Как сделать стартер на дружбу

Обновлено: 06.07.2024

Ремонт стартера бензопилы Урал 2 т Электрон не представляет никаких трудностей.Стартер бензопилы Урал имеет .

Парни по вашим просьбам снял видео про восстановление храповиков стартера и маховика,надеюсь видео будет полезно .

Ремонт стартера бензопилы не представляет никаких трудностей.Стартер бензопилы Урал имеет довольно простую но .

Откопал в сарае бензопилу ДРУЖБА, изучил конструкцию пилы, выставил зажигание, заменил провод зажигания. То есть .

Как самому сделать стартер на бензопиле? Как согнуть пружину на стартере бензопилы? Как намотать пружину и как .

НАШОЛ ТРУБУ С РЕЗЬБОЙ 23 ММ. оставте свой комент по поводу просмотреного, интересно што про ето думают.

Замена пружины и шнура стартера на стандартной китайской бензопиле серии 3800. Cамые низкие цены на запчасти для .

В видео я покажу как правильно разобрать бензопилу Дружба что бы не повредить запчастей,особенно маховик и .

Ремонт стартера бензопилы.Бензопила Alpina A4000 проскакивает стартер, лопнул шнур или же нужно поменять пружину, .

fajno.in.ua/g6383910-zapchasti-benzopilam Ремонт бензопил своими руками - замена пружины ручного стартера.

Также они есть 50 тары и то есть 45 50 таро это две совершенно по практически одинаков бензопилы. Но у них одно .

Всем привет вами снова и василий значит хочу показать как стартер делает наш те 180 вот его притащили в таком .

В видео показано, как легко и быстро в домашних условиях самому починить стартер бензопилы или бензокосы, как снять .

В том видео мы завели старую советскую бензопилу сравнили ее с немецкой SHTIL 180. За одно мы протестировали наш .

Советы по ремонту и обслуживанию бензопил Спасибо, за ваши лайки под видео! Подписывайтесь на наш канал .

Китайские бензопилы, к сожалению, имеют низкое качество комплектующих деталей. Поэтому очень часто приходится .

Видео о реставрации легендарной советской бензопилы "Дружба" выпуска 1963 года. Некоторые детали пилы, вероятно, .

Синего канала сегодня своем хрупкую я хочу показать как можно будет завести бензопилу у. Всех случается такая беда вот .

Всем стартер готов можете устанавливать работать дальше спасибо за просмотр кому понравилось ставим лайк.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

А зачем понадобилса такой дивайс. У меня стоял ПД8 с старнером. Потом его выбросил и поставил стартер с редуктором.

А что он плохо что-ли работал? Просто хочется совместить преимущества стартера (пуск из кабины)и пускача(не нужен будет огромный и дорогой аккумулятор ).Но конечно если это ненадёжно ,то не стоит париться лучше оставить обычный эл.стартер (кстати а по какой причине выкинули?)

у нас на т 25 стоит стартер от т40 и аккумулятор 90 а/ч
в летнее время хватает без проблем. зимой не заводим.
а разница в цене аккумуляторов 55 и 90 не больше 1000 рублей.
притом пусковой двигатель еще и бензин потребляет, и надежность меньше стартера

Акумулятор нужен в любом случае, а заводить пускач потом им заводить дизель, это долго, и не удобно (пока соляра была дешовая, то трактор без нужды не глушил). Поставил стартер с редуктором и 90й АКБ.

Пожалуй лучше не мудрить а оставить родной стартер . Спасибо всем за советы ,избавили меня от ненужных хлопот .

Пожалуй лучше не мудрить а оставить родной стартер . Спасибо всем за советы ,избавили меня от ненужных хлопот

Если родной стартер с редуктором, то пусть стоит. А если без, то замени его на редукторный, с редуктором , намного лутше!

Таккой ответ может дать человек проживающий в "тёплых"странах,а у нас морозы под 40,посмотрел-бы я на ВАС в этот момент, около "Топалки",как ВЫ заводите электростартером(с редуктором)Пока два ведра кипяточку не выльеш на насос и поддон "лампой" "обласкаеш с часочек"никакой редуктор не поможет-разлетятся твои "махонькие"шестерни как горох.Это я уже прошёл и на Камазах тоже самое,через 2 года весь парк поставили "Старого образца"стартера,может импортные и ходят, но "РОССИЯ"держит стойку по браку.Дольше всех у меня ходит от Т-40(тфу не сглазить-бы)3 года почти.А т-25 лежат без башки 3 шт-летний вариант-Однако.Знакомый в лесу как-то умудрился бензопилой завести,АКБ-сдох на морозе, теперь назиму хочет сделать пускач из пилы(бензо)-посмотрим.

У нас в деревне из бензопил делают с ручной заводилкой ,но мне такой вариант не нравится :во первых вручную дрочить ,а во вторых эти "дружбы" и "уралы" тоже дерьмо ,вот если-бы современную пилу приспособить для этого дела ,еще можно бы смириться с ручной заводкой ,там 1-2 раза дернул и всё,но про такие девайсы я пока-что не слышал ,если кто слышал -подскажите ,что знаете.

Рис. 1. Штатный стартер для бензопилы.

Рис. 2. Самодельный стартер для бензопилы: 1- шкив; 2- штифт; 3- болт; 4- храповик.

Рис. 3. Расположение паза в шкиве.

Как-то при промывке карбюратора я обнаружил, что в цилиндре, а также в прокладках, находящихся, между цилиндром и карбюратором, и в самом карбюраторе кроме основного отверстия есть еще и одно маленькое. По инструкции оно служит, якобы, для улучшения заводки и подогрева карбюратора. Я решил в качестве эксперимента перекрыть это отверстие, то есть взял да и вставил наряду с обычными прокладками одну Дополнительную прокладку из жести без маленького отверстия. В результате пила стала работать гораздо устойчивее, лучше заводиться, у нее прибавилась мощность. Как я потом выяснил, из-за этого маленького отверстия происходил не подогрев, а перегрев карбюратора. Напомню, что все вышеописанное касается мембранного карбюратора, а не поплавкового.

В заключение еще несколько советов.

Если у вас потерялась пробка от бензобака, ее удается заменить пробкой от пластиковой бутылки вместимостью 1-1,5л, которую придется вворачивать с некоторым усилием (не забудьте просверлить в ней отверстие диаметром 1-2 мм).

Цепь рекомендую покупать только импортную. Хотя она и стоит в 2-3 раза дороже отечественной, но зато превосходит ее во всех отношениях – пилит намного лучше, точить ее надо гораздо реже.

Рис. 4. Крепление контакта на высоковольтном проводе: 1- провод; 2- контакт.

руки растут откуда надо!

Заменить пружину на самом деле не так уж и легко, как может казаться на первый взгляд.Но в умелых руках, нет ничего невозможного.Молодец,ставлю лайк.

ну а про храповик почему бы не снять и показать почему он проскакивает какую пружину подогнуть ?

перед подобной процедурой будет разумно приобрести эту хреновину с зубчиками которая крутит гайку и заменить при разборе, чтобы в следующий раз не пачкаться.

Сегодня рассмотрим проблемы с неисправностями стартера бензопилы и будем их устранять. Данный вид поломки не является редкостным при интенсивной эксплуатации бензомоторной пилы. А в нашем случае – на лесозаготовках, это случается систематически.

Итак, стартер бензопилы предназначен для запуска инструмента. На безредукторных пилах он расположен в боковой крышке со стороны маховика (левая боковая сторона инструмента). Это чисто механический принцип действия. Но чтобы грамотно и качественно производить ремонт стартера, необходимо понимать принцип его функционала (работы). Предлагаю тщательнейшим образом рассмотреть этот вопрос.

Давайте взглянем на общую схему стартера.

Признаки неисправности

вал не схватывается (свободно прокручивается шнур заводки);
после рывка заводки, шнур не сматывается;
стартер заклинивает

Ремонт стартера бензопилы

В случае обрыва шнура

Выворачиваем винт крепления стартера, извлекаем зажим и демпферную пружину, если такова имеется на вашей марке бензопилы. Демонтируем шкив со шнуром, развязываем или отрезаем узел шнура, извлекаем его. Так как шнур порван, то пружина разряжена, и, в принципе, можно не опасаться вываливания пружины из крышки.

Выворачиваем винты крепления стартера

Снимаем крышку стартера

Шнур порван, пружина разряжена, можно не опасаться вываливания пружины из крышки при разборе.

Демонтируем порванный шнур из шкива

Извлекаем фрагмент порванного шнура из рукояти

Измеряем новый шнур по длине испорченного шнура

Оплавленный конец шнура просовываем в технологическое отверстие сквозь шкив

Просовываем новый шнур в катушку.

Завязываем узел на конце шнура стартера при помощи круглогубцев

Свободный конец шнура продеваем сквозь отверстие крышки стартера и просовываем в рукоять.

Свободный конец шнура просовываем в рукоять.

Завязываем узел на конце шнура в рукояти для фиксации

Оплавляем свободный узел шнура стартера в рукояти

Далее необходимо зарядить (взвести) пружину. Для этого поддеваем свободную часть шнура отверткой и вытягиваем его. Захватываем шнур рукой, помещаем его в технологическое полуотверстие, которое находится с края катушки. Делаем несколько витков, поворачивая катушку (шкив) за шнур в сторону натяжения.

Поддеваем шнур стартера пальцами или отверткой, оттягиваем и наматываем на катушку.

Сколько делать витков?

Наматываем шнур на шкив в сторону натяжения

Делаем несколько витков шнура на шкив для приемлемого натяжения

Проверяем натяжение шнура в стартере, отведя его за рукоять вверх

Устанавливаем крышку стартера на место и закрепляем винтами

Если вал не схватывается

Если лопнула пружина, то устранить неисправность поможет лишь её замена на новую. Именно поэтому, я не поклонник бензопил с системой плавного запуска. Разумеется, никому из коллег не навязываю свои вкусы и мнения – каждый вправе сам решать свои предпочтения в данном выборе модели бензопилы.

Другая причина отсутствия надежного сцепления с валом может заключаться в дефекте храповика. Речь идет о модели храповиков с пластмассовой шестерней, когда зубья для зацепления имеют трещины и сколы. В этом случае необходимо также заменить данный узел – то бишь, храповой механизм. А лучше иметь модель бензопилы со стальным храповиком.

Если стартер заклинивает

Следует обратить внимание на один важный нюанс: во время демонтажа шкива важно, чтобы возвратная пружина (если она целая) не вылетела из посадочного места. Иначе вы утомитесь собирать пружину в бухту и укладывать на место. Для того, чтобы избежать выпадения возвратной пружины из посадочного места, необходимо предварительно её разрядить. Проделывается это следующим образом: шнур (ближе к рукояти) подцепляется отверткой и помещается в технологическое полуотверстие шкива. Далее необходимо вытянуть шнур и произвести несколько витков в обратную сторону наматывания, пока пружина не ослабнет. Другой вариант разряжение пружины – отрезание шнура у основания рукояти, но этим самым вы пожертвуете небольшим фрагментом шнура. Снимая шкив, необходимо убедится, что сцепление пружины со шкивом отсутствует.

Если лопнула возвратная пружина

Если лопнула пружина, то для замены извлекаем и выбрасываем её остатки. На её место устанавливаем бухточку новой пружины. Накрываем пружину защитным кожухом.

Пишите комментарии, дополняйте, если я что-то пропустил, не дописал или где-то ошибся. Буду рад нашей дискуссии.

Дружба 4, хотя и неприхотлива, является надежной техникой, но со временем бензопилы развивают свои ресурсы и рано или поздно начинают нуждаться в ремонте. Чаще всего у дружбы возникают проблемы с карбюратором и системой зажигания. В статье описаны шаги по устранению неполадок своими руками, а также другие, менее популярные. но часто.

Правильная регулировка карбюратора

Топливная смесь считается нормальной, если массовое соотношение бензина и воздуха составляет 1:15. С этой смесью двигатель работает на 5 процентов ниже максимально возможного, а расход топлива на 4-5 процентов превышает минимальный.

Бензопила Engine Friendship достигает максимальной мощности, когда работает только на обогащенной смеси, с весовым соотношением 1: 12-1: 13. Если вы хотите добиться наиболее экономичной работы двигателя, то масса воздуха на 1 кг. бензина следует увеличить до 16-17 кг, эту смесь называют постной.

Для тех, кто не знает, о чем идет речь, рекомендуем прочитать интересный обзор о бензопиле Druzhba 4.

Если количество воздуха в смеси увеличивается еще больше, наша смесь истощается еще больше, и в итоге пилы сбиваются с пути. Наоборот, если увеличить количество бензина, то при соотношении 1: 6-1: 12 смесь будет обогащаться, двигатель будет работать усердно, будут большие потери мощности, режим такой работы будет крайне неэкономично. Обогащенная топливная смесь используется, когда новый двигатель должен сломаться или после ремонта.

Регулировка карбюратора бензопилой Дружба не должна производиться на холодном двигателе, перед тем, как приступить к настройке, необходимо немного поработать, чтобы двигатель мог работать на холостом ходу.

Алгоритм регулировки карбюратора

Винт, регулирующий качество топливной смеси, затягивается до конца, а затем откручивается на пол-оборота.
Простой винт (в дальнейшем. винт ХХ) используется для нахождения наименьшего, но стабильного вращения коленчатого вала, затем винт, который регулирует качество смеси (она истощается в то время), ослабляется из-за перебоев в работе двигателя. ,
Винт XX аккуратно завинчивается (смесь обогащается в этот момент) до тех пор, пока не заработает двигатель внутреннего сгорания. Замените винт, который регулирует качество смеси, уменьшив частоту вращения коленчатого вала, и зафиксируйте новый винт холостого хода XX.

Вышеуказанные операции следует повторять столько раз, сколько необходимо для достижения минимальной, но стабильной скорости вращения коленчатого вала бензопилы Druzhba 4.

При правильной и своевременной настройке карбюратора бензопилы Friendship 4 будет работать на максимальной мощности, а расход газа будет минимальным.

Восстановление воспалительной системы

Болезнь бензопилы Baby Friendship 4. Трудность запуска горячего двигателя, когда он останавливается на работе. Причиной этому является слабая и морально устаревшая система зажигания. Для увеличения мощности свечи зажигания необходимо отремонтировать зажигание. Такой ремонт исправит ситуацию даже при отсутствии стандартной катушки.

Пошаговый алгоритм восстановления зажигания бензинового инструмента Friendship 4

Видео: Как Установить Электростартер На Бензопилу Урал

Такой ремонт системы зажигания показал отличный результат, болезнь детей бензопилой Friendship 4 исчезла, такая система будет работать очень долго.

Единственным недостатком является то, что внешний вид бензопилы изменился из-за внешней катушки на корпусе, размеры увеличились. Но это необходимое изменение, но система зажигания работает надежно, и пила запускается при любой температуре.

Если некоторые вопросы остаются неясными, рекомендуем посмотреть видеофильм на тему ремонта бензопилы.

Почему Friendship 4 не набирает

Запуск бензопилы Friendship 4. наиболее технически сложный процесс, в который вовлечены все системы бензопилы. Но если вы можете запустить двигатель и при нажатии на дроссель, пила не вращается, может быть много причин:

Неисправности двигателя: срок службы двигателя исчерпан, цилиндры или поршневые кольца изношены, заржавели или имеют гнезда;
Неисправность в системе зажигания: гаснет свеча или катушка. искра слаба или не образуется вообще, не может воспламенить топливную смесь;
Неисправности карбюратора: неправильная регулировка, дисбаланс крепежных болтов крышки карбюратора;
Сброс давления в топливной системе картера;
Большие отложения углерода в глушителе; Выхлопные выбросы затруднены.

Устранение неисправностей системы зажигания

Отвинтите свечу, высушите ее, если она заполнена топливом, замените ее новой, если на ней много черных отложений.
Убедитесь, что катушка не прижата близко к магнитам; должны быть на расстоянии до 0,2 мм друг от друга и свободная игра. Если это не так, закрепите катушку на требуемом расстоянии.

Если эти манипуляции не помогли, вы можете самостоятельно проверить всю свечу зажигания на наличие искры в проводе. Если есть искра, но вы не можете понять причину проблемы, лучше всего обслуживать бензопилу.

Устранение неполадок карбюраторного блока

Отрегулируйте карбюратор бензопилой правильно. Как это сделать читайте выше.
Снимите крышку карбюратора, убедитесь, что все детали находятся внутри и перемещаются внутрь, закрепите крышку на месте, равномерно затяните крепежные винты, убедившись, что крышка карбюратора плотно прилегает.

Устранение неисправностей выхлопных газов

Снимите глушитель, механически удалите углеродистые отложения со стен, используйте уайт-спирит, VD-40 или другие растворители, если необходимо.

В других случаях неисправности советуем не делать это самостоятельно и доверять профессионалам сервисного центра.

Как запустить бензопилу без стартера

Многие люди в Интернете заинтересованы в запуске бензопилы без стартера. Мы не будем давать надежду нашим читателям, обзавестись бензопилой любой, речь идет не только о Friendship 4, это невозможно.

Производитель не предусматривает возможность запуска двигателя внутреннего сгорания любым альтернативным способом, кроме как для стартера. Если разобрать его и вместо этого вызвать искру свечи зажигания, применив эффект внешнего вращения, запустив двигатель на холостом ходу, такой двигатель не будет работать долгое время, бензопила останется без системы охлаждения.

Стандартный стартер бензопилы Friendship 4 имеет охлаждающую улитку, рабочее колесо которой направляет поток холодного воздуха в цилиндр.

Улучшение дружбы 4

Многие западные производители бензопил производят наборы для настройки своих пил для увеличения мощности, а сервисные центры имеют отдельный прайс-лист со списком возможных усовершенствований. Он в основном расположен в сервисных центрах для бензиновых инструментов в США и Германии.

Обновление, замена компонентов для повышения производительности, возможно, для пыльцы семьи Friendship.

Примеры того, что можно сделать:

Установить турбонагнетатель для увеличения расхода топлива;
Установить более современный карбюратор;
Увеличить компрессию топливной смеси;
Поставить электрический стартер;
Разбейте ЛЕД и поместите увеличенный поршень;
Установить декомпрессионный клапан;
Оставьте одно поршневое кольцо, чтобы уменьшить сопротивление цилиндра.

В общем, пила это целый рай для внедрения технологий. Мастера по всей России собирают различные устройства. от лодочного двигателя до мотоцикла, в основе которого лежит бензиновая пыль. Мы рекомендуем вам прочитать интересную статью о том, что вы можете сделать с бензопилой Friendship 4 своими руками.

Вывод

Бензопила Friendship 4. это отечественная модель, достойная инструмента за очень небольшие деньги. Если вы идете с головой, вы можете устранить врожденные дефекты продукта и улучшить его до более высокого уровня и увеличить мощность.

Читайте также: