Как сделать рекуперацию на электросамокате
Обновлено: 07.07.2024
Спасибо,полезно было посмотреть и узнать о такой функции. К весне буду себе так делать.
И без рекупа нормально ездить можно)
Доброго времени. Как дела с проводами? Не плавится ничего? Хочу сделать рекуп. тоже. На минипро м5 в контроллере тоже есть такие контакты 1в1. Но после вскрытия деки заметил, как провод идущий в мотор (синий), вплавился в пластиковую защиту соединения проводов от котроллера к колесу. Еще пару мм проплавить и КЗ было бы. Терь вот думаю-если рекуп увеличивает нагрузку на провода мб из без того слабое место нагружу.
Огромное спасибо сделал все отлично!
Лайк за полезный видос и подписался за то, что отвечаете в комментах.
А никому в голову не пришло, что она с завода выключена из за того что проводка аккумулятора греется сильно!?
Один этот выключатель увидел и уже не знаю смотреть ли дальше этот колхоз 😂 набрался храбрости и досмотрел до конца, ну вариант рабочий, когда нибудь заморочусь тоже)) спасиб за обзор 👍
а на м4про2020 тоже можно так сделать?
Сегодня опробовал рекуперацию, просто для начала сделал перемычки и да, это работает. Спасибо ещё раз за совет.
На этих выходных хочу сделать так же, но самокат новый и ещё на гарантии. Посоветуйте стоит ли делать рекуперацию или нет.?
Мега мозг, в жизни бы не додумался. Надо себе такое сделать
А у меня что после замыкания х и ds что без замыкания. После замыкания тормозного концевика идет легкое торможение колесом (48в/500 ватт у меня) Словно и без замыкания функция и так срабатывает. Напряжение на вольтметре показывает скачек вверх при торможении на скорости от 15 и выше
Здравствуйте. Я хочу приобрести м5. В роликах слышал, что он до 100 кг в реальности. Моя цель просто добираться до работы или прокатится без фанатизма.Для отрыва у меня эндуро есть. Мой Вес 110. Будет ли самокат везти? Спасибо
Можно ли заменить на самокате Kugoo M5 ,бортовой компьютер TF-100 на QS S4 ?
А у моего кугу м5 с завода рекуперация, самокат три дня назад купил
У меня что то не хрена не получилось☹️, всё сделал как на видео и вместо рекуперации стал крутить назад. Убрал всю пайку и шишь, всё равно едит назад. Режима обучения у этого контроллера тоже нету. Зачем я полез за этой рекуперацией? Нахер она бы всралась😥
Спасибо брат!! Очень выручил! Китайский контроллер 600w 48v не тормозил(( сделал перемычку и все заработало!! Чувак уже пару раз ебнулся с самоката
Сделал все Аналогично как на видео на м5 спорт. но возник вопрос. когда еду и нажимаю на тормоз в этот момент чувствую как тормозит рекупом. но при этом временно зависает спидометр на том значении где он был во время нажатия на тормоз. как только ручку тормоза отпускаю спидометр снова показывает корректно. в общем зависает именно во время рекупирации. кто нибудь сталкивался с этим?
О том, что такое рекуператор воздуха и как его собрать при минимальном бюджете, рассказывают пользователи FORUMHOUSE!
Любой, кто постоянно читает FORUMHOUSE, знает, что качественная вентиляция – залог здорового микроклимата в доме. Правильно рассчитанная и смонтированная система вентиляции обеспечивает постоянный приток свежего воздуха в дом и отток отработанного наружу. Однако зимой, вместе с отработанным воздухом, наружу выбрасывается драгоценное тепло, а с улицы в дом поступает холодный воздух, на нагрев которого тратится дополнительная энергия.
Чтобы не отапливать улицу, всё большее количество современных и энергоэффективных домов оснащают рекуператорами. А т.к. цены на промышленные образцы, мягко говоря, кусаются, то лучший выход – это засучить рукава и сделать рекуператор воздуха для дома самостоятельно!
Принцип действия рекуператора
Прежде чем приступить к конструированию самодельного устройства, необходимо разобраться в принципе его работы.
Таким образом снижаются теплопотери дома, что позволяет уменьшить затраты на отопление.
Не следует путать понятия воздушное отопление и рекуперация. Одно относится к системе отопления, а второе является частью современной вентиляционной системы загородного дома и даже дачного домика.
Эффективность и экономическая выгода от установки рекуперационной системы в доме зависит от следующих факторов:
- стоимости энергоносителей;
- предполагаемых сроков эксплуатации системы;
- сумм, затраченных на монтаж системы;
- суммы, затрачиваемой на ежегодное обслуживание системы.
Dan!la:
– Рекуператор – это всего лишь часть (и не самая дорогая) системы принудительной вентиляции. Поэтому его и вентиляцию следует рассматривать как общую систему.
Вентиляция с рекуперацией своими руками
Виды рекуператоров
Рекуператоры классифицируются в зависимости от конструктивного исполнения и предназначения, а именно:
1. По типу движения теплоносителя (воздуха) – прямоток или противоток.
Чертеж рекуператора.
2. По конструктивному исполнению и принципу действия теплообменника (см. схему):
Рекуператор воздуха, устройство.
1. Роторный рекуператор
Этот тип теплообменника представляет собой закрытый корпус с установленным внутри него ротором (барабаном), приводимым в действие электромотором.
Ротор вращается с определённой скоростью и попеременно оказывается в зоне действия тёплого или холодного воздушного потока.
Таким образом, пластины ротора циклически то нагреваются, то остывают.
В результате накопленное тепло передаётся поступающему холодному уличному воздуху.
Устройства роторного типа имеют высокий КПД (до 85%), не обмерзают при низких температурах и частично регулируют уровень влажности.
Рекуператор воздуха своими руками: чертежи.
К главным недостаткам устройства роторного типа относятся:
- сложная конструкция, состоящая из электромотора, ротора, приводного ремня и системы воздуховодов;
- повышенный уровень шума;
- наличие подвижных частей снижает надёжность системы и приводит к необходимости более частого технического обслуживания.
2. Пластинчатый рекуператор
Пластинчатый рекуператор представляет собой теплообменник (кассету), состоящий из множества тонких пластин, соединённых друг с другом с небольшим зазором.
Тёплый воздух, проходя через кассету, нагревает пластины, которые в свою очередь – за счёт быстрого теплообмена, передают энергию холодному потоку.
Т.к. воздушные потоки не смешиваются друг с другом, теплообмен осуществляется благодаря одновременному охлаждению и нагреванию пластин со всех сторон.
Пластинчатый теплообменник для вентиляции дома имеет следующие плюсы:
- невысокую стоимость;
- компактные размеры;
- простоту устройства;
- отсутствие подвижных частей.
Пластины для воздушного рекуператора.
У теплообменника этого типа при низкой температуре, из-за образования конденсата, происходит частичное или полное обмерзание пластин теплообменника.
Несмотря на существенный недостаток, этот тип является наиболее распространённым при самостоятельном конструировании.
Рекуператор с роторным теплообменником
Теплообменник пластинчатого рекуператора чаще всего изготавливают из квадратных пластин. В качестве материла для пластин используются:
- тонкие медные или алюминиевые листы;
- фольга;
- паропроницаемые мембраны.
Роторный рекуператор своими руками.
Вентиляция с рекуператором в частном доме
При изготовлении пластинчатого теплообменника мы должны выдержать определённые расстояния между пластинами.
Vitman:
– Оптимальное расстояние между пластинами – не более 3 мм.
Чем меньше зазор между пластинами, и чем они тоньше, тем больше теплообмен между воздушными потоками. Соответственно ,увеличивается КПД установки.
Однако уменьшение толщины зазоров приводит к увеличению скорости образования конденсата. Это, в свою очередь, вызывает закупорку каналов у теплообменника и вызывает падение КПД устройства.
Чтобы бороться с этим явлением, дополнительно подогревают холодный входящий воздух электрическими калориферами или отключают входящий приток и продувают теплообменник только тёплым воздухом.
Это увеличивает трудоёмкость изготовления устройства в домашних условиях.
Но пользователь нашего сайта с ником Megavolt собрал эффективный пластинчатый рекуператор своими руками с блоком управления. Пластины форумчанин сначала решил делать из листовой меди, но, из-за её высокой цены, решил перейти на пищевой алюминий.
Рекуператор для частного дома своими руками.
Megavolt:
В рабочем режиме на дисплей выводится температура выходящего и входящего воздуха, время, мощность вентиляторов. На случай отключения электричества предусмотрено питание блока управления от АКБ.
Рекуператор воздуха для дома своими руками.
Кроме металла, для изготовления теплообменника можно использовать сотовый поликарбонат. Именно так поступил Hecs73:
– Я купил 11 листов сотового полипропилена 3м/2м/3мм. Распилил их на параллелограммы 1х0.5 м и склеил силиконом. Зазор между листами контролировал 3мм шнуром. Шнурок при сборке сдавило, и зазор вышел в 1,5-2 мм, что благотворно сказалось на КПД и негативно – на падении давления. Теплообменник установил в пенопластовую коробку, подвёл утеплённые воздуховоды диаметром в 160 мм и поставил рекуператор на чердак. Производительность установки – 150 м3. Личные замеры показали, что при температуре 5 °C на улице и 24 °C– в доме на притоке получается 22 °C.
Также среди самоделок распространён коаксиальный тип рекуператоров.
Vitman:
– По моему мнению, в домашних условиях проще всего сделать коаксиальный (труба в трубе) самодельный самодельный рекуператор.
Такое устройство изготавливают из канализационной пластиковой трубы диаметром 160 мм, длиной 2 м и алюминиевой воздушной гофры диаметром 100 мм и длиной 4 м.
На концы пластиковой трубы одеваются разветвители-переходники, а внутрь трубы, в виде спирали, укладывается полностью растянутая гофра. Благодаря разветвителям, тёплый поток гонится через гофру, а холодный поток идёт внутри пластиковой трубы. В результате потоки разделяются и не смешиваются друг с другом, а холодный воздух, проходя через теплообменник, нагревается.
sim1:
– В качестве эксперимента я совместил коаксиальный рекуператор с грунтовым теплообменником. Длина пластиковой трубы – 2.3 м, диаметр – 160 мм. Алюминиевая гофра: длина 3.5 м, диаметр 100 мм. Устройство я собрал за 3 часа, и обошлось оно мне в 5 т. руб. Разместил горизонтально.
По результатам испытаний форумчанин получил следующие данные:
- Температура в помещении +24°C.
- Температура воздуха на входе -7°C.
- Температура воздуха на выходе +19°C.
- Производительность до 270 м3.
Vitman:
– Чем длиннее путь, который проходит холодный воздух в теплообменнике, тем выше КПД установки. Советую собрать данное устройство из 4-х труб по 2-2.5 метра каждая. Трубы лучше дополнительно теплоизолировать. Конденсат хоть и появится, но его будет значительно меньше, чем в пластинчатом типе устройства, который не будет работать без дополнительного нагрева входящего потока при низкой температуре. Для сбора конденсата можно установить трубы под углом или вертикально, и вставить штуцер для слива.
Также пользователи сайта FORUMHOUSE предлагают модернизировать конструкцию коаксиального рекуператора.
Хозяин Мастер:
– Нужно поменять местами приточный поток и обратный и пустить холодный воздух по гофре.
Тогда конденсат будет вытекать по пластику, а гофра останется сухой.
saks01:
– Т.к. внешнюю трубу всё равно нужно теплоизолировать, то можно совсем от неё отказаться.
Я планирую собрать длинный короб из ЭППС и положить в него алюминиевую гофру. Думаю, эффективность устройства повысится.
На FORUMHOUSE собраны ответы на все вопросы по рекуперации и вентиляции. Почитайте о самодельном теплообменнике с автоматикой. Также на нашем портале наглядно показывается, как собрать рекуператор из такого распространенного материала, как сотовый поликарбонат. Узнайте, что получится, если совместить коаксиальный рекуператор и грунтовой теплообменник.
А ознакомившись с нашим видеосюжетом, вы узнаете, как теплообменник помогает экономить тепловую энергию.
Зачем нужен электросамокат
Для чего можно использовать электросамокат кроме развлечений детей и подростков? Вот несколько примеров, наглядно показывающих, что это совсем не игрушка. Электросамокаты подходят для:
- Поездок на работу и по делам. Владелец электросамоката не сталкивается с толчеей в общественном транспорте и не стоит в пробках на забитых городских улицах. При этом и силы особенно не тратятся, а маршрут можно построить так, чтобы, например, проехать через парк, подышать свежим воздухом.
- Перемещений больных и пожилых людей, которым сложно передвигаться пешком регулярно или после перенесенной болезни или операции.
- Прогулок, например, поездок в парк, на природу или осмотр достопримечательностей.
А ещё можно использовать электросамокат для того, чтобы добраться до стоящего на стоянке автомобиля или до станции метро в мегаполисе.
Как видите, вариантов много. Особенно, если учесть, что электросамокат почти так же удобен, как и велосипед, но при этом обладает большей мобильностью, так как в сложенном виде занимает меньше места.
Электросамокат неудобен в дождь или холодную погоду. Есть мнение, что электросамокаты вообще нельзя использовать в дождь и снег. Это не совсем так. Большая часть производителей самокатов допускают их использование в дождь и езду по лужам. Но нужно смотреть на класс защиты от влаги. Все электронные узлы самоката должны иметь влагозащиту. Причем райдеры (поклонники электросамокатов) часто делают еще и дополнительную герметизацию для мотора, аккумулятора и контроллера.
В холодную погоду электросамокаты использовать сложнее. Нужно учитывать, что популярные литий-ионные аккумуляторы работают до температуры -10 °C, а потом быстро теряют емкость. Для поездок в мороз самокаты с такими АКБ использовать не получится — вы далеко не уедете. Нельзя использовать в холода и самокаты с надувными шинами. Кроме того, в контроллере могут использоваться элементы с температурным рабочим диапазоном до -10 °C. Поэтому большинство производителей электросамокатов ограничивают нижний температурный диапазон, при котором их можно использовать температурой -10 °C.
Не стоит забывать и о том, что в дождь и холодную погоду электросамокатом сложнее управлять, так как на дороге скользко, а значит, ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь.
Устройство электросамоката
Конструкция электросамоката похожа на обычный, за исключением того, что в нем появился электромотор и все, что необходимо для его работы. Основными узлами электросамоката являются:
- Несущая рама. Это основа конструкции, на которой навешано и закреплено все остальное оборудование. Изготавливается из металла (в основном алюминий и его сплавы) или карбона.
- Рулевая колонка (стойка). С ее помощью осуществляется управление самокатом с помощью ручек и органов управления электромотором. Удобнее, если она телескопическая, так как в этом случае можно настроить высоту под конкретный рост человека.
- Дека. Так называется платформа, на которую владелец самоката становится во время езды. Дека жестко крепится к несущей раме. Сверху она обычно покрыта слоем резины или имеет рифленую поверхность, часто с каким-нибудь рисунком для обеспечения лучшего сцепления с обувью. Внизу у деки есть ниша, в которой находится аккумулятор и управляющая электроника.
Колеса и электродвигатель. Обычно на самокате переднее колесо является поворотным ведомым, заднее – ведущим. Впрочем, бывают и переднеприводные варианты, а также модели, у которых оба колеса являются ведущими. Ведущее колесо бывает двух типов. Первый вариант — мотор-колесо. В этом случае электропривод встроен непосредственно в колесо. Второй — ведущее колесо, приводящееся в движение цепной передачей от установленного на раме электродвигателя. Также колеса бывают камерными и бескамерными и различаются по диаметру в диапазоне от 4 до 12 дюймов.
Оптимальны колеса диаметром 8–10 дюймов. Такой самокат хорошо едет не только по асфальту, но и по грунту. При этом не слишком сильно нагружает двигатель и разряжает аккумулятор.
- Тормоза. В электросамокатах используют электрический или дисковый тормоз. Первый не позволяет выполнить быструю остановку, но зато во время использования немного подзаряжает аккумулятор и не требует обслуживания. Дисковый тормоз эффективно гасит высокую скорость, но при этом требует регулярного обслуживания. Кроме того, есть тормоз с помощью заднего крыла — при торможении нога ставится на заднее крыло, и его нажатием блокируется вращение заднего колеса. Тормоз задним крылом является дополнением к электрическому или дисковому.
- Силовая и управляющая электроника. Это в первую очередь двигатель, аккумулятор и контроллер, управляющий работой электромотора в зависимости от поступающих команд (прибавить скорость или тормозить). Информация о работе двигателя выдается на дисплей, расположенный на руле.
- Амортизаторы. В зависимости от конструкции бывают газонаполненными или пружинными. Ряд моделей, в основном недорогие, вообще не оснащаются амортизаторами. Как вариант, производителями заявляется, что амортизатором служат пневматические колеса. Такие колеса на самом деле амортизируют неровности в процессе движения, но полноценной заменой амортизаторам не являются.
Кроме того, электросамокаты оснащают фарами и прочей подсветкой или отражателями, обтекателями, например, крыльями на колеса. Некоторые модели имеют сиденья. Дополнительно может потребоваться, например, держатель для телефона и бутылки с водой.
Принцип работы
Работает электросамокат следующим образом. Аккумуляторная батарея приводит в действие электродвигатель, конкретные параметры его работы зависят от установленного режима. Режимом работы управляет контроллер, который ориентируется на команды водителя, отдаваемые с рукоятки акселератора и информацию с датчиков. В качестве датчика используется гироскоп, который фиксирует угол наклона к дороге. Электродвигатель формирует вращательный момент, передающийся на колесо. Колеса вращаются, самокат движется, вы едете.
Современные электросамокаты также имеют функцию обратной связи или рекуперации. Это означает, что когда вы передвигаетесь не за счет работы электромотора, а, например, едете под горку или отталкиваетесь ногой, то колеса вращаются свободно и не расходуют заряд аккумулятора, а наоборот, подзаряжают его. Конечно, это не позволит зарядить батарею полностью, вечных двигателей в природе не существует. Но немного подзарядки и увеличение дальности поездки никому не помешает. Тем более что это одна из основных характеристик электросамоката.
Основные характеристики электросамоката
Поговорим о том, на какие характеристики нужно обратить внимание при покупке. Основными характеристиками электросамоката являются:
Если говорить о мощности, то чем мощнее двигатель, тем быстрее поедет самокат. Кроме того, чем выше мощность, тем больше его можно нагрузить. Особенно это актуально в том случае, если самокат покупается для поездок человека весом более 90 кг. В целом же принято условное деление: самокаты с мощностью до 250 Вт подходят для людей весом менее 80 кг, а вот тем, кто хочет ехать быстрее или весит больше, надо брать самокат с мощностью выше 250 Вт. Кроме того, мощность двигателя имеет прямое отношение к правилам поездок на самокатах. Об этом чуть ниже.
По поводу аккумулятора понятно, что чем выше значение его емкости, тем больше запас хода. В среднем емкость в 1000 мАч обеспечивает пробег примерно 2 км. То есть, если у самоката батарея на 8000 мАч, то человек весом около 80 кг проедет на нем по ровной асфальтовой дороге около 14–16 км. Это значит, что максимальное удаление от места старта составит около 7 км, чтобы гарантированно доехать назад, а не тащить самокат на себе.
Оптимальным размером колес для самоката считается диаметр 8 дюймов. Такой самокат достаточно универсален. На нем можно ездить не только по асфальту, но и по грунту, что затруднительно с техникой, у которой колеса меньшего размера. Кроме того, чем меньше диаметр колес, тем, как правило, слабее двигатель. Вес средней модели с такими колесами составляет около 13 кг. Еще один важный момент — электросамокаты с колесами диаметром 8 дюймов, как правило, без проблем помещаются в багажник автомобиля.
Правила дорожного движения для электросамокатов
Планируется, что после введения поправок на электросамокатах разрешат ездить, не получая права. При движении совместно с пешеходами потребуется соблюдать ограничение скорости в 20 км/ч.
Проект изменения ПДД разрешает кататься на электросамокатах:
- Детям до 7 лет по тротуарам и пешеходным дорожкам только в сопровождении взрослых.
- Подросткам до 14 лет — там же, но без обязательного присутствия взрослых.
- Старше 14 лет – по тротуарам, пешеходным зонам, велосипедным полосам и дорожкам, а также выезжать на правый край проезжей части или обочину при условии наличия тормозов, фонаря и катафотов.
В принципе на эти планируемые к внедрению правила следует ориентироваться уже сейчас. Они разумны. И, разумеется, при движении по улице правильно использовать такие средства защиты как шлем, например, велосипедный. Это повысит вашу безопасность.
О том, что такое рекуператор воздуха и как его собрать при минимальном бюджете, рассказывают пользователи FORUMHOUSE!
Любой, кто постоянно читает FORUMHOUSE, знает, что качественная вентиляция – залог здорового микроклимата в доме. Правильно рассчитанная и смонтированная система вентиляции обеспечивает постоянный приток свежего воздуха в дом и отток отработанного наружу. Однако зимой, вместе с отработанным воздухом, наружу выбрасывается драгоценное тепло, а с улицы в дом поступает холодный воздух, на нагрев которого тратится дополнительная энергия.
Чтобы не отапливать улицу, всё большее количество современных и энергоэффективных домов оснащают рекуператорами. А т.к. цены на промышленные образцы, мягко говоря, кусаются, то лучший выход – это засучить рукава и сделать рекуператор воздуха для дома самостоятельно!
Принцип действия рекуператора
Прежде чем приступить к конструированию самодельного устройства, необходимо разобраться в принципе его работы.
Таким образом снижаются теплопотери дома, что позволяет уменьшить затраты на отопление.
Не следует путать понятия воздушное отопление и рекуперация. Одно относится к системе отопления, а второе является частью современной вентиляционной системы загородного дома и даже дачного домика.
Эффективность и экономическая выгода от установки рекуперационной системы в доме зависит от следующих факторов:
- стоимости энергоносителей;
- предполагаемых сроков эксплуатации системы;
- сумм, затраченных на монтаж системы;
- суммы, затрачиваемой на ежегодное обслуживание системы.
Dan!la:
– Рекуператор – это всего лишь часть (и не самая дорогая) системы принудительной вентиляции. Поэтому его и вентиляцию следует рассматривать как общую систему.
Вентиляция с рекуперацией своими руками
Виды рекуператоров
Рекуператоры классифицируются в зависимости от конструктивного исполнения и предназначения, а именно:
1. По типу движения теплоносителя (воздуха) – прямоток или противоток.
Чертеж рекуператора.
2. По конструктивному исполнению и принципу действия теплообменника (см. схему):
Рекуператор воздуха, устройство.
1. Роторный рекуператор
Этот тип теплообменника представляет собой закрытый корпус с установленным внутри него ротором (барабаном), приводимым в действие электромотором.
Ротор вращается с определённой скоростью и попеременно оказывается в зоне действия тёплого или холодного воздушного потока.
Таким образом, пластины ротора циклически то нагреваются, то остывают.
В результате накопленное тепло передаётся поступающему холодному уличному воздуху.
Устройства роторного типа имеют высокий КПД (до 85%), не обмерзают при низких температурах и частично регулируют уровень влажности.
Рекуператор воздуха своими руками: чертежи.
К главным недостаткам устройства роторного типа относятся:
- сложная конструкция, состоящая из электромотора, ротора, приводного ремня и системы воздуховодов;
- повышенный уровень шума;
- наличие подвижных частей снижает надёжность системы и приводит к необходимости более частого технического обслуживания.
2. Пластинчатый рекуператор
Пластинчатый рекуператор представляет собой теплообменник (кассету), состоящий из множества тонких пластин, соединённых друг с другом с небольшим зазором.
Тёплый воздух, проходя через кассету, нагревает пластины, которые в свою очередь – за счёт быстрого теплообмена, передают энергию холодному потоку.
Т.к. воздушные потоки не смешиваются друг с другом, теплообмен осуществляется благодаря одновременному охлаждению и нагреванию пластин со всех сторон.
Пластинчатый теплообменник для вентиляции дома имеет следующие плюсы:
- невысокую стоимость;
- компактные размеры;
- простоту устройства;
- отсутствие подвижных частей.
Пластины для воздушного рекуператора.
У теплообменника этого типа при низкой температуре, из-за образования конденсата, происходит частичное или полное обмерзание пластин теплообменника.
Несмотря на существенный недостаток, этот тип является наиболее распространённым при самостоятельном конструировании.
Рекуператор с роторным теплообменником
Теплообменник пластинчатого рекуператора чаще всего изготавливают из квадратных пластин. В качестве материла для пластин используются:
- тонкие медные или алюминиевые листы;
- фольга;
- паропроницаемые мембраны.
Роторный рекуператор своими руками.
Вентиляция с рекуператором в частном доме
При изготовлении пластинчатого теплообменника мы должны выдержать определённые расстояния между пластинами.
Vitman:
– Оптимальное расстояние между пластинами – не более 3 мм.
Чем меньше зазор между пластинами, и чем они тоньше, тем больше теплообмен между воздушными потоками. Соответственно ,увеличивается КПД установки.
Однако уменьшение толщины зазоров приводит к увеличению скорости образования конденсата. Это, в свою очередь, вызывает закупорку каналов у теплообменника и вызывает падение КПД устройства.
Чтобы бороться с этим явлением, дополнительно подогревают холодный входящий воздух электрическими калориферами или отключают входящий приток и продувают теплообменник только тёплым воздухом.
Это увеличивает трудоёмкость изготовления устройства в домашних условиях.
Но пользователь нашего сайта с ником Megavolt собрал эффективный пластинчатый рекуператор своими руками с блоком управления. Пластины форумчанин сначала решил делать из листовой меди, но, из-за её высокой цены, решил перейти на пищевой алюминий.
Рекуператор для частного дома своими руками.
Megavolt:
В рабочем режиме на дисплей выводится температура выходящего и входящего воздуха, время, мощность вентиляторов. На случай отключения электричества предусмотрено питание блока управления от АКБ.
Рекуператор воздуха для дома своими руками.
Кроме металла, для изготовления теплообменника можно использовать сотовый поликарбонат. Именно так поступил Hecs73:
– Я купил 11 листов сотового полипропилена 3м/2м/3мм. Распилил их на параллелограммы 1х0.5 м и склеил силиконом. Зазор между листами контролировал 3мм шнуром. Шнурок при сборке сдавило, и зазор вышел в 1,5-2 мм, что благотворно сказалось на КПД и негативно – на падении давления. Теплообменник установил в пенопластовую коробку, подвёл утеплённые воздуховоды диаметром в 160 мм и поставил рекуператор на чердак. Производительность установки – 150 м3. Личные замеры показали, что при температуре 5 °C на улице и 24 °C– в доме на притоке получается 22 °C.
Также среди самоделок распространён коаксиальный тип рекуператоров.
Vitman:
– По моему мнению, в домашних условиях проще всего сделать коаксиальный (труба в трубе) самодельный самодельный рекуператор.
Такое устройство изготавливают из канализационной пластиковой трубы диаметром 160 мм, длиной 2 м и алюминиевой воздушной гофры диаметром 100 мм и длиной 4 м.
На концы пластиковой трубы одеваются разветвители-переходники, а внутрь трубы, в виде спирали, укладывается полностью растянутая гофра. Благодаря разветвителям, тёплый поток гонится через гофру, а холодный поток идёт внутри пластиковой трубы. В результате потоки разделяются и не смешиваются друг с другом, а холодный воздух, проходя через теплообменник, нагревается.
sim1:
– В качестве эксперимента я совместил коаксиальный рекуператор с грунтовым теплообменником. Длина пластиковой трубы – 2.3 м, диаметр – 160 мм. Алюминиевая гофра: длина 3.5 м, диаметр 100 мм. Устройство я собрал за 3 часа, и обошлось оно мне в 5 т. руб. Разместил горизонтально.
По результатам испытаний форумчанин получил следующие данные:
- Температура в помещении +24°C.
- Температура воздуха на входе -7°C.
- Температура воздуха на выходе +19°C.
- Производительность до 270 м3.
Vitman:
– Чем длиннее путь, который проходит холодный воздух в теплообменнике, тем выше КПД установки. Советую собрать данное устройство из 4-х труб по 2-2.5 метра каждая. Трубы лучше дополнительно теплоизолировать. Конденсат хоть и появится, но его будет значительно меньше, чем в пластинчатом типе устройства, который не будет работать без дополнительного нагрева входящего потока при низкой температуре. Для сбора конденсата можно установить трубы под углом или вертикально, и вставить штуцер для слива.
Также пользователи сайта FORUMHOUSE предлагают модернизировать конструкцию коаксиального рекуператора.
Хозяин Мастер:
– Нужно поменять местами приточный поток и обратный и пустить холодный воздух по гофре.
Тогда конденсат будет вытекать по пластику, а гофра останется сухой.
saks01:
– Т.к. внешнюю трубу всё равно нужно теплоизолировать, то можно совсем от неё отказаться.
Я планирую собрать длинный короб из ЭППС и положить в него алюминиевую гофру. Думаю, эффективность устройства повысится.
На FORUMHOUSE собраны ответы на все вопросы по рекуперации и вентиляции. Почитайте о самодельном теплообменнике с автоматикой. Также на нашем портале наглядно показывается, как собрать рекуператор из такого распространенного материала, как сотовый поликарбонат. Узнайте, что получится, если совместить коаксиальный рекуператор и грунтовой теплообменник.
А ознакомившись с нашим видеосюжетом, вы узнаете, как теплообменник помогает экономить тепловую энергию.
Читайте также: