбу, прижимное усилие не требуется.
4. Нарезку производят в прямом и обратном направлении, периодически извлекая инструмент и очищая его от стружки чистой тряпкой вместе с трубной поверхностью.
5. После прохода на короткой стороне 5 — 6 витков деталь переворачивают и приступают к нарезанию длинной резьбы из 20 витков на другом конце.

Рациональнее использовать при первичной нарезке старую изношенную плашку, после чего ее можно заменить новой для чистовой проходки.

Рис. 8 Порядок изготовления сгона своими руками

Сгон является одним из распространенных вариантов подключения стальных трубопроводов к сантехнической и газовой арматуре, оборудованию. При правильном монтаже соединительная муфта обеспечивает надежное, долговечное и герметичное соединение, при необходимости фитинг подходящей длины несложно сделать своими руками.

Для резьбового соединения стальных трубопроводов применяют муфты с внутренней резьбой, но даже в том случае, если участки трубопровода подходят вплотную друг другу, соединить их одной деталью не получится (если это не американка с накидной гайкой) из-за одинакового направления резьбы. Для этих целей используют промежуточные отрезки – сгоны для труб, размеры и материал изготовления которых регламентируются ГОСТ.

При самостоятельном монтаже водопроводной или газовой магистрали из металлических труб, сгоны понадобятся для подключения трубопроводов к сантехническим приборам или газовому оборудованию. Для безопасного и правильного монтажа системы полезно знать основные размеры, материалы и способы изготовления данного элемента сантехнической арматуры.

Рис.1 Сгоны в системах отопления, водоснабжения и газопроводах

Сгоны для труб – размеры согласно ГОСТ

Сгон представляет собой отрезок трубы с двухсторонней резьбой разной длины, ее средний размер с короткой стороны – 5 ниток, длинная имеет протяженность не менее 20 витков. Металлические или оцинкованные сгоны концом с короткой резьбой подключают к оборудованию (газовые плиты, радиаторы отопления, котлы), а по длинной резьбе перемещается соединительная муфта соответствующей длины и контргайка. При стыковке на другую трубу накручивается длинная муфта с герметизирующим уплотнителем (льняная пакля, сантехническая нить, ФУМ-лента), с другой стороны муфты намотанный уплотнитель прижимают контргайкой.

Параметры сгонов регламентированы ГОСТ 8969-75, где указаны их размер, длина резьбовых участков, диаметр резьбы в дюймах.

Рис. 2 Сгон – внешний вид и материалы изготовления

Самостоятельное изготовление

Если возникла необходимость в соединительном элементе нестандартного размера, удлиненного относительно ГОСТа, то его можно изготовить самостоятельно. Для этого необходимо:

1. Взять трубу подходящего диаметра.
2. Отмерить необходимую длину.
3. Зажать в слесарные тисы.
4. Отрезать, используя ножовку по металлу или болгарку с отрезным кругом.
5. Напильником или болгаркой снять фаски.
6. Смазать наружную поверхность любым маслом, находящимся под рукой. Оно снизит прикладываемое усилие.
7. Прижимая плашку нарезать резьбу. Резьба нарезается с двух сторон на длину, указанную в таблице.

В итоге получите удлиненный сгон.

Где используются и устанавливаются сгоны

Сгоны применяют в водопроводах, системах отопления, газопроводах, их устанавливают:

• В линиях водоснабжения и отопления после вентиля на стояке. Это позволяет извлечь запорную арматуру из трубопровода в случае неисправности для ремонта или замены.
• При подводке к радиатору отопления из чугуна старого образца труб, также их применение позволяет очистить трубопровод от известковых отложений и ржавчины.
• На подводку при подключении автономного оборудования для нагрева воды – газовых котлов, бойлеров, расширительных баков и сантехнической арматуры (смесители с разъемом елочка).
• На трубопровод для подводки газа к бытовому и водонагревательному оборудованию – плитам, котлам.
• Иногда сгоны используются на участках системы для получения дополнительного отвода, при этом муфту заменяют тройником, а расстояние между трубами увеличивают.

Существующие способы нарезки резьбы

Нанесение резьбы на трубу производится несколькими методами:

1. метчиками (для внутренней резьбы) и плашками (для наружной резьбы). Такой способ нанесения чаще всего используется при самостоятельном сооружении бытового трубопровода;

Использование плашки для нарезки трубной резьбы

Как нарезать резьбу на трубе самостоятельно, смотрите на видео.

1. накатки. Такой метод используется для нанесения резьбы на водогазопроводные трубы с диаметром от 10 мм до 65 мм. Полученная резьба отличается высокой точностью;

Нанесение резьбы методом накатки

1. резцами на специальных станках. Данная методика позволяет нанести резьбу на трубы любого диаметра. Резьба получается достаточно точной.

Методика нарезки резьбы на токарном станке

Данные метолы нарезки труб могут быть использованы при строительстве водопроводных, газопроводных, отопительных и канализационных систем как бытового, так и промышленного назначения.

При монтаже трубопроводов различной функциональности используются вспомогательные детали для состыковки, разветвления и регулировки потока. Среди перечня этих элементов немаловажную роль отдают фитингам. К ним относятся и сгоны для труб. Эти заготовки хорошо известны специалистам по сантехнике, благодаря простоте применения. Но, как и остальные детали, они имеют свои технические характеристики и условия применения.

Сгон — это соединительная деталь, применяемая при монтаже трубопроводов

Устройство соединения со сгоном и его обозначение

Стальные соединительные муфты с цинковым покрытием или без него, имеющие двухстороннюю резьбу резьбу, предназначены для соединения водо- и газопроводных труб в системах отопления, газопроводах, водопроводах и других линий с не агрессивным рабочим телом при температуре до +175 С. и давлении меньше 1,6 МПа. (16 атм. или бар.). Для соединения трубопровода с сантехническим и газовым оборудованием в состав фитинга входит соединительная муфта (имеет боковые продольные ребра для сцепления с газовым ключом) и контргайка со стандартными размерами, соответствующими наружной трубной резьбе фитинга по ГОСТ 8969-75.

Маркировка фитинга по ГОСТ 8969-75 включает в себя наименование детали (сгон), условный диаметр, материал изготовления (литера Ц для оцинкованной стали) и указание вышеприведенного стандарта. Пример маркировки – Сгон 25-Ц ГОСТ 8969-75.

Рис. 4 Монтаж сгона

Материалы для изготовления

Для систем газопроводов обыкновенно используются сгоны из углеродистой стали, так как перекачиваемая среда не агрессивна. Для систем отопления используются оцинкованные изделия. Горячая вода, кроме коррозии, на поверхности оставляет известковые отложения. На оцинкованном покрытии они меньше задерживаются.

Читать также: Проверка ротора на межвитковое замыкание

Для устройства водопроводов стараются использовать материалы, не подверженные коррозии. Это нержавеющая сталь и латунь. Цена на них значительно выше чем на оцинкованные. Сгоны из нержавеющей стали устанавливаются снаружи зданий или закладывают в грунт, так как они не подвержены коррозии со стороны погодных условий и повышенной влаги земли.

За рубежом широко используются латунные фитинги. Цена на них довольно высока, но соответствие размеров и продолжительная эксплуатация подмывают их купить.

Все используемые материалы соответствуют российским ГОСТам и сертификатам качества.

Как производится монтаж сгона в систему

Муфты стальные соединительные для монтажа и устройства водопроводов, устанавливаемые после вентилей, монтируются с соблюдением следующих правил:

• Фитинги должны иметь длину просвета между трубами не более 5 мм. с учетом углубления стороны с короткой резьбой в присоединяемое оборудование или арматуру.
• На сторону с резьбой длиной не менее 20 ниток последовательно наворачиваются контргайка стальная и соединительная муфта.
• Льняное волокно или нить наматываются по ходу резьбы
• При монтаже на короткую сторону наматывают льняное волокно, смазывают его специальной пастой и ввинчивают трубу сгона в выходной патрубок вентиля вручную, а затем поджимают газовым ключом. Для удобства используют второй ключ, удерживая им корпус вентиля во избежание проворачивания на трубопроводе.

Рис. 5 Части соединительные стальные по ГОСТ 8965-75

• Наворачивают на длинную сторону соединительные детали: контргайку до упора и муфту, на подсоединяемую трубу по ходу резьбы наматывают лен.
• Сгоняют длинную муфту вниз и наворачивают на трубу, дожимая ее газовым ключом.
• Наматывают льноволокно с другого конца муфты, обмазывают его пастой и затягивают контргайку.

Необходимо понимать, что подмотка с другого конца не попадает под резьбу муфты, поэтому уплотнение и герметизация соединения будет осуществляться за счет сдавливания волокна контргайкой. Поэтому наматывать следует большее количество витков льноволокна с таким расчетом, чтобы контргайка подходила к муфте или между ними оставался небольшой зазор (не более 1 мм.) после сильного стягивания с большим прилагаемым усилием.

Особенности демонтажа

Газопроводы и водопроводы принято красить в целях защиты от коррозии. Краска способна продлить срок эксплуатации системы, однако, демонтировать резьбовые соединения после этого очень сложно. Поэтому окрашивать участки с резьбой можно не более одного раза, а при разборке их нужно промазать консистентным жиром.

Если необходимо разобрать участок конструкции с многократно окрашенными соединительными элементами, предварительно необходимо сжечь краску паяльной лампой или счистить ее механическим способом, к примеру, ножом или шилом.

Обратите внимание! Не стоит усиливать ключ рычагом, так как его можно испортить, не открутив деталь.

Также при разборке трубопровода помогает нагрев. Для этих целей можно использовать газовую горелку или паяльную лампу. В зависимости от диаметра трубопровода, на прогрев может уйти от 15 минут до часа. При этом, в процессе прогрева трубу надо периодически поворачивать, чтобы уплотнение обгорело со всех сторон.

Ниппели или бочонки

Трубные резьбовые переходники, оснащенные двусторонней наружной резьбой, соответствующей размерам муфты. При постоянном соединении трубопроводных линий, ниппель попутно служит для механической (силовой) фиксации. Например, радиаторный ниппель служит для соединения между собой секций батарей и подбирается с левой или правой резьбой.

Виды ниппелей:

• Бочонок.
• С шестигранником, (между резьбой размещается шестигранник для удобного монтажа).

Для удобства пользователей ниже представлен каталог с ценами на резьбовые фитинги. При выборе интересующего изделия, следует учесть отрицательные стороны разъемного соединения. Они включают большое количество деталей и затраты времени на обеспечение непромокаемой обмотки. Также требуется обеспечить регулярное затягивание в случае ослабления системы.

Тройники резьбовые

Для объединения труб их в сложные конструкции служат тройники, предназначенные для фиксации бокового отвода к основной магистрали, что обеспечивает смену направления под углом 90°.

Тройники выпускаются в двух исполнениях: ровных и переходных. Первый вариант характеризуется одинаковым сечением всех ответвлений. Во втором случае предусмотрены разные сечения отверстий.

Применение штампованных и бесшовных тройников допускается при температуре -70С…+450С, давлении до 16 МПа.

Направление резьбовых нитей

Соединительные детали с правой резьбой вкручивают или накручивают по часовой стрелке, левые — наоборот. Другими словами, если резьбовые нити поднимаются в левом направлении, соответственно резьба левая.

При укладке водопроводной системы обычно используется правая резьба. Левая часто встречается при подключении патрубков к батареям. С правой стороны радиаторов находится правая резьба и наоборот. Для перехода на правую резьбу и контур, предусмотренный к подсоединению, потребуется специальная комплектация из 4 футорок (2 с левой резьбой, и 2 с правой), резиновых уплотнителей, заглушек и спускных воздушных клапанов.

Медные крепления

Медные фитинги устойчивы к температурным перепадам и коррозии. Они позволяют соединять изделия из разных материалов. Однако использование разных комбинаций влияет на снижение эксплуатационного срока. Не рекомендуется соединять медь с оцинкованной нелегированной сталью. Это вызовет быстрое возникновение коррозийных процессов, приводящих к скорому разрушению фитинга и края трубопровода.

Штуцеры резьбовые

Гайки и штуцеры для труб служат для крепления армирующих элементов. Ряд аппаратов обеспечивает эффективную эксплуатацию при достаточной герметичности арматуры. В случае протечки снижается давление в системе. Для защиты армирующих элементов и достижения максимальной гигиеничности оборудования, применяются уплотнительные элементы, размещаемые у головок гаек.

Штуцерами также называют патрубки для выпуска газа или жидкости из магистрали, в том числе для измерения давления. Ниже можно рассмотреть прямые и конические штуцеры редукционные.

Виды резьбовых креплений

Различают трубную и метрическую резьбу. Основная разница заключается в ее шаге. При подводе отопительных и водопроводных магистралей чаще применяется дюймовая (трубная) резьба. Для присоединения патрубков водонагревательных систем, обогревателей, системы фильтрации, счетчиков, насосных аппаратов также служит трубная резьба.

Трубная резьба используется в цилиндрических резьбовых креплениях и в соединениях внутренней цилиндрической резьбы с внешней конической резьбой. Толщина стенок труб определяется предполагаемым давлением.

Метрическая резьба используется для манометров или редукторов. Она бывает внутренней и наружной. Первый варрант чаще встречается под названием гайки, а второй — штуцера.

Какой бы ни был трубопровод, через некоторое время он потребует ремонта. Заменить конкретную деталь в целостных системах довольно сложно, поэтому чаще всего делаются резьбовые соединения с использованием муфт и сгонов. Выясним, что такое сгон у трубопровода и что такое муфты, а также рассмотрим технологию монтажа трубопровода с использованием данных деталей.

Что такое муфта

Муфта – это соединительная деталь, ее внутренний диаметр и наружный диаметр труб имеют равный размер. Фитинг с обеих сторон имеет внутреннюю резьбу. По сравнению с муфтой длина резьбы на трубах должна быть в 2 раза короче. Тогда трубы с двух сторон будут вкручиваться в фитинг на одинаковое расстояние.

Если резьба у трубы будет длиннее, чем у муфты, то сбег будет за ее пределами. В итоге заклинивания не произойдет, и по резьбе будет течь вода. Другими словами будет протечка. По этой причине между трубами после их соединения должно остаться несколько витков. При выполнении самостоятельной нарезки резьбы стоит помнить об этом правиле.

Муфтовый способ соединения труб является разборным, но, независимо от этого без разбора всей системы заменить конкретный участок трубопровода невозможно. Для того, что решить данную проблему было легче, на некоторых участках системы устанавливаются сгоны. А что это такое сгоны для труб узнаем из следующего раздела.

Что такое сгоны

Сгон – это соединительная деталь, которая выглядит как коротенькая трубка, у которой на одном конце резьба короткая, на другом более длинная. Сюда надевается контргайка и муфта целиком.

Рекомендуется брать сгоны для труб с достаточно длинной резьбой, иначе все детали не поместятся на участке с резьбой, и тогда потребуется увеличивать расстояние между соединяемыми концами трубы и сгона, в результате прочность соединения будет снижена.

Данная соединительная деталь наиболее часто применяется при прокладке водопроводов. Поэтому ее необходимо обрабатывать антикоррозийными средствами.

Чаще всего встречаются следующие виды металлических сгонов для труб:

• Никелированные. Данные сгоны придают трубопроводу более красивый вид, поэтому чаще всего используются в жилых помещениях. Однако они более дорогие по сравнению с обычными стальными деталями.
• Оцинкованные. Применяются на открытых участках, где на трубопровод будут оказывать влияние атмосферные явления.
• Стальные. Используются для трубопроводов, укладываемых в грунт. Чтобы предотвратить образование коррозии осуществляется их покраска.

Госстандартом определены такие размеры сгонов для труб:

• 150×50×65×17 мм, где первое значение длина, второе - внутренний диаметр, третье - длина одного резьбового участка, последнее – длина другого резьбового участка;
• 130×32×55×13 мм;
• 110×15×40×9 мм.

Также изготавливаются изделия с другими промежуточными размерами. Фитинги следует подбирать с учетом диаметра монтируемого трубопровода.

Технология сборки трубопровода

Чтобы собрать трубопровод необходимо выполнить следующую последовательность действий:

• Сначала на трубу следует накрутить муфту.
• Затем сгон стороной с короткой резьбой вкручивается в муфту (иногда его соединяют напрямую). Детали следует закручивать до упора, тогда соединение получится надежным.
• На длинную сторону сгона накручивается контргайка.
• Следом за ней идет соединительный фитинг.
• Потом конец сгона прикладывается к трубе и свинчивается муфта, таким образом, чтобы она перешла на трубу. Соединение будет проще выполнить, в случае максимального совпадения осей деталей.
• Затем фитинг необходимо застопорить контргайкой. Для этого ее следует подкрутить к муфте, чтобы между деталями было расстояние в 2-3 см. Это пространство необходимо заполнить прядями льна. Их следует наматывать по направлению вращения гайки. Затем контргайку следует закрутить до упора. Это необходимо делать для уплотнения соединения и предотвращения протечек воды через него. Для накручивания контргайки следует использовать гаечный ключ, поскольку ее грани узкие.

Для придания стыкам труб герметичности необходимо на резьбу наматывать фум-ленту.

Рекомендации по демонтажу

Для предотвращения появления ржавчины на газо- и водопроводах их необходимо красить. Срок эксплуатации трубопровода после покраски увеличится, однако, после этого демонтаж резьбовых соединений становится довольно затруднительным. По этой причине не стоит места с резьбой окрашивать несколько раз, достаточно одного слоя. Для облегчения разбора данные участки следует промазать консистентным жиром.

Если на разбираемом участке трубопровода соединения были окрашены несколько раз, то необходимо предварительно удалить слой краски. Для этого можно воспользоваться паяльной лампой или ножом.

Не следует усиливать ключ рычагом, иначе он будет испорчен, а деталь так и останется не открученной.

Облегчению разборки трубопровода способствует нагрев при помощи газовой горелки или паяльной лампы. Процесс нагрева может занять 15 – 55 минут. Время зависит от диаметра трубопровода. Трубу необходимо периодически поворачивать, чтобы соединение прогрелось со всех сторон.

Заключение

Итак, мы выяснили, что это - сгон на трубопроводе и муфта. С применением данных деталей создается разборное соединение трубопровода. Применение сгона обеспечивает возможность демонтажа некоторого участка системы без необходимости разбора трубопровода целиком в случае проведения ремонтных работ.

Какие сгоны для труб наиболее эффективны и надёжны – виды и особенности

Какой бы ни был трубопровод, через некоторое время он потребует ремонта. Заменить конкретную деталь в целостных системах довольно сложно, поэтому чаще всего делаются резьбовые соединения с использованием муфт и сгонов. Выясним, что такое сгон у трубопровода и что такое муфты, а также рассмотрим технологию монтажа трубопровода с использованием данных деталей.

Что такое муфта

Муфта – это соединительная деталь, ее внутренний диаметр и наружный диаметр труб имеют равный размер. Фитинг с обеих сторон имеет внутреннюю резьбу. По сравнению с муфтой длина резьбы на трубах должна быть в 2 раза короче. Тогда трубы с двух сторон будут вкручиваться в фитинг на одинаковое расстояние.

Если резьба у трубы будет длиннее, чем у муфты, то сбег будет за ее пределами. В итоге заклинивания не произойдет, и по резьбе будет течь вода. Другими словами будет протечка. По этой причине между трубами после их соединения должно остаться несколько витков. При выполнении самостоятельной нарезки резьбы стоит помнить об этом правиле.

Муфтовый способ соединения труб является разборным, но, независимо от этого без разбора всей системы заменить конкретный участок трубопровода невозможно. Для того, что решить данную проблему было легче, на некоторых участках системы устанавливаются сгоны. А что это такое сгоны для труб узнаем из следующего раздела.

Что такое сгоны

Сгон – это соединительная деталь, которая выглядит как коротенькая трубка, у которой на одном конце резьба короткая, на другом более длинная. Сюда надевается контргайка и муфта целиком.

Рекомендуется брать сгоны для труб с достаточно длинной резьбой, иначе все детали не поместятся на участке с резьбой, и тогда потребуется увеличивать расстояние между соединяемыми концами трубы и сгона, в результате прочность соединения будет снижена.

Данная соединительная деталь наиболее часто применяется при прокладке водопроводов. Поэтому ее необходимо обрабатывать антикоррозийными средствами.

Чаще всего встречаются следующие виды металлических сгонов для труб:

• Никелированные. Данные сгоны придают трубопроводу более красивый вид, поэтому чаще всего используются в жилых помещениях. Однако они более дорогие по сравнению с обычными стальными деталями.
• Оцинкованные. Применяются на открытых участках, где на трубопровод будут оказывать влияние атмосферные явления.
• Стальные. Используются для трубопроводов, укладываемых в грунт. Чтобы предотвратить образование коррозии осуществляется их покраска.

Госстандартом определены такие размеры сгонов для труб:

• 150×50×65×17 мм, где первое значение длина, второе - внутренний диаметр, третье - длина одного резьбового участка, последнее – длина другого резьбового участка;
• 130×32×55×13 мм;
• 110×15×40×9 мм.

Также изготавливаются изделия с другими промежуточными размерами. Фитинги следует подбирать с учетом диаметра монтируемого трубопровода.

Технология сборки трубопровода

Чтобы собрать трубопровод необходимо выполнить следующую последовательность действий:

• Сначала на трубу следует накрутить муфту.
• Затем сгон стороной с короткой резьбой вкручивается в муфту (иногда его соединяют напрямую). Детали следует закручивать до упора, тогда соединение получится надежным.
• На длинную сторону сгона накручивается контргайка.
• Следом за ней идет соединительный фитинг.
• Потом конец сгона прикладывается к трубе и свинчивается муфта, таким образом, чтобы она перешла на трубу. Соединение будет проще выполнить, в случае максимального совпадения осей деталей.
• Затем фитинг необходимо застопорить контргайкой. Для этого ее следует подкрутить к муфте, чтобы между деталями было расстояние в 2-3 см. Это пространство необходимо заполнить прядями льна. Их следует наматывать по направлению вращения гайки. Затем контргайку следует закрутить до упора. Это необходимо делать для уплотнения соединения и предотвращения протечек воды через него. Для накручивания контргайки следует использовать гаечный ключ, поскольку ее грани узкие.

Для придания стыкам труб герметичности необходимо на резьбу наматывать фум-ленту.

Рекомендации по демонтажу

Для предотвращения появления ржавчины на газо- и водопроводах их необходимо красить. Срок эксплуатации трубопровода после покраски увеличится, однако, после этого демонтаж резьбовых соединений становится довольно затруднительным. По этой причине не стоит места с резьбой окрашивать несколько раз, достаточно одного слоя. Для облегчения разбора данные участки следует промазать консистентным жиром.

Если на разбираемом участке трубопровода соединения были окрашены несколько раз, то необходимо предварительно удалить слой краски. Для этого можно воспользоваться паяльной лампой или ножом.

Не следует усиливать ключ рычагом, иначе он будет испорчен, а деталь так и останется не открученной.

Облегчению разборки трубопровода способствует нагрев при помощи газовой горелки или паяльной лампы. Процесс нагрева может занять 15 – 55 минут. Время зависит от диаметра трубопровода. Трубу необходимо периодически поворачивать, чтобы соединение прогрелось со всех сторон.

Заключение

Итак, мы выяснили, что это - сгон на трубопроводе и муфта. С применением данных деталей создается разборное соединение трубопровода. Применение сгона обеспечивает возможность демонтажа некоторого участка системы без необходимости разбора трубопровода целиком в случае проведения ремонтных работ.

Какой бы ни был трубопровод, через некоторое время он потребует ремонта. Заменить конкретную деталь в целостных системах довольно сложно, поэтому чаще всего делаются резьбовые соединения с использованием муфт и сгонов. В этой статье мастер сантехник расскажет что такое сгон для трубопровода, какие виды есть, как его применять для соединения труб.

Сгон представляет собой соединительную сантехническую заготовку, предназначенную для состыковки труб при прокладке системы коммуникаций. От этой детали зависит надежность и единство огромной системы. Кроме того, фитинги во многом облегчают процесс объединения отдельных узлов в целостный трубопровод.

• Патрубок с короткой резьбой на 5 витков с одного конца и длинной резьбой на 20 и больше витков с другой стороны.
  
• Длинную резьбу, которая нарезана на подводке к коммуникационному оборудованию.
  

Данный соединительный фитинг дает возможность демонтажа определенного участка трубопровода в той области, где стыкуются неповоротные элементы. А вот использовать сгон в месте, где заготовку можно вывинтить из муфты, не стоит, поскольку это повышает вероятность возникновения течи на участке с большим количеством резьбовых сочетаний.

Стоит сказать и о муфтовом соединении. Это сантехническая заготовка с одинаковым размером наружного и внутреннего диаметра трубы. У муфты с двух сторон резьба внутренняя, что требует того, чтобы резьбовая нарезка на приборе была два раза короче. В этом случае можно вкрутить в фитинг трубы с двух сторон на равное расстояние.

Таким образом, сгон – это сантехнический фитинг в виде короткой трубки с короткой резьбой на одном конце и с длинной резьбой – на другом. На него навинчивается целиком муфта и контргайка.

При этом специалисты рекомендуют выбирать сгоны с наиболее длинной резьбовой нарезкой, чтобы все детали поместились на ней. В противном случае расстояние между сгоном и концами трубопровода придется увеличить, а это значительно снизит прочность и надежность такого соединения.

Так как этот фитинг, как правило, используется для прокладки водопроводной сети, то металлический сгон нужно периодически обрабатывать средствами против коррозии.

• При монтажных работах можно отказаться от использования сваркиметаллических труб;
  
• Собрать все детали воедино может любой хозяин без специального образования и квалификации по монтажу;
  
• Легко соблюдать технологические рекомендации по сочленению различных трубных элементов;
  
• Прочная и надежная состыковка заготовок и трубок без сварочного аппарата;
  
• При монтаже создается разборный блок для простоты проведения ремонтных работ и замены основных элементов участка.
  

Обратите внимание! Главное условие надежного соединения – точное соответствие габаритов всех элементов, поэтому параметры труб в месте сочленения очень важны. Сантехники рекомендуют следить за тем, чтобы сгон был немного длиннее разрыва

• Никеля. Такие изделия делают соединения более привлекательными с эстетической точки зрения, поэтому, как правило, применяются в жилых помещениях.
  
• Стали. Устанавливаются в трубопровод, который укладывается в грунт. Чтобы защитить соединения от коррозии, их перед погружением в грунт, окрашивают.
  
• Оцинкованные. Часто используются на открытых участках трубопровода, который подвержен влиянию различных атмосферных явлений.
  

• 150×50×65×17 мм,
  
• 130×32×55×13 мм;
  
• 110×15×40×9 мм;
  

Где первый параметр – длина, второй — внутренний диаметр, третий — длина одной резьбовой области, последний – длина другой резьбовой области.

Габариты фитингов всегда должны соответствовать диаметру трубопровода , в который они монтируются. Для этого используются такие номинальные размеры:

• ДУ15 (½ дюйма);
  
• ДУ 20 (¾ дюйма);
  
• ДУ 25 (1 дюйм);
  
• ДУ 32 (1 ¼ дюйма);
  
• ДУ 40 (1 ½ дюйма);
  
• ДУ 50 (2 дюйма).
  

Помимо этого, выпускаются детали с другими промежуточными величинами, поэтому соединительные элементы стоит выбирать, учитывая размеры труб.

К сожалению, на практике часто случается так, что длина фитингов на стояках и подводках разнится от стандартных габаритов, поэтому приходится несколько раз перемерять и подбирать детали в каждом конкретном случае отдельно.

Если не удается отыскать сгон нужного размера, то его можно сделать своими руками . Для этого нужны:

• Водогазопроводная труба;
  
• Тиски;
  
• Плашка с держателем;
  
• Напильник для снятия фасок;
  
• Болгарка или ножовка по металлу;
  
• Любое масло для смазки.
  

• Отрезать по длине трубу.
  
• Снять наружные фаски при помощи напильника с обеих сторон.
  
• Зажать в тиски отрезок трубки.
  
• Смазать трубу маслом, чтобы уменьшить усилие при нарезке резьбы.
  
• Надеть плашку направляющей рамкой на трубу и максимально прижать их друг к другу.
  
• Одновременно поворачивать рамку по часовой стрелке. Прекратить прижимать плашку можно только после нарезки двух витков;
  
• На участке короткой резьбы нарезается пять ниток, а на длинном участке – двадцать.
  

• Прежде всего, нужно накрутить муфтовое соединение на участок трубки.
  
• После этого, короткую сторону сгона нужно до упора вкрутить в муфту, чтобы соединение было прочным.
  
• На длинный участок сгона необходимо накрутить контргайку.
  
• Затем прикручивается соединительный фитинг.
  
• К трубе приложить конец сгона и подкрутить муфту так, чтобы она закрепилась на трубке.
  
• Потом нужно закрепить фитинг при помощи контргайки, подкрутив ее к муфте таким образом, чтобы между заготовками оставалось расстояние около 2,5-3см.
  
• Детали необходимо накручивать по направлению вращения контргайки, которую следует при помощи гаечного ключа завинтить до упора, чтобы уплотнить соединение и предупредить протечку в этом месте.
  

Чтобы сделать стыки всех элементов герметичными , на резьбу наматывают ФУМ-ленту или наносят анаэробный герметик .

Чтобы защитить газо- или водопровод от коррозии металла, его красят, увеличивая тем самым срок его эксплуатации. Но после покрасочных работ демонтировать резьбовые соединения весьма затруднительно. Поэтому специалисты рекомендуют не окрашивать фитинги многократно, одного раза вполне достаточно.

Если соединительные детали подверглись многократной покраске, то перед демонтажными работами нужно удалить краску при помощи ножа или паяльной лампы.

Затем разбираемый участок трубопровода нужно смазать консистентным жиром, чтоб сделать процесс разбора более легким.

На сложность разборки влияет материал изготовления заготовок. К примеру, чугунные элементы, накрученные на стальной трубопровод, легко открутить обычным гаечным ключом . А вот стальную муфту практически невозможно им раскрутить. Для этого нужно нагреть соединение паяльной лампой или газовой горелкой в течение 20-50 минут, в зависимости от диаметра трубок и фитингов.

Таким образом, при использовании муфт и сгонов можно создать сборно-разборное соединение участка трубопроводной магистрали, что в случае необходимости проведения ремонтных работ позволяет демонтировать определенную часть системы, не разбирая трубопровод полностью.

Читайте также:

  
• Как сделать лепешку из ржаной муки от кашля
  
• Как сделать самогон из алычи
  
• Как сделать лоб гладким
  
• Как сделать систему в латехе
  
• Как сделать прицел как у zuhn через консоль