Как сделать самокат для пальцев

Обновлено: 08.07.2024

Большинство электросамокатов в магазинах имеют хлипкую раму, которая с трудом переносит езду даже по сравнительно хорошим дорогам. Если вы планируете кататься не только по асфальту, а также возить с собой грузы, то возможно стоит задумать об изготовлении электросамоката своими руками. Раму для него можно сварить, и купить под нее мощный двигатель и аккумулятор. В итоге такой электросамокат получится дешевле, чем его покупной аналог примерно такого же уровня.

Основные материалы:

Процесс изготовления электросамоката

Первым делом нужно заняться рамой самоката. Она сваривается частично по предложенному на рисунке наброску чертежа.

Ее часть для площадки под ноги делается 65 см, вынос на колесо 25 см, и боковое смещение под ось колеса делается глубиной 22 см. В местах примыкания трубы нужно будет подрезать под 45 градусов.

Отталкиваясь от размера колес, сваривается Г-образная заготовка передней вилки.

Затем рама и колеса выкладываются на ровное основание, чтобы посмотреть как они между собой располагаются.

Из трубки большего диаметра отпиливается заготовка рулевого стакана. Ее нужно приварить к раме, сделав дугообразную стойку из отрезков тонкой трубы.

Далее нужно основатель заняться вилкой. К ней приваривается отрезок трубки. При изготовлении вилки можете пользоваться предложенным чертежом. Здесь без токарных работ не обойтись Нужно выточить 3 оси с резьбой на концах. Одна ось нужна, чтобы прикрутить вилку к рулевому стакану, а остальные для колес.

Под сделанные оси вытачиваются втулки. Они нужны, чтобы соблюсти отступ между подшипниками, которые будут надеваться сверху.

Одна ось вваривается в вилку. Второй конец вилки расплющивается в плоскость.

Обратите внимание, что плоскость должна располагаться параллельно оси. Также сжимается задний край рамы. Эта плоскость должна идти параллельно направлению рулевого стакана.

Далее на сформированные плоскости привариваются стаканы из трубы, в которые будут впрессовываться подшипники с осями. Дно стакана на раме нужно будет просверлить под ось.

В стакан на вилке устанавливаются подшипники и втулка. В отверстие с обратной стороны вставляется ось, и уже на нее через шайбу поджимается гайкой колесо.

Затем колесо временно снимается, чтобы установить в рулевой стакан вилку, на ось которой предварительно надеваются подшипники и втулка. Аналогично собирается и стакан для установки заднего колеса. Все проверяется. После этого разбирается, и на стаканы с подшипниками привариваются шайбы.

После этого можно заняться рамой. Ее нужно сделать жестче, приварив еще одну длинную трубку. Обязательно на стакан заднего колеса вваривается косынка из листовой стали, чтобы его не сгибало.

Далее нужно заняться рулем. Его можно сделать с нуля, или же приварить к вилке уже готовый, снятый с другого самоката. На руль устанавливаются грипсы, управление газа, тормоза.

Под раму приваривается лоток для аккумулятора. Далее нужно соединить ведомую звездочку с тормозным диском, выточив для этого втулку. Они привариваются к ней, а затем уже она наваривается прямо на диск заднего колеса.

После этого на раму прикручивается двигатель, и между ним и звездочкой натягивается роликовая цепь. В лоток помещается аккумулятор и контроллер.

Затем нужно установить тормозной суппорт. Для этого из листовой стали вырезается рычаг крепления, который приваривается к раме.

Руль и раму нужно просверлить, чтобы проложить трос тормоза до суппорта, а также провод управления оборотами двигателя. После этого детали можно окрашивать.

Самокат собирается. Нужно поставить колеса, аккумулятор и контроллер. В лоток врезается разъем для зарядки. Важно, чтобы батарея не болталась, так что ее лучше переложить поролоном. Затем из рельефной листовой стали вырезается и прикручивается на раму площадка для ног. Последним штрихом будет установка подножки.

ДЁРТ R.I.P. - ДЕЛАЕМ ГИГАНТСКИЙ и ЗАНИЖЕННЫЙ САМОКАТ

Vlad Samokatchik — один з самых известных подростковых спортивных каналов в русскоязычном сегменте видеохостинга. Его контент посвящен трюкам, которые ведущий и его друзья-знакомые выполняют на самокатах. Поначалу блогер выкладывал публикации с собственными стритами, но позже на профиле появились интересные посты с другим крутыми самокатчиками. Во влоге также часто появляются обзоры новых моделей самокатов и аксессуаров для них.

Свой проект Влад зарегистрировал в 2016 году и сразу привлек интересными сюжетами внимание целевой аудитории. На страницу, где опубликовано две сотни эпизодов, подписано восемьсот девять тысяч человек. И ежемесячно к числу фолловеров присоединяется еще пара тысяч зрителей, заинтересовавшихся тематикой передачи.

Выпуски, которые выложил автор, вместе набрали более ста двадцати трех миллионов показов. Свыше двух десятков из них уже просмотрены более миллиона раз. В число самых раскрученных входят ролики о трюках детей-самокатчиков, а также всяком беспределе на их площадках. В топе популярного контента встречаются обзоры новых и прокачанных самокатов. Они пригодятся как публике, профессионально занимающейся этим видом деятельности, так и тем, для кого кикскутеринг — просто хобби.

Vlad Samokatchik — один з самых известных подростковых спортивных каналов в русскоязычном сегменте видеохостинга. Его контент посвящен трюкам, которые ведущий и его друзья-знакомые выполняют на самокатах. Поначалу блогер выкладывал публикации с собственными стритами, но позже на профиле появились интересные посты с другим крутыми самокатчиками. Во влоге также часто появляются обзоры новых моделей


Помимо возможности выбора различных комбинаций запчастей, сборка самоката дает вам возможность видеть дизайн создаваемого вами самоката на протяжении всего процесса. Вы сможете увидеть, как ваш новый трюковой самокат оживает в процессе сборки.

У нас часто бывают скидки и особые предложения для тех, кто решил доверить сборку самоката нашим специалистам. Поэтому не стесняйтесь почаще заглядывать на эту страницу, чтобы не пропустить наши предложения.

Особенности сборки самоката на заказ

Когда вы создаете свой самокат с помощью этой функции, вы проектируете самокат, а наши специалисты собирают его для вас. У нас большой выбор запчастей от лучших брендов на рынке, и мы гарантируем совместимость всех запчастей, доступных в функции сборки самоката.

Самостоятельная сборка трюкового самоката на заказ - это трудоемкий процесс. Вам придется изучить все запчасти, и убедиться в их совместимости, приобрести запчасти и в конечном итоге собрать самокат. Сборка самоката дает вам преимущество пропустить этот долгий процесс и позволить нам собрать ваш самокат быстро и профессионально.

Как собрать свой собственный самокат?

С помощью функции сборки самоката очень легко создать свой собственный самокат. Каждый раз, когда вы выбираете запчасть, вам предлагаются новые комплектующие, совместимые с выбранными элементами. Когда вы нажмете на запчасть для самоката, вы увидите все необходимые технические характеристики, такие как вес, цвет и цена.

  • Запчасти не подлежат возврату, когда вы или наши специалисты приступили к сборке самоката.
  • Если вы смешиваете комплектующие от разных брендов, может потребоваться добавление других запчастей, чтобы они подошли. Вам не нужно будет за них доплачивать. Такое часто случается, когда вы решаете установить на свой самокат компрессионную систему SCS.

Поделитесь своим индивидуальным самокатом с друзьями

Когда вы закончите работу над дизайном своего нового самоката, вам не придется ждать, пока курьер доставит его к вашему порогу, чтобы показать его своим друзьям или родителям. Наша кнопка "поделиться" дает вам возможность выложить свой индивидуально собранный самокат в сеть, чтобы все могли его увидеть.


Самокаты

Электросамокат — необходимое современному городскому человеку устройство для передвижения на короткие дистанции. Изделие одинаково подходит для комфортного перемещения детей и взрослых, причем многие с помощью него добираются до работы из ближайшей станции метро. По функционалу оно ничем не отличается от механического собрата, а сделать электросамокат своими руками можно и в гараже. Перед работой стоит подготовить все необходимое и выбрать подходящую инструкцию.

Особенности конструкции

В приспособлении используется электрический двигатель, работающий на заряде встроенного аккумулятора большой емкости. Помимо этой детали любое описываемое транспортное средство состоит из следующих компонентов:

  • рамы — металлической или пластиковой;
  • колес;
  • тормозной системы;
  • обвеса и электроники.

В качестве источника питания используется Li-On или Li-Po аккумулятор. В зависимости от того, какой объем блоков установлен, электросамокат может ездить на расстояния до 50 км. Некоторые модели имеют бензиновый двигатель внутреннего сгорания, как правило, дальность их поездки выше, как и скорость. В конструкции фирменного устройства также имеется редуктор с регулировкой скоростей. Рабочий ток подается на электрический мотор через централизованную систему проводов от источников питания или генератора. Вся основная электроника как правило заключена в герметичный короб, который полностью блокирует попадание влаги.

Электросамокаты весят примерно 15–20 кг, поэтому при необходимости их можно поднимать. Заряжать устройства разрешается от любой розетки, на это требуется около 6 часов. Подобное изделие можно изготовить самостоятельно, но до того как сделать электросамокат, стоит подготовить все необходимое.

Рама Колеса Тормозная система Электроника Аккумулятор

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы сделать электросамокат свои руками, могут потребоваться следующие материалы:

На производстве сборка электросамокатов осуществляется таким образом, что короткое замыкание в цепи просто исключено. В самодельных же устройствах возможно использование герметика либо резиновых уплотнителей. Из инструментов могут понадобиться простой шуруповерт с набором бит, ленточная пила или лобзик и токарный станок, паяльное оборудование, сверло, зажимы, обычная и крестовая отвертки.

Список материалов и инструментов будет меняться в зависимости от характера сборки, конкретной модели. При желании может быть установлено даже сиденье с багажным отсеком.



Способы изготовления

В открытом доступе представлено множество различных схем и инструкций для изготовления любой модели транспортного средства. В некоторых случаях самодельный электросамокат может на 80 % состоять из обычного. Позаимствовать компоненты можно и со старого велосипеда. Такие модели проще всего собираются и не требуют сложных сварочных работ. Можно получить удобное транспортное средство даже без использования электрогенератора, если в наличии есть простейший электромотор от дрели. Емкости аккумулятора шуруповерта вполне достаточно для 1,5-часовой поездки. Более сложный апгрейд подразумевает создание готовой рамной конструкции из металлических уголков, листов стали, сваренных между собой горячей сваркой. Как правило, рулевое управление и колесный привод при этом берутся от старых велосипедов или самокатов.

Для облегчения езды, улучшения проходимости и базовых характеристик можно установить колеса большого диаметра, к ним необходим дополнительный комплект амортизаторов.

Переделка из обычного самоката и велосипеда

Самым технически простым способом создания электросамоката своими руками будет переделка устройства ножного типа или старого велосипеда. Чтобы изготовить изделие самому, необходимо:

Также возможна сборка другой модели самоката на основе уже готового электроколеса, заказанного из Китая. Это по своей сути уже полноценный электродвигатель, не требующий подключения редуктора и цепной передачи. Установить его можно на стандартное колесо велосипеда или самоката.

Дисковые тормоза на новенький электросамокат можно снять с горного велосипеда. Для обшивки короба рекомендуется использовать лист влагостойкой фанеры. Блок аккумуляторных батарей можно собрать из однотипных Li-On батареек типа 18650. Емкости в 25 Ач при рабочем токе в 48 В будет вполне достаточно.






С мотором из шуруповерта

Самокат из шуруповерта с электроприводом, конечно, не лучшая идея для создания действительно мощной и надежной модели, но точно одна из самых доступных и дешевых. В основе данного бюджетного изделия будут находиться ABS-трубы. Для рамной части потребуется всего 3 куска — 2 длинные трубы и 1 короче. Для их нарезки нужны ножовка по металлу или электролобзик.

Следующим шагом в работе будет установка заднего ведущего колеса. Крепится оно строго параллельно раме на металлических втулках, установленных внутри труб. Далее потребуется установка вилки и переднего колеса. Для этого на изготовленную из двух кусков трубы вилку крепится втулка, которая намертво приклеивается к раме.

Установка шуруповерта — важная и практически завершающая стадия работы. Здесь потребуется изготовление специальной площадки из фанеры. Сам шуруповерт можно закрепить простыми пластиковыми стяжками, причем намертво. Ведущая звездочка крепится через протянутый в нее стержень на задний привод колеса. Взять ее можно с любого старого велосипеда. Цепь натягивается и обрезается до нужной длины. Единственную кнопку управления можно вынести на руль вместе с ручкой тормоза, который крепится на заднем колесе.





Дополнительные рекомендации

Процесс изготовления — это всегда творчество, здесь возможны пробы и ошибки. Другой вопрос — целесообразность получения такого аппарата. На современном рынке они стоят не дороже обычного горного велосипеда, а самодельный самокат может обойтись куда дороже.

Лучше использовать колеса из-под гироскутера Металлическая цепь Прочная рама Мощный сборный источник питания

Видео

Читайте также: