Как сделать тест драйв в вар тандер
Обновлено: 02.07.2024
War Thunder: Танки
Остальным игрокам предлагается принять участие во втором этапе закрытого тестирования танков в War Thunder. Объявлено, что второй этап тестирования стартует также в декабре текущего 2013 года, и что в тестировании смогут принять участия все обладатели танковых пакетов. На выбор в War Thunder предлагаются четыре танковых пакета на любой вкус и кошелёк.
War Thunder: прототип Т-34 и примеры наклеек
War Thunder: трофейный M4A2 и примеры наклеек
Потянуло в небо? Хочешь попробовать себя в авиации? Решаешь, какую из двух игр про самолётики предпочесть? Тогда смотри мой обзор .
После продолжительного тестирования в глобальном военном симуляторе War Thunder появилась наземная техника - танки. Разумеется, Ив.
Достаточно часто новички сталкиваются с массой вопросов, начиная играть в War Thunder. Как прокачивать танки? Как можно летать на самолетах? Как себя вести на поле боя? Эти и многие другие актуальные темы мы постараемся затронуть в данной статье.
Правильно выбирайте танк:
Вполне естественно, что каждый новичок хочет продвигаться по веткам и испытывать все больше и больше новой техники, но на самом деле для начала стоит определиться с тем, какие танки лучше выбрать. В первую очередь, как новичкам, так и тем, кто решил перейти в наземную версию с летного симулятора, будет интересно узнать, что, несмотря на возможность приобретения большого количества экипажей, на протяжении одного боя вам дают выбрать только три танка, и после этого вы просто будете наблюдать за сражением из интерфейса зрителя. Именно поэтому с выбором танков нужно определяться сразу, так как в дальнейшем вам никто не даст пробовать выбирать снова.
Далее вам нужно будет разобраться с боевой машиной, и лучшим выбором здесь, опять же, являются стандартные машины, так как они позволяют вам несколько раз возродиться на поле боя, не используя при этом клоны и не растрачивая драгоценные жизни. Это очень важно, так как вместо использования трех машин у вас есть возможность пять раз выехать на поле боя.
Последняя машина уже может выбираться под свои предпочтения. Здесь можно взять что угодно, начиная от САУ, которая позволит вам поддерживать союзников, и заканчивая зенитными орудиями, с помощью которых вы можете потратить последний свой лимит на то, чтобы как можно дольше приносить пользу команде, защищать ее от воздушных атак и, соответственно, тем самым зарабатывать себе больше очков.
Захватывайте точки:
В отличие от преимущественного большинства других аркадных симуляторов про танки в War Thunder главная цель – это не убийство противника, а выполнение непосредственной задачи, выданной вам на конкретном уровне. На данный момент в основном задача всего одна – захватить одну или несколько точек, после чего удерживать их максимально длительное количество времени. При этом стоит отметить тот факт, что захваченная точка – это не только существенное преимущество на карте для вашей команды, это еще и неплохое количество очков для вас, что позволит вам более быстро открывать для себя какие-то новые машины.
Используйте истребители:
Вполне естественно, что многие игроки стараются дождаться того момента, пока им дадут возможность вылететь на бомбардировщике, и только потом заказывают вылет самолета, чтобы получить как можно больше фрагов себе в копилку. При этом не стоит забывать о том, что War Thunder – это в основном командная игра, и от победы вашей команды также зависит и то, какое количество очков вы получите в конечном итоге. Именно по этой причине вам нужно стараться сделать все, чтобы ваш состав пришел к победе в этом матче.
Не загружайтесь по полной:
Не спешите с уровнем:
Многие новички, пытаясь испытать все большее и большее количество открытой боевой техники, стараются выбирать ее сразу, как только получается открыть новую боевую машину, но при этом далеко не все понимают ,что в конечном итоге это может крайне сильно усложнить ваш игровой процесс.
Именно поэтому переходить на новый уровень нужно только тогда, когда вы сможете взять хотя бы три танка с приблизительно одинаковым Боевым рейтингом. Так вы сможете хоть как-то противостоять другим игрокам с аналогичными машинами, ведь не стоит забывать о том, что на новой технике полностью отсутствуют какие-либо модификации, а это тоже довольно важный момент, существенно отражающийся на эффективности вашего сражения.
А на этом, Дорогие Друзья, мы заканчиваем Гайд "Гайд для новичков War Thunder: Полезные советы". Мы надеемся, что этот гайд был полезен для Вас, ищите больше гайдов по всем играм на нашем сайте! Приятной Вам игры в War Thunder!
Чтобы помочь еще не опытным игрокам, мы решили написать по War Thunder гайд для новичков. Сегодня вы узнаете, как вести себя на карте боя, выбирать танки и летать на самолетах.
Естественным желанием каждого игрока является продвижение по веткам и испытание большего количества доступной техники. Однако к выбору танка стоит подходить основательно, несмотря на то, что можно приобретать большое количество экипажей, на одну карту можно выбрать только три танка.
В начале пути наша задача, это очки исследований и чем больше их будет, тем лучше, потому нам необходимо вести себя как можно более активно. Потому в первую очередь нам понадобиться легкий танк. Если для Британии, Америки и Германии вполне подойдут стартовые машины, то для СССР лучше выбрать БТ-5. Их главный плюс, это скорость и достойная боевая мощь, так что урона нанести можно вполне прилично.
Боевую машину также можно выбрать стандартную, потому как они дают возможность несколько раз возрождаться на поле боя, предоставляя нам преимущество.
Третий танк уже можете выбирать на свое усмотрение, в зависимости от того какой стиль боя вам по душе, это может быть как САУ так и зенитка.
Захват точек
Учтите что War Thunder это безжалостные танковые баталии, авиация, дух победы и запас адреналина и все это в одной игре для настоящих мужчин.
Используйте истребители
Подавляющее число игроков старается смотреть только в свою сторону и забывает, что это командная игра, потому мы и написали этот гайд для новичков War Thunder. Конечно, каждый копит очки и ждет момента, чтобы вылететь на бомбардировщике и заработать себе в копилку несколько уничтоженных вражеских танка.
На деле все может оказаться по-другому и бомбардировщика вызовет вражеский отряд. Потому не стоит плакать над очками, а вылетать на истребителе и как можно быстрее сбить его, пока он не поменял исход боя. Не забывайте, от победы вашей команды зависит количество очков, которые вы получите после сражения.
Не перегружайтесь и не спешите с уровнем
Во многие машины можно загрузить несколько сотен снарядов и многие новички ведутся на это, загружаясь по полной. Однако реалии игры таковы, что можно не выпустить и трети этого боезапаса. К тому же чем больше боекомплект, тем выше шанс подорваться, при попадании противником в боевой отсек. Оптимальным вариантом, будет взять с собой 30-40 снарядов. Если уж так вышло, что вы полностью отстрелялись, то всегда можно пополниться, на какой ни будь захваченной точке.
Одна из ошибок новичка это желание испытать, как можно больше открытой техники, что в итоге может достаточно усложнить жизнь. Баланс War Thunder устроен таким образом, что вас кидает в бой, с теми танками, которые примерно сопоставимы мощности вашей самой сильной машины. Потому если вы возьмете, к примеру, один танк третьего уровня и пару танков второго и вашу мощную машину уничтожат первой, то со вторыми уровнями будет уже сложно противостоять сильному противнику. Потому старайтесь соблюдать какой никакой баланс и переходить на новый уровень, когда точно будете в этом уверены.
War Thunder является одним из наиболее крупных военных проектов, объединяя концепцию танковых, авиационных и морских сражений в единый флакон. Игра выпущена российской компанией Gaijin Entertaiment и позиционируется в качестве симулятора с возможностью аркадного, то есть упрощенного геймплея.
Краткий обзор игры War Thunder
Итак, для начала разберём базис игры, на чём она вообще строится и что из себя представляет: сражения в War Thunder подразделяются на три категории, каждая из которых имеет несколько дополнительных режимов.
Аркадный режим
Подойдёт для ознакомления с игрой и выработки оптимальной стратегии поведения в бою. В аркадном режиме значительно упрощен игровой процесс, а игроку доступен набор вспомогательных бонусов.
Реалистичное противостояние
Режим симулятора
Максимально приближен к реальности: нельзя использовать маркеры, нет возможности управлять техникой в ручном режиме и отвязывать камеру от членов экипажа. Физическая модель близка к реальным аналогам боевой техники. Категорично воспрещён новичкам из-за хардкорности (можно повредить технику в результате неосторожного обращения ещё в самом начале матча).
Как быстро прокачаться в War Thunder
Прежде всего, необходимо понимать, что дерево опыта в War Thunder распределяется между экипажем и техникой: это не одно и то же! Кроме того нужно учитывать характерные нюансы прокачки наземной, воздушной или морской техники с привязкой к стране. Рассмотрим способы быстрой прокачки наземной, авиационной техники, а так же их экипажей.
Наземная техника
Новичкам лучше всего начать с американских танков, так как они наиболее приспособлены под быструю прокачку. Впрочем, танки СССР и Германии не хуже (главное набраться терпения и открыть относительно мощные машины).
Америка
Тактика по набору очков опыта
В первом забеге лучше использовать M2A4 и эксплуатировать скоростные качества танка. При высадке на карту выбирайте точки с минимумом оппонентов так, чтобы риск встречи неприятеля был минимальным. Как только высадились — направляйтесь на всех скоростях к ближайшей точке захвата, игнорируя потенциально возможные бои: необходимо как можно быстрее прибыть к месту назначения, чтобы опыт за захват был получен в 100% объеме (в случае, если на точку придёт несколько союзников, к примеру, в составе пяти танков, очки опыта распределятся по принципу 20% каждому).
Если в момент перестрелки и захвата точки танк был критически повреждён или уничтожен, – берите M2A2 и мчитесь отбивать позиции (можно навесить пулемёт и поливать огнём вражеские машины в стремлении повредить ключевые модули). В случае второй потери M2A2 тратьте жизнь на новую машину, но теперь не рвитесь в бой, а действуйте из засады: один точный выстрел позволит набить приличное количество урона.
Не самый оптимальный выбор для быстрой прокачки техники из-за того, что T-26, являющийся базовым танком на начальном этапе игры, – совершенно не приспособлен под динамичные бои. Тем не менее, способ прокачки есть.
Тактика
Первые несколько боёв придётся использовать T-26 с топорной маневренностью и удручающей скоростью, но иного выхода нет. Идеальной машиной для быстрого захвата зон в начальной стадии будет БТ-7, который можно получить только через позиционную тактику: T-26 выделяется убойностью, но проигрывает по остальным параметрам (полезно будет иметь премиум вариант танка для более быстрого доступа к БТ-7). Словом, на первом этапе прокачки выбирайте максимально нестандартные и неожиданные укрытия для того, чтобы поражать неприятеля одним единственным, нокаутирующим выстрелом. Это единственный шанс.
Как только получите быструю, даже молниеносную (в сравнении с медлительным Т-26) БТ-7 — действуйте по прежнему шаблону: мчитесь на всех парах к точкам захвата и избегайте ненужных сражений до момента прибытия на место назначения. Теперь задача сводится к тому, чтобы открыть T-60, – потенциально убойного скоростного монстра, но его ещё необходимо прокачать (пробивная способность в базовой комплектации преступно низкая), поэтому даже после покупки Т-60 придётся использовать БТ-7 для сбора очков за счёт маневренности.
Как только нафармили достаточное количество опыта — прокачивайте убойность у Т-60 (через бронебойные патроны) и ждите момента, пока будет готова машина убийств.
Как только Т-60 прокачался — можно начинать полноценную кампанию по быстрому набору очков опыта: в первый заход берёте БТ-7 и действуйте согласно работающей концепции; вторым на очереди идёт Т-26 (не жалко отдать, а при везении и сноровке поможет убить парочку откровенных нубов); третьим в качестве козырного выбирайте Т-60 и комбинируйте манёвренный стиль с убойностью, – прокачанный Т-60 способен на обе задачи в относительно равной степени (как правило, нубы и новички под конец игры остаются со слабыми машинами, так как самую мощную технику используют в первой части боя). Доведённый до ума T-60 для слабых машин будет практически неуязвим, что, при грамотном подходе, можно использовать для ускоренного набора опыта.
Германия
Дальше путь развития зависит от игрока и его персональных предпочтений.
Танковый экипаж
Важность экипажа сложно переоценить: даже если игрок открыл топовый танк и максимально его прокачал, – без развитого экипажа это не играет никакой роли и нивелирует львиную долю усилий. Для начала краткий обзор:
Типичный танковый экипаж состоит из пяти человек.
В качестве первого номера выступает механик, он же водитель танка. Очки прокачки можно вбить в зоркость (увеличивает дальность прямого взгляда), полевой ремонт (способен отремонтировать повреждённую машину) и живучесть (определяет вероятность критичного ранения в ходе боя).
Командир экипажа, отвечает за лидерство (повышает скиллы остальных членов команды) и владение пулемётом, если орудие предусмотрено в танке. Остальные ветви прокачки аналогичны предыдущим вариантам (зоркость, живучесть, полевой ремонт).
Заряжающий, отвечает за перезарядку главных орудий танка. Соответственно, при прокачке соответствующего скилла существенно возрастает скорость перезарядки.
Радист, параметры прокачки идентичны наводчику за исключением радиосвязи. Обособленный скилл позволит увеличивать дальность связи между тиммейтами и обрисовывать на карте врагов (чем выше параметр, – тем больше радиус обнаружения противников).
Тактика
Самая главная ошибка новичков сводится к равномерному распределению очков: забудьте и выбросите эту дурную мысль из головы! Приоритетным параметром должна быть живучесть, но только после некоторого анализа (необходимо провести несколько десятков боёв для того, чтобы определить наиболее слабого, или часто попадающего в передряги члена экипажа, чтобы точечно усилить его параметры живучести). Кроме того не забывайте про зоркость у наводчика и скорость перезарядки для заряжающего (прокачка навыков позволит оказываться в выигрышной позиции, где решает буквально доля секунд).
Авиация
Прежде всего, необходимо обращать внимание на класс самолёта (штурмовик, истребитель, бомбардировщик и тяжелый истребитель). В зависимости от конкретного типа самолёта и будет различаться способ быстрого набора опыта.
Истребитель
Тяжелый истребитель
Здесь всё намного проще: в самом начале боя старайтесь набрать как можно больше высоты и уйти в погоню за бомбёрами соперника. В случае удачи сможете сорвать джекпот и жирный прирост опыта. Если же с бомбёрами возникла напряженка, – в качестве плана Б возьмите парочку торпед и атакуйте вражеские корабли. Если не получается ни того, ни другого — просто выживайте и держитесь до последнего (так получите хоть какое-то количество опыта).
Штурмовики
Штурмовка предназначена для плотного огня и уничтожения наземки противника, в иной роли использовать штурмовик крайне нежелательно (против бомбёров малое количество опыта, а против истребителей и других штурмовиков малоэффективен).
Бомбардировщики
Примечание:
Бомбардировщик лучше всего подойдёт новичку, так как не предусматривает сложных манёвров и располагает к адаптации. Позднее, при некоторой сноровке можно использовать бомбардировщик не совсем по назначению, к примеру, чтобы сбивать пулемётчиками неосторожно подставившиеся истребители, или отстреливать незащищённый наземный транспорт.
Авиационный экипаж
Разберём ключевые характеристики и правильную (грамотную) прокачку:
Параметр отвечает за скорость восстановления после предельных перегрузок в ходе воздушных поединков.
Тут всё стандартно: чем больше прокачана живучесть, – тем больше попаданий выдержит член экипажа перед тем, как истечь кровью и испустить последний дух.
Параметр отвечает за скорость поворота головы и радиус вокруг.
Чем сильнее прокачан показатель, – тем дальше можно увидеть по прямой.
Тактика
В авиационных поединках наиважнейшим показателем является параметр живучести для всех членов экипажа, первоначальный приоритет следует отдавать именно этому показателю. На втором и третьем месте идут зоркость и обзор (они, конечно, важны, но не в такой степени как живучесть). Выносливость нужно оставлять напоследок по остаточному принципу, она не играет настолько важной роли.
Дополнительно можно прокачать бортовых стрелков (если предусмотрены), в таком случае будет проще отбиваться от истребителей (во время пилотирования бомбардировщика). При прокачке стрелков приоритет нужно отдавать количеству, и только потом точности, кучности попаданий и иным вспомогательным параметрам.
Читайте также: